Im Jahr 2019 gab es im Maramures noch den berühmten Holzzug von Leordina runter in Richtung Salva, wo ja mittlerweile auch die Kutter vor den Personenzügen kürzlich durch moderne Desiros ersetzt wurden. Am 30.08.2019 wurde der erste Zugteil aus Leordina schon nach Dealu Stefanitei gebracht und nach dem die beiden Loks lz wieder nach Sacel zurückgekommen sind wurden die Wagen von der dortigen Holzverladestelle durch 60-0765 gerade abgezogen. Doch ein paar Stämme mussten noch mit und so hat der Verlader mit dem Bagger noch fleißig verladen. Eine Szene, welche man nicht mehr wiederholen kann.

Datum: 30.08.2019 Ort: Sacel [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-060DA Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Mit rund 7000 Einwohnern gehört Budești sicherlich nicht zu den Orten dieser Welt die man unbedingt kennen muss und dennoch kann man hier eine Menge lernen. Zum Beispiel über die Servicemöglichkeiten, die man an einem Bahnhof anbieten und auch präsent bewerben kann. Ob die Einwohner überhaupt wissen, dass es an ihrem Bahnhof neben Fahrkarten auch einen Mülleimer, einen Wartesaal, eine Infortmation, ein Klo und einen Brunnen gibt?
Im Jahre 2016 fuhren auf der Strecke zwischen Titan Sud und Oltenița ausschließlich die aus Deutschland importierten Triebwagen der Baureihe 76, bei uns besser bekannt als Baureihe 624.

Datum: 28.04.2016 Ort: Budești [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-76 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wir befinden uns hier im Nordosten Rumäniens an der Bahnstrecke von Bacau über Piatra Neamt nach Bicaz. Grob gesagt gibt es zwei Zugpaare, die die Gesamtstrecke befahren und zwei, die bereits in Piatra Neamt enden. Das Stückchen bis Bicaz wird vermutlich nur noch befahren, weil Heidelberg Materials dort ein großes Werk betreibt, welches auf die Bahn setzt.

Die beiden Personenzüge haben wohl nur noch Alibifunktion, denn mit Ankünften/Abfahrten morgens zur Stunde 8 sowie abends um 10 bringen sie den zahlreichen Beschäftigten dort vermutlich nicht allzu viel. Uns war das aber egal, wir nahmen den morgendlichen R 5471 dankbar an, auch wenn der „Rangierhobel“ jetzt so eher semi war. Die restlichen Umläufe waren mit Kuttern bestückt...

Zuletzt bearbeitet am 09.01.26, 00:05

Datum: 14.08.2024 Ort: Pângărați [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-82 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Es sieht so aus, dass mit dem aktuellen Fahrplanwechsel tatsächlich die Zeit der lokbespannten Züge auf der wunderschönen rumänischen Bergstrecke 409 Salva - Sighetu Marmației vorüber ist. Das bescheidene Fahrplanangebot ist zwar kaum verändert worden, aber nun sollen wohl Desiros die Regie übernommen haben. An den maroden Viadukten will man wohl weiterhin nichts machen, so dass fraglich ist, wie lange hier überhaupt noch Zugverkehr ist.
Mit Ende der lokbespannten Züge können natürlich auch die Nachtzug-Kurswagen nach Bukarest nicht mehr fahren, die hier auf dem Bild noch am R 4116 dranhängen. Gerade quert der Zug einen der großen Viadukte von Romuli, den wir aufgrund dieses Motivs den "Friedhofsviadukt" genannnt haben. Die normale Geschwindigkeit, die der Zug beim Passieren der Brücke fährt, lässt den Schluss zu, dass dieser Viadukt nicht zu den maroden Bauwerken gehört.

Datum: 23.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die Bahnstrecke durchs Olttal ist nicht nur landschaftlich sehr hübsch, sie bietet dem gemeinen Fuzzy auch eine überraschende Fahrzeugvielfalt. Kutter sind die erste Wahl, dahinter hängen wahlweise Wagen mit Klima, Wagen ohne Klima, Wagen mit Übersetzfenstern, Wagen ohne Übersetzfenster oder auch mal eine Reihe Dostos. Gelegentlich sieht man einen Desiro im Tal der Olt oder mit ganz viel Glück auch mal ein oder mehrere Malaxa-900.

An einem schwülwarmen Sommertag fanden wir bei Turnu Rosu ein hübsches Fleckchen Erde, das wie geschaffen war für 60 652 mit dem R 2060 (Craiova-Sibiu).

Datum: 11.09.2022 Ort: Turnu Roșu [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf einem Damm durchfahren die Züge von Sighișoara nach Sibiu die Ortschaft Șeica Mare, die es trotz ihrer nur knapp 4.000 Einwohner zu zwei Stationen entlang der Bahnstrecke geschafft hat. So hat der R 2581 nach Sibiu den Bahnhof auch erst vor wenigen Augenblicken verlassen und muss jetzt bereits wieder für den nächsten Stopp an der "Halta" der Ortschaft abbremsen. Bespannt ist er an diesem wechselhaften Septembertag im Jahr 2022 mit einem "Reko"-Kutter der Reihe 64.

