E44 schrieb:

Die Bahn hat sich selbst aus eigenwirtschaftlichen Gründen die zusätzlich 2Mrd genehmigt. Ich wüsste nicht dass die Projektpartner damals gefragt wurden.

Ganz vage kann ich mich daran erinnern, dass Kefer kurz vor dieser Entscheidung nach Stuttgart gefahren war, um die Projektpartner ganz offiziell zu fragen, ob die das Projekt abbrechen möchten. In der Zeitung war das aber mehr eine Randnotiz und die kann ich inzwischen auch nicht wieder finden.

Mit welchen Konditionen das verbunden war, stand nicht dabei. Jedenfalls haben die Partner abgelehnt.