geschrieben von Der Weinheimer am: 29.03.21, 18:57
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Die 3,5 Kilometer lange Strecke der Stumfpwaldbahn verläuft fast ausschließlich, wie es auch der Name vermuten lässt, durch ein Waldgebiet.
Auf 600mm Spurweite fahren Feldbahn Diesel- und Dampfloks vom Verein Stumpfwaldbahn [stumpfwaldbahn.de] .
Die von der Firma Klöckner & CO. in Duisburg mit der Loknummer 36818 gebaute OMZ 122 F ist aus dem Jahr 1940.
In ihrem wechselhaften Lebenslauf war sie unter anderem ein Spielgerät am Sportplatz in Schelklingen.
2007 erwarb der Verein der Stumpfwaldbahn den, wie sie auf ihrer Homepage schreiben, "Schrotthaufen" und richteten ihn mit viel Arbeit wieder auf.
Anfang Oktober 2010 kommt die Feldbahnlok mit einem kurzen Personenzug durch den Wald gedieselt.

Datum: 03.10.2010 Ort: Ramsen Land: Rheinland-Pfalz
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: Stumpfwaldbahn Ramsen
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D90, Belichtungszeit: 1/250 sec, Blende: F/7.1, Datum/Uhrzeit: 03.10.2010 16:40:14, Brennweite: 40 mm, Bildgröße: 850 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Dirk Wenzel
Datum: 30.03.21, 17:37

Hallo,
idyllisch. Wer "spielt" da nicht gerne mit der Feldbahn.
Respekt vor dem Verein und seiner Aufbauarbeit.
Bist Du Dir mit dem Datum sicher? Für mich sieht das eher nach Frühlingswald aus...
Egal - ich mag diese Licht- und Schattenspiele.
Sternige Grüße
Dirk

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geschrieben von: ODEG
Datum: 30.03.21, 21:37

nett :)
Grüße ODEG

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geschrieben von: Reinhard S
Datum: 31.03.21, 00:39

Oktober ist das nicht, aber erfrischend anders als der Mainstream. *
Grüße

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geschrieben von: Der Weinheimer
Datum: 31.03.21, 22:35

@ Dirk Wenzel und Reinhard S
Das Bild ist tatsächlich zu diesem Datum aufgenommen worden, auch wenn es stark nach einer anderen Jahreszeit aussieht.
Gruß Max

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geschrieben von: claus_pusch
Datum: 01.04.21, 18:11

Sehr schönes Bild - hoffentlich fährt die Stumpfwaldbahn bald wieder, ich möchte diese Strecke gerne mal im Betrieb erleben. Dass sie parallel zu einer DB-Strecke, nur ein paar Meter tiefer errichtet wurde, erlaubt verkehrsmäßige Multimodalität der ganz eigenen Art...
Viele Grüße, Claus