Der Roter-Turm-Pass südlich von Hermannstadt hatte schon in der Antike eine große Bedeutung, überwiegend militärisch. Der Fluss Olt hat hier sein Durchbruchstal in den Karpaten. Mittlerweile ist der Pass vor allem interessant für den nationalen Transport und Verkehr. Neben einer Bundesstraße Richtung Bukarest verläuft hier auch eine Bahnstrecke. Diese ist eingleisig und nicht elektrifiziert. Anzutreffen sind schnellere und langsamere Regionalzüge zwischen Hermannstadt und Craiova. Zug 2070 zählt zu den Langsamen und benötigt mit einigen Zwischenhalten über sieben Stunden. Bei Valea Mărului hat er den größten Teil noch vor sich.





Datum: 31.07.2017 Ort: Valea Mărului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wenn die Straße ausgebaut wird, hat das sicher nichts Gutes für die Bahn zu bedeuten. Auf der rumänischen Olttalbahn scheint ohnehin ein einzelner Wagen auszureichen. Aber wenn die Straße ausgebaut wird, so eröffnet das auch neue Fotomöglichkeiten. Für die Erweiterung der Nationalstraße 7 auf vier Spuren sind entlang der Straßenböschung viele Bäume gefallen, so dass man besser über den Fluss auf die Bahnstrecke fotografieren kann. Jedenfalls, wenn es einem Spaß macht, dort auf Tuchfühlung mit der endlosen Kolonne der LKWs zu warten.

Der Nachmittagsbummler R 2070 hat gerade den Bahnhof Valea Mărului hinter sich gelassen. Der Bahnhof, dessen südliche Weichenwärterbude noch ganz hinten zu sehen ist, ist per Straße nicht erreichbar. Die Bediensteten müssen sich vom Zug absetzen lassen. Oder hinüberrudern...

Datum: 07.07.2015 Ort: Valea Mărului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-82 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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