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Trügerische Winterruhe im Albtal
geschrieben von: KBS 710.1 (7) am: 22.01.24, 22:00
Nachdem es am 17.01. einen angekündigten Eisregen gab, welcher ohne Einschränkungen überstanden wurde führt jedoch der am Tag drauf fallende nasse Schnee und dessen festfrieren an der Oberleitung zur vollständigen Betriebseinstellung im Laufe des Tages. Nachdem aufgrund des Straßenzustandes auch erst stundenlang kein Ersatzverkehr eingerichtet werden konnte normalisierte sich der Betrieb erst wieder am Mittag des 19.01.2024. Von all dem Trubel der vorangegangenen Tage ließ sich jedoch am Samstagvormittag, den 20. Januar 2024 der NET 362 auf seiner Fahrt als S 36012 nichts anmerken als er die bekannte Fotowiese zwischen Fischweier und Marxzell bei bestem Kaiserwetter passierte.

Zuletzt bearbeitet am 22.01.24, 22:03

Datum: 20.01.2024 Ort: Marxzell [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Reichenbacher Höfe
geschrieben von: Philosoph (690) am: 14.10.23, 10:26
Zwischen den Ortschaften Reichenbach und Baiersbronn verläuft oben am Hang die für den Autoverkehr gesperrte "Alte Reichenbach Straße". Von dort können zu Fuß zahlreiche schöne Blicke auf die Murgtalbahn erwandert werden. Dieses Bild mit zwei unbekannten AVG-Stadtbahnwagen entstand schon kurz vor Baiersbronn. Im Hintergrund befindet sich jedoch der Ortsteil Reichenbach Höfe. Das Spiel gegen die Wolken habe ich bei diesem Bild ganz knapp gewonnen.

Datum: 21.08.2023 Ort: Baiersbronn [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Haltepunkt Gausbach
geschrieben von: Philosoph (690) am: 16.09.23, 07:56
Der Haltepunkt Gausbach an der Murgtalbahn liegt sehr romantisch eingebettet zwischen zwei Tunneln. Eine Stadtbahn der AVG hat soeben den Haltepunkt Gausbach verlassen und wird nach wenigen Metern durch den Tunnel bereits den Bahnhof Forbach erreichen. Rechts neben dem Bahnsteig befindet sich ein ehemaliges Bahnwärterhaus.

Zuletzt bearbeitet am 18.09.23, 22:20

Datum: 16.08.2023 Ort: Gausbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Müllzug frühmorgens in Waghäusel
geschrieben von: Kraichgauer (24) am: 04.08.23, 13:03
Die AVG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft) fährt fünf Mal die Woche von Montag bis Freitag einen Müllzug von Karlsruhe nach Mannheim. In Karlsruhe Gbf werden im Umschlagbahnhof die vollen Müllcontainer auf die Wagen geladen und von dort aus nach Mannheim-Käfertal auf die sogenannte Friesenheimer Insel gefahren, wo der Müll im Müllheizkraftwerk der MVV Energie verbrannt wird und Strom für zigtausende Haushalte in Mannheim produziert wird.
Frühmorgens um 6 Uhr startet für gewöhnlich die Hinfahrt nach Mannheim, gegen 12 Uhr trifft der leere Zug wieder in Karlsruhe ein. Die Zuglänge variiert ganz nach dem Müll- bzw. Containeraufkommen, leere Wagen führt der Zug wie die meisten anderen Containerzüge aus Umlaufgründen auf der Rheintalbahn nämlich nicht mit. Die Lok wechselt regelmäßig und kann alles bieten was der AVG-Fuhrpark hergibt.
Am 09. Juni stand ich bewusst frühmorgens in Waghäusel, da die 213 340 (AVG-Nummer 465) in der Woche den Karlsruher Müllzug bespannte. Um halb sieben kam der Zug dann im schönen Morgenlicht an mir vorbei gefahren, rechts im Bild ist der Fernmeldeturm Waghäusel-Wiesental vom Typ "FMT 6" zu sehen, den man als Fotograf dort nicht übersehen kann und hier als Motiv dient.

Datum: 09.06.2023 Ort: Waghäusel [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Die Gunst der Stunde
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 17.03.23, 10:27
Der Freudenstädter Ortsteil Christophstal, ein ehemaliger Bergbauort, liegt ziemlich versteckt in einem stillen Abschnitt des Forbachtals. Wenn Eisenbahnfreunde über 'Christophstal' sprechen, meinen sie aber meist nicht diesen historischen Ort, sondern die Siedlung, die sich etwas weiter talabwärts an der Murgtalstraße / B 462 erstreckt. Hier geht es für gewöhnlich weniger still zu. Im Herbst 2022 war die B 462 aber wegen Bauarbeiten gesperrt, so dass man von der Straße aus fotografieren konnte, ohne zu riskieren, dass einem jederzeit ein Auto oder ein Lkw ins Bild fährt.
Ich wollte die Gunst der Stunde nutzen, um mal eine andere Perspektive auf den Christophstaler Viadukt auszuprobieren, der hier von einer AVG-Garnitur als S8-Zug 85515 Bondorf - Karlsruhe Tullastraße befahren wird. Ich bin eine Stunde später nochmal an diesen Fotopunkt gekommen in der Hoffnung, dass dann das schöne Wohnhaus im Heimatstil und vor allem der Viadukt besser ausgeleuchtet wären. Da hat allerdings durch die niedrige Novembersonne die Vegetation am Brückenkopf schon zuviel Schatten auf den Gleisbereich und die Fahrzeuge geworfen, so dass sich die frühere Aufnahme doch als die bessere erwies.

Datum: 13.11.2022 Ort: Christophstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Mit der S-Bahn von Württemberg nach Baden
geschrieben von: bjoerni (40) am: 04.09.22, 13:35
Alle zwei Stunden besteht mit der Linie S 8 eine Direktverbindung vom württembergischen Bondorf bei Herrenberg ins badische Karlsruhe über Freudenstadt und das Murgtal. Wenige Minuten nach Beginn der Fahrt erreicht Triebwagen 918 den 2019 eröffnenten Haltepunkt Eutingen Nord.



