Hallo zusammen,

aktuell bietet sich ein reges Baugeschehen an der Baustelle zur Streckenreaktivierung/-neubau Mettmann - Wuppertal-Dornap. Also Grund genug, hier wieder zu berichten. Wie in der Presse (und auch hier vermeldet, siehe [www.drehscheibe-online.de] wurde die Gleisverbindung zwischen Strecke 2423 und 2726 final hergestellt. Mittlerweile ist das Gleis fertig eingeschottert.

Ausdrücklich bedanken möchte ich mich bei "Ruhrrevierbahner", der mich diesen Beitrag mit zwei seiner Bilder unterstützt.

Wie immer gilt: Bilder von West nach Ost, Fahrtrichtung Dortmund zuerst.

Von einigen Fotostellen gibt es bereits ältere Aufnahmen, diese sind hier zu finden:
10.01.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,4 - 17,0; Schwerpunkt METTMANN-OST
06.02.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,7 - 20,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURT
03.03.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,4 - 20,0; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURT
12.10.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,4 - 18,3; Schwerpunkt METTMANN-OST
26.10.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,0 - 16,8; Schwerpunkt METTMANN-OST
14.11.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,4 - 17,0; Schwerpunkt METTMANN-OST
02.12.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,4 - 17,8; Schwerpunkt METTMANN-OST
22.12.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,4 - 17,0; Km 18,4 - Km 19,0, Schwerpunkt METTMANN-OST
23.12.2014: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,2 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
16.02.2015: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,8 - 19,8; Schwerpunkt METTMANN-OST
04.04.2015: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
27.06.2015: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
26.12.2015: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
26.03.2016: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,7 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
04.06.2016: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,2 - 16,8; Schwerpunkt METTMANN-OST
16.07.2016: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
27.12.2016: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
02.04.2017: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - xx,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
06.05.2017: [www.drehscheibe-online.de], Km xx,x - xx,x; Schwerpunkt WUPPERTAL-DORNAP
03.09.2017: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - 21,x; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
28.12.2017: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - 20,9; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
23.09.2018: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - 20,9; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
01.12.2018: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,7 - 20,9; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
01.02.2019: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - 21,1; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
23.04.2019: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,5 - 21,1; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
09.06.2019: [www.drehscheibe-online.de], Km 16,5 + Km 19,6 - 21,0; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
16.07.2019: [www.drehscheibe-online.de], Km 15,4 - Km 16,4; Km 19,1 - 21,4; Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH
09.09.2019: [www.drehscheibe-online.de], Km 19,1 - Km 20,8 Schwerpunkt DORNAP-HAHNENFURTH




^^1: Diesmal beginnen wir in METTMANN, ca. bei Km 15,42. Der Bahnsteig des Gleises nach Düsseldorf ist derzeit für den Bau des Bahnsteigdachs gesperrt.


^^2: Die Bahnsteigverlängerung des Bf Mettmann (KME) ist bereits seit einigen Wochen fertig. Ausgelöst wurde diese u. a. durch die neuen Signalpositionen am Westkopf vor der Gleiskreuzung.


^^3: Bei Km 16,1 mit Blick nach Westen. Dem aufmerksamen Betrachter wird sicher nicht entgangen sein, daß das (ehem.) Stellwerk Mettmann Ost (Mo) gestrichen wurde. Dem Gebäude kommt nämlich eine neue Lebensphase zu.
Danke an Ruhrrevierbahner für das Bild!


^^4: Auf der Brücke der Osttangente von Mettmann. Das Richtungsgleis Düsseldorf ist fertig angeschlossen und eingeschottert. Die Signale stehen, sind aber noch nicht in Betrieb.
Danke an Ruhrrevierbahner für das Bild!


^^5: Wir befinden uns jetzt auf der Feldwegüberführung bei Km 19,1 mit Blick nach Osten. Hier muß noch etwas aufgeräumt werden.


^^6: Feldwegüberführung bei Km 19,1 mit Blick nach Westen. Alles wurde aufgeräumt.


^^7: Pflichtbild Km 19,6 in Richtung Osten.


^^8: Pflichtbild Km 19,6 in Richtung Westen.


^^9: Mit etwas Vergrößerung wird die Änderung des Gleisverlaufs schön deutlich. Die Anschlußweiche in den Bahnhofsbereich von KDOH liegt ungefähr dort, wo früher auch das Gleis war. Durch die kurze Gerade in Richtung Mettmann verschwenkt die neue Trasse dann etwas nach Norden, wo früher das (Auszieh)Gleis 9 war. Es ist zu vermuten, daß dies wegen der Weichen und der Bogenübergänge so gelöst wurde.


^^10: Km 19,8 auf Strecke 2727 nach Osten. Oberbau: Alles fertig.


^^11: Km 19,8 - der provisorische Übergang ist nun auch Geschichte.


^^12: Km 20,4 kurz vor Ende des 2gleisigen Stücks.


^^13: Auch alles fertig bei Km 20,4. In die Stützmauer wurde übrigens sofort ein Signalfuß integriert (kaum erkennbar auf dem Bild (ist aber so)).


^^14: Schotterplaniermaschine im Einsatz bei Km 20,5 (das vorherige Bild wurde etwas später aufgenommen)


^^15: Bahnsteig HAHNENFURTH-DÜSSEL in Arbeit. Vergleiche zu diesem Bild die Aufnahme von April 2019 in [www.drehscheibe-online.de] (Bild 15).


^^16: Überführungsbauwerk L422 bei Km 21,0


^^17: Drainagebecken bei Km 21,08. Hier mußte viel Fels gemeißelt werden.


^^18: Km 21,2


^^19: Km 21,2 in Richtung Mettmann


^^20: Km 21,4 und wir haben die Strecke 2726 erreicht.


^^21: Bei Km 21,4 fand der Lückenschluß statt.



Das war's erstmal. Bei Fragen nur zu.

Sonnige Grüße,
Matze½





5-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:09:12:13:00:26.