Am Vormittag des 08.05.2006 hat Nahverkehrszug 1538 von Athen kommend seinen Endbahnhof Chalkida erreicht. Soeben passiert er die zwei Einfahrsignale des Bahnhofs - eines mechanisch und eines ESTW - die beide nicht in Betrieb sind. Gefahren wird statt dessen in einer Art Zugleitbetrieb mit Meldungen über Funk. Auf dem letzten Streckenstück konnten die Fahrgäste den Ausblick auf den Golf von Euböa genießen, an dem es eine Zeit lang entlang ging.
Heute ist die Stichstrecke nach Chalkida elektrifiziert.

Datum: 08.05.2006 Ort: Chalkida [info] Land: Europa: Griechenland
BR: GR-220 Fahrzeugeinsteller: OSE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Heiligabend, vor 31 Jahren. Am 24.12.94 war es bitter kalt, aber sonnig. Bevor es zur Bescherung ging, war noch etwas Zeit für Fotos. Von Osnabrück ging es nordwärts an die Dieselpiste von Oldenburg bzw. Delmenhorst. Damals war die Baureihe 216 in Oldenburg noch aktiv und bespannte die Eilzüge Richtung Osnabrück. 624 konnten vor diversen Regionalexpress-Zügen erlebt werden, nur die V 100 auf der Hasenbahn war verschwunden.
Wir stehen hier an der Mittellandkanalbrücke vor Bramsche, deren Bögen durch den Raureif fast weiß waren. Mit bibbernden Fingern und dem Rollei-Tele gelang die Aufnahme der heranpreschenden Oldenburger 216 054 mit ihrem E 7320 von Wilhelmshaven nach Osnabrück.

Auf den Tag genau zwei Jahre später waren die Wetterbedingungen ähnlich: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia.

Mit dieser Aufnahme wünsche ich allen DSO-Usern sowie den Kollegen im AWT ein geruhsames Weihnachtsfest! :-)

Datum: 24.12.1994 Ort: Bramsche [info] Land: Niedersachsen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

fehlt noch gänzlich in der Galerie. Zumindest was Bilder aus ihrer aktiven Zeit auf der Ammertalbahn angeht. Die Strecke selbst wird als Urzelle des elektrischen Betriebs bezeichnet. Eröffnet wurde die Bahn im Jahre 1900 und nach dem Konkurs des ersten Betreibers übernahm die Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) den Betrieb, bis dann im Jahre 1938 die Deutsche Reichsbahn Strecke und Loks übernahm. In den Jahren 1951 -1953 wurde dann der Betrieb auf den allgemein verwendeten Bahnstrom 15 000 Volt 16 2/3 Hz umgestellt und die Loks umgebaut. Alle fünf gebauten Loks der Baureihe E 69 sind erhalten geblieben, drei davon betriebsfähig, so auch die 169 005. Im März 1981 war 169 005 mit der Übergabe nach Murnau beschäftigt. Bereits wenige Monate später zum Mai 1981 wurde der Einsatz Loks drastisch reduziert und im September 1981 war der Einsatz dann zu Ende.

Scan vom KB-Dia
Zweiteinstellung mit neuer Bearbeitung

Datum: 03.03.1981 Ort: Seeleiten-Berggeist [info] Land: Bayern
BR: 169 (histor. E69) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im März 2025 wurde die an sich zweigleisige Hauptstrecke von Jelenia Gora nach Wałbrzych gerade in Abschnitten kernsaniert. So waren wir doch auch etwas überrascht als wir an einem BÜ kurz vor Sędzisław dann nur noch ein Gleis in Betrieb vorfinden konnten. Hier zweigte früher auch noch eine Verbindungskurve zur Strecke nach Kamienna Góra ab, doch die hat ihren letzten Zug wohl schon vor sehr vielen Jahren gesehen. An den ICs waren im März 2025 noch ausschließlich die Loks der Baureihe EU/EP07 zu finden, was natürlich der Grund war hier hin zu kommen.

Datum: 07.03.2025 Ort: Sędzisław [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-EP07 Fahrzeugeinsteller: PKPIC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Das Aufkommen im konventionellen Güterverkehr auf der Brennerachse wird maßgeblich von der norditalienischen Stahlindustrie geprägt. Die produzierenden und verarbeitenden Betriebe rund um Brescia, Verona, Vicenza und weitere Standorte in der Poebene gieren nach Schrott als Rohstoff und empfangen und versenden teilweise auch ihre (Halb-)Fertigprodukte auf dem Schienenweg. Entsprechend rollen täglich mehrere Ganzzüge verschiedener EVU von den Güterbahnhöfen München Nord und Hall in Tirol über den Alpenpass und durch das Etschtal.

Daneben werden auch die wenigen verbliebenen Züge des Einzelwagenverkehrs rege von der Stahlindustrie genutzt. So zeigte sich der kurze MRI 48860 (Verona Porta Vescovo - München Nord Rbf) am 5. November 2025 mit insgesamt sieben verschiedenen Ea- und Ta-Wagen, die auf dem Hinweg mutmaßlich Schrott über die Alpen gebracht haben, sowie zwei Rils-Schiebeplanwagen am Zugschluss, als er - bespannt von einem der ursprünglich für Polen vorgesehenen E412-Derivate - im goldenen Licht des Herbstnachmittags bei Besenello durch die bunt leuchtenden Obst- und Weingärten des Trentinos nordwärts rollte.

Über dem Tal wacht, den dunklen Felswänden auf einer Bergflanke vorgelagert, das 1171 erstmals erwähnte Castel Beseno, das zu den größten Festungsanlagen der Region zählt und seit jeher einen weiten Ausblick auf das Val Lagarina bietet - Einstmals die wachsamen Augen der Verteidiger, heute die versonnenen Blicke der Touristen erfreuend.

