Nach dem Tausch der Wagen und der Lok in Rio Blanco zieht jetzt Lok 1822 den beladenen Zug durch die Schlucht des Río Juncal nach Los Andes, wo die Container auf Breitspur-Wagen zum Weitertransport umgeladen werden. Enthalten müssten Kupferpellets von der Mina Andina sein.

Datum: 22.06.2026 Ort: Los Espinos, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GE U18C Fahrzeugeinsteller: Fepasa
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Zug in die Wolken, bzw. in der Landessprache Tren a las Nubes, nennt sich ein Touristenzug, der alle paar Tage ab San Antonio de los Cobres bis zum Viaducto La Polvorilla fährt. Dieser Abschnitt ist Teil der Strecke C 14, die von Salta nach Socompa an der chilenischen Grenze führt. Leider ist außer dem Personenzug sonst fast nichts unterwegs, nur ganz vereinzelt nutzen Güterzüge diese landschaftlich sehr reizvolle Strecke.
Zurück zum Tren a las Nubes, der seinen Namen natürlich der Höhe zu verdanken hat. Die Reise beginnt in San Antonio de los Cobres auf 3775 m und führt 22 km lang hinauf bis zum Viadukt auf 4188 m.
Am 30.06.2026 übernahm Lok 9751 von Trenes Argentinos die Bespannung. An ein paar schon lange verlassenen Häuser kurz vor dem Betriebsbahnhof Mina Concordia wurde die Fahrt mit der Drohne festgehalten.


Datum: 30.06.2026 Ort: Mina Concordia, Argentinien Land: Übersee: Südamerika
BR: AR-EMD GT22 Fahrzeugeinsteller: Trenes Argentinos
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Naja, fast.

Bis vor 2 Jahren war 753 301 - die letzte 753 der Staatsbahn (und dann noch im Altlack & mit alten Lampen) - wohl eine der meistgejagtesten Loks im Norden Tschechiens. Ich berichtete: [www.drehscheibe-online.de]
Als die Lok dann am 8.8.2024 in Flammen aufging war es damit vorbei und lediglich 750 338 war als bunte Brille noch in Děčín vertreten.

Vor kurzem ist nach dem Wegfall einiger Leistungen um Havlíčkův Brod jedoch eine dort freigewordene Lok in Děčín aufgetaucht: 750 277! Bei der Lok handelt es sich ebenfalls um eine Lok mit grün-grauem Altlack und klassischen Birnen - im Unterschied zur 301 besitzt sie jedoch keinen "Blitz" auf der Seite und als einige der letzten Loks das klassische ČD Cargo-Logo auf der Front. Alles in allem also auch eine höchst ansehnliche Maschine!

Heute wurde der Lok erstmals gezielt nachgestellt. Eigentlich hatten wir ja erwartet das sie den Mn nach Česká Lípa befördern darf, dem war allerdings zum Glück nicht so, denn der war vor Plan unterwegs und hatte nur 2 Wagen. Dafür ging es heute mit dem Mn 86116 von Děčín bis Krásná Lípa, der bekanntermaßen ebenfalls gut im Licht läuft. Bei Veselé pod Rabštejnem klickten die Kameras das erste Mal.
Der Anteil der GigaWoodwagen ist natürlich noch ausbaufähig und kann bei künftigen Anläufen hoffentlich wenigstens einmal auf 0 gesenkt werden. ;)

Datum: 09.07.2026 Ort: Veselé pod Rabštejnem [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die letzten Jahre war der sommerliche Nachtzug von Bratislava nach Split quasi ein Gemeinschaftsprojekt von ZSSK und ÖBB.

Nach dem recht kurzfristigen Ausstieg der Slowaken aus der Kooperation nahmen die Österreicher das Szepter selber in die Hand, kürzten den Zuglauf auf Wien ein und schaufelten aus dem eigenen Bestand ein paar Bm, Bc und WLAB frei, die nun seit Ende Mai und noch bis Ende September als nightJet 1272/1273 an die Adria fahren.

Hier hat der Zug die erste Stunde Fahrt bereits hinter sich – fünfzehn dürften noch folgen.


Datum: 02.07.2026 Ort: Mravnica [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Die Compañía Minera del Pacífico betriebt mehrere Eisenerz-Minen im chilenischen Eisenerzgürtel in der südlichen Atacama-Wüste. Für zwei Minen wird die Eisenbahn zum Transport der Bergbauprodukte genutzt. Während bei der nördlicheren Mine Los Colorados das gebrochene Erz zur Pelletierung nach Huasco gebracht wird, transportiert man in El Romeral das bereits an der Mine aufbereitete und pelletierte Eisen zum Hafen Guayacán in Coquimbo. Letztere Strecke ist nur 38 Kilometer lang und verläuft größtenteils in den Großstädten von La Serena und Coquimbo, wo die Trasse der Longitudinal Norte, der nicht mehr genutzten und teils zerstörten Längsverbindung von La Calera nördlich Santiagos nach Iquique, genutzt wird.
In Minennähe taucht die Strecke in die hügelige Cordillera de la Costa ein und es sind ein paar Landschaftsmotive möglich. Lok 8 kam kurz vor der Verschattung mit einem Leerzug vorbei.

Datum: 23.06.2026 Ort: El Romeral, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-EMD GR12U Fahrzeugeinsteller: CMP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Während unserer Besuche an der FCAB-Strecke von Calama nach Ollagüe an der bolivischen Grenze kam meist am frühen Vormittag der markante Kübelzug in Ollagüe an. Am 01.07.2026 dachten wir zunächst, der Zug wäre gar nicht unterwegs, da wir ihn auf unserer Fahrt von Calama bis zum großen Salzsee nach dem Bahnhof San Martín nirgends entdecken konnten. Doch ganz hinten auf dem großen Damm über den See schien sich in der Morgendämmerung doch etwas Richtung Ollagüe zu bewegen. Wir fuhren weiter und trafen kurz vor dem Geisterort Buenaventura auf den Zug, der an diesem Tag deutlich früher dran war. Genau passend zu den ersten Sonnenstrahlen rollt der Zug an den Ruinen des verlassenen Dorfes vorbei. Mit den Loks 2404, 2405 und 2011 waren erfreulicherweise drei Exemplare in der alten Lackierung im Einsatz.

Datum: 01.07.2026 Ort: Buenaventura, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-EMD GT22CU-3 Fahrzeugeinsteller: FCAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Aktuell ist 754 067 - sieht man mal von der Prager 754 042 ab, die aktuell nach ihrem Werkstattaufenthalh hier einige Runden abspult - die einzige bunte 754 im Stall von Trutnov. Wie der KReport jetzt aber bekannt gab soll 754 007 bald von der HU zurückkehren - und zwar nicht im Najbrtlook. Also, gespannt bleiben ... :)

Anfang November letzten Jahres zog 754 067 R 921 bei Červený Kostelec in Richtung Trutnov.

Datum: 07.11.2025 Ort: Červený Kostelec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Östlich raus aus Menouf führt die zunächst zweigleisige Hauptstrecke nach Tanta, die aber schon im nächsten Ort eingleisig wird. Vermutlich liegt der Grund darin in der Drehbrücke über einen Nilarm. Auf jeden Fall fanden wir in dem Kaff aber Formsignale, ein fotogenes Stellwerk und eine Moschee. Wenn das mal keine Kombi war. Mit der inzwischen bewährten Taktik, sich dumm an den Bahnübergang zu setzen und nicht aufzufallen... ha ha ha witzig, wenn man der erste Europäer jemals hier ist, klappte das Ganze aber prima und wir wurden nicht verräumt.
Mit diesem Foto möchte ich gerne eine weitere Baureihe zeigen, die aktuell noch omnipräsent ist auf den Nebenstrecken des Landes. Ihre Form dürfte dem geneigten Diesellokfan durchaus bekannt vorkommen. Ähnliche Loks lieferte EMD in diverse weitere Länder dieser Welt.

Datum: 24.03.2026 Ort: Hamoul, Ägypten Land: Übersee: Afrika
BR: EG-JT22MC Fahrzeugeinsteller: ENR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Rund um das nordchilenische Dorf Ascotán an der gleichnamigen Salzwüsze ist der Vulkan Cerro Ascotán mit dem markanten Krater weithin sichtbar. Er ist 5473 m hoch und liegt auf der Grenze zu Bolivien. Am Nachmittag des 01.07.2026 konnten wir den Vulkan zusammen mit einem Zug aus Bolivien, der Zink zum chilenischen Hafen Mejillones transportiert, fotografieren. Weitere Fotos mit diesem Vulkan fielen leider den Wolken zum Opfer.

Datum: 01.07.2026 Ort: Ascotán, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GL26C-2 Fahrzeugeinsteller: FCAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Zum Start unserer diesjährigen Südamerika-Reise wollten wir uns zunächst um die Schmalspurbahn der Fepasa zwischen Los Andes und Rio Blanco kümmern. Über den aktuellen Verkehr hatten wir keine Infos, also fuhren wir am Morgen zunächst die Strecke Richtung Rio Blanco ab und trafen auch gleich auf einen Güterzug, der dorthin unterwegs war. Die Strecke lag leider noch komplett im Schatten, aber wenige Kilometer vor Rio Blanco kam dann auf einem kurzen Abschnitt doch schon etwas Licht ins Tal, mit der Drohne ließ sich dort ein netter Blick einfangen. Die ursrpünglich aus dem Jahr 1957 stammende, aber modernisierte Lok 1820 (ursprünglich GE U9C, umgebaut mit stärkerem Motor zu CM1800C) zog die Leerwagen Richtung Mine.

Datum: 22.06.2026 Ort: Rio Blanco, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GE CM1800C Fahrzeugeinsteller: Fepasa
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Nur eine einzige Lok der Taucherbrillenfamilie ist in Tschechien mit schwarzem "Oberteil" und gelbem Blitz unterwegs - es handelt sich um die in Brno stationierte 754 018. So schön wie ein grüne, orangene oder natürlich blaue Blitzbrille ist die Lok in meinen Augen zwar nicht, als sie mir jedoch in der Einfahrt Okříšky mit R 661 "Rožmberk" vor die Linse rollte wurde natürlich dennoch gern abgedrückt.

Datum: 19.06.2026 Ort: Přibyslavice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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...säumen das Nordufer des Balatons. Sie sind alle vulkanischen Ursprungs und bieten dadurch, gepaart mit dem milden Klima, beste Voraussetzungen für den hier seit Jahrhunderte betriebenen Weinbau. Einer dieser Berge, den Csobánc auf dem sich die Ruinen einer Burg aus dem 13. Jahrhundert befinden, wählte ich als Motiv für den IC 19794 "Kék Hullám" aus der sein Ziel Tapolca in Kürze erreichen wird. Mit diesem Bild über möchte ich die kleine Serie über die neue Baureihe ME am Balaton beenden.
(Überarbeitete Zweiteinstellung, der Signalmast und der Kasten sind leicht geneigt.))


Datum: 08.06.2026 Ort: Tapolca [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Jahr 2014 kamen während der Sommermonate noch lokbespannte Züge auf der grenznahen Bahnstrecke 194 nach Nove Udoli zum Einsatz, drei Jahre später folgte ein Betreiberwechsel und damit einhergehend der Einzug von modernen Triebwagen. Davon war am 19. Juli 2014 noch nichts zu sehen und der morgendliche Os 8110 nach České Budějovice (Budweis) in einer klassisch-schönen Garnitur mit drei Wagen in drei verschiedenen Lackierungsvarianten unterwegs. Nach dem Halt in Mezipotočí bringt die Taucherbrille 754 060 ihren Zug langsam wieder in Fahrt.

Datum: 19.07.2014 Ort: Mezipotočí [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Jahr 2019 waren die Fiat-Großdieselloks der Baureihen D445 und D345 noch alltäglich vor den Autozügen zum Fiat-Chrysler-Werk in San Nicola di Melfi. Am 17.09.2019 waren D445 1150 und D345 1012 mit einem Leerzug auf dem Weg von Foggia zum Werk. Unterhalb von Candela konnte der Zug von einer Brücke aus aufgenommen werden.
Ob hier mittlerweile noch Güterverkehr stattfindet entzieht sich meiner Kenntnis.

Datum: 17.09.2019 Ort: Candela [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Mercitalia Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bis 2019 fand das polnische "Woodstock Festival" in der Nähe von Kostrzyn statt. Um die Besucherströme bewältigen zu können wurden die Reisezüge auf der polnischen Ostbahn Lok bespannt gefahren. So auch im Jahre 2016. Am Abend des 16.07.2016 beschleunigte SU42-504 ihren Zug aus dem Bahnhof Strzelce Krajenskie Wschod in Richtung Kostrzyn, welcher unangetastetes, herrliches Eisenbahnflair aufwies. Ob die Technik mittlerweile modernisiert wurde, entzieht sich meiner Kenntnis.

Datum: 16.07.2016 Ort: Strzelce Krajenskie Wschod [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-SU42 Fahrzeugeinsteller: PKP PREG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Ursprünglich wurde die Bahnstrecke von Oravita hoch nach Anina gebaut um die dort geförderte, sehr hochwertige, Steinkohle abtransportieren zu können. Im Jahre 2006 wurde die letzte Zeche geschlossen, wobei der Niedergang natürlich schon viele Jahre zuvor eingesetzt hatte. Überall in der Region findet man alte Industrie und Zechengelände, die in den allermeisten Fällen ungebremst verfallen. Eine Ausnahme stellt die Zeche Anina dar, wo in den letzten Jahren mit einer Renovierung für touristische Zwecke angefangen wurde. Ebenfalls nahezu nur noch touristische Bedeutung hat das eine verbliebene Zugpaar auf der Bahnstrecke nach Anina, das zwar tatsächlich bis heute einige winzige Siedlungen ohne Straßenanschluss an die hier nicht ganz so große weite Welt anschließt, aber doch überwiegend auf Touristen ausgelegt ist. Im sehr gemächlichen Tempo sehen wir den Zug hier im Bereich der Zeche, wo das Gleis mitten hindurch führt.
Auf dem Platz im Vordergrund habe ich Teile des Autos des Wachschutzes entfernt, der mich konsequent böse angeguckt hat, während ich da so wartete. Gesagt hat er aber nichts, man steht nämlich auf öffentlichem Territorium.

Datum: 19.04.2026 Ort: Anina [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-69 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...habe ich in den über 30 Jahren Eisenbahnfotografie am Balaton schon oft fotografiert, anfangs gern mit einer M61 oder M62, später auch mit der M41. An der Ausfahrt mit der doppelten Gleisverbindung für die Strecken nach Budapest (rechts) bzw. Kesztely (links) hat sich in dieser Zeit so gut wie nichts geändert nur dass Stellwerk wechselte ab und zu die Farbe. Seit gut einem Jahr kann man nun eine "neue" Baureihe hier fotografieren, die ehemaligen ME der dänischen Staatsbahnen. Näheres dazu habe ich hier erklärt: [www.drehscheibe-online.de]. "1516" mit dem S 18897 von Tapolca nach Pécs bereichert nun als weitere Variante der Ausfahrt mein Bildarchiv.

Datum: 08.06.2026 Ort: Tapolca [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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RTL ist doch ein in Deutschland bekannter Fernsehsender? Ja aber in Serbien ist es auch ein Eisenbahnverkehrsunternehmen. So konnte auf der heruntergekommenen Strecke Niš - Dimitrovgrad ein Güterzug dieses Unternehmens fotografiert werden. Am 14.03.2026 war 663 001 mit einem Ea-Wagenzug auf dem Weg in Richtung Niš bei der Durchfahrt durch den nicht mehr genutzten Bahnhof Staničenje beobachtet werden.

Datum: 14.03.2026 Ort: Staničenje [info] Land: Europa: Serbien
BR: RO-060DA Fahrzeugeinsteller: RTL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Durch die hügelige Landschaft südlich von Clifton verläuft die Strecke der Arizona Eastern Railway. Sie bindet die Morenci Kupfermine an das nordamerikanische Eisenbahnnetz an. Zur Mine wird hauptsächlich Schwefelsäure transportiert, die zum Lösen des Kupfers aus dem Erz benötigt wird. In der Gegenrichtung werden die verschiedenen Kupfererzeugnisse verladen.

An einem der Dämme erwarteten wir einen gemischten Zug von Clifton zum Bahnhof South Siding. Bei genauem Hinschauen kann man erkennen, dass die Strecke ursprünglich etwas anders verlief und ohne den vom kupferhaltigen Gestein orange gefärbten Damm auskam. Die beiden GE B40-8 im Farbschema der übergeordneten Holding Genesee & Wyoming passen farblich dazu.

Datum: 25.11.2025 Ort: Clifton, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE B40-8 Fahrzeugeinsteller: AZER
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...Wie bereits hier erwähnt: [www.drehscheibe-online.de] ist seit gut einem Jahr eine neue Baureihe am Balaton unterwegs. Ich habe mir zwei freie Tage im diesjährigen Ungarnurlaub gegönnt um mich dieser etwas intensiver zu widmen. So stand ich auch am Samstag dem 7.6. an altbekannter Stelle in Ábrahámhegy und erwartete dort den IC 19707 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest.

Datum: 07.06.2026 Ort: Ábrahámhegy [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Die Bahnstrecke von Brno nach Jihlava ist eigentlich eher ländlich geprägt. Um Namest nad Oslavou herum lässt sich aber auch noch ein kleines bisschen urbanes Leben mit auf die Chips brennen, befinden sich hier doch noch ein paar Wohnbunker in Streckennähe.

Hier sehen wir die 754 043 des Bw Brno, die den R 660 (Brno-Jihlava) auf dem ganzen Laufweg bespannt. Wenn nicht gerade Bauarbeiten sind, ginge der Regelweg sogar noch deutlich weiter – nämlich bis Plzen, weiter dann aber mit E-Traktion.

Datum: 19.08.2025 Ort: Namest nad Oslavou [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Auf der West Highland Line zwischen Glasgow und Mallaig, liegt der heute höchste Punkt des britischen Main-Line-Netzwerks. Dieser liegt liegt nur 45 Kilometer vom Startpunkt des Caledonian Sleepers, Fort William, entfernt beim Bahnhof Corrour. Dieser ist ein Bahnhof der mitten im Nichts liegt, wobei ein Station Inn weiterhin im ehemaligen Bahnhofsgebäude ist. Ansonsten gibt es einen Bahnsteig, an dem nur 1,5 Wagen eines Sprinter DMU‘s passen und die Zugsicherung findet mit dem im Führerstand verbauten RETB-System statt, mit welchem ein elektronischer Token übergeben wird.
Wenige hundert Meter vor dem Bahnsteig liegt der Corrour Summit, welcher mit 411 Metern bzw. 1350 Fuß, den höchsten Punkt der Strecke liegt.
Der Verkehr auf der Strecke besteht aus drei täglichen Zugpaaren von ScotRail, welche aus Glasgow die gesamte Strecke zurücklegen und dem Sonntag bis Freitag verkehrenden Caledonian Sleepers zwischen Fort William und London Euston. Neben dem Bahnverkehr gibt es keine öffentliche Straße zum Bahnhof, sodass der Bahnhof sonst nur mit einer 16 Kilometer-Wanderung von der nächsten Straße erreichbar ist.

Im Bild sieht man den Caledonian Sleeper mit dem Head Code 1B01 von Fort William nach Edinburgh, wo der Zug mit zwei anderen Zugteilen vereinigt wird, bei dem Corrour Summit, welches die Schilder auch schön hervorheben. Zugloks waren die 73967 und 73970, welche neben einem Dieselmotor auch einen elektrischen Antrieb via dritter Schiene besitzt, welcher nur im Süden Englands genutzt werden könnte.

EXIF -1 Stunde
Das Bild ist grade, der Zug ist grade! Die Schilder sind schräg!

Datum: 09.06.2026 Ort: Corrour, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-BR Class 73 Fahrzeugeinsteller: GB Railfreight
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Mexiko heißt die Straße in Nýřany von welcher das Bild mit dem Hochstativ entstanden ist. Wir warteten auf einen Güterzug, welcher dann nach einer guten Stunde in Form von 742.735 + 742.738 mit dem Pn53018, einem schönen Getreidezug zum Silo in Domažlice um die Kurve gekommen ist. Im Hintergrund sind die charakteristischen bunten Wohnblocks von Nýřany zu sehen.

Datum: 25.05.2026 Ort: Nýřany [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742.7 Fahrzeugeinsteller: ČDC
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nach wie vor werden die Schnellzüge in den Kurort Luhačovice im äußersten Osten Tschechiens lokbespannt geführt. Am Vormittag des 04.09.2021 ging es für die schöne 754 012 wieder mit dem R890 wieder zurück in Richtung Brünn.

Bild überarbeitet

Datum: 04.09.2021 Ort: Luhačovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nur noch zwischen Firenze und Borgo San Lorenzo sind die italienischen Diesellok-Klassiker der Baureihe D445 vor Personenzügen anzutreffen, und das auch aller Voraussicht nach nicht mehr lange, da die Vorbereitungen für den Einsatz von Hitachi Blues schon laufen. Nachdem ich eher per Zufall für eine Woche in die Gegend dort gelangte, konnte ich es dann natürlich nicht lassen, da auch mal vorbeizuschauen. Die Einsätze sind auf den Morgen und Nachmittag/Abend konzentriert mit drei Umläufen, wobei morgens alle drei Züge geschobene Leistungen von Borgo nach Firenze sind, sofern denn überhaupt alle drei Umläufe lokbespannt unterwegs sind (realistischerweise meistens 2, manchmal sogar nur einer). An diesem Morgen waren tatsächlich alle drei Züge lokbespannt unterwegs, der letzte (RE 18944) ist hier zu sehen mit D445 1100, welche zu diesen Tagen die einzige Lok dort war, welche eine unbeschmierte Front hatte. Die Stelle mit Blick auf Sieve samt Brücke erfordert etwas Vertrauen gegenüber den italienischen Autofahrern, denn man steht direkt an einer hohen Leitplanke der SS67 ;)

Datum: 23.05.2026 Ort: Rufina [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D445 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Bis Alicante wird der Talgo aus Valencia nach Cartagena mit einer Lok der Baureihe 252 bespannt. in Alicante geht die 252 vom Zug und zwei 334 bespannen den Zug. Eine vorne und eine hinten, denn ab hier geht es über die Breitspurdieselpiste weiter gen Süden. Die eine 334 bleibt allerdings nur bis Sant Gabriel am Zug, denn hier muss der Zug Kopf machen. Dank der zwei Loks ging das ziemlich fix, sodass der Zug beinahe pünktlich Alicante verlassen konnte. Im Hintergrund sehen wir den Hafen von Alicante und die nahen Berge der valencianischen Serra de Mariola.

Zuletzt bearbeitet am 22.06.26, 18:39

Datum: 12.06.2026 Ort: Alicante [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-334 Fahrzeugeinsteller: Renfe
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Am Morgen des 25.5. - Pfingstmontag - hatte ich eigentlich vor auf der Heimreise einer Slovenientour den Bahnhof Blizejov bildlich umzusetzen, was so immer nur an den längsten Tagen des Jahres möglich ist bzw. war. Dort angekommen traf ich auf 2 weitere Fotografen (wenn ich mir dieses Bild: [www.drehscheibe-online.de] anschaue weiß ich jetzt auch wer das war - viele Grüße!) die eigentlich das Selbe geplant hatten. Nur fragten wir uns eine halbe Stunde vor Zugdurchfahrt - wird das mit dem Schatten am Empfangsgebäude oder Güterschuppen reichen oder ist das Grünzeug mittlerweile einfach zu hoch gewachsen? Während Tobias und sein Begleiter es probieren wollten (es hat dann ja sogar gereicht), fuhr ich dem Zug ein Stück bis Milavče entgegen. Pünktlich wummerte dort dann wenig später die erst im April von der Ausbesserung zurückgekehrte 754 057 mit Os 7407 nach Plzeň vorbei.

Datum: 25.05.2026 Ort: Milavče [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am 16. März begann die auf zwei Jahre angelegte Sanierung des Geultalviadukts auf der Montzenroute. Pro Wochenende wurden zwei Brückenelemente ausgetauscht. Mit einer Portalkonstruktion, die über das jeweilige Segment geschoben wird, wird das herausgetrennte alte Brückenteil abgesenkt und der Neubau von oben eingefügt.

An diesem ersten Wochenende waren SNCB 5504 und 5503 im Einsatz, um das Portal auf die Brücke zu schieben. Allerdings stellte sich heraus, dass es bei so niedrigen Geschwindigkeiten nahezu unmöglich ist, die großen Streckenlokomotiven exakt parallel auf den beiden Brückengleisen zu fahren. So blieb dieses erste Wochenende die einzige Möglichkeit, hier „richtige“ Lokomotiven im Einsatz zu erleben. Bei allen weiteren Aktionen verwendete man Arbeitsfahrzeuge für den Gleisbau, die bei Geschwindigkeiten unterhalb Schritttempo einfach präziser und synchron zu steuern sind.

Das Foto ist vom Fuji Sensia gescannt – meine letzte analoge Saison vor dem Wechsel auf eine Digitalkamera.

Datum: 16.03.2003 Ort: Moresnet [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLD 55 Fahrzeugeinsteller: SNCB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Über die allgemeine Lage der moldawischen Staatsbahn CFM brauche ich mich wohl nicht weiter auslassen. Man kratzt am Existenzminimum herum. Eine der Dinge die man scheinbar schon vor Jahren eingestellt hat, ist die Pflege der Bahnanlagen. So erblickte ich auch nach der Ankunft in Calarasi zunächst einen grünen Urwald und erst danach das Gleis inmitten des Grün. Ein Foto des Prietenia nach Bukarest war hier völlig aussichtslos, wenn ich mehr als die Lokfront sehen wollte. Aber... was sind das denn eigentlich für irre hohe Lichtmaste hier im Bahnhof? Natürlich längst außer Betrieb und sich selbst überlassen, aber hoch käme man da tatsächlich, denn es gab eine Leiter. Wie sicher wäre das wohl? Ein kurzer Check meinerseits ergab, dass das eigentlich noch gehen müsste. Unten am Boden gab es paar blanke Kabel, die zwar vermuuuutlich lange stromlos sind, um die ich aber doch mal einen Bogen machte; die Leiter selbst war dann problemlos. Von da oben hatte man dann einen prima Blick ins Umland und auch die Wolken hielten sich vornehm im Hintergrund.

Datum: 02.08.2025 Ort: Calarasi [info] Land: Europa: Moldavien
BR: MD-TE33AC Fahrzeugeinsteller: CFM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

...richtig ein altes Bahnwärterhaus! Bei diesem Bild, aufgenommen am 31.7.2020 stand es noch: [www.drehscheibe-online.de]. Seit rund einem Jahr kann man auch eine neue alte Baureihe am Balaton sehen, die Reihe ME "Viking" einst unterwegs auf Dänemarks Gleisen. Die MÁV hat 2024 mit der Nordic Re-Finance, dem Besitzer der noch verbliebenen ME, einen Mietvertrag über 15 Maschinen diesen Typs abgeschlossen um die alten störanfälligen M41 zumindest teilweise zu ersetzen. Auf dem nicht elektrifizierten Teil der Norduferstrecke zwischen Balatonfüred und Tapolca sowie auf der Strecke Szombathely - Tapolca - Kesztehly - Fonyód - Pécs kommen sie nun vor IC- bzw. Eilzügen zum Einsatz. Hier im Bild ist die Lok 1523 mit dem IC 19797 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest kurz vor dem Hp. Badacsony, in Balatonfüred wird den Zug eine Ellok übernehmen.

Zuletzt bearbeitet am 27.06.26, 07:07

Datum: 08.06.2026 Ort: Badacsony [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-ME Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Hnilec (Göllnitz) ist ein rund 90km langer Nebenfluß der Hornad (Hernach).
In seinem Tal veläuft zu großen Teilen die Bahnstrecke Margecany-Cervena Skala.
In dem dünn besiedelten Gebiet gibt es nur wenige größere Orte, meistens geht es durch die Wälder.
Der Güterverkehr ist dementsprechend übersichtlich. Planmäßig gibt es nur zwei Güterzüge pro Woche.
An diesen Tag hat 746 002-5 Dienst und die ersten Wagen bereits in Gelnica abgestellt.
Sie fährt nun Ihren Ziel Mníšek nad Hnilcom entgegen.

Das frisch ausgetriebene saftige grün, etwas entsättigt.

Datum: 14.05.2026 Ort: Gelnica [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-746 Fahrzeugeinsteller: ZssK Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Der zweimal pro Woche fahrende Walsenburg Turn der Colorado Pacific Rio Grande Railroad muss nun wieder den La Veta Pass erklimmen, um nach Alamosa zu gelangen. Die Überquerung der südlichen Rocky Mountains wird den Zug bald auf 2810 Metern Höhe bringen. Die ersten starken Steigungen und engen Kurven hat er bereits erreicht und ist jetzt mit guter Schrittgeschwindigkeit unterwegs.

Datum: 25.02.2025 Ort: La Veta, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD SD70MAC Fahrzeugeinsteller: CXRG
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Im Osten Estlands kurz vor der russischen Grenze liegt etwas versteckt im Wald ein Werkbahnnetz. In verschiedenen Tagebauten wird bzw. wurde Ölschiefer abgebaut und mit der Bahn entweder zum örtlichen Kraftwerk, oder zur Staatsbahn gefahren, um in den Export zu gehen. Ökologisch gesehen ist Ölschiefer quasi eine Vollkatastrophe, aber um unabhängig zu sein von eingekauftem Öl, hat sich diese Industrie in Estland bis heute gehalten. In Zeiten der erneuerbaren Energien ist aber deutlich ein Wandel zu spüren. Diverse Tagebauten wurden geschlossen, exportiert wird kaum noch was und zum Kraftwerk fährt auch weniger als früher.
Am Morgen des 08. Mai musste ich aber nicht lange warten ehe es im Wald rumorte und eine TEM2 mit einem beladenen Zug fürs Kraftwerk auftauchte. Da die Züge ziemlich langsam fahren war eine Verfolgung möglich. An einem BÜ fand ich diese nicht mehr genutzte Industrieruine vor, die wie so vieles hier in der Gegend noch aus besseren Zeiten stammt. Viele Orte sind schon quasi Geisterorte...

Datum: 08.05.2026 Ort: Sirgala [info] Land: Europa: Estland
BR: EE-TEM2 Fahrzeugeinsteller: Enefit
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...auf Deutsch "Rassel" genannt, haben ihren Zenit längst überschritten. Zwischen 1972 und 1984 wurde die Baureihe in 125 Exemplaren gebaut, darunter 11 Maschinen für die griechische OSE und 7 für die GySEV. Zwischen 2002 und 2008 bekamen 35 M41 neue Motoren von Caterpillar bzw. MTU. Auf den nicht elektrifizierten Strecken am Nordufer des Balatons sind sie bis heute vor IC- und Eilzügen zu sehen haben aber inzwischen Konkurrenz von einer anderen nicht ungarischen Baureihe bekommen, aber dazu später mehr. Die Eilzüge (S) 88XX, einst zwischen Szombathely und Pécs verkehrend, waren so ziemlich bis zuletzt eine Stammleistung der letzten M61 in Tapolca. Nun beginnen bzw. enden sie in Tapolca und werden noch überwiegend mit der Reihe M41 bespannt. Hier im Bild hat die remotorisierte 418 316 mit dem S 8890 von Kaposvár kommend gleich den Bahnhof Vonyarcvashegy erreicht.
Zur Bildmanipulation: Das sehr tief hängende Kabel entlang der Bahnstrecke musste vorübergehend entfernt werden.

Datum: 04.06.2026 Ort: Vonyarcvashegy [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-M41 Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Eines geht noch vom diesjährigen Nostalgietag. Neben dem Dampfzug mit der Mh 3 und den in den „Jaffa“-Auslieferungsdesign zurückversetzten 5090.005 waren auch 3 2095er mit dabei. Eine, die 2095.008, hatte ich hier schon gezeigt: [www.drehscheibe-online.de], eine weitere möchte ich zum Abschluss der kleinen Bildserie der Galerie anbieten. 2095.01 mit dem Zug 906 von Zell am See nach Mittersill ist hier vor der Ortskulisse von Piesendorf zu sehen. Zur Bildmanipulation: Ein mitten im Dorf stehender Baukran wurde vorübergehend abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 15.06.26, 13:29

Datum: 09.05.2026 Ort: Piesendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2095 Fahrzeugeinsteller: PLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ein Inter7City von Aberdeen nach Edinburgh gebildet aus einer HST-Einheit hat den Tay fast komplett überquert und ist nun in den Überresten des Bahnhofs Tay Bridge South, dessen Stellwerk sich rechts außerhalb des Fotos befindet. Im Hintergrund sieht man Dundee.

Datum: 30.04.2026 Ort: Wormit, Schottland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class 43 Fahrzeugeinsteller: Scotrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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In Zonguldak, direkt am Schwarzen Meer gelegen, sorgt insbesondere eine Kohlemine für Güterverkehrsaufkommen. Mehrmals täglich erreichen Schüttgutzüge die Region. Mit einer Leergarnitur ist DE 22 021 am 21.10.2025 auf dem Weg zur Küste. Bei Bolkuş verläuft die Strecke durch eine teils enge Schlucht. Bis zum Ziel Zonguldak hat der Zug noch gute 100 Kilometer zu bewältigen.

Datum: 21.10.2025 Ort: Bolkuş [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE22 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Auch wenn der Bahnhof Turňa nad Bodvou noch heute eine gewisse Bedeutung im Güterverkehr besitzt, ist der gesamte Bahnverkehr - wie vielerorts - nichtmehr mit früher zu vergleichen. So ist es auch kein Wunder das der alte Lokschuppen mittlerweile seiner Gleise beraubt ist und lediglich der örtlichen Bahnmeisterei als Lager dient.
Auch im Personenverkehr besitzt der Bahnhof kaum mehr Bedeutung, immerhin halten hier jedoch die zweistündlichen Schnellzüge von Košice nach Zvolen. 757 014 war zu unserem Besuch mit einem solchen - dem R 918 - unterwegs und beschleunigt hier bereits in Richtung des hinter dem Scheiteltunnel gelegenen nächsten Halts Rožňava.

Datum: 23.09.2024 Ort: Turňa nad Bodvou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Den meisten Leuten im Forum dürfte die Stelle bei Petrov u Prahy ein Begriff sein. Viel zu erzählen gibt es hier deshalb auch nicht, außer dass auf dem Foto Os 9068 auf dem Weg von Čerčany nach Praha hl.n., angeführt von 754 078, an der bekannten Stelle abgelichtet wurde.

Datum: 30.05.2026 Ort: Petrov u Prahy [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die "Pinienstelle" oberhalb der Ortschaft Plano bzw zwischen dem Haltepunkt Sadine und dem Bahnhof Labin Dalmatinski ist ja schon mit einigen Bildern vertreten. Wenn man auf den Bergrücken klettert, durch den der dortige Tunnel führt, ergibt sich dieser Ausblick. Fast wähnt man sich in irgendeiner afrikanischen Steppe. Doch die Loks lassen einen schnell wieder gedanklich nach Kroatien zurückkommen. Zwei 2062.0 bremsen den Gz 45995 zu Tal. Im Hintergrund erhebt sich die 701m hohe Labinštica mit ihrem Funkturm.

Datum: 13.09.2022 Ort: Plano [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.0 Fahrzeugeinsteller: HZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Von Daniel bereits gezeigt und beschrieben wurde der Nachmittag des 19.05.2026. Doch der Reihe nach.

Wir fanden uns Tags zuvor Abends mit Mietwagen zu viert im Westen der Slowakei ein um Bardotkas und Taucherbrillen auf den Dieselpisten rund um Nitra zu fotografieren. Es war Dienstag, ein recht ungünstiger Tag um Bardotkas in der Region zu erwischen, fahren doch viele Züge laut Sledovani ausgerechnet Dienstags nicht. Naja, wir machten das Beste draus und konnten neben den Taucherbrillen und Brotbüchsen eine Übergabe sowie eine (wohl) Ausbildungsfahrt nach Rybany und zurück als Triebfahrzeugfahrt mitnehmen. So ganz der Burner war das nicht also lag dann gegen Nachmittag der volle Fokus auf dem Range Rover Zug der für den Nachmittag eingelegt war.

Dann, Abfahrt mit über einer Stunde Minus. Prima, gerade jetzt waren die größten Quellwolken des Tages am Himmel. Wir fuhren trotzdem mal an die Strecke und es kam...die Ausbildungsfahrt aus Rybany die sich recht viel Zeit gelassen hatte, aber der Range Rover? Nope, der stand zwei Bahnhöfe vor uns. Zeitgleich kam aus dem Westen wieder deutlich mehr blauer Himmel zum Vorschein und die Retro-350 008 kündigte sich an. Wie man bei Daniel bereits lesen und sehen konnten haben wir uns entschieden zu Pokern und beide Züge abzupassen und wie er schrieb ging es letztlich nur um Minuten.

Ein Stau am Ortseingang von Hlohovec machte es unnötig spannend, aber man konnte doch entgegen der Prognose von Maps noch ein paar Minuten rausholen und so betrat dann um kurz nach 17 Uhr die 751 084 mit dem Nex 47170 aus Lužianky TIP die Bühne...ähhh den Bahnhof von Hlohovec und durchfuhr diesen im zügigen Tempo. Der Zug sollte übrigens knapp einen Tag später im heimischen Rhein-Main-Gebiet sein, bei uns kennt man diesen mit DB Cargo oder LTE Lok. Direkt nach dem Bild durften Daniel und ich noch einen Sprint zum Busbahnhof einlegen, da die beiden anderen eine Motivwahl wenige Meter weiter gewählt hatten und wir fett im Bild gestanden hätten. Letztlich kann man sagen, wir waren schnell genug. Sowohl zum Stellenwechsel als auch zum rausrennen aus dem Bild der anderen. Und das wichtigste, beide Bilder wunschgemäß im Kasten - wenngleich mit Puls fernab von gut und böse.

Datum: 19.05.2026 Ort: Hlohovec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Bei Muratbağı wird der Keban-Stausee mittels einer Brücke und großem Damm gequert. Am Morgen des 30.10.2025 nur wenige Minuten nach Sonnenaufgang wird dieser Damm von DE33 033 mit einem Leeren Erzzug nach Suveren überquert.

Datum: 30.10.2025 Ort: Muratbağı [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33000 Fahrzeugeinsteller: TCDDT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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In diesem Jahr wird der letzte verbliebene lokbespannte Zug zwischen Čerčany & Zruč nad Sázavou planmäßig aus Wagen der Gattung Bdtn gebildet. Dankenswerterweise kommt dabei (fast) immer eine Garnitur aus 4 der letzten roten Exemplare zum Einsatz - ein Zug (fast) wie vor 20 Jahren. Anfang Mai schlängelte sich 754 076 mit besagter Garnitur als Sp 1596 "Posázaví" bei Zlenice entlang der Sázava.

Bemerkung: Am BÜ parkende Autos wurden nachträglich umgeparkt.

Zuletzt bearbeitet am 14.06.26, 08:48

Datum: 02.05.2026 Ort: Zlenice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Mit der Veröffentlichung der Fahrplanentwürfe für das kommende Fahrplanjahr hat die Eisenbahnverwaltung Správa železnic heute bestätigt was schon im letzten Jahr von Seiten des Ústecký kraj angedeutet wurde: Bei den touristischen Verkehren wird massiv gespart. Dazu werden zum einen die Linien T5 (Libochovice - Roudnice) & T11 (Děčín hl.n. - Krupka město, dieses Jahr geplant verlängert bis Oldřichov) statt mit den beliebten historischen Fahrzeugen durch niederflurige Fahrzeuge der ČD bedient, zum anderen wird das Schnellzugpaar R 1274/1275 "Lužickohorský rychlík" aus Prag im Ústecký kraj komplett gestrichen und endet so statt nahe der deutschen Staatsgrenze bereits in Doksy. Von den Maßnahmen erhofft man sich sinkende Kosten, da man sich die "teuren" historischen Fahrzeuge spart. Was die Fahrgäste - die bislang sicher auch wegen dem historischen Fahrzeugmaterial kamen - dazu sagen wird sich zeigen...

Ende der Saison 2024 war davon zum Glück noch nichts zu spüren, als 749 253 mit besagtem R 1275 hinter Krásná Lípa in Richtung Mikulášovice dieselte. Bis Anfang November gibt es noch die Chance das jedes Wochenende & an tschechischen Feiertagen zum Plantarif mitzuerleben.

Zuletzt bearbeitet am 09.06.26, 21:00

Datum: 28.10.2024 Ort: Krásná Lípa [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-749 Fahrzeugeinsteller: KŽC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nur Bahn und Landschaft, mehr hat man wirklich nicht im Bild in den Weiten der Gobi. 2TE116UM-022 strebt am Vormittag eines heißen Augusttages mit einem Containerzug gen China.

Datum: 11.08.2025 Ort: Sumanigyn Zoo (Сумангийн Зоо), Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die morgendliche Version des "Loops" bei Khonkhor sieht man meistens mit Bildern des rekordverdächtig langen Nachtzugs aus Zamyn Uud - doch etwa drei Stunden zuvor zeigt sich hier auch der deutlich kürzere Nachtzug aus Sainshand - nicht ganz so eindrucksvoll, aber dafür (zumindest Anfang August) in einem schöneren Licht, und in der Regel nicht von den eher ungebliebten Evolutions bespannt!

An diesem Tag von 2TE115UM-011 bespannt, hat es Zug 285 nicht mehr allzu weit bis zum Zielbahnhof Ulaanbaatar.

Datum: 08.08.2025 Ort: Khonkhor (Хонхор), Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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An der Einfahrt Knin befindet sich eine markante Stahlbogenbrücke, die zwar aufgrund des umliegenden Bewuchses nicht so einfach umzusetzen ist, mit Hochstativ und etwas höherem Sonnenstand gelang aber ein schattenfreier Blick auf das Bauwerk. 2062 112 beförderte am 23.04.2026 leere Gaswagen von Solin nach Knin und nachts weiter nach Ogulin.

Datum: 23.04.2026 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

In aller Herrgottsfrüh fahren die beiden lokbespannten Personenzüge von Domažlice nach Pilsen. So war am 29.05.2026 der erste Zug Os7405 auf die Minute pünktlich als er den Bahnhof Blížejov verlässt. Nur wenige Minuten vorher haben die Schatten das Gleis freigegeben und so konnte das Bild im ersten Morgenlicht vom Hochstativ aus gemacht werden.

Bild überarbeitet.

Datum: 29.05.2026 Ort: Blížejov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Aus dem Columbia Valley sind zwar schon einige Bilder in der Galerie, nicht aber diese Perspektive aus Dallesport mit dem Mount Hood im Hintergrund. Das mag damit zusammenhängen, dass das Aufnehmen dieser Perspektive nicht ganz trivial ist. Man steht auf der Straßenbrücke über den Fluss, die nur auf der Ostseite einen Fußweg hat. Und die Fahrbahnen auf der alten Brücke sind so schmal, dass man sich noch so an das westliche Geländer quetschen kann - da kommt kein Auto vorbei, außer es kommt kein Gegenverkehr und es kann einen Bogen fahren. Da hat man nur zwei Chancen: Entweder es ist gerade wirklich eine Lücke im Verkehr oder man muss mit mehr Tele und weniger Fluss vom Gehweg zwischen den Trägern durchfotografieren und hoffen, dass man dafür im passenden Moment eine Lücke zwischen zwei Autos findet. Wir "durften" beides probieren. Beim ersten Zug klappte nur ein einziger Schuss zwischen zwei Autos vom Gehweg aus, doch bei diesem zweiten Zug hatten wir tatsächlich die Chance, schnell ans westliche Brückengeländer zu laufen, auszulösen und zurückzuflitzen.
In den Cascades, dem Kaskadengebirge, gibt es eine Kette von markanten Vulkankegeln. Der 3425m hohe Mount Hood ist einer davon und gleichzeitig der höchste Berg von Oregon.
Am Columbia River führt am Nordufer die BNSF Fallbridge Subdivision entlang, die im Westen den Zweig der nördlichsten Transkontinentalstrecke von/nach Portland beschreibt. Ein Stacktrain ist hinter dem Bahnhof North Dalles ostwärts unterwegs.

Datum: 16.09.2025 Ort: Dallesport, Washington, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44AC Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Auf ihrem Weg zwischen der Mitte des Landes und den großen Häfen an der Westküste müssen die langen Güterzüge auf der BNSF Southern Transcon mehrmals teils große Steigungen überwinden. Zwischen Seligman und Peach Springs in Arizona ist nur ein verhältnismäßig kurzes Stück bergauf zu bewältigen, ehe es dann vor Kingman und weiter Richtung kalifornischer Grenze lange Zeit deutlich fällt. In diesem kurzen Steigungsabschnitt beobachtete ich am 13.05.2026 einen der typischen Containerzüge mit BNSF 5747 (GE ES44AC).

Datum: 13.05.2026 Ort: Yampai, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44AC Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte