Der Abschnitt der Cumbrian Coast Line zwischen Workington und Whitehaven bietet hinter jeder seiner zahlreichen Kurven neue Perspektiven: Hier am Micklam Point sind im Hintergrund St Bees Head und die Molen von Whitehaven zu sehen. Dieser von Land- und Seeseite besonders gefährdete Abschnitt nördlich des früheren Bahnhofs Parton ist auf ein Gleis zurückgebaut worden und wird auch von DRS 37409 "Lord Hinton" mit dem Northern-Wendezug 2C40 08.42 Carlisle - Barrow-in-Furness nur langsam befahren.

Zuletzt bearbeitet am 12.06.16, 23:17

Datum: 23.05.2016 Ort: Lowca, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 37 Fahrzeugeinsteller: Direct Rail Services
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Die Cumbrian Coast Line ist in diesem Jahr das Reiseziel in England, seit im Mai zwei lokbespannte Garnituren zwischen Carlisle und Barrow-in-Furness pendeln. Nach anfänglichem Sandwich-Betrieb mit zwei Loks, sind seit Juli Wendezuggarnituren im Einsatz mit der Lok am Nordende, so daß man für die Südfahrerperspektiven mit einem Steuerwagen oder einem Sprinter vorlieb nehmen muß.
Eine der schönsten Aussichten auf den einsamen Steilküstenabschnitt zwischen Harrington und Parton bietet eine Felsnase bei Lowca am Vormittag. Während die schottische Südwestküste noch in Nebel eingehüllt ist, hatten wir bereits beste Sicht auf class 156 491 als NT 9.38 Carlisle - Lancaster und die wilde Küste Cumbrias an der irischen See


Datum: 29.09.2015 Ort: Lowca, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class156 Fahrzeugeinsteller: Northern Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

2 Kommentare [»]