Der Müllzug durchfährt im letzten Sonnenloch bevor die große Wolkenwand zur Stelle war Bayreuth-Colmdorf. Im Hintergrund sieht man links das Bayreuther Festspielhaus, mittig die Ordenskirche St.Georgen und rechts die Klinik Hohe Warte.

Datum: 10.12.2025 Ort: Bayreuth [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

... befindet sich Stiring-Wendel, kurz vor dem bekannteren Ort Forbach.
Am 18. September 2025 zieht die 4185 307 von CFL Cargo den 48238 von Ehrang Nord nach Pont-à-Mousson am ehemaligen Haltepunkt des Ortes vorbei.
Normalerweise läuft der Zug über die Obermoselstrecke durch Apach, aber weil das Stellwerk dort nachmittags nicht besetzt ist, geht es die Saar entlang und bei Saarbrücken über die Grenze. Was betrieblich so sein muss, ist für die Fotografen eine schöne Abwechslung. Sind die CFL Cargo Züge doch immer eine bunte Abwechslung auf dem sonst durch Züge des Montanverkehrs doch ziemlich eintönigen Verkehr an der Saar...

Datum: 18.09.2025 Ort: Stiring-Wendel [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: CFL Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Rege genutzt wird der Gleisanschluss des Logistik-Unternehmens Denkinger in Rottenacker: Mo - Fr kommt hier eine Übergabe aus Ulm an, welche meist Stahlprodukte in Form von Flachstahl und Rohren anliefert. Diese werden auf so ziemlich allem transportiert, was eine geeignete Ladefläche hat; Remms, Rens, Res, Rils, Rmms, Rs, Samms, Slps-u, Snps, Sns,...

Ganz zu Beginn wurden die Wagen von DB Cargo selbst im Gleisanschluss verteilt. Bald wurde dann seitens Denkinger ein Vollert-Rangierroboter eingesetzt. Nachdem dieser mit dem Gewicht der Wagen - auch in Verbindung mit der Steigung/dem Gefälle im Anschluss - überfordert war, griff man auf einen umgewidmeten Zweiwegebagger zurück - selbstverständlich ein Liebherr-Fabrikat. Seitdem eigenes Rangiergerät vor Ort ist, werden die ankommenden Wagen von DB Cargo ohne weitere Behandlung im Umfahrgleis des Anschlusses abgestellt. Nach Abholen der Leerwagen (die Denkinger selbst im Bereich des ehemaligen Ausziehgleises aufstellt) und Bremsprobe geht es zurück nach Ulm.

Am 11.08.2025 hat 4185 125-6 eine Reihe Flachwagen, beladen mit Stahlplatten, nach Rottenacker gebracht. Sind, so wie am Aufnahmetag, keine Leerwagen mitzunehmen, umfährt die Lok den Eingangszug und kehrt direkt zum Bf Rottenacker zurück.

Datum: 11.08.2025 Ort: Rottenacker [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: Vossloh Rolling Stock
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Normalerweise fahren die mehrmals pro Woche zwischen Stade und Schwandorf verkehrenden Ganzzüge auf ihrem letzten Stück immer nachts. Doch eine mehrstündige Verspätung des 60164 ermöglichte ein Bild in Freihöls. In der Regel ist dieser Zug zudem mit Class bespannt. Doch offenbar gibts mal wieder Mangel bei dieser Baureihe, also nahm man eine DE18.

Zuletzt bearbeitet am 08.08.25, 16:32

Datum: 08.08.2025 Ort: Freihöls [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der mittägliche EZ von Seelze Rbf nach Osnabrück Rbf und dessen folgende Rückleistung nehmen im Fahrplanjahr 2025 den Weg über die reizvolle Weserbahn, um den stark belasteten und derzeit ohnehin teils eingleisigen Abschnitt Wunstorf - Minden zu entlasten.

Auch ich war im ersten Quartal des Jahres mehrmals für den Zug unterwegs und zeigte hier bereits zwei Bilder davon [www.drehscheibe-online.de] [www.drehscheibe-online.de] .
Das bekannteste Motiv der Strecke darf jedoch auch nicht fehlen, sodass ich am 04.03.2025 die bekannte Windmühle bei Eisbergen ansteuerte. Da der Zug auch an jenem Tag mit einer Stunde Verspätung verkehrte, war ich unsicher, ob ich dieses Motiv dafür "verschwenden" sollte, da die spätere Zeitlage auch andere Motive möglich machte und das Mühlen-Motiv ja "immer" geht.

Letzten Endes wurde es aber doch das geplante Bild, wo die +60 des EZ 51045 Seelze Rbf Ausfahrt Ost (Sof) – Osnabrück Rbf Oro auch nicht von Nachteil waren. Für die Beförderung war an diesem Tag die 4185 046 eingeteilt, die in flotter Fahrt alles gab um hier noch ein paar Minuten rauszufahren.

Datum: 04.03.2025 Ort: Eisbergen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Abwechslung an der Saar gibt es nachmittags, wenn das Stellwerk im französischen Apach an der Obermoselstrecke nicht besetzt ist. Dann werden die Züge von Frankreich nach Ehrang über Forbach umgeleitet. Meistens sind das dann Wagen, die sonst nicht auf der Saarstrecke zu finden sind. So auch freitags, wenn die Transporter vom Renault-Werk in Batilly auf die Reise nach Osteuropa gehen.
Am 20. Juni 2025 zieht die 4185 309 den CFL Cargo Umleiter DGS 45273 Hagondange - Ehrang Nord durch Saarbrücken-Rockershausen.

Datum: 20.06.2025 Ort: Saarbrücken Rockershausen [info] Land: Saarland
BR: LU-DE18 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mit dem großen Fahrplanwechsel im Dezember 2024 tauchte ziemlich unerwartet ein Planzug auf der Weserbahn zwischen Hameln und Löhne auf. DB InfraGo schickte zwecks Entlastung des stark befahrenen Abschnitts zwischen Wunstorf und Minden das Cargo Zugpaar 51045/51052 über Hameln und Rinteln, was natürlich nur durch die ohnehin planmäßige Diesellok möglich ist.

Ob diese insgesamt 10 Fahrten in der Woche nun wirklich zu einem flüssigeren Betriebsablauf auf der Magistrale beitragen, darf bezweifelt werden. Mit dem Fahrtverlauf durchs Weserbergland "gewinnt" der Zug nicht nur knapp 30 Kilometer pro Richtung, sondern erreicht sein Ziel durch häufigere Verspätungen auf der eingleisigen Weserbahn auch gerne mal ein bis zwei Stunden später als geplant.

Nichtsdestotrotz ist der Laufweg über Rinteln ein echter Gewinn für die Fotografen, die sich endlich mal über etwas Abwechslung im LINT-Einerlei (so sie denn fahren) freuen.

