Hier geht es zum Teil 1, zum Teil 2 und zum Teil 3.

Nach den sehenswerten Ergänzungen von Heribert Menzel (siehe hier und hier) sowie von ingo st. zu meinem Teil 3 möchte ich nun mit meinem Rundgang fortfahren.
Zur Erinnerung: Wir schreiben immer noch den 18.5.81. Der letzte Teil handelte vom Betrieb am Königsplatz, wo ich nun nahtlos anknüpfen möchte.



Die Uhr zeigt 7:55 Uhr, als Schüttelrutsche 282 zum Leipziger Platz vorbeikommt (Bild 1):





Keine Minute später findet sich auch das Gespann Tw 359 – Bw 563 am Königsplatz ein (Bild 2):





Mittlerweile scheinen wir schon alle im Netz eingesetzten Wagen gesehen zu haben. Im Bild Tw 280 auf SL 8 zur Hessenschanze (Bild 3):





Und wieder kreuzen sich zwei Gespanne. Zunächst nimmt Tw 364 mit Bw 568 Fahrgäste Richtung Wilhelmshöhe auf, dann kommt Tw 363 mit Bw 567 in der Gegenrichtung an mir vorbei (Bilder 4 und 5):







Solo-Tw 228 als Einsatzwagen zum Wilhelmshöher Bahnhof wird ausgiebig in Augenschein genommen (Bilder 6 bis 8):









Welch ein Kontrast! Nach dem Credé-Schätzchen von 1940 die neueste Serie der N-Wagen für Kassel: Tw 401 auf dem Rückweg nach Baunatal (Bilder 9 und 10):







Gleich als Gegenzug der nächste N-Wagen: Tw 403 in Ganzreklame-Anstrich; der abrückende 401 ist noch im Hintergrund zu erahnen (Bild 11):





Nach Lindenberg strebt Tw 284 und teilt uns mit, dass wir Möbel bitteschön beim Hubert zu kaufen haben (Bild 12):





Meine Zeit am Königsplatz ging vorüber, und ich orientierte mich wieder Richtung Rathaus. Am Friedrichsplatz kam mir das Gespann Tw 354 – Bw 566 entgegen (Bild 13):





Gegenzug auf Linie 1 war wieder Tw 360 mit Bw 570 (Bild 14):





Am Rathaus angekommen, erwischte ich noch Tw 358 mit Bw 569 in Richtung Holländische Straße (Bild 15):





Für die Passanten völlig normal, für mich nicht: Tw 231 mit Bw 515 nach Holland (Bilder 16 und 17):







Auf seinem Rückweg zur Ihringshäuser Straße erneut erwischt: Tw 307 am Rathaus (Bild 18):





Noch ein neues altes Schätzchen: Tw 227 mit seinem Bw 521 (Bilder 19 und 20):






Und da offensichtlich im Btf Holländische Straße einiges an alten Wagen zu erwarten war, begab ich mich noch an diesem Tage dorthin. Das sehen wir dann im Teil 5.


Schönen Tag noch,

Martin



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