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Fernverkehr zwischen Epoche IV und V
geschrieben von: Olli Sydow (1719) am: 12.02.26, 19:23
Machen wir einen Ausflug in den Hochsommer ´93 nach Oberbayern. Sozusagen als Beifang zu diversen Schienenbussen auf Traunstein-Waging und Traunstein-Garching entstanden auch einige Bilder auf der Hauptstrecke von München nach Salzburg. Wir stehen auf dem Hang bei Vachendorf und beobachten das bunte Treiben, welches sich dort fast im Blockabstand geboten hat: Fernzüge mit 111 oder ÖBB-1044, der Nahverkehr mit 140 (!), Güterzüge meist mit ÖBB-1010 oder 1110. Exemplarisch für den Verkehr sehen wir hier eine 111 -noch mit altem Bügel- mit einer inzwischen leider längst ausgestorbenen Zuggattung: dem Interregio. Die 111 wird mit ihrem IR 2095 gleich ihren nächsten Halt in Traunstein einlegen.

Manipulation: quer durch das Bild verliefen mehrere unästhetische Hochspannungsleitungen. Ein Grund, warum alle weiteren Aufnahmen in der Galerie an dieser Stelle aus einer etwas anderen Position entstanden sind.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, entsättigt, verkleinert, aufgewärmt.

Datum: 16.06.1993 Ort: Vachendorf [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Abseits der Formsignale
geschrieben von: 245 017-9 (229) am: 12.02.26, 11:24
Auch abseits der Formsignale wird sich auf der Lahn-Kinzig-Bahn in wenigen Wochen einiges verändern. So werden auch reihenweise Blinklicht-Bü ausgetauscht.

Ein sehr fotogener steht bei Pfahlgraben und sichert die L3131. Ganz so idyllisch wie es auf dem Bild wirkt ist es nicht, direkt im Rücken des Fotografen schallt dauerhaft Verkehr der A5, welcher über eine Brücke sowohl die Lahn-Kinzig-Bahn als auch die L3131 überquert. Davon unbeeindruckt kommt gemächlich VT 605 als RB46 nach Lieblos angedieselt.

Manipulation: Natürlich war der typische weiße Transporter wieder zur Stelle. Er wurde digital eine Minute verlangsamt.

Datum: 13.08.2025 Ort: Pfahlgraben [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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In den letzten Sonnenstrahlen nach Landshut
geschrieben von: VT_628 (398) am: 12.02.26, 20:28
In den letzten Sonnenstrahlen des 27.12.25 konnte ich den 628 585 bei Aign auf seiner Fahrt nach Landshut aufzunehmen.

Datum: 27.12.2025 Ort: Aign [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der kleine Deichrodler
geschrieben von: Jan vdBk (1053) am: 12.02.26, 18:53
Eine der eher seltener genutzten Rodelbahnen in Deutschland dürfte die Flanke des Nordsee-Deiches in Dagebüll sein. Am 12.01.2003 gab es aber die Gelegenheit dafür. Wir bekamen das eher zufällig mit, hatten wir uns doch bei extrem trübseligem Wetter einfach nur in den Zug gesetzt, um eine kleine SH-Rundreise zu machen. Wie durch ein Wunder kam während der Wendezeit unseres Zuges in Dagebüll Mole plötzlich die Sonne raus. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der Wendezug der NVAG satt angestrahlt, während er auf die Rückfahrt als RB 16 mit uns an Bord wartete. Damals standen für den Verkehr auf der Kleinbahn Niebüll - Dagebüll lediglich der Triebwagen T4 ("Flachlandtiroler") und der Wendezug mit einer umgebauten V100 (ex 211 233) zur Verfügung.

Datum: 12.01.2003 Ort: Dagebüll Mole [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Winter am Rechenweiher
geschrieben von: Dennis Kraus (1254) am: 12.02.26, 17:16
Nach langer Zeit ohne Wasser ist der bekannte Rechenweiher bei Escheldorf seit wenigen Monaten wieder gefüllt. Dank anhaltender Minustemperaturen am 20.01.2026 komplett zugefroren. 218 428 kam mit RE 4865 von Hof nach München vorbei.

Datum: 20.01.2026 Ort: Escheldorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Alpenpanorama bei Bischofswiesen
geschrieben von: 1600TL (84) am: 12.02.26, 13:44
Vor 45 Jahren ging die Zeit der 144.5 auf der Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden so langsam zu Ende. Grund genug damals der Strecke einen Besuch abzustatten. Ein Auto voller Fotografen machte sich also auf den Weg in den Süden und glücklicherweise passten damals, mit Sonne und Schnee, auch die Bedingungen. Zu diesem Zeitpunkt waren noch vier Maschinen im Einsatz, erste 111 tauchten schon auf. 144 507 war damals mit dem N 5507 nach Berchtesgaden unterwegs. Kurz hinter Bischofswiesen legt sich der Zug in die Kurve. Darüber thront die Bergkette mit Törlkopf, Karkopf, Dreisesselberg und Mottkopf .144 507 wurde im September 1982 ausgemustert. Die Lok ist erhalten geblieben und gehört zum DB Museum. Als Leihgabe steht sie beim TEV - Thüringer Eisenbahnverein e.V. in Weimar.

Datum: 27.02.1981 Ort: Bischofswiesen [info] Land: Bayern
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Arizonas höchstes Bauwerk
geschrieben von: Amberger97 (775) am: 12.02.26, 09:56
Das höchste Bauwerk von Arizona befindet sich nicht in Phoenix oder Tucson, sondern im 500-Seelen-Ort Hayden. Dort erhebt sich der Schornstein des Kupfer-Schmelzofens auf eine Höhe von 1000 Fuß. Der beladene Slag Shuttle startete kürzlich am Schmelzofen und bringt Asche zur nahen Deponie.

Datum: 21.02.2025 Ort: Hayden, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP40-2 Fahrzeugeinsteller: CBRY
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Dampf im Morgenlicht
geschrieben von: saxony_spotter (6) am: 12.02.26, 12:01
Am 21.12.25 war 50 3501 mit einem Sonderzug von GleisGlück und der 218 467 als Schublok nach Annaberg-Buchholz zur Bergparade unterwegs. An diesem Morgen konnte gegen halb 9 besagter Zug im schönsten Morgenlicht bei Oberlichtenau in Richtung Chemnitz aufgenommen werden.

Datum: 21.12.2025 Ort: Oberlichtenau [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: MDV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Abzweig Tiefenbroich
geschrieben von: Dennis G. (295) am: 12.02.26, 10:29
Am Abzweig Tiefenbroich zweigt die Angertalbahn von der Güterzugstrecke Duisburg–Düsseldorf ab. Über die Strecke ist ein großer Kalksteinbruch angebunden. Der Kalk wird vor allem in der Stahlindustrie benötigt. Die TKSE-Lok mit der Nummer 547 biegt mit Leerwagen in Richtung Kalkwerk ab.

Datum: 15.04.2020 Ort: Ratingen Tiefenbroich [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: TKSE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Auf Rundfahrt durch den Thüringer Wald...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1901) am: 12.02.26, 07:10
...war dieser UEF-Sonderzug im Februar 2017. Mit 110 428 von Stuttgart kommend wurde in Schweinfurt auf 50 3501 umgespannt, von dort ging es über Mellrichstadt, Meiningen, Wenshausen, Schmalkalden und Zella-Mehlis nach Oberhof. Die Rückfahrt erfolgte über Suhl und Grimmenthal wieder nach Schweinfurt wo 110 428 wieder die Heimfahrt nach Stuttgart übernahm. Kurz hinter Schmalkalden, in der Steigung bei Mittelstille klickte hier der Auslöser.

Datum: 11.02.2017 Ort: Mittelstille [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: AW Meiningen
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Nachts im Tunnel
geschrieben von: FunFactorTM (90) am: 12.02.26, 01:11
Eine der für mich schönsten Stationen im Frankfurter S-Bahn-Tunnel ist die 1990 im Zuge der Streckenverlängerung zum Südbahnhof eröffnete Station Ostendstraße mit ihren „röhrenartigen“, gewölbten Wänden. Im Rahmen der Tunnelsanierung 2016 erhielt die Station zusätzlich eine frische, bunte Gestaltung.

Immer wieder kommt es zu nächtlichen Uhrzeiten, wenn die meisten Menschen schlafen, zu Messfahrten in diesem Tunnel. Über die Jahre ließen sich dabei die unterschiedlichsten Fahrzeugzusammenstellungen beobachten. 2022 war es noch der kleine gelbe Brummer der Baureihe 725/726, der hier eine seiner letzten Fahrten absolvierte. Kurz darauf zum Fristablauf schickte man das Gespann in den Ruhestand. Etwa eineinhalb Jahre später positionierte ich mich für 218 003 von Train4Train erneut an derselben Stelle, und in derselben Nacht war auch 719 302 zu Messfahrten unterwegs. 218 477 ist für mich das bislang neueste Exemplar, das erst vor rund einer Woche im Tunnel zu sehen war.

So entstand die Idee, alle vier Fahrzeuge einmal in einem etwas anderen Bild zusammenzubringen. Ich hoffe es gefällt!

Bildmanipulationen: Einige Graffitis wurden entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 12.02.26, 15:05

Datum: 2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Haltepunkt im Grünen (Mulsum 1982)
geschrieben von: Andreas T (701) am: 11.02.26, 18:55
Nur ein unbedeutender Haltepunkt im Grünen: In wenigen Augenblicke erreicht 220 071 am 14.07.1982 als N 3353 den Haltepunkt von Mulsum, gelegen an der Strecke von Stade nach Bremerhaven.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 12.02.26, 21:16

Datum: 14.07.1982 Ort: Mulsum [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Leiheinsatz auf der anderen Seite der Elbe
geschrieben von: Nils (896) am: 11.02.26, 19:07
Regelmäßig verkehrt das EVU RBP mit Kesselzügen auf der südlichen Marschbahn. Nachdem sich das Lokkarussell in 2025 etwas schneller drehte, scheint nun mit einer Euro 9000 ein wenig Ruhe eingekehrt zu sein. Im Juni hatte man allerdings gerade einen Eurorunner der EVB für die Leistungen angemietet. Am 30.06.2025 wurde wieder ein Zug in mehreren Teilen ab Hemmingstedt abgefahren. Mit dem 2. Teil konnte 223 033 in der Kurve von Wilster mit dem Hochstativ verewigt werden. Der Zug bremste hier schon runter in den Bahnhof, denn dort wartete bereits der 1. Teil. Vereinigt ging es dann nach einiger Zeit weiter gen Itzehoe und Hamburg.

Datum: 30.06.2025 Ort: Wilster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Ersatzverkehr auf der Flöhatalbahn
geschrieben von: saxony_spotter (6) am: 11.02.26, 14:40
Von Anfang Januar bis Mitte Februar 2025 war bei der Erzgebirgsbahn wegen Triebwagenmangel ein 650 der City-Bahn Chemnitz als Ersatz auf der RB 81 zwischen Chemnitz und Olbernhau im Einsatz. 650 050 (VT 512) konnte hier am 7.2.25 kurz nach dem Haltepunkt Lengefeld-Rauenstein auf dem Weg nach Olbernhau-Grünthal aufgenommen werden. Im Hintergrund sieht man das Schloss Rauenstein.

Datum: 07.02.2025 Ort: Rauenstein [info] Land: Sachsen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: CB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Glänzend durch Niederbayern
geschrieben von: VT_628 (398) am: 11.02.26, 18:54
Der erst kürzlich lackierte 628 649 war am 27.12.25 auf der Strecke Landshut-Mühldorf unterwegs und konnte unweit von Aich in der herrlichen Wintersonne aufgenommen werden.

Datum: 27.12.2025 Ort: Hilling [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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An der Nebelgrenze
geschrieben von: Sören (170) am: 11.02.26, 10:59
Für den 29. Dezember 2025 war nochmals tolles Wetter vorhergesagt. Ein möglicher Gamestopper hätte der Nebel in der Rheinebene sein können, den wir morgens jedoch noch nicht ausmachen konnten. Nach unseren ersten Aufnahmen bei Odenheim fuhren wir weiter Richtung Ubstadt. Da war er dann doch!
Stettfeld (Baden) stand an jenem Tag als nächstes auf der Liste, und glücklicherweise konnten wir – wenn auch nur knapp – weiterhin mit Sonnenschein rechnen. 450 835 war als DRS 85220 Ubstadt Ort – Odenheim im Kraichgau unterwegs und konnte unter Zeitdruck mit dem Hochstativ eingefangen werden. Der Schatten der Stadtbahn ist nur bei tiefstehender Sonne möglich. Die Spuren des Raureifs waren noch sichtbar, tauten im Anschluss jedoch rasch weg.

Datum: 29.12.2025 Ort: Stettfeld (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Der Bahnhof Rochlitz...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1901) am: 11.02.26, 08:20
...war einmal ein recht bedeutender Bahnknoten. Er war an drei Bahnlinien angeschlossen, einmal an die Muldentalbahn von Wurzen nach Glauchau sowie den Strecken Rochlitz - Waldheim und Rochlitz - Penig. Alle diese Bahnlinien wurden von 1997 bis 2002 nacheinander eingestellt, auf der Muldentalbahn kann man heute immerhin zwischen Rochlitz und Göhren noch mit dem "Schienentrabi" fahren. Ende Mai 2000 sollte der Personenverkehr auf der Strecke Rochlitz - Narsdorf - Chemnitz eingestellt werden, höchste Zeit also für noch ein paar Foto-Touren in die Umgebung von Rochlitz. Am letzten Apriltag erwartete ich auf einer Straßenbrücke am südwestlichen Ende des Bahnhofs 202 625 mit der RB 27293 über Narsdorf nach Chemnitz. Hinter dem weißen Stellwerk kann man noch die Einmündung der Muldentalbahn aus Richtung Glauchau erkennen, im Hintergrund sieht man das kleine Bahnbetriebswerk.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 30.04.2000 Ort: Rochlitz [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der längste Eisenbahntunnel der Slowakei
geschrieben von: 99 741 (497) am: 10.02.26, 19:35
Mit einer Länge von 4697 Metern ist der an der Strecke Banská Bystrica - Dolná Štubňa (- Vrútky) gelegene Čremošniansky tunel (dt. Čremošné-Tunnel) der längste Eisenbahntunnel der Slowakei. Mit R 940 hat die mittlerweile leider nichtmehr im Retrolack erstrahlende 754 036 soeben das 1940 eröffnete Bauwerk verlassen und durchfährt nun den sich anschließenden Bahnhof des Dorfes Čremošné, das dem Tunnel seinen Namen gab.

Zuletzt bearbeitet am 10.02.26, 23:29

Datum: 21.09.2025 Ort: Čremošné [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-754 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Die steilste Bahnstrecke Deutschlands
geschrieben von: mavo (334) am: 10.02.26, 16:07
Die Höllentalbahn im Schwarzwald wurde Ende des 19. Jahrhunderts gebaut, um Freiburg mit dem Hochschwarzwald zu verbinden und weiter Richtung Donaueschingen zu führen. Wegen des sehr steilen Geländes im Höllental galt sie lange als eine der schwierigsten und steilsten Hauptbahnstrecken Deutschlands. Der Bau war technisch anspruchsvoll, da enge Täler, Felswände und große Höhendifferenzen überwunden werden mussten.
Ein markantes Bauwerk ist das Ravenna-Viadukt über die Ravennaschlucht bei Hinterzarten. Die erste Brücke aus dem 19. Jahrhundert war noch einfacher konstruiert und wurde später durch das heutige, größere Steinviadukt ersetzt, um den steigenden Anforderungen des Bahnverkehrs gerecht zu werden. Es besteht aus mehreren hohen Bögen, die die enge, tiefe Schlucht überspannen. Das Viadukt wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt, danach jedoch wieder aufgebaut und ist bis heute in Betrieb.
Heute ist die Höllentalbahn sowohl wichtige Nahverkehrsstrecke als auch touristische Attraktion, und das Ravenna-Viadukt ist ein bekanntes Fotomotiv und Wahrzeichen der Region.

Datum: 19.09.2025 Ort: Hinterzarten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Ein Hauch von Winter an der Spree
geschrieben von: Olli Sydow (1719) am: 10.02.26, 12:22
Bleiben wir im Berlin der Nachwendejahre. Bunte Züge prägten die Stadtbahn, und sie waren bis auf die ICE allesamt lokbespannt! Eine enorme Baureihenvielfalt tummelte sich damals auf den Gleisen. Die Fernzüge waren in der Hand der 103, 112.0, 112.1 oder 120, später der 101. Vor Nacht- und Turnuszügen sah man auch die Baureihen 110, 111 oder 155. Den Verkehr nach Polen wickelten die Knödelpressen ab. Und vor den Regios sah man ausschließlich Sicken in allen Varianten und Farbgebungen. Auch die Zuggarnituren waren bunt: von der früheren Reichsbahnfarbe über mint bis verkehrsrot war alles dabei, und die Fernzüge teilten sich auf in Interregios oder IC-Züge. Vivat Epoche V...;-)

Kommen wir an eine recht häufig fotografierte Spreebrücke in Berlin-Moabit. Die meisten Aufnahmen entstehen hier mit einem Tele-Objektiv von der Brücke der Paulstraße. Aber man kann auch etwas dichter herangehen, wie auf dieser Aufnahme vom 31.01.2021: [www.drehscheibe-online.de].
Kurbeln wir die Zeit auf den Tag genau 22 Jahre zurück: wir schreiben den 31.01.99. Die Stadt war leicht mit Schnee überzuckert, und wir stehen erneut am Spreeufer, nur ein paar Bäume weiter. Eine 112.1 schiebt sich ins Bild, noch in orientrot mit Latz. Der zweite Wagen verrät den Zug: am Haken hängt der EC 175 "Comenius" von Hamburg nach Budapest, mit seinen herrlichen ungarischen Wagen.

Als Fotograf fällt man an dieser Stelle auf: direkt links neben uns befinden sich die Anlagen vom Schloss Bellevue, dem Sitz des Bundespräsidenten. Die Polizei patrouilliert, nimmt Notiz vom Fotografen und lässt gewähren. Eisenbahnfotografen gelten als harmlos...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 31.01.1999 Ort: Berlin Bellevue [info] Land: Berlin
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Die Köpfe werden rausgestreckt
geschrieben von: 1600TL (84) am: 10.02.26, 13:29
Zu Beginn der Plandampfzeiten gab es neben den Fotografen auch die eingefleischten Mitfahrer, denen es hauptsächlich um das akustische Vergnügen ging. Natürlich nicht immer zur Freude der Fotografen, da viele Köpfe aus den Fenstern hingen. Eine Mitfahrt war damals problemlos möglich, da es sich um 'normale Reisezüge' handelte. So auch im Februar 1991 kurz hinter Gräfenroda. 44 1486 ist am Nachmittag mit dem P 9021 nach Meiningen unterwegs. Die Mitfahrer sind bereit für die Steigung nach Gehlberg hinauf. Bei heutigen Fotoveranstaltungen ist eine Mitfahrt im Zug nicht mehr möglich, das akustische Erlebnis beschränkt sich damit auf Sonderzüge.
Seit 1993 ist die Lok in der Obhut der ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. Nach einem Schaden ist die Lok seit 2019 nicht mehr betriebsfähig.

Scan vom MF Dia

Datum: 22.02.1991 Ort: Gräfenroda [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Mit Volldampf durch den Nebel
geschrieben von: Stefans_Bahnbilder (11) am: 09.02.26, 21:42
Winter im Erzgebirge, 99 1785 zieht P 1005 von Cranzahl nach Oberwiesenthal, im dichten Nebel erreicht der Zug gerade Hammerunterwiesenthal. Für mich sehr überraschend war der Wagenpark in der Farbgebung und Beschriftung der deutschen Reichsbahn eingesetzt.

Zuletzt bearbeitet am 10.02.26, 18:16

Datum: 28.01.2026 Ort: Hammerunterwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Klares Winterlicht am Acker
geschrieben von: Sören (170) am: 10.02.26, 11:02
Das klare Winterlicht überredete mich am 28. Dezember 2025 zu einer spontanen Motividee. Das Hochstativ sorgt an den kurzen Tagen dafür, dass die Verschattung der Ackerfurchen besonders eindrucksvoll sichtbar wird. 6442 416 wurde als DRE 19074 Stuttgart Hbf – Lauda an dieser Fotostelle von mir verewigt und im Nachhinein von großflächigem Graffiti befreit. Leider drehte der Triebwagen auch noch Wochen später in diesem Zustand seine Runden, sodass man durchaus froh sein konnte, wenn andere 6442 im Umlauf waren.

Datum: 28.12.2025 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: Rock Rail
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Ein Prignitzer Sommerabend
geschrieben von: Nils (896) am: 10.02.26, 10:21
Ein lauer Sommerabend, während trotzdem ein kühlender Wind über die weiten Flächen der Prignitz weht. Die dichten Quellwolken des Tages haben noch einmal Platz gemacht für die Sonne und ein 646 ist zwischen Walsleben und Kränzlin auf dem Weg nach Berlin-Spandau.

Datum: 15.07.2015 Ort: Walsleben [info] Land: Brandenburg
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Wintersport?
geschrieben von: iw (74) am: 09.02.26, 19:28
Am 1.2.2025 fand in Willingen das alljährliche Welcup-Skispringen statt - wohl auf Kunstschnee. Bei Bömighausen gab es keinen Schnee und soviel höher liegt Willingen nun auch nicht. Zu dem Event verkehrten für die anreisenden Zuschauermassen statt der üblichen Triebwagen Doppelstockgarnituren, die sonst (unter der Woche) von Frankfurt aus in die Wetterau fahren. Hier schob 245 017 einen solchen Zug nach Korbach.
Eigentlich hatte ich es auf den Viadkut nebenan abgesehen, den uns Marcus schon mal gezeigt hat: [www.drehscheibe-online.de]. Die Wolke, deren Schatten im Vorderung zu sehen ist, hat das Bild allerdings versaut. Immerhin gelang es mir, die Drohne um ca. 90° zu drehen und diesen Nachschuss anzufertigen.

Datum: 01.02.2025 Ort: Bömighausen [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein Portrait in Leipzig
geschrieben von: Olli Sydow (1719) am: 09.02.26, 18:14
Leipzig Hauptbahnhof...Normaler Weise sieht man aus dieser Position vor den wuchtigen Hallen häufig Bilder von der Dampftraktion. Kommen wir mal zum Alltag im Sommer 1996. Intercity-Züge steuern den Bahnhof an, Interregios, zahllose Regionalzüge, meist lokbespannt mit Sicken. Auf Gleis 14 steht der IC 657, ebenfalls bespannt mit einer Sicke. Doch irgendwas ist anders an der Lok. Sie sieht nicht aus wie ihre Schwestern, von denen man in den späteren Jahren kaum noch Notiz genommen hat, weil sie ja fast alle gleich aussahen...
Des Rätsels Lösung: wie sehen die 112 002. Eine der vier Prototypen von LEW, welche bereits 1990 geliefert wurden. Alle im damals üblichen Farbschema "orientrot mit Latz", aber dennoch mit Unterschieden. Die Rede ist von 112 002 bis 005; die "weiße Lady" 212 001 ist nie in den Besitz der DR übergegangen. 112 002 erhielt einen orientroten Lokkasten mit grauem Rahmen, und zusätzlich war die gesamte Dachschräge ebenfalls in orientrot gehalten. Bei 112 003 waren die Dachschrägen grau. 112 004 entsprach der 003, hatte jedoch andere Anschriften. 112 005 wies als zunächst einzige 112 neben dem orientroten Lokkasten auch einen orientroten Rahmen auf, und bei ihr waren anfangs die Loknummern in großen weißen Lettern auf den Sicken angebracht.
Auffällig ist bei unserer 112 002 auch die Ausführung des Lätzchens, welches sich bis zu den Fenstern hochzieht. Die Schriftart der Loknummer wirkt an der Front auch etwas enger als üblich.

Und der Clou: all diese Details sind mir zum Entstehungszeitpunkt der Aufnahme nie aufgefallen. Damals waren Sicken mit Latz irgendwie die "Allzweckwaffen", nach dem Motto: haste eine - haste alle.
Erst heute, fast 30 Jahre später, wo das Thema "orientrot mit Latz" schon fast nostalgisch klingt, kramt man die Dias wieder aus dem Archiv - und entdeckt Unterschiede...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia


Datum: 27.07.1996 Ort: Leipzig Hauptbahnhof [info] Land: Sachsen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Umleiter ins Ennstal
geschrieben von: km 106,5 (408) am: 09.02.26, 14:19
Viel rollte im April 25 tatsächlich nicht durch das Ennstal Richtung Bischofshofen.
Neben der Standartübergabe, kam es nur zu einer Handvoll Umleiter auf der Strecke.
Zumeist waren es Leistungen mit SZ Tauris, aber auch die eine oder andere ÖBB Leistung wurde gesehen.
Am 12.04.24 warte ich westlich von Öblarn auf den D 17078 (Der leider Steuerwagen voraus kam), noch vor der Planzeit hörte ich tröten und wenig später kamen 1293 100 und 1116 089 mit einem schönen Güterzug angefahren.

Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Sonntagsverkehr
geschrieben von: Stumpfgleisanzeiger (13) am: 09.02.26, 20:13
Am Sonntag, dem 08. Februar 2026 wollte ich das schöne Wetter nutzen und bin einfach mal an eine meiner "Haus- und Hof-Strecken" gefahren. Das Wolkenloch zog mit der Zeit aus Nordosten wieder zu, sodass die beleuchtete Landschaft im Bildausschnitt einen schönen Kontrast zum dunklen Himmel bot. Bei so einer Stimmung macht das Fotografieren ganz besonders Spaß, auch wenn es "nur" eine Doppeltraktion 425 ist.

Bildmanipulation: Schatten meiner selbst entfernt.

Datum: 08.02.2026 Ort: Weingarten (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nanu, wer schaut mir denn da bei der Arbeit zu?
geschrieben von: Martin Rese (180) am: 09.02.26, 14:19
Dieser Gedanke kam mir am 28.2.2025, als ich beim Führerstandswechsel durch den Maschinenraum der "Mauslok" 110 469 ging.

Datum: 28.02.2025 Ort: Münster Gbf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: TRI
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Zucker und Malz waren wohl schon verloren...
geschrieben von: Jan vdBk (1053) am: 09.02.26, 18:55
Als zwischen Baalberge und Könnern noch Schienenbusse fuhren, stand auch noch das imposante Gebäude der Zucker- und später Malzfabrik Trebitz. Die Produktion wurde bereits in den 1940er Jahren eingestellt, doch hat das Gebäude die DDR-Zeit noch komplett überlebt. Mittlerweile ist die Fabrik aber abgerissen. Die Bahnstrecke war hingegen im Jahre 2003 frisch saniert und NICHT kurze Zeit später stillgelegt worden. Heute fahren hier sogar durchgehende Züge bis Halle. Nur in Trebitz hält nichts mehr...
Der gut besetzte 772 368 als RB 37131 legte hingegen einen kurzen Stopp im Haltepunkt Trebitz ein.
Diascan.

Datum: 23.02.2003 Ort: Trebitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Neufahrzeuge auf der S4
geschrieben von: Dennis G. (295) am: 09.02.26, 18:22
Nein, wirklich neu sind sie nicht, die Hamster der S-Bahn Nürnberg. Aber zum Fahrplanwechsel wurden mal wieder die Linien und damit auch die eingesetzten Fahrzeuge durchgetauscht. Auf der S4 zwischen Nürnberg und Crailsheim wird seitdem die Baureihe 442 eingesetzt. Von ranzigem bis zu neuwertigem Lack ist alles dabei. Die Mittagsfahrt nach Crailsheim glänzte besonders schön in der Wintersonne.

Datum: 11.01.2026 Ort: Anwanden [info] Land: Bayern
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Industriebahn Mosel - Crossen - Zwickau
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1901) am: 09.02.26, 07:31
Diese nur knapp 8 km lange Nebenbahn die ausschließlich nur dem Güterverkehr diente wurde 1893 eröffnet. Sie beginnt am Zwickauer Hauptbahnhof und führt durch die nördlichen Stadtteile Zwickaus über Crossen nach Mosel wo sie in die Bahnstrecke nach Dresden einmündet. Im Verlauf der Streckenführung gab es mehrere Anschlussgleise wie z.B. die der bekannten Auto-
mobilfabriken Horch und Audi, die späteren Sachsenring-werke (Trabant). Bei Crossen gab es einen Anschluss zur Papierfabrik Leonhardt der nach dem 2. Weltkrieg einen regen Aufschwung erfuhr, denn die sowjetische Besatzungsmacht errichtete hier unter dem Codenamen "Objekt 101" eine Erzwäsche zu der mehrmals täglich schwere Erzzüge zur Uranaufbereitung ver-
kehrten. Nach der Wende brach aber der Güterverkehr auf der Industriebahn jäh ein da fast alle Betriebe ihre Produk-tion einstellten. Folgerichtig wurde im April 1999 der Teil der Strecke vom Hauptbahnhof bis zum Km 2,56, kurz vor dem ehemaligen Übergabebahnhof Crossen, stillgelegt und abgebaut, heute ist dort teilweise ein Radweg. Der Rest wurde noch sporadisch genutzt von einem Zulieferer u.a. für das VW-Werk in Mosel. Anfang Februar 2025 stand ich am Haltepunkt Oberrothenbach, bis hierher verläuft von Mosel die Industriebahn parallel zur Hauptbahn Dresden - Zwickau, und erwartete den Sonderzug aus Cottbus mit 143 567 der im Hauptbahnhof Zwickau von 52 8154 übernommen wurde, siehe hier:[www.drehscheibe-online.de]

Datum: 08.02.2025 Ort: Oberrothenbach bei Zwickau [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: TRI
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Drei Generationen
geschrieben von: Pfeiffer Bou (13) am: 08.02.26, 20:14
Heute gesehen: drei Generationen an ICE stehen nebeneinander in der Haupthalle der Münchner Ewigkeitsbaustelle

Datum: 08.02.2026 Ort: München [info] Land: Bayern
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
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Wasser, Wiesen und WINK
geschrieben von: Nils (896) am: 09.02.26, 13:01
In der Nähe des Haltepunktes Hindeloopen überquert am 23.07.2024 ein unbekannter "WINK" von Arriva NL das Gewässer "Easterfeart". Gewässer sind hier auch die Hauptblickfänge entlang der sonst durch flache, grüne Wiesenlandschaft verlaufenden Strecke nach Stavoren in Friesland.

Datum: 23.07.2024 Ort: Hindeloopen [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: Arriva NL
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kohleverkehr in Neuseeland
geschrieben von: Dennis Kraus (1254) am: 09.02.26, 11:48
Der Güterverkehr auf der Südinsel Neuseelands besteht neben Containerzügen hauptsächlich aus Kohlezügen. Diese transportieren den Rohstoff von verschiedenen Minen auf der Westseite der Insel zum Hafen Lyttelton bei Christchurch an der Ostküste und müssen dabei die neuseeländischen Alpen überqueren.
DXC 5520 und 5385 arbeiten sich am 29.02.2024 bei Craigieburn den Arthur’s Pass hinauf. Ziel der Leergarnitur mit der Zugnummer 849 ist Ngakawau.


Datum: 29.02.2024 Ort: Craigieburn, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Vorbereitende Rangierarbeiten
geschrieben von: Yannick S. (1240) am: 09.02.26, 12:46
Aus mir nicht bekannten Gründen fand ich am Vormittag des 16. April 2024 am Bahnhof von San Antonio de los Cobres nicht einfach nur den fertig am Bahnsteig bereit stehenden Tren a las Nubes vor, sondern konnte davor noch einige Zeit recht umfangreiche Rangierarbeiten beobachten. Entweder wird der Zug je nach Vorbuchungen mal kürzer und mal länger gefahren, oder man rangierte einen Schadwagen aus.
Die Formsignale hier in dieser gottverlassenen Gegend sind natürlich schon lange außer Betrieb.

