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Umleiter ins Ennstal geschrieben von: km 106,5 (408) am: 09.02.26, 14:19 |
Viel rollte im April 25 tatsächlich nicht durch das Ennstal Richtung Bischofshofen.
Neben der Standartübergabe, kam es nur zu einer Handvoll Umleiter auf der Strecke. Zumeist waren es Leistungen mit SZ Tauris, aber auch die eine oder andere ÖBB Leistung wurde gesehen. Am 12.04.24 warte ich westlich von Öblarn auf den D 17078 (Der leider Steuerwagen voraus kam), noch vor der Planzeit hörte ich tröten und wenig später kamen 1293 100 und 1116 089 mit einem schönen Güterzug angefahren. Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 1 Punkt 1 Kommentar [»] |
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Eisschrank Neusiedler See geschrieben von: Elias Z. (76) am: 06.02.26, 14:08 |
Bleiben wir noch einen Moment im Burgenland. Dieses Mal soll es aber um die Neusiedler Seebahn (Neusiedl am See - Pamhagen - Fertöszentmiklos) gehen. Diese Strecke ist mit dem ungarischen Stromsystem 25kV/50hz elektrifiziert und ist Eigentum der Neusiedler Seebahn GmbH. Auf der Strecke dominieren die Talenttriebwagen der ÖBB-Reihe 4124, die sowohl im ungarischen als auch im österreichischen Stromsystem verkehren können. Aber zur Rübensaison verirrt sich sogar noch ein Güterzugpaar auf die Strecke. Dieses dient zur Anbindung des Rübenverladeplatzes Frauenkirchen an die letzte Zuckerfabrik Österreichs im niederösterreichischen Tulln an der Donau. Meistens schon vor 09:00 erreicht der Leerzug aus Tulln den Bahnhof Frauenkirchen. Nachdem die leeren Wagen beigestellt und die vollen Wagen an den Haken genommen wurden, verlässt der Zug meistens zwischen 09:45 und 11:00 wieder Frauenkirchen.
So richtig im Licht fährt das Zugpaar auf der Neusiedler Seebahn leider nicht. Aber im tiefen Winterlicht kann ich mich auch mit etwas Frontschatten anfreunden. Anfang Jänner probierte ich mein Glück und hoffte, dass der Zug nicht allzu früh unterwegs ist. Tatsächlich ließ sich der Zug genug Zeit dank diversen Kreuzungen auf der eingleisigen Strecke. So zeigte die Uhr 08:27 als die 1116 190 mit dem Leerzug LGAG 59221 (Tulln an der Donau - Frauenkirchen) wenige 100m vor dem Zielbahnhof abgelichtet werden konnte. Während es in Ungarn an jenem Tag bis zu 20cm Schnee gab, reichte es am Neusiedler See nur für eine leicht angezuckerte Landschaft. Aber auch ohne viel Schnee war es eisig kalt und es ging ein kräftiger Wind, der einem in der platten Landschaft auch ungebremst ins Gesicht wehte. Datum: 08.01.2026 Ort: Frauenkirchen [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Mit dem 5047 durchs Burgenland geschrieben von: Elias Z. (76) am: 04.02.26, 13:43 |
Vor kurzem zeigte ich bereits ein Bild von der Mattersburger Bahn (Siehe:[www.drehscheibe-online.de]. Nun möchte ich noch ein Bild aus dem Frühling nachliefern. Wie bereits im letzten Beitrag geschrieben wird die Strecke ab dem 09.02. bis zum Fahrplanwechsel im Dezember für Modernisierungsarbeiten und die Elektrifizierung voll gesperrt. Für diese Bauarbeiten wurde bereits im letzten Frühjahr das Viadukt bei Wiesen-Sigleß ordentlich freigeschnitten. Das Bauwerk überspannt den Krebsenbach und die Landstraße nach Mattersburg. Einziger Wermutstropfen sind die Hochspannungsleitungen unmittelbar hinter dem Viadukt, aber damit kann ich leben. Fast schon etwas verloren wirkt der 5047 052 als R93 7194 (Mattersburg - Wiener Neustadt Hbf) auf dem Bauwerk. Er bremst schon ordentlich hinunter, da er gleich in der Haltestelle Wiesen-Sigleß halten wird, die sich im Rücken des Fotografen befindet. Grüße zurück an den freundlich winkenden Lokführer! Mit der Ausrichtung des Bildes habe ich mich extrem schwer getan. Weder das Viadukt noch der Hochspannungsmast dahinter dürften gerade sein. So hat der Gesamteindruck jetzt am besten gepasst.
Bildmanipulation: Eine schwarze Folie auf dem Feld wurde am rechten unteren Bildrand entfernt. Datum: 04.04.2025 Ort: Wiesen-Sigleß [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Schöckl ohne Blau geschrieben von: km 106,5 (408) am: 03.02.26, 17:03 |
Die IC´s im Ennstal hatten 2025 planmäßig immer eine NightJet Wagen mit im Verband.
Das klappte mal mehr mal weniger... Mal waren es zwei manchmal aber auch keiner. Letzteres konnte ich im April 25 zuverlässig bei einem Park beobachten der tagelang ohne NJ Wagen fuhr. Am 12.04 erwischte ich ihn auf dem IC 513 oberhalb von Edling gezogen von 1144 251. Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Willkommen im Montafon geschrieben von: Benedikt Groh (585) am: 03.02.26, 09:53 |
Zum Wandern mit der Bahn anzureisen ist im beschaulichen Schruns kein Problem, die Montafonerbahn führt bis an den Fuss der umliegenden Berge. Ausgangspunkt der Stichstrecke ist Bludenz an der Arlbergbahn und zum Einsatz kommen seit 2020 Fahrzeuge der ÖBB (Bombardier Talent und Siemens Desiro ML). Die Endstation liegt günstig gelegen mitten im Ort, so dass die auf den Hausberg führende Hochjochbahn (ohne Schienen) bequem zu Fuß erreicht werden kann. Aber auch andere Touren, z.B. zur umliegenden Gastronomie sind von hier aus problemlos möglich. Neben dem modernisierten und überdachten Hausbahnsteig gibt es noch einen schmalen Mittelbahnsteig, weiter hinten sieht man zudem die Fahrzeughalle der Betreiber AG. Datum: 13.06.2023 Ort: Schruns [info] Land: Europa: Österreich BR: 460 (Desiro ML) Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 9 Punkte |
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Die letzte Woche ohne Oberleitung geschrieben von: Elias Z. (76) am: 02.02.26, 14:57 |
Große Veränderungen stehen der Mattersburger Bahn (Wiener Neustadt Hbf - Mattersburg - Sopron) bevor. Schon ab dem 09.02. bis zum Fahrplanwechsel im Dezember wird die Strecke komplett gesperrt. In den kommenden Monaten wird die Strecke dann umfassend modernisiert und mit einer Oberleitung ausgestattet. Die Elektrifizierung wird dann aber vorerst im österreichischen Grenzbahnhof Loipersbach-Schattendorf enden, da die ungarische MAV in den nächsten Jahren nicht plant ihr Streckenstück von Loipersbach-Schattendorf bis Sopron zu elektrifizieren. Somit werden uns auf dem kurzen Streckenteil die 5047ger noch etwas länger erhalten bleiben.
Ende Dezember machte ich dann meinen persönlichen Abschiedsbesuch vom alten Zustand der Strecke. Leider standen an vielen Stellen als Vorgriff auf die Bauarbeiten schon die Oberleitungsmasten so, dass meine Fotoaktivitäten etwas eingeschränkt waren, aber es gab durchaus auch noch längere Abschnitte ohne Masten. So z.B. auch das Streckenstück zwischen der Haltestelle Wiesen-Sigleß und dem Bahnhof Mattersburg. Kurvenreich verläuft die Strecke hier durch die Hügeln des Burgenlandes. Das erste Foto des Tages gelang dann unmittelbar hinter der Haltestelle Wiesen-Sigleß (Erkennbar oberhalb des Triebwagens). Der 5047 033 hat als R93 7115 (Wiener Neustadt Hbf - Sopron) die ebengenannte Haltestelle verlassen, dann das Viadukt über den Krebsenbach und die Landstraße überquert (Erkennbar links vom Triebwagen) um im Anschluss den Fotografen zu passieren. Bis zum Nachmittag trieb ich mich noch an der Strecke herum, dann hatte ich alle geplanten Motive abgehackt und ließ den Tag an der Gysev-Strecke zwischen Ebenfurth und Sopron ausklingen (Siehe: [www.drehscheibe-online.de]. Datum: 29.12.2025 Ort: Wiesen-Sigleß [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 12 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Berufsverkehrsverstärker geschrieben von: Yannick S. (1240) am: 26.01.26, 18:57 |
Mit dem ersten von dreien morgendlichen Doppelstockzügen beschleunigt die Lok der Baureihe 1500 gerade auf der langen Gerade von Köppling ihrem nächsten Halt in Söding-Mooskirchen entgegen. Datum: 13.06.2025 Ort: Köppling [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1500 Fahrzeugeinsteller: GKB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Ennstal bei Trautenfels geschrieben von: km 106,5 (408) am: 23.01.26, 20:16 |
Allmorgendliches Ritual im Ennstal, war die Begegnung mit dem gleichnamigen IC 511.
Am 12.04.25 kundschafteten zwei Fotografen den Streckenabschnitt in der Nähe des Schlosses Trautenfels. Passend zum Zug fanden sie ein Motiv mit einem Geräteschuppen und dem Grimming. "Da der Fotograf die Kamera schief gehalten hat, musste oben etwas angeflickt werden." Datum: 12.04.2025 Ort: Trautenfels [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 5 Punkte |
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Wolkenlotto am Schoberpass geschrieben von: km 106,5 (408) am: 13.01.26, 15:02 |
Der 10.04.25 war ein wolkiger und windiger Tag.
Über dem Ennstal aber auch am Phyrn waberte eine große Wolkendecke. Richtung Graz sollten die Wolken sich jedoch auflösen. Also ging es von der Enns an den Schoberpass. Die Hoffnung war groß das eine oder andere Bild zu schießen, schließlich müsste der Verkehr dank der Tauernsperre doch mehr sein. In Singsdorf angekommen machte sich Ernüchterung breit. Ja die blauen Lücken waren größer, aber das Grau überwog immer noch. Dazu kam das der verkehr nur Richtung Süden rollte und das bisschen was Richtung Selzthal fuhr ging im Schatten unter. Eine Ausnahme gab es jedoch 1116 043 und 138 kamen mit ihrem fotogenen Zug tatsächlich bei Sonne vorbei. Datum: 10.04.2025 Ort: Singsdorf [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Der verfluchte Start ins neue Jahr geschrieben von: Dennis G. (295) am: 13.01.26, 14:20 |
Nachdem ich trotz nächtlichem Feuerwerk erstaunlich gut geschlafen hatte, wollte ich mit reichlich Sonnenschein ins neue Jahr starten. Los ging es an der schmalspurigen Murtalbahn, wo ich mir bei der Motivsuche etwas schwertat und für die zwei kurz aufeinander folgenden Züge keine vernünftigen Motive fand.
Im Anschluss wollte ich etwas flussabwärts an der normalspurigen Strecke den mit der Baureihe 1144 bespannten Intercity nach Wien ablichten. Das musste nun klappen und die Chancen dafür standen gut. Denn ich hatte bereits vor Sonnenaufgang ein passendes Motiv gefunden, was allerdings nur mittels Hochstativ umsetzbar war. So stand ich bald mit meiner Teleskopstange bereit, der Himmel blau, die Sonne im passenden Winkel und schließlich tauchte auch der Zug pünktlich in der Ferne auf. Der Zug kam näher, der Finger lag auf dem Auslösebutton auf dem Handy und der Verschluss der Kamera begann zu rattern. Die Freude über das erste gute Bild des Jahres war schon zu spüren, da verstummte die Kamera plötzlich. Der Finger war vom Handybildschirm gerutscht, sodass die Bildserie vorzeitig beendet war. Das wird nicht gereicht haben, fürchtete ich. Und tatsächlich, bei Betrachtung des Ergebnisses fehlte die gewünschte Auslösung nach dem Mast. Obwohl ich mich meist beherrschen kann, hallte kurz darauf ein Fluchwort quer durchs Tal. Als sich kurze Zeit später Schlonz am Himmel ausbreitete, war der Tag gelaufen. Erst zuhause merkte ich, dass da auch noch zahlreiche dünne Äste vor dem Fahrwerk gewesen wären, die ich auf dem Handybild gar nicht erkannt hatte. Diesen verkorksten Jahresanfang konnte ich nicht auf mir sitzen lassen, weshalb ich bereits drei Tage später wieder vor Ort war. Ich traf rechtzeitig ein, um noch die störenden Äste zu stutzen. Die Luft war sogar noch etwas klarer als an Neujahr und als der IC mit dem passenden Namen "Murtal" auftauchte, war die gut im Lack stehende 1144 234 am Zug. Als er an mir vorübergefahren war, konnte ich mir diesmal das Grinsen nicht verkneifen. Die Beharrlichkeit hatte sich wieder einmal ausgezahlt und der vorherige Frust war schnell vergessen. Datum: 04.01.2026 Ort: Pöls [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 7 Punkte |
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Dreiländerexpress geschrieben von: Elias Z. (76) am: 13.01.26, 14:35 |
Das strahlend sonnige Wetter Ende Dezember lockte auch mich nach draußen. So war ich unter anderem an einem Tag im Burgenland unterwegs. Nachdem einige Fotostellen an der Mattersburgerbahn (Wiener Neustadt - Sopron) im Kasten waren und ich keine weiteren Stellenideen mehr im Kopf hatte, bin ich noch zur Gysev-Strecke von Ebenfurth nach Sopron gefahren. Die Strecke wurde Ende der 1980ger Jahre mit dem ungarischen Stromsystem von 25kV/50Hz elektrifiziert. Damals hatte die Strecke noch eine wichtige Bedeutung im Güterverkehr. Mittlerweile dominiert aber der Nahverkehr in Form der Desiro ML der Gysev und der ÖBB auf der Strecke. Trotzdem gibt es aber noch immer eine handvoll Güterzüge, allerdings fuhr mir bei meinem Besuch keiner vor die Linse.
Zwar sind die Desiro ML aus fotografischer Sicht nicht so aufregend, dafür hat die Regionalexpresslinie 6 bzw. 65 auf der die Triebwagen zum Einsatz kommen einen sehr interessanten Laufweg durch drei Länder. Die Züge starten im österreichischen Deutschkreutz um nach wenigen Kilometern bereits die ungarische Grenze zu passieren. Nach einem Zwischenhalt in Sopron geht es abermals über die Grenze nach Österreich und über die oben erwähnte Gysev-Strecke bis Wulkaprodersdorf. Dort wird der Gysev Triebwagen mit einem Desiro ML der ÖBB vereinigt, der aus der burgenländischen Landeshauptstadt Eisenstadt kommt. Gemeinsam fahren die Triebzüge dann über Ebenfurth weiter nach Wien Hbf. Im Anschluss geht es dann wieder nach Osten und zwar in die Slowakei nach Bratislava Petrzalka. In der schon sehr tiefen Sonne glänzt der Gysev 4746 316, der als REX6 7625 (Deutschkreutz - Bratislava Petrzalka) bei Draßburg seinem nächsten Halt Wulkaprodersdorf entgegenstrebt. Bereits wenige Minuten später war die Strecke verschattet und ich auf dem Heimweg. Für etwas mehr Tiefe im Bild kam eine hohe Leiter zum Einsatz. Datum: 29.12.2025 Ort: Draßburg [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-4746 Fahrzeugeinsteller: Gysev Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Fahren mit dem stärksten Licht geschrieben von: Elias Z. (76) am: 09.01.26, 22:50 |
In Österreich gilt die Vorschrift, dass jeder Zug immer mit dem stärksten Licht zu fahren hat. Sprich auch am hellichten Tag ist mit dem Fernlicht zu fahren. Das hat der Lokführer dieses Metrans-Containerzuges dann aber doch etwas zu ernst genommen, hat er sich doch gleich die Sonne als Scheinwerfer ausgesucht ;) So gesehen an einem bitterkalten Tag mit eisigem Wind Anfang Jänner im Grenzdörfchen Bernhardsthal. Bereits zwei Kilometer weiter wird der Zug tschechisches Staatgebiet erreichen und wenig später im Grenzbahnhof Breclav eintreffen. Der Zug poltert gerade über ein kleines Viadukt, das leider wegen dem Gegenlicht kaum zu sehen ist. Es dient eigentlich nur dazu, um den kleinen am Tag der Aufnahme zugefrorenen Dorfteich zu überqueren. Errichtet wurde es bereits im Jahre 1838 (!) von dem legendären Carl Ritter von Ghega, welcher auch die Semmeringbahn baute. Der am Teichufer stehende Fotograf mutierte an jenem Tag wohl auch zur Attraktion der Dorfbewohner. Einige blieben sogar kurz stehen um ihren Spaziergang zu unterbrechen und zu schauen was der "Fremde" denn hier in ihrem Dorf treibt. Aber angesprochen wurde ich dann doch nicht. Vermutlich gibt es hier am Ende der Welt, wie ich es jetzt einfach mal nenne, nichts spannenderes zu tun ;) Datum: 03.01.2026 Ort: Bernhardsthal [info] Land: Europa: Österreich BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 7 Punkte |
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Lokbespannt durchs Ennstal geschrieben von: km 106,5 (408) am: 07.01.26, 14:20 |
Das war der hauptsächliche Grund für meinen Aufenthalt in Österreich im Frühjahr 2025.
Während die meisten Fotografen wohl den Tauernbedingten größten Eisenbahnkreisverkehr Europas ihre Aufmerksamkeit schenkten, war mein erstes Ziel die IC`s im Ennstal. Am 09.04.25 positionierten sich zwei Fotografen an einem Hang bei Au. Nachdem der Zug nach Salzburg verarztet wurde, kamm sehr pünktlich das Objekt der Begierde in Form von 1144 216 und dem IC 513. Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Mit dem Nachtzug in die Berge geschrieben von: Dennis G. (295) am: 05.01.26, 14:23 |
Nach seiner nächtlichen Reise durch Deutschland erreicht der aus 11 Wagen gebildete Snälltåget-Nachtzug am Morgen die Alpen. Ab Salzburg geht es in die verschneiten und noch von Wolken umhüllten Berge hinein. Die Sonne scheint gerade fünf Minuten auf die Gleise der Salzburg-Tiroler Bahn als der Zug an den Fotografen vorbeirauscht und den über Nacht gefallenen Neuschnee aufwirbelt.
Zwei Fotografen wurden mitsamt ihrer Leiter aus dem Bild entfernt. Datum: 03.01.2026 Ort: Mitterberghütten [info] Land: Europa: Österreich BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Snälltåget Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 8 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Von Schweden direkt in die Alpen geschrieben von: Dennis Kraus (1255) am: 03.01.26, 18:39 |
Auch diesen Winter verkehrt wieder ein Nachtzug des schwedischen Unternehmens "Snälltåget" von Malmö Central nach Innsbruck. Der Laufweg führt dabei von München über Salzburg und die Giselabahn nach Wörgl und weiter nach Innsbruck. Insgesamt dauert die Reise 22 Stunden. 193 423 zog den als D 305 laufenden Zug bei Leogang durch die frisch verschneite Landschaft. Erst in der Nacht war etwas Neuschnee gefallen, die Restwolken hielten sich auch noch an den Berggipfeln. Zuletzt bearbeitet am 03.01.26, 19:51 Datum: 03.01.2026 Ort: Leogang [info] Land: Europa: Österreich BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Snälltåget Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 7 Punkte |
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Adlitzgraben-Viadukt geschrieben von: Dennis Kraus (1255) am: 26.12.25, 11:31 |
Die Semmeringbahn bietet zahlreiche imposante Viadukte, wozu auch das über den Adlitzgraben gehört. Wegen der hohen Mauer ist für die Umsetzung eine Drohne zu empfehlen, um nicht das Fahrwerk verdeckt zu haben. Am 19.09.2025 fotografierte ich dort den von einer 1144 gezogenen EC 151 (Wien Hbf - Ljubljana, mit Kurswagen nach Triest). Seit Fahrplanwechsel ist dieser nun unter anderen Zugnummer verkehrende EC eine 1216 Leistung. Datum: 19.09.2025 Ort: Semmering-Kurort [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 7 Punkte |
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Ennstal IC`s geschrieben von: km 106,5 (408) am: 25.12.25, 16:05 |
Zu den schönsten Innerösterreichischen Zügen gehören meiner Meinung nach die Ennstal IC`s.
Diese Verbinden im Zweistundentakt Salzburg mit Graz und umgekehrt. Ausnahmen bilden hierbei der Hahnenkamm von und nach Innsbruck und die Züge ab Salzburg weiter nach Frankfurt bzw Saarbrücken. Gerade die Zugbildung macht die "klassichen" IC´s so interessant. Neben dem obligatorischen Halbgepäckwagen und dem Cityshuttle Steuerwagen, schummeln sich gerne auch ein bis zwei Nighjet wagen in die Verbände (wobei einer wohl 2025 planmäßig ist). Am 09.04.25 warteten zwei Fotografen oberhalb von Au an der Enns auf den IC 513, vorher wurde jedoch der IC 512 in einer breiten Variante verewigt. Geschoben wurde der Schöckl an diesem Tan von 1016 010. "Heller, Farbstiche behoben" Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Kleine Zugspitze unter großer Zugspitze geschrieben von: LEO162 (35) am: 23.12.25, 11:43 |
Zwischen der kleinen Zugspitze im Vordergrund und der großen im Hintergrund liegen knapp 2000m Höhenunterschied. Unbeeindruckt davon bahnt sich ein unbekannter Talent den Weg durch das schneelose Außerfern. Datum: 21.12.2025 Ort: Lermoos [info] Land: Europa: Österreich BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 6 Punkte |
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Mit dem Ennstal, im Ennstal über die Enns geschrieben von: km 106,5 (408) am: 19.12.25, 15:21 |
Am diesjährigen Österreichurlaub, bestand fast jeder Morgen daraus dem IC 511 "Ennstal" aufzulauern.
Zwischen Niederöbalrn und St. Martin am Grimming quert die Ennstalbahn den namensgebendene Fluss. Nachdem am 09.04. der Zug eher semi gut geklappt hatte gab es zwei Tage später den zweiten Versuch. Diesmal stimmten Stromabnehmerstellung und Lichverhältnisse und so wurde das Doppel aus 1116 095 und 192 abgelichtet. Datum: 11.04.2025 Ort: Espang [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Umfangreiche Fahrplanänderungen geschrieben von: Dennis Kraus (1255) am: 14.12.25, 09:46 |
Der aktuelle Fahrplanwechsel bringt im Fernverkehr von Villach Richtung Slowenien/Kroatien umfangreiche Änderungen mit sich. Neben dem Nachtzug gab es bisher drei lokbespannte Zugpaare mit Zielen Vinkovci, Zagreb und Dobova, die alle aus gemischten Wagengarnituren der slowenischen und kroatischen Bahn bestanden. Diese sind nun alle weggefallen, dafür gibt es neu einen EC nach Zagreb in neuer Zeitlage mit österreichischen Wagen.
1216 148 hat mit D 211 "Sava" (Villach - Vinkovci) am 06.11.2025 erst vor wenigen Minuten Villach verlassen und wurde vor der Ortskulisse Finkenstein mit der Drohne verewigt. Die bunten Wagenparks sind (mit Ausnahme des Nachtzugs) hier nun nicht mehr anzutreffen. Datum: 06.11.2025 Ort: Finkenstein [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 2 Punkte |
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Hoch über dem Kamptal geschrieben von: Elias Z. (76) am: 13.12.25, 19:55 |
Das imposanteste Bauwerk der Nebenbahn von Schwarzenau nach Waldhausen ist definitiv die Brücke über das Kamptal in Zwettl. Mit einer Höhe von ungefähr 20m und einer Länge von 271m überspannt sie das Tal. Erst zur Jahrtausendwende wurde die Brücke aufwendig saniert um auch in Zukunft die schweren Lasten der hier verkehrenden Güterzüge aufnehmen zu können. Allerdings ist die Brücke alles andere als einfach zu fotografieren. Blockieren doch immer Häuser oder der Bewuchs die Sicht. So, dass ich meine hohe Leiter aus dem Auto holen und auf der vorletzten Stufe balancieren musste, um einen halbwegs freien Blick zu bekommen. Mehrere Zugpaare verkehren hier pro Tag. Größter Güterkunde ist der Holzverarbeitende Betrieb "Stora-Enso", der sich wenige Kilometer entfernt vom Endbahnhof Waldhausen befindet. Desweiteren wird in Klein Schönau noch Müll auf ATCS-Tragwagen verladen sowie ein Tanklager in Zwettl bedient. Leider ist aber auch auf dieser Strecke ein Rückgang im Frachtaufkommen zu verzeichnen so, dass viele Züge ausfallen oder nur mehr nach Bedarf verkehren. Im Personenverkehr wurde das letzte Teilstück Schwarzenau - Zwettl im Jahre 2010 eingestellt. Somit sind die letzten personenbefördernden Züge auf der Strecke die unregelmäßigen Dampfzugfahrten des Museums - Lokalbahnverein Zwettl. Ursprünglich führte die Strecke von Waldhausen noch weiter nach Martinsberg-Gutenbrunn, dieser Abschnitt wurde aber im Jahre 2010 zeitgleich mit dem Personenverkehr Schwarzenau - Zwettl eingestellt und die Gleise einige Jahre später abgebaut.
Anfang November besuchte ich einmal die Strecke. Der Fahrplan war an diesem Tag etwas durcheinandergekommen und so verkehrten die beiden für diesen Tag eingelegten Zugpaare mit 1-2h Verspätung. Das war aber eigentlich gar nicht so schlecht, konnten doch Motive umgesetzt werden, die beim planmäßigen Verkehren nicht möglich gewesen wären. Unteranderem auch der oben erwähnte Blick auf die Brücke über den Kamp. So klappte der knapp 2h verspätete VG 73143 (Waldhausen - Schwarzenau) bespannt mit der 2016 038 und 039 dann schon mit akzeptablen Frontlicht. Wobei es denkbar knapp war mit den Schatten, da dem Zug in Klein Schönau noch weitere Wagen beigegeben wurden und sich somit die Ankunft in Zwettl noch weiter verzögerte. Bildmanipulation: Die Vegetation wurde am rechten Bildrand etwas verdichtet, damit der Zug nicht abgeschnitten ist. Datum: 04.11.2025 Ort: Zwettl [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-2016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 8 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Keine Sonne, kaum Schnee... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1902) am: 08.12.25, 13:15 |
Eigentlich sollte der Nikolauszug der Zillertal ein Höhepunkt in der Woche Urlaub werden. Aber ich ahnte es schon am Montag
kurz nach unserer Ankunft, auf den Bergen herrlichster Sonnenschein und im Zillertal dichter Nebel fast die ganze Woche lang. Immerhin erreichten in der Nacht zum Freitag ein paar Schneeflocken selbst das Tal und der Nebel löste sich langsam auf. So war dann doch ein bisschen Stimmung vorhanden als Lok Nr. 3 "Tirol" mit dem Nikolauszug gen Mayrhofen dampfte. Zuletzt bearbeitet am 19.12.25, 16:41 Datum: 05.12.2025 Ort: Schlitters [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-Uv Fahrzeugeinsteller: Zillertalbahn Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 4 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Am Wegesrand geschrieben von: Yannick S. (1240) am: 30.11.25, 13:17 |
Ein von einer 1116 gezogener Kesselzug hat gerade Windischgarsten in Richtung Liezen verlassen. Beobachtet habe ich das ganze vom Wegesrand eines kleinen Güterweges. Typisch dafür das häufiger zu findende Wegkreuz. Datum: 15.06.2025 Ort: Windischgarsten [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 5 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Über Oberbrunn geschrieben von: Amberger97 (775) am: 30.11.25, 10:26 |
Ein unbekannter 5047 hat soeben das Dörfchen Oberbrunn passiert, das sogar über einen eigenen Haltepunkt verfügt, der aber wahrscheinlich eher selten genutzt wird. Datum: 16.10.2025 Ort: Oberbrunn [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 2 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Am Furtnerteich geschrieben von: Steffen O. (763) am: 29.11.25, 23:30 |
An einem schönen Spätsommertag mit herrlichem, klaren Wolkenhimmel passierte 1293 022 ÖBB mit einem sehenswerten Containerzug den Neumarkter Sattel. Am Ufer des Furtnerteich fuhr mir der Vectron schließlich vor die Linse. Datum: 31.08.2025 Ort: Furtnerteich [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 4 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Frostiger Nebelmorgen im Tullnerfeld geschrieben von: Elias Z. (76) am: 24.11.25, 21:00 |
Die Wetterberichte hatten für diesen Morgen endlich mal wieder etwas Sonne versprochen, ehe zu Mittag dann von Westen her Schleierwolken auftauchen sollten. Also eigentlich die perfekten Vorraussetzungen für einen kurzen Fotoausflug vor die Haustür. So fand ich mich dann um halb Acht in Muckendorf bei eisigen -4 Grad ein. Nur leider war von der Sonne keine Spur, da sich dichter Nebel breit gemacht hatte. Allerdings dauerte es nicht lange bis die Sonne die ersten zaghaften Versuche wagte durch die Nebeldecke zu brechen. An klassische Bilder mit Sonne im Rücken war nicht zu denken, aber gegen die Sonne ergab sich in Kombination mit dem Rauhreif durchaus eine nette Stimmung. In Kürze war dann auch mit einer Zugfahrt zu rechnen, die S-Bahn nach St. Pölten Hbf. Ich rechnete fest mit einem Cityjet oder Talent, doch dann tauchte ein altbekanntes Gesicht aus dem Nebel auf. Tatsächlich war es der 4020 294, der als S40 21010 (Wien FJB - St. Pölten Hbf) unterwegs war. Leider machen sich die Triebwagen in den letzten Monaten sehr rar auf der S40 und so konnte ich nach längerer Zeit auch mal wieder einen 4020 fotografieren :) Schon bei den nächsten Zügen war die Nebelstimmung dann nicht mehr so schön, auch wenn es trotzdem noch 1h dauern sollte bis die Sonne endlich ungestört scheinen konnte. Im Anschluss wollte ich die Rückfahrt des Triebwagens noch in Traismauer fotografieren. Nur dürfte ich mein Glück für den Tag aufgebraucht zu haben, ein Nebelfetzen zog im falschen Moment vor die Sonne und auch der noch im Zulauf befindliche Rübenganzzug sammelte so viel Verspätung so, dass er leider erst im Schlonz am Fotografen vorbeirumpelte. Datum: 19.11.2025 Ort: Muckendorf [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-4020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Stimmungen mit Zug Top 3 der Woche: 8 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Im Doppelpack nach Krems geschrieben von: Elias Z. (76) am: 16.11.25, 21:51 |
Die etwa 20km lange Bahnstrecke von Herzogenburg nach Krems ist sehr abwechslungsreich trassiert. Gilt es doch am Anfang der Strecke den Statzendorfer Berg mit bis zu 17 Promille Steigung zu bezwingen, ehe es dann ab dem Bahnhof Statzendorf durch das Tal des Fladnitzbaches geht. Dieses Tal wird mittels des einzigen Tunnels der Strecke, dem Göttweiger Tunnel wieder verlassen, bevor es die letzten Kilometer durch die Weinreben der Weinanbaugebiete rund um Krems geht. Zum Abschluss der Reise wird dann noch die Donau mit einer 685m langen Brücke überquert wird. Aber nicht nur rund um Krems wird Wein angebaut. Auch an einem Hang nördlich von Statzendorf, der das Tor zum Fladnitzbachtal darstellt, ist das der Fall und zufällig hat man von diesem Hang auch einen tollen Blick auf die Bahnstrecke. Genau dort probierte ich Mitte Oktober mein Glück. Die Aussichten auf ein Sonnenbild waren nicht sehr gut. Im Endeffekt erwischte dann genau ein Zug ein größeres Sonnenloch in der rasant von Norden aufziehenden Bewölkung. Es handelte sich um den R44 6253 (St. Pölten Hbf - Langenlois) bestehend aus dem 5047 029 und 5047 044. Der Betrieb wird aber nicht nur von den mittlerweile betagten Triebwagen abgewickelt. Auf der Strecke herrscht nämlich ein bunter Mix aus 5047, 5022 und lokbespannten Garnituren mit 2016. Zu allem Überfluss gibt es dann selbstverständlich auch noch lokalen Güterverkehr. Zum einen wird das Schotterwerk im Fladnitzbachtal bedient und zum anderen verkehrt ein Kesselzugpaar mit Leim zwischen Krems und Herzogenburg. Die Elektrifizierung der Strecke wird übrigens schon jahrzehntelang diskutiert, passiert ist bisher aber nichts. Nur die Bahnhöfe wurden mittlerweile alle modernisiert. Datum: 14.10.2025 Ort: Statzendorf [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 13 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Immer noch Bauarbeiten geschrieben von: Vesko (790) am: 15.11.25, 11:20 |
Die Pinzgauer Lokalbahn wurde 2021 von einer Flut und zugleich von Murenabgängen an zahlreichen Stellen beschädigt. Der Wiederaufbau dauert noch an. Die Züge fahren zurzeit nur bis Mittersill. In Walchen gibt es eine Ausweichstelle. Angekommen am Vorabend, sah ich dort dieses Dienstfahrzeug. So war mir klar: Morgen bei der Abreise werde ich Regionalzug und Dienstfahrzeug fotografieren, bevor ich in ersteren einsteige. Datum: 08.11.2025 Ort: Walchen im Pinzgau [info] Land: Europa: Österreich BR: 7XAusl (ausländische Bahndienstfahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: SLB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 6 Punkte |
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Spätherbst im Pinzgau geschrieben von: Vesko (790) am: 14.11.25, 19:24 |
Im Spätherbst sind die Schatten in den Alpentälern lang. In den Tälern ist es oft frostig, so wie hier am Morgen des 8.11.2025 in Walchen. Ein geschobener Regionalzug passiert eine Pferdeweide. Datum: 08.11.2025 Ort: Walchen im Pinzgau [info] Land: Europa: Österreich BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: SLB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 8 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Der besondere Kurswagen geschrieben von: Olli Sydow (1720) am: 09.11.25, 11:17 |
In den einschlägigen Foren viel beachtet, ging ja jüngst in Deutschland mit dem Wegfall der Kurswagen zwischen Niebüll und Dagebüll ein Kapitel der Eisenbahngeschichte zu Ende, dessen Bedeutung dem geneigten User gar nicht so bewusst war. Jahrzehntelang fuhren früher Schnellzüge durchs Land, für deren Wagenreihung sich meist nur eine überschaubare Userschaft interessiert hat. Sofern es sich hierbei um deutsche Wagen gehandelt hat, fielen sie im Zugbild nicht weiter auf. Sie waren früher ozeanblau-beige und später IC-weiß.
Erst jetzt wurde das Thema wieder auf die Karte gepackt, und beim Wühlen durch das Archiv fiel mir ein Bild in die Hände, welches zum Thema irgendwie passt: Wir sehen den D 516 "Steiermark-Express", wie ihn am 12.08.1988 die 1042.547 bei Stainach-Irdning durchs Ennstal zieht. Der Blick fällt hier gar nicht so sehr auf die Allerwelts-1042, sondern eher auf die beiden ersten Wagen: und was sehen wir? In der Hoffnung, dass nun alle Wagen-Willis unter uns Schnappatmung bekommen: der erste Wagen hinter der Lok ist ein ABvmz227 - sprich: einer von sechs Eurofima-Prototypen dieser Bauform, von denen der erste Wagen von LHB gefertigt wurde und gesickte Seitenbleche aufwies. Zu einem Serienbau des LHB-Wagens kam es jedoch nicht, jedoch wurden später fünf Eurofima-Prototypen an die DB geliefert, von denen drei Wagen den damals üblichen ozeanblau-beigen Anstrich erhielten, während zwei Wagen in einem "Olympiablau" abgeliefert wurden. Hinweise hierzu wurden u.a. dem Wagen-Forum von DSO entnommen...;-) Zum Aufnahmezeitpunkt dürften jedoch nicht mehr alle fünf Prototypen im Einsatz gewesen sein; u.U. war dies der letzte Wagen, welcher damals noch unterwegs war. Dem AW Krefeld-Oppum zugeordnet, wurde er gern als Kurswagen von Mönchengladbach nach Graz eingesetzt, welcher über Köln bis nach Bischofshofen im Austria-Express lief und ab Bischofshofen auf den Steiermark-Express überging. Der zweite orange Eurofima-Wagen im Zugverband war ein Kurswagen von Graz nach Hoek van Holland. Jahrelang lag dieses Dia im Archivkeller, und erst jetzt spülte das aktuelle Kurswagen-Thema das Bild wieder an die Oberfläche. Bereits vor Jahren, anlässlich eines Dia-Vortrages, hat mich ein Hobbykollege darauf aufmerksam gemacht, welcher Sonderling mir damals im August 1988 ins Netz ging. Bei einer Modellbahn-Sammlerbörse hatte ich seinerzeit eine Diskussion mit einem Händler, der mir in 1:100 einen ozeanblau-beigen gemischtklassigen IC-Eurofima-Wagen andrehen wollte. In meiner Einfalt habe ich ihm entgegnet, dass der Modellbahnhersteller wieder ein Phantasiemodell nachgebildet hat...weit gefehlt...:-) Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia Datum: 12.08.1988 Ort: Stainach-Irdning [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1042 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Diesel-S-Bahn an der Donau geschrieben von: bremsumlenkrolle (75) am: 02.11.25, 13:57 |
In Oberösterreich, nahe des Dreiländer-Ecks Tschechien, Deutschland, Österreich, liegt ganz verschlafen, fern ab vom Schuss das Örtchen Aigen im Mühlkreis. Hier, am Fuße des Böhmer Walds, beginnt die idyllische "Mühlkreisbahn". Die fast 60 km lange Nebenbahn ist 1888 eröffnet worden und führt quer durch den Mühlkreis und teils entlang der "Große Mühl" bis nach Linz Urfahr. Es ist meiner Meinung nach, die schönste Strecke in OÖ. Noch dazu pendeln auf der Bahn die wohl schönsten Triebzüge Österreichs.
Die ab 1985 gebaute Rh 5047, macht sich auf der kurvenreichen Strecke besonders gut und lädt, dank Übersetzfenster, zu einer entspannten Mitfahrt ein, was ich auch unbedingt machen muss! Zwischen Rottenegg (OÖ) und Aigen-Schlägl herrscht unter der Woche ein Zwei-Stunden-Takt und ein Mischbetrieb zwischen 5047 und 5022, besser bekannt als "Desiro Classic". Am Wochenende kommen dann jedoch ausschließlich die kleinen, altmodischen Triebwagen zum Einsatz, da die "Desastros" nur für den Schülerverkehr gebraucht werden. In der Sommersaison verkehren die 5047 außerdem mit Güterwagen, um Fahrgästen das Mitnehmen von Fahrrädern zu erleichtern. Ab Rottenegg bis Linz besteht dann ein S-Bahn Takt mit Zügen alle halbe Stunde pro Richtung. Besonders im Herbst, entwickelt die Strecke durch die bunten Bäume, die gemähten Wiesen und den blühenden Senf, seinen ganz eigenen Charme. In den letzten Sonnenstrahlen des Tages, war 5047 087 bei Drünberg unterwegs nach Aigen. Datum: 31.10.2025 Ort: Drünberg [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Drohne Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Guten Morgen Ennstal geschrieben von: km 106,5 (408) am: 02.11.25, 16:03 |
Im diesjährigen Österreichaufenthalt standen die IC´s im Ennstal und die Tauernumleiter.
Am 07.04.25 fanden sich zwei Fotografen oberhalb von Edling ein. Ziel war der morgendliche IC 511 "Ennstal" von Salzburg nach Graz. Da die Garnitur als Rückleistung auf den EC 218 übergeht, besteht die Garnitur planmäßig aus einem Taurus-Sandwich. Pünktlich kam IC 511 angerollt geführt von 1116 050. Datum: 08.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte |
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So geht Herbst! geschrieben von: hbmn158 (740) am: 28.10.25, 17:50 |
Schon seit vielen Jahren ist der Personenbahnhof Pießling-Vorderstoder aufgelassen und das Empfangsgebäude wurde abgerissen. Wofür auch, Pießling ist eine Handvoll verstreuter Häuser und Höfe und die Ortschaft Vorderstoder liegt kilometerweit weg oben auf dem Berg … aber als Kreuzungs- und Überholungsbahnhof werden die beiden Durchgangsgleise noch genutzt. Und das recht rege, am Nachmittag des 20. gab es üppigen Verkehr in beide Richtungen und einen kapitalen Aufriss am Himmel, der für ordentliche Beleuchtung sorgte.
Aufgrund von Bauarbeiten war die Stammstrecke der Erzzüge durch das Gesäuse gesperrt, so dass über den Pyhrn umgeleitet wurde. Neben den üblichen Cargoserv-Tauri kamen auch einige Leihloks zum Einsatz, so wie die Railpool 187 345 vor dem beladenen Ganzzug in Richtung Linz Stahlwerke. Der Zug nutzt hier das Ausweichgleis und schleicht auf das Halt zeigende Ausfahrsignal zu … Datum: 20.10.2025 Ort: Pießling-Vorderstoder [info] Land: Europa: Österreich BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: Railpool Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Ausflugswetter im Gleichenberger Land geschrieben von: Vesko (790) am: 24.10.25, 20:36 |
Das Gleichenberger Land ist nicht nur wegen des Kurorts einen Besuch wert. Die Landschaft ist herrlich und lädt zu Wanderungen ein. An den Wochenenden verkehren zusätzlich zur Buslinie einige wenige Zugpaare der Steiermarkbahn. An diesem sonnigen und angenehm warmen 4.10.2025 sind einige Fahrgäste mitgefahren, sodass die Auslastung nicht hoch, aber absolut ok war.
Nur eins scheint in der Steiermark noch nicht bekannt zu sein: Für eine optimale Wohlfühl-Atmosphäre brauche ich persönlich einen Zug zum Hinfahren, einen zum Fotografieren und einen zum Zurückfahren. Dies ist angesichts des dünnen Takts dort nicht so einfach. So habe ich für die Rückfahrt immerhin eine entspannte Wanderung zur nächstgelegenen Busstation genossen. Datum: 04.10.2025 Ort: Hofstätten [info] Land: Europa: Österreich BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: StB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 14 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Die Gleichenberger Bahn als Freilichtmuseum geschrieben von: KBS 710.1 (10) am: 22.10.25, 22:13 |
Die Interpretation ob das Schild mit der Aufschrift "Freilichtmuseum" wirklich die Gleichenberger Bahn oder doch die lokale Einrichtung meint bleibt natürlich jedem selbst überlassen. Nichtsdestotrotz strahlt das Bähnle mit seinen urigen Elektrotriebwagen eine herrliche Ruhe und Gemütlichkeit aus als es am Nachmittag des 09. August 2025 als R 8608 die Ortslage von Hofstätten passiert. Kurz darauf wird das altbetagte Fahrzeug halten und mit dem Fotografen an Bord nach Feldbach hinunterrumpeln. Datum: 09.08.2025 Ort: Hofstätten [info] Land: Europa: Österreich BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: StLB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Die Summerauer Bahn... geschrieben von: KBS720 (257) am: 20.10.25, 21:42 |
... verbindet quasi das tschechische Prag mit dem österreichischen Linz.
Neben ein paar Regionalzügen wird die Strecke auch von vier internationalen Fernzügen genutzt, die die Gesamtstrecke befahren. Für die fotografierende Zunft nicht minder interessant sind aber auch die Handvoll Güterzüge, die die eingleisige Strecke regelmäßig nutzen. Stellvertretend sehen wir hier 187 344 und 193 187 mit dem 41095 (Großenhain-Salzburg). Datum: 20.04.2025 Ort: Gaisbach [info] Land: Europa: Österreich BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: Railpool Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Faszination Eichgraben geschrieben von: Elias Z. (76) am: 19.10.25, 20:15 |
Schon seit meiner Kindheit fasziniert hat mich der Streckenverlauf der Alten Westbahnstrecke in Eichgraben. Die Strecke umrundet nämlich den Ort um an Höhe zu gewinnen und überquert dabei auch den 81m langen Eichgrabenviadukt. Oft bin ich mit meinem Vater stundenlang in Eichgraben am Bahnsteig gestanden und habe die Züge beobachtet wie sie sich um den Ort herum schlängeln, hat man doch von der Haltestelle eine gute Sicht auch auf die andere Talseite.
