... eine gute Arbeit.
Auch wenn ich bei allen meinen Varianten immer die fehlenden lamellenförmigen Lufteinlaßöffnungen in den Dachschrägen nachrüsten muß, die ja erst ab 1988 (evtl. auch schon Ende 1987) verschlossen wurden. Wirklich schade, daß ROCO nicht die originale Variante mit jeweils zwei lamellenförmigen Lufteinlaßöffnungen auf jeder Seite in den Dachschrägen in Verbindung mit den senkrechten Lüftergittern in den Seitenwänden darstellen kann.