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Mit dem Nachtzug entlang der Save
geschrieben von: Dennis G. (291) am: 02.01.26, 11:44
Der EN 415 nach Zagreb fährt in Slowenien selbst an den kürzesten Tagen bei Tageslicht. Auf seinem gesamten Laufweg durch das Land folgt er der Save. Nach einem Halt im Bahnhof Sevnica geht es unterhalb des Schlosses weiter nach Kroatien. Der Zug besteht aus zwei Zugteilen, die aus Stuttgart und Zürich kommen. Ab Ljubljana liefen an Silvester an der Spitze noch zwei slowenische Sitzwagen mit.

Datum: 31.12.2025 Ort: Sevnica [info] Land: Europa: Slowenien
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Faszination Marschbahn
geschrieben von: kbs790.6 (132) am: 01.01.26, 22:13
Es ist ein kühler Herbstabend auf der Festlandseite des Hindenburgdamms. Ein wettermäßig durchwachsener, aber trotzdem fotografisch recht erfolgreicher Tag an der Marschbahn neigt sich dem Ende entgegen. Zwar vereitelt ein hereingezogenes Wolkenfeld in den Abendstunden das ein oder andere Sonnenbild, wenige Momente vor dem Untergang taucht die Sonne jedoch schließlich wieder unter den Wolken am Horizont hervor. Für einige Augenblicke glühen die Schienen in den letzten Sonnenstrahlen, ehe die einsetzende Abenddämmerung endgültig den Tag beendet und es schnell dunkler wird.

Einzig direkt am Horizont "unter" dem sich haltenden Wolkenfeld glüht der Himmel im Abendrot noch weiter. Während ein kühler Wind vom Festland weht und die Dunkelheit langsam endgültig übernimmt, bahnt sich von der Insel kommend ein RDC-Autozug seinen Weg über den Damm gen Festland. Langsam nähert sich der Zug, dank einer Langsamfahrstelle ist trotz der Dunkelheit noch an ein Foto zu denken. Das Brummen der Marschbahn-Wumme wird lauter, während sich der Zug immer weiter nährt. Nun ist es das in der Zwischenzeit eingeschaltete Fernlicht der Lok, welches die Schienen zum leuchten bringt.

Lautstark brüllt die Lok vorbei, wenig später wird nach dem Passieren der Langsamfahrstelle noch lautstärker wieder beschleunigt. Dank dem vom Festland kommenden Wind ist die Lok noch lange in der Dunkelheit zu hören.

Was für ein Abschluss eines Marschbahn-Tages. Es sind Momente wie diese, die wesentlich zur Faszination Eisenbahn beitragen. Aber auch Momente, die für eine Faszination Marschbahn sorgen.

Anmerkung zu Bildhelligkeit: Es wurde bewusst recht dunkel gehalten, um die Stimmung vor Ort bestmöglich wiederzugeben

Zuletzt bearbeitet am 02.01.26, 23:45

Datum: 30.09.2025 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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628-Doppel auf dem RE 6 in Winden
geschrieben von: Kraichgauer (37) am: 01.01.26, 21:10
628/928 467 und 628/928 655 verlassen am 29. Dezember 2025 als RE 12021 Neustadt (Weinstraße) Hbf - Karlsruhe Hbf um 11:32 Uhr den Bahnhof in Winden.

Datum: 29.12.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auf in den Vogelsberg
geschrieben von: Einheitstaurus (81) am: 01.01.26, 18:44
Farbenfroh zeigen sich die diversen Vertreter der Lint-Familie, welche für die HLB den Verkehr auf der Vogelsbergbahn bestreiten. Im Stundentakt - in der HVZ in Lastrichtung verstärkt - gibt es hier die Baureihen (0)648, (2)648, (1)622 und hin und wieder auch (0)640 zu sehen.

Hier ist es ein Vertreter der erstgenannten Abart, welcher als einer dieser HVZ-Verstärker nach Alsfeld unterwegs ist, und in Kürze in Oberbimbach halten wird.

Datum: 05.03.2025 Ort: Großenlüder-Oberbimbach [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Winter-Hochwasser in Rüdesheim (1982)
geschrieben von: Andreas T (699) am: 01.01.26, 17:35
Normalerweise wird in Rüdesheim der rheinseitig gelegene Leinpfad rege von Touristen genutzt, durchaus auch in den Wintermonaten. Am 02.02.1982 war das nicht möglich, das Winter-Hochwasser hatte das Ufer weiträumig überflutet. Aber der Bahndamm schützt sicher die in Teilen tieferliegende Altstadt und die stadtseitig gelegene Häuserfront.

Auf diesem Bahndamm rollt 140 062 mühelos mit ihrem Güterzug Richtung Koblenz.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 02.02.1982 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im ersten Licht des Jahres
geschrieben von: EiHowa (42) am: 01.01.26, 13:40
...hab ich mich bereits an die Stelle begeben, denn das Wetter sah gut aus und die Kombination Re 4/4 II und neuer NJ galt es abzulichten. Der EC 458 war dann etwas zu pünktlich um erst bei Licht zu kommen und so entstand mein erstes Sonnenbild im neuen Jahr mit einem RABe 512, der sich mangels Schnee auch gut von der Umgebung abhebt. Der NJ 471 kam dann doch wesentlich später und entsprechend hab ich mich mal für die vom Licht her spannendere Version entschieden. Etwas verwundert war ich schon, die Stelle noch nicht in der Galerie anzutreffen, ist sie doch ziemlich häufig besucht. Auf jeden Fall ist der IR36 1963 im Bild auf dem Weg von Basel nach Zürich und erreicht in etwa 2 Minuten den Bahnhof Brugg. Mangels Konzentration musste der Baum am linken Rand noch etwas digital gekürzt werden.

Datum: 01.01.2026 Ort: Umiken [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABe 512 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Württembergische Schnellfahrstrecke
geschrieben von: Vesko (786) am: 31.12.25, 12:50
Die Schnellfahrstrecke Ulm - Wendlingen, künftig weiter bis Stuttgart, bringt Komfort und Reisezeitverkürzung. Von den Ästhetik der Fotomotive her kann sie nicht mit der parallel verlaufenden Altbau-Strecke im Filstal und über die Geislinger Steige mithalten. Es gibt viel Beton, mal Dämme und mal Einschnitte und wegen der planerisch sinnvollen Paralleltrassierung verläuft fast stets die Autobahn nebenan. Man kann hier und da etwas kreativ werden um zumindest ein-zwei Fotos von dieser Strecke anzufertigen, so hier in einem kurzen freien Abschnitt bei Kirchheim (Teck).

