Es gibt meines Wissens in Deutschland nur noch zwei Steuerwagen, die einen Durchgang wie der BDnf 438 haben. Es sind dies der yl-Museumssteuerwagen aus Nürnberg und der WGylf der BFS Bürgerbahn. Dieser ist aus einem BDylf 457 hervorgegangen und zwar aus dem 82 - 11 063, der in der Testphase in den 80er Jahren vor der Ellok-120-Beschaffung jahrelang mit einer 182 in Bayern fuhr.

Der Bürgerbahn-Steuerwagen, der über einen Dieseltisch verfügt, soll abgegeben werden. Grund: Der Bürgerbahn fehlen im Sauerland inzwischen die Stichstrecken (fast alle stillgelegt oder durch Planzüge durchgehend belegt) und ebenso fehlen die Lokomotiven (keine 212 mehr in Hagen, 218 alle gebunden). Überdies ist der Steuerwagen ein 1.000-Voltwagen und ist in Fernzügen ins Mehrspannerland etwas hinderlich. Der Wagen ist bei R&T eingestellt und hat Frist bis Januar 2007.

Sollte sich jemand für die Übernahme des Steuerwagens stark machen wollen, dann kann er sich bei mir melden.

Gruß, Stefan