Datum: 10.09.2022 Ort: Șeica Mare [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

hätte doch insgeheim jeder gern von uns oder? Doch für die Meisten bleibt das wohl unerfüllt.
An der Anschlussbahn Bicaz-Bicaz Chei des Zementwerkes von Heidelberg Materials ist diese Szene nahezu täglich zu beobachten. Fünf Kutter sorgen hier unter der Woche für einigen Güterverkehr auf dem werkseigenen Netz, das drei Anschlüsse sowie die Werkbahnhöfe beinhaltet.
Bei Bicaz Chei ist nicht nur das Streckenende, sondern auch die am weitesten vom Werk entfernt gelegene Ladestelle erreicht. Kurz zuvor wird ein unbeschrankter BÜ passiert, den DA60 1650 hier gerade befährt.

Zuletzt bearbeitet am 27.10.25, 14:42

Datum: 16.07.2025 Ort: Bicaz Chei [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Heidelbergcement Tasca
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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tümmeln sich nicht nur interessante Loks und Züge, sondern auch eine junge Katzenfamilie. Beinahe jeden Tag, wenn wir zum Schauen auf den Bahnsteig kamen, wurden wir ganz freundlich begrüßt. Während die Mutterkatze die Gleisanlagen inspizierte, waren die Jungtiere auf dem Bahnsteig am krabbeln und so ergab sich diese schöne Szene, als ein Kutter des Zementwerkes von Heidelberg Materials gerade eine Zughälfte Koks von DB Cargo am Übernehmen war.

Datum: 16.07.2025 Ort: Bicaz [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Heidelbergcement Tasca
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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schlängelt sich permanent in Ostrichtung von Bicaz hinunter nach Piatra Neamt. Auf der Bahnstrecke Bacau-Bicaz herrscht bis zum Endpunkt nur wenig Personenverkehr, lediglich Piatra Neamt wird öfters angefahren. Neben der Anlieferung von Koks zur Befeuerung der Hochöfen ist DB Cargo Romania auch für die Anlieferung von Mergel zuständig. Dieses Sedimentgestein ist für die Zementproduktion sehr wichtig und wird an einigen Stellen im Lande von DB Cargo eingesammelt und zu den Hauptwerken gebracht. Aber auch aus dem Ausland wird über das Schwarze Meer Mergel importiert. DA65 1015 kam an diesem Tag Lz aus Roman, einem Bahnhof nördlich von Bacau, angefahren. Sie bespannte einen Leerzug nach Konstanza und fuhr auch in der passenden Personenzuglücke ab Piatra Neamt ab. So kann der Zug ohne Halt bis Bacau durchfahren, wenn auch langsam. Nur wenige Minuten nach dem Start gelang uns diese Aufnahme. Hier wird gerade bei Pangarati die Bistritz auf dem Weg nach Osten überquert.

(genau wie unterhalb waren auch oberhalb des Zuges, z.T auch durch den Zug, einige einzelne störende Stromleitungsstränge, welche entfernt wurden)

Zuletzt bearbeitet am 20.10.25, 10:37

Datum: 17.07.2025 Ort: Pangarati [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Cargo Romania
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Noch gibt es eine direkte Verbindung von Sighetu Marmației im Norden Rumäniens zur Hauptstadt Bukarest in Form des R 4116 nach Beclean pe Someş, der zwei Kurswagen mitführt, die von dort im IRN 1642 weiter nach Bukarest fahren. Die Zukunft der schönen Gebirgsstrecke und damit auch der durchgehenden Nachtzugverbindung ist allerdings leider sehr ungewiss aufgrund des schlechten Zustands einiger Brücken.
Am 23.06.2025 wurde 64 1000 mit ihren vier Wagen bei Bistra abgelichtet.

Datum: 23.06.2025 Ort: Bistra [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der IR 1543 von Brașov nach Iași überquert den 264 m langen Caracău-Viadukt. Kurz darauf wird der Hauptkamm der Ostkarpaten mit Hilfe des Ciumani-Tunnels unterquert.
Während die Regios hier in der Regel nur aus der Lok und einem Doppelstockwagen gebildet sind, sind die InterRegios mit ihren drei Wagen deutlich länger und daher für viele Motive besser geeignet.

Datum: 18.10.2024 Ort: Livezi [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-40 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

etwas westlich von Piatra Neamt gelegen, schließen sich nur wenige Male am Tag die Schranken. Für die täglichen Nahverkehrszüge Bacau-Bicaz reicht ein viermaliges Schließen aus, dazwischen gibt es jede Menge freie Zeit. Wäre da nicht ab und zu der Güterverkehr, der die Ruhe stören würde, man könnte fast einen ganz entspannten Tag haben. Am Abend des 14.07.2025 ist es 651 015, ex 232 653, welche mit dem ersten Zugteil eines beladenen Kokszuges auf dem Weg nach Bicaz ist. Das dortige Zementwerk der Heidelberg-Materials Gruppe sorgt auf der Strecke für einigen Güterverkehr. Für die Anlieferung von Mergel und Koks zeichnet sich DB Cargo Romania verantwortlich.

Zuletzt bearbeitet am 11.10.25, 15:10

Datum: 14.07.2025 Ort: Bistrita Neamt [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Cargo Romania
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Der große Viadukt von Romuli ist vielleicht das beeindruckendste Bauwerk der Strecke Salva - Sighetu Marmației. Nachdem wir den Viadukt 2018 etwas spitzer fotografiert hatten und dabei sogar versucht hatten, das blaue Dach hinter Vegetation zu verbergen (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), sollte es 2025 mal eine etwas seitlichere Perspektive sein, bei der die beiden bunten Dächer schön zur Geltung kommen. Auch wenn die CFR mittlerweile ein weiteres Zugpaar auf dieser Strecke gestrichen hat und nur noch zwei Zugpaare übrig sind, gibt es noch immer einen günstig über den Viadukt rollenden Zug. Da es der R 4112 mit den beiden Nachtzug-Kurswagen aus Bukarest ist, hat er sogar eine ebenso passende Länge wie der 2018 fotografierte Bummelzug. Wie mag es hier weitergehen? Die lokbespannten Züge durften bereits 2025 nur dank einer für ein Jahr befristeten Sondergenehmigung die Brückenbauwerke befahren. Ob es 2026 in die Verlängerung geht? Die schöne Strecke wäre es wert - ja, sie wäre es sogar wert, dass noch paar Züge mehr pro Tag hoch über den Häusern von Romuli das Valea Strâmba queren.

Datum: 22.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am 19. August 2024 waren wir unterwegs von ein paar Tagen wilder 614er-Fotografiererei zur nächsten Fotosession in Richtung Rodna-Gebirge.

Auf halber Strecke meldete sich die Motivklingel: „Hier ists hübsch, hier ist ne Bahnstrecke, wann ist Zugverkehr?“. Nachforschungen ergaben, daß in nicht allzu ferner Zukunft ein InterRegio durchfahren müsste. Fehlte nur noch der „place-to-be“. Aber keine Angst, lange dauerte die Suche nicht, bis wir dieses hübsche Stückchen Erde fanden!

Wenig später kam dann auch schon die Eisenbahn: Eine unbekannt gebliebene 40er mit dem IR 12543 (Brasov-Iasi).

Datum: 19.08.2024 Ort: Lunca de Sus [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-40 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Auf der Rumänischen Strecke von Valea lui Mihai nach Oradea waren im Herbst 2022 Güterzugumleiter, dabei kam am 06.10.2022 mit 609-015 ein Kutter von FOX-Rail vor einem schönen LKW-Walter KLV Zug zum Einsatz. Im Bahnhof Biharia musste der Zug auf die Seite für eine Kreuzung und beschleunigt nun den Zug zu seinem Ziel Oradea entgegen.

Datum: 06.10.2022 Ort: Biharia [info] Land: Europa: Rumänien
BR: HU-609 Fahrzeugeinsteller: FOX
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Nachdem wir den IR 366 bereits in der Einfahrt des Bf Șărmășag fotografiert hatten und während der Zug kurz zum Fahrgastwechsel hielt, überholten wir ihn mit einem kleinen Sprint zur Ladestraße, um ihn bei der Ausfahrt nochmal mit Wasserturm zu nehmen. Das hat dann auch immerhin knapp gepasst. Das Thermometer zeigte 36° im Schatten an. Das eiskalte Urșus Bier war zu diesem Zeitpunkt bereits fest für den Feierabend eingeplant.
Wegen der baubedingten Sperrung der Kreischtalbahn fährt dieser Zug von Brașov nach Budapest momentan den Weg über Șărmășag und Carei.

Datum: 25.06.2025 Ort: Șărmășag [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

România - Rumänien!

Mit einer unglaublichen Detailverliebtheit wurde diese Lokomotive zum "Depoul București Călători" gehörende Lokomotive wunderschön gestaltet und strahlte in der Morgensonne im Sommer 2012 im Bahnhof von Brașov.

Datum: 07.06.2012 Ort: Brașov [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 2 Punkte

60 Jahre und kein bisschen müde gilt für diesen GT4. 1965 erbaut, war er zunächst als Wagen 742 in Stuttgart unterwegs. 1991 ging es nach Halle an der Saale, wo er bis 2003 als Wagen 884 unterwegs war. Seinen Lebensabend verdient er sich nun als Wagen 142 in Iaşi.

Am 28. Juli 2025 war gerade ein heftiger Starkregen über die Stadt unterwegs als besagter Wagen gerade an der Haltestelle Filarmonica hielt.

Datum: 28.07.2025 Ort: Iaşi (Strada Cuza Vodă) [info] Land: Europa: Rumänien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Compania de Transport Public Iaşi
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 61 Punkte

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ist und bleibt wohl der täglich verkehrende Salzzug zwischen Dej Ocna und Sajoszentpeter. Gut eine Woche nach meinem ersten Bild wurde besagte Leistung an diesem Tag auch mein letztes Bild, ehe es wieder zurück in die Heimat gehen sollte. In ähnlicher Zeitlage tauchte er auch diesmal auf. Lediglich die Bespannung änderte sich zu DA60 1166 und das Wagenmaterial war wieder alt. Vor Carei hat man von der Umgehungsstraßenbrücke einen tollen Blick in die Landschaft, die an diesem Morgen noch im leichten Dunst lag. Der Bienen-LKW stand derweil ziemlich einsam da am Wegesrand, während der Sulzer im Abgaßnebel dahinzog.

Datum: 19.07.2025 Ort: Carei [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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ist und bleibt wohl der täglich verkehrende Salzzug zwischen Dej Ocna und Sajoszentpeter. Am frühen Morgen tauchte hier DA60 970 mit dem Zug zwischen Sarmasag und Carei auf und durchfährt in wenigen Augenblicken den Hp Hotoan. In Valea lui Mihai findet mit der ungarischen MAV der Zugtausch statt. Besagte Maschine wird dann am späteren Nachmittag den Leerzug wieder zurück nach Dej bringen. Auffällig ist die sei Sommer 2025 erfolgte Einreihung neuer RailCargo Austria Garnituren, welche nun nach und nach die alten Wagen ersetzen sollen.

Datum: 12.07.2025 Ort: Hotoan [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die in Salva abzweigende Strecke (KBS 409) nach Sighetu Marmației über Vișeu de Jos und Valea Vișeului führt über zahlreiche Brücken, die sich teils in sanierungsbedürftigen Zustand befinden und die Bahn daher vor eine unsichere Zukunft stellen. Der abendliche Regio R 4114 passt mit seinen drei Wagen perfekt auf das kleinere Viadukt in Romuli. Die Traktion übernahm am 24.06.2025 62 1196.

Datum: 24.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-62 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Weit ist das Land in der westlichen Ebene Rumäniens. Größenteils findet man hier Land- und Viehwirtschaft. Aber es gibt auch wie hier hinterm Gleis bei Santău weite Steppen (die allerdings auch der Viehwirtschaft dienen). Um so auffälliger kommt dann die Ortskulisse von Tășnad (Trestenburg) zur Geltung, die sich in der Ferne auf einem Hügelrücken erhebt. Der von 64 1138 gezogene IR 366 hat vor einigen Minuten den Bahnhof Tășnad durchfahren, der zu Füßen der Stadt in der Ebene liegt. Auf dieser Strecke wird normalerweise der spärliche Personenverkehr mit Desiros gefahren. Doch momentan bringt der IR 366 von Brașov nach Budapest etwas Abwechslung ins Einerlei, weil sein direkter Laufweg via Cluj-Napoca und Oradea durch das Kreischtal wegen Generalsanierung gesperrt ist.

Datum: 26.06.2025 Ort: Santău [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In den östlichen Karpaten, in der nehe von der Stadt Bicaz, befindet sich eine Werksbahn die das Zemnetwerk in Tașca mit dem Steinbruch in Bicaz-Chei verbindet. Kurz vor der Verladestelle erwischte ich einen Leerzug, der auf dem Weg war, eine weitere Ladung Kalkstein abzuholen.

Datum: 12.06.2025 Ort: Bicaz-Chei [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: DB Cargo Romania
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Der Bahnhof Valea Lui Mihai ist ein wahres Formsignalpardies, lassen sich doch seine Signale, die als Besonderheit zudem verschiedene Bauarten aufweisen, in unzähligen Perspektiven umsetzen. Am Abend des 27.06.2025 hatten wir es insbesondere auf den IC 366 nach Budapest abgesehen, dessen Ausfahrt auch erfolgreich umgesetzt werden konnte. Kurz darauf setzte sich aber auch noch ein sehr fotogener Güterzug mit ungarischen Zwiebelwagen verschiedener Bauarten in Bewegung. Der von CFR Marfa 60 1092 angeführte Zug wird über Oradea nach Aleșd fahren.

Datum: 27.06.2025 Ort: Valea Lui Mihai [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Wie bereits angemerkt fahren auf dem erst 1949 eröffneten Streckenteil der Bahnlinie in den Landkreis Maramureș mit den vielen Kunstbauten nur noch zwei Zugpaare. Der "Nachtzug" mit dem Schlaf-Kurswagen wurde bereits in beide Richtungen gezeigt. Hier kommt nun der dritte Zug, der R 4114, bei Romuli bergauf gefahren. Er quert gerade den "Friedhofsviadukt", die zweitgrößte Brücke, die sich oberhalb der Ortslage Romuli erstreckt. Dessen Gegenzug und damit Zug Nr 4 gibt es natürlich auch. Der fährt hier allerdings nachts um 2:19 Uhr und ist damit auf diese Strecke bezogen der wahre Nachtzug - allerdings ohne Schlafwagen...

Datum: 24.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-62 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die unter der KBS 409 zusammengefasste Strecke Salva - Sighetu Marmației dürfte die landschaftlich interessanteste Bahnlinie Rumäniens sein. Sie verdankt ihre Existenz den wechselhaften Grenzziehungen in der Maramureș-Region. Die ursprüngliche Schienenanbindung der 33tsd-Einwohnerstadt Sighetu Marmației um die Nordostecke der Karpaten herum führt heute über ukrainisches Gebiet. Deshalb wurde nach dem zweiten Weltkrieg ein Lückenschluss zwischen zwei existierenden Strecken über den nördlichen Karpatenbogen, über den Șetrefpass hinüber, gebaut und 1949 in Betrieb genommen. Dieser Abschnitt besteht aus zahlreichen Kunstbauten. Einer davon ist der Viadukt, der sich unmittelbar nördlich an den Bahnhof Iza anschließt. Der nach dem Fluss Iza benannte Bahnhof bindet das kleine Städtchen Săliștea de Sus an den Schienenverkehr an. Im Morgenlicht konnte dort R 4112 abgewartet werden, der nach wie vor die zwei Kurswagen (darunter ein Schlafwagen) aus dem Nachtzug von Bukarest mitführt. Leider ist das Zugangebot auf diesem Abschnitt auf zwei Zugpaare zusammengeschrumpft worden. Für diese wenigen Züge handelt es sich um das zweite letzte Jahr, dass sie verkehren dürfen, denn einige der Brückenbauwerke gelten als marode und sollten eigentlich schon im Dezember 2024 zumindest für schwere Dieselloks gesperrt worden sein. Eine Sondergenehmigung ermöglicht den Weiterbetrieb um ein Jahr. Mal sehen, wieviele Sondergenehmigungen noch wieviele letzte Jahre ermöglichen... Eine Lösung ausschließlich mit Triebwagen wird ebenfalls erwogen.

Datum: 23.06.2025 Ort: Săliștea de Sus [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Auch 2025 wird noch eine Nachtzugverbindung zwischen Sighetu Marmației und der rumänischen Hauptstadt Bukarest angeboten. Am Ausgangspunkt in Sighetu beginnt die Fahrt bei 270 Meter über Meereshöhe und führt durch die Ausläufer der Ostkarpaten hinauf bis zum 2388 Meter langen Scheiteltunnel zwischen Săcel und Dealu Ștefăniței, wo man nun eine Höhe von rund 700 Meter erreicht hat. Nach Kreuzung mit einem Regionalzug verlässt 64 1000 mit R 4116 den Bahnhof Dealu Ștefăniței. Die letzten beiden Wagen gehen dann in Beclean pe Someş auf den IRN 1642 nach Bukarest über.


Datum: 22.06.2025 Ort: Dealu Ștefăniței [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Unterwegs in Rumänien, ein Blick aus dem Zug, ein kleines, doch typisches Detail für die CFR, die am Zughaken befestigte Zugschlussscheibe, irgendwie improvisiert wirkt sie, wie so vieles bei der rumänischen Eisenbahn, aber ihren Zweck erfüllt sie!

Datum: 12.02.2013 Ort: Strecke Pascani - Bukarest [info] Land: Europa: Rumänien
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bei Schnee und Kälte war das Warten in Pascani auf den Zug nach Bukarest nicht unbedingt ein Vergnügen. Und so waren wohl alle Reisenden froh, als der Zug aus dem sehr dichten Nebel auftauchte!



Datum: 12.02.2013 Ort: Pascani [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-40 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Meine Rumänienreise im vergangenen Herbst endete so wie sie begonnen hatte. Der letzte Tag wurde noch einmal den VT2E auf den Strecken im Banat gewidmet. Wie schon am ersten Morgen wurden am letzten Nachmittag noch einmal die westlichen Einfahrsignale der Bahnhofs Periam aufgesucht um sie diesmal von der anderen Seite aufzunehmen. Statt der Nummer 21 kam nun Triebwagen Nr. 12 um die Kurve und verließ den Bahnhof in Richtung Sânnicolau Mare.

Datum: 26.10.2024 Ort: Periam [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: Regio Călători
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Die Wald- und Wiesenbahn von Galati nach Barlad wird seit einigen Jahren von Transferoviarcalatori, besser bekannt als TFC, betrieben und im 2-3-Stunden-Takt befahren. Eingesetzt werden hauptsächlich ehemalige deutsche 614 – teils mit modernisierter Front, teils klassisch.

Im Herbst letzten Jahres gab es in dieser Ecke Rumäniens schwere Überschwemmungen, die auch vor der Bahnstrecke nicht Halt machten und so wird sie aktuell nur noch zu rund 1/3 befahren. Während der Nordabschnitt von Balard bis Chiraftei auf Busbetrieb umgestellt wurde, sind im Süden auch aktuell wohl noch deutsche Dieselstinker unterwegs und einer Aufnahme wie dieser mit 614 022 / 614 021 als R 10310 dürfte nichts im Wege stehen.

Datum: 18.08.2024 Ort: Frumușița [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Viele rumänische Empfangsgebäude (nicht nur an Nebenbahnen) sind seit Jahren unbenutzt und schutzlos dem Verfall preisgegeben. Nicht so am Haltepunkt Stejaru, welcher sich an der Strecke Bicaz-Bacau befindet. Hier wurde das Gebäude offensichtlich vor nicht allzulanger Zeit von einer Privatperson übernommen und liebevoll instand gesetzt.

In deutschen Immobilienportalen würde es wohl heißen „ideale ÖPNV-Anbindung“, fliegt man doch quasi aus dem Bett direkt in den Zug. Man sollte allerdings auch erwähnen, daß man täglich nur je zwei Verbindungen nach Bicaz und Piatra Neamt hat – einmal morgens und einmal spät am Abend.

Datum: 15.08.2024 Ort: Stejaru [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Letzten Sommer beackerten wir unter anderem die Piste von Bicaz nach Bacau.

Neben ein paar Regios gab es auch einen InterCity und einen InterRegio, die in Bacau jeweils Kurswagen nach Bukarest sendeten. Allen Zügen gemein war, daß sie von Kuttern gezogen wurden. Na gut, nicht ganz alle, ein Umlauf war stets mit einer 82 bestückt, aber am 15. August hatten wir Glück und im ergiebigsten Plantag war 60 10171 unterwegs.

