Gegen sein Ende zeigte sich 2025 im Süden nochmal von seiner besten Seite: viel Sonne und dazu sogar mancherorts noch Schnee. Die Alb war zumindest etwas angepudert und stellte so eine äußerst nette Kulisse für 626 128 im Bahnhof Marbach dar.

Datum: 29.12.2025 Ort: Marbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Jahrzehnte war es in den meisten Zügen möglich Fenster so weit zu öffnen, dass sich der Reisende den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. Oder entsprechend motivierte Eisenbahnfreunde den Dampf- und Dieselklang bzw. Geruch genossen, nicht selten zum (berechtigten) Missfallen der "normalen" Fahrgäste. Inzwischen beschränkt sich diese Freiheit auf Museumsbahnen, Sonderfahrten oder Ersatzverkehre mit älterem Fahrzeugmaterial, höchstens kleine Klappfenster lassen sich im Bedarfsfall noch durch das Personal öffnen. So verhält es sich auch bei den weit verbreiteten Doppelstockwagen von Bombardier, zumindest im Fahrgastbereich, der Steuerwagen besitzt im Führerstand natürlich zu öffnende Fenster.
Am 28.04.2022 sah der Dienstplan eine Gastfahrt von Hannover nach Göttingen vor, und der Umlaufplan sagte eine der blauen 146er vor dem Zug voraus. Zudem war schönes sonniges Frühlingswetter angekündigt, so dass die übliche 50er Festbrennweite auf der mitgeführten Kamera ausnahmsweise gegen das schwerere und größere Teleobjektiv getauscht wurde. Kurz nach passieren des bekannten Bü bei km 75,0 folgt auf der Strecke eine der engsten Kurven, in der sogar eine Spiegelung der Lok in einem der Wagenfenster möglich wurde.

Datum: 28.04.2022 Ort: Salzderhelden [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: Metronom
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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In der kalten Jahreszeit erinnert man sich immer wieder gern an den Sommer. Wie auch bei meiner Aufnahme vom Morgen des 22. Juni 2025 von der Goas Alm bei Klais.
Von hier aus sieht man am Morgen den regelmäßig, abwechselnd mit einem DB Triebwagen, zwischen Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen verkehrenden "Cityjet" der ÖBB Baureihe 4024, vor der Wettersteinwand und dem Zugspitzmassiv.


Datum: 22.06.2025 Ort: Klais [info] Land: Bayern
BR: AT-4024 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das war der hauptsächliche Grund für meinen Aufenthalt in Österreich im Frühjahr 2025.
Während die meisten Fotografen wohl den Tauernbedingten größten Eisenbahnkreisverkehr Europas ihre Aufmerksamkeit schenkten,
war mein erstes Ziel die IC`s im Ennstal.
Am 09.04.25 positionierten sich zwei Fotografen an einem Hang bei Au. Nachdem der Zug nach Salzburg verarztet wurde, kamm sehr pünktlich das Objekt der Begierde in Form von 1144 216 und dem IC 513.

Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Der 5. Januar 2026 stellte den Braunschweiger Straßenbahnbetrieb abends vor besondere Herausforderungen. Dies war gar nicht mal das Wetter, denn trotz Schnee und Schneeschauer lief der Betrieb weitgehend störungsfrei. Vielmehr landete witterungsbedingt ein Lieferwagen im Gleisbett und sorgte für zahlreiche betriebliche Probleme.

Zum Betriebsschluss hin lief es aber wieder und der Wagen 1452 erreicht als "Lumpensammler" die Haltestelle Friedrich-Wilhelm-Platz - wir schrieben inzwischen den 6. Januar 2026.

Datum: 06.01.2026 Ort: Braunschweig (Friedrich-Wilhelm-Platz) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-GmbH
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am Morgen des 11.10.25 hatte sich die Sonne durch den Nebel gekämpft und setzte 628 501 auf seiner Fahrt von Pirmasens nach Kaiserslautern bei Waldfischbach ins passende Licht.

Datum: 11.10.2025 Ort: Waldfischbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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...am Nachmittag des 8.1.2000 sollte an der Flutrinnenbrücke der Zwickauer Mulde in Glauchau für ein paar Bilder genutzt
werden. Im richtigen Zeitfenster rollte auch ein unerkannt gebliebener "Rennrusse" - Baureihe 234 - mit dem IR 2062 von
Dresden nach Kempten über die Brücke.
(Scan vom 4,5x6 Dia)


Datum: 08.01.2000 Ort: Glauchau [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Die Dämmerung war schon weit vorangeschritten, als sich endlich das Zwischensignal am Bahnsteigende erhob und noch vor dem im Blockabstand folgenden Regionalexpress dieser leere Zuckerzug aus Antwerpen nach Wabern die Hohlbrücke am Stellwerk Dn unterquerte, um den Personenbahnhof zu durchfahren und im anschließenden Güterbahnhof die Überholung durch den nachfolgenden Fensterzug abzuwarten.