Aus fotografischer Sicht ist dieser Teil der Strecke aber nur sehr schwer umsetzbar, da die Strecke leider extrem zugewachsen ist. Eine Ausnahme bildet natürlich das Eichgrabenviadukt, allerdings ist es gar nicht so einfach einen Standpunkt zu finden, wo das Bauwerk nicht von Gebäuden oder Bewuchs verdeckt wird. Neben einer Perspektive für die langen Tage von einem Hang nördlich der Bahn mit viel Brennweite, gibt es auf der Südseite einen spitzen Standpunkt wo man leider nicht viel vom Viadukt sieht. Trotzdem versuchte ich mich diese Woche einmal an einer Umsetzung, da die Laubfärbung einfach zu schön war, um sie unfotografiert zu lassen. Allerdings war das gar nicht so einfach, da viele Quellwolken unterwegs waren, die natürlich bei jeder Zugdurchfahrt vor die Sonne zogen. Eigentlich wollte ich schon zur nächsten Fotostelle aufbrechen, aber da es jetzt plötzlich größere Sonnenlücken gab, bin ich noch kurz vor Ort geblieben. Kaum war der gesamte Bildausschnitt das erste Mal komplett schattenfrei, rauschte es am gegenüberliegenden Hang und RTB Cargo erlöste mich mit einer ELL 193 mit einem Autozug Richtung Ungarn. Natürlich kein Highlight, aber ich hatte mein Sonnenbild ;) Datum: 15.10.2025 Ort: Eichgraben [info] Land: Europa: Österreich BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RTB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 7 Punkte 1 Kommentar [»] |
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"Auffi! Der Berg ruft..." geschrieben von: mavo (334) am: 18.10.25, 21:42 |
Eine mehrjährige "Betriebspause" bis 2022 verhinderte bislang das ich Aufnahmen von dieser bekannten Zahnradbahn in den Tiroler Alpen machen konnte.
Im Sommer 2025 gelang es mir dann endlich diese meterspurige Bahn zu besuchen und in den Almwiesen zwischen Burgeck und Eben am Achensee, oberhalb von Jenbach zu fotografieren. (Sirene entfernt, Himmel selektiv nachbearbeitet) Datum: 22.06.2025 Ort: Jenbach [info] Land: Europa: Österreich BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Achenseebahn Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Lokbespannte Herrlichkeit am Pyhrn geschrieben von: hbmn158 (740) am: 16.10.25, 23:54 |
Wie schon an anderer Stelle bemerkt, liegt der Einsatz lokbespannter Reisezüge auf der Pyhrnbahn in den sprichwörtlich letzten Zügen: Im Fernverkehr wird der aktuell noch zweistündlich zwischen Graz und Linz verkehrende Intercity durch die neue Zuggattung Interregio ersetzt, die dann zukünftig aus Triebwagen der Baureihe 4746 gebildet werden. Auch im Nahverkehr wird es weniger Lokbespannte und mehr Triebwagen geben …
Im letzten Herbst war es noch „wie immer“, eine äusserst gepflegte 1144 264 fährt bei Edlbach mit REX 3994 (Spital am Pyhrn - Linz Hbf) vor der Kulisse von großem und kleinen Pyhrgas auf Windischgarsten zu. Datum: 14.10.2024 Ort: Edlbach [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 15 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Weitreichende Veränderungen geschrieben von: Dennis Kraus (1255) am: 13.10.25, 19:03 |
Der kommende Fahrplanwechsel bringt in Österreich die größten Veränderungen seit vielen Jahren. Durch die Einführung der neuen Zuggattung IR, welche den Großteil der inneralpinen IC ersetzt, werden viele lokbespannte Züge wegfallen. Neben den ICs, die 2025 beispielsweise noch von Graz aus nach Linz, Innsbruck und Salzburg fahren bzw. fuhren, betrifft dies teils auch lokbespannte REX, die dann ebenso durch die Triebwagen ersetzt werden. Auf der Pyhrnbahn von Selzthal nach Linz werden alle zwei Stunden die neuen IR verkehren und die lokbespannten Leistungen werden entsprechend weniger. 2025 waren dagegen noch fast stündlich lokbespannte Züge in Form von ICs und REX unterwegs. Am Abend des 18.09.2025 stand ich bei Roßleithen für den von 1144 275 gezogenen REX 3914 (Liezen - Linz) bereit. Datum: 18.09.2025 Ort: Roßleithen [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 8 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Taurus-Tandem in Tirol geschrieben von: Steffen O. (763) am: 11.10.25, 20:35 |
Der Außerfern-Güterzug brannte mir lange Zeit unter den Nägeln. Im heute doch recht triebwagenlastigen Werdenfelsnetz war der Verschubgüterzug von und nach Reutte in meinen Augen ein absolute Highlight und ließ sich vielerorts mit herrlichem Alpenpanorama verewigen. Bei zahlreichen Urlauben um Garmisch erspähten ich den Zug oftmals bei Wanderungen. Ein brauchbares Bild sprang allerdings nie bei heraus. Am 21.10.2024 war ich dann mal wieder in der Region. Herbstlaub und Kaiserwetter waren beste Voraussetzungen für eine Fototour.
Morgens schlug ich also bei bei Wengle auf und harrte der Dinge. Und siehe da: Der Zug fuhr an diesem Tag! Nach dem ersten Schuss setzte der Zug seine Fahrt in Richtung Innsbruck fort und musste dabei auf dem Laufweg in Garmisch-Partenkirchen Kopf machen. So hatte ich ausreichend Zeit, mich in Seefeld in Tirol ein weiteres Mal für das Taurus-Tandem an meinem absoluten Wunschmotiv zu postieren. Bei Kaiserwetter passierte der Zug schlussendlich den Golfplatz von Seefeld. [M:] Mastausleger am rechten Bildrand wurde digital verkürzt. Datum: 21.10.2024 Ort: Seefeld in Tirol [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Hochstativ Top 3 der Woche: 9 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Übergabe im Gesäuse geschrieben von: Yannick S. (1240) am: 10.10.25, 14:17 |
Wenn nicht gerade mal wieder Umleiter anstehen ist der Verkehr im österreichischen Gesäuse vorsichtig ausgedrückt recht dünn. Ein werktäglicher Gast ist allerdings eine Übergabe aus Selzthal, die je nach Wochentag einen unterschiedlich weit gefassten Aktionsradius hat. Am Donnerstag des 12. Juni war die Minimalrunde angesagt und man wendete bereits in Admont wieder. Hier sehen wir den kurzen Zug kurz vor seinem Ziel. Der leere Wagen ist für Admont, der beladene Wagen wurde an der Ladestelle Frauenberg a.d. Enns abgezogen. Datum: 12.06.2025 Ort: Admont [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1063 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Hahnenkamm statt Königssee geschrieben von: KBS 785 (22) am: 07.10.25, 22:05 |
"Hahnenkamm" statt "Königssee" - so lautete das Ergebnis einer Tour Ende August. Es war im Prinzip alles angerichtet für Bilder des IC 2082/2083 "Königssee" mit der BR 111 zwischen Freilassing und Berchtesgaden. Wetter und Zeit spielten mit, der ICE kam nahezu pünktlich gegen 8 Uhr in München, Pläne für den Vormittag und Mittag bis zum ersten Aufeinandertreffen mit dem "Königssee" waren geschmiedet. Doch dann wurde klar, dass Kempten weiterhin keine 218 für die Kurswagen ab Augsburg hatte, sodass der "Königssee" mit allen 11 Wagen bis Freilassing fahren sollte, was dann gleichbedeutend mit dem Ausfall ab dort war, weil der Zug zu lang war für die Stichstrecke nach Berchtesgaden. Den Ausfall des 2083 hatte ich ja fast schon einkalkuliert, aber die 11 Wagen waren am nächsten Morgen ja auch noch da, sodass auch der 2082 im Ausfall sein sollte.
Mittlerweile in der BRB gen Rosenheim unterwegs kam mir die Idee, weiter Richtung Österreich zu fahren und der Giselabahn einen Besuch abzustatten. Nach Bildern des EC "Transalpin" stand am Tag drauf, dem 26.August 2025, der IC "Hahnenkamm" auf dem Programm. Um kurz nach 9 Uhr war es soweit: Der Alpenstaubsager 1144 236 kämpft sich mit IC 515 Innsbruck Hbf - Graz Hbf bei Unterwindau die Steigung gen Kitzbühel hoch. Und mit dem Erscheinen des ÖBB Fahrplans für 2026 lässt sich nun leider auch festhalten: "Hahnenkamm" und "Königssee" ereilen das gleiche Schicksal. Während der "Königssee" mindestens zu Teilen ersatzlos von der Bildfläche verschwindet, wird der "Hahnenkamm" in den neuen zweistündlichen IR Innsbruck - Graz integriert, der dann mit Desiro gefahren wird. Datum: 26.08.2025 Ort: Unterwindau [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 11 Punkte |
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Frühherbst am Waldviertler Semmering geschrieben von: Elias Z. (76) am: 06.10.25, 15:07 |
Schon länger im Hinterkopf hatte ich einen Besuch der Waldviertler Schmalspurbahnen. Ende September ging es dann endlich einmal in die Gegend. Genauer gesagt an den Südast, also die Strecke Gmünd - Groß Gerungs. Zwar war an jenem Tag nur der "Goldene Triebwagen" in Form des VT13 (ex ÖBB 5090 013) unterwegs und nicht die Nostalgiegarnitur, aber das störte mich recht wenig. So war man bei der Stellenwahl um einiges flexibler, da der kurze Triebwagen natürlich auch in kleinere bewuchsfreie Lücken passt. Außerdem schaut der Triebwagen doch noch etwas mehr nach Planverkehr aus ;)
Das Zugangebot ist leider sehr mager mit nur 2 Zugpaaren an Sonntagen. Unter der Woche fährt bis auf den Mittwoch abgesehen sogar nur ein Zugpaar und das auch nur von Ende Juni bis Ende August! Erfreulicherweise waren die Züge am Aufnahmetag aber sehr gut besetzt. Außerdem kann man die Züge locker mit dem Auto überholen und mehrmals ablichten so, dass an dem Tag doch recht viele Aufnahmen entstehen konnten. Die mittägliche Rückfahrt als P16906 von Groß Gerungs ist leider nur an wenigen Stellen im Licht, aber im meiner Meinung nach fotogensten Abschnitt der Strecke zwischen Weitra und Alt Weitra gab es natürlich eine Stelle mit Frontlicht. Von einem Hang hat man hier einen tollen Blick in die Landschaft und auf die Streckenführung, die deutlich macht warum die Strecke auch Waldviertler Semmering genannt wird! Auf dem Bild kann man nämlich 3x die Strecke sehen. Einmal natürlich dort wo sich der Triebwagen befindet, dann einmal oberhalb des Triebwagens und einmal ganz am rechten Bildrand (Erkennbar an dem Andreaskreuz einer Eisenbahnkreuzung). Bildmanipulation: Das etwas ungünstig geparkte Auto des Fotografen am rechten Bildrand wurde digital abgeschleppt. Datum: 21.09.2025 Ort: Weitra [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5090 Fahrzeugeinsteller: NÖVOG Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 2 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Ausflugsverkehr im Nationalpark Gesäuse geschrieben von: Vesko (790) am: 04.10.25, 14:53 |
An den Wochenenden verkehren einige zusätzliche Züge von Wien West über die Gesäusebahn bis Selzthal. Ansonsten wird die Gesäusebahn unter der Woche nur von Güterzügen auf ganzer Länge durchfahren; für den Personenverkehr gibt es dann auf einem Zwischenstück nur Busse. Die Landschaft ist hier, mitten im Nationalpark, absolut herrlich. Eisenbahnen fotografieren ist allerdings nicht ganz so einfach aufgrund des Geländes und vieler bewachsener Streckenabschnitte. Man kann immerhin am Bahnsteig in Johnsbach verweilen und dort bietet sich diese Perspektive. Für mich in diesem Fall praktisch, weil ich mit diesem einfahrenden Zug gleich weiterreise. Datum: 31.08.2025 Ort: Johnsbach im Nationalpark [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-4744 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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Agrarlandschaft im unteren Kremstal geschrieben von: Vesko (790) am: 03.10.25, 14:44 |
Die Landschaft im unteren Kremstal ist eher unspektakulär und landwirtschaftlich geprägt. Ein Cityjet-Triebzug erreicht in Kürze Neuhofen. Datum: 28.08.2025 Ort: Neuhofen (Krems) [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-4744 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 11 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Vorortverkehr am Morgen geschrieben von: Vesko (790) am: 02.10.25, 12:24 |
Morgens unter der Woche bietet die Salzburger Lokalbahn einen respektablen Halbstundentakt ins nördliche Umland. Die Aufnahme entstand in der Nähe von Anthering. Datum: 26.08.2025 Ort: Anthering [info] Land: Europa: Österreich BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: SLB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Altehrwürdig auf der Almtalbahn geschrieben von: Vesko (790) am: 24.09.25, 20:11 |
Auf der Almtalbahn zwischen Wels und Grünau im Almtal teilen sich altgediente und moderne Triebwagen die Einsätze. Am frühen Morgen des 6.06.2025 ist ein "Old-school"-Vertreter in einer S-Kurve bei Wilfing unterwegs. Datum: 06.06.2025 Ort: Wilfing [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Der "Kaindl-Shuttle-Zug"... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1902) am: 24.09.25, 08:15 |
...ist wie bereits hier erklärt: [www.drehscheibe-online.de] ein Werksverkehr
der Kaindl Holzindustrie. Bei einem Besuch der bekannten Festung Hohen- werfen im Salzburger Land während unseres Österreich-Urlaubes Anno 2020 wurde zuvor noch der Bahnhof Werfen aufgesucht für ein paar Bilder mit der beeindruckenden Höhenburg. Passend dazu war, dass der oben genannte Zug genau in das vorgesehene Zeitfenster passte...1216 940 mit dem NG 61823 von Salzburg Liefering nach Hüttau Terminal fährt in den Bahnhof Werfen ein. Der Standpunkt ist ausreichend weg vom Gleis dass ohnehin von einem ab- gestellten Güterzug belegt war. Datum: 19.09.2020 Ort: Werfen [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: SLB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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Modern im Almtal geschrieben von: Vesko (790) am: 23.09.25, 13:57 |
Auf der Almtalbahn zwischen Wels und Grünau im Almtal teilen sich altgediente und moderne Triebwagen die Einsätze. Am frühen Morgen des 6.06.2025 ist ein Desiro bei Wilfing unterwegs. Datum: 06.06.2025 Ort: Wilfing [info] Land: Europa: Österreich BR: AT-5022 Fahrzeugeinsteller: ÖBB Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 3 Punkte |
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