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Kroatische Neigetechnik
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 03.01.22, 17:47
In der Fotokurve bei Pgromet legt sich die Einheit 7123 011/012 in die Kurve als Regionalzug von Split nach Perković.

Zuletzt bearbeitet am 03.01.22, 17:49

Datum: 07.07.2021 Ort: Prgomet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Haltepunkt Sadine
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 23.12.21, 13:44
Selbstverständlich ohne Halt geht es für den Nachtzug B 821 Zagreb-Split am Haltepunkt Sadine vorbei. Den Abschnitt mit den vielen bekannten Dämmen hat der Zug gerade hinter sich gelassen. Nun ist es nicht mehr weit bis zum ersten Halt im Großraum von Split, Kaštel Stari.

Zuletzt bearbeitet am 23.12.21, 14:35

Datum: 07.07.2021 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Klek
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 29.10.21, 21:07
Bei Ogulin liegt der Berg Klek mit seinem markanten Gipfel im Kapela-Gebirge. Für den Regiojet nach Split am 08.07.2021 bot der 1182 Meter hohe Berg die passende Kulisse.

Datum: 08.07.2021 Ort: Josidpol [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Der Haltepunkt Sadine,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 26.10.21, 13:14
...oberhalb von Kaštela gelegen, ist ein äußerst schwach frequentierter Haltepunkt.
Immer wenn ich während meiner Fototouren einmal dort war hat niemand den Zug
bestiegen bzw. verlassen. So auch am letzten Urlaubstag im September 2021 an
dem 7123 005/006 als Pu 5506 nach Perković wieder vergeblich hier einen Halt
einlegte.

Zuletzt bearbeitet am 26.10.21, 13:15

Datum: 23.09.2021 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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"Eingerahmt"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 23.10.21, 06:59
Auch das Einfahrsignal von Labin Dalmatinski aus Richtung Perković stand schon lange
auf meinem Wunschzettel, konnte aber bisher noch nicht abgehakt werden. Am letzten Tag
unseres Kroatienurlaubes ergab sich aber eher zufällig dazu noch eine Möglichkeit. Nach-
dem ich 2062 119 mit dem 61100 bei Mravnica mehr oder weniger versemmelt hatte erinnerte
ich mich des Einfahrsignals von Labin Dalmatinski. Mit viel Glück, freien Straßen und einer
grüne Ampel in Prgomet, erreichte ich das Signal ca. eine Minute vor dem Zug. Gerade noch
Zeit genug dem Bild einen Rahmen zu verpassen.

Zuletzt bearbeitet am 23.10.21, 07:01

Datum: 23.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Elegant legt er sich...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 21.10.21, 07:33
...in die Kurve, der 7123 013/014, als er hier als Pu 5503 von Perković nach Split bei Prgomet, vor
der herrlichen Bergwelt Dalmatiens, auf den Chip kam. Seit einigen Jahren werden die Neigetechnik-
triebwagen der DB-Reihe 612 auch im Regionalverkehr zwischen Split und Perković eingesetzt.

Zuletzt bearbeitet am 21.10.21, 07:34

Datum: 23.09.2021 Ort: Prgomet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

2 Kommentare [»]
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Das Einfahrsignal von Labin Dalmatinski...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 18.10.21, 12:49
...aus Richtung Split stand schon lange auf meiner To-do-Liste. Nur hatte sich bislang auch
vom Licht her nie so richtig die Möglichkeit ergeben es umzusetzen. Nachdem ich an diesem
Tag den wieder einmal verspäteten Regiojet aus Prag bei Brdašce abgelichtet hatte, stoppte
ich auf der Rückfahrt ins Quartier nochmals am Bahnhof Labin Dalmatinski um mich beim Fahr-
dienstleiter nach eventuell noch verkehrenden Güterzügen zu erkundigen. Da war nichts zu er-
warten aber er verriet mir das der gleich ankommende ICN aus Zagreb heute kein 7123er sondern
ein lokbespannter Zug ist. Also fix das Einfahrsignal aufgesucht für dass das Licht am Nachmittag
optimal war. Nach der Kreuzung mit einem 7123er nach Zagreb wurde dann für 2044 028 mit dem
ICN 16521 nach Split zufrieden der Auslöser gedrückt.

Zuletzt bearbeitet am 19.10.21, 19:51

Datum: 22.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2 Kommentare [»]
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Mehrmals täglich wird die Ruhe gestört...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 15.10.21, 13:30
...auf diesen Friedhof in der Nähe der kleinen Ortschaft Brdašce. Neben den wenigen
Regional- und Güterzügen kommen im Sommer noch ein paar Urlauberzüge hinzu. So
auch der von 2044 007 bespannte RJ 1047, dessen lange Reise von der tschechischen
Hauptstadt Prag an die Adria nach Split in ca. 45 Minuten zu Ende gehen wird.

