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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Mit der Bezirkswochenkarte durch Schleswig-Holstein 1980 Teil 1 (m15B)
geschrieben von: Electroliner
Datum: 25.09.15 12:03
Hallo liebe HiFo-Gemeinde,
im Juli 1980 war ich mit der Bezirkswochenkarte in Schleswig-Holstein unterwegs und habe den damaligen Alltagsbetrieb dokumentiert.
Bild 1: Der ehemalige VT 06 106c ließ sich am 07.07.1980 gut in Lübeck-Travemünde Hafen fotografieren
Bild 2: Bei Lübeck-Dänischburg sehen wir eine Werklok (Jung, Bj. 1957) der Flender Werft, interessant auch das Gefährt vor der Lok
Bild 3: Die Ausfahrt von 220 009 und einer 218 in Lübeck Hbf, eine solche Kombination habe ich nicht nochmal gesehen
Bild 4: Als Gast der Reichsbahn war die 132 160 in Lübeck zu sehen
Bild 5: Vor einem Güterzug kam die 220 040 eingefahren
Bild 6: Leer fuhr die 220 040 ins Bw Lübeck zurück
Bild 7: Blick ins Bw Lübeck
Bild 8: Zurück im Hbf, treffen wir die 220 029
Bild 9: Aus dem Zugfenster sehen wir den 798 778 in Eutin auf Gleis 10 als nächsten Zug nach Neustadt.
Die Strecke von Eutin nach Neustadt wurde 1866 eröffnet, der Personenverkehr wurde am 22.05.1982 eingestellt und die Strecke 1984/85 abgebaut.
Bild 10: In Kiel Hbf. treffen wir den 515 109 unter der Gablenzbrücke
Bild 11: In der Nähe von Rendsburg kommt eine 612/613-Einheit heran
Bild 12: Die Akku-Einheit 515 598 + 815 680 lädt am Bahnsteig in Rendsburg etwas „Saft“ aus der Steckdose nach
Bild 13: Eine dreiteilige Schienenbuseinheit am selben Tag in Neumünster
Bild 14: Hier traf ich auch auf den 515 613 + 815 810
Bild 15: In Neumünster sehen wir wieder den 815 680 + 515 598
So fuhr man damals in Schleswig-Holstein „über die Dörfer“.
Die meisten Fahrzeuge sind Geschichte und einige Strecken wurden leider eingestellt.
Mein HiFo-Beitragsverzeichnis: [www.drehscheibe-online.de]
Gruß,
Thomas
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:09:27:12:52:47.
im Juli 1980 war ich mit der Bezirkswochenkarte in Schleswig-Holstein unterwegs und habe den damaligen Alltagsbetrieb dokumentiert.
Bild 1: Der ehemalige VT 06 106c ließ sich am 07.07.1980 gut in Lübeck-Travemünde Hafen fotografieren
Bild 2: Bei Lübeck-Dänischburg sehen wir eine Werklok (Jung, Bj. 1957) der Flender Werft, interessant auch das Gefährt vor der Lok
Bild 3: Die Ausfahrt von 220 009 und einer 218 in Lübeck Hbf, eine solche Kombination habe ich nicht nochmal gesehen
Bild 4: Als Gast der Reichsbahn war die 132 160 in Lübeck zu sehen
Bild 5: Vor einem Güterzug kam die 220 040 eingefahren
Bild 6: Leer fuhr die 220 040 ins Bw Lübeck zurück
Bild 7: Blick ins Bw Lübeck
Bild 8: Zurück im Hbf, treffen wir die 220 029
Bild 9: Aus dem Zugfenster sehen wir den 798 778 in Eutin auf Gleis 10 als nächsten Zug nach Neustadt.
Die Strecke von Eutin nach Neustadt wurde 1866 eröffnet, der Personenverkehr wurde am 22.05.1982 eingestellt und die Strecke 1984/85 abgebaut.
Bild 10: In Kiel Hbf. treffen wir den 515 109 unter der Gablenzbrücke
Bild 11: In der Nähe von Rendsburg kommt eine 612/613-Einheit heran
Bild 12: Die Akku-Einheit 515 598 + 815 680 lädt am Bahnsteig in Rendsburg etwas „Saft“ aus der Steckdose nach
Bild 13: Eine dreiteilige Schienenbuseinheit am selben Tag in Neumünster
Bild 14: Hier traf ich auch auf den 515 613 + 815 810
Bild 15: In Neumünster sehen wir wieder den 815 680 + 515 598
So fuhr man damals in Schleswig-Holstein „über die Dörfer“.
Die meisten Fahrzeuge sind Geschichte und einige Strecken wurden leider eingestellt.
Mein HiFo-Beitragsverzeichnis: [www.drehscheibe-online.de]
Gruß,
Thomas
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:09:27:12:52:47.
Hallo Thomas,
danke fürs Zeigen dieser interessanten Bilder!
Ist das Bild 11 vor Osterrönfeld entstanden? Blick aus einem Kieler Zug auf die Hamburger Strecke?
Viele Grüße
Stefan
danke fürs Zeigen dieser interessanten Bilder!
Ist das Bild 11 vor Osterrönfeld entstanden? Blick aus einem Kieler Zug auf die Hamburger Strecke?
Viele Grüße
Stefan
Hallo Thomas,
mich irritiert das dreibegriffige Formsignal. Als Einfahrsignal von Osterrönfeld aus Richtung Neumünster kann ich es mir vorstellen, aber welche Funktion sollte es in Richtung Kiel haben? Auch habe ich den Eindruck, daß der 913/613 auf einer zweigleisigen Strecke unterwegs ist.
Passen könnte z. B. der 913/613 als Et 3618 Hamburg-Altona - Rendsburg 14.10/14.11 - Flensburg, und Du fotografiertest aus dem Nt 3656 Kiel - Rendsburg 14.19/14.25 - Schleswig - Husum. Demnach mußte Dein Zug die leicht verspätete Durchfahrt des Et 3618 abwarten.
Viele Grüße
Stefan
mich irritiert das dreibegriffige Formsignal. Als Einfahrsignal von Osterrönfeld aus Richtung Neumünster kann ich es mir vorstellen, aber welche Funktion sollte es in Richtung Kiel haben? Auch habe ich den Eindruck, daß der 913/613 auf einer zweigleisigen Strecke unterwegs ist.
Passen könnte z. B. der 913/613 als Et 3618 Hamburg-Altona - Rendsburg 14.10/14.11 - Flensburg, und Du fotografiertest aus dem Nt 3656 Kiel - Rendsburg 14.19/14.25 - Schleswig - Husum. Demnach mußte Dein Zug die leicht verspätete Durchfahrt des Et 3618 abwarten.
Viele Grüße
Stefan