geschrieben von Nils am: 27.10.23, 19:47
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Ursprünglich führte die Marschbahn von Wilster über St. Margareten und Eddelak gen Sankt Michaelisdonn und weiter auf der bekannten Trasse gen Norden. Der Nord-Ostsee-Kanal wurde mittels einer Drehbrücke gequert. Beim Ausbau der Nord-Ostsee-Kanals, musste die Drehbrücke weichen und die Marschbahn wurde fernab der ursprünglichen Strecke neu trassiert. Die bekannte Hochbrücke Hochdonn entstand zur Querung des Kanals. Die beiden alten, nun durchtrennten Streckenäste verblieben jedoch bis heute und dienen seitdem der Anbindung von Brunsbüttel, dessen Hafen sich zu einem bedeutsamen entwickelte. Am 25.10.2023 sollten Messfahrten auf dem westlichen Ast zwischen St. Michaelisdonn und Brunsbüttel Condea stattfinden. Die Strecke wird planmäßig ausschließlich von einer früh morgens verkehrenden Übergabe befahren. Es war somit ein wirkliches Highlight, auf dieser Strecke tagsüber mal einen Zug fotografieren zu können. Und es passte: DB Netz schickte 218 477 mit dem SPZ 1 und die Lok stand glücklicherweise gen Brunsbüttel. Zudem hatte Petrus ein Einsehen, denn das Wetter war besser als angesagt. So konnte der Zug unter anderem mit dem Hochstativ bei der Durchfahrt von Eddelak zwischen norddeutsch, ländlicher Bebauung festgehalten werden.

Datum: 25.10.2023 Ort: Eddelak Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ

EXIF-Daten:
Hersteller: Canon, Modell: Canon EOS 6D, Belichtungszeit: 1/1250 sec, Blende: F/7.1, Datum/Uhrzeit: 25.10.2023 12:38:39, Brennweite: 35 mm, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Vinne
Datum: 28.10.23, 13:03

Dithmarschen at its best, zudem ein Bild dieser - zwangsweise - kaum bebilderten Strecke. Absolutes Glücksschweinchen. ;) ***