Am sehr sonnigen 19.02.2025 lag mein Hauptaugenmerk auf dem EZ 51045 Seelze Rbf Ausfahrt Ost (Sof) – Osnabrück Rbf Oro, welcher insbesondere zur Winterzeit um Rinteln ganz gut im Licht verkehrt. Nachdem wenige Wochen zuvor noch mein Auto wenige Kilometer vor Rinteln den Geist aufgab und es statt schöner Bilder ein tiefer Griff in die Kasse wurde, sollte es nun klappen.

Aus der sicheren Nummer wurde aber nochmal etwas zittern, da der Zug seine planmäßige Lücke ab Hameln durch eine verspätete Abfahrt in Seelze nicht mehr erreichte und die folgende Trasse durch eine stark verspätete RB 77 belegt wurde. Der Schlonz aus Westen kam immer näher, doch eine Nachfrage beim Fdl über die Anrufschranke in Eisbergen bestätigte die Hoffnung, dass man ihn tatsächlich in einer faktisch zu kleinen Lücke ab Hessisch Oldendorf ohne Halt bis Löhne durchprügelte.

Genau auf der Landesgrenze zwischen Niedersachsen und NRW passte ich den Zug mit 4185 042 an der Spitze schließlich ab.

Datum: 19.02.2025 Ort: Eisbergen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Am 6.März wanderte ich zu den Wiesauer Weihern, um dort auf den RE2 mit 218ern zu warten. Diese hatten teils mal wieder dezente + 60 Minuten Verspätung und so war die Freude groß, als eine Meldung vom "Transporterzug" in den Sichtungsgruppen auftauchte. Mir wurde klar, dass dieser über Wiesau fährt und ich dafür goldrichtig stand. Normalerweise fährt dieser nachts, aber hin und wieder hat er solch große Verspätungen, dass er bei Licht fährt. Der Weiher war bei Durchfahrt spiegelglatt, der Zug voll beladen, die Lok "richtig" rum und ein Kondensstreifen zog gerade noch rechtzeitig raus. Sehr zufrieden drückte ich auf den Auslöser :-)

Datum: 06.03.2025 Ort: Wiesau [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Als Querverbindung von Ost nach West war die Weserbahn einst von großer Bedeutung, zumal ihre Streckenführung den Verkehrsknoten Hannover umgeht. Vor allem mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Hannover - Minden Ende der 1960er Jahre verlor die Strecke durchs Weserbergland stark an Bedeutung, was einen Rückbau des zweiten Streckengleises in den 1980ern zur Folge hatte.

Nach der Jahrtausendwende beschränkte sich der ohnehin schon spärliche Güterverkehr auf dem Streckenabschnitt Hameln - Löhne überwiegend nur noch auf Kohle-Pendel zum Kraftwerk in PW-Veltheim, welche zum Jahresende 2013 eingestellt wurden.

Seit Ende 2021 betreibt die Regionalverkehre Start Deutschland den Verkehr auf der RB 77 zwischen Hildesheim und Löhne mit einer ziemlich üblen Performance. Zugausfälle sind hier an der Tagesordnung und wenn sich doch mal ein LINT 41 blicken lässt, ist dieser meist übel beschmiert. Folglich verschlug es hier eher selten einen Fotografen hin, was sich aber mit dem letzten Fahrplanwechsel änderte!

Wohl zur Entlastung des Engpasses zwischen Wunstorf und Minden führt der Laufweg eines Cargo-Zugpaares von Seelze nach Osnabrück und zurück über die Weserbahn. Da die Leistung ohnehin schon durch Lrf mit Diesellok gefahren wurde, bot sich der Schlenker über Hameln und Rinteln an.
Am 05.03.2025 hatte 4185 046 pünktlich mit der RB in Rinteln gekreuzt und ihren EZ 51045 Seelze Rbf Ausfahrt Ost (Sof) – Osnabrück Rbf Oro beim passieren der Anrufschranke bei Eisbergen soeben wieder auf Geschwindigkeit gebracht.

Aufnahme ganz oben von einer hohen Leiter.

Datum: 05.03.2025 Ort: Eisbergen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Am frühen Abend des 8.Juli 2024 wurde ein Kesselzug über die Schiefe Ebene von Hochstadt-Marktzeuln nach Hof umgeleitet. Zwischen aufwachsendem Mais und Riesen-Bärenklau ebenete sich der Zug seinen Weg in Richtung Stammbach. Die Szenerie erinnerte mich an so ein bißchen Dschungel im Fichtelgebirge. Das Lokpersonal - selber gute Eisenbahnfotografen - grüßte äußerst freundlich und freute sich später über das Erinnerungsbild.

Datum: 08.07.2024 Ort: Marktschorgast [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: NES
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Schwierige Zeiten sind es derzeit nicht nur für die Deutsche Wirtschaft, sondern auch für DB Cargo. Politischer Druck und die finanzielle Notlage sorgen derzeit dafür, dass das Unternehmen mehr oder weniger schlagartig auf links gedreht wird. Dieser Umstand führt leider zu weiteren Leistungsverlusten sodass hobbymäßig die Devise klar ist: Jedes Bild einer Cargo-Übergabe im Jahr 2025 ist ein Gewinn!

Glücklicherweise lässt sich auch im Jahre 2025 mit viel Glück bzw. gezielten Kenntnissen ein Güterzug auf dem Reststück der Bremen-Thedinghauser Eisenbahn fotografieren. Reststück deshalb, weil der gesamte Abschnitt zwischen der DB-Awanst Huchting und dem Bahnhof Leeste inzwischen betrieblich gesperrt ist, da erste Arbeiten zur Verlängerung der Straßenbahn-Linie 8 bis Leeste getroffen werden.

Unverändert dessen, kann der schmale Güterverkehr auf dem unberührten Stück bis Thedinghausen weiterhin durchgeführt werden, wenngleich mit einem betrieblich hohen Aufwand. Als einziger Kunde (dachte ich zumindest bis zu diesem Tag) wird das Gasversorgungsunternehmen 'Schröder Gas' in Dibbersen vor allem in den Wintermonaten ab und an durch DB Cargo bedient.

Am 07.03.2025 oblag diese Aufgabe der noch recht neuen 4185 129, die mit ihrer wuchtigen Erscheinung fast überdimensioniert für die Kleinbahn wirkt.
Kurz vor erreichen des Ziels passte ich die Fuhre ab und staunte nicht schlecht, dass der Lrf noch zwei bei VTG in Kirchweyhe abgeholte Kesselwagen am Schluss mitführte, was ich hier noch nie erlebt hatte. Ich dachte mir nicht so viel dabei und freute mich eher, dass somit zwingend nach Thedinghausen gefahren werden musste, um dort Kopf zu machen, ehe es zurück nach Kirchweyhe und dann nach Bremen gehen konnte.

