geschrieben von Gunar Kaune am: 05.12.20, 10:05
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Im Mai 1998 übernahm die City-Bahn Chemnitz den Betrieb zwischen Chemnitz und Stollberg im Erzgebirge. Die Strecke war als Pilotstrecke des Chemnitzer Modells vorgesehen, bis zum Beginns des Umbaus und der Elektrifizierung wurde allerdings noch für drei Jahre mit Dieseltriebwagen gefahren. Dafür gewann man die Karsdorfer Eisenbahn als Partner, die hier den Prototyp der LVT/S zusammen mit zwei MAN-Schienenbussen einsetzte. VT 2.01 pendelte am 09.12.1998 auf der Strecke, der im Würschnitztal ein traumhafter Wintertag mit Schnee, Reif, knackigem Frost und Sonne bis zum Nachmittag war. Gerade hat der kleine Triebwagen den Bahnhof Neukirchen-Klaffenbach verlassen und rollt nun weiter durch das Winterwunderland nach Stollberg.

Zuletzt bearbeitet am 14.12.20, 16:04

Datum: 09.12.1998 Ort: Neukirchen (Erzgebirge) Land: Sachsen
BR: 0302 (MAN-Schienenbus) Fahrzeugeinsteller: KEG
Kategorie: Bahn und Landschaft

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON, Modell: LS40 Slide, Datum/Uhrzeit: 09.12.1998 00:00:00, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Rübezahl
Datum: 06.12.20, 15:04

Feine Winterszene mit KEG-MAN-VT !! Lang ist es her!

* und Gruß

Rübezahl

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geschrieben von: MBC
Datum: 07.12.20, 19:44

Auch wenn es hier vordergründig um Fotos und weniger um Fakten geht, kleine Korrektur. Die KEG-Triebwagen fuhren auf der ZC ganze drei Jahre, bis zum 09.06.2001.
MfG
MBC

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.12.20, 19:44

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geschrieben von: Benedikt Groh
Datum: 07.12.20, 22:03

Hallo Gunar,

ein Bild, das in jedem Fall Lust auf die kalte Jahreszeit macht *

Gruß
Benedikt