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Am Felsentor von Etterzhausen
geschrieben von: Olli Sydow (1373) am: 06.09.20, 15:09
Naa, wer kennt es noch - das Felsentor von Etterzhausen, kurz vor Regensburg..? ;-) Wir wollten bei unserer Jjagd nach der E 94 unbedingt diesen Klassiker einfangen, und es gab zum Ende der Einsätze der Baureihe 194 noch einige wenige Güterzüge von Nürnberg in Richtung Passau, die am späten Vormittag in Regensburg eintrafen. Hierzu gehörte der Dg 45323, den wir oberhalb des Felsentores abwarteten. Der 23.08.1987 war ein matschiger Sommertag, aber dennoch wollten wir auf den Ausblick hinab ins Naabtal nicht verzichten. Beim Warten auf diesen Zug kam natürlich der gewöhnliche "Beifang" vorbei: eine rot-beige 103 mit einem EC aus ÖBB-Eurofimawagen ("Prinz Eugen"?), ferner eine 111 mit Eilzug. Dann erschien das erwartete Objekt der Begierde in Form der 194 160 mit ihrem langen Dg nach Passau. Regensburg wird gleich erreicht sein, und zufrieden kraxelten wir wieder hinunter ins Naabtal - und rüber ging´s an die Strecke von Regensburg nach München. Da warteten weitere 194-Leistungen auf uns..;-)

Scan vom Fuji-Kleinbilddia

Zuletzt bearbeitet am 09.09.20, 19:32

Datum: 23.08.1987 Ort: Etterzhausen [info] Land: Bayern
BR: 194 (histor. Krokodile Bauart E93, E94) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Durch das Tor
geschrieben von: 294-762 (406) am: 01.09.14, 07:59
Am 24.04.2010 rollte eine Regionalbahn mit Karlsruher Steuerwagen voraus durch das ehemalige Felsentor bei Etterzhausen in Richtung Regensburg.
Das Felsentor war bekanntlich der kürzeste Eisenbahntunnel in Deutschland und wurde mittlerweile gesprengt.



Datum: 24.04.2010 Ort: Etterzhausen [info] Land: Bayern
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Durch das Felsentor
geschrieben von: 294-762 (406) am: 06.04.14, 12:07
Am 08.08.2009 rollt ES 64 U2 - 025 mit einem Containerzug durch das Felsentor, dem damals kürzesten Eisenbahntunnel deutschlands. Das Felsentor wurde mittlerweile abgetragen.

zuletzt bearbeitet am 06.04.14, 12:09

Datum: 08.08.2009 Ort: Etterzhausen [info] Land: Bayern
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: boxXpress
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Erinnerungen an die "Bayerwald-Rundfahrt" 1985
geschrieben von: HaPe-Zwo (14) am: 18.10.09, 19:07
Die Baureihe E 04 mit D 18620 am bekannten Felsentor bei Etterzhausen an der Strecke Nürnberg - Regensburg dürfte ein nicht so häufig fotografiertes Motiv sein. Im Sommer 1985 führte die damalige Museumslok E 04 20 abwechselnd mit E 18 047 oder E 44 119 die Züge D 18619/18620 der "Bayerwald-Rundfahrt" zwischen Nürnberg und Plattling. Die weitere Bespannung über Gotteszell - Blaibach - Cham - Schwandorf nach Amberg besorgten dann 221 108, V 200 002 oder V 160 003, bevor es ab Amberg mit Dampf nach Nürnberg zurück ging. Die Tour wurde am gleichen Tag auch in der Gegenrichtung angeboten, um die Loks sinnvoll einsetzen zu können. Kreuzung der Züge war in Viechtach bei der Regentalbahn. Auf der RAG-Strecke unterstützte die (ex) österreichische 378.32 die Dieselloks. So einen Aufwand wird die moderne Bahn zum 75. Jubiläum wohl nicht mehr treiben ... !

zuletzt bearbeitet am 18.10.09, 19:18

Datum: 15.06.1985 Ort: Etterzhausen [info] Land: Bayern
BR: 104 (histor. E04) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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