Datum: 05.11.2025 Ort: Besenello [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-EU43 Fahrzeugeinsteller: Rail Traction Company (RTC)
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Hatte das Vorsignal am 01.08.2025 südlich von Emmerthal. Nicht dass die Formsignale ersetzt werden sollten, es tat einfach nicht wofür es gebaut wurde. Auch wenn das zugehörige Hauptsignal auf Fahrt ging, verharrte es in seiner starren Vr0 Stellung. Später erfuhr ich dann von streckenkundigen Tfs, dass das wohl häufiger vorkommt, ebenso beim Vorsignal aus Richtung Hameln...
Mir kam der Zustand natürlich entgegen, bestand somit doch keine Gefahr dass die Scheibe zum "falschen" Zeitpunkt weggklappen würde, andererseits tauchten die Gegenzüge überraschend im Rücken auf und bremsten angesichts der Signalstellung auch bei bereits gezogener Einfahrt so stark ab, dass sie länger als nötig mögliche Südfahrer verdeckten.
Aber trotz zusätzlichem Umleitungsverkehr war die Zugdichte nicht so hoch, dass es diesbezüglich Probleme gab.
Kurz vor dem nächsten Regenschauer passiert 401 585 "Freilassing" auf dem Weg von Hannover nach Hagen das "arbeitsunwillige" Vorsignal.



Datum: 01.08.2025 Ort: Emmerthal [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_ET_27) schreibt: "Die Deutsche Bundesbahn stellte 1963 fünf Einheiten in Dienst. Im Alltag konnten sich diese Triebzüge aufgrund des schwachen Trafos und der geringen Antriebsleistung, die durch den niedrigen Fahrzeugboden von 800 Millimetern bedingt war, nicht bewähren. Damals waren bei der Bundesbahn Bahnsteige mit einer Höhe von 380 mm üblich. Nur wenige Bahnsteige wiesen bereits 550 oder 760 mm Höhe auf. Unausgereift war auch die Bedienung der Türen. Weit entfernt von der bequemen Betätigung heutiger Wagentüren per Knopfdruck, waren die Türen der ET 27 von vielen Fahrgästen nur mit Hilfe Mitreisender oder des Zugpersonals zu öffnen. (...) Die Einheiten der Baureihe ET 27 gelten als frühe Prototypen der S-Bahn-Baureihe 420, was an der Aufteilung des Innenraums mit jeweils drei Einstiegsräumen und einigen gestalterischen Details wie den gewölbten Frontfenstern deutlich wird. Die Betriebserfahrungen aus den bestehenden S-Bahn-Netzen (Hamburg und Berlin) führten dazu, die neuen S-Bahn-Züge der Baureihe 420 mit einer Thyristorsteuerung und für Bahnsteighöhen von 76 bzw. 96 Zentimetern zu entwickeln".

Auch ich habe dieser Triebwagenbaureihe (die heute als Altbaufahrzeug gelten kann) wenig Beachtung geschenkt. Dass ich sie im Sommer 1981 bei meinem ersten Tramper-Monats-Ticket überhaupt abgelichtet habe, war eher Zufall. Fotografiert wurde (damals wie heute), was kam, egal was. Und so entstand am 29.07.1981 dieses morgentliche Bild in Reutlingen, welches das erste Fahrzeug dieser Baureihe (427 101 + 827 001 + 427 401 als N 6334) zeigt.

Viel später, im Februar 1985, fuhr ich dann vorrangig wegen ihr an die Strecke von Stuttgart nach Tübingen, um die Fahrzeuge noch einmal im Betrieb zu erleben ( [www.drehscheibe-online.de] ).

Eigentlich schade, dass so selten (Farb-) Bilder dieses interessanten Triebwagen zu sehen sind.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Bildmanipulation: Eine notwendige Bilddrehung erforderte Sanierungsarbeiten an den Bildrändern.


Datum: 29.07.1981 Ort: Reutlingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 425,427,432,455,465 (alte Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im Bahnbetriebswerk Freilassing am 23.04.1981: Gleich drei Kollegen bemühen sich um den ausgebauten Fahrmotor der 144 507 ...

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 23.04.1981 Ort: Freilassing [info] Land: Bayern
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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So kann man das 4. Adventswochenende 2010 im oberen Erzgebirge beschreiben. Zur traditionellen großen Abschieds-
bergparade in Annaberg-Buchholz waren natürlich auch wieder Sonderzüge unterwegs. Einer davon, mit 65 1049 aus
Chemnitz kommend, hat seine Fahrgäste bereits im unteren Bahnhof der Bergstadt entlassen und fährt nun zur Ab-
stellung nach Cranzahl.

Datum: 19.12.2010 Ort: Annaberg-Buchholz [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am 19. Dezember 2025 hat der dänische König Frederik die neuen Batteritog der Midtjyske Jernbaner offiziell eingeweiht. Damit soll der Generationswechsel im Fuhrpark auf dem Lemvigbanen weitestgehend vollzogen sein. Nur noch vereinzelt (so ich die übersetzte Version der Nachricht auf der HP von Midtjyske Jernbaner richtig gelesen habe) sollen in den kommenden Wochen die Y-Tog auf die Strecke kommen.

Im Spätsommer 2025 gelingt mir auf den letzten Drücker die schon länger erträumte Tele-Aufnahme mit Frontlicht auf dem Rønland-Damm. Ausnahmsweise ist am Abend des 17.08.2025 der Himmel über der Nordsee im Westen so klar, dass die Sonne selbst um 20.38 Uhr die Szene noch "kräftig" beleuchtet. Schon Minuten vor der Aufnahme am Haltepunkt Rønland ist der Lynetter "Kysten" mit seinem intensiven Dreilicht-Spitzensignal deutlich noch auf dem Festland bei Harboøre zu erkennen.

Datum: 17.08.2025 Ort: Rønland [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Moment mal, die 17 zum Westbahnhof? Die gibt es natürlich nicht, denn es ist nur die klassische Rollbandanzeige der alten P-Wagen, die bereits kurz vor dem Erreichen der Endhaltestelle "Neu-Isenburg Stadtgrenze" zum nächsten Ziel "Rebstockbad" vorgespult wird.

Datum: 24.10.2023 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Wegen der verspäteten Auslieferung der Doppelstock-ETs von Alstom für das Expresskreuz Bremen/Niedersachsen muss improvisiert werden und mit angemieteten Ersatzgarnituren gefahren werden: Insgesamt vier Doppelstock-Wagenzüge von WFL werden zweistündlich für die Linie RE 9 zwischen Osnabrück Hbf und Bremerhaven-Lehe eingesetzt. Den Stundentakt füllen Hamster von DB Regio auf, die aber zumeist in erbärmlichen Zustand unterwegs sind …
Schon am zweiten Tag des neuen Fahrplanjahres lockte das Wetter ins Bremer Umland: ex DB AG 145 039 schiebt ihren 4-Wagen-Zug als RE 4454 bei Dreye über die Weser in Richtung Bremen.


Datum: 15.12.2025 Ort: Dreye [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Erst vor wenigen Tagen gaben die Slowenischen Staatsbahnen bekannt, ihre Fernverkehrsflotte modernisieren zu wollen. Geplant ist die Beschaffung eigener Mehrsystemlokomotiven vom Typ Siemens Vectron, sowie neuer Reisezugwagen für den internationalen und nationalen Verkehr. Während die ersten Lokomotiven voraussichtlich im Frühjahr 2027 den Betrieb aufnehmen sollen, wird die Auslieferung der neuen Wagen nach aktuellem Stand wohl erst im Laufe des Jahres 2028 erfolgen. Bis dahin prägen jedoch weiterhin ein paar klassische internationale Reisezüge das Bild auf Sloweniens Schienen. Einer von ihnen ist der MV 247 „Citadella“, der die slowenische Hauptstadt Ljubljana mit Ungarn verbindet. An einem sonnigen Morgen durchfuhr dieser Zug, bespannt mit der slowenische Lokomotive 342 025, den Bahnhof von Hrastnik an der Save.

Datum: 29.04.2025 Ort: Hrastnik [info] Land: Europa: Slowenien
BR: Sl-342 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Mit dem Fahrplanwechsel am vergangenen Wochenende ist im Ústecký kraj das letzte Jahr für die 162 & 362 im Regionalverkehr angebrochen. Im kommenden Dezember sollen sämtliche elektrifizierte Os- & Sp-Linien von RegioJet übernommen werden. Gerade wenn der Verkehr recht ruhig war, waren die Züge stets eine sichere Bank und auf einigen Strecken waren sie gar die einzig fotogenen Fahrzeuge.
362 130 rollte im Sommer 2024 mit Os 6404 aus Nymburk elbabwärts.

Datum: 19.07.2024 Ort: Církvice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-362 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am diesjährigen Österreichurlaub, bestand fast jeder Morgen daraus dem IC 511 "Ennstal" aufzulauern.
Zwischen Niederöbalrn und St. Martin am Grimming quert die Ennstalbahn den namensgebendene Fluss.
Nachdem am 09.04. der Zug eher semi gut geklappt hatte gab es zwei Tage später den zweiten Versuch.
Diesmal stimmten Stromabnehmerstellung und Lichverhältnisse und so wurde das Doppel aus 1116 095 und 192 abgelichtet.

Datum: 11.04.2025 Ort: Espang [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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In Plattling überquert die Strecke Passau–Obertraubling die Isar, welche ein paar Kilometer weiter in die Donau mündet. Dahinter erhebt sich der Bayerische Wald.

Bis 1379 lag der Ortskern rechts des Flusses, bevor er zum Hochwasserschutz an seine heutige Lage am westlichen Ufer verlegt wurde. Übrig geblieben ist die ehemalige Pfarrkirche St. Jakob, die heute nur noch als Friedhofskapelle dient.

Nachdem mir vom Ostufer bereits ein paar Bilder gelungen waren [www.drehscheibe-online.de], flog ich die Drohne für den von Passau heranrollenden Regionalexpress ans andere Ufer.

Der Desiro HC hat genau die richtige Länge für die Brücke. Er wird der Isar bis nach München folgen.

Datum: 18.12.2025 Ort: Plattling [info] Land: Bayern
BR: 462 (Desiro HC) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am 19.09.25 rollte mir die 294 710 mit der Übergabe aus Kempten und Günzach bei Riedles vor die Linse.

Datum: 19.09.2025 Ort: Reinhardsried [info] Land: Bayern
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am Donnerstag hatte ich eine lange Schicht vor mir. Ich sollte einen Zug nach Plattling fahren und hätte dort 3,5 Stunden Pause, bis ich mich zur Rückleistung melden sollte. Aber was stellt man mit dieser Zeit an? Gemäß Wetterprognose sollte es gegen Mittag rund um Plattling aufklaren. Daher wurde die Kamera eingepackt und zur Sicherheit auch die Drohne.

Die Hinfahrt dauerte mal wieder länger als geplant. Mit einer Stunde Verspätung erreichte ich schließlich Plattling. Zwar war während der Fahrt hin und wieder ein Hauch von Sonne zu sehen gewesen, aber gerade am Zielort hing der Hochnebel drin. Ich hatte das Fotografieren schon fast abgeschrieben, da drang ein Sonnenstrahl durchs Fenster. Ziemlich plötzlich löste sich die Wolkenbank auf. Es waren immer noch knapp zwei Stunden Zeit, also schnell den Rucksack geschnappt, und ich lief los. Nach etwa 20 Minuten erreichte ich das anvisierte Motiv, die Brücke über die Isar. Inzwischen war der Himmel überwiegend klar. Wie bereits befürchtet, wachsen die Büsche dort ziemlich ungünstig, sodass ich die Kamera direkt wieder wegpackte. Genau für diesen Fall hatte ich die Drohne mitgenommen. Denn mit etwas Höhe ergab sich mit der Zuckerfabrik im Hintergrund ein nettes Motiv. Außerdem ließ sich die bei Surfern beliebte Welle integrieren. Diese ist im Sommer ähnlich frequentiert wie ihre kleine Schwester am Münchner Eisbach.

Nach einiger Zeit zeigte sich der erste Güterzug. Eine rote 193 mit leeren Autowagen überquerte die Isar auf der Fahrt in Richtung Österreich.

Es folgten noch zwei weitere Güterzüge, die jedoch farblich nicht mithalten konnten. Als die Zeit gekommen war, lief ich wieder zurück zum Bahnhof, zum eigenen roten Vectron, der mich im Anschluss sogar vor Plan zurück nach Nürnberg brachte. Das war doch mal eine erfolgreiche Schicht!

Datum: 18.12.2025 Ort: Plattling [info] Land: Bayern
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Von der Fußgängerbrücke am Welscher Weg im Frankfurter Stadtwald eröffnet sich ein beeindruckender Blick auf die Frankfurter Skyline sowie auf die komplexe Bahninfrastruktur an dieser Stelle. Unterhalb der Brücke verlaufen insgesamt sechs Gleise durch den Bereich des Bahnhofs Frankfurt-Louisa. Von links nach rechts sind jeweils zwei Gleise der Fernbahn, der S-Bahn und der Straßenbahn angeordnet. Darüber spannt sich die Verbindungskurve von Frankfurt Süd zum Abzweig Forsthaus. Genau auf dieser Kurve befindet sich der hier abgebildete Zug: 193 042 von Beacon Rail zieht einen Containerzug, der ausschließlich aus Containern von Poll-Nussbaumer besteht, auf seinem Weg in Richtung Westen durch die wunderschöne Stadt im Herzen von Europa.

Bildmanipulation: Ein markantes Graffiti an der Brücke wurde entfernt.

Datum: 18.12.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Beacon Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Wenn meine Eltern es gewusst hätten, hatten sie es mir verboten, und wenn sie es nachträglich erfahren hätten, hatte es sicherlich Ärger gegeben ..
Am 23.08.1978 hatte ich mit einer geliehenen Olympus 35 RC (einer 42mm-Festbrennweitenkamera) und einem Revue-Diafilm meine erste eigene Fototour mit der Rheinfähre und meinem Fahrrad nach Bingerbrück gemacht. Über die fotografischen Ergebnisse schweige ich lieber, und der Film war eine mittlere Katastrophe …
Dann wurde ich größenwahnsinnig. Ich hatte für den 28.08.1978 wieder die elterliche Erlaubnis für einen weiteren Ausflug nach Bingerbrück. Stattdessen machte ich mich mit dem Fahrrad auf den Weg nach Lauterecken-Grumbach – ca. 50 Km entfernt, wegen der defekten Armbanduhr mit einem klappbaren Reisewecker und jetzt mit einem Agfa CT 18 ausgestattet. Von dieser Tour mit Zwischenstation im Kurpark von Bad Münster am Stein – mit den dort damals stehenden beiden Denkmallokomotiven - ist eigentlich nur das Bild im Bahnhof von Lauterecken-Grumbach technisch und motivlich gelungen, weswegen ich es hier vorschlagen will. Schon auf dem Rückweg wurde mir klar, dass ich bei Tageslicht den Rhein wohl nicht mehr erreichen würde. Und so machte ich mich ein bisschen jünger und fuhr mit Kinderfahrkarte und Fahrrad im Gepäckwagen von Staudernheim nach Bingerbrück. Schwein gehabt – meine Eltern hatten nichts bemerkt…
Heute ist dieser Fahrkarten-Betrug längst verjährt.

Das vorgeschlagene Bild ist insoweit für mich ungewöhnlich, weil ich nach dieser Aktion nur noch mit dem Kodachrome 64 (später gelegentlich auch mit dem Kodachrome 200 für die Nacht) gearbeitet habe. Was ich bis heute nicht bereut habe.

Derzeit kann man zwar immer noch mit dem Zug nach Lauterecken-Grumbach fahren, aber nur von Kaiserslautern aus über die Lautertalbahn. In Lauterecken steht das Bahnhofsgebäude (mit Gastronomie) auch heute noch, und es gibt immerhin noch zwei Bahnsteiggleise.

Scan vom Kleinbild-Dia (Agfa CT 18). Eine notwendige Bilddrehung erforderte Sanierungsarbeiten an den Bildrändern. Und über die unfassbar vielen, per Hand zu entfernenden altersbedingten schwarzen Bildpunkte will ich hier gar nicht sprechen …


P.S.: Auf besonderen Wunsch zwei Links auf Bilder des damals noch existierenden Wasserturms und des dortigen Wasserkrans:
[tscharn-rs.de] [tscharn-rs.de]

Zuletzt bearbeitet am 20.12.25, 12:12

Datum: 28.08.1978 Ort: Lauterecken-Grumbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Sommer des Jahres 2018 war der Stern der Baureihe 120 bei DB Fernverkehr bereits fast untergegangen. Nur noch äußerst unregelmäßig verirrte sich eine solche Lok in die Laufpläne der Baureihe 101. So war ich auch am 3. August durchaus überrascht, als eine solche Lok einen IC gen Mannheim zog. An diesem Bild ist inzwischen beinahe alles historisch. Die Loks der Baureihe 120 fahren nicht mehr, Darmstadt Süd hat inzwischen einen modernen Bahnsteig und das Bahnhofsgebäude wird inzwischen durch einen neuen Bahnsteigzugang verdeckt. Lediglich die IC1-Wagen erleben aktuell noch ihre letzten Einsatzmonate.

Datum: 03.08.2018 Ort: Darmstadt [info] Land: Hessen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Zwei Mal pro Woche schickt DB Cargo im Jahr 2025 eine Übergabe von Gera nach Greiz-Dölau. Einziger Kunde dort ist die Firma ATG Greiz, ein Chemikalienhersteller.
261 094 wurde am 06.03.2025 bei der Überquerung der Weißen Elster in Wünschendorf mit EZK 53341 fotografiert.


Datum: 06.03.2025 Ort: Wünschendorf [info] Land: Thüringen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... wurden in diesem Sommer mehrfach nagelneue leere Güterwagen von Děčín nach Ebersbach und zurück gefahren. Wie der ganze Spaß genau begründet war bekomme ich nichtmehr exakt zusammen, irgendwie hing es wohl damit zusammen das die Wagen in/für Deutschland zugelassen wurden und deshalb auf grund eines Paragrafen auch einmal dort gewesen sein müssen - auch wenn sie letztendlich in einer anderen Ecke Europas fahren sollen.
Am 14.7. fand eine dieser Fahrten statt. 740 518 brachte rund 20 Wagen der ERMEWA nach Deutschland und zurück und qualmte dabei bei der Bergfahrt hinauf nach Jedlová aus dem letzten Loch - schneller als Schrittgeschwindigkeit war der Zug nicht.

Datum: 14.07.2025 Ort: Mlýny [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-740 Fahrzeugeinsteller: IDS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Im letzten Winter durfte die S 3/6 des Bay. Eisenbahnmuseums nochmals ein paar Runden um München drehen, ehe im August diesen Jahres die Maschine für die nächsten Jahre abgestellt werden sollte. Das Winterwetter mit Dampf und Schnee war wieder einmal mehr ein Wunschkonzert, immerhin Sonne und leichte Minustemperaturen waren geboten, als die elegante Maschine aus dem Jahr 1918 am Fotgorafen vorbeizog. Hoffentlich kommt die S 3/6 in absehbarer Zeit wieder zum Laufen. :)
2.Versuch - Bild um 1/3 Blendenstufe abgedunkelt, leicht gedreht und Gelbstich reduziert

Datum: 30.11.2024 Ort: München [info] Land: Bayern
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BYB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Rheindiebach, mit Blick auf den Strom und die Ortskulisse von Lorch. Hundertfach fotografiert, und auch in der Galerie mit diversen Zügen vertreten. Nun, das Ende der Schweizer Garnituren hat mich veranlasst, mal wieder einen Griff in die Mottenkiste zu machen. Kommen wir in den Mai 1997. Zeiten, in denen pro Richtung und Stunde in gebündelter Form drei Intercity-Züge durchs Rheintal fuhren, garniert durch Interregio-Züge und die üblichen Regionalbahnen. Allesamt lokbespannt. Die linke Rheinstrecke wurde damals nur selten von Güterzügen befahren, ihnen oblag der Verkehr am rechten Rheinufer.

Eine mehrtägige Fotoaktion führte mich seinerzeit quer durch die Republik; es war die Zeit der 103. Ihre Einsätze sollten dokumentiert werden, wo es nur ging. Und im Rheintal kam alle Nasenlang eine 103, rot-beige wie orientrot. Erst in den darauf folgenden Jahren wurde das Spektakel auf die Spitze getrieben, und es galt, insbesondere den Zügen mit einer "blonden" 103 aufzulauern. Eine Zeit, in der die Dieseltraktion zumindest in den "alten" Bundesländern jahrelang fotografisch völlig vernachlässigt wurde - was sich erst später rächen sollte, und ehrlich: eine 103 holt doch heute kaum noch jemanden hinter dem Ofen vor. Das Thema erledigte sich, als der Interregio abgeschafft wurde und die Intercity-Züge weiß wurden. Wie alt ist das Bild...? Fast 30 Jahre...? Kinder, wie die Zeit rast...

Ach ja: wir sehen den EC 2 "Rembrandt" mit einer fast reinen Schweizer Garnitur zur damaligen Zeit. Der Speisewagen und ein Verstärker beeinträchtigen das Zugbild. Alltag im Mai 1997.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 02.05.1997 Ort: Rheindiebach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Klassische Balkan-Eisenbahn gibt es noch immer zwischen Dimitrovgrad und Nis: Eingleisig, dieselig und mit einer eher so semioptimalen Sicherungstechnik ausgestattet. Und trotzdem wird die Strecke recht rege vom internationalen Güterverkehr genutzt.

Hier sehen wir 661 118 mit einer Leine türkischer Planenwagen bei Bela Palanka.

Datum: 29.10.2025 Ort: Bela Palanka [info] Land: Europa: Serbien
BR: RS-661 Fahrzeugeinsteller: ZS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

...und nicht im Museum". Naja, ganz so spät war es dann doch nicht als ich beim freundlichen Personal für ein paar Blitzlicht-
bilder nachfragte die mir auch sofort gewährt wurden. So entstand unter anderem auch ein Bild von 99 5902, die gerade von ei-
ner Sonderfahrt zurückgekehrt war, auf der Drehscheibe. Die Mallet, die einige Jahre zerlegt im AW Meiningen stand und auf
Grund der dort festgestellten großen Schäden, die den veranschlagten Kostenaufwand weit überschritten, nicht aufgearbeitet
wurde ist ja erst vor ein paar Tagen wieder nach Wernigerode zurückgekehrt. Ob sie noch einmal unter Dampf stehen wird ist
wohl eher unwahrscheinlich.

Zuletzt bearbeitet am 19.12.25, 16:44

Datum: 17.12.2011 Ort: Wernigerode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der Tag geht langsam zur Neige, doch der Sylt Shuttle wird noch einige Stunden fahren. Zur Zeit der schönsten Beleuchtung verlässt AS 1448 nach einer Kreuzung den Ausweichbahnhof Lehnshallig und bringt eine Menge Urlauber auf die Insel. Noch ist dieser stärkstfrequentierte Abschnitt der Marschbahn eingleisig und mit alter Signaltechnik gesichert. In der Ferne ist das Niebüller Krankenhaus zu erkennen. Nicht zu übersehen ist der gigantische "Energiepark" zwischen Niebüll und Leck und dahinter letztendlich der Höhenzug rund um den Langenberger Forst östlich von Leck mit der immerhin 45m hohen Rantzauhöhe.

Datum: 19.10.2025 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Der Abschied der Schweizer lokbespannten EC am Rhein hat auch in der Galerie ein beachtliches Echo gefunden, da kann und will ich mich natürlich auch nicht bedeckt halten:

Ich habe mich für eine Aufnahme des EC 6 vom März dieses Jahrs vor der bekannten Kulisse des Mannheimer Schlosses entschieden, wohin mich mal wieder eine Shopping – Tour mit meinen Mädels geführt hatte. Nachdem die üblichen Adressen inklusive Dönerteller am Marktplatz und Espresso bei Bolands „abgearbeitet“ waren, schaute ich zu, angesichts der zunehmenden Wolkenlücken an diesem Tag nicht nur die Kreditkarte, sondern auch die Chipkarte in der Kamera ein wenig zu belasten ;) …

Um viertel vor fünf kroch schließlich die von der 101 110 geführte Wagenschlange die Rampe zur Reinbrücke empor. Die gleiche Lok, die sich nahezu Ton in Ton mit der Fassade des Schlosses zeigt, hatte auch die Ehre, am vergangenen Samstag mit dem EC 9 den letzten Zug dieser Gattung zu befördern.

Somit endete wieder einmal ein bedeutendes Kapitel Eisenbahngeschichte in meiner Region und darüber hinaus, die eleganten SBB – Wagen werden wahrscheinlich nicht nur mir fehlen!


Datum: 22.03.2025 Ort: Mannheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Nachdem ich 111 025 mit einem Bauzug am Haken im Dilltal fotografiert hatte [www.drehscheibe-online.de] , wurde die Verfolgung Richtung Main-Weser-Bahn aufgenommen. Zeitlich sollte es durch die Wende des Zuges in Gießen keine Probleme geben, der Blick zum Himmel ließ jedoch zu Wünschen übrig. Nach einiger Wartezeit im Schatten zeigte sich kurz vor der Durchfahrt des Zuges die Sonne und setzte die Bundesbahnmaschine mit ihrem Kranzug in Szene.

Datum: 30.08.2025 Ort: Butzbach [info] Land: Hessen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: TfT
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Wer mit dem Zug von Altenbeken nach Paderborn fährt, kann auf Höhe Benhausen einen ersten Blick auf die ostwestfälische Großstadt werfen.
Um diesen Blick mit einen Zug umzusetzen, muss man jedoch noch ein paar Höhenmeter mehr erklimmen. Von den Ausläufern der Egge hat man dann den Stadtteil Benhausen im Vordergrund, um den sich die Bahnstrecke in einer annähernden 180°-Kurve windet.
Das Bild ist ohne Hilfsmittel wie Hochstative oder Drohnen mit reiner Muskelkraft auf zwei Rädern entstanden ;)

Datum: 02.11.2025 Ort: Bad Lippspringe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: SBH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Mit dem kommenden Sommerfahrplan kommt es im Netz der HSB wireder zu zahlreichen Änderungen hinsichtlich der Laufwege & Bespannungen der Züge. Auf der Harzquerbahn wird es beispielsweise - erstmalig? - planmäßig ein diesellokbespanntes Personenzugpaar bis Eisfelder Talmühle geben. Im Gegenzug wird allerdings nur noch ein Dampfzugpaar zwischen Drei Annen Hohne & Eisfelder Talmühle zu erleben sein, dessen Hinfahrt in etwa der selben Zeitlage wie der hier gezeigte 8903 verkehren wird und statt aus Wernigerode jedoch vom Brocken kommt. (ob der Zug genauso oder 8932 heißt - darüber ist sich der Sommerfahrplan selbst noch nicht einig).

Ende September war 99 7243 mit dem erwähnten 8903 bei Sorge unterwegs, auf Grund von Gepäckwagenmangel lief damals der Gepäckwagen des Traditionszuges im Zug mit.

Datum: 29.09.2025 Ort: Sorge [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Bleiben wir noch kurz bei dem umgeleiteten Prignitz-Express. Nach dieser Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] ging es dann immer hin und her zwischen Löwenberg und Neuruppin, um an den zahlreichen Bahnübergängen nach Motiven Ausschau zu halten. Die Gegend ist dort extrem flach, die Sonne aber derzeit auch. Hartmuts Bild vom Bahnhof Alt Ruppin lässt sich derzeit nicht ohne einen deftigen Schatten im Triebwagen plagiieren, aber hinter dem Bahnhof Alt Ruppin nimmt die Strecke eine kleine Steigung, und die 648-Gespanne legen sich in eine leichte Kurve, um danach in einem Waldstück zu entschwinden, aus welchem sie erst kurz vor Neuruppin wieder herauskommen. Im tiefen Winterlicht des 15.12.25 erleben wir die Vorbeifahrt des 648 119 mit einem weiteren Triebwagen, und der nächste Halt Neuruppin Rheinsberger Tor ist gleich erreicht. Dort kreuzt der RE 6 planmäßig mit der Gegenrichtung, bevor es weiter nach Wittstock geht.

Falls einer nach dem Prignitzer Nahgüterzug fragt: dieser verkehrt infolge der Bauarbeiten auf der Hamburger Bahn aktuell ebenfalls über diese Strecke - jedoch nachts...:-(

Datum: 15.12.2025 Ort: Alt Ruppin [info] Land: Brandenburg
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Sommer 2019 tourten wir ein paar Tage durch Norwegen. Nach ein paar tollen Aufnahmen an der Nordlandsbahn...

[www.drehscheibe-online.de]

[www.drehscheibe-online.de]

... hatten wir von der Fotografie eigentlich genug und wollten unseren InterRail-Paß noch etwas ausnutzen. Tagesziel war Finse, wo wir für die folgende Nacht Zimmer gebucht hatten.

Das Problem war nur: Wir waren in Oslo und bis Finse waren bereits eine Woche vorab nur noch im Frühzug Plätze zu ergattern. Dies führte dazu, daß wir bereits um 11 dort waren aber natürlich noch nicht einchecken konnten. Und was macht der gemeine Fuzzy nun mit dem angebrochenen Tag?

Er gibt schon mal die Koffer ab und erkundet die Umgebung. Zur ersten potentiellen Fotostelle waren es von der Hoteltüre sogar nur wenige Schritte. Die Frage, ob hier bald ein Zug käme, konnte dank der Togkart positiv beantwortet werden. Wenig später bog dann auch schon 16.2204 mit dem 5506 von CargoNet um die Ecke.

Datum: 01.08.2019 Ort: Finse [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-El16 Fahrzeugeinsteller: CargoNet
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Im Bereich der Ortschaft Endorf verläuft die Strecke Regensburg–Nürnberg über einen gemauerten Steindamm. Da die Kirche beim Blick von der Wiese immer mehr zuwächst, entschied ich mich für den Einsatz der Drohne. Güterzüge kamen im gewünschten Zeitraum leider nur aus der falschen Richtung. Von den Personenzügen passte der aus zwei grün-grauen Mireos gebildete Regionalexpress schließlich am besten ins Motiv.

Datum: 14.10.2025 Ort: Endorf [info] Land: Bayern
BR: 463 (Siemens Mireo) Fahrzeugeinsteller: Agilis
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Wer sich mit Drohnen auseinandersetzt, wird nicht nur wissen, dass man in Deutschland suchen muss, bis man eine legale Flugmöglichkeit findet, sondern kennt insbesondere diese Karte: [maptool-dipul.dfs.de] Dort findet man zwischen den ganzen bunten Flecken, in denen man nicht fliegen darf, vereinzelt kleine Flecken, in denen man es eben doch darf. Südöstlich der Müngstener Brücke gibt es zwischen Bahn und Naturschutzgebiet einen kleinen derartigen Fleck. Am 13.1.25 war es netterweise kalt genug, dass der Waldboden geforen war und ich mich in dem eher unwegsamen Gelände zur Lichtung hinter einer eingezäunten Wiese durchkämpfen konnte, um dort meine Drohne legal steigen zu lassen.
Das Ergebnis meiner Bemühungen ist nun eher braun-grau in grau-weiß - jedoch ist die Wahrscheinlichkeit guten Wetters im Bergischen ohnehin nicht groß (so klärte man mich auf, als ich vor gut 25 Jahren in die Nähe Wuppertals zog), im Winter schon mal gar nicht und die Wahrscheinlichkeit eines (richtig herum verkehrenden) Sonderzuges ist im Winter eben auch sehr gering - alles zusammen ist seeehr unwahrscheinlich. Dementsprechend habe ich mit einem planmäßigen VIAS-LINT als S7 Vorlieb genommen.

Datum: 13.01.2025 Ort: Remscheid-Küppelstein [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Im August 2025 verkehrte eine lokbespannte Garnitur zwischen Burghausen und Mühldorf. Am 19.08.25 war 218 452 für die Traktion zuständig und konnte in dem ersten Sonnenstrahlen des Tages bei Pirach eingefangen werden.

Datum: 19.08.2025 Ort: Pirach [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bereits mit dieser Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] hat Hartmut auf die aktuelle Umleitung des Prignitz-Express hingewiesen. Seit Anfang August 2025 nimmt dieser nicht den direkten Weg über Kremmen, sondern er befährt recht gemächlich eine Strecke, die seit Jahren keinen planmäßigen Reisezugverkehr mehr kennt: von Neuruppin geht es über Alt Ruppin nach Herzberg/ Mark und von dort weiter Richtung Löwenberg. In Herzberg trifft die Strecke auf die Piste von Rheinsberg, auf welcher aktuell bereits die neuen Mireos der Niederbarnimer Eisenbahn erlebt werden können.
Das Typhon wird häufig bedient auf der Strecke von Neuruppin nach Löwenberg. Diverse Bahnübergänge sind zu passieren, aber wir stehen hier relativ sicher am Straßenrand und beobachten die Waldausfahrt eines 648-Gespanns, geführt vom 648 118.

Ich hab´ eine Auslösung gewählt, auf welcher zwar das Heck des Triebwagens noch im Schatten hängt. Dafür ist die knorrige Baumgruppe zu erkennen, ferner ein Kilometerstein.

Datum: 15.12.2025 Ort: Wulkow [info] Land: Brandenburg
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Am Morgen des 19.07.25 konnte ich die 103 245 mit einem Sonderzug bei Winterhausen aufnehmen.

Datum: 19.07.2025 Ort: Winterhausen [info] Land: Bayern
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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"Time to say goodbye" hieß es zum Fahrplanwechsel 2025/26 für die letzten lokbespannten SBB-Eurocity Züge zwischen Hamburg und der Schweiz, welche die letzten Jahre einer der letzten Vertreter des hochwertigen Reisezugverkehrs im Mittelrheintal darstellten.

Am Abend des 18. Juli 2018 war vom drohenden Abschied knappe 7,5 Jahre später noch nichts zu spüren, als 101 145 mit ihrem EC 6 Interlaken Ost - Hamburg-Altona in gemächlichem Tempo und pünktlich (das war die letzten Monate leider keine Selbstverständlichkeit mehr bei diesen Zügen) die Mutter-Rosa-Kapelle bei Oberwesel passierte, während parallel dazu zwei Ausflugsschiffe mit den letzten Ausflüglern des Tages Stromaufwärts fahren.

Datum: 18.07.2018 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Das Rückgrat auf elektrifizierten Strecken in der Türkei bilden die von Hyundai Rotem entwickelten und 2013 bis 2015 beschafften E-Loks der Reihe E68000, von denen die TCDD 80 Stück besitzt. E68 056 wurde am 31.10.2025 mit einem gemischten Güterzug einige Kilometer nach Tecer angetroffen.

Datum: 31.10.2025 Ort: Tecer [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-E68000 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Irgendwann Mitte diesen Jahres überlegten meine Frau und ich, wohin es denn noch kurzfristig im Dezember in den Urlaub gehen sollte. Schließlich wurde Sri Lanka als Ziel gewählt. Meine Frau suchte ein Hotel aus der Fülle von Angeboten und schickte mir einen Link. Nachdem ich dann zu Hause war, guckte ich am Rechner auf Google Earth wo es denn genau liegt und was in der Umgebung so los ist. Naja was soll ich sagen, ich habe sofort zugestimmt als ich sah, dass direkt hinter dem Hotel eine Bahnstrecke verläuft. In den Bewertungen wurde zwar das laute Hupen der Züge bemängelt, aber für einen Eisenbahnfan ist es Musik in den Ohren.

Da ich im Internet keinen vernünftigen Fahrplan fand, habe ich einen am Bü wohnenden Einheimischen gefragt, wann denn hier was fährt. So konnte ich zwischen den Zugpausen in den Pool springen und in Badelatschen und Badehose auf den Auslöser drücken.

Class M10 Nr.916 befindet sich mit ihrem Personenzug zwischen Wadduwa und Kalutara Nord und passiert den Bü der Sea Beach Road.

Datum: 13.12.2025 Ort: Kalutara, Sri Lanka Land: Übersee: Asien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Sri Lanka Railways
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Kurz nach Sonnenuntergang war die L2 auf dem Weg nach Vormeppen.
Hinter Bokeloh hatte sie es nicht mehr weit bis zum Ziel

Datum: 13.12.2025 Ort: Bokeloh [info] Land: Niedersachsen
BR: 3422,3423 (alle Deutz Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: EHH
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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wird immer wieder die Lok Greif im Karlsruher Schlossgarten. Nichtsdestotrotz dreht die Lok seit Jahrzehnten ihre Runden vorbei am Karlsruher Schloß und ist ein Karlsruher Wahrzeichen. Gebaut 1939 von Henschel verbirgt sich hinter dem veränderten Äußeren eine waschechte Feldbahnlok. Nach umfangreicheren Arbeiten an der Lok in der Winterpause 2017/2018 wurde im März 2018 vor dem Saisonbeginn eine Probefahrt unternommen. Für Karlsruhe sehr ungewöhnlich gab es zu diesem Termin noch einmal einen späten Wintereinbruch mit Schneefall. So ergab sich der seltene Moment die Greif einmal mit Schnee aufnehmen zu können.

Datum: 18.03.2018 Ort: Karlsruhe [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: privater Betreiber
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Viele Jahre lang war die V 90 Familie für die Cargo Bedienfahrten (CB) im Raum Aachen zuständig – ganz selbstverständlich und deshalb auch von mir fotografisch arg vernachlässigt. Immerhin gibt es dieses Foto vom 20. Februar 2004, als 294 692-9 mit einigen Kesselwagen die Rampe von Herzogenrath nach Kohlscheid erklimmt. Die Wagen sind für Aachen West und Stolberg bestimmt.

Datum: 20.02.2004 Ort: Kohlscheid [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Während es für die Fahrgäste des ICE 1020 auf seiner Fahrt nach Hamburg-Altona noch wenige Minuten dauern wird, bis sie ab Bingen einen Blick ins Mittelrheintal genießen können, ist dies für den Fotografen dank fliegendem Hilfsmittel schon einige Zeit früher möglich.

Während der Tz 155 mit den Triebköpfen 401 055 und 401 555 hier die lange Gerade zwischen Gau-Algesheim und Bingen-Gaulsheim befährt, kann man im Hintergrund bis nach Geisenheim und Rüdesheim blicken.

Zuletzt bearbeitet am 14.12.25, 16:29

Datum: 01.12.2025 Ort: Gau-Algesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Kurz nach meinem letzten Neuseeland-Foto erreichte der Kohlezug aus Ngākawau unseren Standort am Rand von Springfield. Dort befindet sich ein kleiner Park als Teil des Greendot programme in der Region Canterbury, das sich um den Erhalt der ursprünglichen Flora der Südinsel bemüht. DXC 5385 führt ihren Kohlezug jetzt in die Canterbury Plains. Bis Christchurch sind es jetzt nur noch knapp 400 Höhenmeter, die es die nächsten 70 Kilometer herunterwärts geht.

Datum: 01.03.2024 Ort: Springfield, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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... und strahlend blauem Himmel begegnete mir die 99 1785-7 mit dem Planzug nach Oberwiesenthal am Mittag des 16.10.2024 bei der Ausfahrt aus Cranzahl am Bü kurz hinter dem Bahnhof.


Datum: 16.10.2024 Ort: Cranzahl [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Es sieht so aus, dass mit dem aktuellen Fahrplanwechsel tatsächlich die Zeit der lokbespannten Züge auf der wunderschönen rumänischen Bergstrecke 409 Salva - Sighetu Marmației vorüber ist. Das bescheidene Fahrplanangebot ist zwar kaum verändert worden, aber nun sollen wohl Desiros die Regie übernommen haben. An den maroden Viadukten will man wohl weiterhin nichts machen, so dass fraglich ist, wie lange hier überhaupt noch Zugverkehr ist.
Mit Ende der lokbespannten Züge können natürlich auch die Nachtzug-Kurswagen nach Bukarest nicht mehr fahren, die hier auf dem Bild noch am R 4116 dranhängen. Gerade quert der Zug einen der großen Viadukte von Romuli, den wir aufgrund dieses Motivs den "Friedhofsviadukt" genannnt haben. Die normale Geschwindigkeit, die der Zug beim Passieren der Brücke fährt, lässt den Schluss zu, dass dieser Viadukt nicht zu den maroden Bauwerken gehört.

Datum: 23.06.2025 Ort: Romuli [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-64 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Der aktuelle Fahrplanwechsel bringt im Fernverkehr von Villach Richtung Slowenien/Kroatien umfangreiche Änderungen mit sich. Neben dem Nachtzug gab es bisher drei lokbespannte Zugpaare mit Zielen Vinkovci, Zagreb und Dobova, die alle aus gemischten Wagengarnituren der slowenischen und kroatischen Bahn bestanden. Diese sind nun alle weggefallen, dafür gibt es neu einen EC nach Zagreb in neuer Zeitlage mit österreichischen Wagen.
1216 148 hat mit D 211 "Sava" (Villach - Vinkovci) am 06.11.2025 erst vor wenigen Minuten Villach verlassen und wurde vor der Ortskulisse Finkenstein mit der Drohne verewigt. Die bunten Wagenparks sind (mit Ausnahme des Nachtzugs) hier nun nicht mehr anzutreffen.

Datum: 06.11.2025 Ort: Finkenstein [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte