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Neulich auf der Wittlager Kreisbahn
geschrieben von: ludger K (240) am: 18.07.17, 10:36
Ein Dankeschön an den hier allseits bekannten Kollegen, der mir am vergangenen Wochenende viele wunderbare Aufnahmen der alten WKB ermöglichte (hier mit dem Triebwagen T 3).

(Plastik-Strohballen digital zur Seite gerollt)

Datum: 15.07.2017 Ort: Offelten [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: MEM
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Abends an der Malá Strana - 2
geschrieben von: Kalkstaedter (108) am: 18.07.17, 10:02
Stellt man sich auf die kleine Insel vor der Häuserdurchfahrt, kann man diesen Blick erhaschen, wenn die Straßenbahnen der Prager Verkehrsbetriebe vom Kleinseitner Ring kommend durch die bekannte Durchfahrt rollen.

So auch am Abend des 20.01.2017, als ein T3R.P-Doppel vor meine Linse fuhr.

Datum: 20.01.2017 Ort: Malostranské náměstí, Praha [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Dopravní podnik hlavního města Prahy
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Nachtzugersatz
geschrieben von: Walschdorfer (186) am: 18.07.17, 14:02
Nach dem Wegfall der DB Nachtzüge und dem damit verbundenen Aus von Canopus und Co., setzt die CD morgens 5:55Uhr ab Leipzig den EC259 ein. Damit verkehrt weiterhin eine BR371 über Dresden hinaus.
Am Morgen des 1. Juni 2017 rollt die noch im klassischen CD Farbschema gehaltene 371 005 mit diesem Zug bei Oberau ins Elbtal hinab. Die morgendliche Sommersonne ist gerade hoch genug über die Hänge gestiegen um die Szenerie auszuleuchten.

Zuletzt bearbeitet am 18.07.17, 14:04

Datum: 01.06.2017 Ort: Oberau [info] Land: Sachsen
BR: CZ-371 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Hotzenplotz
geschrieben von: iw (42) am: 19.07.17, 16:44
Die Strecke von Třemešná nach Osoblaha ist die letzte verbliebene Schmalspurbahn der CD. An ihrem Endpunkt Osoblaha - zu deutsch Hotzenplotz - wartete 705 914 auf die Rückfahrt.

Datum: 19.07.2014 Ort: Osoblaha [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Ge-tarn-ter Frust
geschrieben von: claus_pusch (18) am: 18.07.17, 23:56
Der elegante Viadukt über den Fluss Tarn zwischen den Bahnhöfen Albi-Ville (ex Albi-Orléans) und Albi-Madeleine (ex Albi-Midi) zieht ständig Bahnfotographen an, vor allem wenn er samstagmorgens und sonntagabends vom Nachtzug Paris-Albi befahren wird. So war auch ich am Samstag nach dem Nationalfeiertag ab 7 Uhr auf dem Pont-Neuf auf dem Posten, um diesen Zug abzulichten. Laut Fahrplan hätte er kommen müssen, aber dass er in der SNCF-Online-Auskunft nicht erschien, ließ erste Befürchtungen aufkommen. Nachdem zwei Regionalzüge vorbeigekommen waren und um 9 Uhr die hier gezeigte AGC-Doppeleinheit als TER Rodez-Toulouse die Brücke überquerte, gab ich die Hoffnung auf den lokbespannten Zug endgültig auf, zumal mein (dienstlicher) Termin nahte. Immerhin: diese Triebwagengarnitur konnte es von der Zuglänge her mit dem Nachtzug aufnehmen, und sie war graffiti-frei!

Vor dem Pont-Vieux im Vordergrund sieht man eine der früher zahlreichen Mühlen am Albigenser Tarnufer, den "Moulin du Chapitre", der als Wasserkraftwerk einen zweiten Frühling erlebt. Hinter dem Bahnviadukt sind die (heute unzugänglichen) Ruinen des "Moulin de Gardès" erkennbar, von wo aus viele klassische Aufnahmen des Viadukts von der anderen Seite entstanden sind. In der Galerie ist schon eine vom Pont-Neuf aus gemachte Aufnahme von Urs Renninger vorhanden; ich möchte dennoch diese Aufnahme wegen der etwas anderen Perspektive vorschlagen, aber auch deshalb, weil der Blick auf den Viadukt durch Rodungsarbeiten auf der Kiesbank im Fluss im Moment wieder frei ist.

Bildmanipulation: mittels Bildbearbeitung wurde ein Pkw auf dem Pont-Vieux 'aus dem Verkehr gezogen' und ein Baukran im Hintergrund 'abgebaut'.

Zuletzt bearbeitet am 20.07.17, 20:24

Datum: 15.07.2017 Ort: Albi [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-B 81500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Nur ein VIAS-Flirt
geschrieben von: Biebermühlbahner (100) am: 18.07.17, 23:12
Von der rechten Rheinstrecke sieht man viele Bilder, aber die dort allgegenwärtigen, oft sehr sauberen FLIRTs von VIAS sind da eher ausgegrenzt. Dabei fügen sie sich, wie ich finde, gut in die Landschaft ein. Entgegen der Vorhersage zeigte der Himmel an diesem Tage sogar schöne Wolken, die glücklicherweise dort nicht vor der Sonne waren :D

Datum: 13.07.2017 Ort: Lorch [info] Land: Hessen
BR: 0428 (alle Stadler FLIRT 4-teilig) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Tatra-Treffen
geschrieben von: Cargonaut (72) am: 17.07.17, 16:55
Ein Treffen dreier Tatrabahnen fand am 07.07.2017 an der Haltestelle Malostranské náměstí statt. Die Goldene Stadt ist für Straßenbahnfreunde immer eine Reise wert, auch auf Grund der sehr schönen Altbauten.

Datum: 07.07.2017 Ort: Prag [info] Land: Europa: Tschechien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: CSAD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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The Burma
geschrieben von: qj7141 (49) am: 19.07.17, 16:00
Burma

Nach Sonnenuntergang strebt YD964 mit ihrem Steinzug von Zingyaik kommend Mokpalin entgegen, hier irgendwo in den Reisfeldern und Tümpeln vor Yinnyein.

2 Tage zuvor waren wir an derselben Stelle mit dem Leerzug in Gegenrichtung unterwegs gewesen:

[www.drehscheibe-online.de]

Zingyaik-Yinnyein, Mottama Division, Mon State, Myanmar, 15.1.2017, 17:54 Uhr

Zuletzt bearbeitet am 19.07.17, 16:01

Datum: 15.01.2017 Ort: Yinnyein, Myanmar Land: Übersee: Asien
BR: MM-YD Fahrzeugeinsteller: Myanma Railways (MR)
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 41 Punkte

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Mit dem T 3 der MEM auf der Wittlager Kreisbahn
geschrieben von: Leon (141) am: 17.07.17, 11:17
Im Rahmen einer Fotofahrt eines namhaften Reiseveranstalters kamen am Wochenende 15./16.07.17 verschiedene Fahrzeuge der Museumseisenbahn Minden auf der Wittlager Kreisbahn zum Einsatz. Neben einer MAK-Diesellok sowie einer Köf wurden zwei historische Triebwagen eingesetzt; zum einen das Schweineschnäuzchen der MEM, darüber hinaus der Triebwagen T 3. Dieser wurde im Jahr 1935 von Busch in Bautzen als VT 135 060 ausgeliefert und stellt insoweit eine Besonderheit dar, dass mit diesem Fahrzeug erstmals eine Unterfluranordnung der Maschinenanlage bei dieser Triebwagenbauart geschaffen wurde. Ein äußerlich baugleiches, aber technisch anderes Fahrzeug ist der VT 135 054, der heute unter seiner DR-Nummer 186 257 in Staßfurt aufbewahrt wird. Der VT 135 060 kam nach dem Krieg zunächst als T 1 bei der Georgsmarienhütten-Eisenbahn zum Einsatz, bevor er 1949 als T 3 zur Wittlager Kreisbahn gelangte und dort jahrelang zunächst im planmäßigen Personenverkehr und im Anschluss als Museumsfahrzeug eingesetzt wurde. Nach einer Hauptuntersuchung in Bremervörde im Jahr 2013 erfreut er seitdem wieder die Herzen aller Triebwagenfreunde!
Wir sehen hier den Triebwagen bei einem Fotohalt unweit von Preußisch Oldendorf inmitten einer der wenigen Wolkenlücken des Tages.

Datum: 15.07.2017 Ort: Preußisch Oldendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: MEM/ Wittlager Kreisbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Entlang dem Kanal
geschrieben von: rene (480) am: 17.07.17, 22:50
Zwei Arriva Triebwagen fuhren am 20. April entlang dem Almelo-De Haandrik Kanal gen Coevorden und wurden dabei in Gramsbergen fotografiert.

Datum: 20.04.2017 Ort: Gramsbergen [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: Arriva
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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