geschrieben von Olli Sydow am: 07.01.25, 21:03
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Kommen wir noch einmal zum 15.12.91 zurück, einem kalten, aber sonnigen Wintertag. Bevor es an die Verfolgung der "Babelsberger Dicken" vor dem Personenzug von Templin nach Löwenberg ging, begann der Tag noch ganz gemütlich auf der Heidekrautbahn. Hier gab es noch einige Bahnhofsgebäude, welche in den Vormittagsstunden ganz gut im Licht lagen. Hierzu gehörte der Bahnhof Wensickendorf; ein wahres Kleinod. Das Signal im Hintergrund steht nicht ganz umsonst da, und wer genau hinsieht, erkennt, dass sich dort die Strecke teilt zwischen der Trasse nach Liebenwalde sowie einer weiteren Strecke Richtung Oranienburg, welche in früheren Zeiten Teil einer Nordumfahrung Berlins war.
Am Vormittag des 15.12.91 hat der 172 013 mit seinem Steuerwagen 172 613 als P 16161 auf der KBS 193 von Liebenwalde soeben den Bahnhof von Wensickendorf erreicht und wird nach kurzem Halt Richtung Basdorf weiterbrummen.

Wensickendorf heute: Ein Haltepunkt der RB 27 -oder besser gesagt: Parkplatz mit Gleisanschluss- auf der Strecke von Berlin-Karow nach Schmachtenhagen, betrieben durch die Niederbarnimer Eisenbahn. Die frühere Strecke Richtung Oranienburg wurde hier teilweise wiederbelebt, und bis Schmachtenhagen verkehren moderne Triebwagen. Die Trasse nach Liebenwalde ist noch zu erkennen, aber die Natur erobert, wo sie kann.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 15.12.1991 Ort: Wensickendorf Land: Brandenburg
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: EPSON, Modell: Perfection V800, Bildgröße: 841 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Rainer.Patzig
Datum: 09.01.25, 10:43

Wenn man das mit dem heutigen Anblick vergleicht...

* und Grüße Rainer

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geschrieben von: delta_t
Datum: 11.01.25, 00:12

Ach, was waren das für spannende Zeiten. Danke fürs Mitnehmen anhand dieser schönen Aufnahme nebst gekonnter Aufbereitung.*
VG, Gunnar