Datum: 16.04.2024 Ort: San Antonio de los Cobres, Argentinien Land: Übersee: Südamerika
BR: AR-EMD GT22 Fahrzeugeinsteller: Trenes Argentinos
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Brotbüchsenknoten Slaný
geschrieben von: 99 741 (497) am: 09.02.26, 12:23
Bis Ende letzten Jahres waren die Strecken rund um Slaný beinahe vollständig in der Hand der "Brotbüchsen" der Baureihen 810 und zuletzt 809. Im Knoten Slaný waren so meist zahlreiche Exemplare der Zweiachser auf einem Haufen anzutreffen.
Wie zu besten Zeiten sah es zum Zeitpunkt der Aufnahme im Oktober 2025 zwar bereits nichtmehr aus, allerdings war von den mittlerweile hier großteils eingesetzten 814 auch noch nichts zu sehen. Diese Zweiteiler sollten eigentlich zum Fahrplanwechsel beinahe den kompletten Betrieb zwischen Louny, Slaný & Kralupy nad Vltavou übernehmen und hier damit auch die werktags verkehrenden 010er Beiwagen ablösen - allerdings sind neben den 814 auch weiterhin beinahe täglich 809 & 810 im Einsatz.

Zu unserem Besuch verließ 809 502 gerade als Os 9713 den Bahnhof nach Kralupy, während der stets dreckige 809 209 2 Stunden später folgte. Die abgestellten Garnituren mit den neuen 743.2 gehörten zum später nach Prag fahrenden "Cyklohráček" sowie dem nur an Werktagen verkehrenden Sp "Luna".

Datum: 18.10.2025 Ort: Slaný [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-809 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nebel und Schnee im Inntal
geschrieben von: LEO162 (34) am: 08.02.26, 23:18
Besonders im Winter zeichnet sich diese Wetterlage häufig ab: Der Nebel hält sich hartnäckig über Rosenheim, im südlich gelegenen Inntal scheint währenddessen die Sonne. Im schneeverziehrten Niederaudorf kam passenderweise 4010 028 gerade aus dem Nebel.

Datum: 18.01.2026 Ort: Niederaudorf [info] Land: Bayern
BR: CH-4010 Fahrzeugeinsteller: WSTBA
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Abgesang
geschrieben von: H.M. (118) am: 08.02.26, 22:09
Wahrlich in den letzten Zügen geht es auf der Selketalbahn zu. Mit dem Bau des Rückhaltebeckens bei Straßberg, laut Ausschreibungsunterlagen Start am 13.07.2026 und Ende 12.12.2030, soll die Selketalbahn ab einem mir noch nicht bekannten Datum voll gesperrt werden. Was danach mit der Strecke wird steht in den Sternen.

Als das Foto entstand dachte noch niemand daran, dass so etwas jemals passieren könnte.

99 6001 mit dem P8961 Quedlinburg - Alexisbad, befindet sich zwischen Bad Suderode und Gernrode.

Datum: 05.01.2010 Ort: Gernrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ausfahrt Hengelo
geschrieben von: Nils (896) am: 08.02.26, 22:14
Per Außentreppe gelangt man zu einem im Oberschoss eines Gewerbekomplexes gelegenen Betrieb. Quasi vor der Eingangstür wartete ich am 08.10.2021 auf IC 146 von Berlin nach Amsterdam. Ein paar freundliche Worte gab es von ein paar Mitarbeitern gratis dazu, in Deutschland wäre man möglicherweise des Weges verwiesen worden. Der Zug brachte dann auch noch mit guten +65 Minuten die nötige Verspätung mit, damit das Frontlicht optimal war. Abgerundet hat das Ganze die saubere Knicknase 1739.

Datum: 08.10.2021 Ort: Hengelo [info] Land: Europa: Niederlande
BR: NL-1700 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Perfekte Spiegelung
geschrieben von: Dennis G. (295) am: 08.02.26, 21:22
Strahlender Sonnenschein lockte mich an einem Märzmorgen an die Oberteicher Weiher. Nach den frostigen Wintermonaten war es nun angenehm warm und windstill, perfekte Bedingungen für eine Spiegelung im flachen Wasser. Auch die Wasservögel blieben fern, bis die 218 mit dem RE 4859 nach München durch den Wald brummte.

Datum: 09.03.2025 Ort: Oberteich [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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In der Wäsche
geschrieben von: Martin Rese (180) am: 08.02.26, 22:38
Zwischen September 2007 und Januar 2008 warb die 110 243 mit einem entsprechend beklebten Zug für "Stiebel-Eltron-Wärmepumpen". Bevor es auf große Fahrt ging, wurde die Lok am 6.9.2007 im Bw Köln Deutzerfeld erst einmal gründlich gereinigt. Nicht nur die Lok gibt es nicht mehr (diese wurde am 18.5.2011 in Eschweiler zerlegt), auch die Halle im Bw Deutzerfeld wurde unlängst dem Erdboden gleich gemacht!

Datum: 06.09.2007 Ort: Köln Deutzerfeld [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Fotobaum
geschrieben von: cgraaf (61) am: 08.02.26, 18:18
Vor fast exakt acht Jahren, am 7. Februar 2018, wurde die Museumslokomotive 103 113-7 von Koblenz nach dem Norden überführt. Die Gelegenheit diese Kultlok zu fotografieren wurde selbstverständlich gerne genutzt. In Bezug auf der Sonnenstand war eigentlich nur der Bahnabschnitt zwischen Witten und Wetter geeignet. Nachdem die schöne blonde Lady vorbeigefahren war, gab es noch etwas Zeit bis Sonnenuntergang. Ein ICE-1 durchfährt in den letzten Sonnenstrahlen die Wiesen in der Nähe von Wetter.

Zuletzt bearbeitet am 08.02.26, 21:11

Datum: 07.02.2018 Ort: Wetter [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Wintereinbruch in Rhein-Main
geschrieben von: Einheitstaurus (85) am: 08.02.26, 17:59
Mitte Januar stellte sich eine Situation ein, die ich so ehrlicherweise nicht unbedingt erwartet hätte. Am Wochenende 24./25.01. gab es hier und dort Ankündigungen von 10 - 15cm Schnee, die bis Dienstag fallen sollten. So richtig glauben wollte ich das aber noch nicht...

Doch, als ich montags aus der Haustür trat, um zur Arbeit zu fahren, war die Ankündigung schon teilweise Wirklichkeit geworden. Geschätzt mit 10cm Schnee waren sämtliche Straßen bedeckt, und es war wirklich kein Spaß, zum Bahnhof zu kommen. Indessen kam munter weiterer Schnee vom Himmel. Bis auf massive Verzögerungen in Frankfurt, wo offenbar einige Weichen vor der Witterung kapituliert waren, und die dort beginnenden, morgendlichen ICE nicht aus der Abstellung herauskamen, verlief der Tag auch bei Bahnens erstaunlich ereignislos.

Zunächst ohne weiteren Hintergedanken hatte ich die Kamera mal mitgenommen, und als ich dann abends wieder am heimatlichen Bahnhof ankam, juckte es mich aber zu sehr in den Fingern ob dieser - für mich fast schon surrealen - Situation. Passend dazu sollte es zur - verspätungsbedingt hier her verschobenen - ersten Kreuzung an diesem Tag in Seligenstadt kommen, und so durfte sich ein pünktlicher Itino auf dem Weg nach Frankfurt erst einmal als Schneepflug betätigen, während zwei Artgenossen mit gut 20 Minuten Verspätung auf dem Weg nach Groß-Umstadt am Bahnsteig 2 darauf warten, dass der Fahrdienstleiter im dortigen ESTW die Ausfahrt in Richtung Babenhausen stellt.

Datum: 26.01.2026 Ort: Seligenstadt [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Die letzten Wochen
geschrieben von: Yannick S. (1240) am: 08.02.26, 18:08
Wer im Bahnhof Lich noch einmal das Klappern der Formsignale hören möchte, der muss sich wirklich beeilen. Ab dem 01.März wird nämlich zwischen Gießen und Hungen gesperrt und wenn die Strecke wieder aufgeht sollen hier neue Ks-Signale leuchten.

Datum: 28.03.2025 Ort: Lich [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Eisige TRAXX auf der NSS
geschrieben von: Steffen O. (763) am: 08.02.26, 14:48
Der knackig kalte Wintertag neigte sich bereits dem Ende zu, als 186 035 Akiem einen bunten Containerzug zwischen dem Örtchen Hinkelhof und der Burg Brandenstein über die Nord-Süd-Strecke führte. [M:] Das Zugende wurde digital von Büschen verdeckt.

Datum: 11.01.2026 Ort: Elm [info] Land: Hessen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Hochstativ
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Regionalexpress statt Intercity in Gerlenhofen
geschrieben von: Vesko (788) am: 08.02.26, 18:09
Der siebte Februar 2026 war in Süddeutschland überwiegend bewölkt. Dennoch wollte ich mit mein Glück mit Intercity 2013 am Bahnhof Gerlenhofen probieren, der noch über ein mechanisches Stellwerk inklusive mechanisch bedientem Bahnübergang verfügt. Ideal war, dass sich zur Fahrplanlage des IC 2013 kurz die Sonne zeigte. Nicht ideal war, dass sich der Zug etwa fünf bis zehn Minuten verspätete. So durfte vorher ein Regionalexpress in Ulm Hbf starten, der normalerweise wenige Minuten nach dem Intercity fährt. So glänzte der Pesa-Link-Triebzug im Sonnenschein und wenige Minuten später verschatteten Wolken den Intercity mit einer Doppeltraktion 218.

Datum: 07.02.2026 Ort: Gerlenhofen [info] Land: Bayern
BR: 633 (PESA LINK 3tlg) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Quasi gestern, aber schon längst historisch...
geschrieben von: Jan vdBk (1053) am: 08.02.26, 16:42
Nun ist es schon wieder vier Jahre her, dass man sich verstärkt um die Amsterdam-ICs gekümmert hat, die westlich von Bad Bentheim noch von den "Knicknasen" der NS-Reihe 1700 gezogen wurden. Die Loks sind seit gut zwei Jahren Geschichte, die Züge nun auch. Unweit der Ortschaft Zenderen, zwischen Almelo und Borne, kommt IC 145 angefahren. Hier geht es ein kurzes Stück parallel zum Graben "Tusvelder Waterleiding".

Datum: 04.03.2022 Ort: Zenderen [info] Land: Europa: Niederlande
BR: NL-1700 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Das Skandinavisches Gebirge hinab
geschrieben von: Amberger97 (775) am: 08.02.26, 16:29
Am späten Abend erreichen KLV-Züge aus Oslo die nordnorwegische Küste in Narvik. Die Züge nutzen dabei den Korridor über Schweden und die Erzbahn. Dort hat der 41916 von Cargonet eben die schwedisch-norwegische Grenze passiert. Bis zum Meer müssen auf den nächsten knapp 40 Kilometern geht es noch 500 Höhenmeter bergab.

Datum: 29.06.2023 Ort: Bjørnfjell [info] Land: Europa: Norwegen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Cargonet
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Einfahrsignal Yakoruda
geschrieben von: 294-762 (530) am: 08.02.26, 16:24
Mit dem ersten Zug von Dobrinishte nach Septemvri rollte am Morgen des 09.05.2025 die von Henschel gebaute 75.008 mit dem PV16100 am Einfahrsignal von Yakoruda vorbei.

Datum: 09.05.2025 Ort: Yakoruda [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDŽPP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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