99 7245-6 mit dem Nordhäuser Brockenzug zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen am Abend des 15.10.2021.

Zweiterstellung mit etwas mehr Kontrast, Helligkeit und Schärfe.

Datum: 15.10.2021 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Aufsicht hat soeben das Umsetzen der 99 0233-2 im Bahnhof von Ilfeld überwacht, nun strebt es ihn großen Schrittes zurück in seinen geheizten Dienstraum. Die Lokmannschaft kann sich im Führerhaus ihrer ölgefeuerten Maschine aufwärmen. Bis zur Abfahrt des P 14443 nach Nordhausen-Nord sind noch 45 Minuten Zeit.

Zwischen 1976 und 1983 waren alle Maschinen der Baureihe 99.23 unterschiedlich lang mit einer Ölhauptfeuerung ausgerüstet. Die 99 7233-2 wurde im Sommer und Herbst 1980 im Raw Görlitz von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut. Nach dem Abschluss der erforderlichen Umbaumaßnahmen hätte die Loknummer, dem Reichsbahn-Nummernschema entsprechend, in "99 0233-9" geändert werden müssen. Scheinbar überblickten damals selbst Eisenbahner nicht mehr den Nummernsalat, denn die Prüfziffer auf den Nummernschildern ist hier noch immer mit "-2" angegeben.

In den Jahren 1983 und 1984 erfolgte der Rückbau auf Kohlefeuerung, die Lok lief danach wieder als 99 7233-2. Seit ihrer Abstellung im Jahr 2000 steht die Maschine gut geschützt im Ilfelder Lokschuppen, der im Hintergrund dieser Aufnahme zu erkennen ist.

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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 400)

Datum: 03.12.1980 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bei schönem Sonnenschein, blauem Himmel und reichlich Schnee auf den Bäumen überquert die 99 7235-7 mit dem Planzug aus Nordhausen am 16.01.2017 das Viadukt bei Ilfeld. Dies ist eines meiner Lieblingsbilder, nicht zuletzt, weil ich mit dieser schönen Winterkulisse sehr viel Glück hatte und ein langes Warten somit endlich ein Ende fand. Bereits ein Tag später war die weiße Pracht auf den Bäumen größtenteils weggetaut, und "oben ohne" sieht es nun mal nicht annähernd so gut aus. Die prächtige Dampfwolke kam mir natürlich auch nicht ungelegen. Kaum auszudenken, wenn die Lok jetzt auch noch "richtig herum" gefahren wäre, aber man kann halt nicht alles haben.


Datum: 16.01.2017 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Der doppelt bespannte Güterzug G 67092 Nordhausen – Silberhütte war in der ausklingenden DDR-Zeit unter Eisenbahnfans der „Starzug“ auf der Harzquerbahn. Die heutigen hochglänzenden Fotozüge zur Volksbelustigung lassen sich hiermit keineswegs vergleichen. Anders als heute war das Harzer Schmalspurnetz seinerzeit ein auch für die Wirtschaft bedeutsamer Verkehrsträger. Unter mächtigem Getöse haben die 99 7233 und eine Schwesterlok am Morgen des 7. Mai 1989 den Bahnhof Ilfeld hinter sich lassen und überqueren jetzt den Behreviadukt. Eine Stunde zuvor waren an jenem Sonntag die Wahllokale für die letzten DDR-Kommunalwahlen geöffnet worden.

Zuletzt bearbeitet am 12.05.15, 13:06

Datum: 07.05.1989 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am 19.4.15 zog 99 7234 einen GmP von Nordhausen über Eisfelder Talmühle nach Wernigerode, anlässlich 60 Jahre Brockenlok.
Hier überquert der Zug die Behrebrücke kurz hinter Ilfeld.




Zuletzt bearbeitet am 08.05.15, 23:37

Datum: 19.04.2015 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im Tal der Beere oberhalb von Ilfeld wird schon seit über 100 Jahren Granit abgebaut. Heute betreibt die Fa. Kemna Bau den Steinbruch bei Unterberg mit einem Schotterwerk. Ein sehr geringer Teil des Gesteins wird in einem sehr sporadisch gewordenen Verkehr über die Harzquerbahn in Richtung Nordhausen abgefahren. Dazu dienen seit 1998 die zur Ablösung der Rollwagen beschafften Rollböcke des Systems VEVEY. Es handelt sich dann meistens um Material für den Gleisbau.
Der Betrieb ist aufwändig. Wegen des topografisch bedingten kurzen Ladegleises im Anschluß Unterberg müssen fast alle Züge in Eisfelder Talmühle geteilt werden. Hier zieht Lok 199 874 funkferngesteuert einen Halbzug unter der Beladeanlage entlang, während der Regen herunterprasselt.
(Strecke und Steinbruch befinden sich übrigens auf der sachsen-anhaltischen Seite der Beere.)

Datum: 25.06.2008 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Durch die Schrebergärten bei Ilfeld dampft 99 7245 mit dem letzten Zug der Harzquerbahn ihrem Feierabend entgegen. Auch mit dem Sonnenlicht ist bald Schluss, denn in nur wenigen Minuten verschwindet die Sonne hinter den Bergen des südlichen Harzvorlandes.
(Zweite, dunklere Version.)

Datum: 06.03.2013 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

99 7245 mit Regelzug Brocken - Nordhausen hier zwischen Ilfeld u. Niedersachswerfen.

Datum: 28.04.2012 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Am 10.04.10 beförderte 199 861, die sonst in Wernigerode als Rangierlok eingesetzt wird, einen Leerzug kurz hinter Ilfeld nach Nordhausen, welcher von dort am nächsten Tag mit Unterstützung von 199 874 als Sonderzug zum Brocken verkehrte.

Datum: 10.04.2010 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte