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Bald schon historisch...
geschrieben von: Jörg der Saarländer (42) am: 31.05.21, 12:09
Manchmal sind "alte" Dinge das Langlebigste in einem Bild...
So wird es der 151 165 von Saarrail ergehen, die am frühen Morgen des 28. Mai 2021 ihren leeren Flüssigeisenzug DGS 91304 von Völklingen zur Dillinger Hütte durch den Bahnhof Ensdorf zieht.
Die Tage des Bahnhofs in der bisherigen Form sind gezählt; sein morbider Charme wird im Rahmen der anstehenden Modernisierung wohl verschwinden wenn der Bahnsteig erneuert wird.
Auch das Mitte Dezember 2017 stillgelegte Kraftwerk Ensdorf wird in absehbarter Zeit nicht mehr da sein. Auf der Fläche soll irgendwas entstehen, von dem man sich heute noch nicht einig ist, was das genau werden soll. Ideen gibt es Einige, je nach Partei und Interessensgruppen...
Voraussichtlich wird nach diesen Veränderungen die 151 165 immer noch täglich neun mal zwischen Dillingen und Völklingen pendeln. Robuste und bewährte Technik macht es möglich!

Datum: 28.05.2021 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: SRG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

5 Kommentare [»]
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Kohlezug neben Kohlekraftwerk
geschrieben von: Biebermühlbahner (201) am: 07.12.16, 16:31
Im Spätherbst/Winter laufen die Kohlekraftwerke im Saarland auf Hochtouren, es wird ja schließlich mehr Strom und Wärme benötigt. Das führt auch zu vielen Kohlezügen ins Saarland, hier ziehen 151 151 und 151 083 allerdings nur Kohle am Kraftwerk Ensdorf vorbei. Das Ziel des Zuges ist Neunkirchen(Saar) (GM 48745) und von dort wird die Kohle meiner Kenntnis nach über unterirdische Förderbänder zum Kraftwerk Bexbach weitertransportiert, welches seinen Gleisanschluss nur noch für seltene Trafotransporte besitzt.

Datum: 03.12.2016 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: RBH
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Weiß und Schwarz
geschrieben von: NAch (805) am: 23.12.15, 10:58 Bild des Tages vom 01.03.17
Die Farbe Weiß ist in dunkler Umgebung gut zu erkennen.
Aber ob es sinnvoll ist, ausgerechnet in einer Kohlegrube weiße (Schutz-)Kleidung zu tragen - diese Frage stellte ich damals nicht. Ich freute mich über die Führung unter besonderer Berücksichtigung der Grubenbahn. Heute trüge der fröhlich dreinschauende Rangierer Warnwesten - da mag ich gar nicht dran denken. Auch die minimalistische Gleisfeldbeleuchtung gehört zur damaligen Zeit...
Die Steinkohleförderung im Saarland ist Geschichte, es bleibt die Erinnerung und dieser Scan vom Negativ.

Datum: 26.03.1976 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Saarbergwerke
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Nr 26
geschrieben von: NAch (805) am: 08.12.15, 10:33
Saarbergwerke Nr 26 rangiert hier in Ensdorf.
Die Dampfloks sind Geschichte, die Kohleförderung im Saarland aber auch.
Vor vierzig Jahren waren Gedanken daran abwegig, schließlich wurde hochwertige Kraftwerkskohle aus sehr günstig gelegenen Flözen gefördert. Der große Bergschlag vom 23.02.2008 in und um Saarwellingen besiegelte endgültig das Ende des Bergbaus.
Hier auf diesem Gegenlichtbild sind wichtige Elemente vereint, Förderturm, Verladebunker und natürlich die Bahn, wer sonst sollte die Kohle transportieren? Es liegt aber auch reichlich Kohlegruss und auch ganze -stücke zwischen den Gleisen. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Werkführung.

Scan vom Negativ
Zweiteinstellung, etwas gedreht, vorsichtig in den Schatten aufgehellt sowie (nach Diskusion an anderer Stelle) Kontrast erhöht.

Zuletzt bearbeitet am 23.12.15, 11:01

Datum: 26.03.1976 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Saarbergwerke
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Die Bahn fährt mit erneuerbarer Energie
geschrieben von: epi55 (16) am: 06.12.15, 14:51
So wird es jedenfalls im Saarland beworben.
Da bietet das Kohlekraftwerk Ensdorf den Kontrast dazu.
425 137 hat als RB Trier - Homburg gerade das Kraftwerk Ensdorf passiert. Das Kraftwerk wurde von der Saarstahl AG angemietet und produziert nur noch Strom für den "Eigenbedarf".
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Datum: 12.11.2015 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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So schön kann der Spätherbst sein
geschrieben von: epi55 (16) am: 14.12.12, 01:22
Während unserer "Sonnenrunde" am 19.11.2012 bei Bous und Ensdorf gab es einen Standortwechsel näher zu Ensdorf. Auf Grund der Beschaffenheit des Bahndammes und der Breite einer Brücke über einen Feldweg müßte hier früher mal ein weiteres Gleis zwischen Bous und Ensdorf gelegen haben. 426 008-9 (getauft auf den Namen der Gemeinde Besseringen) reicht zu verkehrsschwachen Zeiten als RB 71 zwischen Trier und Homburg/Saar aus. Der Triebwagen hat gerade Ensdorf verlassen und wird gleich in Bous wieder halten. KBS 685

Datum: 19.11.2012 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 426 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Abendstimmung am Kraftwerk Ensdorf
geschrieben von: Jörg der Saarländer (42) am: 30.10.12, 06:18
Auch ein sonniger Herbsttag geht mal zu Ende.
Während die Sonne um 17:31 Uhr schon extrem tief steht und wenige Minuten später hinter den Anhöhen des Saargaues verschwindet, schiebt 186 329 den leeren Kohlependel aus Göttelborn zurück nach Ensdorf.

zuletzt bearbeitet am 01.11.12, 17:56

Datum: 24.10.2012 Ort: Ensdorf [info] Land: Saarland
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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