185 640 ("HVLE") bespannte am 02.03.2018 zusammen mit der sich am Zugschluss befindenden 185 641 ("HVLE") den "Buna-Kalkzug". Der Zug wurde soeben von DB Cargo in Blankenburg (Harz) Nord übernommen und befindet sich jetzt auf der abweichend zum Bahnstromnetz der DB mit 25 kV 50 Hz elektrifizierten Rübelandbahn zu den Fels-Werken nach Rübeland. In Kürze wird der Zug bereits die Spitzkehre Michaelstein erreichen, wo dann die Fahrtrichtung geändert wird.

Datum: 02.03.2018 Ort: Blankenburg (Harz) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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251 007 ("Renfe Mercancias) fuhr am 29.01.2018 mit einem Stahlzug über den Pajarespass. Hier fast auf Passhöhe bei Busdongo.

Datum: 29.01.2018 Ort: Busdongo [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-251 Fahrzeugeinsteller: Renfe
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Nachdem ich den Zug bereits in Valença beim Überqueren der Landesgrenze aufgenommen hatte, bot sich für mich die Möglichkeit den Zug bei Ancora Praia ein zweites Mal aufzunehmen. Wäre der Zug allerdings durchgefahren wäre dies nicht möglich gewesen. Während man nämlich für die 30 km auf der Straße gut 35 Minuten benötigt, braucht der Zug für die gleiche Strecke nur etwas mehr als zwanzig. Da der Zug jedoch bei der Ankunft in Valença Verfrühung hatte und scheinbar auch Grenzformalitäten erledigt werden mussten, hatte ich genügend Zeit. So musste ich am Ende doch noch gut zwanzig Minuten warten bis 6004 ("Takargo") mit 48844 Tuy - R.L.Celbi (+-0) an mir vorbei fuhr.

Datum: 31.01.2018 Ort: Ancora Praia [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-335 Fahrzeugeinsteller: Takargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Fotostelle bei Čremošné ist so eine Stelle welche - wenn man mal nicht mit dem Auto unterwegs ist - ein wenig schwierig zu erreichen ist, da sie völlig im "Nirgendwo" liegt. Die Aussicht auf eine "Retrobrille" veranlassten mich dennoch die gut acht Kilometer vom nächst entfernten Bahnhof in die Berge hoch zu spazieren. So gelang um kurz nach zwölf ein Bild von 754 054 mit R 946 ("Strečno"), welcher von Zvolen os.st nach Žilina verkehrt.

Datum: 24.03.2018 Ort: Čremošné [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-754 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

444 106 ("Trenitalia") fuhr am 26.07.2017 mit IC 680 von La Spezia Centrale nach Milano Centrale über das Stadtviadukt der italienischen Küstenstadt Recco in Richtung Genua.

Datum: 26.07.2017 Ort: Recco [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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6004 ("Takargo") fuhr am 31.01.2018 mit einem Holzzug als 48844 Tui - R.L.Celbi (-25) bzw. zuvor als 88822 Oural - Valença über den Rio Miño bei Valença und überquert damit gerade die Grenze zwischen Spanien und Portugal. Gleichzeitig wechselt der Zug hier auch die Zeitzone. Die Ponte Internacional Valença-Tui ist dabei 318 m lang und wurde bereits im Jahr 1885 eröffnet. Neben dem Eisenbahnverkehr dient die Brücke ebenfalls dem Straßenverkehr, welcher eine Etage unterhalb der Schienen Platz findet. Das Foto selbst ist von der sehenswerten Festung Valenças entstanden.

Datum: 31.01.2018 Ort: Valença [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-335 Fahrzeugeinsteller: Takargo
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Zwischen Trient und Mezzana verkehrt die meterspurige Nonstalbahn, welche von Trentino trasporti betrieben wird. Zum Einsatz kommen vor allem Alstom ETi 8/8, welche eine gewisse Ähnlichkeit mit ihrem "großen Bruder" dem Alstom Coradia Lint haben.
Der Zug auf dem Bild verkehrte am 23.07.2017 als Zug 29 von Mezzana nach Mezzolombardo und erreicht in Kürze den Zwischenhalt Cles. Hintergrund für den sonst unüblichen Endpunkt Mezzolombardo waren Bauarbeiten im unteren Streckenabschnitt. Von Mezzolombardo ging es in dieser Zeit nur im überfüllten SEV-Bus weiter nach Trient. Die Auslastung dieser Schmalspurbahn ist nämlich (zumindest bei meinen Fahrten) ziemlich gut. Im Hintergrund sieht man das Castello di Cles sowie Teile des Lago di Santa Giustina.

Datum: 23.07.2017 Ort: Cles [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ETi 8/8 Fahrzeugeinsteller: Trentino Trasporti
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Auch der Zementzug auf der Linha do Douro verkehrt mittlerweile mit Euro4000. Im Moment gibt es jeweils Sonntags und Dienstags einen Planzug nach Godim. Zusätzlich verkehrt oft noch Donnerstags/Freitags eine Sonderleistung. Vor allem dann wenn einer der Planzüge zuvor ausgefallen ist. Am 28.01.2018 war die Rückfahrt als 51230 Godim - Gaia-Devesas (+-0) unterwegs. Hier beim Überfahren der Brücke bei Rede.

Datum: 28.01.2018 Ort: Rede [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-335 Fahrzeugeinsteller: Medway
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ein unbekannt gebliebender 592 fuhr am 28.01.2018 als IR 867 Porto-Campanhã - Pocinho über eine Brücke bei Ferradosa.

Datum: 28.01.2018 Ort: Ferradosa [info] Land: Europa: Portugal
BR: PT-592 Fahrzeugeinsteller: CP
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Schnee bringt man ja nicht unbedingt in Verbindung mit Spanien. Das heißt aber nicht, dass es solchen nicht auch dort gibt. So lag am 29.01.2018 noch einiges von diesem weißen Zeugs am Pajarespass bei Busdongo. Ansonsten ist auf dem Bild noch 251 005 ("Renfe Mercancias") mit einigen Staubgutwagen zusehen. Zum Pajarespass sei noch gesagt, dass es diesen so in dieser Form eigentlich schon lange nicht mehr geben dürfte. Da aber jedes Land so seinen Berliner Flughafen hat, ist der Basistunnel immer noch nicht fertig, sodass nach wie vor alle Züge "oben rum" müssen.

Datum: 29.01.2018 Ort: Busdongo [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-251 Fahrzeugeinsteller: Renfe
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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