Datum: 14.09.2024 Ort: Dillenburg [info] Land: Hessen
BR: 192 (Siemens Smartron) Fahrzeugeinsteller: northrail
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die meiste Zeit ist die Meterspurstrecke des Montblanc-Express, also der Bahnlinie auf französischer Seite von St-Gervais-les-Bains über Chamonix nach Vallorcine und von dort mit den Schweizern weiter über Le Châtelard nach Martingy, eher beengt oder verläuft in dichter Siedlungsstruktur. Eine Ausnahme bildet das Hochtal zwischen Le Buet und Vallorcine kurz vor der Schweizer Grenze. Hier bieten sich zahlreiche Motive auf wenigen Kilometern und es geht im Gegensatz zum Wintersporttrubel aus Chamonix auch sehr beschaulich zu. Nur einige wenige Langläufer waren auf den geradeso befahrbaren Loipen unterwegs. Das geniale Fotowetter zwischen den Jahren hatte dem Neuschnee der vorherigen Woche schon wieder merklich zugesetzt und raubte den Skifahrern nach und nach den weißen Grund unter den Brettern.

Der Z850 56 der SNCF ist soeben vom Umsteigebahnhof Vallorcine gestartet und rollt das Hochtal zum Scheitelpunkt der Strecke Richtung Le Buet entlang.

Datum: 27.12.2025 Ort: Vallorcine [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-Z850 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Immer mal wieder, im Winter 2023/2024 aber gefühlt besonders regelmäßig, verkehrten im Rahmen von Sanierungsarbeiten in den letzten Monaten teils schwere Güterzüge über die seit Jahrzehnten im lebendigen Dornröschenschlaf liegende Hunsrückquerbahn. Bespannt durch unterschiedliche EVU waren die Züge ein dankenswertes Fotoobjekt und lockten auch mich im Januar 2024 an die Strecke. Für den 28. Januar 2024 war ein Langschienenzug angekündigt, für den das Unternehmen AIXrail zuständig war. Nachdem sich die Abfahrtszeit in Bingen lange verzögert hatten, konnten erfreulicherweise doch noch einige Bild der Fuhre entstehen - unter anderem am Rande eines Waldstücks bei Rheinböllen. Befeuert mit den beiden 218 493 und 218 461 am Zugschluss quält sich der Zug hier in langsamer Fahrt über die Strecke, während einige Kameras die Szene festhalten.

Datum: 28.01.2024 Ort: Rheinböllen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: AIXrail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

254 Meter fehlen dem Mündener Tunnel gegenüber dem Landrückentunnel zum Titel "Längster Eisenbahntunnel Deutschlands" laut Wikipedia. Nachdem das Drohnenbild vom IC 2374 dank Auslöseverzögerung des Low Budgetflugeräts versemmelt wurde, wollte ich den Ort nicht völlig ohne Beute verlassen. Erfreulicherweise kam als nächster Südfahrer kein ICE 4 aus dem Tunnel, sondern 402 029, der am Boden mit bewährter Kameratechnik auch problemlos "erlegt" wurde.

Datum: 06.09.2025 Ort: Landwehrhagen [info] Land: Niedersachsen
BR: 402 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

An diesen Song von Marteria aus dem Jahr 2012 fühlte ich mich erinnert, als vor dem endgültigen Zuzug der Bewölkung und 8 Minuten vor dem theoretischen Sonnenaufgang der 10 Minuten verspätete RJX 251 (Berlin - Villach) mit dem Taurus 1216 233 vorüber fuhr. Allerdings gab es heute nicht die im Song beschriebenen 30° plus , sondern -7°C.

Zuletzt bearbeitet am 07.01.26, 05:46

Datum: 06.01.2026 Ort: Großdobritz [info] Land: Sachsen
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Bilder in den Bahnhöfen an der Strecke Niš–Dimitrovgrad sind eher schwierig anzufertigen, weil quasi immer gekreuzt wird. Manche Bahnhöfe sind wegen den Bauarbeiten ohnehin nicht nutzbar und wegen der sehr langen Fahrzeiten werden die verbliebenen Betriebsstellen für die Kreuzungen benötigt. Am 02.08.2025 hatten wir im Bahnhof Dolac jedoch Glück: Es stand nur ein sehr kurzer Kesselzug drin und dieser war auch weit genug vorgefahren, sodass ein Bild mit dem Bahnhofsgebäude möglich war. 60 1563 der GFR rollt langsam mit einem Schrottzug durch.

Datum: 02.08.2025 Ort: Dolac [info] Land: Europa: Serbien
BR: RO-60 Fahrzeugeinsteller: GFR
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ländlich geprägt ist die durch die Bahnstrecke Heide-Neumünster erschlossene Region Mittelholstein. So sind unterwegs auch richtige "Dorfbahnhöfe" zu finden. Natürlich reden wir hauptsächlich von Haltepunkten, wie hier der von Osterstedt, welcher den Anschluss an die weite Bahnwelt dieser hauptsächlich landwirtschaftlich geprägten Gemeinde sicherstellt. Am sonnigen 12.01.2025 beschleunigt 526 003 der Nordbahn nach einem kurzen Halt, um seine Fahrt nach Neumünster fortzusetzem. Die Kamera klickte auf dem Hochstativ.

