In ihren letzten Betriebswochen stattete ich den Formsignalen entlang der Lahn-Kinzig-Bahn nochmal den ein oder anderen Besuch ab. Als ich am 15.02.26 einen Lint der HLB bei seiner Ausfahrt in Lich fotografierte, zeigte sich im richtigen Moment die Sonne. Rund zwei Wochen später endete der Einsatz der mechanischen Sicherungstechnik der Bahnhöfe Lich und Pfahlgraben.

Datum: 15.02.2026 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die winterliche Landschaft bei Altenfeld (Rhön) passierte 622 012 HLB bei seiner Fahrt als 29454 Gersfeld (Rhön) - Fulda am 11.01.2026. Das dortige Gehöft diente als Hintergrund für die Szenerie.

Datum: 11.01.2026 Ort: Altenfeld [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am späten Nachmittag des 11.01.25 konnte ich den VT 713 der HLB bei der Ausfahrt in Nieder-Ohmen aufnehmen. Rechtzeitig kam die Sonne zum Vorschein und setzte den Dieseltriebwagen in Szene.

Zweiteinstellung: Bild neu ausgerichtet

Datum: 11.01.2026 Ort: Nieder-Ohmen [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Durch den radikalen Freischnitt an der Ahrtalbahn durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 ergeben sich zumindest kurzfristig zahlreiche neue Perspektiven. Auch diese Variante mit einem unbekannter 620 auf der Ahrbrücke bei Brück war bislang nicht möglich. Wer dieses Motiv umsetzen möchte, muss sich beeilen. Zwar wird der Bewuchs sicherlich in den nächsten Jahren noch nicht das Problem, aber auf dem Grundstück links vor dem Bahndamm wird in Kürze ein Campingplatz eröffnet.

Datum: 01.03.2026 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Gut "bebaumt" ist das Ufer der Nahe an vielen Stellen. Eine kleine Ausnahme findet sich aber hier bei Oberhausen an der Nahe, wo eine Kohorte Schilf warm im tiefen Dezemberlicht leuchtend das Ufer ziert und den Blick auf 622 420 freigibt, welcher unter klarsten Lichtbedingungen auf der Reise von Idar-Oberstein nach Mainz war. Für viel mehr als einen LINT 54 ist diese Lücke nicht zu gebrauchen, das ist aber auch gar nicht nötig...

Datum: 28.12.2025 Ort: Oberhausen an der Nahe [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: LBVX
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Schon lange sind auf der Bahnstrecke Hildesheim-Goslar die lokbespannten Züge mit einer Lok der Baureihe 218, die für viele Fotos auch in der Galerie sorgten, Geschichte. Leider fiel in diesem Zusammenhang auch die durchgehende Verbindung nach Halle mit Triebzügen der Baureihe 612 weg. So muss man mit Erixx-Triebwagen vorlieb nehmen. Die Triebwagen des Betreibers Erixx verkehren nun schon seit 11 Jahren auf der Strecke - hier zu sehen zwischen Groß Düngen und Derneburg vor der Ortschaft Heersum.

Zuletzt bearbeitet am 13.12.25, 22:54

Datum: 27.01.2024 Ort: Heersum [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Am 5. November war ja eigentlich ein herrlicher Herbsttag angekündigt, wie auch schon von mehreren Hobbykollegen hier geschrieben. Auf die eine oder andere Weise ärgerte dabei ein teils sehr kompaktes Schlonzfeld, und machte die Ambitionen mitunter schnell zunichte.

Nachdem ich morgens noch beruflich links des Rheins unterwegs war, wollte ich anschließend den "Schweizer" EC und den IC "Allgäu" in Oberwesel fotografieren. Während der SBB-EC noch Opfer des Schlonzes wurde, lockerte dieser passend zum IC 2013 deutlich auf. Dienlich waren dabei sicherlich auch die +15, die der Zug auf seinem Weg aus Dortmund bis hierhin gesammelt hatte. Kurz vor dem IC allerdings kam der vlexx-RE 17 (29655) nach Kaiserslautern, welcher mit einem einzelnen 622 gebildet wurde und sich, wie ich finde, perfekt in die Lücke einpasst.

Zuletzt bearbeitet am 30.11.25, 20:39

Datum: 05.11.2025 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Mitte August folgte ich der Torschlusspanik und fuhr nach dem Motto „jetzt oder nie“ für ein Wochenende ins Allgäu zu den Oberstdorfer Intercitys. Schließlich fährt danach baustellenbedingt entweder nur ein oder gar kein Zugpaar, sodass dann der Sinn der Aktion für mich Norddeutschen noch weniger gegeben ist. Also musste die ausbaufähige Wetterprognose akzeptiert werden, um überhaupt noch Fotos vor Einstellung dieser touristischen Verkehre hinzubekommen. Doch es kam schlechter als vorhergesagt.

Nach einem Sonnen- und einem Wolkenfoto der beiden IC in Fischen zogen wir gegen Sonntagmittag weiter Richtung Norden. Den Klassiker in Langenwang für den 2013 haben wir wegen zu hoher Verspätung (Schatten) ohnehin schon abgeschrieben, sodass der Formsignalbahnhof Illertissen an der Illertalbahn angesteuert wurde. Der 2085 fiel obendrein aus. Da ihr hier "nur" einen LINT seht, dürfte das Ergebnis des Wolkenlottos beim 2013 klar sein… Zeigen möchte ich die Stelle trotzdem, schließlich ist sie hier noch nicht vertreten.

RS 7 Ulm Hbf -> Memmingen

Datum: 24.08.2025 Ort: Illertissen [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Für die Eisenbahnfotografie bietet sich das Felsmassiv des Rotenfels, genauer gesagt die steile Wand, mit der es nach Süden zur Nahe hin abbricht, vor allem als attraktiver Hintergrund an. Aber die Kante der etwa 200 Meter hohen Felswand eignet sich auch selbst als Fotostandort. Während die morgendliche Perspektive Richtung Norheim gut umsetzbar und auch schon einige Male in der Galerie vertreten ist, ist es mit dem Abendblick Richtung Bad Münster am Stein so eine Sache: Ist die Sonne an den langen Tagen soweit gezogen, dass die vlexx-Triebwagen Richtung Saarbrücken hier Frontlicht bekommen, sorgt die stark in die Höhe gewachsene Ufervegetation entlang der Nahe dafür, dass störende Baumschatten auf die Gleise und den Zug fallen, vor allem bei langen LINT und bei Doppelgarnituren. Deshalb habe ich mich bei diesem Bild mit RB 29578 Mainz - Idar-Oberstein (bei der mir eigentlich ein Solo-Tw lieber gewesen wäre) für einen früheren Auslösezeitpunkt entschieden. Hinter dem Zug, zu Füßen des burggekrönten Rheingrafenstein-Felsens, erstreckt sich das Kurgebiet von Bad Münster, wobei einige Bauten vermutlich aus der Blütezeit der Kassenkuren den Charme des Ortsbilds nicht unbedingt steigern. Rechts davon erkennt man - durch die etwas höher liegende B48-Brücke teilweise verdeckt - die Brücke der Alsenzbahn (deren namensgebender Fluss mündet genau dort in die Nahe) und noch etwas weiter rechts ein heute als Wohnhaus genutztes Betriebsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Ebernburg (eventuell von dessen damaliger Lokstation). Die Nahe bildete hier bis 1946 die preußisch-bayerische Grenze. Der ehemalige Grenzfluss wird weiter vorne, auf Höhe des Zuges, von einer weiteren Brücke überspannt; über diese verlief einst die strategische Strecke rechts der Nahe von Bad Münster nach Odernheim, die eine direkte Zufahrt zur Glantalbahn herstellte und zuletzt noch als Anschlussbahn des Kraftwerks Niederhausen genutzt wurde. Die besagte Brücke wird heute Friedensbrücke genannt, findet aber offenbar nicht ihren Frieden, denn nach mehreren Besuchen in der Ecke habe ich den Eindruck gewonnen, dass sie eine ewige Baustelle ist.

Datum: 19.06.2025 Ort: Bad Münster am Stein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Während ich auf den bekannten "Neuschwanstein-Schuss" auf der Nebenbahn Marktoberdorf–Füssen, bei Hopferau wartete, bekam ich unerwarteten besuch von zwei Hobby-Traktoristen mit ihren Diesel-Rössern. Genau im richtigen Zeitpunkt fuhren sie dann in Richtung Hopfensee davon, ohne den Lint der König-Ludwig-Bahn (dessen kleiner Zweitwohnsitz im Hintergrund zu erkennen ist) ins Gehege zu kommen.

Zuletzt bearbeitet am 29.07.25, 16:37

Datum: 24.06.2025 Ort: Hopferau [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Dank der Linie RE17, die Kaiserslautern mit Koblenz verbindet, kann man alle zwei Stunden LINT-Einheiten von vlexx auf der linken Rheinstrecke beobachten, wie hier 622 907 als Zug 29662 bei der Durchfahrt in Sankt Goar. Wenige Minuten später folgte eine der wenigen RE2-Fahrten von Frankfurt nach Koblenz, die ebenfalls von vlexx gefahren werden, und dieser Zug bestand dann sogar aus drei LINT-Einheiten. Allerdings gefiel mir dieses Bild mit dem Solo-Triebwagen besser, da sich so ein minimaler Schönheitsfehler dieser (in der Galerie nur mit Lokzügen vertreteten) Fotostelle ausbügeln ließ, dass nämlich der Häuserschatten unvermeidbarerweise irgendwo auf die Zugeinheit fällt. Natürlich war ich nicht in Sankt Goar, um vlexx-Triebwagen zu fotografieren, aber Güterzüge in Richtung Norden wollten in den fast zwei Stunden, die ich an dieser Stelle zubrachte, einfach nicht kommen...

Datum: 20.06.2025 Ort: Sankt Goar [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Neugierig gemacht durch den Bilderzyklus "Nahe-Metropole", den Volker Blees letzten Sommer in die Galerie eingebracht hat, wollte ich mir auch mal einige Vormittagsmotive in Idar-Oberstein - genauer gesagt: im Stadtteil Oberstein - ansehen, für die es bei früheren Besuchen nie gereicht hatte. Ein erster Versuch im Frühherbst 2024 schlug fehl, da die Sonne zu dieser Jahreszeit morgens schon zu spät aufgeht und nicht hoch genug aufsteigt. So stand dann dieses Jahr einer erneuter Versuch an einem langen Junitag auf dem Einkaufszettel...
Nachdem ich die frühesten Züge, die auf der hier im engen Tal verlaufenden Nahebahn überhaupt Sonne abbekommen, genutzt hatte, um brav Volkers schönen Blick vom Gefallenen Felsen nachzufotografieren und ein bisschen zu variieren, sollte es für den nächsten RE3 nach Mainz, den Zug 29509, zum Aussichtspunkt Struthfelsen gehen. Die emblematische Obersteiner Felsenkirche, die unterhalb der Burg Bosselstein an den Hang "geklebt" ist, liegt um diese Uhrzeit noch im Schatten. Dafür bekommt das direkt am Bahndamm gelegene, architektonisch eher anspruchslose Pflege- und Integrationsheim "Nahehaus" volle Sonne ab. Und wo ist die namensgebende Nahe geblieben? Die fließt seit den 1980er Jahren unter dem Beton- und Asphaltdeckel der hier vierspurigen B41, einer "Umgehungsstraße" mitten im Ort...
Um den gesamten Talraum zu erfassen, ohne zu arg am Weitwinkel-Rädchen drehen zu müssen, habe ich das Bild aus zwei Aufnahmen zusammengefügt.

Datum: 20.06.2025 Ort: Idar-Oberstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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...und ziemlich aufgeräumt präsentieren sich die Gleisanlagen des Bahnhofs Bad Sobernheim. Zwei Überleitungen außerhalb des engeren Bahnhofsbereichs erlauben immerhin Zugüberholungen in beide Richtungen, wenn der Betriebsablauf dies erfordert. Am warmen Fronleichnams-Nachmittag war das nicht der Fall. Die LINT-Garnitur, die ihre Fahrt als RE3 29520 nach Saarbrücken fortsetzt, hat eine Gruppe von Reisenden abgesetzt, die sich - wenn ihnen danach ist - in der im Empfangsgebäude untergebrachten Eisdiele gleich etwas Kühles gönnen können (der Fotograf hat dieses Angebot vor der Aufnahme natürlich auch genutzt). Von der hübschen Sobernheimer Innenstadt ist von dieser Stelle aus nichts zu erkennen; nur die Türme der Matthiaskirche aus dem 15. Jahrhundert haben es gerade noch ins Bild geschafft.

Datum: 19.06.2025 Ort: Bad Sobernheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Nur Mo-Fr ist dieses Motiv so umsetzbar, denn optimalerweise ist die Südausfahrt aus dem Bahnhof Großenaspe mit einem Zug im Kreuzungsgleis zu fotografieren. Planmäßig finden hier nur unter der Woche mit Verstärkertakten Kreuzungen statt. Glücklicherweise verkehrt einer davon zum passenden Sonnenstand. Am 10.04.2025 beschleunigte 622 151 der AKN aus dem Bahnhof heraus gen Norderstedt Mitte.

Datum: 10.04.2025 Ort: Großenaspe [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Zwischen Groß- und Klein-Umstadt liegt der Ortsteil Richen. Hier hält die Odenwaldbahn zwar nicht, aber immerhin gibt es einen kurzen Abschnitt, welcher einen freien Blick auf die Strecke mitsamt der Ortskulisse - oder zumindest deren Dächer - bietet und in den genau einer der hier verkehrenden LINT 54 passt.

Datum: 26.04.2025 Ort: Richen [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Auf Grund von überlasteten Werkstätten wurden zwei Fahrzeuge der HLB Anfang 2025 zur Frist nach Gammertingen zur SWEG gebracht. Nachdem bei den ersten zwei Fahrten das Wetter nicht gut war zog die Wolkendecke im dritten und letzten Versuch rechtzeitig gen Osten weg, sodass der Urlauber VT 713 tatsächlich noch etwas Sonne abbekommen konnte. Für den Ottonormalfahrgast kaum zu unterscheiden, fallen bei genauerer Betrachtung dann doch die Unterschiede der Lint 54-Varianten auf. Neugierige Blicke beim Zugziel Frankfurt gab es dann ebenfalls, wär doch mal was so ein Direktzug Gammertingen-Frankfurt ;-). Hier konnte also die Kreuzung mit dem Planzug in Form vom 622 313 der SWEG in Jungingen dokumentiert werden.

Die Bahnhöfe auf der HzL-Strecke weisen geradeso das auf was es für einen unbesetzten Bahnhof zur Zugkreuzung benötigt. Einen Bahnsteig kaum länger als ein Lint 54, zwei Rückfallweichen und zwei Gleise. Primitiv, aber funktioniert. Derzeit wird dort noch im Zugleitbetrieb gefahren, allerdings wird diese simple Form der Betriebsabwicklung im Laufe des Jahres durch ein ESTW ersetzt. Bis es soweit ist werden dort Zugmeldungen mit für uns Hessen doch recht amüsantem schwäbisch abgegeben.

(Der Standort war selbstverständlich abgeklärt und beide Züge befanden sich im Stillstand)

Datum: 20.02.2025 Ort: Jungingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Zu den wenigen von der Nahebahn abzweigenden Nebenstrecken gehört die nur knapp 9 km lange, 1912 eröffnete Verbindung von Heimbach nach Baumholder. In der DSO-Galerie ist sie noch nicht vertreten – eigentlich verwunderlich, wäre doch zu erwarten, dass die üblichen Verdächtigen in den 1980er und 1990er Jahren den altroten Schmuckstücken des Bw Kaiserslautern auch hier bei ihren Einsätzen vor Militärzügen nachgejagt sind.

Dass die Strecke seit ihrer Reaktivierung im Februar 2015 keine Scharen von Eisenbahnfreunden anzieht, liegt angesichts der vlexx-LINT-Monotonie auf der Hand. Zumal dank überbordenden Bewuchses trotz abwechslungsreicher Landschaft und Trassierung (Naheviadukt, Scheidwaldtunnel, Felseinschnitte im Bereich Heimbach) nurmehr wenige Motive umsetzbar sind.

Auch einer der Motivklassiker der Strecke, der Ortsblick auf Heimbach, lässt sich nur noch mit Klettern im Gehölz einfangen. Mit etwas Weitwinkel kommt dafür aber auch noch die Schutzengelkirche in den Blick, die das Ortsbild beherrscht. 1926 erbaut und erst in den 1950er Jahren mit einem Turm versehen, ist sie seit 2022 wegen Baufälligkeit profaniert und ihr droht der Abriss. In wenig besserem Zustand scheinen die beiden im Bild sichtbaren Bahnbrücken zu sein, über die der LINT nur im Schritttempo schleichen darf.

Bildmanipulation: störende Äste im Vordergrund gestutzt.


Datum: 27.08.2024 Ort: Heimbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Am wunderbar sonnigen 18. März diesen Jahres war mein Plan, die Odenwaldbahn ab Langstadt in Richtung Süden zu bearbeiten. Dass ich am Ende so viele Perspektiven rund um Langstadt umsetzte, dass ich überhaupt nicht in Richtung Groß-Umstadt voran kam, ahnte am Anfang noch nicht.
Diesen hatte ich mir nahe des Hp Langstadt gesetzt, inspiriert von diesem Bild des Kollegen Benedikt Groh [www.drehscheibe-online.de]

Das Bild von RB 25283 nach Groß-Umstadt Wiebelsbach war vor meinem geistigen Auge schon fertig, als der Lint-Triebwagen sich aus Richtung Babenhausen näherte. Was sich aber ebenfalls näherte, war in meinem Rücken ein Traktor. Der wird doch nicht... Er tat es. Während der Triebwagen unaufhörlich näher kam, kam der Traktor tatsächlich ebenfalls in Richtung meines anvisierten Bildausschnittes gefahren. Das eigentlich geplante Bild würde sich ziemlich sicher in Wohlgefallen auflösen. Im Endeffekt aber nicht so dramatisch, wie ich zunächst befürchtete.Denn der Traktor verlieh dem Bild dann noch ein gewisses Etwas, wie ich finde.

Datum: 18.03.2025 Ort: Langstadt [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Teil der beträchtlichen Bü-Dichte im eher beschaulichen Großauheim ist die Kreuzung der Josef-Bautz-Straße mit der Odenwaldbahn. Ein winterlicher Rückschnitt ermöglicht in diesem Frühjahr einen schattenfreien Blick auf die RB 86 nach Groß-Umstadt Wiebelsbach. Vor der Häuserzeile entlang der Brückenstraße kommt dabei 622 380-3 alias VT 224 A der VIAS zum Einsatz, der somit für ein wenig Abwechslung auf der ansonsten von Itinos dominierten Strecke sorgt.

Datum: 08.04.2025 Ort: Hanau [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Während im Rest des Landes schon fleißig die bunten Blätter zu Boden fielen, begann Ende Oktober erst die Herbstfärbung in Schleswig-Holstein.
Durch die Landschaft mit den ersten bräunlichen Farben rollte 622 156 auf dem Weg nach Norderstedt bei Nützen,



Datum: 25.10.2024 Ort: Nützen [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Erixx 83625 am 29.3.25 bei Bechtsbüttel. Die Telegrafenleitung wird wahrscheinlich bald verschwinden, weil das ESTW gebaut wird.

Datum: 29.03.2025 Ort: Bechtsbüttel [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Hier an der Isar gab es mal eine richtig idyllische Fotostelle – aber im Mai 2023 begann die Sanierung des Großhesseloher Wehrs aus dem Jahr 1908. Die Wasserführung zwischen Isar und Werkkanal ist wichtig für den Hochwasserschutz in München. Die Sanierung bedeutet Verbesserungen für den Wassersport, auch eine Fischaufstiegshilfe ist geplant. Die gute Nachricht: Das Wehr steht seit 2022 unter Denkmalschutz. Die nicht mehr funktionsfähige Floßgasse wird also ebenso erhalten wie das Schleusenwärterhaus, das damit in Zukunft wohl wieder als Vordergrund für Fotos der Großhesseloher Brücke dienen kann.

Während die mehrteiligen Reisezüge von bzw. nach Lenggries und Tegernsee oft so lang sind, dass sie nicht komplett auf die Brücke passen, war die Leerfahrt eines unerkannten BRB LINT 54 für ein Foto mit der Baustelle genau richtig.

Datum: 05.02.2025 Ort: Großhesselohe [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

wenn die Züge des RE10 von Bad Harzburg nach Hannover erst in Salzgitter-Ringelheim einsetzen. Die Reststrecke nach Goslar ist aktuell wegen Oberbaumängeln gesperrt. Mein Brett vor dem Kopf war aber leider zu dick um es rechtzeitig zu realisieren, und so blieb das Warten auf den werktäglichen Stahlzug von Ilsenburg nach Seelze Rbf natürlich erfolglos. Nun, man muss auch für die Zukunft noch Ziele haben ;-)
Der Trostpreis in Egenstedt tauchte in Form der Doppelgarnitur 622 225 / 726 als RE 83474 nach Hannover Hbf an der bekannten Kirchenstelle auf.


Datum: 18.03.2025 Ort: Egenstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bleiben wir noch einen Moment an den nördlichen Einfahrsignalen von Braunschweig-Gliesmarode an den Strecken aus ehemals Celle und heute Harvesse sowie aus Gifhorn.

Für Zugfahrten von der "Mühlenbahn", inzwischen also bevorzugt solche der RB 47 von Uelzen nach Braunschweig Hbf, bietet sich als Standort natürlich die Westseite der parallel verlaufenden Strecken an.

Erneut fällt der Blick auf die beiden hohen Signale, nun zeigt aber Einfahrsignal F für 622 210 Fahrt an, während sich vor Einfahrsignal G seit geraumer Zeit 294 571 mit der Übergabe aus Harvesse in "Lauerstellung" befindet.
Leider war der Schatten linkerhand zum Zeitpunkt der Weiterfahrt der V 90 dann schon heftig im Gleis, von den Signalen sieht man bei der vorliegenden Passage des LINT 54 aber sowieso mehr.

Eisenbahnhistorisches findet man ebenfalls wieder im Bild. Während sich zwischen den Zügen wieder der verbliebene Pfeiler des Braunschweiger "Ringgleises" erkennen lässt, zeigt sich hinter der Kleingartenkolonie der anschließende Bahndamm, der das Streckengleis zum Bahnhof Braunschweig Ost führte, von wo es über die Schuntertalbahn weiter nach Fallersleben ging.
Eine entsprechende Verbindungskurve aus Braunschweig-Gliesmarode gab es natürlich auch, diese verläuft quasi schräg rechts hinter mir.

Tja, noch klappern die Flügel in Braunschweigs Osten, die Bauarbeiten für das ESTW schreiten allerdings rasant voran, Kabelkanäle sind an vielen Stellen bereits entstanden, Baumaterialien lagern in einigen Motiven und machen diese zunichte.

Um den LINT etwas besser dastehen zu lassen, habe ich ein wenig Grünzeug vor der Frontschürze entfernt.

Datum: 19.03.2025 Ort: Braunschweig-Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: erixx
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Auch anno 2025 bietet die Vogelsbergbahn herrlich unmodernisierte Bahnhöfe mit höhengleichen Bahnsteigzugängen und natürlich jede Menge Klappertechnik. Der Bahnhof Großenlüder besitzt nach wie vor drei mit Form-Ausfahrsignalen gesicherte Hauptgleise. Und die fast immer sauberen und gepflgten Gelbnasen der HLB machen sich auf den Fotos einfach nur schick. RB 24827 erreicht den Bahnhof aus Richtung Gießen.

Datum: 19.03.2025 Ort: Großenlüder [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die kleine Heidefläche zwischen Meldorf und St. Michaelisdonn bietet zur Blütezeit Motiv für jeden Geschmack.
Für manche Blickwinkel eignen sich die stündlich verkehrenden RB`s zwischen Heide und Itzehoe optimal.
So passte 622 166 perfekt in die Lücke, als auf dem Weg nach Süden war.

Datum: 13.08.2024 Ort: Elpersbüttlerdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ein paar Wolkenlücken am späten Vormittag lockten mich spontan an den fotografisch eher schwierigen Südbahnhof. Aber hier ist die Zugfrequenz sehr hoch, was es bei einer solchen Wetterlage doch erheblich vereinfacht. Im optimalen Moment und vor allem auch mit einer nicht zu langen Zuglänge zeigte sich dieses 622 Doppel, welches sogleich den letzten Zwischenhalt, auf dem Weg von Groß-Umstadt Wiebelsbach als RE 85 nach Frankfurt Hbf, einlegen wird.

Datum: 29.01.2025 Ort: Frankfurt (Main) Süd [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vias
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ländlich geht es im Alpenvorland zu. Südlich von Schaftlach sind etliche Bahnübergänge auch an kleineren Straßen und Wegen. Eine Doppeltraktion LINT der Bayerischen Regiobahn fährt am kalten zweiten Weihnachtsfeiertag 2024 seinem Ziel Tegernsee entgegen.

Datum: 26.12.2024 Ort: Schaftlach [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Bayerischen Oberland gab es in den letzten Jahren eine deutliche Kapazitätsausweitung. Am Wochenende herrscht über weite Strecken ein Halbstundentakt nach Lenggries und Tegernsee und manche Züge fahren sogar als Doppeltraktion nach Tegernsee. So herrscht rund um Schaftlach reger Zugbetrieb an diesem kalten zweiten Weihnachtsfeiertag 2024.

Datum: 26.12.2024 Ort: Schaftlach [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

"Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah?" (Goethe)

Dieser Satz passt für mich recht gut zu meiner Heimatstrecke, der Odenwaldbahn. Schließlicht weist sie mit den "Itino" der Baureihe 615 sogar eine deutschlandweite Besonderheit im Fahrzeugeinsatz auf.
Aber wie das so oft ist (ich denke, so ein bisschen kann das jeder nachfühlen :)), statt sich um die Fahrzeuge vor der eigenen Tür zu kümmern, fährt man durch die Weltgeschichte, bis es irgendwann zu spät ist. Irgendwie muss sich aber doch die Motivation steigern lassen? Ach Moment, da war doch was: Ein Sonderzug am ersten Adventswochenende... Also genauer gesagt, zwei (je einer am Samstag und Sonntag)

Und weil es am Samstag, dem letzten Tag des meteorologischen Herbstes besser in meinen Terminplan passte, ging es also an den südlicheren Teil der Strecke. Bequem machten wir es uns in Etzen-Gesäß, zwischen Höchst und Bad König. Doch der Sonderzug wollte und wollte nicht in Frankfurt losfahren. Also gab es halt Itino und auch Lint, die seit inzwischen 7 Jahren den Verkehr nördlich Erbach etwas aufmischen.
Da der Dampfzug nicht kam, war der letzte Zug, bevor die Schatten ins Gleis krochen, dieses 622-Doppel als RB 25171 Frankfurt(M)Hbf - Erbach(Odenw). Passend zum Ende des Herbstes haben sich noch die letzten Blätter an den Büschen und Bäumen gehalten.

Zuletzt bearbeitet am 06.12.24, 16:18

Datum: 30.11.2024 Ort: Bad König - Etzen-Gesäß [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

In den Kommentaren zu einem anderen Bild von der Nahetalbahn wurde angemerkt, dass die Ecke rund um Norheim im Vergleich zu anderen Streckenabschnitten deutlich überrepräsentiert ist. Und das kommt natürlich nicht von ungefähr, wie erst jetzt wieder diese schöne Aufnahme bewiesen hat: die beiden Tunnel östlich von Norheim bieten die unterschiedlichsten Motiv- und Positionsmöglichkeiten, und das Naturdenkmal des Rotenfels liefert einen grandiosen Hintergrund. Und noch etwas spricht für Norheim: hier ist gegen Abend fotografisch immer noch etwas zu holen, wenn die anderen Fotostellen in der Umgebung bereits im Schatten liegen. Daher war auch für mich Norheim (wieder) die letzte Station eines Fototages an Nahe und Alsenz, wo ein kurzer Vlexx-LINT als RB 29576 Mainz Hbf - Idar-Oberstein kurz vor Erreichen des Haltepunkts abgepasst wurde.

Datum: 21.09.2024 Ort: Norheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ein überregional bekanntes Motiv ist zweifelsohne der Blick auf den Rotenfels bei Norheim in Rheinland-Pfalz. Unterhalb des Felsmassivs hat man Mitte des 19. Jahrhunderts extra für Eisenbahnfreunde ;-) die Nahetalbahn trassiert, eine zweigleisige größtenteils nicht elektrifizierte Hauptstrecke, die das Mittelrheintal mit dem Saarland verbindet.

Heutzutage ist der Betrieb entlang der Nahe recht eintönig, im Nahverkehr erbringt die Vlexx mit Dieseltriebwagen der Baureihe 620 und 622 den Betrieb auf den Linien RE 3 und RB 33 den Verkehr. Güterzüge lassen sich hier äußerst selten blicken und auch uns war an diesem Tage keiner vergönnt. Dennoch erfreuen die vielen unterschiedlichen Perspektiven oberhalb des "Großen Norheimer Tunnel" das Fotografengemüt und durch die vielen hellen Anteile gehen die blau/weißen Fahrzeuge auch nicht vollends im Landschaftsbild "unter".

622 445 „Kirner Land“ und 620 413 haben vor kurzem den Bahnhof Bad Münster am Stein verlassen und rollen nun als DPN 29516 (RE 3) auf dem Weg von Mainz Hbf nach Türkismühle durch die malerische Region flussaufwärts.
Aufgrund des eingleisigen Betriebs zwischen Türkismühle und Sankt Wendel infolge der Kollision und Entgleisung eines Vlexx-LINT (RE 3) mit Felsbrocken und Geröll bei Namborn (am Nachmittag des 15.10.2024) fuhr der Zug an jenem Tag nur bis Türkismühle, statt bis Saarbrücken Hbf.

Datum: 22.10.2024 Ort: Norheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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In ganz Hessen hängt die Nebelsuppe! Wirklich in ganz Hessen, nein ein kleiner Teil der Rhön erstrahlt am heutigen Sonntag im herbstlichen Sonnenschein. Darunter zählte zum Glück auch das obere Fuldatal kurz vor Gersfeld und so stand einem Bahnbild nichts im Weg. VT 712, sogar ein LINT 54, hat gerade den Haltepunkt Altenfeld hinter sich gelassen und ist nun auf den letzten Kilometern nach Gersfeld unterwegs.

Ein ungünstig halb durch den Bewuchs erkennbaren Spaziergänger habe ich ganz entfernt.
Das Bild scheint zu kippen, ich habe es an den Lampenmasten des HP im Hintergrund, einem Gebäude rechts unten und dem VT selbst ausgerichtet.

Zuletzt bearbeitet am 28.01.25, 22:37

Datum: 10.11.2024 Ort: Altenfeld [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Neben der bereits in Galerie vertretenen Umsetzung der Idar-Obersteiner Felsenkirche vom Struthfelsen aus (siehe [www.drehscheibe-online.de] gibt es nahe dem Bahnhof noch eine weitere Möglichkeit, das in einer Felsnische errichtete Kirchlein aus dem 15. Jahrhundert als Hintergrundmotiv zusammen mit einem Zug ins Bild zu bekommen.

Angesichts von Bebauung, Bewuchs, diversen Beleuchtungsmasten und Stromversorgung über Dachständer muss man hier allerdings arg zirkeln, um einen unverstellten Blick auf die Nahebahn zu erhaschen. Im konkreten Fall war ein Balanceakt auf der Rückenlehne einer zuvor eigens verschobenen Sitzbank erforderlich (autofahrende "Eisenbahnfreunde" mit Klappleiter haben es da einfacher ...).

Hinzu kommt, dass der relevante Abschnitt der Nahebahn eng in der Bebauung in einem Felseinschnitt liegt, wodurch zwar einerseits die Einbettung der Bahnlinie in die "Nahe-Metropole" deutlich wird, was aber andererseits die Fotomöglichkeiten auf ein enges Zeitfenster beschränkt. Da nimmt man dann auch dankbar an, dass die in Idar-Obrstein endende RB 33 den Gleiswechsel am östlichen Bahnhofskopf nutzt und so zumindest ein klein wenig Seitenansicht auf den LINT 54 ermöglicht.

[Bildmanipulation: quer durchs Motiv verlaufende Niederspannungsleitung elektronisch eliminiert.]


Datum: 27.08.2024 Ort: Idar-Oberstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ein Hoch auf die DSO-Railview-Funktion...! ;-) Folgendes Szenario: für den 15.09.24 stand für mich eine Tour vom Südharz nach Frankfurt/ Main ins Haus. Da wider Erwarten sich das Wetter entlang der Hänge des Südharzes von seiner besten Seite zeigte, versuchte ich mein Glück mit der Baureihe 648 auf der Strecke von Northeim nach Nordhausen. Da aber von vier angestrebten Fotomöglichkeiten drei wegen erheblicher Graffiti-Schäden den Bach runter gingen, gab ich diese Gegend entnervt auf. Ist ja nicht so, dass man dort noch kein Bild hat - aber wenn hintereinander in Scharzfeld, Bad Sachsa und Walkenried völlig kunterbunte Triebwagen auftauchen, ist es Zeit, das Feld zu räumen.
Es ging dann runter Richtung Frankfurt, rein in die Quellwolken des Hessischen Berglandes - die aber hinter dem Kirchheimer Dreieck zusehends weniger wurden. Da noch ein Zeitslot zur Verfügung stand, ging es an der Abfahrt Alsfeld raus - gugge, was de Galerie do zoicht...Und siehe da - nur wenige Kilometer entfernt gab es mit diesem sehenswerten Bild [www.drehscheibe-online.de] tatsächlich ein ansprechendes Motiv, und in wenigen Augenblicken sollte da auch ein passender Zug auftauchen. Also nix wie hin nach Alsfeld-Altenburg! Vierbeinige Steaks, wie in Vinnes Text beschrieben, waren nicht erkennbar, also ging es hastigen Schrittes auf den Hang. Nur wenige Minuten waren vorhanden, also lief ich sicherheitshalber auf einen etwas dichteren Hang. Und wie es so ist: die Wolke vom Dienst war da, zog quälend langsam quer durchs Bild. Die Szene war noch fast verschattet, als der nahe Bü blinkte. Und im Wegziehen erschien dann der avisierte HLB-LINT - der sich im Nachhinein farblich vor dem leider etwas dunklen Hintergrund deutlich abhebt und gar nicht soo mies aussah wie befürchtet.

Nach dem Triebwagen ging es weiter - rein in den Stau auf der A 5 vor dem Gambacher Kreuz...:-( Wo wollen die sonntags abends alle hin...?

Datum: 15.09.2024 Ort: Alsfeld [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Normalerweise wäre diese Perspektive nicht möglich: Baum und Büsche sind zu hoch dafür. Da Heuballen abgestellt waren, erreichte ich Höhen, die für mich eher ungewohnt sind. Mit einer Leiter würde man dieselbe Höhe erreichen. Im Stundentakt wird die beschauliche Ruhe durch Triebzüge der Bentheimer Eisenbahn unterbrochen.

Datum: 28.08.2024 Ort: Quendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Verlauf der Nahetalbahn wechseln sich zwischen dem Quellgebiet der Nahe bei Türkismühle und ihrem Eintritt in das rheinhessische Hügelland bei Bad Kreuznach immer wieder sanfte, weite Tallagen mit engeren, von schroffen Felsformationen begleiteten Abschnitten ab. Der mit Abstand größte und bekannteste Fels ist der Rotenfels bei Bad Münster am Stein, der schon dutzendfach in der Galerie vertreten ist.

Einer der engeren, felsengesäumten Abschnitte findet sich zwischen Fischbach-Weierbach und Kirn-Sulzbach, wo Hachenfels und Spitzfels das Tal begrenzen. Vom Großen Hachenfels aus, dessen westlichster Teil wie eine Nadel vom Talboden aufragt, geht der Blick weit die Nahe entlang bis Kirn und lässt auch die Werksanlagen der SIMONA AG nicht aus. Gegenüber befindet sich, von einem Gipfelkreuz gekrönt, der weniger spektakuläre Spitzfels.

Wie vielerorts verbuscht auch die Nahetalbahn zusehends und es fällt schwer, eine Lücke zu finden, in die auch nur ein zweiteiliger Vlexx-LINT passt. Auch hier musste eine Kilometertafel elektronisch gefällt werden, die störend ins Fahrzeug ragte.

Datum: 20.07.2024 Ort: Bärenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Zwischen Reben und steilen Felswänden verläuft die Nahetalbahn bei Bad Münster am Stein-Ebernburg. Frühmorgens, wenn es die Sonne gerade geschafft hat über den mächtigen Bergrücken des Rotenfels zu klettern, fallen die ersten Strahlen auf das Nordportal des großen Norheimer Tunnels und wenige Minuten später ist die ausgeleuchtete Strecke dann bereits lang genug für einen zweiteiligen LINT, bevor dieser wieder im Schatten der Felswand verschwindet.

Datum: 14.08.2021 Ort: Bad Münster am Stein-Ebernburg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Für die Langelsheimer Übergabe hieß es 2023 noch zeitig am Samstagmorgen aufstehen, war hier doch stets bereits um 7 Uhr Planzeit Schladen. Bei motiviertem Personal konnte die Chose dabei gerne schon einmal früher und damit noch vor Sonnenaufgang abgehen. Mittlerweile legt das Gespann 2024 erst "entspannt" um 7 Uhr in der Löwenstadt ab, weniger "Panik".

Im vergangenen Jahr hieß es aber noch Habachtstellung um 06:30 Uhr am Schladener Spiegelei. Die erste Stunde verrann allerdings ohne Güterzug, dieser kam tatsächlich erst eine Stunde später [www.drehscheibe-online.de] .

So war es die erste "Doppel-RB" aus 622 211 und 222, die als RB 42 bzw. RB 43 nach Goslar und Bad Harzburg unterwegs waren und soeben den letzten gemeinsamen Streckenabschnitt in Angriff genommen haben, ehe in Vienenburg geflügelt wird.
Zum Aufnahmezeitpunkt war die letzte Baustufe des DSTW "Harz-Weser-Netz" rund um Goslar übrigens noch nicht in Betrieb, sodass auch das Streckenfernmeldekabel an den alten Masten noch aktive Funktion zwischen den Fahrdienstleitern Schladen und Vienenburg hatte.
Am Gegengleis steht derweil die Trapeztafel für Fahrten mit Befehl, was bis zum Ersatz der alten Stellwerkstechnik in Schladen und Wolfenbüttel Bestand haben wird.

Inwiefern am Vorsignal die "Möhre" noch Platz hat, weiß ich ehrlich gesagt nicht, da das Einfahrsignal jüngst erneuert wurde und die Hp 2-Fahrten längst nicht mehr benötigt werden.

Die letzten Formsignale im Vorharz, haltet euch ran!

Datum: 03.06.2023 Ort: Schladen [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: erixx
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Mittlerweile haben die LINT54 der Baureihe 622 den Gesamtverkehr auf dem nördlichen Netz der AKN übernommen und die kultigen VTA hier gänzlich verdrängt. Wegen der in Bau befindlichen Verlängerung der Hamburger S-Bahn auf das Netz der AKN wurden auch die Linien getauscht. Daher gehört die von Neumünster ausgehende Strecke nun mittlerweile zur Linie A2, so dass die 622 hier zwischen Norderstedt Mitte und Neumünster pendeln. So war auch 622 151 am 23.06.2024 zwischen den beiden Städten unterwegs. Nördlich von Boostedt konnte der saubere Triebwagen mit dem Hochstativ zusammen mit einem hübschen Gehöft fotografiert werden.

Datum: 23.06.2024 Ort: Boostedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das diesjährige Frühjahr stellt hinsichtlich des Wetters auch für uns Eisenbahnfotografen durchaus eine Herausforderung dar. Nix mit ortsfestem Hoch, nix mit einer entspannten Tagestour, dafür so viele „Wolkenschäden“ wie schon lange nicht mehr.

Da tut es doch richtig gut, wenn sich ein kleines Zeitfenster öffnet, welches auch mal ein Bild der ungewöhnlichen Art ermöglicht. Der kurze Weg vom heimischen Garten zur Fotostelle an der Nahebahn zwischen Bretzenheim und Bad Kreuznach reichte gerade so aus, den RE 17 von Koblenz nach Kaiserslautern unter einem Regenbogen und pechschwarzen Wolken festzuhalten, bevor sich ein ordentliches Gewitter entladen sollte.

Mit meinem vorigen Galerievorschlag [www.drehscheibe-online.de] habe ich ein Bild eines LINT in der Lackvariante von DB Regio gezeigt, hier sehen wir ein Pendant des Vlexx in der blauen Variante. Mir persönlich sagt die rote Farbe zwar mehr zu (ach…), aber es gibt Motive, da fragt man besser nicht. Und sooo unpassend finde ich den Blauen hier tatsächlich nicht…

Datum: 25.05.2024 Ort: Bretzenheim (Nahe) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 40 Punkte

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Seit ca. zwei Jahren sprießt wieder neues Leben auf und aus der ehemaligen Waldbrandfläche bei Treuenbrietzen. Nur noch vereinzelt sind verkohlte Baumstämme zwischen dem wuchernden Grün auf den ersten Blick zu erkennen. Wesentlich dunkler und monotoner präsentiert sich dagegen der im Hintergrund zu erkennende Altbestand.

Auch die durch die seinerzeitigen Ereignisse von einer, zwischen Jüterbog und Michendorf, vorrübergehenden Betriebseinstellung betroffene Bahnlinie RB33 ist seit langem wieder rege unterwegs. Auf dem Bild, welches die Waldbrände so erst ermöglicht haben, ist der um 18:16 Uhr im Haltepunkt Altes Lager abgefahrene RB 62151, kurz nach dem Passieren der Häuser von Tiefenbrunnen, zu sehen.

Auf das Thema der sich wieder regenerierenden Landschaft aufmerksam geworden bin ich u.a. durch zwei, bereits in der Galerie vertretene, Waldbrandmotive ( [www.drehscheibe-online.de] und [www.drehscheibe-online.de].

Zuletzt bearbeitet am 09.06.24, 19:16

Datum: 08.06.2024 Ort: bei Klausdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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... ein schönes Motiv, das es in Runkel bald nicht mehr geben wird. Nun ja, die Fotostelle dürfte Dank Burg auch ohne das schmucke Einfahrsignal interessant bleiben, doch besser mit als ohne Signal, und noch ist es zum Glück so möglich. Am 25.03.2024 konnte ich hier einen neuen LINT 54, den HLB VT 716 (1622 016) nach Gießen, bei schönem Frühlingswetter fotografieren.


Datum: 25.03.2024 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Diesen Winter gab es am Alpenrand und auch direkt in den Alpen, abgesehen von einem kurzen Wintereinbruch Anfang Dezember, ungewöhnlich wenig Schnee. Ende Januar zeigte sich selbst der 1838 Meter hohe Wendelstein fast schneefrei. VT 491 und 484 passieren ihn auf ihren Weg als BRB 77390 von Bayrischzell nach München.

Datum: 28.01.2024 Ort: Fischhausen-Neuhaus [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BRB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Dem 2311 folgt im gebührenden Abstand die RB62 von Heide nach Itzehoe.
Diese mit Fahrzeugen der Baureihe 622 erbrachte Leistung sollte ein paar Meter den Dreeßenweg hinunter aufgenommen werden.
Hier viel mir bei der Ankunft eine Lücke auf die perfekt für die kurzen Triebwagen geeignet schien.
So wurde einige Minuten nach dem IC, 622 166 auf der Hochbrücke abgelichtet

Datum: 09.01.2024 Ort: Hochdonn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Mal wieder Zeit für Haustürgeschäfte...;-) Von den Eisenbahnfreunden fast unbemerkt zieht die RB 33 der ODEG unermüdlich ihre Kreise zwischen Potsdam Stadt und Jüterbog über Treuenbrietzen, ergänzt um die RB 37 zwischen Beelitz Stadt und Berlin-Wannsee. Insider erklären schon mal die RB 33 zur langweiligsten Nebenbahn Brandenburgs.
Nun, die Zeiten, in denen lokbespannte Züge mit V 100, Dicken und U-Booten pendelten, ist lange vorbei. Auch die Grubenloren mit zwei Steuerwagen sind Geschichte; heute pendeln LINT 54 durch die Mark zwischen den beiden Hauptstädten, der Zauche und dem Fläming. Güterverkehr...? Sechs Richtige...! :-( Und auch der Monsun der letzten Wochen und Monate hat vor der eher staubigen Mark nicht Halt gemacht und hinterlässt mancherorts noch überflutete Felder. So gesehen gleich hinter Beelitz Stadt, wo ein 1622 der ODEG sich in der vorübergehenden Teichlandschaft spiegelt.
Die Brücke links im Bild überspannt die Nieplitz, einen Nebenfluss der Nuthe.

Datum: 29.02.2024 Ort: Beelitz [info] Land: Brandenburg
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Seitdem ich die ersten Aufnahmen von Zügen auf der Nahetalbahn vor der Kulisse der mächtigen Felswand des Rotenfels gesehen habe, hatte ich mir vorgenommen, dort selbst einmal Aufnahmen zu machen. Letzter Anlass, dieses Vorhaben in die Tat umzusetzen, war die wunderschöne Aufnahme von Zugmeldung, die er am 03.02.2024 in der Galerie eingestellt hat.

Bisher hatten mich u. a. die recht hohen Fahrtkosten für eine Tagestour von einem Trip vom Niederrhein ins Nahetal abgehalten, doch spätestens seit dem Deutschlandticket zählt eine solche Ausrede auch für eine Nachteule wie mich nicht mehr. Da für den 28.02.2024 gutes Wetter angesagt war, quälte ich mich also frühmorgens aus dem Bett und gelangte nach mehrmaligem Umsteigen nach Norheim - leider etwas später als geplant, aber ich habe in den letzten Jahren bei Bahnfahrten schon Schlimmeres erlebt.

Nach einem kurzen Anstieg kam ich an der "Panoramabank" an und brauchte jetzt nur noch abzuwarten. Eigentlich ist der Zugverkehr recht eintönig, da nur 620 und 622 von Vlexx auf der Nahetalbahn verkehren, aber nach rund 5 Jahrzehnten Bahnfotografie interessieren mich inzwischen die Motive mehr als die Fahrzeuge.

Dieser Fototrip war auch die erste Tour mit meiner neuen Kamera mit feststehenden 50mm-Objektiv. Da schon einige hervorragende Aufnahmen vom Rotenfels in der Galerie vertreten sind, mit denen ich nicht konkurrieren möchte, habe ich einen Bildausschnitt mit einem unbekannten Vlexx-622 auf dem Weg nach Idar-Oberstein gewählt, der nicht das ganze Massiv zeigt, sondern die (wie ich finde) Mächtigkeit der Felswand betont.

Zuletzt bearbeitet am 01.03.24, 19:48

Datum: 28.02.2024 Ort: Norheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Vlexx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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nein, seit fast 26 Jahren betreibt die Bayrische Oberlandbahn das "Netz Oberland".
Konkret handelt es sich hier um die Strecken München - Bayrischzell, München - Lenggries und München - Tegernsee.
622 499, der auf das Jubiläum hinweist, passiert gerade die St. Sylvester-Kapelle nahe Schaftlach auf dem Weg nach Tegernsee.


Datum: 15.02.2024 Ort: Schaftlach [info] Land: Bayern
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: BOBY
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auch wenn es mir immer schwerer fällt, bin ich seit 30 Jahren überzeugter Bahnfahrer und werde es auch künftig bleiben. Auch wenn das System (gefühlt oder wirklich?) immer schlechter wird (Unzuverlässigkeit aus diversen Gründen) ist die Bahn ein Puzzleteil bei der Lösung unserer Klimaprobleme. Aber das wichtigste ist und bleibt für mich: Bahnfahren macht (meistens) einfach Spaß!

Eine RB aus Euskirchen passiert auf der Fahrt nach Kall die Kirche von Euenheim sowie den frierenden Fotografen.

PS: Auch dieses Fototour wurde dank 18 €-Ticket mit Bahn und Bus durchgeführt. Zwei kurze Strecken wurden mit einem Hobbyfreund per Anhalter bewältigt.

Zuletzt bearbeitet am 12.02.24, 09:35

Datum: 19.01.2024 Ort: Euskirchen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Während am Morgen des 19.01.2024 an der Eifelbahn zwischen Köln und Satzvey bereits überall die Sonne vom klaren Himmel schien, lag nur die Ortschaft Weilerswist bis Mittags noch im dichten Nebel. Ein Bild hatte ich davon bereits gezeigt. Noch eindrucksvoller war der Nebel einige hundert Meter weiter am Ortsausgang Weilerswist in Richtung Euskirchen. Hier störte dann auch kein unschöner Abgrenzungszaun das Motiv.

Datum: 19.01.2024 Ort: Weilerswist [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte