... war das 629 072 am 19.05.2023 auf der Fahrt von Altenkirchen nach Limburg als er bei Hattert die herrliche Westerwaldlandschaft passierte.

Datum: 19.05.2023 Ort: Hattert [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Rurbrücke in Brachelen bietet eine Menge Fotomöglichkeiten: Während ab dem späten Nachmittag das Wehr nördlich der Brücke ein wenig Wildwasser-Stimmung ins Bild bringt, fließt die Rur südlich der Brücke ruhig dahin und bietet oft eine perfekte Spiegelung. Es sei denn, die Kanutouren erreichen diese Stelle. Dann ist es aus mit der Spiegelung – vor allem, wenn das Thermometer die 30-°C-Marke geknackt hat und es viele Kanuten nicht mehr im Boot hält.

Am 8. Juli 2023 bot sich die Gelegenheit, eine solche Szene bei sehr abwechslungsreichem und dichtem Verkehr auf der Grenzlandbahn festzuhalten. Wegen Bauarbeiten zwischen Aachen und Düren fuhren hier neben den planmäßigen RE 4 und RB 33 auch ICE, Thalys und natürlich die Güterzüge von und nach Belgien. Auf der Brücke sehen wir Thalys PBKA 4301 als THA 9423. Wiederum wegen Bauarbeiten erreicht der Thalys derzeit aber nicht Essen, sondern sein Laufweg ist auf die Relation Paris Nord – Köln Hbf verkürzt.

Nach der Fusion von Thalys und Eurostar unter dem Dach der Eurostar Group wird sich das Design des Zuges bald ändern. Die markante Farbe bleibt, aber statt des hier noch sichtbaren Thalys-Logos tragen einige Triebköpfe bereits den Eurostar-Stern.

Um die Wassersportler möglichst gut ins Bild zu integrieren, ist die hier gezeigte Version aus zwei zeitversetzt aufgenommenen Fotos zusammengesetzt.

Datum: 08.07.2023 Ort: Brachelen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 475 (alle TGV-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Thalys
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Was mag der Lokführer wohl gesehen haben, als er nach dem stockdunkelen Tunnel in das gleißende Abendlicht hineinfuhr?

Mein Kumpel Frank H und ich standen jedenfalls am 15.10.2017 am westlichen Tunnelportal in Mayschoß am Bahnsteigende und warteten - vergeblich - darauf, dass ein Schienenbus als Sonderfahrt rechtzeitig vor Sonnenuntergang erscheinen würde. Dieser kam erst, als die Sonne bereits hinter dem Horizont verschwunden war. Egal, es gibt ja Planbetrieb, der mir eigentlich sowieso lieber ist, wie hier 622 506 als RB11158. Kurz danach lag alles im Schatten.

Aktuell muss man hier wohl noch sehr lange auf den nächsten Zug warten :-(

Bildmanipulation: Eine notwendige Bilddrehung erforderte Sanierungsmaßnahmen am linken Bildrand.


Datum: 15.10.2017 Ort: Mayschoß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auch ich konnte dem sonnigen Wochenende trotz teils brütender Hitze nicht widerstehen, und es ging mal für zwei Tage in das Harzvorland und das Leinetal.
Der drohende Fall der Formsignale im nördlichen Harzvorland lockte somit noch zu einigen Motivklassikern in Goslar, Schladen, Langelsheim und Othfresen, und außerdem sollte am Samstagmorgen endlich mal der Langelsheimer Güterzug in Schladen umgesetzt werden – ein Motiv, welches ich schon viel zu lange auf dem Schirm hatte, jedoch zu V90-Zeiten irgendwie verpennt habe, ebenso mit V90 das Spiegelei in Langelsheim, mit seiner massiv hohen Klappschaden-Gefahr. Nun, eine kürzlich von Vinne gezeigte Einstellung dieses Zuges aus Schladen hat das Thema wieder hochgekocht - und auch an eine Vossloh DE12 werd´ ich mich irgendwann gewöhnen...;-) Nun zogen aber am Samstag ab dem späten Vormittag Wolken über dem Harz auf, aber weiter westlich war alles frei. Und somit ging es in der Hochlichtpause rüber ins Leinetal, mal wieder Masse unter Draht erleben. Nun, es war so, wie man es von der NSS kennt: mal Züge im Blockabstand, dann wieder elend lange Pausen. Und man war an fast keinem Motiv allein! Gruß an die getroffenen Fotografen, insbesondere Richtung Elze..! ;-)
Auf dem Rückweg ins Quartier stellte ich mich noch ganz simpel an den Straßenrand bei Dehnsen; das tiefe Licht sollte noch bis zum Schluss ausgenutzt werden. Diverse Züge kamen vorbei, und der fotogenste war dieser Autozug, bespannt mit einem EGP-Smartron. Dass die Wagen beschmiert sind, nimmt man schon gar nicht mehr wahr...

Am nächsten Morgen klingelte der Wecker wieder sehr früh. Die Galerie zeigt hier zwei sehr eindrucksvolle Bilder des sonntäglichen VPS-Brammenzuges in Goslar und Oker, die unbedingt plagiiert werden wollten...;-)

Datum: 08.07.2023 Ort: Dehnsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 192 (Siemens Smartron) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Zwei Dumme, ein Gedanke: Wir hatten wohl an diesem Wochenende beide die gleiche Idee und trieben uns im Vorharz herum, schafften es aber uns zielgerichtet aus dem Weg zu gehen ;-) ... obwohl wir einige identische Stellen ansteuerten.
24 Stunden vor deiner Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] schlug ich ebenfalls in Dehnsen auf und konnte einen nordfahrenden Autozug nehmen. Ich wählte allerdings eine spitzere Variante und eine höhere Kameraposition. Die tarnfarbige 6193 087 „Thank you for choosing the green way“ von TXL bespannte den offenen - und daher graffitifreien - Autozug 59900 von Ingolstadt Hbf nach Bremerhaven-Speckenbüttel.
Nächstes Mal stimmen wir uns besser ab, ok?


Datum: 07.07.2023 Ort: Dehnsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: TXL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Eine unerkannt gebliebene 223 überquert um 5.56 Uhr mit Alx 79864, dem ersten Alex des Tages aus Hof, das Thölauer Viadukt. Ab Dezember werden diese Leistungen dann von DB Regio erbracht.

Datum: 03.06.2023 Ort: Thölau [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Jahre lang gehörte ein 218 Umlauf zum Donautal wie die weißen Felsen an die Hänge. Doch im Jahre 2021, mittlerweile nur noch mit Dostos unterwegs, neigte sich dieses Kaptiel dem Ende zu. Dachte man mit Ausbruch von Corona bereits an das endgültige Ende der 218er Leistung im Donautal, kam diese 2021 noch einmal zurück. Allerdings war dann aus wohl verschiedenen Gründen zum Fahrplanwechsel 2021/2022 endgültig Schluss.

Am 24. September 2021 hatte ich hingegen nochmals Glück, dass Lok, Wagen und Tf greifbar waren und somit der Umlauf an diesem Tag gefahren wurde. So konnte ich kurz vor Fridingen die Ulmer 218 436-4 mit dem RE 3217 (Donaueschingen - Ulm Hbf) auf den Chip bannen.

Datum: 24.09.2021 Ort: Fridingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Von den Bergen rechts und links der Geislingen Steige ergibt sich neben dem Geiselsteinfelsen auch einige Meter südlich davon vom Tiroler Fels aus ein noch etwas tieferer Blick ins Rohrachtal. 2022 dort noch relativ rege anzutreffen, hat sich die Anzahl der fotogenen IC1-Garnituren auf der Steige im aktuellen Fahrplanjahr schon merklich reduziert. Im kommenden Jahr wird dann davon wohl fast nichts mehr übrig bleiben, wenn auch die ICs Richtung Österreich auf ICEs umgestellt werden.

Zu einer Spezies, welche dagegen möglicherweise eine Gnadenfrist bekommt, zählt auch der hier zu sehende Zug: Dieser ist ausschließlich sonntags von München Hbf nach Dortmund Hbf unterwegs und nennt sich IC 1910. An diesem Juliabend Ende Juli 2022 war der Zug in Sandwichbespannung in Form von 101 067 und 101 059 unterwegs. In Kürze wird als einer von wenigen Fernzügen im Bahnhof Geislingen gehalten.

Hinweis: Weißes KFZ auf der B10 aus dem Bild beschleunigt

Zuletzt bearbeitet am 11.07.23, 10:39

Datum: 24.07.2022 Ort: Geislingen an der Steige [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am Abend des ersten Tages einer tolleb Fotoveranstaltung, ruhen sich 64 419 und 50 2988 im Bw Fützen aus.


Datum: 25.05.2023 Ort: Fützen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Gfe
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auch 2023 wird der RE27 zwischen Bergen auf Rügen und Sassnitz Fährhafen bestellt. Im Vergleich zum letzten Jahr wurde das Fahrtenangebot verdoppelt, denn die beiden Zugpaare fahren neben Samstagen nun auch an Sonntagen. Während 2022 durchgehend 672 906 im Einsatz war, ist 2023 672 903 das Stammfahrzeug. Besagter LVT/S fährt als RE 90406 von Bergen auf Rügen nach Sassnitz Fährhafen und erreicht in gut 800 Metern den Zielbahnhof.

Datum: 09.07.2023 Ort: Mukran [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: HANS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Wärterstellwerke von Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau wurden von den Eisenbahnfreunden öfter auch als Hexenhäuschen bezeichnet. Etwas klein, leicht abgelegen und verwunschen aussehend, beinhalteten sie jedoch ein vollständiges mechanisches Hebelwerk. Nur die Spannwerke standen außerhalb.
Wenn bei Rauhreifwetterlagen Zeit war, zog es mich zum Fotografieren dorthin, obwohl auf anderen Strecken in der Nähe wesentlich mehr los war.
Nunmehr ist vieles auf dem Foto Geschichte: Die Formsignale, der 642 von DB Regio auf der RB 50 und auch das Hexenhäuschen.

Datum: 23.01.2017 Ort: Dessau-Mosigkau [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Oh, dann haben sie sich hier aber gewaltig verfahren. Gut es ist eh zweifelhaft ob jemals eine 146 in Westerland war. Aber in dieser Mission war 146 522 an jenem Tag auch nicht unterwegs, sie war viel mehr im S-Bahn Ersatzverkehr auf der Elztalbahn tätig.

Zum 01. August 2021 wurde mit Verspätung der elektrische Betrieb auf der Elztalbahn wieder aufgenommen, zwar nur zwischen Denzlingen und Waldkirch und mit Ersatzfahrzeugen. Denn die bei Bombardier bestellten Talente waren noch untalentiert und nicht ausreichend vorhanden.
So wurden 146 520-522 und 145 087 im Laufe der rund zweimonatigen Ersatzverkehre ins Rennen geschickt. Der Wagenpark war bunt gemischt, bis ein Werkstattaufenthalt dies änderte. Danach verkehrten die Dostos artrein in einer Garnitur, was in Verbindung mit den blau/gelben 146er gar nicht so übel aussah.

So konnte am 23. September 146 522-8 mit der S 88370 (Freiburg(Brsg)Hbf - Waldkirch) in den Feldern bei Buchholz verewigt werden. Dabei blieb der Wunsch nach Westerland leider für den Zug wie auch für den Fotografen verwehrt ;-)


Datum: 23.09.2021 Ort: Buchholz (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zur KiWo 2023 bestellte erixx 6 GTW der ODEG in den Norden, damit diese zwischen Kiel und Lübeck zusätzliche Kapazitäten bereitstellen konnten. Als dreifach-Traktion ist hier der RE 83 an einem Motiv-Klassiker hinter Ascherberg unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 10.07.23, 16:05

Datum: 25.06.2023 Ort: Lisch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Sommer, wenn wie im Moment, die Thermometer weit über 30 Grad zeigen, denkt man gern an den Winter zurück, auch wenn man bei Minusgraden durch den Schnee gestapft ist.
Kurz nach ergiebigen Schneefällen, bei -5 Grad Celsius befährt die Oberweißbacher Bergbahn auf ihrer Flachstrecke von Cursdorf zur Standseilbahn in Lichtenhain.



Datum: 29.01.2023 Ort: Oberweißbach [info] Land: Thüringen
BR: 479 (Oberweißbacher Bergbahn) Fahrzeugeinsteller: Oberweißbacher Bergbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Lochzange kombiniert mit Vierkant, das perfekte Schaffnerwerkzeug anno 2009...

Datum: 10.09.2009 Ort: Strecke Nitra - Prievidza [info] Land: Europa: Slowakei
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im allerletzten Abendlicht rollte am Abend des 20.04.2023 die MZ IV 1457 mit dem G7542 von Aalborg nach Fredericia unweit Tilst in Richtung Feierabend. Bevor es aber auf die Letzte Etappe nach Fredericia geht, muss in Aarhus erstmal Kopf gemacht werden.

Datum: 20.04.2023 Ort: Tilst [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MZ Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Eisenbahn und ihre Piktogramme, eine Welt für sich! Kaum etwas, wofür es kein passendes Piktogramm gab, ja, sogar im Kursbuch waren mitunter die gängigsten davon erklärt.

