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Damals in Ardez
geschrieben von: Olli Sydow (1392) am: 03.01.21, 18:00
Machen wir einen Ausflug zur RhB in das Jahr 1994. Von den Strecken im Bündnerland sind ja in letzter Zeit einige interessante Bilder in der Galerie zu sehen gewesen, und da dachte ich mir: mach doch mal die Mottenkiste vom Herbst 1994 auf...;-) Ich war damals auf Einladung einiger süddeutscher Eisenbahnfreunde für eine Woche mit in die Schweiz gepilgert - in ein Land, in welchem ich davor nur selten war und danach seltsamerweise nie wieder. Trotz der grandiosen Landschaft ist kein Funke übergesprungen, im Gegensatz zu Österreich, wo es mich in den 80er und 90er Jahren häufig hinzog.
Ziel der Tour waren die damals noch im Planeinsatz befindlichen Krokodile der Baureihe Ge 6/6 I, welche u.a. von Samedan aus in verschiedene Richtungen mit Güterzügen bzw. echten "GmP´s" unterwegs waren. In erster Linie waren wir hinter den beiden Zügen her, die über den Albula-Pass sowie im Inntal unterwegs waren. Bis dato kannte ich nach dem Ende der Altbau-Elloks in Deutschland Loks mit Stangenantrieb nur in Form einiger österreichischer Reihen, und es war ein optischer wie akustischer Genuss, diesen kleinen rhätischen Maschinen bei der Arbeit zuzusehen und -zuhören.
An den Nachmittag des 04.10.94 kann ich mich noch gut erinnern. Nicht, weil wir auf Kroko-Jagd waren wie an den anderen Tagen auch, aber weil wir in Ardez auf diesem kleinen Hügel, von dem das Bild entstand, etwa eine Stunde auf die Abfahrt der Fuhre gewartet haben. In dieser Zeit kamen ständig Quellwolken bedrohlich in die Nähe der Sonne, und -Pessimist, der ich bin- ich habe ständig den Blick zwischen Strecke und Sonne hin und her gerichtet wie beim Tennis und heraufbeschworen, dass die Stelle in die Hose geht. Die Fotofreunde müssen mit mir wahnsinnig geworden sein - oder ich mit ihnen, denn sie ließen sich so überhaupt nicht aus der Ruhe bringen in der Gewissheit, dass das Bild klappt. Nun, die Wolken kamen alle Nasenlang an - und lösten sich vor der Sonne wieder auf. Seltsame Thermik in dem Tal. Der Zug hat dann wider meiner Erwartung geklappt, und ich durfte mir für den Rest des Nachmittages bei jedem Motiv, was noch eingesammelt wurde, anhören, warum ich so´n Theater gemacht habe...Die Nummer ist unter uns bis heute ein running gag. Wird Zeit, dass das Bild mal die Öffentlichkeit findet...;-)
Die Stelle ist aus dem Jahr 2017 bereits in der Galerie. Viel Spaß beim Vergleichen...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, nutzergerecht gekürzt...;-)

Zuletzt bearbeitet am 03.01.21, 18:02

Datum: 04.10.1994 Ort: Ardez [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Historischer Planzug
geschrieben von: 1116er (275) am: 24.05.19, 23:52
Im Sommer werden zwei Regio-Zugpaare zwischen Filisur und Davos mit einer Ge 6/6 I sowie historischen Wagenpark geführt. Am 15.09. war Ge 6/6 I 414 bei Davos Glaris nach Filisur unterwegs.

Datum: 15.09.2018 Ort: Davos Glaris [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Krokodil vor planmäßigen Güterzug
geschrieben von: 1116er (275) am: 01.05.18, 12:06
Zur Schulung des Lokpersonals bespannt ein RhB Krokodil zur Zeit öfters einen Güterzug nach Ilanz. Am 25.04. rollte Ge 6/6 I 414 mit G 5725 durch die Rheinschlucht und konnte im ersten Licht des Tages nahe Versam abgelichtet werden.

Datum: 25.04.2018 Ort: Valendas [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Club 1889 III
geschrieben von: 1116er (275) am: 14.12.16, 21:15
Da der Club 1889 20 jähriges Jubiläum feierte, verkehrten zwischen Bernina Ospizio und Pontresina, Pontresina und S-chanf sowie Samedan und Bergün Sonderzüge im Stundentakt. Auf der Albulabahn waren der Rhätier sowie der Pullman Classic Express mit Ge 6/6 I 415 unterwegs. Diesen konnte ich bei der Rückfahrt nach Chur bei Bever ablichten.

Datum: 16.10.2016 Ort: Bever [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Club 1889 II
geschrieben von: 1116er (275) am: 26.11.16, 19:30
Da der Club 1889 20 jähriges Jubiläum feierte, verkehrten zwischen Bernina Ospizio und Pontresina, Pontresina und S-chanf sowie Samedan und Bergün Sonderzüge im Stundentakt. Auf der Albulabahn waren der Rhätier sowie der Pullman Classic Express mit Ge 6/6 I 415 unterwegs. Diesen konnte ich bei traumhaftem Wetter im leicht herbstlichen Bever ablichten.

Datum: 16.10.2016 Ort: Bever [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Club 1889
geschrieben von: 1116er (275) am: 18.10.16, 18:25
Da der Club 1889 20 jähriges Jubiläum feierte, verkehrten zwischen Bernina Ospizio und Pontresina, Pontresina und S-chanf sowie Samedan und Bergün Sonderzüge im Stundentakt. Auf der Albulabahn waren der Rhätier sowie der Pullman Classic Express mit Ge 6/6 I 415 unterwegs. Diesen konnte ich bei traumhaftem Wetter im Val Bever erlegen.

Datum: 16.10.2016 Ort: Bever [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Schön verteilt über die Rhätische Bahn
geschrieben von: JLW (364) am: 27.07.14, 08:30
...waren 1993 die Plandienste der "Rhätischen Krokodile" Ge 6/6 I. Auf fast allen Strecken war zumindest eine Lok, teilweise in den schönsten Fotolagen eingesetzt.

Nachmittags gab es einen Verschubzug nach Disentis, welches hier die Nr. 411 mit ihren Zementwagen fast erreicht hat.

Datum: 29.07.1993 Ort: Disentis/Muster [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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„Modellbahnland Albulabahn“
geschrieben von: 797 505 (398) am: 20.02.14, 21:21 sternsternstern Top 3 der Woche vom 02.03.14
Schroffe Berge, lichte Wälder, bunte Blumenwiesen, Bündner Bauernhäuser und ein rhätisches Güterzügli mit Personenbeförderung – was wünscht das Knipserherz mehr ?! Nun ja, auf der Modellbahn ließen sich noch Bündner Rinder, die Eidgenössische Flagge und vielleicht auch noch ein paar Alphornbläser realisieren...

Die fünf verbliebenen aktiven Ge6/6I hatten im Sommer 1993 noch einen stolzen Umlauf mit vier Plantagen. Dazu gehörte auch die Fahrt mit dem GmP von Chur ins Engadin.
Am 8. Juli 1993 „stängelt“ die Ge6/6 412 dem Scheitelpunkt der Albulastrecke in Preda entgegen. Dort wird sie an den untypischen Wagen der Furka-Oberalp-Bahn weitere Holzwagen anhängen und dann im Albula-Scheiteltunnel gen Engadin verschwinden.


Datum: 08.07.1993 Ort: Preda [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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