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Galerie von Detlef Klein, nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Bahnhofsvorplatz Zürich-Stadelhofen
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 20.03.18, 22:02
Vom Vorplatz des Bahnhofes Stadelhofen in Zürich starten die Züge der Forchbahn. Die Forchbahn befährt die 17 Kilometer lange Strecke von Zürich nach Esslingen (ZH). Sie ist eine Meterspurbahn und fährt unter einer Spannung von 1500 V Gleichstrom. Da sie sich die ersten 4 Kilometer mit den unter 800 Volt betriebenen Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) teilt sind die Wagen zwischen den Spannungen umschaltbar.

Scan vom Kodak-Dia

Datum: 11.08.1997 Ort: Zürich [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-BDe 4/4 Fahrzeugeinsteller: Forchbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Schaulustige, Fotografen und Filmer
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 09.03.18, 21:45
Ich wage wieder einmal ein Experiment, Ob es gelingt, liegt in den Händen der Jury.
Sicherlich fehlen dem Foto noch einige Punkte zum Perfektionismus, aber ich kann damit leben.

Die Aufnahme entstand am 14. Juni 1997 in Lausanne anlässlich einer Lok-Parade zum 150. Geburtstag der Schweizer Bahnen.In der großen Arena eines Rangierbahnhofes bei Lausanne fuhr die gesamte Entwicklung der Schweizer Traktionsfahrzeuge über die Bühne. Dies beinhaltete alles was bis dato über Schweizer Gleise fuhr, also auch TGV, Cisalpin und natürlich den ICE.

Scan vom Kodak-Dia


Zuletzt bearbeitet am 11.03.18, 22:50

Datum: 14.06.1997 Ort: Lausanne [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Ruinaulta
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 02.03.18, 22:09
Eine der spektakulärsten Strecken der RhB neben Albula und Bernina liegt sicherlich zwischen Reichenau und Ilanz. Hier fährt der Zug duch die Ruinaulta, der Rheinschlucht. Inmitten dieser großartigen Landschaftsszenerie liegt der Bahnhof Versam-Safien.

Scan vom Kodak-Negativ

Datum: 23.08.2000 Ort: Versam-Safien [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

3 Kommentare [»]
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Entlang der jungen Reuss
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 23.02.18, 21:35
Lok 1 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke schnauft entlang der jungen Reuss bergwärts Richtung Furka-Tunnel. Noch endet zum Zeitpunkt der Aufnahme die Fahrt an der 2163 Meter hoch gelkegenen Station Furka. Der Zug hat soeben den 36 Meter langen Senntumstafel-Tunnel I verlassen, hat anschließend die Steffenbachbrücke [www.drehscheibe-online.de] überfahren und wird gleich Tiefenbach erreichen.

Scan vom Kodak-Dia

Zuletzt bearbeitet am 23.02.18, 21:40

Datum: 08.09.1995 Ort: Tiefenbach [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-HG 3/4 Fahrzeugeinsteller: DFB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Ein schöner Rücken...
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 19.02.18, 21:00
...kann auch entzücken. So sagt man jedenfalls. Hier, auf dem Damm der Rheinregulierungsbahn zeigt sich mit "Tender voraus" eine Bt die von der Firma Jung im Jahr 1910 gebaut wurde und auf den Namen "St. Gallen" hört.
Aof dem Foto sieht man zur Linken den korrigierten Lauf des Rheins, zur Rechten erkennbar zeigt sich der Bodensee.

Datum: 07.08.2017 Ort: Lustenau [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-Bt Fahrzeugeinsteller: Internationale Rheinregulierungsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Die Biasca "S"ses
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 13.02.18, 21:03
Das neue Portal des Gotthard-Basistunnels (GBT) bei Bodio bedingt auch eine neue Linienführung nach Biasca. Die Gleise beschreiben ein Doppel-S in Richtung der Gemeinde am Eingang zum Bleniotal. Deutlich erkennbar ist die alte renaturierte Trasse die in der Mitte der "S"ses abzweigt.

Datum: 14.09.2016 Ort: Biasca [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABDe 500 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Eine Klappbrücke der besonderen Art
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 27.01.18, 21:44
Die Steffenbachbrücke ist ein Wahrzeichen der DFB (Dampfbahn-Furka-Bergstrecke). Hier fährt am 8. September 1995 die Lok DFB1 über diese Klapp-Brücke. Dier Übergang wird jeden Herbst ab- und jedes Frühjahr wieder aufgebaut. Nachdem die erstgebaute Brücke, eine Steinbrücke, von einer Schneelawine im ersten Winter wieder abgebaut wurde ohne dass jemals ein Zug darüber gefahren ist, ließ man sich diese Konstruktion einfallen.

Scan vom Kodak-Dia

Datum: 08.09.1995 Ort: Tiefenbach [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-HG 3/4 Fahrzeugeinsteller: DFB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Immer der Straße nach
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 16.01.18, 21:17
Die Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB) entstand 1958 aus der Fusion der Langenthal-Jura-Bahn (LJB) mit der Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB). Eine Namensänderung fand 1990 zu Regionalverkehr Oberaargau (RVO) statt. Heute, nach einer Fusion mit 3 weiteren Bahnen(1999) firmiert die Bahn unter Aare Seeland mobil (ASm).
Der von Be 4/4 303 geführte Zug hat gerade den Bahnhof von Aarwangen verlassen und befährt nun ein Stück weit die Langenthalstraße.

Scan vom Kodak-Negativ

Datum: 13.09.1991 Ort: Aarwangen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Be 4/4 Fahrzeugeinsteller: Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB)
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Auf 800mm bergwärts
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 05.01.18, 21:26
Am Genfersee gelegen, betreibt die Chemin de Fer des Rochers-de-Naye (MGN) eine Zahnradstrecke von Montreux hinauf auf die fast 2000 Meter hoch liegende Bergstation des Rochers-de-Naye. Zu sehen ist ein Triebwagen der Gesellschaft, der noch einige Höhenmeter zu meistern hat.
Leider weiß ich heute nicht mehr wo genau die Aufnahme entstand, deshalb habe ich einmal Montreux angegeben. Vielleicht kennt ja jemand den genauen Aufnahmeort?

Scan vom Kodak-Dia

PS: Der Anschnitt der Hütte ließ sich leider nicht vermeiden, da stand noch etwas im Wege.

Datum: 04.09.1994 Ort: Montreux [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: Chemin de Fer des Rochers-de-Naye (MGN)
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Im Rheindelta am Bodensee
geschrieben von: Detlef Klein (127) am: 31.12.17, 17:45
Zwischen der Schweiz und Österreich wurde im Jahre 1892 ein Staatsvertrag zur Regulierung des Rheins geschlossen. Dieser hatte auch eine Einrichtung einer Dienstbahn zum Inhalt. Die Strecke der Rheinregulierungsbahn beträgt heute etwa 25 Kilometer und führt ein gutes Stück auf einem Damm in den Bodensee hinaus. Hier zieht die Bt "St. Gallen" ihren Zug in die Kreuzungsstation.

Datum: 02.08.2017 Ort: Lustenau [info] Land: Europa: Österreich
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Internationalen Rheinregulierungsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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