Datum: 03.09.2010 Ort: Irgendwo unterwegs [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ein Besuch an der Nord-Süd-Strecke lohnt sich ja nahezu immer, nicht zuletzt durch den bunten Verkehr und die vielen Überraschungen. An diesem Samstag den 8. Juli 2023 war es soweit und ich machte mich auf den Weg nach Elze (Han). Neben dem angekündigten Sonnenschein ließ auch der Verkehr nicht zu wünschen. Gerade die Laugezüge aus Heringen nach Bokeloh aber auch die vielen weiteren bunten Züge sorgten für ein abwechslungsreiches Bild. Am Nachmittag sollte es dann zum Abschluss noch einmal an die bekannte Fotostelle an der nördlichen Einfahrt von Elze (Han) gehen, um womöglich ein paar Ganzzüge in der langen Kurve abzulichten. Zuletzt hatte ich dieser Stelle einen Besuch im Jahr 2013, damals mit dem Deutschlandpass der DB abgestattet. Dort angekommen erwarteten mich viele Züge aus dem Süden, jedoch keiner aus dem Norden. Dennoch stand eine Vormeldung aus Verden (Aller) im Raum, nach welcher die Rurtalbahn Cargo 192 050 "One Vision" mit einem ARS-Altmann Zug gen Süden unterwegs war. Über den Daumen gepeilt wurden gemeinsam mit einem weiteren Hobbykollegen (schöne Grüße an dieser Stelle) etwa 1,5 Stunden veranschlagt. Nachdem dann einige Containerzüge kamen, rauschte es aus Richtung Norden erneut und die blaue Front des Smartron näherte sich. Was für ein gelungener Tagesabschluss!

Datum: 08.07.2023 Ort: Elze (Han) [info] Land: Niedersachsen
BR: 192 (Siemens Smartron) Fahrzeugeinsteller: Rurtalbahn Cargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Auf der Strecke von Crailsheim nach Wertheim gibt es auch heute noch fünf Bahnhöfe mit Formsignalen, von denen ich bislang nur den Bahnhof von Satteldorf noch nicht besucht hatte.

Auf dem Heimweg aus Tirol kommend machte ich mir den Spaß, an möglichst vielen Formsignal-Bahnhöfen vorbeizuschauen - ich habe es von Riederau (am Ammersee) mit einem Abstecher nach Ingolstadt (für meine Frau ins Outlet) bis nach Bad Mergentheim an zwei Tagen immer hin auf 18 Stück geschafft. Riederau (Hp), Utting, Schondorf, Walleshausen, Eging, Aichach, Burgheim, Unterhausen, Neuburg, Rohrendorf, Weichering, Möttingen, Nördlingen, Satteldorf, Rot am See, Blaufelden, Markelsheim und Bad Mergentheim, alle waren besetzt und in Betrieb, nur Rot am See ist mittlerweile durchgeschaltet. Wobei es für mich durchaus nachvollziehbar ist, weswegen manche dieser Bahnhöfe den Weg in die Galerie (noch?) nicht geschafft haben :-) .

Bei Satteldorf wundert mich das jedoch, eigentlich ist das ein idyllisches Plätzchen mit hübschem Sandstein-Gebäude. Das hier am am Nachmittag des 17.06.2023 entstandene Bild des RE 4392, gebildet aus 642 223 / 642 723 und einer weiteren 642-Garnitur, halte ich für so attraktiv, dass ich es für die Galerie vorschlagen möchte - auch wegen des kleinen Bretterverschlags vor dem Bahnhofsgebäude. Hier kann der Zuschauer beobachten, wie sich das örtliche Aufsichtspersonal mit der Schrankenbedienung des südlich gelegenen BÜ abmüht - immerhin wettergeschützt ...


Zuletzt bearbeitet am 08.07.23, 20:00

Datum: 17.06.2023 Ort: Satteldorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Fährt man auf der Autobahn 39 von Wolfenbüttel in Richtung Braunschweig dann kreuzt man nördlich von Groß Stöckheim die parallel liegende Bahnlinie. Diesen abendlichen Ortsblick mit erfreulich unbewachsener Strecke habe ich schon seit Jahren auf dem Zettel. So richtig wirkt diese Perspektive allerdings nur aus der Höhe, d.h. entweder man stellt sich an das Geländer der Autobahn (was verboten ist) oder fährt die Kamera per Hochstativ nach oben. Mit dieser Ansicht läutete ich mein „Hitzewochenende im Vorharz“ ein.
Zur Auswahl stehen einteilige DB-640 aus Schöppenstedt und Erixx-Doppelgarnituren aus Bad Harzburg und Goslar, die seit Vienenburg vereinigt unterwegs sind. Ich habe mich für mehr Zug entschieden, vor der Kulisse der Apostel-Kirche und der Harzberge brummen 622 222 und 622 709 als vereinigte RB 81530/81580 nach Braunschweig Hbf.


Datum: 06.07.2023 Ort: Groß Stöckheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Jahr 1993 beginnen die Elektrifizierungsarbeiten im Kieler Hauptbahnhof und an der Strecke nach Hamburg. Die 360 362-8 vom Bw Hamburg-Wilhelmsburg steht mit einem Bauzug auf dem Richtungsgleis Neumünster – Kiel, während Arbeiter vorbereitende Maßnahmen für die Elektrifizierung verrichten. Die beiden Gleise auf der Brücke kommen vom Rangierbahnhof Meimersdorf. Während über das hintere Gleis der Kieler Hauptbahnhof erreicht wird, führt das vordere zum Abzweig Kiel Hbf Ss, dessen Einfahrsignal unterhalb des Turms der evangelischen St.-Markus-Kirche Kiel-Gaarden zu erkennen ist. Von dort wird über Elmschenhagen und Plön Lübeck erreicht und über Oppendorf sowohl die Strecke nach Schönberger Strand als auch das Anschlussgleis zum Gemeinschaftskraftwerk und zum Kieler Ostuferhafen. Links im Hintergrund eines der Wahrzeichen Kiels - der Portalkran von HDW.

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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64)

Datum: 18.05.1993 Ort: Kiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auf der Donautalbahn Ulm - Immendingen (- Donauschingen) mittlerweile zum Standard geworden, sind die für Baden Württembergs Dachmarke bewegt fahrenden Ulmer DB 612 im Landesdesign.
Einzig die wenigen 644 Leistungen und die mit Ersatzfahrzeugen erbrachten Leistungen sind hier noch von DB Regio in verkehrsrot unterwegs.

Am 18. September 2021 konnte man sogar mal die planmäßige Zugbildung in Form von zwei 612 erleben, so waren 612 037-1 und 612 021-5 als RE 3214 (Schelklingen - Donaueschingen) vor Donautal üblicher Felskulisse bei Mühlheim an der Donau unterwegs. Bedingt durch Bauarbeiten, begann der Zug erst in Schelklingen und deshalb auch vermutlich richtig dimensioniert.

Datum: 18.09.2021 Ort: Mühlheim an der Donau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Nachdem über 30 Jahre die Gumminasen der DSB Reihe MF den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Hamburg und Kopenhagen bestritten haben, kommen nun, knapp 25 Jahre nach der Elektrifizierung der Gesamtstrecke, E-Loks zum Einsatz. Neue Vectron der DSB Reihe EB und alte IC1 Garnituren der DB - eine Kombination, die jedoch nur eine Übergangslösung darstellt. Neue Talgoeinheiten für diese Relation sind bereits bestellt. So gilt es den Zügen gleich von Beginn an nachzueifern, da ich die Fahrzeugkombination durchaus edel finde. So fanden wir uns am Morgen des 09.07.2023 auf dem Hügel südlich von Schuby ein, um gleich drei hintereinander fahrende, mit Vectron bespannte, Reisezüge zu fotografieren. Nach IC1191, welcher hier mit EB 3216 zu sehen ist, folgte eine CD 193 mit dem EC Flensburg-Prag und der verspätete SJ Nachzug, welcher von einer Railpool 193 bespannt wurde. So geht Fernverkehr nördlich des Kanals im Jahre 2023! Ob man sich an den Horizont im Hintergrund bald deutschlandweit gewöhnen muss, werden auch die kommenden Jahre zeigen...

Datum: 09.07.2023 Ort: Schuby [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Anlässlich des Eisenbahnfestes "Vivat Viadukt" 2023, kommen Sonderzüge auch in Gegenden, die vom historischen Zügen eher selten besucht werden. So auch die Strecke der Sollingbahn Höxter-Ottbergen–Northeim, zwischen Wehrden und Meinbrexen. Über diese Brücke verläuft zudem die Landesgrenze zwischen Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Die ursprünglich zweigleisige Brücke wurde 1945 von der Wehrmacht gesprengt und drei Jahre später, eingleisig wieder aufgebaut. Da sich die Verkehrsströme nach dem Krieg änderten, wurde das zweite Gleis nicht wieder ausfgebaut, so das man noch heute die Brückenteile die dafür nötig wären sehen kann. Hier überfährt die 23 058 der Eurovapor, am Abend des 2.Juli 2023 mit ihrem durch den Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra organisierten Sonderzug die Brücke in Richtung Göttingen und weiter nach Fulda.
(Zweite Einstellung, mit "konservativerer" Bearbeitung)

Zuletzt bearbeitet am 10.07.23, 10:10

Datum: 02.07.2023 Ort: Meinbrexen [info] Land: Niedersachsen
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Eurovapor
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am heutigen Tag braucht es mal wieder eine Abkühlung, in den westlichen Landesteilen schafft die vorherrschende Gewitterlage hoffentlich für Abhilfe, ich kann aber nur ein Bild bieten. Am 16.12 des letzten Jahres war es bei Hünfeld eisig kalt, als 145 049 mit einem gemischten Güterzug den Fotograf passierte. Einige flüchtige Sonnenstrahlen schafften es durch die aus der Rhön heranziehende Hochnebelschwaden.

Datum: 16.12.2022 Ort: Nüst [info] Land: Hessen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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„No time to waste“ – mit dieser Folierung wirbt Railpool 186 454 für Jobs beim Mieter LINEAS. Hier sehen wir das bunte Einzelstück am 9. Juni 2023 bei 's-Herenelderen vor dem Genk Curtici Shuttle mit der Zugnummer 40679. Glück gehabt – beinahe hätte mir die links noch zu erkennende „Gumminase“ AM 96 das Motiv zugefahren.

Zuletzt bearbeitet am 10.07.23, 09:04

Datum: 09.06.2023 Ort: 's-Herenelderen [info] Land: Europa: Belgien
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Schon seit einiger Zeit wollte ich den Moorexpress auf der Hammebrücke fotografieren, was sich jedoch ohne ein Tele-Objektiv bislang schwierig gestaltet hätte, da man wohl nur äußerst beschwerlich etwas näher an die Brücke herankäme.

Nun besitze ich seit etwa einem Jahr ein 70-200mm Tele, sodass am 13.05.2023 ein Versuch unternommen wurde. Vor Ort stellte ich fest, dass die 200mm so gerade eben ausreichen, mit einem kleinen Beschnitt am PC ging es aber ganz gut.

Das Warten am Ufer war recht unterhaltsam, da man bei vielen (oftmals alkoholisierten) Paddlern mit der Kamera für Aufsehen sorgte. Dabei fiel ich auch einer auf dem Wasser paddelnden Männergruppe auf, worauf der Satz aus dem Titel fiel. Über das doch recht passende Wort "Fang" musste ich schmunzeln, da mir nicht ganz klar war, ob sie meine Kamera für Angelequipment hielten, oder doch etwas mehr Ahnung von Fotografie hatten. ;-)

Pünktlich zur Zugfahrt versammelten sie sich mit einigen anderen Booten recht fotogen vor der Brücke, als die dreiteilige Schienenbus-Garnitur bestehend aus 796 828 (169), 998 915 (118) und 796 826 (168) die Hamme querte. Unterwegs waren die Uerdinger als DPN 82227 Bremen Hbf - Stade (+5)

Datum: 13.05.2023 Ort: Ahrensfelde [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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vorüber fördert 246 010 relativ neuwertige Getreidewagen in Richtung Westen.

Datum: 01.11.2015 Ort: Königstein [info] Land: Sachsen
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Das Wahrzeichen von Schaffhausen ist der Munot, ein Festungsbau aus dem 16. Jahrhundert, der von User KBS720 hier sehr schön als Bildelement integriert wurde. In den Sommermonaten ist der Munot bis 20 Uhr für Besucher geöffnet, und dies sogar kostenlos. Ein Besuch lohnt sich schon wegen des Bauwerks an sich, zudem ist es innen schön kühl; vor allem aber ergibt sich an den langen Sommerabenden von der Festungsplattform, der sogenannten Zinne, ein gut ausgeleuchteter Blick den Rhein hinauf auf die Feuerthaler Brücke, die die Seelinie von Romanshorn-Kreuzlingen vom Zürcher auf das Schaffhauser Ufer trägt.
Einen Haken haben Fotos von der Westseite der insgesamt 262 m langen Brücke aber doch: die von Thurbo hier meistens eingesetzten dreiteiligen Gelenktriebwagen GTW 2/8 haben eine Länge, die genau nicht zwischen zwei Oberleitungsmasten passt, und bei Doppeltraktionen befindet sich das Zugende unvermeidbarerweise noch auf dem Bogenviadukt auf Feuerthaler Seite. So war es eine glückliche Fügung, dass Zug 11163 Wil-Schaffhausen einen der hier selteneren kurzen GTW 2/6 im Schlepptau hatte, so dass die Garnitur gut auf dem Fachwerkträger-Teil der Brücke Platz fand. Dieser auffällig (wenn auch nicht unbedingt attraktiv) lackierte Tw wirbt übrigens für ein Winterthurer Medienunternehmen. Am rechten Bildrand ist der Bf. Feuerthalen erkennbar, den das GTW-Gespann kurz vorher bedient hatte.
Dieses Abendmotiv lässt sich mit unterschiedlichen Brennweiten sehr vielfältig interpretieren. Es lohnt also, so früh die Zinne zu erklimmen, dass man sich vor der Schließzeit um acht an mehr als nur einer Zugbewegung versuchen kann.

Datum: 07.07.2023 Ort: Schaffhausen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 526 Fahrzeugeinsteller: Thurbo
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Am Saltfjell überquert die Nordlandsbahn einen Teil des Skandinavischen Gebirges. Mit 680 Metern Höhe eher niedrig, ist man in Nordnorwegen aber schon oberhalb der Baumgrenze. Von und zu den Güterterminals in Bodø und Fauske fahren teilweise mehrere KLV-Züge täglich. Als Zwischenstopp werden auch Mo i Rana und Mosjøen bedient. Die Züge führen meist LKW-Auflieger mit zur Versorgung des örtlichen Einzelhandels. Neben Euro 4000, setzt Cargonet mittlerweile auch Eurodual auf diesen Verbindungen ein. Dieser Zug nach Trondheim wird gleich den nördlichen Polarkreis erreichen.

Zuletzt bearbeitet am 08.07.23, 22:36

Datum: 26.06.2023 Ort: Saltfjell [info] Land: Europa: Norwegen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Cargonet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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111 174 namens Elfriede ist am 07.07.2023 mit dem RB 49 (99038) als Ersatzzug von Hanau nach Gießen bei Großen-Linden unterwegs.
Hinweis: Die offene Tür am Führerstand wurde digital verschlossen.

Datum: 07.07.2023 Ort: Großen-Linden [info] Land: Hessen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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An einem warmen Sommerabend verlässt ein von 219 200-3 beförderter Nahverkehrszug (möglicherweise nach Zeitz) gegen 19:20 Uhr den Hauptbahnhof der Stadt Gera.

Gut zu erkennen sind Salvator- und Johanniskirche, hinter deren Kirchenschiffdach der Turm des Rathauses sichtbar ist. Am rechten Bildrand erhebt sich das älteste Hochhaus der Stadt.

Das zugehörige Dia blieb viele Jahre in der Mottenkiste verschwunden, da ich, aus welchen Gründen auch immer, zu spät ausgelöst hatte und ein hässlicher Mastschatten die Lokfront zierte. Mit den heutigen Möglichkeiten der modernen Bildbearbeitung hoffe ich, das Foto einigermaßen ansehnlich aufbereitet zu haben.

Scan vom Fuji KB-Dia

Mit dem Zweitvorschlag hatte ich die Linksneigung nicht ausreichend beseitigt.

Drittvorschlag: Bild noch weiter nach rechts gedreht.

Datum: 01.07.1994 Ort: Gera [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Am Nachmittag des 5.7. - in Tschechien und der Slowakei ein Feiertag - widmete ich mich erstmals dem Wochenendverkehr nach Horní Slavkov-Kounice. Im Anschluss wurde der Tag an der Hauptstrecke Cheb - Chomutov (- Ústí nad Labem) ausklingen gelassen. Mit Güterverkehr war (natürlich) nicht zu rechnen, daher bildete die von RSL geleaste 193 689 mit R 619 (Cheb - Praha) hinter Hájek den Tagesabschluss.

Datum: 05.07.2023 Ort: Ostrov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RSL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Leider ist das Kapitel AlpenSyltExpress zumindest für den Moment bereits auch wieder Geschichte. Mit diesem Zugangebot wollte RDC die Alpenregionen mit den Seeregionen im Nachtsprung verbinden. Nachdem das erste Jahre 2020 trotz Corona wohl recht gut angenommen wurde, beschloß man für 2021 eine Erweiterung vorzunehmen. Neu wurde der Zug über Gemünden geführt und dort von Westerland kommend der Zug geteilt. Während Teil 1 wie bisher weiter nach Salzburg fuhr, wurde mit Teil 2 neu Konstanz angebunden.

Damit sollte der Schweizer Markt angezapft werden, leider war 2021 das Jahr der Baustellen auf der Gäu- und Schwarzwaldbahn weshalb der Zug seine Kernstrecke gefühlt nur ein paar Mal befuhr und öfter via Schwarzwaldbahn verkehrte. So das man 2022 bis zum Ende des Verkehrs als Alternativziel Basel wählte.

Am 18. September 2021 also gut eine Woche nach Sommerferienende in BaWü war die Gäubahn wieder frei und die Schwarzwaldbahn wieder gesperrt.
So konnte unweit von Neufra die MRCE 182 518-1 mit dem NEX 89349 (Westerland(Sylt) - Radolfzell) dokumentiert werden, während im Hintergrund noch leicht der Thyssen Aufzugstestturm gen Himmel ragt. Auf Grund des Bahnsteigumbau in Konstanz, verkehrte der Zug nur bis Radolfzell.

Datum: 18.09.2021 Ort: Neufra Rottweil [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: MRCE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der Snåsavatnet ist mit 120 Quadratkilometern der sechstgrößte Binnensee Norwegens, der sich von Snåsa bis kurz vor Steinkjer erstreckt. An dessen südlichen Ufer verläuft die aus Bodø kommende Nordlandsbahn, teils direkt entlang am See, mal auch etwas mehr abseits. Am Abend des 13.06.2023 fotografierte ich 312 005 mit Güterzug 5790 am Seeufer einige Kilometer vor dem Bahnhof Stod.

Datum: 13.06.2023 Ort: Stod [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-312 Fahrzeugeinsteller: Cargonet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Eigentlich schien der erste Tag unserer Tour, die KHR und ich am 23.02.1987 begonnen hatten, schon vor der letzten Zugleistung von Dillenburg nach Ewersbach beendet. Zuvor hatten wir im Schnee die Strecke von Dillenburg nach Wallau und von Herborn nach Niederwalgern abgearbeitet, Eigentlich war uns klar, dass angesichts des jahreszeitlich bedingten Sonnenuntergangs es keine Chance mehr auf sinnvolle Sonnenbilder für die letzte Schienenbus-Pendelleistung nach Ewersbach geben würde. Also jetzt schon abbrechen und in die Jugendherberge fahren?

Nein. Wenn man schon keine Chance hat, sollte man sie auch nutzen. Und so reifte der Plan, einfach mal "sinnfreie" Nachtaufnahmen in Frohnhausen zu fertigen, und den Tag so an diesem Ort ausklingen zu lassen. Und beide Bilder erfüllten unsere Erwartungen vollständig: Ohne das bisschen notwendige Licht war hat mit einem Kodachrom-64 - Diafilm bei Nacht nichts zu retten - alles umsonst. Und so wanderten die Bilder bei mir zwar nicht in den Müll, aber in die Schrottkiste, wo sie bei ungünstigen Lagerbedingungen auch noch begannen, mit der Zeit Fadenstrukturen zu bilden - es wurde halt immer schlimmer und sinnfreier. Schrottbilder halt.

Vor 25 Jahren begann ich, meine Diasammlung völlig neu zu sortieren, jetzt streng chronologisch, mit allen Doppelten und jedem Schrott, halt mit allem was da war, glaslos gerahmt. So wurde wenigstens der weitere Zerfall in den Bildhüllen gestoppt.

Erst als ich das Bild mit meinem neuen Scanner (Proscan T10) digitalisierte, zeigte sich das Potential des Bildes, welches bei einem ersten Scanversuch vor fast 20 Jahren mir noch nicht erkennbar war. Plötzlich begann ich dieses Bild eher als Schatz statt als Schrott anzusehen, trotz der immer noch vorhandenen "Fadenstrukturen", und was mich zu meinem heutigen Bildvorschlag veranlasst hat. "Auferstanden aus Ruinen" halt :-)

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64) (gedreht)

Datum: 23.07.1987 Ort: Frohnhausen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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An den langen Abenden des Hochsommers nutze ich gerne die Gelegenheit, an meiner Stammstrecke bei Gau – Algesheim mal andere Blickwinkel als die üblichen „Sonne im Rücken“ – Motive umzusetzen. Je nach Wetterlage ist kein Besuch wie der andere, und auch die Frage, was wohl in der günstigen halben Stunde vor Sunset vor die Linse rollen mag, ist immer wieder spannend.

Am fast längsten Tag des Jahres war es ein Kesselzug mit einer RheinCargo – 187, der das enge Rheintal gerade hinter sich gelassen hatte und nun Richtung Rhein – Main – Gebiet rollte, von den letzten Sonnenstrahlen, ebenso wie das hohe Gras, in ein goldenes Licht getaucht.

Wenige Sekunden später wurde es wieder still und die Grillen übernahmen wieder den Soundtrack dieses Abends. So kann der Tag gerne ausklingen…

Datum: 22.06.2023 Ort: Gau-Algesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: RheinCargo
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 38 Punkte

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Ein Vorgang, der bei den heute fast ausschließlich eingesetzten Triebwagen und -zügen nicht mehr nötig ist. Bei lokbespannten Wagenzügen jedoch war das Überreichen des Bremszettels nach jedem Lokwechsel eine allgegenwärtige betriebliche Notwendigkeit [de.wikipedia.org]. Heute fast undenkbar: Sowohl Zugführer als auch Lokführer tragen Dienstmütze und -krawatte.

Die Szene an der 212 190-3 vom Bw Lübeck vor dem N 5545 nach Neumünster (Kiel ab 06:51) in der vom warmen Licht der Morgensonne durchfluteten alten Halle des Kieler Hauptbahnhofs ist nicht gestellt!

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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 08.07.23, 10:45

Datum: 08.06.1993 Ort: Kiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 34 Punkte

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Als ich so nach meinem Programm rund um Schladen sinnierte, was man denn im steigenden Junivormittagslicht noch so abgreifen könnte, war ich tatsächlich bereits um kurz nach 8 Uhr morgens etwas planlos.
Ziel war um spätestens 09:30 Uhr der heimische Frühstückstisch, um mit der Holden gemeinsam entspannt auf Balkonien in den Samstag zu starten.

Also noch über eine Stunde Zeit, die man doch fotografisch irgendwie zwischen Vorharz und Braunschweiger Süden verdingen wollte. Nun, der Sonderzug mit 232 an diesem Tag war ostwärts über alle Berge, der Kalkzug tat ihm jenes gleich und war auch zeitlich bereits außer Reichweite. Alles an Klappertechnik rund um Goslar schied aus, da war der Sonnenstand rein gar nicht mehr umsetzbar.

Somit nordwärts, aber wohin? Irgendwie an die Piste ins Salzghetto? Ne, die reine Zweigleisigkeit in absoluter Motivarmut war da nicht der Knaller, zudem waren die Umläufe nach Braunschweig mit Frontlicht bereits in die Löwenstadt abgedüst, da hätte man also auch wieder blöd in die Röhre geguckt.

In Summe entschied ich mich also ganz einfach für etwas Motivkunde am Abzweig Leiferde, wo sich die Strecken von Braunschweig nach Salzgitter Bad und nach Wolfenbüttel verzweigen. An zweitgenannter Strecke hätte sich eigentlich eine alte Anrufschranke finden müssen, die war zum Besuchszeitpunkt aber außer Betrieb und schied daher ebenfalls als Motiv aus.
Spannend war aber die Situation auf der Westseite des BÜ, denn hier hatte man tatsächlich freien Blick auf die Piste nach Salzgitter und eine ausreichende Lücke für den zu erwartenden LINT 41 gab es da auch.

Die Motivklingel läutete daher in meinem Köpfchen und das Andreaskreuz musste für den Blick von der Bahn zur Bahn als Landmarke herhalten. Wie gewünscht setzten sich dann wenig später alle Fahrten in Brunswick Hbf in Bewegung, sodass unter anderem diese Variation mit 648 260 als BR 46 nach Herzberg (Harz) abging.

Danach rödelte ich schnurstracks heim, ein kurzer Stint zum Bäcker, dazu der fahrende Schlesier mit vorzüglich polnischen Wurstwaren vor der Haustür und schon konnte der Samstag so richtig beginnen.

Datum: 03.06.2023 Ort: Leiferde (Braunschweig) [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... rollt 654 039 auf den Bahnhof Rusová zu. Die dazugehörige Stadt wurde in den 1970er Jahren dem Bau der Preßnitztalsperre geopfert. Vom Bahnhof ist nur noch ein Gleis und ein Betonunterstand übrig, dennoch halten hier stets alle Personen- und Güterzüge, da am Haltepunkt Zugmeldung nach Chomutov gemacht werden muss.

Datum: 06.07.2023 Ort: Rusová [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 654 (Siemens/Duewag Regiosprinter) Fahrzeugeinsteller: DLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem wir unseren Fotopart des Urlaubs beendet hatte, folgte noch eine Rundreise durchs benachbarte Ausland inklusive Abstecher nach Sarajevo. Abschließend fanden wir uns am 04. September 2021 wieder in Split ein um die Heimreise stillecht mit dem Regiojet Nachtzug anzutreten.

Beim warten auf die mal wieder mal verspätete Vorleistung kam gemäß Fahrplan zu erst noch der IC aus Zagreb an. Die Kamera war noch nicht allzuweit eingepackt, da ich schon Bilder wie dieses von Jan´s gesehen hatte und entsprechend optimitisch war, das hier noch was geht.

Das war der Fall und wenn das Radar nicht lügte, sollten da gleich der Baureihenerstling kommen, den einzigen? 7123 den wir nicht gesehen hatten. Es kam noch besser, er hatte wohl gedrückt und nicht die Werbebotschaft an der Seite geklebt bekommen. So konnten 7123 002/7123 001 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor - Split) bei der Einfahrt erlegt werden.

Es folgte eine herrliche Fahrt im Regiojet am offenen Fenster, durch die Berge in den Abend hinein. War man in Split noch auf die Minute plan gestartet (Kurzwende!) so waren es bis Prag allerdings wieder +120.




Datum: 04.09.2021 Ort: Split [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller: HŽPP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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In jüngster Zeit sind ja einige ungarische Wummen in die Galerie aufgenommen worden. Schauen wir uns das polnische Pendant zur Zeit der PKP der 90er Jahre an: wir haben bei unseren Polen-Urlauben leider nie eine Wumme „auf Strecke“ erwischt, aber bei unseren Besuchen in den Bahnbetriebswerken von Gniezno, Ełk und Korsze waren diverse Maschinen dieser Baureihe zu erleben.
Die zweite Hälfte unseres Polen-Urlaubes anno 1990 führte uns in die Masuren, wo noch diverse Dampflokomotiven der Baureihen Ol49 und Ty2/ 42 in der herrlichen Wald- und Seenlandschaft unterwegs waren. Bei einem abendlichen Besuch des Bw Ełk wurde auf der dortigen Drehscheibe nicht nur eine Ty2 erwischt, sondern auch eine ST44, welche hier in die richtige Schuppenposition gedreht wird.

Der Fluch der Festbrennweite…Es gibt eine Variante mit kompletter Drehscheibe und eine mit Wasserturm. Den fand ich aber so wuchtig, dass ich ihn der Galerie nicht vorenthalten wollte.
Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 08.05.1990 Ort: Ełk [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-ST44 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Fahrzeuge der Baureihe 628.2 waren bei ihrer Auslieferung ab 1986 die ersten in den damals neuen Produktfarben der Deutschen Bundesbahn. In den folgenden Jahren wurden weitere Dieseltriebwagenbaureihen mit dem neuen Anstrich versehen. Dazu gehörten die Baureihen 614 [www.drehscheibe-online.de] und 624/634 [www.drehscheibe-online.de] ebenso wie ab 1992 die DDR-Blutblasen der Baureihe 772 [www.drehscheibe-online.de]. Den Schienenbussen der Bundesbahn blieb der Anstrich Minttürkis/Pastelltürkis/Lichtgrau bis auf einige wenige Exemplare erspart. Diese verkehrten zunächst auf der Chiemgaubahn Aschau – Prien und bedienten später bis 2014 als "Ulmer Spatz" an Wochenenden die Bahnstrecken Ulm – Sigmaringen und Reutlingen – Schelklingen [www.drehscheibe-online.de]. Neuentwickelte Fahrzeuge wie die Baureihen 610 (1992) [www.drehscheibe-online.de] und 611 (1995) [www.drehscheibe-online.de] erhielten ebenfalls diesen Anstrich, bevor ab 1997 die verkehrsrote Lackierung Einzug hielt. Auffallend ist übrigens, daß die Produktfarben-Varianten der Triebwagen bis auf die der Baureihen 628 und 772 nur recht spärlich in der Galerie vertreten sind.

Wir sehen das Karlsruher Gespann 628 286-7 + 928 286-4 als N 7215 Tübingen – Horb im Neckartal zwischen Sulzau und Börstingen. Im Hintergrund grüßt das Schloss Weitenburg. Vermutlich als Wehrburg um 1060 erbaut, wurde sie im Laufe der Jahrhunderte zu einem dreiflügeligen Wohnschloss ausgebaut, dessen verschiedene Baustile den Zeitgeist von Renaissance, Barock und Neugotik widerspiegeln. Heute wird die Anlage als Hotel genutzt.

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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64 professional)

Datum: 21.08.1989 Ort: Börstingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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In den Rebhängen oberhalb des luxemburgischen Dorfs Machtum zu sitzen und das Betriebsgeschehen auf der Obermoselstrecke am gegenüberliegenden Ufer in Nittel zu beobachten ist eine entspannende Angelegenheit. Entspannend, wenn auch nicht unbedingt spannend. Denn Güterzüge kommen tagsüber nicht oft vorbei, und wenn sie kommen, dann meist im falschen Moment. Daher bestehen die meisten Zugbewegungen aus den Regionalbahnen, die zwischen Trier und Perl hin- und herpendeln, und vielfach werden diese dann mit den "Mini-Hamsterbacken" der BR 442 gefahren. Auch am Nachmittag des Pfingstsamstags kam die im lichtmäßig optimalen Zeitfenster verkehrende RB 12166 nach Perl nur in Form eines solchen Kurzzugs vorbei, was aber immerhin den Vorteil hat, dass die Garnitur bequem zwischen zwei Oberleitungsmasten passt.
Die Weinbaugemeinde Nittel ist heute das Zentrum des bundesdeutschen Elbling-Anbaus. Der Elbling ist - so lehrt Wikipedia - eine sehr alte, früher stark, aber heute nur noch wenig verbreitete Weißweinsorte. Auch auf der Luxemburger Seite der Obermosel gab es früher Elbling; heute wird auf den Rebflächen des Winzerortes Wormeldange, zu dem Machtum gehört, aber vor allem die Rieslingtraube angebaut.

Datum: 27.05.2023 Ort: Nittel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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An unserem letzten Fototag, war erstmal Ferienwohnung ausräumen und alles ins Auto verstauen angesagt. So begann der Tag fototechnisch recht unspektakulär, konnten wir doch einiges in den Tagen zuvor reißen. Wir besuchten noch mal das Saichhäusl in Koprno aus dem letzten Bild und verewigten dort einen Güterzug in Richtung Solin. Dabei packte uns der Ehrgeiz nochmals und wir nahmen die Verfolgung auf, dank Behandlung in Perkovic, konnten wir ihn entspannt überholen.

Auf der Höhe bei Prgomet bezogen wir Position und warteten auf die beiden GM 2062 026 und 2062 113 mit dem Tv 60341 (Ogulin - Split). Durch die Streckenführung war der Zug schon von weitem zu sehen und entsprechend auch langsam. Das hier zu sehende Foto war eigentlich ein Test, aber es war dann doch zu schön, um es in den digitalen Papierkorb zu werfen.

Wir sehen den Zug wir er unterhalb der Kirch Crkva sv. Ante gerade den ehemaligen Haltepunkt Franići? erreicht um sich weiter gen Scheitelpunkt zu kämpfen. Zwischen diesem Foto und dem eigentlichen Hauptschuss vergingen 5 min, untermalt mit feinstem Dieselsound.

Datum: 31.08.2021 Ort: Prgomet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Bereits im vergangenen Jahr entdeckte ich eine Perspektive, bei dem sich das Rohrsener Stellwerk einigermaßen gut umsetzen lies. Problem bei der Sache ist, dass man hier selbst an den längsten Tagen des Jahres nur ein kleines Zeitfenster hat, in denen von den Schatten und vom Sonnenstand her alles passt.
2022 musste ich mich trotz einiger Versuche mit wenigen halbguten Bildern zufrieden geben, sodass es diesen Juni nach Wiederholung schrie.

Am Morgen des 14.06.2023 wagte ich einen erneuten Anlauf und diesmal klappte mein Vorhaben: Ansehnlicher Zug, hinterer Bügel und passende Durchfahrtszeit. Vor allem die Zugzusammenstellung ist wichtig, da sich direkt hinter selbigem eine hässliche Lärmschutzwand befindet, die schon bei einem Leerwagen blöd aus dem Zug hinausschaut.

Wir sehen die 185 324 "Bode" mit dem stark verspäteten EZ 51831 Mannheim Rbf Gr E Süd - Maschen Rbf (Msof) bei der Durchfahrt des Betriebsbahnhofs, der sich streng genommen mehr in Drakenburg, als in Rohrsen befindet. ;-)

Hinweis zum Standort: Dieser wurde mit dem freundlichen Fdl abgeklärt.

Datum: 14.06.2023 Ort: Rohrsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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... und der Staub hatte sich gelegt, als 754 075 mit R 886 (Luhačovice - Praha-Vršovice) unterhalb der Orschaft Popovice u Uherského Hradiště auf die lange Gerade vorm Haltepunkt Vésky einbog. Beobachtet wurde das Ganze von einem - durch einheimische Fotographen "vorbereiteten" - Baum am Rande des Ackers.

Datum: 22.04.2023 Ort: Vésky [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ein einsamer Schrankenposten, etwas außerhalb des Ortes. Gelegen an der Strecke von Wolsztyn nach Leszno. Ein glasklarer Sonnenaufgang begleitet den Betrachter, es ist kurz nach sechs Uhr morgens. Die Schranke wird hinabgelassen, und den fast lautlosen Morgen unterbricht das Quietschen der Drahtzüge eines Formsignals. Der Auspuffschlag einer Dampflok wird hörbar, und aus dem Gegenlicht erscheint eine Ol 49 und kullert gemächlich in den Bahnhof.
Kaum jemand steigt aus in Nowa Wieś Mochy, man will weiter nach Wolstyn.

Aus der Gegenrichtung erklingt sogleich ebenfalls der Sound einer Dampflok, und es erscheint die bestens gepflegte Ol 49-22. Beide Züge stehen sich im Bahnhof kurz gegenüber, bevor als erster der Zug in nördliche Richtung ausfahren darf. Wenig später wird die Ausfahrt für den Zug Richtung Leszno gezogen, und mit harten Auspuffschlägen geht es am Betrachter vorbei – während der letzte Wagen sowie die Dampffahne des Gegenzuges am rechten Bildrand noch erkennbar ist.
Wir hören beiden Dampfzügen hinterher. Die Signale klappern wieder auf „halt“, und es kehrt wieder Ruhe ein an diesem herrlichen Morgen des 05.05.90.

Wir genießen die Ruhe nur kurz – denn wir sind schon wieder auf dem Weg zum nächsten Dampfzug: dem „Czempin-Express“. Einer Strecke von Czempin über Srem nach Jarocin, auf der hässliche Tenderlokomotiven der Baureihe Tkt48 auf ihrer Trasse in Landstraßenseitenlage unterwegs waren, heute längst abgebaut und vergessen...

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 05.05.1990 Ort: Nowa Wieś Mochy [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-Ol49 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Die bekannteste deutsche Zahnradbahn dürfte die meterspurige Zugspitzbahn sein. Auf ihrer über 19Km langen Strecke werden fast 1900m überwunden. Wobei der erste Tal der Strecke im Tal zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau relativ flach verläuft, so das hier ein Adhäsionsbetrieb, ohne Zahnstange möglich ist. Zwischen Hammersbach und dem Haltepunkt an der Luftseilbahn zum Kreuzeck und der Alpspitzbahn, kann man morgens diese Begegnung mit dem, aus der Schweiz stammenden und nur bis zur Station Eibsee zugelassenen, "Flachstreckentriebwagen" 309, erleben.

Zuletzt bearbeitet am 05.07.23, 21:07

Datum: 28.06.2023 Ort: Hammersbach [info] Land: Bayern
BR: 499 (alle deutschen Schmalspur-Eletrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: BZB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Die vier für den Fahrgastbetrieb verbliebenen GT4 der Halberstädter Straßenbahn sind buchhalterisch sicherlich längst abgeschrieben, wurde sie doch zwischen 1960 und 1966 gebaut. Im Frühjahr 2021 mussten mindestens zwei von ihnen täglich aber nach wie vor aushelfen, da zwei der fünf Leoliner unfallbedingt außer Betrieb waren und unterwöchig auch fünf Umläufe benötigt werden.

Am 20. April 2021 war stellvertretend der Wagen 167 im Einsatz. Hier befindet er sich auf der Friedrich-Ebert-Straße an der Haltestelle Landratsamt. Dieser Wagen war bei insgesamt drei Betrieben! 1966 erbaut, war er 28 Jahre in Freiburg als Wagen 110 im Einsatz. Dem folgten neun Jahre in Nordhausen als Wagen 91. Durch die zunehmende Anlieferung von Combinos dort wurde er überflüssig und ging 2003 nach Halberstadt.

Datum: 20.04.2021 Ort: Halberstadt (Friedrich-Ebert-Straße) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Halberstädter Verkehrs-GmbH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt