Die von der Niederbarnimer Eisenbahn betriebene RB-Linie 12 stellt ein ideales Betätigungsfeld für Triebwagen mit Stromspeicher dar. Von Löwenberg nach Templin und zurück wird mit Batterie gefahren und von Löwenberg nach Berlin und zurück wird sie wieder aufgeladen. Als RB 61112 durch den am nördlichen Berliner Außenring gelegenen Bahnhof Schönfließ rollte, dürfte die Batterie des Siemens Mireo Plus B schon wieder gut aufgefüllt worden sein.
Noch ist das 1964 in Betrieb genommene GS II Stellwerk für den Bahnhof Schönfließ in Betrieb. Der S-Bahn-Teil wird bereits aus der BZ gesteuert, aber die Inbetriebnahme des Fernbahnteils hat sich stark verzögert und ist nun erst für Ende 2026 geplant.

Datum: 19.01.2026 Ort: Schönfließ [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Mireo 563 050 der Niederbarnimer Eisenbahn ist als RB36 auf der Nebenbahn zwischen Königs Wusterhausen und Frankfurt(Oder) unterwegs. Bei Lindenberg rollt der Batteriezug durch die verschneite Landschaft Brandenburgs.

Datum: 11.01.2026 Ort: Lindenberg [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Mit dieser Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] habe ich auf die Umstellung des Betriebes der NEB auf der Strecke von "KW" nach Frankfurt/ Oder auf die neuen Mireo Plus B hingewiesen.

Für den nächsten Galerievorschlag brauchen wir dieses schon längst historische Bild (aus dem Jahr 2012..aha!) von Yannick: [www.drehscheibe-online.de]. Wir sehen den Bahnhof von Friedersdorf, unweit von dem kleinen Graben entlang der Strecke entfernt, an welchem die bereits oben verlinkte Aufnahme entstand. Was sehen wir? Einen "richtigen" Bahnhof mit Ausweichgleis, Formsignalen und Spannwerken.

Die gleiche Nummer heute: die Formsignale und Spannwerke sind verschwunden. Für die Reisenden wurde im Hintergrund ein neuer barrierefreier Bahnsteig errichtet. Das Bahnhofsgebäude ist in Privatbesitz - sieht aber gottseidank immer noch wie ein Bahnhof aus!
Und ich Depp habe heuer, im Oktober 2025 erstmals ein Bild von diesem Bahnhof gemacht. Vor der Wende fuhr hier lange kein Dampf, und in den Jahren nach der Wende fuhr man hier einfach gedankenlos vorbei und war immer auf weitere, ebenso interessante Bahnhöfe mit Formsignaltechnik fixiert, wie z.B. Storkow, Grunow oder Beeskow. Man kann halt nicht überall gewesen sein...;-)

Datum: 02.10.2025 Ort: Friedersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Während sich das who is who der Szene derzeit auf der Strecke von Lübeck nach Bad Kleinen tummelt, verläuft eine andere nicht elektrifizierte Strecke völlig unter dem Radar der Wahrnehmung: die Strecke von "KW" über Beeskow nach Frankfurt/ Oder. Einige Bilder der Strecke sind in der Galerie vorhanden und zeigen u.a. einen Betrieb, der jetzt auch schon wieder historisch ist. Waren Anfang des Jahres noch RS 1 und Talente der Niederbarnimer Eisenbahn im Einsatz, so wurde der Betrieb im Laufe des Sommers auf die brandneuen Mireo Plus B umgestellt. Nunmehr rollen batteriebetriebene Triebwagen der Baureihe 563 mit ihrer eigenwilligen, aber nicht unattraktiven Form und Farbgebung durch die Gegend zwischen Dahme und Spree. Hier rauscht am Vormittag des 02.10.25 der 563 050 bei Friedersdorf an uns vorüber.
Die Quellwolken waren eine Stunde vorher noch nicht vorhanden, und nach einer weiteren Stunde war der Himmel grau...:-(

Datum: 02.10.2025 Ort: Friedersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am frühen Morgen des 25.09.2025 überquert der erste Zug der Regionalbahnlinie RB25 den Bahnübergang über die Ahrensfelder Chaussee in Richtung Ostkreuz. Der aus Werneuchen kommende Batterietriebwagen vom Typ Siemens Mireo Plus B der Niederbarnimer Eisenbahn hat die Fahrzeugnummer NEB 563 041.

Datum: 25.09.2025 Ort: Berlin, Ahrensfelder Chaussee [info] Land: Berlin
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Während die Kulturlandschaft des Harmersbachtals, wie im mittleren Schwarzwald erwartbar, von verstreut liegenden Siedlungen geprägt ist, die bäuerlich oder vom Tourismus geprägt sind, gesellen sich im Hauptort des Tals, der Stadt Zell, einige größere Gewerbezonen dazu. Insbesondere der dort heimische Fahrzeugbauer Ladog dürfte den Fans landwirtschaftlichen Fuhrparks ein Begriff sein. All das kann man gut vom Bürgermeister-August-Lehmann-Pavillon erkennen, der genau auf der Gemarkungsgrenze zwischen Zell und Biberach steht. Auch die Harmersbachtalbahn ist von dort oben zu sehen, auf der ein SWEG-Mireo als Zug 2232 von Oberharmersbach-Riersbach die letzten Kilometer bis zum Anschlussbahnhof Biberach in Angriff nimmt. Wer genau der Bürgermeister Lehmann war, dem dieser Aussichtspunkt mit Weitblick zugeschrieben wird, konnte ich leider nicht herausbekommen... (Kamera war noch auf Winterzeit eingestellt.)

Datum: 02.04.2025 Ort: Zell am Harmerbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vom rebbestandenen Bienenbuckel in Oberachern bietet sich ein weiter Blick in die Oberrheinebene bis nach Kehl und Straßburg und bei sehr klarem Wetter bis zu den Vogesen. Daher findet man an diesem exponierten Ort alles, was das Wandererherz begehrt: einen Pavillon mit Sitz- und Liegebänken und vielen Informationstafeln. Von der Achertalbahn sieht man von dort oben eher wenig, aber seit ein abgestorbener Baum gekappt wurde, passt wenigstens ein Triebwagen in die einzige vorhandene Lücke. Hier ist es Zug 2409 auf der Fahrt von Ottenhöfen nach Achern. (Kamera war noch auf Winterzeit eingestellt.)

Datum: 02.04.2025 Ort: Oberachern [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Mit dem Einsatzbeginn der neuen "Siemens Mireo Plus"-Flotte bei der Niederbarnimer Eisenbahn hat ein neues Zeitalter auf den Nebenbahnen im Berliner Raum begonnen. Die NEB hat nämlich sowohl die Version mit Stromabnehmer+Akku (Mireo Plus B) als auch die Wasserstoffbrennzellen-Version (Mireo Plus H) beschafft und setzt diese nun Schritt für Schritt parallel getrennt nach Linien ein, was in Deutschland bislang einzigartig ist. Auf der kurzen RB63 (Eberswalde Hbf - Joachimsthal) reicht ein einzelner Umlauf, der am 16.02.25 von einem Akku-Mireo bedient wurde und von mir nahe Joachimsthal Kaiserbahnhof in voller Breitseite aufgenommen wurde. Im Gegensatz zu den zuvor eingesetzten Stadler Regioshuttle sind die neuen Züge nicht nur lokal emissionsfrei unterwegs, sondern bieten auch eine doppelte Kapazitätssteigerung. Dementsprechend knapp war der Bildausschnitt für das doch recht lange Fahrzeug kalkuliert.

Datum: 16.02.2025 Ort: Joachimsthal [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Das Sulzbächle ist ein kleines Tal im mittleren Schwarzwald, das vom gleichnamigen Bach geformt wurde. Wo dieser in die Kinzig mündet, befand sich bis Anfang der 1980er Jahre der Haltepunkt St. Roman, benannt noch einem etwa 5 km nördlich liegenden Bergdorf. Vom Haltepunkt ist heute nicht mehr viel zu erkennen, und von den Fahrgästen im Mireo-Duo, unterwegs als Zug 87522 Freudenstadt Hbf-Offenburg, dürfte kaum jemand wissen, dass man hier einmal aus- und einsteigen konnte.

Datum: 19.01.2025 Ort: Halbmeil [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Dank eines großflächigen Holzeinschlags tut sich seit einiger Zeit ein neuer Blick auf das Harmersbachtal bei Kirnbach-Grün auf. Die Bahnstrecke liegt hier zwar nicht so frei wie an anderen Stellen im Tal, aber die einsehbare Lücke reicht für den SWEG-Batterie-Mireo aus, der als Zug 2233 von Biberach nach Oberharmersbach-Riersbach fährt.

Datum: 07.08.2024 Ort: Unterharmersbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Rund um Bad Peterstal lassen sich bekanntlich schöne Landschaftsfotos machen, denn die Berghänge sind gut zugänglich und vielerorts waldfrei. Von den Sportanlagen des SV Schwarzwald reicht der Blick talaufwärts zum Pflegezentrum "Das Bad Peterstal" - einer ehemaligen Klinik -, vor dem der Brunnentempel der 1835 gefassten Sophienquelle steht, während sich der Mireo Plus B als Zug 87369 Bad Griesbach-Offenburg dem Peterstaler Ortszentrum nähert. Die aus dem Nichts aufgetauchte Bewölkung über den Hügeln ließ ein vorzeitiges Ende des Fototages befürchten, aber zum Glück kam es anders... (EXIF-Zeit - 1 h; die Kamerauhr stand noch auf Sommerzeit.)

Datum: 28.10.2024 Ort: Bad Peterstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der untere Abschnitt des Renchtals bis nach Lautenbach ist von großflächigen Intensivkulturen geprägt. Als Mireo 563 109 als Zug 87375 Bad Griesbach-Offenburg vorbeikam, war das Spalierobst teilweise noch am Ast, während die Ackerflächen nebenan bereits für die nächste Erdbeerernte vorbereitet wurden. Die Trauben am Lautenbacher Weinberg waren schon seit Längerem gelesen, aber die Reben bringen noch ein bisschen Dunkelgelb ins Bild. (EXIF-Zeit -1h - Uhr stand noch auf Sommerzeit.)

Datum: 28.10.2024 Ort: Lautenbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Wenn ein stationäres Hochdruckgebiet über dem Land liegt, aber nicht sicher ist, ob statt Sonne der Hochnebel oder irgendwelche unerklärlichen Wolkenfelder die Oberhand gewinnen, ist die Lust auf weite Foto-Exkursionen gering. Was tun? Man fährt spontan an die vertrauten Strecken in der näheren Umgebung, in der Hoffnung, den altbekannten Fotostellen etwas Neues abgewinnen zu können.
So brach ich - nach prüfendem Blick aus dem Fenster und auf die Wetter-App - am 28.10. an die Renchtalbahn auf, wo ich im Vorjahr hinter Oppenau einen abgeholzten Hang entdeckt, aber seither noch nicht aufgesucht hatte. Und es zeigte sich, dass es für diesen Fotopunkt fast schon die letzte Chance war, denn im nächsten Jahr könnte die erneut munter sprießende Vegetation den Blick auf die Strecke bereits wieder stören oder gar unmöglich machen. Aktuell ist die Sicht auf den Hybrid-Mireo, der als Zug 87368 von Offenburg nach Bad Griesbach fährt, aber noch frei. Denselben Triebwagen-Typ an der gleichen Stelle zeigt Galerie-Kollege Philosoph übrigens hier, allerdings aus einer ganz anderen Perspektive.

Datum: 28.10.2024 Ort: Oppenau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Bei Gutach oberhalb des Lehmbauernhofs befindet sich eine aufwändig verzierte Sitzbank, von der man einen schönen Blick auf den Herkunftsort des Bollenhuts und die Züge der Schwarzwaldbahn hat. Ich habe diesen Wohlfühlort im Sommer 2024 drei Mal aufgesucht mit der Absicht, dort ein Foto des umgeleiteten BTE-Autoreisezugs Hamburg-Lörrach zu machen, und beim dritten Anlauf hat das auch geklappt. Allerdings kam der Autozug so spät an dieser Stelle an, dass die Sitzbank bereits in den Schattenwurf der umstehenden Bäume geraten war. Deshalb schlage ich hier ein Bild der Regionalbahn 87511 vor, die aus zwei Mireo-Plus-B-Triebwagen gebildet ist. Mit dem Einsatz dieser Fahrzeuge im Ortenau-Netz fahren die RB durchgehend zwischen Offenburg und Hornberg, während nach Freudenstadt in Hausach umgestiegen werden muss.
Im Ort - gerade noch am rechten Bildrand zu erkennen - befindet sich übrigens das Gebäude, das seit wenigen Jahren die Schwarzwaldbahn-Modellanlage beherbergt, die zuvor in Hausach ausgestellt war. Für einen moderaten Eintritt kann man dort die Schwarzwaldbahn-Bergstrecke im HO-Maßstab entdecken, ein nettes Bistro ist gleich nebenan. Bestens geeignet für die sommerliche Fotopause über die Mittagszeit!
Bildmanipulation: Ich habe bewusst diese Auslösung gewählt, damit das teilseitige Ende der Triebwagengarnitur nicht mit dem Wohngebäude kollidiert - wohlwissend, dass es dadurch am bergseitigen Ende etwas knapp wird und ich den Mastschatten auf der Fahrzeugspitze kürzen muss.

Datum: 11.08.2024 Ort: Gutach (Schwarzwaldbahn) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Kehren wir zurück an den Anfang des Renchtals. Während die Ortschaft Oberkirch eher noch der Rheinebene zugeordnet werden kann, beginnen danach die ersten Erhebungen des Schwarzwalds. Kurz vor der Ortschaft Lautenbach ist der beginnende Talcharakter der Strecke bereits gut zu erkennen. Ein unbekannter Mireo hat soeben den Haltepunkt Lautenbach verlassen und passiert auf der Fahrt nach Offenburg den wartenden Fotografen.

Hinweis für alle Interessierten: Dieses Motiv kann mit Sonne nur an den längsten Tagen im Jahr am frühen Morgen umgesetzt werden. Abends dürfte die Sonne nicht mehr rumkommen bzw. nicht mehr hoch genug stehen.

Zuletzt bearbeitet am 23.09.24, 07:08

Datum: 08.07.2024 Ort: Lautenbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Kommen wir zurück zu dem Motivklassiker der Strecke. Der Viadukt bei Peterstal war und ist wohl das "Must Have" für jeden, der erstmalig an der Strecke fotografiert. Diesmal nicht von der West- sondern der deutlich öfter fotografierten Ostseite. Die bekannten Fotostellen aus den seligen Zeiten der Schienenbusse sind allerdings heute nicht mehr umsetzbar, so dass ich einen Standort deutlich weiter oberhalb gewählt habe. Ein unbekannter Mireo passiert auf der Fahrt nach Bad Griesbach soeben den Viadukt sowie den wartenden Fotografen.


Datum: 08.07.2024 Ort: Bad Peterstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Oberhalb von Bad Peterstal gibt es zahlreiche Möglichkeiten die neuen Fahrzeuge im Renchtal zu verewigen. Eine erste Variante befindet sich oberhalb des Friedhofes, wo ich am am 08.07.2024 einen unbekannten Mireo von Bad Griesbach in Richtung Offenburg ablichten konnte.

Datum: 08.07.2024 Ort: Bad Peterstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Fortsetzung von : [www.drehscheibe-online.de]

Nach vielen Worten zur schönen Landschaft im Renchtal sollen auch die "Neuen" Fahrzeuge nicht vergessen werden. Der Mireo ist ein von Siemens gebauter elektrischer Triebzug für den Schienenpersonennahverkehr. Es existieren verschiedene Varianten wobei Siemens auch zusätzlich zwei Varianten mit Stromversorgung aus dem Fahrzeug selbst für den Betrieb auf nicht elektrifizierten Strecken entwickelt hat, die den Fahrstrom aus Batterien als Akkumulatortriebwagen (Mireo Plus B) beziehungsweise aus Brennstoffzellen mit Wasserstoff (Mireo Plus H) beziehen.

Auf der Renchtalbahn verkehrt seit April 2024 der Mireo Plus B, womit die Verkehrsschilder an den BÜ nun deutlich mehr der Realität entsprechen als bei den zuvor eingesetzten RS1.

PS: Ein ungünstig platziertes Verkehrsschild wurde elektronisch abgebaut.

Datum: 08.07.2024 Ort: Oppenau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Zwischen den Haltepunkten Peterstal und Bad Griesbach passiert die Strecke die wohl engste (befahrene) Stelle im Renchtal. Nach dem dieser Punkt der letzten Aufnahme passiert wurde, weitet sich das Tal etwas und die ersten Häuser von Bad Peterstal werden erreicht. Die unerkannten Mireo haben vor 4 Minuten Bad Griesbach verlassen und werden in Kürze den Haltepunkt Peterstal erreichen.

Datum: 08.07.2024 Ort: Bad Peterstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Zwischen den Haltepunkten Peterstal und Bad Griesbach passiert die Strecke die wohl engste (befahrene) Stelle im Renchtal. Die Streckenführung ist zwar bei weitem nicht so spektakulär wie bei der Höllentalbahn, doch auch hier lassen sich schöne Motive finden. Eine erste Aufnahme zeigt zwei unbekannte Mireo auf Höhe der Häuseransammlung Mülben. Die Triebwagen haben vor 2 Minuten Bad Griesbach verlassen und werden nach weiteren 2 Minuten den Haltepunkt Peterstal erreichen.

Eine Straßenlaterne wurde elektronisch abgebaut.

Datum: 08.07.2024 Ort: Bad Griesbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Obwohl die Strecke weitesgehend in Flußnähe verläuft, gibt es nur wenige Stellen, bei denen Fluß und Bahn kombiniert werden können. Kurz vor der Ortschaft Oppenau sind jedoch sowohl Strecke als auch Fluss frei von Bewuchs, so dass hier so gar mehrere Variationen möglich sind. Ein unbekannter Mireo hat soeben den Oppenau verlassen und passiert auf der Fahrt nach Offenburg den wartenden Fotografen.


Datum: 08.07.2024 Ort: Oppenau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Kommen wir nun zum ersten Klassiker der Strecke. Der Viadukt bei Peterstal war und ist wohl das "Must Have" für jeden, der erstmalig an der Strecke fotografiert. Vorschlagen möchte ich hier aber nicht die bereits zahlreich dokumentierte Westseite des Viadukts sondern die nur im Sommer in einem kleinen Zeitfenster umsetzbare Ostseite. Zwei unbekannter Mireo passieren soeben den Viadukt sowie den wartenden Fotografen.

Zuletzt bearbeitet am 15.07.24, 20:17

Datum: 08.07.2024 Ort: Bad Peterstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Begeben wir uns auf unserer Reise entlang der Rench an den hinteren Teil der Renchtalbahn nach Peterstal. Diesmal gab es sogar eine Doppeltraktion, welche für das gewählte Motiv aber eine optimale Wahl war. Damit wurde das Platzangebot selbst gegenüber einer dreifach Traktion RS1 deutlich vergrößert. Grundsätzlich wurde im Stundentakt abwechselnd gefahren, wobei es mittendrin auch Ausnahmen gab.

PS: Zwei Stromkabel wurden elektronisch abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 15.07.24, 20:18

Datum: 08.07.2024 Ort: Bad Peterstal [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Renchtalbahn steht schon lange auf meiner Liste der noch zu besuchenden Bahnen. Die dort bislang eingesetzten RS1 haben mich allerdings trotz der landschaftlich reizvollen Strecke bislang davon abgeschreckt. Seit April 2024 wurden die RS1 durch Batteriezüge des Typs Mireo Plus B von Siemens sukzessive ersetzt und mittlerweile sind die RS1 von der Strecke vollständig verschwunden. Grund genug, die Strecke in der Prioritätenliste ganz nach oben zu setzen und einen Besuch endlich in die Tat umzusetzen. Ein erstes Bild der neuen Fahrzeuge gelang mir am frühen Morgen des 08.07.2024 kurz vor dem Bahnhof Oberkirch.

Datum: 08.07.2024 Ort: Oberkirch [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Dienstag der 29.08.2023 gegen 13:40 Uhr: Der SWEG Siemens Mireo Akkutriebzug 563 011 / 111 fährt als DPrb 5661 Au (Sieg) - Limburg (Lahn) {KBS 461] mit zwei Flügeln aus dem Bahnhof Willsenroth (km 21,6) in Richtung Limburg aus. Hinter dem modernen Zug (kaum zu erkennen) steht der älteste planmäßig auf dieser Stecke eingesetzte HLB Zug. Der 629 072 [www.drehscheibe-online.de], welcher mit der Schülerzugleistung auf dem Rückweg nach Westerburg war. So kreuzten sich verschiedenen Generationen und Kraftstoffarten in dem malerischen Bahnhof Wilsenroth.

Die Bahnstrecken des Westerwaldes sind nicht elektrifiziert und in der Hand er Dieselzüge. Die Höhen des Westerwaldes haben schon viele Fahrzeuge gesehen. Derzeit verkehren dort im Planbetrieb für die Hessische Landes Bahn (HLB) LINT 27, LINT 41 und Stalder GTW im Mischbetrieb, sowie dem für wenige Leistungen eingesetzten 629. Früher waren gerade aber auch im Westerwald der Akkutreibwagen häufig anzutreffen, wie hier bei einem alten Bild einer Sonderfahrt in der Galerie zu sehen ist: [www.drehscheibe-online.de] . Nun kehrt der Akku-Zug wieder in den Westerwald zurück, aber nicht in Form der bewährten 515 oder Limburger Zigarren (ETA 176), sondern durch moderne Akku-Züge, die sich an den Wendepunkten im Oberleitungsnetz aufladen. Bevor diese Züge allerdings planmäßig im Westerwald fahren, wird es noch ein wenig Dauern, aber einen Vorgeschmack konnte man am 28 und 29.08.2023 schon einmal bekommen. Ab Dezember 2025 sollen die Fahrzeuge dann offiziell im Westerwald zum Einsatz kommen. Ungewohnt in dieser Region dabei die Baden-Württemberg-Lackierung des für Probefahrten eingesetzten SWEG-Zuges. Der Zug verkehrte am 28.08.2023 von Limburg nach Siershahn und am 29.08.2023 von Limburg über Altenkirchen nach Au (Sieg) und zurück. Dabei gab es an den Personenbahnhöfen Testhalte und am Wendepunkt in Au (Sieg) wurde der Akku wieder aufgeladen.

Der Siemens Mireo Plus B besitzt eine Mindestlänge von 52 m und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die Batterie wird durch den Stromabnehmer an der 15-kV-Oberleitung am Start-/Endpunkt aufgeladen.

Der Bahnhof Wilsenroth bietet dem modernen Schienenfahrzeug einen althergebrachten Eisenbahn-Infrastruktur-Kontrast. Der Bahnhof wurde 1886 mit doppelgeschossigen Quadern und einem T-förmigen Grundriss erbaut. Die Backsteinfassade wird durch ein Schieferdach gekrönt. Das Teilstück der Oberwesterwaldbahn an dem der Bahnhof zwischen Staffel und Attenkirchen liegt wurde am 1. Januar 1870 in Betrieb genommen. Im Jahre 1912 wurde noch ein Anbau errichtet, in dem das Stellwerk unterbracht ist. Der Bahnhof hatte bis 1928 eine große Bedeutung in de Verladung Dornburger Basaltes, danach erhielt die Basaltanlage einen eigenen Anschluss. Heute präsentiert sich der Bahnhof in klassischer Kulisse inklusive Formsignalen. Ein Teil des Bahnhofes wurde museal wieder mit Telegraphen und historischen Fahrzeugen bereichert. Die betrieblich genutzten Formsignale werden jedoch langfristig durch moderne Technik ersetzt werden. Am 29.08.2023 erhielt der moderne Mireo allerdings noch ganz klassisch HP2 durch ein Formsignal, als er seine Fahrt langsam fortsetzte. Trotz des bedeckten Himmels an diesem Tag hatte die Sonne für diesen kurzen Moment ein Einsehen und beleuchtete die Ausfahrt des Zuges.


Datum: 29.08.2023 Ort: Wilsenroth [info] Land: Hessen
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: SWEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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