Ich stand mir in Thedinghausen jedoch vergeblich die Beine platt und als irgendwann ein Pfeifen zu vernehmen war, welches sich immer weiter entfernte, sauste ich mit dem Auto hinterher. Er wird ja wohl nicht die Wagen im Funk über die ganze Strecke zurückschieben?! Nein, ich hatte etwas viel schlimmeres verpasst...
Die beiden mitgebrachten VTG Wagen wurden doch tatsächlich in Dibbersen beim Schrotthändler zugestellt, dessen theoretische Befahrbarkeit rein optisch zwar gegeben war, die ich mir aber in den kühnsten Träumen nicht hätte denken können! Schon gar nicht bei bestem Sonnenstand, während ich zwei Kilometer weiter auf meiner Leiter hockte - unglaublich!

Tja, so kann ich zwar behaupten, wohl der letzte Mensch gewesen zu sein, mit diesem Bild den schönen Gaswagen und den interessanten Zcns am Schluss fotografiert zu haben, das verpasste Bild der vielleicht einmaligen Schrottplatz-Bedienung schmerzt mich jedoch fast mehr.

Datum: 07.03.2025 Ort: Dibbersen [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: VL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Über Jahrzehnte waren die Übergaben in Nordostbayern im Regelfall mit Loks der Baureihe 294 bespannt. Vor ein paar Monaten wurden sie nun aber von den neuen DE 18 abgelöst. Eine dieser Leistungen ist der aus Kulmbach und Bindlach kommende Müllzug nach Weiden und weiter nach Schwandorf. Diesen erwartete ich am 07.03.2025 im Bahnhof Pressath.

Datum: 07.03.2025 Ort: Pressath [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bei unserer Tour vom 03.03.2025 nach Winden hatten wir gerade nachmittags am südliche Einfahrsignal fotografiert. Dank der schnurgeraden Streckenführung konnten wir selbst von dort aus erahnen, dass da "irgendetwas" am nördlichen Einfahrsignal stand, was jedenfalls weder rot noch "wanderdünenfarbig" war. Bei unserem nachfolgenden Stellungswechsel auf den Bahnsteig von Gleis 1 sah man nunmehr deutlich, dass dort immer noch etwas stand, was klar als orangefarbige Güterzuglok zu erkennen war.

Erst jetzt setzte sich die Fuhre ganz langsam in Bewegung. Kein Wunder, denn die Lok schleppte eine schier endlose Reihe gelber und brauner Flachwagen / Rungenwagen hinter sich her. Welch ein Anblick und welch ein Sound, und bog dann Richtung Karlsruhe ab. Da hatten wir wirklich Glück, dass - ohne für uns erkennbaren Grund - dieser Zug so unfassbar lange in der Einfahrt "auf uns gewartet hat" ....

Eigentlich ist schon fast erstaunlich, dass bei dieser Zugdichte auf der Strecke überhaupt freie Fahrplantrassen für derartige Güterzugleistungen zu Verfügung stehen.

Zur Erläuterung, warum ich die Lok an dieser Stelle positioniert habe: Hier wird zwar das "mittlere" Ausfahrsignal von Gleis 3 durch die Lok vollständig verdeckt, aber auch ein - aus meiner Sicht - störender Lampenmast neben besagten Signal. Und das nicht hilfreiche Graffiti am Stellwertsockel rechtfertigt nach meinem Verständnis nicht, dieses elektronisch zu entfernen.

Noch ein paar Formsignal-Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 10.03.25, 18:46

Datum: 03.03.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BBL Logistik
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nach einem sehr trüben Start hielt das Wetter das Versprechen der Meterologen und klarte am Nachmittag auch im unteren Saartal auf. Ein Grund, auch am ersten Tag der Winterzeit noch einmal das Glück zu versuchen!
Die Sonne war bereits sehr nah über den Bäumen links hinter mir, als das Geräusch eines leisen Güterzuges immer näher kam. War das der erhoffte Containerzug?
Als die 4185 311 von CFL Cargo um die Kurve kam war das Glück auf meiner Seite! Mit dem bunten DGS 49587 war sie von Bettembourg nach Saarbrücken Rbf Nord unterwegs, wo der Zug weiter mit ECCO Rail ins türkische Halkali fährt. Die Weinberge im Hintergrund leuchteten tatsächlich in kräftigem Gelb, aber nicht mehr lange. Bei der Regionalbahn wenige Minuten später war der Schatten schon im Gleis...

Datum: 27.10.2024 Ort: Schoden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: CFL Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Der Wolfsberg südöstlich von Weetzen ist die erste Erhebung die den Verlauf der Bahnstrecke von Hannover nach Hameln beeinflusst.
In einem weiten Bogen zieht sie sich zwischen den Haltepunkten Holtensen/Linderte und Bennigsen daran entlang.
Nahe der Ortschaft Linderte befindet sich die Wolfsquelle mit diesem Stein der am 25.10.2024 von einem Kesselwagenzug in Richtung Hameln passiert wird.

Datum: 25.10.2024 Ort: Linderte [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: nexrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Seit einigen Wochen sind die ersten DE18 in der Oberpfalz anzutreffen, die als Ersatz für die Baureihe 294 dienen. Zur Zeit laufen Personalschulungen und die neuen DE18 kommen dabei vor verschiedenen 294 Leistungen des Standorts Schwandorf zum Einsatz. Am 20.09.2024 wurde der Hirschauer Umlauf mit 4185 128 gefahren. Am Esig Hiltersdorf erwartete ich die Fahrt 53918 nach Schwandorf.

Datum: 20.09.2024 Ort: Hiltersdorf [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: VL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Frsichen Wind bringen die von nexrail geleasten DE18 von DB Cargo mittlerweile in die Region. Aktuell läuft die Personalausbildung im Raum Schwandorf, dabei kommen die Loks immer mal wieder auf den Übergabeleistungen welche von Schwandorf aus gehen zum Einsatz. So auch am 19.09.2024 vor der Übergabe nach Hirschau. DE18 128 war mit dem EZK53918 bei Gebenbach unterwegs und brachte so frischen Wind auf die Strecke.

Datum: 19.09.2024 Ort: Gebenbach [info] Land: Bayern
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: VL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am 25.06.2024 war "Cargo's Neue", die Nexrail- bzw. Vossloh-Leihlok 4185 125-6, mit EZK 55058 Ulm Rbf - Rottenacker und "frischen" Stahlplatten unterwegs zum Kunden, der Spedition Denkinger.

Durch die rot-weiße Lackierung und das DB Cargo-Logo macht die Maschine meiner Meinung nach einen recht ansprechenden Eindruck. Ob sie jedoch einen - aus optischer Sicht - würdigen Ersatz für die auf dieser Leistung in der Vergangenheit eingesetzten Baureihen 218, 232/233 und 294 darstellt, darf jeder für sich selbst entscheiden.

