geschrieben von Johannes Poets am: 29.05.21, 10:00
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Das Zugpaar EN 452/453 ist eine internationale Fernverkehrsverbindung zwischen dem Bahnhof Paris-Est und dem Weißrussischen Bahnhof in Moskau. Mit einem Laufweg von 3159 Kilometern handelt es sich um einen der längsten Zugläufe in Europa. Die planmäßige Fahrzeit für die gesamte Strecke beträgt etwa 39 Stunden. Das Umspuren der Drehgestelle der Personenwagen von Normalspur auf russische Breitspur geschieht in Brest-Zentralny. Das Zugpaar wird von der Russischen Staatsbahn betrieben.

Der Zug verkehrt als EN 453 jeden Donnerstag ab Paris bzw. jeden Freitag ab Berlin mit klimatisierten Sitz- und Schlafwagen, seine Fahrt führt durch Frankreich, Deutschland, Polen, Weißrussland und Russland. Die Rückfahrt des EN 452 startet jeden Dienstag in Moskau.

Die Aufnahme zeigt eine Lok der Baureihe 120 mit dem EN 453 Paris-Est - Moskva Belorusskaja auf der Auetalbrücke über der ehemaligen Kreisbahn Osterode – Kreiensen (KOK) bei Billerbeck.

Datum: 26.05.2012 Ort: Kreiensen Land: Niedersachsen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D700, Belichtungszeit: 1/1000 sec, Blende: F/7.1, Datum/Uhrzeit: 26.05.2012 18:34:06, Brennweite: 70 mm, Bildgröße: 960 x 1280 Pixel

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geschrieben von: Dirk Wenzel
Datum: 01.06.21, 15:54

Moin Johannes,
interessante Angaben zum Zug.
Gibt es noch solche "Langläufer" im Personenverkehr?
Es gibt sicher schönere Brücken, aber diese passt irgendwie genau zu dem Zug.
Grüße
Dirk
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geschrieben von: Bw Husum
Datum: 01.06.21, 16:25

Gefällt mir sehr gut! Brücke und Zug in Kombination sehr schön in Szene gesetzt. Inzwischen fährt der EN 453 (wie auch sein Gegenzug) ja nicht mehr hier entlang.

Viele Grüße,
Jnes