Zuletzt bearbeitet am 15.10.21, 13:33

Datum: 22.09.2021 Ort: Brdašce [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Am Vorsignal des Bahnhofs Kaštel Stari...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 13.10.21, 13:30 sternsternstern Top 3 der Woche vom 24.10.21
...hat man einen schönen Blick auf bergwärts fahrende Züge und auch auf die rund 2500 m hohen
Berge des Dinarischen Gebirges das sich über eine Länge von 600 km von Istrien bis nach Albanien
erstreckt. An einem schönen Septembernachmittag wurde hier auf den recht zuverlässig verkehrenden
Güterzug 60340 gewartet, der Solin meist kurz vor 16.00 Uhr verlässt. An diesem Tag war er mit den
beiden, in den neuen Farben von HŽ-Cargo lackierten, Lokomotiven 2062 111 und 2062 119 bespannt.

Zuletzt bearbeitet am 13.10.21, 20:02

Datum: 21.09.2021 Ort: Kaštel Stari, [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Nun heißt es wieder Abschied nehmen...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 10.10.21, 06:38
...für viele Touristen von der sonnigen Adria. Der weite Weg zurück nach Prag hat für
den RJ 1046 gerade erst begonnen als er hier bei Sadine wenige Kilometer nach Split,
den Fotografen passiert. Zuglok ist 2044 007 die den Zug bis nach Ogulin bespannt,
dort wird er mit dem Zugteil aus Rijeka vereint und mit einer Ellok weiterfahren.


Zuletzt bearbeitet am 10.10.21, 06:44

Datum: 20.09.2021 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die "Wolkenlotterie" fast gewonnen
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 09.10.21, 13:22
Zumindest der Zug und die unmittelbare Umgebung wurden im richtigen Moment
von der Sonne beschienen als 2062 113 mit dem recht kurzen Güterzug 60341
von Knin nach Solin talwärts rollte. Die aufziehende Wolkenfront ließ es wenig
später heftig regnen.

Zuletzt bearbeitet am 09.10.21, 13:22

Datum: 20.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Zweimal vergeblich gewartet...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 07.10.21, 12:57
...habe ich auf den vormittäglichen Güterzug von Ražine nach Perković am Haltepunkt Primorski Sveti Juraj.
Er sollte so gegen 10.00 Uhr abfahren aber er kam nicht. Vom Friedhof oberhalb des Haltepunktes hatte man
auch einen Blick auf die Strecke und wenn schon kein Güterzug dann wenigstens ein alter "Schwede". Da der
hier auf dieser Strecke verkehrende 7122 007 seitlich doch arg mit Graffiti verunziert war bot sich dieser spitze
Blickwinkel auf den Triebwagen vom oberhalb des Haltepunktes gelegenen Friedhofs förmlich an.

Zuletzt bearbeitet am 07.10.21, 12:58

Datum: 20.09.2021 Ort: Primorski Sveti Juraj [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte
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Ein bisschen wie in den "Rocky Mountains"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 05.10.21, 08:54
...sieht es wohl aus bei diesem Blick auf die Bahnstrecke unterhalb von Labin Dalmatinski.
Gleich über mehrere Dämme windet sich hier die Dalmatinische Bahn von Split nach Knin
bei einer Steigung von 25‰ die Karstrampe hoch. Der 60340 hatte am 19.9.2021 eine be-
trächtliche Länge, so dass das Objektiv etwas in den Weitwinkelbereich gedreht werden
musste um alle 20 Tadds mit auf das Bild zu bekommen. Vorn am Zug mühten sich äußerst
lautstark 2062 111 und 2062 119 ab, der Scheitelpunkt im Tunnel vor Labin Dalmatinski
ist aber fast erreicht.

Zuletzt bearbeitet am 05.10.21, 08:57

Datum: 19.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der "60340" ist der zuverlässigste Güterzug...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 03.10.21, 08:20
...der Solin am Nachmittag fast immer zur gleichen Zeit verlässt. So kann man ziemlich
sicher sein, wenn man so um 16.00 Uhr sich unterhalb von Labin Dalmatinski positioniert,
dass diese Bemühungen auch von Erfolg gekrönt sein werden. Ein klein bisschen mühevoll
für einen Endsechziger war es schon den Fotopunkt von der Straße aus zu erklimmen. Aber
wenn man oben ist wird man dann mit einem prächtigen Blick auf die Bahnstrecke belohnt,
die hier über drei aufeinanderfolgenden Dämmen verläuft. Den ersten passieren gerade
2062 111 und 2062 119 in den neuen Farben von HŽ-Cargo mit dem 60340 nach Ogulin.
Deutlich sind auch hier noch die Spuren des letzten Großbrandes im August zu sehen.

Zuletzt bearbeitet am 03.10.21, 16:13

Datum: 19.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Das Warten auf den RJ 1046...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 01.10.21, 13:04
...wurde hier kurz vor Labin Dalmatinski zur Geduldsprobe. Der Gegenzug - RJ 1047 - war mit
nur + 90 Minuten in Split angekommen und meistens betrug die Standzeit dort, während unseres
Aufenthaltes in Kaštela, meist nur rund eine Stunde. Berechtigte Hoffnung den Zug hier oben
noch bei Licht zu fotografieren. Diesmal stand er aber fast zwei Stunden und so krochen die
die Schatten langsam aber stetig den Berg hoch bis endlich gegen 17.40 Uhr 2044 017 mit
dem RJ 1046 nach Prag um die Ecke bog.

Zuletzt bearbeitet am 03.10.21, 12:38

Datum: 18.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Akustisch eindrucksvoll arbeitete sich 2062 024...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 29.09.21, 09:24
...mit dem recht zuverlässig verkehrenden Güterzug 60340 von Solin nach Ogulin die
Steigung nach Labin Dalmatinski hoch. Die 20 Tadds dürften sicher leer gewesen sein
aber bei den rund 500t Eigengewicht der Wagen für nur eine Lokomotive bei einer Stei-
gung von 25‰ wohl auch genug. Im Vordergrund rechts sind die Spuren des letzten
großen Brandes von Anfang August noch deutlich sichtbar, während im Hintergrund
der Blick über die Adria bis zur Insel Čiovo reicht.

Zuletzt bearbeitet am 29.09.21, 09:27

Datum: 18.09.2021 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Von Prag an die dalmatinische Adriaküste...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 28.09.21, 12:40
...ohne umzusteigen, dass bot das tschechische EVU RegioJet auch in diesem Sommer wieder an.
Die Fahrzeit betrug rund 21 Stunden doch wurden es in dieser Saison, wohl den coronabedingten
Grenzkontrollen geschuldet, oftmals noch drei bis vier Stunden mehr. In Ogulin wurde der Zug
geteilt, eine Hälfte fuhr nach Rijeka, die andere nach Split. Als wir Mitte September nach Kroatien,
genauer gesagt nach Kaštela, aufbrachen haben wir im slowenischen Novo mesto eine Zwischenüber-
nachtung eingelegt. Am Montagmorgen ging es dann weiter und nur durch die massive Verspätung
des RJ 1047 von fast 4 Stunden legten wir in der Nähe von Ogulin noch eine kleine Pause ein
um den von 2044 007 gezogenen Zug zu dokumentieren.

Zuletzt bearbeitet am 28.09.21, 12:43

Datum: 13.09.2021 Ort: Oštarije Ravnice [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Mit LOT nach Warschau
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 17.09.21, 22:21
Zahlreiche Fluggesellschaften binden den Flughafen Split-Kaštela an die Welt an. Die polnische Airline LOT bot am 07.07.2021 einen Flug mit einer A319 nach Warschau an, der passend startete, kurz bevor der 7123 um die Ecke bog.

Datum: 07.07.2021 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die unterste Ebene
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 23.08.21, 11:22
Die Bögen kurz nach dem Bahnhof Kaštel Stari Richtung Labin gehören sicherlich zu den bekanntesten Fotomotiven in Dalmatien. In drei verschiedenen Bögen, bei denen die Strecke deutlich an Höhe gewinnt, kann man dabei jeweils gut fotografieren, hier sehen wir die unterste Kurve am Einfahrsignal.
2044 017 beschleunigt mit ordentlich Sound den Nachtzug 1252 von Split nach Bratislava den Berg hinauf.

Datum: 14.08.2021 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der nachmittägliche Güterzug
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 16.08.21, 13:10
Im Sommer 2021 ist der nachmittägliche Güterzug ab Solin Richtung Knin wieder ein zuverlässiger Partner. Unter der Zugnummer 60340 verlässt der Zug in der Regel zwischen 15 und 16 Uhr den Startbahnhof. Die Zugbildung variiert, oftmals ist es ein Ganzzug Schüttgutwagen der Bauart Tads, aber auch die Silowagen des Typs Uacs werden regelmäßig befördert. Am 13.08.2021 bestand der Zug fast ausschließlich aus letztgenannten Wagen, gezogen wurde er von einem farblich gemischten Doppel aus 2062 113 und 2062 024. Die Aufnahme entstand in Kaštel Stari.

Datum: 13.08.2021 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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The European Year of Rail
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 22.07.21, 00:05
Neben den sommerlichen Nachtzügen bestreiten die kroatischen 612 einen großen Teil der Verkehrsleistungen auf der Strecke M604 Oštarije–Split. Die Triebwagen sind dabei in den Umläufen der zwei ICN-Paare Zagreb-Split und den Regionalzügen Perković-Split. Unerfreulicherweise ist der Einsatz nicht immer zuverlässig. Am Nachmittag des 05.07.2021 war aber alles normal. Die Einheit 7123 011/012 übernahm Pu 5506, der hier Primorski Dolac verlässt. Der nächste Bahnhof ist bereits Perković, davor kommt noch ein Haltepunkt. Alle gesichteten 7123 trugen eine Werbung. Neben einer ganzflächig schwarzen Gavrilović-Werbung, gibt es die zu sehende, etwas unauffälligere Werbung für das European Year of Rail, die mindestens zwei Triebwagen tragen.
Das European Year of Rail ist ein Programm der EU [europa.eu], um den Bürgern die Schiene als beispielsweise innovatives, nachhaltiges und sicheres Transportmittel zu präsentieren.




Zuletzt bearbeitet am 22.07.21, 00:44

Datum: 05.07.2021 Ort: Primorski Dolac [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Im Reich der Boramauern
geschrieben von: Jan vdBk (740) am: 14.07.21, 21:57
Im Zuge des Gebirgsanstiegs von Rijeka in den Gorski Kotar werden exponierte Stellen der Bahn immer wieder durch hohe Mauern gesäumt. An dieser Stelle in der Rundkehre zwischen Melnice und Plase hat man sogar zwei solcher Mauern auf unterschiedlichen Höhenniveaus angelegt. Sie sollen vor der Bora schützen, einem mächtigen, düsenstarken Fallwind aus dem Gebirge, der sich in dieser Region immer wieder gerne einstellt. Als hier noch Gleichstromloks fuhren (inzwischen ist die Fahrleitung auf den sonst in Kroatien üblichen Wechselstrom umgebaut worden), röhrte die frisch überarbeitete 1061 015 mit ihrem Pu 4603 an den Hängen oberhalb des Kvarner in die Höhe.
Die 300m Bake lag dort natürlich schon :-)

Datum: 08.04.2011 Ort: Plase [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Meerblick bei Meja
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 14.07.21, 17:43
Es gibt nicht viele Möglichkeiten die von Rijeka ins Landesinnere Richtung Ogulin und weiter nach Zagreb führende Bahnstrecke zusammen mit dem Meer, genauer gesagt der Kvarner-Bucht, zu fotografieren. Kurz hinter Meja ergibt sich aber ein freier Blick Richtung Küste und der Stadt Rijeka. 1141 302 passiert mit Pu 4601 von Rijeka nach Ogulin den Bereich. Etwas ungewöhnlich ist die Wagengarnitur mit zwei Fernverkehrswagen 1. Klasse und nur einem Wagen der 2. Klasse, ist es doch ein Nahverkehrszug, der planmäßig nur die 2. Klasse führt. Vermutlich waren aber auch die ersten beiden Wagen für alle Fahrgäste freigegeben.

Datum: 09.07.2021 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Most Čupković
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 12.07.21, 19:06
Nördlich von Knin muss die Bahnstrecke aus Split ein Tal überqueren. Dies geschieht in einem großen Bogen, in dem sich die Brücke Čupković befindet. Der Viadukt wird im Foto vom täglich verkehrenden Regiojet-Nachtzug nach Prag befahren. Auch bei diesem Zug kommen 2044 der HŽ zum Einsatz. 2044 007 hatte an diesem Tag den kroatischen Nachtzug gebracht und durfte nachmittags am Regiojet zurück nach Ogulin, wo es nach Vereinigung mit dem Teil aus Rijeka elektrisch weiter geht.

Datum: 06.07.2021 Ort: Plavno [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Neuer Nachtverkehr nach Dalmatien
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 11.07.21, 15:54
Dieses Jahr verkehren überraschend viele Nachtzüge nach Split. Neben dem täglichen Nachtzug aus Zagreb der HŽ handelt es sich hierbei um den aktuell ebenfalls täglich verkehrenden Regiojet aus Prag, einem zwei Mal die Woche fahrenden Zug aus Bratislava und einem an drei Tagen pro Woche angebotenen Nachtzug aus Budapest. Für den letztgenannten begaben wir uns am Morgen des 07.07.2021 auf einen Felsen bei Labin. Genau passend nach dem Zurückziehen der Schatten, aber noch bei akzeptablen Seitenlicht, kam 2044 007 pünktlich mit Zug 1204 Richtung Split.

Datum: 07.07.2021 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Das repräsentative Empfangsgebäude...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 27.06.21, 13:32
...von Opatija-Matulji entstand mit dem Bau der Zweigstrecke Pivka - Rijeka die 1873 eröffnet
wurde. Die von der österreichischen Südbahngesellschaft erbaute Bahnstrecke hatte maßgeb-
lichen Anteil am Aufschwung des mondänen Seebades Abazzia, dem heutigen Opatija. Heute
reisen nur noch wenige Touristen mit der Bahn an, so auch Ende Juni 2020, als 1141 302
mit dem B 481, der den Namen des Badeortes führt, von Ljubljana kommend in den Bahnhof
einfährt und nur eine Handvoll Reisende entlässt.
(Der gleisnahe Standpunkt wurde vom FDL toleriert da keine Zugkreuzung anstand.)

Zuletzt bearbeitet am 27.06.21, 13:35

Datum: 23.06.2020 Ort: Opatija-Matulji [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Fahrdienstleiter und ein Mitarbeiter...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 25.06.21, 13:50
...überwachen vorschriftsmäßig die Einfahrt des B 481 "Opatija", gezogen von 1141 302, in
den Bahnhof von Jurdani. Auf Grund der Coronakrise verkehrte der Zug erst seit dem 22.6.
wieder und auch nur auf der Relation Ljubljana - Rijeka, es fehlten also die Kurswagen
aus München.

Datum: 25.06.2020 Ort: Jurdani [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die großen Dämme bei Meja...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 24.06.21, 08:51
... an der Karstrampe sind gern aufgesuchte Fotomotive bei Eisenbahnfotografen. Oft sind diese
bergseitig mit Steinmauern versehen zum Schutz gegen den "Bora", einen trockenen, kalten und
böigen Fallwind, der entsteht wenn polare Kaltluft aus dem Norden an in die adriatische Küste
strömt. Hier im Bild hat 1141 306 mit dem Pu 4606 von Ogulin nach Rijeka vor wenigen Augen-
blicken den Bahnhof Meja verlassen und rollt nun stets talwärts der Küste entgegen. Am Tunnel-
portal ist eine Bunkeranlage zu erkennen, ein Relikt der Balkankriege Anfang der 1990er Jahre.

Zuletzt bearbeitet am 24.06.21, 08:51

Datum: 24.06.2020 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Vor rund 10 Jahren stand ich schon einmal hier...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 23.06.21, 13:41
...am Haltepunkt Melnice, oberhalb von Rijeka gelegen: [www.drehscheibe-online.de]
Den Haltepunkt gibt es inzwischen nicht mehr und die alten Ansaldo-Gleichstromdinos
haben auch längst ausgedient, einzig die Landschaft hat sich nur wenig verändert.
Ohne Mühe zieht 1141 310 den Pu 4605 von Rijeka nach Ogulin, welcher nur aus zwei
Wagen besteht, die 25 ‰ Steigung hoch.

Zuletzt bearbeitet am 23.06.21, 13:44

Datum: 24.06.2020 Ort: Melnice [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im allerletzten Licht
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 21.06.21, 12:53
Es wurde zu einem Geduldsspiel an einem lauen Juniabend in Fužine, zum einem war die tiefstehende
Sonne hinter einem Haus versteckt, so dass man auch nicht mehr sehen konnte wann die nächste Wolke
für Verdunkelung sorgt, zum anderen war der erwartete Schnellzug schon ein paar Minuten über die
Zeit und die Schatten wanderten immer mehr dem Viadukt entgegen. Aber die ganze Aufregung war um-
sonst, mit ca. + 5 Minuten überquerte 1141 388 in den neuen Farben von HŽPP mit dem B 702, Osijek -
Rijeka, im schönsten Abendlicht den Viadukt.

Zuletzt bearbeitet am 21.06.21, 12:57

Datum: 22.06.2020 Ort: Fužine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Zir...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 30.05.21, 19:54
...ein abgelegener Berg inmitten der Tiefebene von Ličko polje. Er ist Teil des Lika-Mittelgebirges
und erreicht eine Höhe von 850 m. Im Mai 2012 waren wieder einmal nicht genug 7123 (612er)
einsatzfähig so dass der ICN 521 von Zagreb nach Split als Wagenzug mit 2062 026 zur Freude
des Fotografen auf den Chip kam.

Zuletzt bearbeitet am 03.06.21, 17:22

Datum: 18.05.2012 Ort: Drenovac Radučki [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Trüffelwälder
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 08.05.21, 19:35
Ein kleiner, roter Fleck schlängelt sich durch den bewaldeten Karst im nördlichen Istrien. Das Gebiet ist bekannt für seine Trüffel, die dort in gefunden werden können. Der Zug hat gerade den einzigen Tunnel der Strecke verlassen und ist unterwegs von Pula nach Lupoglav. Ohne Hochstativ besteht keine Möglichkeit, über den Bewuchs zu kommen.
Von der Front wurde Graffiti entfernt.

Datum: 20.07.2020 Ort: Borut [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
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Der Saubere am Vsig Cerovlje
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 17.03.21, 09:57
Im Sommer 2020 gab es in Istrien einen sauberen 7122 zu bestaunen, der frisch aus Varaždin eingetroffen war. Leider hält sich dieser Zustand in Istrien nicht lange, die Triebwagen sind meist nach kurzer Zeit wieder komplett beschmiert und werden nicht gereinigt.
Am 20.07.2020 war er für den Pu 4704 von Pula nach Buzet eingeteilt. Diese Leistung fährt nicht optimal im Licht, doch am Vorsignal Cerovlje gab es noch Frontlicht.

Datum: 20.07.2020 Ort: Cerovlje [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
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"Gemischtes Doppel"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 11.09.20, 13:15
Das war in den letzten Jahren des Gleichstrombetriebes am Kvarner Golf öfters zu
beobachten. Längst reichte die Anzahl an betriebsfähigen 1061 nicht mehr aus um
den umfangreichen Güterverkehr zu bewältigen. Zur Aushilfe wurden GM-Dieselloko-
motiven der Reihen 2062 und 2063 nach Rijeka umgesetzt. 1061 101 + 2063 008 be-
fördern einen Kohlezug die Karstrampe hoch in Richtung Landesinnere.

Datum: 16.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Rechtzeitig aufgelöst
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 12.09.20, 16:45
Am 19.07.2020 hat es lange gedauert, bis sich im Gebirge die Quellwolken genug aufgelöst hatten, sodass Sonnenfotos möglich waren. In einer passenden Lücke ist 7122 004 in Ročko Polje unterwegs nach Pula.



Zuletzt bearbeitet am 12.09.20, 19:46

Datum: 19.07.2020 Ort: Ročko Polje [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bahnhof Vodnjan
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 04.09.20, 11:41
Der saubere 7122 004, leider eine Seltenheit in Istrien, war am 10.07.2020 für den morgendlichen Umlauf nach Buzet eingeteilt. Als Pu 4705 ist er wieder auf dem Weg nach Pula. Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Vodnjan setzt er sich soeben wieder in Bewegung.

Datum: 10.07.2020 Ort: Vodnjan [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Altlack-Doppel auf der Rijeka-Rampe
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 31.07.20, 11:46
Etwas Glück gehört dazu, um auf der Rijeka-Rampe einen Güterzug passend im Licht zu fotografieren. Der Verkehr ist ziemlich dünn, manchmal kommt etliche Stunden gar kein Zug. Auch der Personenverkehr wurde leider immer weiter ausgedünnt und es gibt nur noch wenige Züge.
Als wir am 09.07.2020 bei Skrad warteten, waren wir auf einen Güterzug angewiesen, einen zeitlich passenden Personenzug gab es nicht. Doch es passte mal alles und es kam genau zur richtigen Zeit ein Containerzug nach Rijeka. Bespannt wurde er von einem 1141-Doppel, sogar noch komplett im Altlack.


Datum: 09.07.2020 Ort: Skrad [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Haltepunkt Nugla
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 23.07.20, 11:18
In der Regel zeigen sich die 7122 in Istrien leider komplett zugeschmiert mit Graffiti, doch 7122 004 bildet aktuell noch eine Ausnahme. Er kam erst kürzlich frisch aus Varaždin und hat seine ersten Einsatztage unbeschmiert überlebt. Am 20.07.2020 fuhr er den nachmittäglichen Umlauf nach Buzet und konnte als 4708 bei einem kurzen Stopp ohne Fahrgastwechsel am Haltepunkt Nugla abgelichtet werden.

Datum: 20.07.2020 Ort: Nugla [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Sommerliches Istrien
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 21.07.20, 15:33
Während sich im Karstgebirge auch am frühen Abend noch dichte Quellwolken hielten, zeigte sich Richtung Küste, also auch dort wo die Sonne steht, ziemlich freier Himmel. Glücklicherweise fuhr der immer noch graffiti-freie 7122 004 am 19.07.2020 in Istrien einen passenden Umlauf. Die Leistung mit der Zugnummer 4715 brachte ihn um 17.13 Uhr ab Buzet auf die Strecke nach Pula. Vor kurzem hielt er am Haltepunkt Novaki.

Datum: 19.07.2020 Ort: Novaki Pazinski [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Eine Besonderheit auf Istrien
geschrieben von: 294-762 (293) am: 10.07.20, 21:55
Auf der kroatischen Halbinsel Istrien sind die eingesetzten Triebwagen in der Regel immer total mit Graffiti zugemalt. Ursprünglich waren wir an einer anderen Strecke als die Info kam, dass der saubere 7122 004 nach Istrien überführt wurde. So wurde die Chance direkt genutzt und der graffitifreie Triebwagen konnte als Pu4705 bei der Ausfahrt aus Kanfanar beobachtet werden.

Datum: 10.07.2020 Ort: Kanfanar [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Istrianer Güterverkehr und Empfangsgebäude
geschrieben von: Der Bimmelbahner (197) am: 09.07.20, 13:11
Istrianer Güterverkehr - im Moment zumindest perspektivisch wieder denkbar, damals aber schon auf dem absteigenden Ast. Beim "Peter im Walde" wurde mir verheißen, dass in Pazin noch rangiert würde und der erwartete Zug erst nach der nächsten Triebwagenkreuzung käme. Treue Onlinebegleiter bestätigten damals allerdings, dass in Pazin nicht rangiert wurde und weder Wagen abgingen noch zugesetzt wurden. War mir an sich aber egal, denn der Zug stand ja recht fotogen im Bahnhof und ließ sich mit dem schönen, so typischen Instrianer Empfangsgebäude umsetzten. Das Personal war beim Frühstücksplausch im kühlen Gebäude geblieben. Davor sonnt sich 2062 036, Tender voraus, mit Tv 65221 (Lupoglav - Pula) bis zur planmäßig verspäteten Abfahrt in einer knappen Stunde.

Das Bildchen ist gerade gerichtet, der Lampenmast links dürfte keine Referenz sein.

Edit: Loknr, korrigiert (049 => 036)

Zuletzt bearbeitet am 14.07.20, 20:50

Datum: 20.09.2012 Ort: Pazin [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Landschaft Pur !
geschrieben von: Lukas Lehmann (9) am: 22.04.20, 18:23
Im Sommerurlaub 2019 ging es für eine Woche nach Kroatien. Nach zwei Tagen, am 1.8.19, war es nun möglich ein Wunschmotiv mit einem Südwärts fahrenden Güterzug umzusetzen. Danke hier nochmal an das nette kroatische Bahnhofspersonal was uns stetts Infos gab ! Allerdings war das Motiv schwer zu erreichen. Also Sachen zusammenpacken und viel laufen ! Nachdem wir uns durch hohes Gras und viel Gestein geschlängelt haben, konnten wir nach ca. einer Stunde Wartezeit in brütender Hitze, zwei 2062 im Neulack mit einem schönen gemischten Güterzug zwischen Labin und Sadine fotografieren. Dieses Motiv ist zwar schon in Galerie, aber jedoch ohne Güterzug ;)

Datum: 01.08.2019 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Schon lange eingestellt
geschrieben von: Dennis Kraus (829) am: 31.01.20, 12:59
Leider wurde der Personenverkehr zwischen Knin und Zadar schon vor mehreren Jahren, genauer gesagt 2014, eingestellt. In den folgenden Jahren gab es noch einzelne Güterzüge auf der Strecke, die aber auch weniger wurden. Ob aktuell dort überhaupt noch etwas fährt, ist mir nicht bekannt.
Im August 2013 war die Welt noch in Ordnung, als 7122 013 erst vor wenigen Minuten in Knin seine Reise nach Zadar angetreten hat.

Datum: 31.08.2013 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein Ami vor römischer Kulisse
geschrieben von: Jan vdBk (740) am: 19.10.19, 08:55
Der Endbahnhof Split ist nicht nur direkt am Meer gelegen, er befindet sich auch unmittelbar neben der wunderbaren (aber im Sommer hoffnungslos überlaufenen) Altstadt, die nicht nur rund um, sondern auch in der weitläufigen Anlage des römischen Diokletianspalastes (4.Jh) entstanden ist. Dessen Turm (16.Jh) ragt auch heute noch stolz als Wahrzeichen in die Höhe und zeigt den Fahrgästen direkt den Weg in die Altstadt. Gerade fährt Pu 5503 aus Perković in den "Hauptbahnhof" der zweitgrößten Stadt Kroatiens ein. Diese Züge werden mittlerweile zwar mit den Triebwagen der Reihe 7123 (vgl dt 612) gefahren, aber manchmal gelangt doch noch eine Garnitur aus GM-Diesel und zwei Wagen in den Umlauf.

Datum: 11.07.2019 Ort: Split [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Längst vorbei...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 02.09.19, 10:06
...ist der Einsatz der Baureihe 2063 auf der Strecke Rijeka - Moravice,
die dort die letzten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen 1061/1161 unter-
stützten. Kleinere Reparaturen wurden, wie hier zu sehen, gleich im Depot
Rijeka ausgeführt. Im Dezember 2012 war die Umstellung auf Wechselstrom-
system 25 kV/50 Hz abgeschlossen und beide hier zu sehenden Baureihen
verschwanden aus Rijeka.

Datum: 07.09.2010 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Menschen bei der Bahn
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Der Damm bei der Festung
geschrieben von: Jan vdBk (740) am: 08.08.19, 18:59
Lokalitäten bekommen bei Eisenbahnfotografen schnell Namen, wenn sie noch keinen offiziellen haben. Es ist einfacher, wenn man die möglichen Punkte bei der Planung beim Namen nennen kann. Auf der bekannten kroatischen Karstrampe von Split hoch ins Gebirge reihen sich zwischen Sadine und Labin mehrere Dämme und Tunnel hintereinander. Um Verwechslungen vorzubeugen, entstanden schnell ebensolche Namen. Dieser Damm oberhalb von Sadine war "Der Damm bei der Festung" - das war eindeutig, denn die kleine Beton-Festungsanlage (vermutlich aus dem zweiten Weltkrieg?) war schon recht markant. Vom nächsten Höhenzug fällt der weite Blick auf den Nachmittagsgüterzug aus Solin, der gerade auf den Damm rollt. Dahinter ist die Bucht von Kaštela zu erkennen und dahinter wiederum Split, die zweitgrößte Stadt Kroatiens.

Datum: 11.07.2019 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.0 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Bummelzug mit Neigetechnik
geschrieben von: Jan vdBk (740) am: 16.07.19, 18:45
Kroatien hatte von der durch die DB in Auftrag gegebene Baureihe 612 "Regioswinger" die letzten acht Triebzüge übernommen. Nachdem die Verfügbarkeit der Triebzüge in Kroatien immer mehr gegen Null tendierte, ist man nun dabei, die Züge aufzuarbeiten, wobei sie auch eine neue Lackierung erhalten. Mittlerweile stehen schon wieder genügend Einheiten für den IC-Verkehr nach Split zur Verfügung. Mit im Umlauf dieser im Fernverkehr genutzten Züge sind seit einiger Zeit auch die Regionalzüge zwischen Split und Perković. Wir sehen Pu 5502, der sich in die Kurve unterhalb von Labin legt. Im Hintergrund ist das Form-Vorsignal des Bf Labin Dalmatiski erkennbar.

Datum: 29.06.2019 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Eine "Karavella"...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 23.06.19, 06:27
...im IC-Verkehr auf der damals noch mit Gleichstrom betriebenen
Strecke Rijeka - Moravice konnte man recht häufig erleben. Die nur
noch wenigen Lokomotiven der Reihen 1061/1161 reichten einfach nicht
aus um den recht regen Verkehr auf dieser Strecke abzudecken. Auch im
Güterverkehr waren einige GM-Diesel der Reihen 2062/2063 im Einsatz.
Mit dem IC 501 "Rijeka" nach Zagreb ist 2063 003 hier bei Draga unter-
wegs ins Landesinnere.

Datum: 15.09.2010 Ort: Draga bei Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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Baustellenbedingte Leerreise
geschrieben von: Amberger97 (468) am: 21.06.19, 20:33
In der letzten Augustwoche 2018 war die Rijeka-Rampe bis Delnice wegen Bauarbeiten vormittags gesperrt. Deshalb gab es am Mittag von Delnice jeweils ein Leerreisezug nach Rijeka und Škrljevo, um die Nachmittagszüge Richtung Osten fahren zu können. Beide Züge fotografierten wir am 29.08.19 an der Kurve nördlich von Plase, hier zu sehen ist der erste nach Škrljevo.



Zuletzt bearbeitet am 03.09.19, 01:46

Datum: 29.08.2018 Ort: Plase [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Vorortverkehr,,,
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1023) am: 21.06.19, 13:02
...zwischen Split, der zweitgrößten Stadt Kroatiens, und der Stadt
Kaštela die sich an einem 16 km Küstenabschnitt zwischen Split und
Trogir erstreckt wird mit den ab 1996 von Schweden übernommenen
Triebwagen der Reihe Y 1 bestritten. Im aktuellen Farbschema der HŽ
und völlig frei von Graffiti hat 7122 013 den Endpunkt Kaštel Stari
in Richtung Split verlassen und soeben dessen Einfahrsignal passiert.

Datum: 09.05.2014 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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