Im Großraum Göteborg und vor allem auf der Bahnstrecke Richtung Herrljunga sind Triebwagen des Typs Alstom Coradia Nordic im Einsatz. Diese verkehren als Regionalzug und sind somit mehrmals pro Stunde anzutreffen.

Bei Floda bzw. Drängsered konnte ich am 19.06.2018 bei herrlichem Sommerwetter 61414 auf seiner Fahrt nach Göteborg bildlich festhalten.

Datum: 19.06.2018 Ort: Drängsered [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Västtrafik
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Mit dem Bau der "Botniabanan" wurde auch ein Teil der mit genutzten Ådalsbanan völlig neu trassiert. Auf diesem 2012 eröffneten Abschnitt überquert ein Alstom Coradia Nordic der Baureihe X62 den Älandsfjärden mit letzten Nebelschwaden und nähert sich der Stadt Härnösand. Auf dem Berg liegt unübersehbar die 2010 eröffnete JVA Saltvik.
Die Züge von Norrtåg wurden bis August 2016 von Botniatåg betrieben, einem Unternehmen von SJ und DB, seitdem von einer Tochter der NSB.

Datum: 24.09.2014 Ort: Härnösand [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Botniatåg
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ungefähr ein mal im Monat fährt ein X60 Triebwagen der SL (Storstockholms Lokaltrafik) von Beddingen nach Rostock (und wird anschließend per Fähre nach Schweden gebracht).
Eine derartige Überführung gab es auch am 26. September als Triebwagen X60 6086 als DbZ 82364 bei Bornim Grube fotografiert werden konnte.


Datum: 26.09.2016 Ort: Bornim Grube [info] Land: Brandenburg
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Storstockholms Lokaltrafik
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Auf der schwedischen Bottniabahn rast der Norrtåg X62 als Zug 7436 an den verstreuten Gehöften von Bjällsta vorüber und wird in Kürze den Betriebsbahnhof Bjästa ohne Halt durchfahren. Von einem Erschließungsweg für die neue Strecke ergibt sich der weite Blick über einsame Bergwälder...

Datum: 24.09.2014 Ort: Bjällsta [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Norrtåg
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Europas vermutlich kostspieligste Regionalbahnlinie dürfte die schwedische Bottniabahn sein. Die Streckenführung durch gebirgige Gegenden und über manches Wasser haben die Entstehung des einen oder anderen Kunstbauwerkes verlangt. Eines davon ist der Nätraånviadukt südwestlich von Örnsköldsvik. Beachtliche 1014m lang und bis zu 40m hoch ist er, doch das markanteste dürfte die Kurvenlage sein, die jedem Tf das Gefühl geben muss, in den Wald hinein zu schweben.

An der Bottniabahn gibt es keine Signale. ETCS heißt der neueste Schrei. Signale werden zum Zug übertragen und im Führerstand angezeigt. Doch längst nicht alle Fahrzeuge haben die dafür erforderlichen Einrichtungen. Deshalb rollt das Gros des Güterverkehrs weiterhin über die parallele Altbaustrecke, die Stambana. Somit bleiben für die Bottniabahn neben einer Handvoll Güterzüge zwei Nacht-, drei Tagesfern- und neun Regionalzugpaare. Letztere werden von Alstom Coradia Nordics des Betreibers Botniatåg, einem Konsortium aus SJ und DB Regio, gefahren.

Zuletzt bearbeitet am 08.01.15, 19:53

Datum: 22.09.2014 Ort: Bjästa [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Botniatåg
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Alle die im Sommer schon mal in Schweden waren, kennen das höchstwahrscheinlich.. egal was die Wettervorhersage macht, das Wetter kann immer ein Strich durch die Rechnung machen.
So auch am 31. Juli 2013 als ich zusammen mit meinem Sohn einen schönen Sommerabend in Jonsered genoß. Nur das Wetter wollte nicht mitspielen, nicht bei den Güterzügen die vorbei kamen, nicht bei dem Nachtzug im Polarkreis.. sogar nicht bei den X2 Triebwagen. Aber eine Ausnahme gab es dann doch noch als zwei Västtrafik X61 Triebwagen (Zug R 3569 Alingsås station - Göteborgs centralstation) vorbei kamen, da klappte es ausnahmsweise mal mit der Sonne.
Wie knapp es aber auch diesmal war, sieht man an den Schatten auf den Bäumen..

Zuletzt bearbeitet am 26.01.16, 09:37

Datum: 31.07.2013 Ort: Jonsered [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Västtrafik
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am 20. Juni 2011 wurde Triebwagen X60 6023 der SL (Storstockholms Lokaltrafik), unterwegs als Zug 2449 von Södertälje Hamn nach Gnesta bei der Einfahrt in Gnesta fotografiert. Lange konnten die Reisenden sich nicht über die paar Sonnenstrahlen freuen, wenige Minuten nach der Ankunft hatte der Regen Gnesta erreicht und war es mit fotografieren ersmal schluss...

Datum: 20.06.2011 Ort: Gnesta [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: Storstockholms Lokaltrafik
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Jederzeit eine Empfehlung wert, das ist Stockholm! Von der sehr angenehmen Ausstrahlung und den Menschen dieser Stadt bin ich sehr positiv überrascht worden und konnte beide Tage Aufenthalt sehr genießen.

Vom Stadshus aus hat man einen schönen Blick auf die südliche Zufahrt der Stockholmer Centralstation und die Brücke zum Riddarholmen.
Ein Triebwagen der Reihe X60 der Stockholm Lokaltrafik erreicht unter herrlicher Wolkenkulisse eben diesen Hauptbahnhof.

zuletzt bearbeitet am 04.10.12, 22:07

Datum: 08.09.2012 Ort: Stockholm [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X60-X62 Fahrzeugeinsteller: SL
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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