Datum: 25.08.2022 Ort: Eutingen Nord [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Steil bergan nach Spielberg
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 28.08.22, 13:18
Die Albtalbahn-Zweigstrecke nach Ittersbach hat eine bewegte Geschichte durchlebt: Bei der Umspurung der Stammstrecke Karlsruhe-Herrenalb um 1960 wurde auf der Zweigstrecke zunächst der Meterspurbetrieb beibehalten. Erst 1966 hat man auch hier umgenagelt, allerdings nur bis Langensteinbach, während der 6 km lange Endabschnitt nach Ittersbach stillgelegt und abgebaut wurde. Anfang der 1970er Jahre besann man sich eines Besseren und beschloss den Wiederaufbau nach Ittersbach, allerdings unter der Maßgabe, dass der deutlich höher gelegene Ort Spielberg, der früher nur eine unattraktiv weit abgelegene Haltestelle im Tal besaß, direkt angeschlossen wird. Dafür war der Bau einer steigungsreichen Neubaustrecke "über den Berg" fällig, auf der die AVG-Stadtbahnwagen zeigen können, was in ihnen steckt.
Die AVG-Citylink-NET-2012 334 und 343 haben als Zug 27031 nach Hochstetten, von Ittersbach kommend, das Ende des Steigungsabschnitts vor Spielberg erreicht. Wie man sieht, tragen beide Triebwagen großflächige Werbebeklebungen: der 334 für die Karlsruher Wohnbaugesellschaft Volkswohnung, der 343 für die L-Bank Baden-Württemberg, was eine schön bunte Garnitur ergibt.

Datum: 24.07.2022 Ort: Spielberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 4XDE (sonstige deutsche Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Down The Rabbit Hole
geschrieben von: Yamuna Mako (101) am: 26.08.22, 13:17
Ob man die Verfrachtung von Straßenbahnen aus einer Fußgängerzone unter die Erde gut findet, muss jeder selber entscheiden.
Ich hab mal versucht, mit diesem Bild das Beste draus zu machen, zu sehen ist ein unerkannt gebliebener ET 2010 zwischen den "neuen" Haltestellen Europaplatz/Postgalerie und Marktplatz.

Standort war Bahnsteigende der Haltstelle Europaplatz.


EXIF-Daten: Belichtungszeit: 1/200 sec, Blende: F/5, Brennweite: 165 mm, ISO: 5000

Zuletzt bearbeitet am 26.08.22, 13:18

Datum: 22.08.2022 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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The Color of Fall
geschrieben von: Yamuna Mako (101) am: 24.08.22, 19:02
Perfekt zum Herbstlaub passen die gelben Stadtbahnen der AVG, hier 862 im Enztal zwischen Calmbach und Höfen.

Datum: 26.10.2019 Ort: Calmbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Alpines Murgtal
geschrieben von: Biebermühlbahner (201) am: 08.08.22, 21:16
Das Murgtal ist eine Gegend, die zum Verweilen einlädt. Egal ob man sich eine wässrige Erfrischung in der Murg abholt oder im Schatten dem Plätschern der Stromschnellen lauscht, entspannend ist es auf alle Fälle. Alternativ kann man sich mit dem Stativ im (gerade sehr trockenen) Flussbett breitmachen und versuchen, eine S-Bahn auf einer alten Brücke zu fotografieren. Das Stativ ist hier wohl oder übel der äußerst kurzen Vorwarnzeit für den Zug geschuldet. So ist dieses Bild eines der wenigen, wo ich nicht durch den Sucher schaute, sondern einfach zuguckte, wie die S-Bahn über die Brücke rollte, während mein Finger auf dem Auslöser rumlag ;).
Es gibt sicherlich optimalere Fahrzeuge für dieses Motiv, aber das gelb-rote straßenbahnähnliche Geschoss hebt sich in meinen Augen wunderbar ab. Und wer das Angebot auf der Murgtalbahn kennt weiß, dass es ein schweres Unterfangen ist hier was anderes zu bekommen ;).

Zuletzt bearbeitet am 08.08.22, 21:17

Datum: 07.08.2022 Ort: Raumünzach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Pfarrkirche mit Stadtbahnanschluss
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 30.07.22, 20:14
Im unteren Murgtal bietet jeder Ort mindestens einen sehenswerten Kirchenbau. Wer sich für Architektur interessiert, kann daher entlang der Gleise der Murgtalbahn Baustilkunde betreiben - es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Besonders bequem zu erreichen ist die 1904-1906 errichtete Kirche Sankt Jodok im Gaggenauer Stadtteil Ottenau, wurde doch beim Umbau der Murgtalbahn zur Stadtbahnstrecke direkt vor dem Gotteshaus eine Haltestelle eingerichtet. Diese hat der AVG-GT8-100D/2S-M 910 (2004 geliefert und, wie ersichtlich, mit aktuellem Lackschema versehen) als S8-Zug 85604 auf seinem Weg nach Freudenstadt gerade bedient.
Entworfen wurde die Ottenauer Sankt-Jodok-Kirche von Johannes Schroth (1859-1923), einem Architekten aus der Region, der zwischen dem ausgehenden 19. Jahrhundert und der Zeit des Ersten Weltkriegs mehr als 30 Sakralbauten vor allem in Mittel- und Nordbaden gestaltete, meistens in neoromanischen oder neugotischen Formen, zuletzt auch im Jugendstil. Damals zogen die Orte u.a. aufgrund der Industrialisierung viel neue Bevölkerung an und die alten Kirchen wurden zu klein. Heute sieht es mit dem Platzbedarf natürlich anders aus, aber die monumentalen Kirchen sind immer noch schön anzusehen, nicht nur als Deko-Element für Zugfotos.

Bildmanipulation: Der Schatten eines Oberleitungsmasten auf der Grünfläche wurde wegretuschiert. Gegen den flächigen Hausschatten im Vordergrund sind freilich auch die Bordmittel von PhotoShop machtlos. Ich möchte hier dennoch diese Frühherbst-Aufnahme vorschlagen (und nicht die Hochsommer-Variante, an der ich mich kürzlich versucht habe), weil das Licht einfach viel schöner ist.