Nachdem wir die Gutste am Morgen bereits sechs Mal auf die Chips brannten, entstand Bild Nummer 7 von der Bahnhofsbrücke Roznov aus. Am Haken war der IR 1858, von dem mindestens zwei Wägelchen in Bacau auf den IR 1752 (Suceava-Bukarest) übergehen.

Datum: 15.08.2024 Ort: Roznov [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Wie auf einer Modellbahnanlage umrundet die Bahnstrecke die auf einem Hügel gelegene Kirche von Lunca de Sus. Dabei darf selbstverständlich auch ein schöner Viadukt nicht fehlen.
Mittags überquert der IR 1541 von Iași nach Brașov das Bauwerk. Freundlicherweise war der Zug an diesem Tag etwas verspätet, denn leider fährt in dieser Richtung in den folgenden sechs Stunden kein weiterer Reisezug. Aber durch das Streiflicht wirkt die Stahlkonstruktion sowieso viel plastischer.

Datum: 19.10.2024 Ort: Lunca de Sus [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-40 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Geschäftiges Treiben herrscht am Vormittag des 04.10.2022 im kleinen Bahnhof Biled. Während die 69-0076 von Constantin mit einem Getreidezug auf Abfahrt wartet, rangierte ein anderer privater Kutter (auf dem Bild nicht zu sehen) leere Getreidewagen zur Seite und eine andere Garnitur unter das Silo.

Datum: 04.10.2022 Ort: Biled [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-69 Fahrzeugeinsteller: Constantin Group
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Manchmal passt es auch mit dem Nebel. Wir hatten im weitläufigen Tal der Târnava Mică noch vom Vortag das Morgenmotiv mit der Ortskulisse Pănade im Hinterkopf und waren extra vor dem Frühstück dorthin gestartet. Dort dann die Überraschung: Über dem Flusslauf hatte sich eine lange Nebelbank gebildet. Schön an der Sache war allerdings, dass der Nebel so niedrig über dem Fluss hing, dass die Ortskulisse mit dem Kirchlein oben drüberschaute. Als die Sonne auch noch knapp vor dem Zug mit ihrer wichtigen Beschäftigung, dem Scheinen, begann, war die Situation eigentlich perfekt. Und über die Tatsache, dass der führende Triebwagen ein chreme/roter und frei von Geschmier war, haben wir uns angesichts des Gesamtzustandes aller bereits gesehenen Fahrzeuge auf dieser Strecke ebenfalls nur freuen können.
Nachdem die ex-französischen Caravellen für viele Jahre zur Massenerscheinung auf rumänischen Nebenbahnen geworden waren, ist deren Stern jetzt massiv am sinken, was sich eben auch im Zustand des Fuhrparks äußert. Im Jahr 2023 war die von Regio Călători betriebene Strecke Blaj - Praid auf dem noch befahrenen Teilstück bis Bălăușeri fest in der Hand der Franzosen. R 11313 verlässt soeben den Hp Pănade.

Datum: 23.09.2023 Ort: Pănade [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-97 Fahrzeugeinsteller: Regio Călători
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am 25. August 2024 waren wir in der Gegend um Jibou unterwegs. Das Schöne an der Eisenbahnfotografie ist ja, daß man am Vorabend die besten Pläne schmieden und man diese schon frühmorgens wieder in die Tonne kicken kann, weil der Hauptakteur mal wieder nach einem alternativen Fahrplan unterwegs ist.

Hauptakteur ist in unserem Fall der Nachtzug 1641 von Bukarest nach Satu Mare, der an besagtem Augusttag mit knapp zwei Stunden Verspätung unterwegs war. Wir erwarteten 64 1019 am Haltepunkt Ciocmani.

Die Reisenden nach Satu Mare dürften noch bis um halb 1 (also noch über vier Stunden) mit dem Zug unterwegs gewesen sein...

Datum: 25.08.2024 Ort: Ciocmani [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Nachdem ich einige Tage an Strecken mit nur wenig Verkehr verbracht hatte, wollte ich mal wieder ein paar Züge fotografieren. Daher entschied ich mich, mir die Hauptstrecke Ploiești–Brașov über den 1054 m hohen Predeal-Pass anzuschauen. Die Strecke weist für rumänische Verhältnisse einen dichten Verkehr aus Personen- und Güterzügen auf. Problematisch war jedoch zunächst, passende Motive zu finden. Denn die Lage im Tal mit Nord-Süd-Ausrichtung begrenzte die sonnigen Bereiche in den Tagesrandlagen doch erheblich.

Zwischen Sinaia und Bușteni fand ich eine Möglichkeit das Bucegi-Gebirge zusammen mit dem IRN 473 "Ister" von Budapest nach Bukarest abzulichten. Die schöne 41er mit dem Flügelrad auf der Front macht vor dem internationalen Zug eine gute Figur. Im Hintergrund ist der 2.384 m hohe Caraiman zu sehen mit dem 1928 zu Ehren der Gefallenen des Ersten Weltkriegs auf einem Felsvorsprung errichteten Heldenkreuz. Dieses 31 Meter hohe, stählerne Kreuz ist auch aus dem fast 1.500 m tiefer liegenden Tal erkennbar.

Datum: 21.10.2024 Ort: Poiana Țapului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-41 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Auf der eingleisigen Strecke zwischen Zalău Nord und Jibou werden die meisten Züge der CFR Călători mit Triebzügen der Baureihe 96 (Siemens Desiro Classic) gefahren. Hinzu kommt ein Zugpaar des EVU Interregional Călători mit der Baureihe 628 sowie gelegentlich ein Güterzug. Aktuell kommen außerdem die umgeleiteten Fernzüge „Harghita“ und „Corona“ dort entlang.

Das Highlight während meines Besuches war jedoch der R 4074 von Jibou nach Sărmășag. Ich war zunächst davon ausgegangen, dass dieser ebenfalls mit einem der weißen Desiros der Staatsbahn gefahren würde. Nachdem ich zuvor an mehreren Tagen nur den Zugschluss gesehen hatte, der jedoch so gar nicht nach einem Triebwagen aussah, hatte ich es nun speziell auf diesen Zug abgesehen. Was dann um die Ecke kam, freute mich besonders. Die optisch bereits schwer gezeichnete 89 0455 beschleunigte den aus zwei Wagen gebildeten Nahverkehrszug aus dem Haltepunkt Poptelec. Bei der Baureihe handelt es sich um eine von FAUR in Lizenz gebaute dieselhydraulische Lokomotive, die von 1968 bis 1976 in großer Anzahl von der CFR beschafft wurde. 25 Maschinen wurden nachträglich auf eine elektrische Zugheizung umgerüstet und erhielten somit die Ordnungsnummer 89.

Datum: 25.10.2024 Ort: Poptelec [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-89 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Geschätzte 50 Einwohner dürfte der kleine Ort Clari Vii, gelegen kurz vor Serbien ganz im Westen Rumäniens, in etwa haben. Und trotzdem wird der kleine Haltepunkt des Ortes bis heute durch die Züge von/nach Jimbolia bedient. Zumindest im Jahre 2015 wurde das Angebot sogar erstaunlich gut genutzt. Auf eine Ferkeltaxe wird man hier inzwischen aber sehr lange warten können....

Datum: 16.07.2015 Ort: Clari Vii [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-79 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Letzten Sommer waren wir an der Strecke Galati – Barlad unterwegs. Hauptgrund waren natürlich die ehemaligen DB-614er, die heuer in verschiedenen Variationen unter den Fahnen des rumänischen Unternehmens TFC durch die Lande dieseln.

Am Nachmittag des 18. August stellten wir uns an einem Bahnübergang bei Chiraftei für den R 10309 auf und rätselten, in welcher Variante der Regio nun auftauchen würde: Klassische Front&alte TFC-Lackierung? Klassische Front&neues Livree? Oder sollte gar die gewöhnungsbedürftige Refit-Schnauze auftauchen? Wir hatten Glück und es kam 614 074/073 um die Ecke gebogen – im Inneren im Übrigen im herrlichsten 90er-DB-Kitsch (wie eine Mitfahrt ergab *g*).

Was wohl dem Ortsansässigen durch den Kopf ging, als er uns drei Deutsche am Bahndamm erspähte? :-)

Datum: 18.08.2024 Ort: Chiraftei [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: TFC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der Bahnhof Timișu de Sus liegt am Predeal-Pass rund 15 Kilometer nach Brasov Richtung Süden. Hier steigt die Strecke stark an. Insgesamt überwindet die Bahn von Brasov bis ins gut 25 Kilomter entfernte Predeal fast 500 Höhenmeter. Der Fahrdienstleiter, der übrigens nichts gegen unseren Standpunkt einzuwenden hatte, beobachtet gerade 41 0029 mit dem aus fünf Wagen bestehenden IR 1636 nach Bukarest.

Datum: 31.08.2019 Ort: Timișu de Sus [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-41 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Morgen des 25. August 2024 war geprägt von verspäteten Nachtzügen, was uns in die Karten spielte. Unser Fotostellenbeauftragte hatte wieder einmal ein Motiv entdeckt was es galt umzusetzen.
Passenderweise war der darunter fließende Fluss sogar noch spiegelglatt, das ließ auf eine Spiegelung hoffen.
64 0950 machte sich mit dem IRN 1942 (Mangalia - Satu Mare) unweit von Ciocmani immer mehr bemerkbar, hoffentlich landet jetzt kein Vogel auf dem Wasser oder sonst irgendwas. Aber wie ihr seht, es klappte.

Datum: 25.08.2024 Ort: Ciocmani [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Ein Interregio von Iași nach Brașov überquert den filigranen Caracău-Viadukt. Nachdem die Brücke in beiden Weltkriegen zerstört und daraufhin kurzzeitig als Holz-Trestle-Brücke wieder aufgebaut wurde, entstand 1946 die heutige Konstruktion, welche mit ihrer Spannweite von 100 m die größte Betonbogenbrücke Rumäniens darstellt.

Seit Jans Besuch vor 10 Jahren [www.drehscheibe-online.de] sind im Vordergrund zahlreiche Birken in die Höhe geschossen. Wo damals eine blühende Wiese war, ist es inzwischen schwierig geworden, einen freien Blick durch die Bäume zu finden. Aber es gibt auch positive Veränderungen. So scheint der Viadukt zwischenzeitlich einen neuen Anstrich bekommen zu haben und strahlt daher nun besonders hell.

Datum: 18.10.2024 Ort: Livezi [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-40 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

... rollt 96 2118 als R 4096 (Baia Mare - Cluj Napoca) unweit des Örtchens Inău am 24.08.24.

Naja gut, diesen Begriff werden die Einheimischen wohl kaum mit einem Ticket in Verbindung bringen. Macht ja auch nichts, es geht um den Zug.

Während drei Fotografen auf dem Affenberg bei ordentlicher Hitze, auf eben diesen Desiro als Nebenprodukt warteten, reifte dem nummeraffinen der Drei der Plan den Platz für das Nummernfoto ebenfalls als Motiv zu nutzen. So kam dieser Querschuss mit Blick in die Tiefe der Landschaft zustande.

Datum: 24.08.2024 Ort: Inău [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-96 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Nachdem wir in der ersten Urlaubswoche 2024 bereits Piatra Neamt und Galati erfolgreich beackerten, wollten wir uns in Woche II um die Kutter in der Region Maramures kümmern. Zum einen waren wir durch eine sehr beeindruckende Mitfahrt (im DSG-WL) vor zwei Jahren schon angefixt, zum anderen gingen wir seinerzeit noch davon aus, daß die Kutter in Kürze durch Rangierdiesel (und/oder Desiros?) ersetzt würden, weil man den Brücken nicht mehr traut. Kürzlich hieß es jedoch auf DSO, daß bei den Rumänen ein Umdenken eingesetzt hätte und Reparaturen an den Brücken anstünden – hoffen wir mal das Beste!

Highlights des Tages waren stets die Bukarester „Nachtzüge“. Bei Bistra fotografierten wir 62 0741 mit dem Regio 4112 (Beclean pe Somes - Sighetu Marmatiei), welcher aus zwei Zugteilen bestand: Zum einen aus dem Fernverkehrsteil mit dem WLAB und dem Sitzwagen aus Bukarest, zum anderen aus den beiden Nahverkehrswaggons aus Beclean, die den eigentlichen Trägerzug spielen.

P.S.: Danke an Yannick S. fürs bearbeiten der RAW.

Datum: 21.08.2024 Ort: Bistra [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-62 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Ein morgentlicher Blick ins Radar brachte einen Güterzug in Jibou zu Tage, dieser stellte sich vor Ort als Kesselbomber samt Kuter heraus. Damit kann man doch arbeiten, befanden alle Anwesenden, allerdings hatte dieser erst einmal keine Lust sich zu bewegen, just als man einen Stellenwechsel vollzogen hatte, ging es natürlich nach gefühlt ewigen Warten los.

Also immer hinterher, durch die nicht gerade schnelle Fahrweise konnte der Zug auch zwei drei Mal überholt werden. Das Foto der Durchfahrt von 60 1545 der GFR mit dem 662190 (Simleul Silvaniei - Brazi) im Bahnhof Ileanda den Abschluss dieser Verfolgung. Dieser Bahnhof verfügte immerhin noch über Formsignale, welche wir unter dem aufmerksamen Blick des Stellwerkers ins Motiv einbauen konnten.

Datum: 24.08.2024 Ort: Ileanda [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-060 Fahrzeugeinsteller: GFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Nach einem Regionswechsel landeten wir im Bereich von Jibou, wo wir die Ausfahrt aus Zalau Nord mit dem IR nach Brasov machen wollten. Bei ordentlicher Hitze standen wir nun auf der Straßenbrücke und warteten auf die Ausfahrt des Zuges.

Was da ums Eck kam waren gleich zwei Kutter in Form von 60 0881 und 64 1264 welche mit den zwei Wagen zusammen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Lok und Wagen ergaben :-D. So war der IR 367 (Valea lui Mihai - Brasov) ordentlich motorisiert.
Das Gleis im Vordergrund führte einst zum Zalauer Hautbahnhof, welcher heute nicht mehr bedient wird, ganz im Gegensatz zum Industriegleis links, welches noch befahren aussah.

Datum: 23.08.2024 Ort: Zalău Nord [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-060 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nein, ihr seht nicht doppelt tatsächlich stehen an der Einfahrt von Valea Vișeului aus Richtung Sighetu Marmatiei zwei Einfahrsignale. Den Grund erkennt man, wenn man etwas ziefer schaut. Zwischen Sighetu Marmatiei und Valea Vișeului befindet sich ein Vierschienengleis. Während die innerumänischen Züge das Normalspurgleis benutzen, benutz(t)en Transitzüge aus der Ukraine das Breitspurgleis.

Denn im Hintergrund ist bereits ukranisches Staatsgebiet zu sehen als 60 1356 mit dem R 4655 (Viseu de Jos - Sighetu Marmatiei) gerde an den Einfahrsignalen Valea Vișeului vorbei dieselte. Wer rechts schaut, erkennt sogar noch das dritte Einfahrsignal auf dieser Bahnhofsseite.

Datum: 21.08.2024 Ort: Valea Vișeului [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-DA 60 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Während unseres Aufenthalts im Grenzgebiet zur Ukraine stand der morgendliche Nachtzug immer auf dem Zettel, denn irgendwie war er nie plan und konnte somit zumeist fotografiert werden.

So auch am Morgen des 20. August 2024 als er besonder arg verspätet war und man somit 62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) sogar bei Cosbuc ablichten konnte.

Datum: 20.08.2024 Ort: Cosbuc [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-DA 62 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte