geschrieben von 215 082-9 am: 30.06.24, 20:05
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Auch wenn ich den Großteil ihrer Einsatzzeit altersbedingt nicht miterlebte, so tat ich es wenigstens in der jüngeren Vergangenheit. Die Rede ist von der inzwischen fast legendären E 40 002!
Meine erste bildlich belegte Begegnung mit der Lok datiert aus dem Jahr 2010, als der "Schraubeneimer" noch in verkehrsrot mit DB Cargo-Logos durch die Lande fuhr. Im Jahr 2012 erwarb das kleine im niedersächsischen Bruchhausen-Vilsen ansässige EVU Sunrail schließlich die Lok und rettete sie somit mutmaßlich vor dem Schneidbrenner. Übergangsweise fuhr die Lok anschließend mit abgekratzten DB-Logos weiter, meist für die Mittelweserbahn/EVB. Auch von diesem Zustand existieren bei mir einige grausame Bilder. 2013 erfolge die gewöhnungsbedürftige Gestaltung im "Sunrail"-Design, die ich jedoch sehr gelungen fand und hier bereits zeigte: [www.drehscheibe-online.de] , [www.drehscheibe-online.de] .

Diesen optischen Zustand hielt die Lok bis 2022, wobei ab 2015 bereits Vorbereitungen für die Umgestaltung in den Ursprungszustand von 1957 getroffen wurden. So zierten fortan runde Pufferteller, rote Scherenstromabnehmer und ein silbernes Dach die Lok. Zwischenzeitlich kursierten auch Gerüchte, dass die flaschengrüne Farbe bereits angeschafft wurde, doch es passierte erstmal nichts.
Von Einsätzen bei der Mittelweserbahn bzw. EVB ging es über die e.g.g.o. zu Metrans, wo die Lok Ende 2021 einen schweren Radsatzschaden erlitt und folglich abgestellt wurde.

In der langen Abstellzeit war man aber nicht untätig und beschaffte neben den notwendigen Ersatzteilen für die Reparatur auch weitere Materialien zur Wiederherstellung des Auslieferungszustands der Lok. Mitte 2024 folgte dann endlich der "Rollout" der Lok im Werk Neustrelitz. Fortan wird die Lok für die PRESS unterwegs sein und bleibt somit glücklicherweise weiterhin in norddeutschen Gefilden.

Am 24.06.2024 passten Zeit und Wetter endlich mal für die geplante Leistung ab Bremen nach Emden. So fuhr ich vor der Spätschicht entspannt in die Ausfahrgruppe des Bremer Rbf, wo gemeinsam mit weiteren Fotografen auf Ausfahrt der Lok gewartet wurde. Leider zog sich das länger hin als geplant und als die Wolken bereits überhand genommen hatten schnellten die Signalflügel: Abfahrt!
Es wurde ein irrer Showdown, der seines gleichen sucht! Bei Anfahrt der Lok gab es volles Licht, kaum war sie unter dem Stellwerk verdunkelte sich das gesamte Motiv und das Bild schien totgeglaubt! Im wirklich letzten Moment zog der kleine Wolkenfussel aber seitlich raus und ermöglichte somit vollste Ausleuchtung auf die relevanten Bildbestandteile. Nur Sekunden später wurde es dann wieder dunkel - was ein Dusel!

Möge uns die Lok noch lange in dieser Optik erfreuen!

Viele Grüße an den Tf!

Datum: 24.06.2024 Ort: Bremen Rbf Land: Bremen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: Sunrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: Canon, Modell: Canon EOS 6D Mark II, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/8.0, Datum/Uhrzeit: 24.06.2024 10:38:28, Brennweite: 25 mm, Bildgröße: 853 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Vinne
Datum: 01.07.24, 11:49

Die Bundesbahn lebt! ***

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geschrieben von: Olli Sydow
Datum: 01.07.24, 22:18

So isses ! Absolutes Prachtexemplar! * Kaum zu glauben, dass dies vorher die "Sunrail" war.

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geschrieben von: Frank H
Datum: 02.07.24, 17:23

So, und nun das Prachtstück bitte an den Rhein schicken ;)

Sehr schöne Aufnahme, und die Formsignale bilden den würdigen Rahmen!

* und viele Grüße

Frank

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geschrieben von: 215 082-9
Datum: 29.01.25, 11:52

Danke euch für die positiven Anmerkungen! Sicherlich wird sich die Lok auch mal in anderen Gefilden zeigen, doch wir sind auch mal ganz froh über solch ein Schmuckstück im Norden. ;-)

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geschrieben von: ludger K
Datum: 06.06.26, 02:13

Mit HPK als Lokführer?