Hallo Ulrich,

besten Dank für diesen hervorragenden Beitrag, inklusive der Statistiken und der schönen Bilder... Da kommen Erinnerungen wieder, habe ich die letzten Jahre des Lehrter Dampfbetriebes doch fast vor Ort miterleben dürfen. Eine Anmerkung noch zum "Super-Bestand" vom 1.6.1972: Ein paar Tage zuvor, zum Fahrplanwechsel hatten Goslar und Hameln ihren gesamten, Braunschweig ein Teil seines 50er-Bestandes nach Lehrte abgeben müssen. Und mich als Hamelner freut es noch immer, dass einige ehemalige Hamelner 50er das Ende in Lehrte überlebt haben und noch für ein paar Wochen oder Monate nach Duisburg-Wedau gingen; und 50 778 hat schließlich als Nördlinger Museumslok bis heute überlebt....

Beste Grüße

Martin