Datum: 26.12.2025 Ort: Kirchheim (Teck) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Irgendwo im Nebel
geschrieben von: Einheitstaurus (81) am: 31.12.25, 16:17
Eigentlich hätte es so schön sein können an diesem Tag MItte Dezember. Hätte sich nur der Nebel rechtzeitig aufgelöst. Hat er aber nicht.

Erst gut eine Stunde vor Sonnenuntergang blinzelte dieselbe erstmals vom Himmel, was für gerade 2 Bilder reichen sollte. Kurz nach Sonnenuntergang sollte dann noch ein RE2 vorbeikommen, für den es ein Scherenschnitt sein sollte. In den zwei Minuten vor Zugdurchfahrt kam dann aber der Nebel schon wieder zurück, nahm der Szenerie ihre Farbe und so passierte die 218 403 - die Nummer entstammt den bekannten Auskunftsmedien - in dessen Schutz den Regen.

Datum: 18.12.2025 Ort: Regenstauf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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An der Eyendorfer Allee
geschrieben von: Dennis M. (198) am: 01.01.26, 01:13
Im Rahmen einer Charterfahrt befuhr der Dt 0504 die Luhebahn bis nach Eyendorf. Das Wetter zeigte sich von der besten Seite und so entstand an der Einfahrt das folgende Foto.

Zuletzt bearbeitet am 01.01.26, 16:49

Datum: 28.12.2025 Ort: Eyendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: AVL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Mittagsruhe im Bw Limburg (1982)
geschrieben von: Andreas T (699) am: 31.12.25, 15:07
Mittagsruhe im Bw Limburg: Am 08.01.1982 konnte ich dank der Weihnachtsferien einen Ausflug in das Bw Limburg machen, wo - außer dem durch eine Kollision mit einem Auto beschädigten 517 007 - noch alle 517 und 817 betriebsbereit im Einsatz waren oder wie hier zu sehen im Bw auf neue Einsätze warteten.
Damals war es problemlos möglich, nach Anmeldung in der örtlichen Lokleitung alleine durch das Gelände zu laufen. Ob ich damals die legendären 1,41 DM für eine Versicherung bezahlen musste? Ich kann mich einfach nicht mehr daran erinnern. Das Alleinlaufen hatte durchaus Vorteile: Als ich dort ankam, war der Himmel bewölkt, und es entstanden viele Schattenbilder. Aber dann riss der Himmel auf. So konnte ich alles mit Sonne wiederholen. Glück gehabt .....

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Ich wünsche allen ein gutes, friedliches Jahr 2026.

Mehr Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 01.01.26, 14:28

Datum: 08.01.1982 Ort: Limburg [info] Land: Hessen
BR: 517 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Rambin im Abendlicht
geschrieben von: Seblay (128) am: 31.12.25, 17:38
Kurz vor Sonnenuntergang nähert sich 4746 303 Rambin auf der Insel Rügen. Von der Brücke über die Bahnstrecke und die B96 aus konnte ich den Zug mit dem Ort im Hintergrund aufnehmen. Für den Desiro ML geht es als RE 63921 von Rostock Hbf nach Sassnitz.

Datum: 30.12.2025 Ort: Rambin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: AT-4746 Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Es geht wieder rund
geschrieben von: railpixel (598) am: 31.12.25, 17:25
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 befährt die Euregiobahn wieder den kompletten Ring, der seit der Flutkatastrophe 2021 und einem späteren Hangrutsch mehr als vier Jahre unterbrochen war. 643 217/717 ist am 27. Dezember 2025 als RB 30019 unterwegs. Die Fahrt führt von Stolberg über Alsdorf, Herzogenrath und Aachen wieder nach Stolberg und dann über die Eschweiler Talbahn weiter nach Langerwehe und Düren. Das Bild entstand auf der 2,5 km langen Neubaustrecke aus dem Jahr 2009 zwischen Weisweiler und Langerwehe. Den markanten Hintergrund bildet das RWE Braunkohle-Kraftwerk, das 2029 vom Netz gehen soll.

Lange wird das Vergnügen aber nicht dauern: Schon ab dem 9. Januar 2026 steht die nächste Sperrung an. Für sechs Monate gibt es Ersatzverkehr, unter anderem, weil die Vorbereitungen für die Elektrifizierung starten und der neue Haltepunkt Alsdorf Mariagrube in Betrieb gehen soll.

Datum: 27.12.2025 Ort: Langerwehe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Durch die Häuserschluchten
geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 31.12.25, 14:39
In Buenos Aires gibt es ein (vergleichsweise) modernes S-Bahn System. Moderne Züge fahren auf abschnittsweise weniger moderner Infrastruktur durch die Stadt. In der Nähe des Air BnB fand ich eine Straßenbrücke über die Bahn die ich einfach mal kurz in einen Spaziergang einbinden konnte.

Datum: 05.04.2024 Ort: Buenos Aires, Argentinien Land: Übersee: Südamerika
BR: AR-??? Fahrzeugeinsteller: Trenes Argentinos
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Der passende Sonnenspot
geschrieben von: 294-762 (525) am: 31.12.25, 13:58
Am 28.10.2025 war so ein Wetter wo man lieber ausschlafen wollte. Doch voller Tatendrang ging es dennoch vom Hotel raus an die Strecke. Der Kohlezug ging schonmal bei Wolke ab, doch dann riss die geschlossene Wolkendecke etwas auf. Genau im passenden Sonnenloch kam dann DE24 367 mit dem Bölgesel als Nahverkehrszug von Elazig nach Tatvan aus dem Tunnel gefahren.

Datum: 28.10.2025 Ort: Aşağıbağ [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE24000 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Sie stehen schon vor Quickborn
geschrieben von: Jan vdBk (1043) am: 31.12.25, 10:09
Die Elektrifizierung der AKN-Stammstrecke Hmb-Eidelstedt - Kaltenkirchen schreitet voran. Von Hamburg kommend stehen die Fahrleitungsmasten für den künftigen S-Bahn-Betrieb bereits bis vor Quickborn. Dahinter zum Glück noch nicht, so dass dieser Ausblick auf die "zweigleisige Dieselmagistrale" von einer Brücke am nördlichen Stadtrand von Quickborn noch umsetzbar war. Zweigleisig ist dieser Streckenabschnitt allerdings noch nicht lange.
Da die Züge von Neumünster und Kaltenkirchen jetzt nach Norderstedt durchgebunden sind und die A1 nur zwischen Ulzburg Süd und Eidelstedt pendelt, kommen auf der A1 sogar mal wieder die "Doppel-Brotbüchsen" der Reihe VTA zum Einsatz, die auch mit den Bahnsteighöhen für die künftige S-Bahn besser klarkommen als die 622.

Datum: 28.12.2025 Ort: Quickborn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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162 Jahre.
geschrieben von: Dennis M. (198) am: 30.12.25, 00:07
Anlässlich einer Geburtstag-Fahrt zum 70. Geburtstag eines Vereinsmitgliedes der AVL befuhr der 1933 gebaute DT 0504 die Lugebahn von Winsen nach Eyendorf und zurück.
Das Wetter zeigte sich von der besten Seite - so war doch bis kurz hinter Harburg noch dichter Nebel.

Reste eines Kfz im Hintergrund entfernt.

Datum: 28.12.2025 Ort: Eyendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: AVL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Ausgeblubbert ...
geschrieben von: 99 741 (491) am: 30.12.25, 19:34
... hat es sich allem Anschein nach am Mn-Zugpaar (85301/83500) von Žilina-Teplička nach Zvolen. Bis zum Fahrplanwechsel verkehrte der Zug stets mit mindestens einer 751 bis Horná Štubňa, wo dann für den Rest bis Zvolen meist eine 736 übernahm. Seit Mitte Dezember wurde der Zuglauf nun bis Horná Štubňa eingekürzt und wird mit den neuen 742.6 gefahren.

Datum: 22.09.2025 Ort: Horná Štubňa [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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"Zwischen den Jahren",...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1895) am: 30.12.25, 11:35
...nennt man die Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr. Bei der Fichtelbergbahn war das immer die Zeit in dem die bis zu 13
Wagen langen Züge mit zwei Dampflokomotiven bespannt waren. Das war auch immer ein Beweggrund, bei entsprechendem
Winterwetter, eine kleine Foto-Tour ins obere Erzgebirge zu unternehmen. So auch Ende Dezember 2000 als es zwar an Schnee
mangelte aber Klärchen wenigstens für ungetrübten Sonnenschein sorgte. Unter anderem klickte in Neudorf der Auslöser
bei 99 794 und 99 773 die mit dem P 1005 von Cranzahl nach Oberwiesenthal unterwegs waren.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung))

Datum: 27.12.2000 Ort: Neudorf-Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: BVO Bahn GmbH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Brotzeit mit Unterbrechung
geschrieben von: Bernecker (100) am: 30.12.25, 21:38 sternsternstern Top 3 der Woche vom 11.01.26
Der Escheldorfer Rechenweiher gehört zu den bekanntesten Eisenbahnmotiven in der Oberpfalz. Nach mehreren Jahren Trockenlegung und Ausbaggern ist er seit wenigen Wochen wieder mit Wasser befüllt. Verantwortlich für die Pflege ist der örtliche Fischclub, der sich am Rand des Weihers eine nette Brotzeithütte gebaut hat. An diesem Tag nutzten zwei Eisenbahnfreunde die Hütte für eine Brotzeit und zum Zeitvertreib. Als der RE2 zu hören war, sah sich der eine Eisenbahnfreund zu einem Erinnerungsfoto genötigt, während der andere entspannt an seinem Platz sitzen blieb und den vorbeifahrenden Zug beobachtete. Danach wurde die Brotzeit fortgesetzt und die wieder eingekehrte Ruhe genossen.

Datum: 22.11.2025 Ort: Escheldorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 36 Punkte

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Weinort Rech
geschrieben von: Philosoph (802) am: 30.12.25, 11:08
Auch der Weinort Rech war von der Flutkatastrophe stark betroffen. Von allen betroffenen Orten ist hier der Wiederaufbau allerdings bereits weit vorangeschritten. Nicht überlebt hat leider die wunderschöne Steinbogenbrücke über die Ahr. Noch vorhanden ist dafür das ehemalige EG vom Haltepunkt Rech in der Bildmitte. Selbst in dieser erhöhten Lage hat das Gebäude leider erhebliche Schäden davon getragen, da sich die Flut einen Weg durch den Bahneinschnitt gesucht hat. Noch wurde das Gebäude nicht renoviert. Ein unbekanntes Fahrzeug der Baureihe 620 erreicht auf der Fahrt nach Ahrbrück soeben den HP Rech. Im Hintergrund thront gut erkennbar mit der Saffenburg die älteste Burgruine im Ahrtal.

Das Absperrgitter zur Hangsicherung habe ich elektronisch ein wenig eingekürzt.

Datum: 27.12.2025 Ort: Rech [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ost und West – gar nicht so verschieden?
geschrieben von: Frank H (480) am: 30.12.25, 20:33
Ollis herrliche Aufnahme der Ferkeltaxe in der brandenburgischen Abenddämmerung hat mich spontan an eine vergleichbare Szene in meiner Sammlung erinnert:

Genau 40 Jahre ist es her, dass ich an Sylvester 1985 eine Fototour in Begleitung meines Vaters in den Westerwald unternommen habe. Die Schienenbusse hatten zum Fahrplanwechsel die Akkutriebwagen verdrängt, Grund genug, sich diesem neuen Einsatzgebiet einmal zuzuwenden.

Über die Lahntalbahn bei Runkel arbeiteten wir uns Schritt für Schritt Richtung Westerburg vor, bis das Licht dann, den kurzen Tagen geschuldet, doch merklich abnahm. Für den Scherenschnitt nahm ich mir aber noch Zeit, und bezogen auf den obigen Vergleich mit der „Ferkeltaxe“, muss ich feststellen, dass sich, zumindest in dieser Hinsicht, schon vor 40 Jahren Ost und West gar nicht so sehr unterschieden haben. Was vier Jahre später passieren würde, konnte damals noch keiner ahnen!

Mit diesem Bild zum Jahresausklang wünsche ich allen Einstellern und Machern der Galerie ein gesundes, friedliches und erfolgreiches Neues Jahr 2026, welches uns auch hoffentlich wieder viele sehenswerte Motive auf dieser Plattform bescheren wird!


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia


Datum: 31.12.1985 Ort: Frickhofen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Italien machts möglich.
geschrieben von: EiHowa (42) am: 30.12.25, 20:31
Durch den momentanen Ansturm für Tagesausflüge von Tirano über den Bernina und zurück gibt es über die Weihnachtsferien nun über 2 Jahre nach dem Ende nochmal Einsätze der ABe 4/4 III. Zeitlich sind diese zum fotografieren etwas schwer aufgrund des frühen Sonnenuntergangs, eigentlich gibt es nur eine Stelle bei Pontresina, die durch ein Seitental noch umsetzbar ist. Ich hab da mal etwas rumprobiert und hab da ne riskante Umsetzung gefunden, denn die Langlaufpiste, die über die Brücke geht, ist ganz ordentlich befahren. Auf jeden Fall hab ichs geschafft, den Busch vor mir nicht zu berühren und konnte die Äste in weiss haben.

Datum: 30.12.2025 Ort: Pontresina [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 4/4 III Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Jahresendsonne für den RE2
geschrieben von: Nils (886) am: 30.12.25, 20:17
Ende des Jahres 2025 gab die Sonne noch einmal alles und bescherte rund um die Feiertage ein paar winterliche Traumtage. Am vorletzten Tag des Jahres 2025 und vermutlich am letzten sonnigen Tag des Jahres, dem 30.12.2025, konnte 218 431 mit ihrem RE2 auf der Relation Lübeck-Bad Kleinen in der Feldmark bei Lüdersdorf (Meckl) im klaren Nachmittagslicht empfangen werden.

Datum: 30.12.2025 Ort: Lüdersdorf (Meckl) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Aus der Gefriertruhe - einer geht noch...;-)
geschrieben von: Olli Sydow (1704) am: 30.12.25, 14:44
So, das Jahr ist fast ´rum - aber wir haben ja noch gar nicht an den 30.12.1995 erinnert...;-) Heute vor 30 Jahren gab es für mich den wohl "nachhaltigsten" Frosttag in meiner fotografischen Schaffensphase. Das Wort "nachhaltig" mag ich nicht. Ein Modewort dieser Zeit, dem sich alles unterzuordnen scheint. Alles ist nachhaltig - und im Dezember 1995 gab es das Wort noch nicht. Aber jener Tag ging bei mir persönlich in die Annalen ein, und diverse Bilder von damals sind bereits in der Galerie enthalten. Aber irgendwann ist das Repertoire von jenem Tag ausgeschöpft - aber einer geht noch...;-)

Nach dieser Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] ging es bequemen Schrittes zum Auto, um dem im gemächlichen Schritttempo dahinkullernden Zug von Gnoien nach Teterow trotz eisglatter Straßen risikolos hinterherzufahren, um dann nach wenigen hundert Metern auf einen Hang zu laufen und erneut eine Aufnahme der 202 414 mit ihrer RB 14959 zu machen. Die Dampfheizung hatte ob der minus zehn Grad Höchsttemperatur ordentlich zu tun, und noch immer trugen alle Bäume Raureif bis zum Abend.

Mit dieser Aufnahme aus der Gefriertruhe der mecklenburgischen Schweiz wünsche ich uns allen einen guten Rutsch ins Neue Jahr! Kommt gut ´rüber! ;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia - von der Breite her unbeschnitten, um die endlose Weite dieser Gegend zu zeigen.

Datum: 30.12.1995 Ort: Schwetzin [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Kleine Lok vor großen Häusern
geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 30.12.25, 16:40
Irgendwann mal in den letzten Wochen bei dem fußläufigen Heimweg fiel mir auf, dass in der kahlen Jahreszeit möglicherweise eine Möglichkeit besteht von der "Alten Brücke" aus einen seitlichen Schuss auf die Hafenbahn aufzunehmen. Wenn überhaupt dann würde die Sonne so tief stehen, dass sie quasi unter den Bäumen durchscheint und wenn dann nur einige dürre Ästchen im Weg sind, die unbelaubt natürlich auch weit weniger auffallen.
Am heutigen Tage versuchte ich das Ganze dann mit der Heimfahrt der D9 nach einer Bedienung des Kraftwerkes mal umzusetzen. Tatsächlich war es am Ende dann doch ein Ast zu viel, den habe ich dann digital beseitigt inklusive ein paar kleineren Schatten.

Datum: 30.12.2025 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: HFM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Stedesand
geschrieben von: Dennis Kraus (1245) am: 30.12.25, 12:51
218 307 führte am 04.04.2025 den IC 2215 (Westerland - Köln Hbf) an und wurde im ehemaligen Bahnhof Stedesand fotografiert. Das schon etwas marode Bahnhofsgebäude ist noch immer mit einem Fahrdienstleiter besetzt, der die dazugehörigen Formsignale bedient. Seit Fahrplanwechsel ist IC 2215 zumindest in der gezeigten Form auch Geschichte.

Datum: 04.04.2025 Ort: Stedesand [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Kalter Märztag
geschrieben von: Russpeter (242) am: 30.12.25, 11:54
Der 21.03.2015 lies auch noch keine Frühlingsgefühle aufkommen. In der Nacht gab es immer noch ordentlich Frost. Unbeirrt der Kälte, heulte 232 388 mit dem kurzen 45367 durch Oberteich und wird dann nach kurzen Halt in Marktredwitz, die Fahrt nach Cheb/ Tschechien fortsetzen.

Datum: 21.03.2015 Ort: Oberteich [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Lücke im Ufer
geschrieben von: Biebermühlbahner (266) am: 29.12.25, 22:41
Gut "bebaumt" ist das Ufer der Nahe an vielen Stellen. Eine kleine Ausnahme findet sich aber hier bei Oberhausen an der Nahe, wo eine Kohorte Schilf warm im tiefen Dezemberlicht leuchtend das Ufer ziert und den Blick auf 622 420 freigibt, welcher unter klarsten Lichtbedingungen auf der Reise von Idar-Oberstein nach Mainz war. Für viel mehr als einen LINT 54 ist diese Lücke nicht zu gebrauchen, das ist aber auch gar nicht nötig...

Datum: 28.12.2025 Ort: Oberhausen an der Nahe [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: LBVX
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Mäusejagd und Fotojagd
geschrieben von: Vesko (786) am: 29.12.25, 19:25
Am 29.12.2025 herrschten in Günzach ideale Fotobedingungen: der gefrierende Nebel hatte sich verzogen und es gab Raureif. Eine Katze war ebenfalls unterwegs und lauerte vor einem Mäuseloch. Anders als viele Bauernhof-Katzen hatte sie keine Scheu vor Menschen.

Datum: 29.12.2025 Ort: Günzach [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Der kümmerliche Rest...
geschrieben von: KBS720 (254) am: 29.12.25, 22:02
Die Strecke von Banja Luka nach Doboj ist quasi die Hauptstrecke der ZRS. Während hier früher internationale Schnellzüge verkehrten, blieb von der einstigen Herrlichkeit nicht mehr viel übrig: Heute gibt es nur noch vier Zugpaare für den regionalen Verkehr (nur echt mit der 8-Stunden-Taktlücke am hellichten Tag in beide Richtungen!) – und auch die Zuglängen, von denen die Bahnhöfe noch immer zeugen, gibt es schon längst nicht mehr: Zwei Halberstädter reichen für den Bedarf völlig aus.

Hier sehen wir den Nachmittagszug P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Ostruznja.

Datum: 28.08.2025 Ort: Ostružnja [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-441 Fahrzeugeinsteller: ZRS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Dämmerung
geschrieben von: Dennis M. (198) am: 29.12.25, 19:50 sternsternstern Top 3 der Woche vom 11.01.26
Gestern ging es zur OHE nach Winsen.
Grund war eine dortige Charterfahrt auf der Luhebahn fotografisch zu begleiten.
Gefahren wurde mit dem DT 0504 von Winsen nach Eyendorf und zurück. Ca. 25min nach Sonnenuntergang entstand in Pattensen das letzte Bild. Mit 3 LED-Strahlern beleuchtet und mit der restlichen Dämmerung ausgeleuchtet entstand dieses Bild.

Die Reste eines Windrades wurden entfernt.

Datum: 28.12.2025 Ort: Pattensen [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: AVL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 35 Punkte

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"Zwischen den Jahren",...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1895) am: 29.12.25, 11:51
...die Zeit von Weihnachten bis Neujahr, bedeutet bei der Fichtelbergbahn Doppeltraktion für beide Zugpaare. So war es
jedenfalls bis vor wenigen Jahren Usus. Aktuell ist wohl nur noch ein Zugpaar mit einer Dampf- und einer Diesellokomo-
tive bespannt, das andere mit nur einem Dampfer. Wahrscheinlich verfügt man in Oberwiesenthal gar nicht mehr über
vier betriebsbereite Dampflokomotiven. 2016 war der P 1005 mit 99 1772 und 99 1773 bespannt und verlässt hier auf
dem Weg zum Fichtelberg gerade den Haltepunkt Unterneudorf.

Datum: 30.12.2016 Ort: Neudorf-Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Winterfahrt durchs Außerfern
geschrieben von: CMH (320) am: 29.12.25, 18:04
Vom winterlichen Besuch an der Außerfernbahn anno 2012 fanden bereits die Bilder des Schneepflugeinsatzes Eingang in die Galerie (siehe #1, #2). Doch auch der Planbetrieb unter winterlichen Bedingungen erwies sich als sehenswert, wenn auch die Strecke nach Abzug der Vorserien-627/628 ein wenig dem Fokus der fotografierenden Zunft entrückt war. Ganz neu im Außerfern waren seinerzeit drei aus Hof überstellte 628.4, die sogleich eingesetzt wurden und munter in den Desiro-Umläufen nach Pfronten-Steinach und (bei späteren Besuchen) bis Ehrwald mitschwammen.

Die Außerfernbahn war einst als Hauptbahn von Kempten ins Inntal projektiert, doch am Ende entstand „nur“ eine Lokalbahn an den Lech mit Fortführung ins Werdenfelser Land. Nach Verlassen des Illertals entfaltet die Strecke bis Reutte ihren hügeligen Charakter, da sie den Flüssen Wertach und Vils nur jeweils auf kurzen Abschnitten folgt. Das Ergebnis ist eine Berg- und Talfahrt par excellence über enge Gleisbögen und Steigungen, so wie auf diesem Bild nahe des Grüntensees bei Haslach sichtbar. 628 416 stehen als RB5512 von Pfronten-Steinach nach Kempten nur noch wenige Kilometer Steigung bevor, ehe die Strecke ins Illertal wieder abfällt.

Heute zeigt sich der nördliche Abschnitt der Außerfernbahn fest in den Händen von Fahrzeugen des Typs Pesa Link (Baureihe 633); selbst die Desiros gehören hier inzwischen der Vergangenheit an, ebenso wie die Telegraphenleitung, die zum Aufnahmezeitpunkt noch allgegenwärtig war.

Datum: 12.12.2012 Ort: Wertach-Haslach [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Hort der Sonne
geschrieben von: Jan vdBk (1043) am: 29.12.25, 18:01
Für diesen Tag war in ganz Südschweden so richtig schlechtes Wetter angesagt. Wir glaubten nicht, dass wir irgendwas verpassen würden, wenn wir es langsam angingen. Als wir jedoch morgens in Jönköping im Hotel aufwachten, fiel der Blick auf richtig blauen Himmel. Wir entschieden uns für eine kleine Stadtbesichtigung der hübsch am Ufer des Vättern gelegenen Stadt. Während dieses Rundgangs muss es auch wirklich überall wahre Unwettter gegeben haben. Nur in Jönköping nicht. Dort hielt sich den ganzen Vormittag die Sonne. So gelang auch ein Foto von einem der immer seltener zu sehenden Triebzügen der Reihe X10-14, der hier von Krösatåg für einige einzelne Fahrten nach Växjö eingesetzt wird. X11 3184 erreicht seinen Endbahnhof Jönköping.

Datum: 02.08.2025 Ort: Jönköping [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-X11 Fahrzeugeinsteller: Krösatåg
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Wat für ´ne Quaal
geschrieben von: Olli Sydow (1704) am: 29.12.25, 17:22
Seit Monaten ist ja die Strecke zwischen Lübeck und Bad Kleinen en vogue. Zahllose Bilder in der Galerie dokumentieren den Betrieb mit der Baureihe 218 vor den Regional- und IC-Zügen auf dem nicht elektrifizierten Abschnitt zwischen diesen beiden Orten. Bis zum Ende der Bauarbeiten auf der Berlin-Hamburger Bahn soll dieses Spektakel andauern. Und wenn dann noch aus Kempten die dringend benötigte Aushilfe in Form der 218 406 angesagt ist (siehe auch hier: [www.drehscheibe-online.de] ), rechtfertigt dies jede Anreise! Also wurde der Familienrat einberufen, und die Rückfahrt von einem weihnachtlichen Treffen mit der gesamten Familienmischpoke in der Lüneburger Heide wurde von mir kurzerhand um einen Abstecher Richtung Marzipanstadt verlängert, während sich der Rest der Truppe an den Stau auf der A 2 Richtung Heimat anstellte...;-)

Also gab es am Vorabend eine Fotosession in der Halle des Lübecker Hauptbahnhofes, um am nächsten Tag die tiefe Wintersonne auszunutzen - die sich in der Gegend um Grevesmühlen zum Sonnenaufgang zunächst hinter einer hartnäckigen Nebelschicht verbarg, bevor ab dem späten Vormittag endlich das Licht herauskam. Nun, wenn die 406 am Start ist, gibt es auch für diverse weitere Hobbykollegen kein Halten, und bei einem Kaff namens Quaal haben sich dann an verschiedenen Fotopositionen ca. 30 Gleichgesinnte eingefunden, um dem IC 2262 aufzulauern.

Aber das Warten auf den Zug wurde dann tatsächlich zur Qual: eigentlich sollte im Prinzip der Gegen-IC von Bad Kleinen auftauchen, bespannt mit der optisch recht zweifelhaften "halben" 218 497. Deren Zug fuhr einfach in Bad Kleinen nicht ab, während unsere 406 bereits im Anrollen war, und man wollte ja beide IC´s erwischen. Dann die Meldung, dass die218 497 endlich in Bad Kleinen losgefahren ist, während die 406 zum Kreuzungshalt in Grevesmühlen auskullerte. Also erst die 497 eingesackt (coming soon..;-) ), und dann hastigen Schrittes zur Position in die Gegenrichtung. Ein dem IC folgender Regionalexpress hob dann die Spannung wieder auf, und ca. 20 Knipsen hielten die Vorbeifahrt der bereits lange vorher hörbaren 406 mit ihrer IC-Fuhre fest.

Weitere Fotografen standen überall verteilt in der Gegend, und einer mit einer ungemein roten Jacke ist immer dabei...;-)

Wie man hört, wird die 218 406 nur ein kurzes Gastspiel an der Küste bestreiten. Ab Anfang Januar wird die Lok dringend in der Oberpfalz benötigt...

Zum Bild: Auslösung mit komplettem Schatten, auch wenn der Zug einen Tick näher genauso gut kommt.



Datum: 28.12.2025 Ort: Quaal [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Kurzzug
geschrieben von: Russpeter (242) am: 29.12.25, 16:12
Es war ein kalter Morgen, obwohl es schon März war. Dazu gesellte sich nach Sonnenaufgang ein eisiger Nebel dazu.
Man war dann doch froh, als die Geräusche einer Ludmilla immer näher kamen und die Nebelkante noch nicht bis zu mir vorgedrungen war.
Der erwartete 45360 aus Tschechien den 232 259 bespannte, entpuppte sich als Kurzzug.

Datum: 07.03.2015 Ort: Neusorg [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Der Altkönig
geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 29.12.25, 15:47
Mit einer Höhe von 798m ist der Altkönig der dritthöchste Berg des Taunus, dementsprechend ist er natürlich auch aus dem Umland gut zu sehen. Ein Blick auf den Berg bietet sich zum Beispiel auch aus dem Frankfurter Rebstockpark heraus. An einem sonnigen Märztag hatte das Frankfurter Feldbahnmuseum mal wieder einen Fahrtag und sehr zu meiner Freude war "just for fun" auch neben den üblichen Personenzügen ein "Güterzug" unterwegs.

Datum: 02.03.2025 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: 399 (alle deutschen Schmalspur-Kleinloks) Fahrzeugeinsteller: Frankfurter Feldbahnmuseum
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Drei Jahre
geschrieben von: 111 110-3 (140) am: 29.12.25, 13:20
Auf drei Jahre war der Vorlaufbetrieb mit schnellen Regionalzügen zwischen Wendlingen und Ulm ursprünglich vorgesehen - als Überbrückung des Zeitraums zwischen der Eröffnung der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm und der geplanten Eröffnung von Stuttgart 21 im Dezember 2025. Ab der Eröffnung sollen die Züge dann bekanntlich direkt auf der SFS von Stuttgart und Wendlingen fahren. Aus diesen Plänen wurde bekanntlich nichts - und so drehen die Garnituren mit den ehemaligen Wagen des München-Nürnberg-Express in Vectron-Sandwichbespannung weiterhin munter ihre Runden. Fast drei Jahre nach ihrer Eröffnung fertigte ich an ich dieser "neuen" Strecke dann endlich mal erste Bilder an. Den Tagesabschluss dieses Tages bildete dabei das hier zu sehende Sandwich aus 193 248 und 193 637 als RE 16606 Ulm - Wendlingen, der gerade den etwa 8,8 km langen Boßlertunnel hinter sich gelassen hat und nun weiter seiner Destination entgegenbrettert. Sowohl die Liniennummer "RE 200" als auch die Beklebung der führenden Lok machen darauf aufmerksam, dass es sich bei dieser Linie um den schnellsten Regionalzug in Deutschland handelt.

Datum: 14.10.2025 Ort: Aichelberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELOC
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Tramfahren wie vor 130 Jahren
geschrieben von: Falko (29) am: 28.12.25, 21:40
Die Manx Electric Railway auf der Isle of Man ist wirklich ein Kleinod. Die eingesetzten Fahrzeuge sind teilweise über 100 Jahre alt, der hier gezeigte Triebwagen Nr. 2 stammt sogar noch aus der Erstausstattung von 1893! Hier erreicht er aus Ramsey kommend den Bahnhof Laxey, in dem auch die Snaefell Mountain Railway ihren Ausgangsbahnhof hat. Deren Gleis ist hier ganz links zu sehen, dieses verzweigt sich im Hintergrund in die beiden nach links bergwärts führenden Streckengleise.

Die spätere Mitfahrt im Triebwagen Nr. 2 von Ramsey über die Gesamtstrecke bis Douglas war ein Hochgenuss: Neben der wunderschönen Landschaft war der Wagen selbst der Hit: Die Holzaufbauten des Wagenkastens verwindeten sich bei jedem Schienenstoß und in jeder Kurve sichtbar stark, alles knirschte und knarzte. Da merkt man das Alter des Fahrzeuges!


Datum: 03.05.2025 Ort: Laxey, Isle of Man [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Manx Electric Railway
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Knorrige Eichen
geschrieben von: Nils (886) am: 28.12.25, 20:22
Knorrige Eichen sind oftmals Bild bestimmend für die Ostholsteiner Landschaft. Am sonnigen 1. Weihnachtsfeiertag 2025 musste ich dann zwischen Braten und Torte noch einmal frische Luft schnappen. Viel mehr als ein kleiner Besuch an der berühmten Kurve in Wahlstorf war nicht drin. Dort angekommen stellte ich jedoch fest, dass nördlich des Bahnüberganges, entlang des Feldweges, ordentlich gerodet wurde. Der besagte Feldweg ist nämlich bestanden von knorrigen Eichen, die sich auf Grund der neuen Durchblicke bestens ins Bild einbauen ließen. So kehrte ich höchst zufrieden zurück an die Kaffeetafel, nachdem dieses Bild eines doppelten 526, der unterwegs zwischen Mölln und Kiel war, auf dem Chip gelandet ist.

Datum: 25.12.2025 Ort: Wahlstorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Herbst am Rheidol
geschrieben von: Rainer.Patzig (124) am: 28.12.25, 17:28
Wenn der Herbst kommt in Wales, gibt es viel Regen aber auch tolle Momente, wenn die Sonne einmal durchbricht. Hier ist so ein Moment zu sehen.

Die Nr 7 der Vale of Rheidol Railway, eine 1924 von Swindon gebaute 1´C1´ Maschine, zieht hier ihren Personenzug bergwärts. Bald wird Devils Bridge, der Endpunkt der Linie, erreicht sein. Das Bild entstand im Rahmen einer Fototour.

Manipulation: Ich habe den Himmel etwas nach oben erweitert. Noch eine Anmerkung: Ich habe die Zuordung bis 600 mm gewählt, obwohl die Spurweite mit 603 mm leicht darüber liegt. Zweiteinstellung nach Hinweisen vom AWT.

Datum: 05.11.2025 Ort: Devils Bridge, Wales [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-unclassified Fahrzeugeinsteller: Vale of Rheidol Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Endstation - sonst plumps!
geschrieben von: Jan vdBk (1043) am: 28.12.25, 19:36
An der Hamburger U-Bahnstation Elbbrücken geht es nicht weiter. Noch jedenfalls nicht. Im letzten Licht des zweiten Weihnachtstages 2025 begegnen sich hier zwei Züge der neuesten Bauart DT5, während immer wieder Menschen die als Aussichtsbalkon gestaltete Verlängerung der Bahnsteige um die Prellböcke herum nutzen und den Blick auf die Norderelbe genießen. Rechts im Bild sind anderthalb Bögen der Freihafenelbbrücke zu erkennen, über die einst auch ein Hafenbahngleis führte, denn dort, wo jetzt die Hafencity entsteht, waren früher natürlich Kaibetriebe zu bedienen. Zur Zeit ist die Freihafenelbbrücke für den Gesamtverkehr (auch Fußgänger) gesperrt, nachdem mal wieder ein Schiff Schwierigkeiten hatte, die Durchfahrthöhe richtig einzuschätzen. Die Brücke gilt ohnehin als baufällig (wie alle Hamburger Elbbrücken...) und soll so schnell wie möglich ersetzt werden. Über der Halle der U-Bahnstation ist die lange Brücke der S-Bahn über den Oberhafenkanal und Billhafen zu erkennen, in deren Trägerwerk auch gerade ein S-Bahnzug auszumachen ist.

(Anmerkung wegen der offensichtlichen Nähe zu Verkehrswegen: Nach eingehender vorheriger Recherche sollte ich alle Regeln für Drohnenflüge, begünstigt durch ergänzende Allgemeinverfügungen und Sonderregelungen, eingehalten haben. Dies gilt natürlich für alle Drohnenbilder, die ich hier zeige...)

Zuletzt bearbeitet am 29.12.25, 18:27

Datum: 26.12.2025 Ort: Hamburg Elbbrücken [info] Land: Hamburg
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: HHA
Kategorie: Drohne
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An der Günzquelle
geschrieben von: VT_628 (388) am: 28.12.25, 19:33
... war die 218 406 am Nachmittag des 21.09.25 mit dem IC2085 auf dem Weg nach Oberstdorf.

Datum: 21.09.2025 Ort: Günzach [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Lo spettacolo effimero
geschrieben von: Julian en voyage (541) am: 28.12.25, 18:59
Erst in den letzten Jahren hat sich seitens des italienischen Infrastrukturbetreibers RFI eine erfreuliche "Tradition" entwickelt, die neben ihrem Hauptanliegen - der Vereinfachung der Wiederinbetriebnahme nach baubedingten Sperrungen - auch der fotografierenden Zunft immer wieder zu ungewöhnlichen Motiven verhilft: Um das Schotterbett nach einer Streckenerneuerung so weit zu setzen, dass es von Planzügen ohne Einrichtung vorübergehender Langsamfahrstellen wieder mit der regulären Streckengeschwindigkeit befahren werden kann, lässt RFI vor der eigentlichen Wiederinbetriebnahme eigens schwere, mit Schotter beladene Güterzüge über die sanierten Abschnitte pendeln - Quasi die Simulation des Effekts vieler langsamer Fahrten mit den regulären Triebwagen im Zeitraffer.

Und egal, wo das kurzlebige, in der Regel maximal eine Woche dauernde Schauspiel der "schiacciabinari" gerade aufgeführt wird, entfaltet es stets die besondere Anziehungskraft des Flüchtigen, des Raren - Vom Alpenrand bis an die Adriaküste, von der Poebene bis nach Sizilien... Maßgeblich dazu beitragen dürfte, dass für die Traktion der Faccs- oder Fals/Falns-Züge häufig auf die vielerorts längst verschwundenen "Diesel Unificate" der Reihen D345/D445 aus dem Bestand von Mercitalia Rail zurückgegriffen wird. Klassische Eisenbahn im ungeahnt dichten Takt, wie sie ansonsten im Jahr 2025 ferner nicht sein könnte.

Besonders bemerkenswert war in vielerlei Hinsicht die in der ersten Dezemberwoche 2025 im Suganertal/Valsugana laufende "Schiacciabinari"-Kampagne, mit der die Errichtung einer neuen Brücke am Bahnhof Roncegno sowie einzelne Schotter- und Gleisarbeiten im Vorfeld der Elektrifizierung auf dem Abschnitt Pergine - Roncegno der Bahnlinie Trento - Bassano del Grappa (- Venedig) ihren Abschluss finden sollten. Zum einen bedeutete dies nach einem Jahrzehnt vollständiger Güterzug-Abstinenz - das Stahlwerk in Borgo Valsugana verlädt leider nur noch auf die Straße - die Rückkehr "echter" Züge in die malerische Gebirgslandschaft des Grenzgebiets zwischen Trentino und Veneto. Zum anderen konnten auch die drei vom Depot Verona gestellten Lokomotiven begeistern: Neben der D345 1082 im XMPR-Lack waren mit D345 1032 und D345 1107 gleich zwei Maschinen im Ursprungsdesign Verde magnolia/Isabella mit von der Partie - Und damit exakt die Hälfte des italienweit noch vorhandenen Bestands! Neben D345 1032 und 1107 sind das derzeit nur noch D345 1005 und 1121.

Insgesamt 138 Fahrten galt es für die 50 Jahre alten Loks zu absolvieren. Bei einem Rhythmus von 22 bis 26 Fahrten pro Tag verbrauchten die drei Veteranen große Mengen an Diesel, der jeden Tag zur Mittagszeit im Bahnhof Levico Terme aus einem Tanklaster des örtlichen Kraftstoffhändlers nachgefüllt werden musste. Schade, dass Petrus diesem Spektakel nicht gerade wohlgesonnen war, denn die Schlechtwetterfronten gaben sich die Klinke regelrecht in die Hand... Nur an den letzten anderthalb Tagen gab es realistische Chancen auf Sonne, sodass es für Basti, Michi, Federico und mich kein Halten mehr gab und wir uns ziemlich spontan auf den Weg über Arlberg- und Reschenpass nach Süden machten.

Eine der letzten Fahrten des Nikolaustags, an dem es vor der Rücküberführung der Garnitur nach Verona nur noch ein abgespecktes Programm gab, passten wir kurz vor Levico Terme ab. An der Spitze des NCL 86922 (Roncegno - Pergine) zeigte sich nach einem morgendlichen Rangiermanöver mit D345 1032 jetzt diejenige der "Altlack"-Loks, die mit ihren komplett sauberen Fronten und der ebenfalls weitgehend von Graffiti verschont gebliebenen Südseite zum Star der Tage avancierte. Im Hintergrund erheben sich die majestätischen Berggipfel, die Heinrich Heine in den Aufzeichnungen seiner Reise nach Italien 1828 als "die hohen Berge, deren Schneegipfel die Sonne beschien, daß sie aussahen wie eine ernste Schutzwache von Riesen mit blanken Helmen auf den Häuptern" beschrieb - Schöner könnte ich es nicht zusammenfassen. :)

Datum: 06.12.2025 Ort: Levico Terme [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-D345 Fahrzeugeinsteller: Mercitalia Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Ein treuer Gefährte
geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 28.12.25, 17:15
Seit vielen vielen Jahren dreht unentwegt das immer selbe Trieb- und Steuerwagenpärchen seine Runden zwischen Doboj und Petrovo Novo. Früher einmal ging es sogar noch weiter bis Tuzla, aber ein entitätsübergreifender Nahverkehr ist wohl aus gaaaanz vielen Gründen nicht möglich. Am Abend des 15. August verfolgten wir den Regio aus Petrovo Novo zurück nach Doboj was ein eher leichtes Spiel ist. Einer der diversen Halte fand dabei im Bahnhof von Sočkovac statt, wo auf einem Nebengleis seit Jahrzehnten einige Güterwagen verrosten. Ein alter noch mit JŽ-Beschriftung versehener Autotransportwagen sorgte für ein wenig zusätzliche Höhe.

Datum: 15.08.2025 Ort: Sočkovac [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: BA-813 Fahrzeugeinsteller: ŽRS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nervenkitzel bei Marktleuthen
geschrieben von: Bernecker (100) am: 28.12.25, 17:42
Eines meiner letzten Bilder des Jahres entstand heute morgen an der Einfahrt nach Marktleuthen. Die Sucht treibte einen wieder raus, wohl wissend, dass es mit den Wolken problematisch werden kann, denn die Wolkengrenze befand sich genau über Marktleuthen. Am Horizont sah es zunächst besser aus, aber die Wolken quollen nach Sonnenaufgang minütlich mehr und mehr auf, es war Wolkenlotto für Adrenalinjunkies. Der RE2 sammelte dann auch noch letztlich plus 36 Minuten, was das Warten nicht gerade entspannter machte. Das Gute daran war aber, dass ein Schatten im Motiv dank der Verspätung gerade so rausgezogen war. Stichwort rausziehen: die Wolken nahmen sich zum Glück ein Beispiel und so zog ca. 10 Sekunden vor Durchfahrt eine fette Wolke gerade noch rechtzeitig raus, so dass der Zug die verdiente "Theaterbeleuchtung" erhielt.

Datum: 28.12.2025 Ort: Marktleuthen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Drei-Kantonen-Eck
geschrieben von: Detlef Klein (384) am: 26.12.25, 21:23
Das Kloster St. Urban ist eine ehemaliges Zisterzienser-Abtei und liegt in der Gemeinde Pfaffnau im Kanton Luzern. Be 4/4 103 und Be 4/4 104 haben gerade die im Kanton Bern liegende Station St. Urban Richtung St. Urbahn Ziegelei verlassen. Unweit zur linken Seite des Klosters liegt der Kanton Aargau. Wir befinden uns hier also in einem Drei-Kantonen-Eck.
Die beiden alten Triebwagen (Bipperlisi) sind bei der Aare Seeland mobil (ASm) beheimatet und dürfen für Extrafahrten auf die Strecke.

2tes Angebot: Dem Ganzen etwas mehr Raum gegeben.

Datum: 09.07.2025 Ort: St. Urban [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Be 4/4 Fahrzeugeinsteller: ASm
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Die "Neue" Ahrtalbahn
geschrieben von: Philosoph (802) am: 28.12.25, 11:34
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember rollt der Zugverkehr auf der seit dem katastrophalen Hochwasser 2021 gesperrten Ahrtalbahn zwischen Walporzheim und Ahrbrück. Momentan verkehrt die RB 30 nur bis Altenahr mit Dieselfahrzeugen, aber auch das wird sich im Sommer ändern, wenn die erforderlichen Fahrzeuge in Niedersachsen frei werden und die noch fehlende Stützmauser bei Altenahr fertig ist, so dass dort Zugkreuzungen ermöglicht werden. Bei meinem gestrigen Besuch waren alle Leistungen pünktlich und ein reibungsloser Betrieb mit sauberen Fahrzeugen ermöglicht. Insbesondere der zweigleisige Abschnitt bei Dernau zeugt von einer weitsichtigen Planung. Allen Beteiligten kann man für diese Leistung nur beglückwünschen. Im Bild überquert ein unbekannter 620 die Ahrbrücke bei Brück. Diese Perspektive war vor dem Hochwasser nicht möglich.

PS: Zwei rote Absperrgitter vor der Brücke und ein ins Bild ragender Mast wurden elektronisch abgebaut.

Datum: 27.12.2025 Ort: Ahrbrück [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 620 (Alstom LINT 81) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Feierabend
geschrieben von: Selvreila (3) am: 28.12.25, 11:27
Nach einem Jahr Pause wegen Lokführermangel fand am 4.1.2024 wieder eine Extrafahrt auf den Gleisen der RhB statt, die Neujahrsfahrt des Dampfbahnvereins. Nach einem langen, erfolgreichen Tag bei herrlichstem Wetter entstand dieses Bild in Landquart. Bevor die Wagen zur Entladung verschoben und der Triebwagen ins Depot fuhr gabs noch ein Gespräch mit dem Stationspersonal.

Datum: 04.01.2024 Ort: Landquart [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 4/4 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Gäubodenbahn
geschrieben von: Dennis Kraus (1245) am: 28.12.25, 13:50
Die von Neufahrn (Niederbayern) über Straubing nach Bogen führende Gäubodenbahn wird im Stundentakt mit Triebwagen der Baureihe 628 bedient. 628 626 hat als RB 27625 am 27.12.2025 den Haltepunkt Oberlindhart hinter sich gelassen und wird in Kürze den Endbahnhof Neufahrn erreichen. Im Hintergrund fällt der Blick auch auf die mechanische Signaltechnik des Kreuzungsbahnhofs Niederlindhart.


Datum: 27.12.2025 Ort: Oberlindhart [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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