Datum: 25.06.2024 Ort: Ehingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: Vossloh Rolling Stock
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Mit seinen 65 Kilometern Länge schafft der Saar-Kohlen-Kanal/Canal des Houillères de la Sarre seit den 1860er Jahren eine Verbindung zwischen dem saarländischen Montanrevier und dem Rhein-Marne-Kanal bei Gondrexange. Die auf ein Dekret von Kaiser Napoleon I. zurückgehende Wasserstraße stellte im 19. und beginnenden 20. Jahrhundert einen wichtigen Transportweg für - der Name lässt es bereits erahnen - saarländische Kohle in Richtung der französischen Industriezentren dar und erleichterte in Gegenrichtung zugleich die Versorgung der Hüttenwerke an der Saar mit Eisenerz. Im Zusammenhang mit dem Kanalbau wurde nämlich auch die Saar von Saargemünd/Sarreguemines bis Luisenthal und Ensdorf kanalisiert, ein Jahrhundert bevor die Großschifffahrt von deutscher Seite aus das Saarland erreichte!

Längst hat der Kohlenkanal seine Bedeutung für den Gütertransport eingebüßt, eine Entwicklung, die wie auf vielen anderen französischen Kanälen schon gegen Ende des 19. Jahrhunderts begann. Denn zu dieser Zeit wurden die meisten Bahnlinien eröffnet, die den Lauf der heute nur noch freizeitmäßig genutzten Wasserstraße begleiten. Bei Wittring überquert die Strecke Sarreguemines - Straßburg den Kanal gleich mehrfach, unter anderem mittels einer fotogenen Stahlfachwerkbrücke.

Bis in den Herbst 2022 hinein polterten mehrmals pro Woche auch Güterzüge von und nach Sarralbe über das Bauwerk. Am 24. März 2021 war es die DE18 309 der CFL Cargo mit einer Leine leerer Propen/Propylen-Kesselwagen, welche die Lok früher am Morgen aus dem Gleisanschluss des Solvay/Ineos-Chemiewerks abgeholt hat: [www.drehscheibe-online.de] Zunächst wird sie die unter der Zugnummer 63752 (Sarralbe - Hausbergen) laufende Fuhre nach Sarreguemines bringen, wo der Zug umfahren werden kann, um gut eine Stunde später in Gegenrichtung nochmal vorbei zu kommen und schließlich über die "Ligne 9" quer durch die Nordvogesen Kurs auf den Straßburger Rangierbahnhof zu nehmen. Seit Inbetriebnahme einer neuen Pipeline von Carling nach Sarralbe ist dieser Zug - wie der gesamte Bahnbetrieb im einstigen Nebenbahnknoten - Geschichte. Verkehrswege überholen sich, wie uns schon der Saar-Kohlen-Kanal gelehrt hat...

Zuletzt bearbeitet am 09.03.24, 11:38

Datum: 24.03.2021 Ort: Wittring [info] Land: Europa: Frankreich
BR: LU-DE18 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Zwischen den Dörfern Müschede und Hachen, befindet sich das Forsthaus Reigern, zusammen mit einer kleinen Siedlung, im Tal der Röhr, eines Nebenflusses der Ruhr. Neben dem Forsthaus gab es noch einen spätmittelaterlichen Herrensitz, der Freiherren von Fürstenberg, von dem heute noch die Kapelle (links unter den Bäumen) erhalten ist. Am 6.November 2023 fand wieder eine der immer seltener werdenden "Holzabfuhren" aus Sundern, mit der Lok 57 der RLG, zum Bahnhof im Arnsberger Stadtteil Neheim-Hüsten statt. Noch seltener als der Bahnverkehr war in diesem Herbst aber der Sonnenschein, so das die Fotogelegenheit nur wenige Sekunden anhielt.
(Telefonleitung entfernt, "dark Edition" ;-) )

Datum: 06.11.2023 Ort: Reigern [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: WLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 28 Punkte

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Dieses Bild ist vielerorts bezeichnend für die aktuelle Bahnlandschaft in Sachsen-Anhalt: herutergekommene, teilweise verrammelte alte Bahngebäude treffen auf "durchgestylte" Gleisanlagen und neue Fahrzeuge. Auch im Güterverkehr konnte dieser Zustand am 31.07.2020 dokumentiert werden, indem eine damals nagelneue DE18 von der CLR mit einem Holzzug aus Quedlinburg neben der Stellwerksruine am Südkopf des Bahnhofes Wegeleben in Szene gesetzt wurde.

Datum: 31.07.2020 Ort: Wegeleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: CLR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein Kurzurlaub im Schlosshotel in Weilburg ermöglichte es mir, einen Abstecher unter anderem an die Lahnbrücke zwischen Arfurt und Aumenau einzulegen. Auch wenn das Motiv immer weiter zuwächst, kann dort auch aktuell durchaus sinnvoll fotografiert werden. Und das Form-Vorsignal von Arfurt hinter der Brücke steht auch noch, wenn auch nicht mehr lange ....

Mein Bildvorschlag zeigt am 27.05.2023 Lok DE24 mit dem mittaglichen Kalkzug Richtung Gießen.

Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 19.06.23, 18:21

Datum: 27.05.2023 Ort: Aumenau [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Zu sehen ist die RheinCargo DE510 mit einem Container Ganzzug am BÜ in Kaarst.

DGS 52423 (RHC) Neuss Gbf - Duisburg-Ruhrort Hafen (+100)

Datum: 19.04.2023 Ort: Kaarst [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: RHC
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am 08.02.2023 habe ich mir angesichts der schönen Wettervorhersage Urlaub genommen und mal wieder nach längerer Zeit einen Eisenbahnfototag eingelegt. Hauptziel war die Georgsmarienhütter Eisenbahn (GME), außerdem wurden Abstecher nach Hasbergen an die Rollbahn sowie nach Velpe an die KBS 375 zur noch vorhandenen Alttechnik gemacht.

Die Rückfahrt nach Hause führte mich am späten Nachmittag über Rheine. Eigentlich waren die gewünschten Motive im Kasten und das Licht auch schon fast weg, aber warum sollte ich nicht noch mal eben einen kleinen Schlenker über Spelle machen? In Spelle war aber weder am Bahnhof noch beim Betonwerk Rekers irgendwas interessantes auszumachen, der Schlenker schien sich nicht gelohnt zu haben...

Bei der Fahrt über die Brücke des Dortmund-Ems-Kanals entdeckte ich jedoch im Hafen Spelle-Venhaus einen Getreidezug im Anschluss der Hemelter Mühle, was ich mir genauer ansehen musste. Schnell wurde in die Waldstraße links abgebogen und bei meiner kurzen Fahrt durch den Wald habe ich mir dann den gerade frisch gewaschenen Wagen wieder ziemlich versaut. Als ich am Kanalufer angekommen war, wurde das aber direkt in die Kategorie "sowas von egal" verschoben:

Am gegenüberliegenden Kanalufer hatte die RVM 55 (DE 18, 4185 025) einen Getreidezug mit recht neu aussehenden grünen tschechischen Wagen mit der Aufschrift "Interfracht" zu den Getreidesilos der Fa. Hemelter Mühle gebracht. Der Zug wurde gerade entladen, wobei die Lok einen Wagen nach dem anderen zur Entladestelle vorzog. Das übliche Prozedere eben...

Nicht üblich war hingegen die Lichtstimmung und vor allen Dingen der glückliche Umstand, dass sich der Kanal absolut ruhig zeigte. Kein Schiff, kein Wind und nicht mal irgendeine Ente störte das wunderbare Spiegelbild der Anlage der Hemelter Mühle samt Zug.

Entsprechend zufrieden habe ich meine Heimreise angetreten, das Beste kommt eben manchmal erst zum Schluss!



Datum: 08.02.2023 Ort: Spelle-Venhaus [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: RVM
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Eine Fototour an den kürzesten Tagen des Jahres hat durchaus seine Reize: Vor 9 braucht man nicht an der Strecke stehen und spätestens um 16:00 Uhr kann man sich wieder auf dem Heimweg machen - eine entspannte Nummer! Noch viel schöner ist jedoch das Licht! Dieses warme, flache Winterlicht mit ganz eigenen Farben, die man nur in den Monaten Dezember und Januar vorfindet. Am 20.12.2021 unternahm ich eine solche Tour mit verschiedenen Programmpunkten in Niedersachen. Zum Tagesausklang ging es an die Rollbahn südlich von Diepholz. Die Uhr zeigte 15:44, als Locons DE18 mit der Nummer 323 mit einem bunten Containerzug durch die wirklich allerletzten Sonnenstrahlen dieses klaren Traumtages gen Osnabrück rumpelte. Danach ging es zufrieden nach Hause, wo man rechtzeitig zum Abendbrot eintrudelte.

Datum: 20.12.2021 Ort: Diepholz [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: Locon
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Im Röhrtal und Umgebung haben viele Dörfer "Spitznamen" die sich zumeist aus ihrer Geschichte oder ihrem Wappen ergeben. Da gibt es Enten, Krähen, Möppel, Kälber und auch "Schmachtlappen". Das Dorf Müschede hat sich irgendwann eine Eule als Wappentier zugelegt. Hier sieht man die Lok 57 der WLE auf der Röhrtalbahn bei ihrer einzig verbliebenen Verkehrsleitung, der Abfuhr von Holz, vor der Dorfkulisse vorbei fahren...

Datum: 19.06.2021 Ort: Müschede [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: WLE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Einen guten Überblick sowohl auf die durchfahrenden Züge wie auch einen Teil der Rangierleistungen im Frankfurter Ostbahnhof hat man von der Lahmeyerbrücke, über welche früher die umfassenden Gleisanlagen und Anschlüsse in den Industriegebieten Fechenheim-Nord und Seckbach an das Schienennetz angebunden waren. Von letzteren ist heute natürlich nichts mehr geblieben, so dass die marode Stahlträgerbrücke zwischenzeitlich durch einen Neubau für Fußgänger und Radfahrer ersetzt und im Sommer 2020 für den Verkehr freigegeben wurde. Bleibt zu hoffen, dass es mit der einige Kilometer stadteinwärts gelegenen und seit Jahren abgebaut vor sich hin rostenden Schwedlerbrücke nun ebenfalls vorangeht.

Hier sehen wir den bekannten BASF Kalkzug auf seinem Weg ins Lahntal. Die beiden linken Gleise stellen die Verbindung zwischen Güter- und Hafenbahnhof her.

Datum: 26.03.2022 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Man muss sich an die neue Generation von Dieselloks im Harzvorland und in der Lüneburger Heide gewöhnen, die da um sich greift. War bislang die Bedienung von Langelsheim am Nordrand des Harzes eine Bank für die Gravita oder sogar V 90, muss hier insbesondere an Samstagen mit einer Vossloh DE 18 gerechnet werden. So auch am 23.04.22, als für das Übergabepäärchen 53833/34 von Braunschweig nach Langelsheim und zurück die sogenannte "4 185 046" eingeteilt war.
Der frühe Morgen des 23.04.22 floppte zunächst gewaltig. Geplant war, den Zug am Vorsignal südlich von Schladen zu erwischen. Es war bekannt, dass der Zug an Samstagen gern mal eine Stunde vor Plan unterwegs ist, also wurde die Anreise ab den heimatlichen Gefilden im Speckgürtel der Hauptstadt so gelegt, dass ein ausreichender Puffer vorhanden war. Nach einer Tour in den Morgen über die A 2 und A 36 staunte ich nicht schlecht, als in Schladen die Schranken zu einer "Nicht-Erixx-Zeit" geschlossen waren - und konnte eben noch die Güterwagen der Fuhre von Braunschweig erblicken... 2 Stunden vor Plan! Stocksauer ging es dann ohne Vorsignal weiter nach Langelsheim - um dort ewig am Vorsignal an der Einfahrt zu warten. Den Zug haben sie dann einfach in Oker stehen gelassen - weil das Stellwerk in Langelsheim noch nicht besetzt war! Dies ist nur für den Güterzug der Fall; für Reisezüge wird der Bahnhof durchgeschaltet. Fast zu seiner Planankunftszeit erschien dann der Güterzug, pike im Gegenlicht. Ich bin danach erst einmal zum Bahnhof gefahren, eigentlich in der Absicht, hier die Ausfahrt mit den Formsignalen umzusetzen. Pustekuchen! Die Formsignale stehen noch, aber der Bahnhof befindet sich derzeit im Umbau und erhält neue Bahnsteige. Kein Bild machbar. Die Vossloh hobelte im Hintergrund ihre Wagen zusammen. Also ging es noch schnell zum Bäcker und dann wieder auf den Weg zu dem Bahnübergang am Einfahrvorsignal. Da tauchte der Zug plötzlich schon in der Ferne auf! Mit Karacho ging es dann bis noch zum Bü, Vollbremsung, raus aus der Karre, Knipse hoch und klick. Zwischen der Ankunft des Zuges und der Rückfahrt lagen gerade mal 30 Minuten. Da hatte es einer extrem eilig, nach Hause zu kommen! Na, ja, der Blick mit dem Vorsignal im Bild wäre recht achsig gewesen. Hier das Ergebnis eines "Schusses aus der Hüfte".
Nach dieser Aktion wurde das emotionale Tempo etwas gedrosselt, und es ging auf Tigerpirsch.

Zuletzt bearbeitet am 29.04.22, 08:39

Datum: 23.04.2022 Ort: Langelsheim [info] Land: Niedersachsen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bis zu viermal in der Woche verkehrt der volle BASF Kalkzug von Runkel-Steeden nach Ludwigshafen. Von Schaefer Kalk in Steeden - ein Bild aus dem Kalkwerk hatte ich bereits vor einiger Zeit gezeigt - geht es zunächst als Rangierfahrt über das kleine übrig gebliebene Stück der Kerkerbachbahn bis nach Kerkerbach. Von dort aus beginnt dann die Zugfahrt durch das Lahntal in Richtung Ludwigshafen.

Kurz hinter Steeden konnte besagter Zug mit BASF DE "25" (4185 004) fotografiert werden. Ganz entspannt steuerte der Lokführer seine Lok von der Front aus, in wenigen hundert Metern war Kerkerbach erreicht.

Datum: 05.03.2022 Ort: Runkel-Steeden [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ende Februar erfasste ein Regionalzug im elsässischen Hochfelden an einem Bahnübergang einen steckengebliebenen LKW. Danach kam es zu Behinderungen auf der "Ligne 1", der Hauptstrecke von Strasbourg Richtung Metz und Nancy. Um die Strecke zu entlasten, wurden einige Güterzüge von CFL Cargo umgeleitet.
Auch am 4. März 2022 wurde der CFL-Zug über die Ligne 9, die Dieselstrecke von Mommenheim nach Sarreguemines, gefahren.
4185 310 passiert gerade mit dem 402776 Hausbergen-Triage - Hagondange die letzten Häuser von Sarreguemines und verlässt die Stadt in Richtung Ippling. Die DE18 muss sich gewaltig anstrengen, um den sehr langen Zug die Steigung in Richtung Béning hinauf zu ziehen...

Datum: 04.03.2022 Ort: Sarreguemines [info] Land: Europa: Frankreich
BR: LU-DE18 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Aus dem einstmaligen Bahnknoten Sarralbe, von dem heute nur noch wenig übrig geblieben ist, sind mittlerweile bereits einige Fotos in der Galerie enthalten. Keines jedoch zeigt das von weit her sichtbare Wahrzeichen der Stadt, die katholische Pfarrkirche Saint Martin, landläufig als "Cathédrale de la Sarre" bezeichnet. Auch wenn es mangels zugehörigem Bischof keine "echte" Kathedrale ist, lassen die gemessen an der Größe der Stadt imposanten Dimensionen keine Zweifel aufkommen, wo der Beiname herrührt. Erbaut wurde sie im neogotischen Stil in den Jahren 1904 bis 1907, als Sarralbe - wie das gesamte Département Moselle - unter dem deutschen Namen Saaralben zum "Reichsland Elsaß-Lothringen" gehörte und damit Teil des Kaiserreichs war. Als Baumaterial diente der rosafarbene Vogesensandstein. An weiteren Details der wechselvollen Geschichte der Kirche Interessierten sei dieses kurze Video empfohlen: [www.youtube.com]

Mit dem Bahnverkehr zusammen festhalten lässt sich die Cathédrale de la Sarre am besten in den Wintermonaten, wenn die Vegetation entlang der ehemaligen Strecke nach Sarreguemines über Hambach, die heute nur noch auf wenigen Hundertmetern als Anschlussgleis zum Solvay/Ineos-Chemiewerk befahren wird, einen relativ freien Blick ermöglicht. Die Lücke passt nicht nur längenmäßig ideal für eine solo fahrende Lok, diese ist auch aus einem anderen Grund an dieser Stelle praktisch zwingend: Wenn Last am Zughaken ist, befinden sich die Wagen - auf der Hinfahrt geschoben - nämlich stets rechts der Lok, was naturgemäß wenig fotogen ist...

Am 24. März 2021 hatte ich Glück, dass die DE18 309 von CFL Cargo, eine von insgesamt elf 2017 an die Tochtergesellschaft der luxemburgischen Staatsbahnen gelieferten Maschinen dieses Vossloh-Typs, "haut le pied" nach Sarralbe gekommen war, um dort ein knappes Dutzend leerer Propen/Propylen-Kesselwagen abzuholen und im Verlauf des Vormittags über die "Ligne 9" nach Hausbergen zu bringen.

Zuletzt bearbeitet am 03.05.23, 22:46

Datum: 24.03.2021 Ort: Sarralbe [info] Land: Europa: Frankreich
BR: LU-DE18 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Es gibt nur ein ganz schmales Zeitfenster am späten Vormittag, in dem am östlichen Einfahrsignal von Runkel die Sonne einerseits so weit herum ist, dass das Motiv von der Lahnseite gut ausgeleuchtet ist, aber andererseits die nach Osten gerichteten Burgmauern in Runkel noch angestrahlt sind, also nicht abgeschattet werden.

Am 09.10.2021 hatte ich das Glück, dass nach Nebelauflösung bei "Kaiserwetter" unter diesen herrlichen Lichtbedingungen mir an diesem Motiv der BASF-Kalkzug begegnete. Eigentlich hatte ich auf ein paar rote 643 gewartet, die kamen später ....

Dass der Radweg am Lahnufer bei Bildauslösung völlig frei von Spaziergängern und Radfahren war, ist reiner Zufall. Eigentlich ist er immer "rappelvoll".

Der Fotostandort ist gefahrlos und außerdem durch einen Drahtzaun vom Gleis getrennt.

Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 11.10.21, 19:48

Datum: 09.10.2021 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 26 Punkte

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Die Lahntalbahn bietet nicht nur im PV mit mindestens drei unterschiedlichen Fahrzeugen etwas Abwechslung, es gibt dort sogar werktags noch regelmäßigen GV, welcher oftmals sogar nach Plan verkehrt. Bislang hatte ich die Stelle am Fluss bei Runkel nur am Wochenende mit Triebwagen abgelichtet. Der Corona bedingte Resturlaub ermöglichte Anfang des Jahres jedoch eine Fototour unter der Woche. Auf die Minute pünktlich konnte daher am 25.02.2021 der BASF-Kalkzug am bekannten Lahnblick bei Runkel wunschgemäß abgelichtet werden. Der von links im Sturzflug anfliegende Bussard / Habicht (???) wird sich gleich eine vom Güterzug aufgescheuchte Maus (?) greifen.



Datum: 25.02.2021 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am 19.06.2021 begegnete der Steedener Kalkzug mit der BASF DE 24 auf seiner Rückfahrt aus Kerkerbach dem 648 703 RE nach Koblenz an der Gitterbrücke bei Stockhausen. Eigentlich wollte ich ja nur den Kalkzug fotografieren und befürchtete schon das Schlimmste, als das Stockhausener Einfahrsignal für den ebenfalls erwarteten Regionalexpress aus Gießen auf Frei gestellt wurde. Das war ja mal wieder ein "super Timing", aber dann haben beide Züge doch so gut aufs Bild gepasst, dass ich diese nicht alltägliche Zugbegegnung interessanter als den alleine fahrenden Kalkzug finde, der dann einige Meter später auch noch geklappt hat.


Zuletzt bearbeitet am 24.07.21, 17:37

Datum: 19.06.2021 Ort: Leun-Stockhausen [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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In den letzten Wochen fuhr wieder der eine oder anderen Umleiter bzw. Bauzug über die Lahntalbahn, jedoch meist bei schlechtem Wetter. Ansonsten verbleibt an meiner Hausstrecke ja leider nicht so viel Spannendes, nachdem nun schon im dritten Jahr der abendliche 20:00 Uhr Güterzug nicht mehr fährt. Immerhin kommt noch an vier Tagen die Woche der Steedener Kalkzug. Diesmal wollte ich mit dem gelb blühenden Ginster mal ein neues Motiv probieren und ein wenig mehr Farbe mit in Spiel bringen. Das Bild zeigt die BASF DE 25 "Hans-Ulrich" mit dem Steedener Kalkzug am 29.05.2021 auf der Lahntalbahn bei Leun Lahnbahnhof. Gut, dass trotz des wechselhaften Wetters die kurz zuvor verschwundene Sonne genau passend zur Vorbeifahrt des Zuges wieder zurück kam.


Datum: 29.05.2021 Ort: Leun [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Lahntalbahn bietet nicht nur im PV mit mindestens drei unterschiedlichen Fahrzeugen etwas Abwechslung, es gibt dort sogar werktags noch regelmäßigen GV, welcher oftmals sogar nach Plan verkehrt. Bislang hatte ich die Stelle am Tunnel bei Villmar nur am Wochenende mit Triebwagen abgelichtet. Der Corona bedingte Resturlaub ermöglichte dieses Jahr jedoch eine Fototour unter der Woche. Auf die Minute pünktlich konnte daher am 25.02.2021 der BASF-Kalkzug am bekannten Lahnblick oberhalb des Tunnels bei Villmar wunschgemäß abgelichtet werden. Im Sommer dürfte das Motiv nur noch schwierig umzusetzen sein.

Datum: 25.02.2021 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der Blick vom König Konrad Denkmal bei Villmar ist nun in der Tat nichts Neues in der Galerie. Bisher ist mir allerdings noch nie ein Bild mit einer anständigen Spiegelung gelungen. Gestern waren die fast windstillen Bedingungen ideal, so dass ein weitere Versuch unternommen wurde. Mit einer Verspätung von einer Stunde konnte dann der BASF-Kalkzug am bekannten Lahnblick bei Villar mit der gewünschten Spiegelung abgelichtet werden.



Datum: 23.02.2021 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Planmäßig viermal in der Woche holt eine BASF Lok Kalk aus dem Anschluss von Schaefer Kalk in Runkel-Steeden.
Am Mittag des 16.03.2020 hatte BASF DE 25 (4185 004) den leeren Kalkzug bereits ans Ziel gebracht und war nun vor einen neuen beladenen Wagenpark gefahren. Kurze Zeit später ging es dann als Rangierfahrt nach Kerkerbach und von dort aus weiter nach Ludwigshafen.

Datum: 16.03.2020 Ort: Runkel-Steeden [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Mit dem Begriff „Kalkzug“ verbinde ich eigentlich unweigerlich die Hunsrückbahn, da über Jahrzehnte die BASF – Werke in Ludwigshafen aus dem Stromberger Steinbruch beliefert wurden. Oblag die Beförderung der stattlichen Züge zu Beginn meines Bahninteresses meist einer 218 – Doppeltraktion, übernahmen um die Jahrtausendwende erst die Bahngesellschaft Waldhof und in der Folge dann die BASF selbst den Transport.

Seit der Schließung des besagten Kalkwerkes erhält die BASF ihr Material nun aus dem an der Lahn gelegenen Kerkerbach. Ich hätte aber nicht damit gerechnet, dass mir der „Kalkzug von heute“ (genaugenommen der Leerzug) mit seinen fotogenen GATX – Kalkstaubwagen ausgerechnet bei meinem morgendlichen Besuch in Hanau vor die Kamera rollen würde. Vor der Kulisse der dortigen Formsignale nahm ich das Geschenk dankbar an, zumal den interessanteren Südteil des Hanauer Hauptbahnhofes nur wenige Güterzüge passieren. Und selbst als ausgewiesenem Bundesbahnfan gefällt mir die orange DE 24 sogar relativ gut ;)

Von den vielen Bildern aus Hanau in der Galerie fehlt auf Railview noch diese morgendliche Perspektive, so dass ich dieses Bild mal zur Auswahl stelle. Und vielleicht rutscht ja noch der „Kalkzug von (vor)gestern“ zeitnah in den Scanner ;)

Hinweis zur Bildmanipulation: da zur Zeit des optimalen Lichts an dieser Stelle der Schatten eines Gittermastes sehr unvorteilhaft auf das rechte Vorsignal fällt, habe ich dies digital korrigiert.

Bei der Baureihenangabe habe ich mich mal für "Vossloh Mittelführerstandslok" entschieden

Zuletzt bearbeitet am 15.08.20, 10:54

Datum: 08.08.2020 Ort: Hanau [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Im Mai verkehrten auf der Jütlandlinie des öfteren Züge die Betontübinge nach Stockholm zur dortigen U-Bahnbaustelle brachten.
Zum Einsatz kamen abwechselnd die Loks 56 und 81 der WLE.
4185 024-1 durch eilt hier den ehemaligen Bahnhof von Bokelholm gen Norden.

Zuletzt bearbeitet am 05.07.20, 10:32

Datum: 14.05.2020 Ort: Bokelholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: WLE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Planmäßig viermal pro Woche verkehrt ein Kalkzug der BASF zwischen Ludwigshafen und Kerkerbach. Am 27.04.20 hatte 4185 004 ("BASF DE25") die Aufgabe leere Wagen nach Kerkerbach zu befördern und schlängelte sich bei Villmar durch das Lahntal.

Dieser Standpunkt ist bereits in der Galerie vertreten, jedoch bei anderer Jahreszeit und mit anderem Zug. Die Bäume wachsen zeitgleich immer weiter und weiter, sodass sie bereits deutlich "in die Lahn" ragen. Somit wird irgendwann wohl auch der letzte freie Blick von dort oben zugewachsen sein...

Datum: 27.04.2020 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Einige Beiträge von Güterzügen aus dem Lahntal erinnerten mich an meinen ersten und bisher einzigen Besuch dort im April 2017. Der einzige Güterzug, den ich damals fotografiert habe, war der bekannte Kalkzug von Kerkerbach nach Ludwigshafen, welcher sich hier an einer Löwenzahnwiese bei Arfurt in die Kurve legt.

Datum: 24.04.2017 Ort: Arfurt [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Nur selten rollt über diese Gleise ein Zug. Lediglich Abnahmefahrten der Firma Vossloh finden auf der Bahnstrecke zwischen Neuwittenbek und Kiel Schusterkrug statt. Mit langen Geraden und keinen Bahnübergängen auf den Testabschnitten bietet diese Strecke optimale Bedingungen.

Nachdem am Vormittag umfangreiche Tests an der fabrikneuen 4185 029-0 durchgeführt wurden, ist sie bei Rathmannsdorf auf dem Rückweg nach Neuwittenbek zu sehen. Es sind die ersten Kilometer, welche die Lok aus eigener Kraft zurücklegt.

Hinweis zum Aufnahmeort: Das Bild entstand als Nachschuss von einem Bahnübergang aus.

Viele Grüße an das Lokpersonal!

Datum: 24.06.2019 Ort: Altenholz [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BRLL
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der Blick vom König Konrad Denkmal ist natürlich ein an dieser Stelle bereits hinlänglich gezeigter Klassiker. Möchte man motivlich variieren, dann kann man allenfalls noch ein wenig mit der Brennweite spielen. Aber etwas schwindelfrei und mit gutem Schuhwerk ausgestattet bietet der Bodenstein die Möglichkeit neben dem reizvollen Lahntal auch etwas felsiges Drumherum einzufangen.

Donnerstag ist bekanntlich Kalkzugtag und da die Hinfahrt bereits etwas nach Plan erfolgte sollte die Sonne bei der Rückleistung schon weit genug gewandert sein um den Zug gut ausgeleuchtet vor dem Villmarer Einfahrvorsignal abzupassen.

f/8,0 Brennweite 16mm (APS-C)

Uhrzeit +1h

Datum: 11.04.2019 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die Länge des BASF-Kalkzugs Steeden -> Ludwigshafen ist mehr oder weniger variabel. Für das Motiv über die Lahn bei Villmar wünschte ich mir eine kürzere Zuglänge, und genau das bekam ich dann auch, als 4185 004 mit ihren 6 Wägelchen angeschlichen kam.
Der Zug hatte es an dem Tag auch sehr eilig, schon die Hinfahrt kam mit 2 Stunden Verfrühung und die Rückfahrt des kurzen Vollzuges dürfte schon 10:30 in Kerkerbach bereit gestanden haben!

Datum: 21.03.2019 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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DE 25 "BASF "ist mit einem Kalkzug in Richtung Mannheim auf der Riedbahn unterwegs.

-Überarbeitete Version-

Zuletzt bearbeitet am 23.01.19, 17:06

Datum: 19.01.2019 Ort: Lampertheim [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Etwas überrascht war ich doch, dass der absolute Motivklassiker aus Runkel noch nicht in der Galerie vertreten. Denn die alte Ortsbild prägende Steinbrücke ist nicht nur hervorragend geeignet, um durch einen ihrer Bögen hindurch Züge zu fotografieren, sondern man kann auch einfach ganz stumpf oben drauf stehen.
Letzteres bietet sich insbesondere bei Güterzügen an, denn die passen nicht in einen Bogen rein. Der BASF Kalkzug hatte am 24.02.2018 noch dazu die perfekte Länge, sodass er sich in seiner ganzen Pracht präsentieren konnte. Ein rotes Auto auf der Straße wurde weggepixelt.

Zuletzt bearbeitet am 07.01.19, 04:59

Datum: 24.02.2018 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zum Start in das trübe Einheitsgrau der nächsten Monate schnell ein kurzer Rück- oder etwa Ausblick auf den Frühling? Dieser zeigte sich Mitte April nördlich von Aumenau von der schönsten Seite und nach HLB-Farben und DB-Verkehrsrot vervollständigt der BASF Kalkzug - hier in der kurzen Samstag-Variante - den bunten Vormittag. Erst bei der späteren Betrachtung am Computer ist mir übrigens aufgefallen, dass im Vergleich zum Vorjahr der Weidezaun nun wieder aus Holz- statt Metallrohrpfosten besteht, was durchaus einen Gewinn darstellt.

Bildmanipulation: ein kleines weißes Kästchen im Gleisbereich ließ der Stempel verschwinden.

Datum: 19.04.2018 Ort: Villmar-Aumenau [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Neben den bis zu zwei Cargo Zügen die morgens durchs Lahntal dieseln, kommt beinahe täglich noch der Kalkzug der BASF dazu, der aus Ludwigshafen kommt, um in Kerkerbach Kalk zu holen. Den leeren Zug auf dem Weg nach Kerkerbach sehen wir hier im Bahnhof von Villmar.

Datum: 18.04.2018 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: BASF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Nibelungenbahn von Bensheim nach Hofheim bietet weder eine nennenswerte Anzahl Motive, noch einen abwechslungsreichen Verkehr. Ganz ganz selten fährt mal eine Lok leer über die Strecke, ansonsten gibt es hier eigentlich nur Lint. Durch eine Entgleisung in Groß Rohrheim und gleichzeitig einer Betra im Raum Mannheim gab es aber am 30.07. ordentliche Trassenengpässe für den Güterverkehr. So kam es, dass der Zug eine Umleitung über die Nibelungenbahn erhielt. Aufgrund diverser Probleme verspätete sich der Zug immer weiter und nach einiger Zeit war klar, dass es für DAS Motiv der Strecke reichen könnte. Das Einfahrvorsignal des Bahnhof Bürstadt, samt Kirchturm. Da stand ich dann also, kämpfte mit dem Schlonz in meinem Rücken und harrte der Dinge. Weitere zahlreiche Überholungen durch umgeleitete ICE verspäteten den Zug weiter, der Schweiß ronn nur so. Es war unerträglich heiß und die Luft stand. Endlich näherte sich im Schlonzfeld mal wieder eine große blaue Lücke und nach meinen hitzigen Berechnungen könnte das blaue Loch perfekt passen, wenn der Zug endlich mal käme...
Endlich vermeldete der Lokführer die Weiterfahrt, dann die Ausfahrt in Bensheim und wenige Minuten später kam der Zug dann endlich bei mir vorbei. Das blaue Loch hatte perfekt gepasst und auch die extra bestellte Rauchfahne hatte perfekt gepasst. Es konnte äußerst zufrieden heim gehen, zur sehnlichst erwarteten Dusche.

Datum: 30.07.2018 Ort: Bürstadt [info] Land: Hessen
BR: 4185 (Vossloh DE18) Fahrzeugeinsteller: Basf
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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