Klasse Bilder vom Bahnknoten Zeitz. von dem ja heut nicht mehr viel übrig geblieben ist. Das man allerdings LVT Beiwagen auch mit Wummen-Vorspann gefahren hatte, hat auch mich überrascht. Solche Vorspanndienste kennt, bzw. kannte ich bisher bloß von der CD. (Die CD BR 810 hat allerdings Schraubenkupplung)

Übrigens, ein Exemplar eines DR Fahrscheinautomaten steht im Nürnberger Verkehrsmuseum, leider ohne Funktion.