Datum: 18.09.2020 Ort: Ottenau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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KFC (Kaum Foto-Chancen)
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 25.07.22, 23:25
Zwischen Busenbach und Bad Herrenalb führt die Stammstrecke der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft zwar durch hübsche Schwarzwald-Landschaft. Dennoch finden sich laut RailView von diesem Streckenabschnitt - von drei Aufnahmen in Herrenalb abgesehen - keine Bilder in der Galerie. In der Tat macht es die Strecke durch ihre Trassierung oft neben der dicht befahrenen Albtalstraße und den allgegenwärtigen Bewuchs den Eisenbahnfotografen nicht leicht. Da kann eine einigermaßen freie Stelle wie hier zwischen dem Weiler Steinhäusle und dem Herrenalber Ortsteil Kullenmühle natürlich nicht ungenutzt bleiben, und so wurde von einem schattigem Waldweg aus (an diesem heißen Juli-Nachmittag ein wichtiger Umstand!) der AVG-Citylink-NET 2012 381 zusammen mit einem Schwesterfahrzeug als S1-Zug Neureut Kirchfeld-Bad Herrenalb an besagter Stelle abgelichtet. Der 2018 gelieferte Triebwagen trägt Werbung für eine amerikanische Hähnchen-Braterei, die auf die Abkürzung KFC hört. Auf der hier höher verlaufenden Albtalstraße war es an diesem Sonntag wohltuend ruhig, weil sie wegen einer Festveranstaltung in Frauenalb für den Durchgangsverkehr offiziell gesperrt war.

Datum: 24.07.2022 Ort: Bad Herrenalb-Kullenmühle [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 690 (Vossloh Citylink) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Filigrane Betontürme
geschrieben von: 232 571-0 (5) am: 20.07.22, 09:52
...sind das Hauptmerkmal der Don-Bosco-Kirche in Augsburg, die Anfang der 1960er-Jahre gebaut wurde. Mangels ästhetischer Fahrzeuge im Planverkehr bei der Augsburger Straßenbahn musste Combino 857 für dieses Motiv herhalten. Ein hinten aus der Straßenbahn ragendes Auto wurde digital entfernt.

Datum: 12.07.2022 Ort: Augsburg [info] Land: Bayern
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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S41 am Block Basheide
geschrieben von: calvin (37) am: 25.02.22, 03:19
Als die alten Blocksignale nach standen fuhr ich immer wieder gerne raus zum Block Basheide, es war einfach eine hübsche Ecke, gut zugänglich, und auf der Schiene immer was los. Hier passiert gerade eine S41 nach Karlsruhe an einem Septembermorgen die durchgeschaltete Blockstelle (die Signale standen fest auf Fahrt, es kam nur selten vor dass der manuelle Block tatsächlich besetzt war).

Datum: 06.09.2009 Ort: Forchheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Hinauf in den Schwarzwald
geschrieben von: Voreifel-218er (36) am: 11.01.22, 17:58
Zwischen den Bahnhöfen Langenbrand und Forbach befindet sich eines der markantesten Bauwerke der Murgtalbahn: der 1909 fertiggestellte, 183 m lange Tennetschlucht-Viadukt.
Bei goldenem Oktoberwetter überqueren AVG-Stadtbahnwagen 905 und ein weiterer GT8-100D/2S-M auf dem Weg nach Freudenstadt das imposante Bauwerk.

Datum: 10.10.2021 Ort: Langenbrand [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Asymmetrischer Einsystemer
geschrieben von: Jens Naber (490) am: 12.12.21, 18:46
Mit der Inbetriebnahme der Karlsruher "Kombilösung" dürfte die Zeit der hochflurigen Einsystemwagen bei der AVG endgültig zu Ende gehen. In den letzten Jahren waren sie bereits nur noch auf Verstärkerkursen während der Hauptverkehrszeit unterwegs, wo ihnen jetzt aber durch freiwerdende Mehrsystemwagen der älteren Bauart, die keine Zulassung für die neue Tunnelstrecke mehr erhalten, die Ablösung droht. Im Jahr 2016 waren die Linien S1/S11 hingegen noch überwiegend in den Händen der heute rund 30 Jahre alten Bahnen. Ein überraschend sonniger Dezembersamstag führte in Verbindung mit Ideenlosigkeit damals dazu, dass ich mich mal diesem Thema annahm. Zur Mittagszeit rollt der Wagen 576 auf seiner Fahrt als S11 nach Ittersbach gemächlich durch die Ortsdurchfahrt von Hochstetten. Bei der frontalen Perspektive lässt sich gut die Asymmetrie der Front erkennen, mit der sich ein zu großer Abstand zwischen Bahnsteig und erster (bzw. letzter) Tür verhindern ließ.

Hinweis: Die Strecke machte unmittelbar vor mir eine Kurve, ich stand also nicht im Gleis...

Datum: 10.12.2016 Ort: Hochstetten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Blaue Stunde in der Kaiserstraße
geschrieben von: Sören (153) am: 11.12.21, 23:12
Am 21. Januar 1877 kam die Straßenbahn auf die Karlsruher Kaiserstraße und gehörte somit für fast 145 Jahre zum gewohnten Bild. Seit einigen Jahren ist jedoch die Umsetzung der Kombilösung in der badischen Metropole ein Thema. Für die Kaiserstraße bedeutet dies, dass die Straßenbahnen und Stadtbahnen dort fortan unterirdisch verkehren.
Am 25. Dezember 2020 war hiervon oberirdisch nichts zu sehen: Am Marktplatz kam 450 837 der AVG für einen Moment zum Halten, um als DPN 84818 Söllingen (bei Karlsruhe) - Wörth (Rhein) Badepark die Fahrt fortzusetzen. Wir erinnern uns: Es war Lockdown und somit weniger Passanten unterwegs als üblich, was mich dazu motivierte, eine Fototour zum Abschied deutlich vorzuverlegen. Ein Grund hierfür war auch die festliche Beleuchtung. Die Karlsruher Weihnachtsbeleuchtung wird bestimmt weiter bestehen - nicht aber die oberirdische Verkehrsführung der Karlsruher Stadtbahn. Am 11. Dezember 2021 wurde der unterirdische Streckenverlauf eröffnet und die Innenstadt an dieser Stelle sicherer. Die oberirdische Streckenführung entlang der Karlsruher Kaiserstraße wurde hingegen einen Tag später stillgelegt.

Zuletzt bearbeitet am 11.12.21, 23:14

Datum: 25.12.2020 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Scharfer Hahnenfuß in der Abendsonne
geschrieben von: Sören (153) am: 15.05.21, 12:31
Am Vatertag 2021 ergab es sich, dass die Sonne abends - kurz vor ihrem Untergang - nochmal zur Höchstform auflief. Inmitten von scharfem Hahnenfuß saß ich dabei auf meinem Tritthocker bei einer Sonnenstandshöhe von etwa 5° und wartete auf die nächste S4. So giftig die Pflanzen sind, so schön machen sie sich auf einem Foto. Während für die Stettener Weinberge im Hintergrund bereits die Sonne untergegangen war, rollten die 2012 und 2018 gebauten 450 923 und 450 961 als DPN 85482 Heilbronn Pfühlpark - Karlsruhe Albtalbf ihrem nächsten Halt entgegen. Bereits seit Herbst 1999 fährt hier ausschließlich die AVG. Diese Leistung wird Ende 2022 wieder unter Regie der DB Regio laufen, dann aber nicht mehr mit 628.2, wie zuletzt, sondern mit fabrikneuen 1440 in Landesfarben.

Datum: 13.05.2021 Ort: Stetten am Heuchelberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Kleiner Bauzug unter großen Wolken
geschrieben von: kbs790.6 (107) am: 03.05.21, 20:58
Noch immer relativ kühl ist es Ende April 2021, noch immer nimmt der Frühling nur langsam Fahr auf. Entsprechend der Lufttemperaturen sorgt die im April bereits wieder kräftig scheinende Sonne für große Wolkenpakete, die meist spätestens ab Mittag der Sonne keine größere Chance mehr gelassen hatten. Trotz der erschwerten Bedingungen ging es am vorletzten Tage des April 2021 für einen angekündigten Bauzug von der Freudenstädter Gleisbaustelle kurz an die Strecke. Tatsächlich fand sich am Spätnachmittag für die 213 335 kurz vor dem Renninger Bahnhof eine passende Wolkenlücke.

Datum: 29.04.2021 Ort: Renningen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Lizenz zum Fahren
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 01.01.21, 17:30
Die Ausbeute eines Fotoausflugs an die Murgtalbahn besteht größtenteils aus Aufnahmen von blass oder leuchtend gelb lackierten GT8-100D/2S-M-Stadtbahnwagen. Gelegentlich (zum Glück gar nicht so selten) mischen sich aber Fahrzeuge in anderen Lackierungen in die Umläufe und sorgen dadurch für etwas Abwechslung, so auch bei S8-Zug 85589 Freudenstadt Hbf-Karlsruhe Tullastraße, den am 14.11.2020 der grüne Tw 915 mit der "Lizenz-zum-Fahren"-Werbebeschriftung und der Bistro-Tw 848 fuhren. Abgelichtet wurde die Zugeinheit bei Schwarzenberg, dessen Pfarrkirche gerade noch über den Hügel ragt.

Bildmanipulation: Um einen ungestörten Blick zumindest auf das führende Fahrzeug zu erlangen, wurde eine Straßenleuchte elektronisch demontiert.

Datum: 14.11.2020 Ort: Schwarzenberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Frühling auf der Hardt
geschrieben von: KBS 710.1 (7) am: 02.12.20, 21:49
Der letzte Frühling in dem die betagten Hochflurer noch regelmäßig über den Tag verteilt auf der S1 bzw. S11 anzutreffen waren wurde genutzt, um dem bisher vernachlässigten Nordabschnitt auf der Hardt einen Besuch abzustatten. So kam es am südlichen Einfahrsignal des Bahnhofes Eggenstein zur Begegnung mit Tw 568 + Tw 570, welche als S 30038 (RHOS - RHLB) in Richtung Schwarzwald unterwegs waren. Die Szene wird bereichert durch die rosafarbene Blüte und am BÜ wartende Fahrradfahrer.

Neueinstellung nach Überarbeitung.

Datum: 21.03.2019 Ort: Eggenstein [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Am Weisenbacher Murgbogen
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 26.10.20, 23:11
Am nördlichen Ortsrand von Weisenbach macht die Murg einen kleinen Schlenker und hat dadurch einen Prallhang geformt, an dem sowohl Straße als auch Eisenbahn Platz finden mussten. Hier passiert der aus zwei GT8-100D/2S-M gebildete S8-Zug 85514 Karlsruhe Tullastraße - Freudenstadt Hbf die felsige Stelle, über der das Weisenbacher Schützenhaus thront. Zu erkennen sind außerdem die beiden Wendelinus-Kirchen im Ort, links der Murg die ältere, die in Teilen aus dem 15. Jahrhundert stammt, und rechts die neuere aus dem 19. Jahrhundert.

Bildmanipulation: Die PKW-Kolonne hinter dem LKW wurde um 4 Fahrzeuge gekürzt. Ganz autofrei sollte die Szene dann aber auch nicht sein, das wäre angesichts des üblichen Verkehrs auf der B462 doch zu unrealistisch.

Datum: 21.09.2020 Ort: Weisenbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Hochflur-Einrichtungs-S-Bahn
geschrieben von: flof801 (6) am: 27.09.20, 22:43
Den im Titel genannten Fahrzeugen, also den GT8-80C, galt in diesem Spätsommer eine Reise nach Karlsruhe. Sagenhafte 31 Grad zeigte das Thermometer (oder besser gesagt die mitgebrachte Wetter-App) an allen drei Tagen vor Ort.

In den letzten Sonnenstrahlen des sommerlichen Tages zeigt sich hier Wagen 580 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft beim Anflug auf die Station "St. Barbara" im Örtchen Langensteinbach auf seiner Reise den Berg hinauf nach Ittersbach.

Zuletzt bearbeitet am 04.01.21, 21:12

Datum: 14.09.2020 Ort: Langensteinbach, St. Barbara [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Über den Dächern von Wittlensweiler (Version 2)
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 25.07.20, 21:52
160 m lang, 25 m hoch: das sind die Maße des Ettenbachviadukts, auf dem die obere Gäubahn Eutingen-Freudenstadt den Ort Wittlensweiler passiert. Man kann diese Szene mit Eisenbahn- oder Stadtbahn-Fahrzeugen hoch über dörflicher Bebauung aus zwei Richtungen festhalten: einmal von Süden von der Ortsstraße aus, so wie das Taunusbahner hier gezeigt hat, oder im Abendlicht vom Ufer des Ettenbachs von Norden her, allerdings natürlich nur an entsprechend langen Tagen. Am 27.5. hat es locker gereicht, den AVG-Triebwagen als S8-Zug 85524 Karlsruhe-Bondorf gut ausgeleuchtet aus dieser Perspektive abzulichten. Dass trockene Sommer oder andere Gründe den Baum im Vordergrund vom Blattaustrieb abgehalten haben, ist zwar eigentlich kein Grund zur Freude, kam dem ungehinderten Blick auf das Brückenbauwerk (und dem Durchblick zur Dorfkirche) aber durchaus zugute.

Datum: 27.05.2020 Ort: Wittlensweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Baiersbronn-Oberdorf
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 19.07.20, 23:14
Baiersbronn im Murgtal ist nach Stuttgart die größte Gemeinde Baden-Württembergs - zumindest flächenmäßig. Dementsprechend viele Ortsteile gibt es. Zwischen dem Oberdorf und dem Unterdorf, die den schon sehr ausgedehnten Kernort bilden, liegt der 1901 eröffnete Bahnhof, den hier zwei GT8-100D/2S-M der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft als Eilzug 85194 Karlsruhe Hbf-Freudenstadt Hbf verlassen. Der erste Stadtbahntriebwagen ist in den aktuellen AVG-Farben gehalten und mit Werbung für das Experimenta-Science-Center in Heilbronn beklebt, während der zweite Tw noch die blassere ältere Lackierung trägt.

Datum: 01.06.2020 Ort: Baiersbronn [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Blaues Wunder des Albtales
geschrieben von: KBS 710.1 (7) am: 22.05.20, 22:08
Der Blick schweift über die letzten Ausläufer des Nordschwarzwaldes während auf dem blauen Wunder des Albtales am äußerst sonnigen 04.06.2019 eine Doppeltraktion der guten alten Achtachser, die über viele Jahre das Bild der Albtalbahn geprägt haben, als S 20020 (RHOS - RITBR) unterwegs ist. Inzwischen ist der Einsatz dieser Fahrzeuge stark dezimiert worden, sodass nur noch wenige Fahrten damit verkehren und Doppeltraktionen inzwischen eine Seltenheit darstellen.

Datum: 04.06.2019 Ort: Busenbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Fast verloren
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 22.05.20, 22:12
...wirken die Stadtbahnwagen der Albtal-Verkehrsgesellschaft auf den drei mächtigen Talbrücken der oberen Gäubahn zwischen Dornstetten und Freudenstadt. Diese Fahrzeuge befahren die Strecke Eutingen-Freudenstadt im stündlichen Wechsel mit E-Talenten der DB. Für manche Motive bieten sie sich geradezu an, denn sie passen - anders als die DB-Fahrzeuge - in den Raum zwischen zwei Oberleitungsmasten.
Der Kübelbachviadukt ist mit 276 m der zweitlängste der drei Viadukte (wobei der längste über das benachbarte Stockerbachtal aber nur 20 cm mehr misst) und mit 45 m der höchste. Er wird hier von S8-Zug 85582 Freudenstadt Hbf-Bondorf befahren. Der Zug wird in wenigen Augenblicken den am östlichen Brückenende gelegenen Hp Dornstetten-Aach bedienen, der im Dezember 2019 eröffnet worden ist. Auf der Hochfläche im Hintergrund erstreckt sich Freudenstadt, das ab 1599 auf Geheiß des Herzogs von Württemberg als Planstadt errichtet worden war.
Um zu dieser Fotostelle zu gelangen, läuft man übrigens über den Bahndamm der um 1920 begonnenen, aber nie fertiggestellten Stichbahn Dornstetten-Pfalzgrafenweiler.

Bildmanipulation: Der Schatten, den die Spitze eines im Rücken des Fotografen stehenden Baumes auf das Feld geworfen hat, wurde beseitigt.

Datum: 21.05.2020 Ort: Dornstetten-Aach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Morgenstund hat Gold im Mund
geschrieben von: KBS 710.1 (7) am: 19.05.20, 22:05
Auch in Zeiten von Corona findet weiterhin zuverlässiger Zugverkehr statt und so konnte früh am Morgen einer von zwei verblieben Kursen mit den betagten Hochflurfahrzeugen im oberen Albtal, kurz nach Verlassen des Startbahnhofes fotografisch verewigt werden. Zu sehen ist dabei der E 40009 (RHLB - RKSEP) der unter den wachsamen Augen des Zisterziensermönches kurzzeitig die Ruhe auf der Schweizer Wiese unterbricht.

Datum: 19.05.2020 Ort: Bad Herrenalb Schweizer Wiese [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Beschränkte Straßen-Bahn
geschrieben von: Heiko Focken (2) am: 16.05.20, 23:16
Nach der gefühlt 37. Aufnahme von Zügen an den Durmersheimer Formsignalen, wo wir zuvor den Fahrdienstleiter in seinem Stellwerk besuchten, hatte ich auf das 38. Foto irgendwie keine Lust mehr. Eher zufällig ergab sich beim Schuhe-Zubinden auf einmal die Perspektive mit dem Gitterbehang der Schranke - davon gibt es ja auch still & heimlich immer weniger. Ebenso zufällig passte die AVG-Stadtbahn genau zwischen Schranke und Gitter.

Datum: 01.08.2013 Ort: Durmersheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Auf der Insel von Heilbronn
geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 20.04.20, 22:36
Mitten in Heilbronn quert der GT8 der Karlsruher Verkehrsbetriebe über die Friedrich-Ebert-Brücke den Neckar. Die Idylle trügt etwas, fügen sich doch gleich auf beiden Seiten des Flusses Bürohäuser und Einkaufsviertel an.

Scan vom Kodak-Dia

Zuletzt bearbeitet am 23.04.20, 22:39

Datum: 09.08.2004 Ort: Heilbronn [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Über den Dächern von Bad Wildbad
geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 12.01.20, 20:54
Der Stadtbahnwagen (Linie S6) der Albtalbahn-Verkehrsgesellschaft befindet sich gerade im Stromwechsel-Bereich von Gleich- auf Wechselspannung und wird gleich nach Queren der König-Karl-Straße in den Bahnhof von Bad Wildbad einfahren. Im Stadtgebiet von Bad Wildbad fahren die Bahnen nach BOStrab und unter Gleichspannung.

Scan vom Kodak-Dia
Ein Antennenmast wurde abgesägt

Datum: 11.10.2003 Ort: Bad Wildbad [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Sondergenehmigung für den Spiegelwagenzug
geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 09.12.19, 20:45
Der Spiegelwagenzug (Tw 100 + Bw 298) hat es geschafft. Nur mit einer Sondergenehmigung durch Herrn Dr. Ludwig (AVG) durfte er die steile Strecke nach Bad Herrenalb befahren. Er, der Zug, hat auch lange gebraucht und durfte sich am Abend erholen. Wir erholten uns dann im Hotel Falkenburg wo uns bereits Herr Kleber, der bekannte Hotelier erwartete.



Scan vom Kodak-Dia

Zuletzt bearbeitet am 10.12.19, 10:35

Datum: 12.07.2003 Ort: Bad Herrenalb [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nein, Sie träumen nicht!
geschrieben von: Detlef Klein (334) am: 18.09.19, 21:13
So jedenfalls hieß der Titel des Plakates worauf die HSB (Hanauer Straßenbahn AG) für die Zukunft warb. Das Ganze war ein Projekt zur Planung der Wiedereinführung einer Straßenbahn in Hanau und Umgebung.
Wagen 877 der AVG aus Karlsruhe pendelt an einem Wochenende während der Landesgartenschau Hessen zwischen Hanau-Nord und Nidderau.

Scan vom Kodak-Dia


Datum: 15.05.2002 Ort: Bruchköbel [info] Land: Hessen
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nach dem Regen
geschrieben von: Sören (153) am: 23.05.19, 22:53
Ziemlich ergiebig war der Regen in den letzten Tagen - Reste davon zeigen sich in einem Stettener Acker. Die Hoffnungen auf einen abendlichen Hochflurer waren leider vergebens, aber auch die anderen Stadtbahn-Varianten sind gerne gesehen. Immer noch ziemlich jung sind die Einsätze der ET 2010 auf der Kraichgaubahn: 450 931 war am 23. Mai 2019 als DPN 85382 auf dem Weg von Öhringen-Cappel in die Fachwerkstatt Eppingen. Die Leistung endet dort innerhalb des Heilbronner Verkehrsverbunds (HNV) - im Gegensatz zu den meisten Stadtbahnen, die ab Eppingen weiter im Karlsruhe Verkehrsverbund (KVV) nach Karlsruhe fahren.
Eppingen gilt übrigens auch als "Promille-Grenze": Während im HNV Alkohol konsumiert werden darf, ist er im KVV ab Eppingen tabu.

Zuletzt bearbeitet am 23.05.19, 22:57

Datum: 23.05.2019 Ort: Stetten am Heuchelberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Beim Birkenhof
geschrieben von: Sören (153) am: 04.11.18, 12:43
Für 2018 hatte ich mir vorgenommen, immer mal wieder an der Pionierstrecke des Karlsruher Modells vorbeizuschauen, um den aktuellen (mit Ausnahme der Zugzielanzeiger oftmals ursprünglichen) Zustand der Stadtbahnen festzuhalten. Aus Richtung Sulzfeld war 450 841 am 29. April 2018 als DPN 85329 (Karlsruhe Albtalbf - Heilbronn Pfühlpark) unterwegs. Der ansonsten recht hügelige Kraichgau zeigt sich an dieser Stelle auf Eppinger Gemarkung relativ flach. Einige Bäume hinter der Schiene mussten hier in den letzten Jahren weichen.
Ab Ende 2022 werden hier erstmals nach über 25 Jahren wieder planmäßig "Express-Leistungen" (Karlsruhe Hbf - Heilbronn Hbf) verkehren, die nicht durch die AVG erbracht werden.

Datum: 29.04.2018 Ort: Eppingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bahnhofsfest Haldensleben
geschrieben von: 215 082-9 (539) am: 13.10.18, 22:21
Wie jedes Jahr, fand auch 2018 das Bahnhofsfest in Haldensleben statt. Neben Pendelfahrten mit einem historischen Bus, gab es vorm und im Bahnhof diverse Stände mit Informationen über den Bahnhof und den Neuen Betreiber Abellio, der ab Dezember DB Regio auf u.a. der Linie Wolfsburg - Haldensleben - Magdeburg ablöst. Auch eine Hüpfburg für Kinder gab es, ebenso wie etwas zu mampfen. Das Highlight war jedoch der Dampfsonderzug Sangerhausen - Haldensleben mit 44 1486. Die Fahrt verlief alles andere als Problemlos. Zwischen Barleben und Haldensleben löste die 44 einen Böschungsbrand aus, da auch Mitte Oktober 2018 noch eine starke Trockenheit in SA herrscht. Gegen 13:00Uhr erreichte der Zug dann endlich den Bahnhof Haldensleben mit ca. 90 Minuten Verspätung. Auf der großen 44 fanden Führerstandsmitfahrten in Gleis 1 statt, sodass der Sonderzug etwas beiseite geräumt werden musste. Am Zugschluss wurde die erst wenige Tage zuvor neulackierte 217 002 der AVG mitgeschleppt, die dann das Rangieren in Haldensleben übernahm und beim Zurücksetzen der Garnitur aufgenommen werden konnte. Um 15:00Uhr verließen wir Haldensleben wieder gen Heimat, da der Böschungsbrand intensiver war als gedacht und die Strecke weiterhin gesperrt war.

Datum: 13.10.2018 Ort: Haldensleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 217 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem Esslinger in den Pfälzer Wald
geschrieben von: Jens Naber (490) am: 11.10.18, 21:03 Bild des Tages vom 24.05.20
Im Frühling 2016 drehte der Esslinger-Triebwagen der AVG noch seine Runden auf dem Felsenland-Express, einem Ausflugszug zwischen Karlsruhe und dem Dahner Felsenland, ein gutes Jahr später erlitt er einen Motorschaden und ist bis heute leider nicht mehr einsatzfähig. Auf seiner Fahrt als E 85290 nach Bundenthal-Rumbach beschleunigt der VT 452 am sonnigen 08. Mai 2016 aus dem Bahnhof von Wilgartswiesen. Im Hintergrund befindet sich der "Dom des Queichtals", die evangelische Kirche von Wilgartswiesen, die für den nur rund 1000 Einwohner zählenden Ort wohl nicht nur auf den ersten Blick etwas überdimensioniert erscheint.

Datum: 08.05.2016 Ort: Wilgartswiesen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 0302 (Esslinger) Fahrzeugeinsteller: AVG
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Bundesbahn Güterzug auf der Burgwaldbahn
geschrieben von: Steffen O. (706) am: 07.10.18, 19:40 Bild des Tages vom 15.09.19
Seitdem die Übergabe von Frankenberg nach Wetzlar eingestellt wurde, ist der planmäßige Güterverkehr auf der Burgwaldbahn zum Erliegen gekommen. Was auf den ersten Blick nach einem Bundesbahn-Fotogüterzug aussieht, ist jedoch ein regulärerer Güterzug, welcher auf dem Weg nach Frankenberg war. Bespannt von 295 095 passierte DGS 95344 die Aumühle bei Niederwetter in Richtung Wetter.

Datum: 16.09.2018 Ort: Niederwetter [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Blonder Überraschungsgast
geschrieben von: Bjoern Detlefsen (39) am: 12.06.18, 19:18 Bild des Tages vom 02.04.20
Das Hochstativ war gerade aufgebaut, da schlossen sich schon die Schranken. Aber das Dröhnen des Diesels klang so gar nicht nach einem 261-Doppel.
War es auch nicht. 217 002 mit dem Müllzug aus Braunschweig war beladen auf der Rückfahrt und hatte Kreuzung in Eickendorf. Nimmt man dann auch gerne mit. Die 261 Doppeltraktion mit einer Übergabe nach Nachterstedt kam dann im Block dahinter. Auch nett, aber kein Vergleich zu der Blondine.

Datum: 20.04.2018 Ort: Eickendorf [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 217 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Hochstativ
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AVG mit Diesel
geschrieben von: iw (69) am: 26.01.18, 18:52
Die Bahnstrecke von Bruchsal nach Odenheim bzw. Menzingen gehörte von 1963 bis 1994 der SWEG, dann übernahm die AVG die Bahn mit allem was dazu gehörte. Diese elektrtifizierte die Strecke und betreibt sie seit 1998 mit Stadtbahntriebwagen. Am 4.1.1995 fuhr die AVG noch mit den von der SWEG übernommen Dieseltriebwagen. VT 454 (der ehemalige VT 124) war bereits in AVG-Farben lackiert, als er Stettfeld Richtung Bruchsal verließ.

Datum: 04.01.1995 Ort: Stettfeld [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Exoteneinsatz als Intermezzo
geschrieben von: Der_Ostfale (373) am: 15.02.17, 14:06
Ab dem 1.2.16 übernahm die Ascherslebener Verkehrs-Gesellschaft den Müllzug Watenbüttel - Staßfurt von der sich auflösenden OHE-Cargo. Nur für etwa anderthalb Monate wurde die V90 002 eingesetzt. Bei dieser Lok handelt es sich um eine Deutz-DG 1200 BBM, welche 1960 als 120072 an die OHE geliefert wurde. 2012 wechselte sie zur A.V.G. und kam bereits zu OHE-Zeiten kurzfristig einmal vor dem Müllzug zum Einsatz. Im März 2016 wurde sie wiederum Logistik-Transporte Bahr weitergegeben, wo sie den Namen "Rosi" trägt.

Überarbeitung, siehe FoFo, Ersteinstellung ist aber schon etwa zwei Monate her. Es wurde etwas stärker beschnitten, wobei mir bei der noch stärker beschnittenen Version mit früherem Auslösemoment die Schärfe schon partiell nicht mehr stark genug ist. Tele wäre vielleicht sinnvoll gewesen, aber dann wäre der Himmel nicht so schön blau. Wiederholen lässt es sich mit der besonderen Lok nicht.

Datum: 17.02.2016 Ort: Völkenrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 3422,3423 (alle Deutz Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: AVG
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Die Kirche von Bruchweiler-Bärenbach
geschrieben von: Biebermühlbahner (201) am: 25.08.16, 17:31
Sehr schön hergerichtet zeigt sich die Kirche im kleinen Ort Bruchweiler-Bärenbach am südlichen Rand von Rheinland-Pfalz. Das Ziffernblatt der Uhr ist schön blau-schwarz mit goldenen Zahlen und die Zeiger strahlen in goldener Farbe in der Sonne. Im Sommer fahren an der Bahnstrecke durch den kleinen Ort immerhin Mi, Sa und So Ausflügszüge, Sa und So sogar mit dem AVG Esslinger als Felsenlandexpress.

Ohne einen einzigen Fahrgast passierte der Esslinger am 14.08.2016 als E85290 Karlsruhe - Bundenthal die Kulisse.

Zuletzt bearbeitet am 31.08.16, 20:13

Datum: 14.08.2016 Ort: Bruchweiler-Bärenbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 0302 (Esslinger) Fahrzeugeinsteller: AVG
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Bruchsaler Müllzug
geschrieben von: Jens Naber (490) am: 06.06.16, 21:59 Bild des Tages vom 21.05.18
Zwei Mal pro Tag rollen die Müllzüge aus Karlsruhe und Bruchsal zur Abfallverwertungsanlage in Mannheim, wofür seit vielen Jahren die AVG mit ihrer G 1206-Flotte zuständig ist. Mit der abendlichen Leistung hat die AVG-Lok 467 ihr Ziel fast erreicht, als sie am 06. Mai 2016 die Diffenébrücke befährt, welche den Mannheimer Stadtteil Luzenberg mit der Friesenheimer Insel verbindet.

Datum: 06.05.2016 Ort: Mannheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem GT8-100D/2S-M in den Weißwald
geschrieben von: Christian Bartels (297) am: 11.02.16, 15:52 Bild des Tages vom 28.01.18
Am 18.1.2016 trafen gutes Wetter und frischer Neuschnee im Schwarzwald aufeinander. Teilweise hätte man den Schwarzwald daher auch guten Gewissens als Weißwald bezeichnen können.
Und ich hatte glücklicherweise unter der Woche Zeit. So nutzte ich einen Ausflug Richtung Freundenstadt auch zur Erkundung der Murgtalbahn. Der im Nordabschnitt sehr dichte Takt (alle 30 Minuten eine S-Bahn je Richtung) ermöglichte so nebenbei auch noch das ein oder andere für mich neue Motiv.

Hier verlässt eine unbekannte Bahn leicht verspätet den Bahnhof von Langenbrand Richtung Karlsruhe und überquert dabei die Murg.

Datum: 18.01.2016 Ort: Langenbrand [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schülerverkehr
geschrieben von: railpixel (537) am: 30.10.15, 22:26
Wenn die Schüler heimwärts möchten, fährt die S 41 zwischen Mosbach (Baden) und Heilbronn in doppelter Stärke. So waren am 26. Oktober 2015 die Wagen 899 und 846, Typ GT8-100D/2S-M, als S 85879 vor der Kulisse des Schloss Horneck in Gundelsheim (Neckar) unterwegs.

Die Stelle ist zwar bereits mehrfach in der Galerie vertreten, aber mit älteren oder etwas anders umgesetzten Aufnahmen anderer Fahrzeuge.

Zuletzt bearbeitet am 25.02.22, 10:11

Datum: 26.10.2015 Ort: Gundelsheim (Neckar) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Murgtalbahn
geschrieben von: bahn2001 (145) am: 29.10.15, 19:12
Im herbstlichen Murgtal war ein GT8-100D/2S-M Wagen der Albtalbahn Verkehrsgesellschaft von Karlsruhe nach Freudenstadt unterwegs. Ob es nun eine S-Bahn oder ein Eilzug war, kann man aussuchen. Beide Zuggattungen fanden sich in der Zugzielanzeige. Zu erkennen ist das Schloß Eberstein oben auf dem Berg sowie die örtliche Papier-Industrie unten im Tal.

Datum: 17.11.2012 Ort: Hilpertsau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Burg Hornberg
geschrieben von: Benedikt Groh (509) am: 22.10.15, 20:31
Ende September beginnt sich das Laub am Neckar so langsam zu verfärben, während die Tage zwar noch sonnig und klar, aber auch schon ziemlich kalt sein können. Zwischen Neckarzimmern und Haßmersheim liegt auf einem Bergrücken am östlichen Ufer die Spornburg Hornberg, der letzte Wohnsitz des Götz von Berlichingen.

Wagen 941 der Stadtbahn Heibronn wird nach ein paar Metern den Haltepunkt Haßmersheim erreichen. Von dort führt seit einem Jahr eine Fußgängerbrücke über den Neckar zu dem auf der anderen Flussseite liegenden Ort.

Zuletzt bearbeitet am 06.01.21, 08:16

Datum: 29.09.2015 Ort: Neckarzimmern [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Und schon wieder ist es Herbst ...
geschrieben von: Dreikoeni_ (8) am: 12.10.15, 22:28
... dachte ich mir, als ich an einem sonnigen Oktobersonntag diesen Jahres einfach mal nach Karlsruhe fuhr. Recht spontan taten sich auch einige Motive an der Strecke der S11 nach Ittersbach auf.
Zu gern hätte ich anschließend noch eine Kostprobe von dem im Bild befindlichen Apfelbaum genossen - jedoch erforderte das Rückmotiv eine schnelle Abreise.

Datum: 11.10.2015 Ort: Ittersbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Herbst am Schlachthof
geschrieben von: Benne (49) am: 03.10.15, 23:25
Am Schlachthof in Bruchsal fügt sich 450 950 am 03.10.2015 perfekt in die herbstliche Landschaft ein.

Edit 20.05.2017 - Bild an 1280er-Breite angepasst.

Zuletzt bearbeitet am 17.08.20, 00:58

Datum: 03.10.2015 Ort: Bruchsal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Rückkehr einer alten Bekannten
geschrieben von: Lochris (44) am: 20.06.15, 23:07 sternsternstern Top 3 der Woche vom 05.07.15
Was passiert, wenn man sich fest wünscht, einmal ein inszeniertes Nachtfoto am Tunnelportal der "Hausstrecke" aufzunehmen, mit Lichtmalerei oder Blitz und natürlich mit Zug?
Es wird eine klassische Lok vorbeigeschickt, mit dem Auftrag, passend im Tunnel zu stehen. So macht das Spaß.

Doch von vorne: 213 340 war von 1983 bis 1995 regelmäßig in Boppard und auf der Zweigstrecke nach Emmelshausen zu sehen. Die Steilstrecken-V100 kehrte im Jahr 2014 zurück, nunmehr für die AVG fahrend und statt Silberlingen einen Arbeitszug ziehend (und schiebend).

Tagsüber stand sie mit ihrem Bauzug abgestellt in Boppard, doch nachts, wenn alle Fotografen schliefen, erwachte sie und durfte nach dem letzten Triebwagen "ihre" Strecke wieder sehen. Alle Fotografen schliefen? Nein, ein Einheimischer schlug sich mehrere Nächte um die Ohren, um die einmalige Gelegenheit zu nutzen, Nachtbilder der Lok anfertigen zu können.

Für dieses Bild wurde ein Moment abgewartet, da der Zug passend im Kalmut-Tunnel stand. Mit einer starken Handlampe wurden nun während der dreißigsekündigen Belichtung das Portal und die Umgebung mit Licht "bemalt". Um die Spitzenlichter der Lok nicht überstrahlen zu lassen, schaltete ein Helfer auf der Lok sie nur kurz ein und direkt wieder aus. Zusätzlich sorgte die "Festbeleuchtung" auf dem Zug für einen interessanten Lichtschein im Tunnel.

Grund der fotogenen Arbeitseinsätze waren geologische Erkundungen der Tunnelwände und des Gesteins. Die alten Bauwerke müssen in naher Zukunft saniert werden, in dem sie aufgeweitet und mit Beton neu verschalt werden. Damit ist jedoch frühestens 2017 zu rechnen.

Die Aufnahmen erfolgten im gesperrten Gleis, mit Erlaubnis und unter Aufsicht. Dafür und für die außerordentliche Hilfe bei der Ausleuchtung der Aufnahmen gebührt dem verantwortlichen Team besonderer Dank!

Datum: 09.2014 Ort: Boppard [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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