Datum: 12.01.2025 Ort: Osterstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

...ist bei der Isle of Man Steam Railway nach wie vor das gängige Zugsicherungssystem. Im Kreuzungsbahnhof Castletown konnte man die Übergabe des Tokens gut beobachten: Links ist Nr. 13 "Kissack" mit ihrem Zug bereits aus Port Erin angekommen und wartet auf den Gegenzug, den hier Nr. 11 "Maitland" gerade aus Douglas bringt. Der Lokführer der "Kissack" hält hier den Token für den Streckenabschnitt nach Port Erin abgabebereit in der Hand und erwartet den Token für den Abschnitt nach Douglas.

Datum: 01.05.2025 Ort: Castletown, Isle of Man [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Isle of Man Steam Railway
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Rar gesät waren die Sonnentage im November 2025. An einem der wenigen schönen Tage, dem 06.11.25, wurde passenderweise der Henkelzug mit der ersten kürzlich umlackierten 151 073 über Mittelhessen umgeleitet. Bei Katzenfurt klickten im letzten Licht des Tages die Auslöser zweier Kameras kurz bevor die Sonne in die Schleier sank.

Datum: 06.11.2025 Ort: Katzenfurt [info] Land: Hessen
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: BB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Straßenbahnaufnahmen in den Wintermonaten erfordern eine genauere Planung, um die Stellen zu ermitteln, welche trotz dichter Bebauung noch ausgeleuchtet werden. Die Schweizer Straße in Sachsenhausen verläuft in Nord-Süd Ausrichtung durch den südmainischen Stadtteil Sachsenhausen. Dementsprechend strahlt die tiefe Wintersonne zur Mittagsstunde durch die kahlen Äste der Alleebäume auf den S-Wagen 218, welcher als 16 nach Ginnheim unterwegs ist.

Datum: 02.01.2026 Ort: Frankfurt (Main) Schwanthalerstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Winter wird die Strecke der Tramway du Mont Blanc nur bis Bellevue befahren und bedient das dortige, kleine Skigebiet am Col de Voza. Im winterlichen Hauptsaisonfahrplan bei gutem Wetter Mitte Dezember bis Anfang Januar und an Wochenenden aber in einem durchgehenden, etwas krummen Stundentakt zwischen 9 und 16 Uhr mit der letzten Talfahrt um 16.45 Uhr. Ab dem zweiten Zug hat es selbst Ende Dezember immer irgendwo auf diesem kurzen Streckenabschnitt passend Sonnenschein. Hinten zu erkennen die mitten auf der Strecke liegende, immer etwas provisorisch wirkende Haltestelle Bellevue, die im Winter als Endpunkt dient.

Bei der 15 Uhr Talfahrt war wieder "Marie" - eigentlich "Marie II" - an der Reihe. Die vier neuen Stadler-Triebzüge haben die drei alten Garnituren im Fahrgasteinsatz vollständig abgelöst. Im Winterverkehr bis Bellevue werden planmäßig nur deren zwei benötigt. Interessant an den Fahrzeugen, dass quasi das alte Konzept aus Triebwagen und Steuerwagen beibehalten wurde und nicht etwa ein Stadler-Fahrzeug "von der Stange" gekauft wurde. So bietet der antriebslose, bergseitige Steuerwagen einen großzügigen Niederflurbereich, während beim Triebwagen nur der kurze Bereich um die Einstiege niederflurig ausgeführt ist. Ein Durchgang zwischen den beiden Wagenteilen ist für die Fahrgäste nicht möglich. Die Fahrzeuge sind in Konfiguration und Design aktuell einmalig. Die drei alten Züge, der grüne Zug "Anne", der blaue Zug "Marie" und der lila Zug "Jaenne", benannt nach den Töchtern des Direktors bei Beschaffung der ersten Triebwagengeneration, wurden mit Namen und Farbgestaltung nachbesetzt - ein weiteres schönes Detail. Der vierte neue Zug "Marguerite" erhielt einen neuen Namen samt Farbgestaltung in rot und weiß.

Bildmanipulation: Zwei angesägte Figuren wurden entfernt.

Datum: 26.12.2025 Ort: Col de Voza, Bellevue [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Tramway du Mont-Blanc (TMB)
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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In den letzten Tagen des Jahres 2024 fuhren noch viele Wasserstofftriebzüge auf der Taunusbahn. Einige Wochen später waren sie dann kaum noch hier zu sehen. Erst 12 Monate nach dieser Aufnahme waren sie dann wieder häufiger im Einsatz. Bei Neu-Anspach steht weiterhin ein einsamer Telegrafenmast, dort können alte und neue Technik gemeinsam auf einem Foto festgehalten werden.

Zuletzt bearbeitet am 08.01.26, 05:48

Datum: 27.12.2024 Ort: Neu-Anspach [info] Land: Hessen
BR: 5XX (sonstige Akkutriebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nach seiner nächtlichen Reise durch Deutschland erreicht der aus 11 Wagen gebildete Snälltåget-Nachtzug am Morgen die Alpen. Ab Salzburg geht es in die verschneiten und noch von Wolken umhüllten Berge hinein. Die Sonne scheint gerade fünf Minuten auf die Gleise der Salzburg-Tiroler Bahn als der Zug an den Fotografen vorbeirauscht und den über Nacht gefallenen Neuschnee aufwirbelt.

Zwei Fotografen wurden mitsamt ihrer Leiter aus dem Bild entfernt.

Datum: 03.01.2026 Ort: Mitterberghütten [info] Land: Europa: Österreich
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Snälltåget
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Etwa drei Kilometer nordwestlich von Entrevaux überspannen im Abstand von gut 150 Metern die zwei Ponts des Eléphants die Straße und Bahnstrecke der Chemin de fer de Provence (CP) im engen Var-Tal. Die Bauwerke dienen dem Abfluss von Sturzregenfällen und damit dem Schutz von Straße und Bahnstrecke vor den Wassermassen, die auf diese Weise direkt in den Var übergeleitet werden.
Für nur etwa eine halbe Stunde liegt Ende Dezember der aus Entrevaux gesehen hintere der beiden Eléphants zwischen 9.30 Uhr und 10.00 Uhr in der Sonne. Glücklicherweise kommt genau in diesem Zeitfenster im äußerst dünnen Fahrplan der CP der erste Langläufer des Tages in Richtung des derzeitigen Streckenendes nach Saint-André-les-Alpes durch. Am Morgen des 29. Dezember 2025 war der AMP-Doppeltriebwagen 805+806 für diesen Dienst eingeteilt und rauscht auf den kleinen Haltepunkt Agnerc bei den Häusern im Hintergrund zu.

Die Ponts des Eléphants lassen sich auch bodennah zwischen Straße und Bahntrasse stehend problemlos umsetzen, für mich brachte im Nachhinein die Perspektive aus der Luft die Szenerie aber wesentlich besser zur Geltung.

Datum: 29.12.2025 Ort: Entrevaux [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-AMP 800 Fahrzeugeinsteller: Chemins de Fer de Provence (CP)
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bereits zweimal hat es das Einfahrsignal von Neunkirch im Kanton Schaffhausen in die Galerie geschafft. Dies jeweilig mit 218 und noch vor der Oberleitung und dem 2. Streckengleis, auf dem sich die 245 007 hier befindet. Seither wurde einiges umgebaut und auch der Grünschnitt wurde etwas angenehmer als noch 2009, was blieb ist jedoch das Formsignal. Soweit mir bekannt dürfte es sich bei den Signalen in Wilchingen-Hallau und Neunkirch um die letzten im Planbetrieb verwendeten Formsignale in der Schweiz handeln. Nach aktuellem Stand soll damit 2032 Schluss sein, Fotografen haben also noch ne Weile Zeit, sich die Signale anzugucken, zumindest beim Esig von Neunkirch im Optimalfall zugunsten des Bauern vor allem im Winter. Der Schatten des Fotografen wurde entfernt.

Datum: 04.01.2026 Ort: Neunkirch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vom Mn 81270 Strážske - Prešov gibt es hier [www.drehscheibe-online.de] bereits etwas zu sehen und zu hören. An diesem Julitag war neben dieser planmäßigen Übergabe noch eine Sonderleistung ab Strážske unterwegs, was unser Glück war.

So konnten wir diese am Viadukt fotografieren und anschließend eine andere Stelle aufsuchen, um auf die Übergabe zu warten. Es war aber einer der Tage, an denen man exakt im Plan fuhr, und so sollte es hier erst nach Sonnenuntergang weitergehen. Als Ersatz bot sich wenigstens der 861 014 als Os 9128 Humenné - Prešov für etwa 20 Fotografen, die sich hier in Bäumen und auf dem Boden aufhielten, um eigentlich die Bardotka mit Güterzug zu fotografieren.

Datum: 23.07.2025 Ort: Pavlovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-861 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Viele Museumsbahnvereine führen auch in der Adventszeit Fahrten durch. So z.B. der DEV auf seiner Strecke von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf. Zur Weihnachtszeit anno 1996 war vor bald 30 Jahren die bekannte Trambahnlokomotive "Plettenberg" im Einsatz. Diese gelangte nach Einstellung der Plettenberger Kleinbahn im Jahr 1968 zum DEV und ist dort immer noch im Einsatz.
Der 22.12.1996 war ein eiskalter, aber sonniger Wintertag. Wir sehen hier die Lok mit ihrer Museumsfuhre im nachmittäglichen Streiflicht auf ihrer Rückfahrt von Asendorf nach Bruchhause-Vilsen. Am Zugschluss läuft -kaum erkennbar- die Lok "Hermann" mit.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 22.12.1996 Ort: Heiligenberg [info] Land: Niedersachsen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: DEV
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die Bergfahrt zweier schwer arbeitenden GMs die Rampe von Split hoch nach Knin, das ist eine der Sachen die meiner Meinung nach jeder Fotograf und Fan von Dieselungetümen einmal erlebt haben muss. Bei mir ist dieses Spektakel inzwischen 12,5 Jahre her, aber ich weiß noch ganz genau wie ich da in Sadine am Bahndamm stand, nicht wissend was da gleich auf mich losbrechen würde: Dieselmotoren an der absoluten Kotzgrenze!

Datum: 01.05.2013 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

...haben die Wanderdünen der Südostbayernbahn zum Glück noch lange nicht. Bei dem im Vordergrund zu sehenden Heuwender, den 628 422 und ein weiterer 628 waren am Abend des 16.09.25 bei Steinhöring auf dem Weg nach Grafing passierten, bin ich mir jedoch nicht ganz sicher.

Bildmanipulation: Ein Strommast, der links minimal ins Bild ragte, wurde entfernt.

Datum: 16.09.2025 Ort: Steinhöring [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Fast einen Kilometer hat 99 7243 mit P 8925 von Wernigerode zum Brocken schon auf der namensgebenden Brockenbahn absolviert, als die Babelsberger Neubaulok dynamisch mit ihrer Fuhre oberhalb Drei Annen Hohne abgelichtet wurde.

Das erste Streckenstück bietet, trotz viel Totholz ringsherum, einige Motivvariationen für Bergfahrer an.

Auch wenn die letzten Wagen ein wenig verdeckt sind, möchte ich, aufgrund der Schattensilhouette der Lok und der sich schön über den Zug legenden Rauchfahne, diese Aufnahme hier vorschlagen.

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...Ende 2016 bis Anfang 2017. Durch den Ausfall mehrerer Concordia-Continental Triebzüge - Reihe 1440 - wegen Problemen an
den Rädern und Türen kamen Ersatzzüge, bestehend aus "Altmaterial" aus DB- und DR-Zeiten zum Einsatz. Diese Züge waren
eine willkommene Abwechslung für die zwischen Dresden und Hof den Personenverkehr dominierenden Coradia Continental
Triebwagen der Reihe 1440. Hier im Bild hat 182 530 mit dem RE 26972 nach Hof Zwickau hinter sich gelassen und strebt
dem nächsten Halt in Reichenbach entgegen.



Datum: 06.01.2017 Ort: Steinpleis bei Werdau [info] Land: Sachsen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: MRCE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Bleiben wir noch einen Moment in Oberbimbach. Im letzten Beitrag hatte ich ja von den Triebwagen geschrieben, welche hier den Personenverkehr erbringen. Doch hin und wieder rollt auch etwas anderes auf den Gleisen der Vogelsbergbahn.

Die große Mehrheit der Fahrten ist dabei sicherlich auf die Bedienung des Sägewerkes der Firma Pfeiffer in Wallenrod durch die SETG zurückzuführen. An einem warmen, sonnigen Maitag sollte jedoch die von der Westerwälder Firma Schütz eingesetzte 295 095 über diese Strecke kommen, auf dem Weg vermutlich zu einem Werkstattaufenthalt.

Eigentlich hätte ich damit gerechnet, nicht so lange warten zu müssen, aber im Schatten der den Bahnsteig umgebenden Büsche und Bäume konnte man die fast 90 Minuten gut ertragen, ehe die Lok in ihrem zur Brücke passenden, blau-silbernen Farbkleid die Lüder überquerte.

Datum: 13.05.2025 Ort: Großenlüder-Oberbimbach [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: SWB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Aufgrund einer Störung an der Strecke wird seit einiger Zeit in Braunschweig die Linie 1 in den Heidberg geführt.

Am 3. Januar 2026 treffen sich dort die Wagen 1463 und 1464 in der Wendeschleife an der Anklamstraße.

Datum: 03.01.2026 Ort: Braunschweig (Anklamstraße) [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-GmbH
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

Mit seinen stattlichen 3264 Metern über dem Meer ist der Monte Antelao der höchste Berg des Cadore und zugleich der zweithöchste Gipfel der Dolomiten überhaupt. Als weitgehend isoliert stehende Felspyramide wacht er über den Eingang aus dem Piavetal in das Valle del Boite und ist aus allen Himmelsrichtungen bereits von weither sichtbar. Seine beeindruckende Erscheinung hat nicht nur die lokale Sagenwelt maßgeblich inspiriert - in luftiger Höhe soll auf ihm Samblana, die ladinische Fürstin des schneeweißen Winters, residieren -, sondern dem Berg auch den Beinamen des "Re delle Dolomiti", des "Königs der Dolomiten" eingebracht.

Zu seinen Füßen verläuft die Bahnstrecke vom Abzweigbahnhof Ponte nelle Alpi nach Calalzo, dessen kleiner Kopfbahnhof sich auch mit dem Namen des 35 Straßenkilometer entfernt auf der anderen Seite des Monte Antelao gelegenen Wintersportorts Cortina (sowie des Nachbarorts Pieve di Cadore) schmückt. Bis zum Schienenstrang scheint dabei allerdings weder die Herrschaft von Samblana noch die des steinernen "Dolomitenkönigs" zu reichen, denn zwischen Belluno und Calalzo schwingt, weitaus unprätentiöser, unangefochten der "Minuetto" das Zepter. Nach dem Ende der ALn 668 im Veneto und eher glücklosen Gastspielen der Pesa-ATR220 sowie dem Eine-Saison-Wunder in Form des "Espresso Cadore" von Treni Turistici Italiani (TTI) erbringen die mittlerweile auch schon +/- 20 Jahre alten Triebwagen den Gesamtverkehr am Oberlauf des Piave.

Am 2. März 2025 überquert einer von ihnen, unterwegs als Regionale 16546 (Belluno - Calalzo), den Bogenviadukt über den hier mehrfach zur Energiegewinnung aufgestauten, aus dem gleichnamigen Seitental kommenden Nebenfluss Boite. Zwischen Zug und Antelao komplettiert die am Ortstrand von Valle di Cadore gelegene, mit viel Gottvertrauen auf instabilem Terrain errichtete Chiesa Parrocchiale di San Martino (1718 - 1736) den Dolomiten-Kitsch.

PS: Durch den Himmel laufende und aus der Ferne eher nach Bildfehlern aussehende Hochspannungsleitungen entfernt

Datum: 02.03.2025 Ort: Perarolo di Cadore [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALn501 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Auf Wangerooge ist die Schmalspur-Eisenbahn eben nicht nur für den Transport zwischen dem Ort und dem Westanleger (Richtung Festland) zuständig. Auch der Güterverkehr wird bahnseitig erledigt, so auf der Stichstrecke Richtung Westen.

Am 18.07.1981 begegnete mir 329 501 mit ihrer wenig anspruchsvollen Fuhre westlich des Abzweigs. Wenn man genau hinschaut, kann man oberhalb des Übergangs zwischen Lok und Wagen die beiden Trapeztafeln erahnen, welchen diesen Abzweig sichern.

Ich hätte mir angesichts dieses tollen Abendlichtes nicht vorstellen könne, wie schnell an der Küste Regen aufziehen kann: Ich hatte in der Jugendherberge im Leuchtturm übernachtet. Am nächsten Morgen gab es für mich überraschend nur noch Niederschläge, und ohne weitere Bilder musste ich die Insel wieder verlssen.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 03.01.26, 20:57

Datum: 18.07.1981 Ort: Wangerooge [info] Land: Niedersachsen
BR: 399 (alle deutschen Schmalspur-Kleinloks) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Überraschung im neuen Jahr- Schnee und der erneute Einsatz einer 114 auf der Main-Weser-Bahn. Beiden Überraschungen wollte ich am 02.01.2026 meine Aufwartung machen und wurde nicht enttäuscht. Der Winter bot mehrere Schneestürme (eiskalter Wind mit leider wenig Schnee), die mich die Zeiten ohne Zug in Bewegung hielten. Die Sonne machte ihren Mittagsschlaf und kam erst gegen 13.30 Uhr wieder an einer Wolkenkante zum Vorschein. Ein ständiges Auf- und Ab - ihr kennt dies ja. Zur Planzeit war strahlender Sonnenschein - nur kein Zug, also wieder Wolken und eisiger Wind. Mit + 5 (eigentlich ja keine Verspätung) kam er dann um die Ecke gebraust - die Wolke gab nach und das Ergebnis seht ihr hier. Ich habe mich im Anschluß zu einem heißen Fußbad überreden lassen.

Datum: 02.01.2026 Ort: Kirch Göns [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auch diesen Winter verkehrt wieder ein Nachtzug des schwedischen Unternehmens "Snälltåget" von Malmö Central nach Innsbruck. Der Laufweg führt dabei von München über Salzburg und die Giselabahn nach Wörgl und weiter nach Innsbruck. Insgesamt dauert die Reise 22 Stunden. 193 423 zog den als D 305 laufenden Zug bei Leogang durch die frisch verschneite Landschaft. Erst in der Nacht war etwas Neuschnee gefallen, die Restwolken hielten sich auch noch an den Berggipfeln.

Zuletzt bearbeitet am 03.01.26, 19:51

Datum: 03.01.2026 Ort: Leogang [info] Land: Europa: Österreich
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Snälltåget
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Wiesau in der Oberpfalz ist auch heute noch ein klassischer süddeutscher Kleinstadtbahnhof. Niedrige asphaltierte Bahnsteige, Holzschwellen, ein besetztes Spurplanstellwerk, H/V-Signale, Bahnsteigbeleuchtung mit Leuchtstoffröhren und noch viele weitere Details tragen zu dieser Atmosphäre bei

Datum: 26.12.2025 Ort: Wiesau [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Metrolink begann seinen Betrieb 1992 mit Loks der Baureihe EMD F59PH. Von den insgesamt 23 Loks sind heute noch vier als Reserve in Betrieb und haben damit die jüngere Baureihe EMD F59PHI überdauert, die 2020 ausgemustert wurde. Am 01.10.2025 hatte ich das Glück, Lok 861 im Soledad Canyon auf der Antelope Valley Line zu erwischen, als sie Zug 206 von Lancaster nach Los Angeles befördert.

Zuletzt bearbeitet am 03.01.26, 15:58

Datum: 01.10.2025 Ort: Acton, Kalifornien, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD F59PH Fahrzeugeinsteller: SCAX
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Das Viadukt in Cranzahl. Tausendfach fotografiert, und auch bereits in zahlreichen Versionen in der Galerie enthalten. Sehr überschaubar fallen jedoch Aufnahmen des ganz gewöhnlichen Diesel-Planverkehrs der Nachwendezeit aus. Daher mal ein Winterbild aus dem Februar 1994 mit einer ganz normalen 201 und ihrer Bghw-Garnitur, wie sie am Nachmittag des 15.02.94 als N 5876 über das Viadukt poltert.
Wir sind damals zu einer eintägigen Fototour aufgebrochen, welche in erster Linie die Dokumentation der Dieseltraktion in jener Gegend beinhalten sollte. Die Dampfzüge der Fichtelbergbahn haben uns damals nur am Rande interessiert; die waren längst anlässlich von früheren Touren im Kasten - und die fahren heute noch, im Gegensatz zu lokbespannten Zügen auf den Normalspurgleisen. Also sind wir an jenem Tag auf relativ engem Raum zwischen Markersbach, Schlettau und Cranzahl geblieben, und ins Netz gingen diverse Ost-V 100 mit ihren typischen Bghw-Garnituren. Alltag anno 1994...

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 15.02.1994 Ort: Cranzahl [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Die Bauarbeiten zur Errichtung von vier durchgehenden Streckengleisen von Hanau Hbf nach Gelnhausen schreitet schon seit über einem Jahr voran. Der von vielen Fotografen gemiedene dreigleisige Abschnitt bis Hailer-Meerholz wird also erneut sein Erscheinungsbild wandeln. Grund genug auch mal an diesem nach Fotomöglichkeiten Ausschau zu halten. In Rodenbach von der Bahnsteigüberführung bietet sich dieser Blick für Südfahrer zur Mittagszeit an. Die typischen Betonlärmschutzwände stehen hier beidseits der Strecke, fügen sich im Vergleich zu den heutzutage verbauten Elementen aus Metall aber besser in die Umgebung ein. Am 01.10 steig ich gerade aus der Regionalbahn aus, welche im Hintergrund entschwindet, als schon die für diese Strecke typische Durchsage "Achtung an Gleis 1 ein Zug fährt durch, ich widerhole Achtung an Gleis 1 ein Zug fährt durch!" aus den Lautsprechern schallte. Geschuldet ist diese Tatsache der hier verbauten Linienzugbeeinflussung, deren Linienleiter zwischen den Gleisen erkennbar sind und die Durchfahrten mit bis zu 200 km/h erlaubt. Beim durchfahrenden Zug handelte es sich um den nur 100 km/h schnellen KT 50277 Maschen Rbf - Frankfurt Ost Ubf, welcher nur noch wenige Kilometer von seinem Ziel entfernt war und von 193 838 angeführt wurde. Die Containerzüge des AlbatrosExpress Netzwerks im Seehafenhinterlandverkehr der DB Cargo nach Frankfurt Ost werden schon seit einigen Jahren durch die Eisenbahngesellschaft Potsdam erbracht.

Heller

Datum: 01.10.2025 Ort: Rodenbach [info] Land: Hessen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

In der Galerie gibt es bereits nicht wenige Bilder aus Frankenstein (Pfalz), in der Regel vom oder mit Blick auf den Schlossberg, aber noch keines von dem schönen alten Empfangsgebäude. Dieses wird zwar nicht mehr genutzt und vom einstigen Bahnhof ist auch nur noch ein Haltepunkt übriggeblieben, in der Abendsonne eines heißen Augusttages macht es aber neben dem üblichen neumodischen Bahnsteiggedöns immer noch eine gute Figur.

Im Personenverkehr hält hier nur die S-Bahn-Rhein-Neckar, jedoch ist die S1 ein echter Langstreckenläufer. Von Homburg (Saar) geht die Linienführung über 200 Kilometer und in knapp 4 Stunden Fahrzeit durch das Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen bis in das Baden-Württembergische Osterburken.

Datum: 11.08.2025 Ort: Frankenstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Während auf der anderen TMR Normalspurlinie zwischen Martigny und Le Châble sämtliche Nina (für die Doppeltraktion) gebraucht werden, ist auf der Zweiglinie ab Sembrancher nach Orsières ersatzweise ein RBDe 560 aus dem Rhonetal unterwegs. Die Doppeltraktion wird für den Ansturm an Schneesporttouristen nach Verbier gebraucht, auch wenn dieses Bild alleine bereits reichen dürfte, um ein qualitatives Skifahren auszuschliessen. Immerhin soll es nun Anfang Januar wieder etwas Neuschnee geben. Edit: Der Fotografenschatten wurde entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 03.01.26, 10:14

Datum: 27.12.2025 Ort: Orsières [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RBDe 560 Fahrzeugeinsteller: TMR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Strahlend blauer Himmel und schöne Herbstfärbung waren die optimalen Bedingungen, die ich am 13. November 2022 an der Odenwaldbahn vorfinden konnte. Da machte auch die Fotografie von vermeintlich "langweiligen" Itino-Triebwagen Spaß, die auf dem hinteren Abschnitt der Odenwaldbahn nach wie vor für den Gesamtverkehr zuständig sind. Bei Schöllenbach erwartete ich zur Mittagszeit den VT 108, der zusammen mit einem Schwesterfahrzeug auf dem Weg als VIA 29467 von Darmstadt nach Eberbach durch die dünn besiedelte Region rollte. Ganz so langweilig sind die Triebwagen aus meiner Sicht gar nicht, denn immerhin sind sie in Deutschland nur auf diesem Streckennetz anzutreffen und haben mittlerweile immerhin auch rund 20 Jahre auf dem Buckel.

Datum: 13.11.2022 Ort: Schöllenbach [info] Land: Hessen
BR: 615 (Bombardier Itino) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Sind Loks der Baureihe 245 mit den Married-Pair-Wagen schon Marschbahn-Klassiker. Ich weiß es nicht...vielleicht der Wagenpark in der hier zu sehenden alten Farbgebung. Fotogen sind oder waren die Züge bei klassischem Marschbahn-Wolkenhimmel aber durchaus. Hier zu sehen bei Koldenbüttel

Datum: 14.10.2023 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im Jahr 2016 endeten für die Nord-Ostsee-Bahn die Einsätze in Schleswig-Holstein – grob aufgerundet vor 10 Jahren.

Ein Blick in die Galerie offenbart das die Triebwagen der Nord-Ostsee-Bahn deutlich unterrepräsentiert sind. Der Siemens EuroRunner mit den Married-Pair-Wagen und die Marschbahn-Wumme war bei der Fotografenschaar deutlich höher angesiedelt.

Eine Splitterbaureihe bei der Nord-Ostsee-Bahn (und in Schleswig-Holstein) waren die 3 Triebwagen des Bombardier TALENT. Wobei „TALENT“ ein Akronym für „Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen“ ist und den eigentlichen Urheber des Triebwagens nennt.

Um die Repräsentanz der Nord-Ostsee-Bahn Triebwagen in der Galerie zu erhöhen, habe ich ein Bild des VT 730 rausgesucht. Wir sehen den Triebwagen auf seiner letzten Fahrt des Tages von Itzehoe über Heide (Holst) nach Husum.

Datum: 30.06.2015 Ort: Epenwöhrden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ein unerkannter 612er rollte hier bei Neudes aus Hof nach Nürnberg.

Datum: 20.09.2014 Ort: Neudes [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Ein angemessener Jahresausklang gelang mir am Nachmittag einen Tag vor Silvester in Hasselfelde. Der Harz zeigte sich zwar schneelos, aber in Norddeutschland strahlte die Sonne vom blauen Himmel und so war der Acker mit Blick auf die Ortskulisse gut besucht. Mit mehr als 10 Minuten Verspätung verliess 99 7243 mit dem P 8964 nach Quedlinburg den Ausgangsbahnhof, viel später hätte er nicht losfahren dürfen, denn die Sonne kratzte schon fast am Horizont … die Tage sind zum Jahreswechsel wirklich kurz und die Schatten lang ;-). Schwer planbar ist die Ausdehnung der Dampfwolke, hier passte es gerade so um den Turm der Kirche St. Antonius nicht zugequalmt zu bekommen.
Ich verlinke hier gern noch einmal die Aufnahme von Walter [www.drehscheibe-online.de] aus dem letzten Winter mit der Gegenleistung auf der Hochebene bei Stiege in winterlicherer Umgebung. Aber der Winter 2026 ist ja noch jung, man soll die Hoffnung nicht aufgeben.


Datum: 30.12.2025 Ort: Hasselfelde [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der Stern der V90-Baureihen ist sicherlich unstrittig am Sinken. Immer mehr Leistungen werden entweder eingestellt, oder von moderneren Loks übernommen. Umso mehr freut man sich daher über Streckenleistungen der Loks. Ein Klassiker der Lok ist dabei der Schotterverkehr im Glantal, der nach wie vor sehr zuverlässig unterwegs ist. Am sonnigen 11. April verirrte sich dabei ein besonderes schönes Exemplar an diesen Zug.

Datum: 11.04.2025 Ort: Rehweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf ihrem Weg in den Hunsrück begegnete mir am 22.02.1982 die Schienenbusgarnitur 798 542 + 998 xxx als N 8858. An diesem Tag war ich mal wieder mit dem Fahrrad bei schönem Februarlicht auf der anderen Rheinseite unterwegs.

Schulkinder hatten damals zwei 798 und zwei 998 des Bw Simmern farbenfroh gestalten dürfen.

Das Motiv ist übrigens vom alten Bahndamm der Verbindungsstrecke von Laubenheim zur "Hindenburgbrücke" (gesprengt 1945) und weiter nach Rüdesheim entstanden. Rechtsseitig ist der frühere "Schienenomnibus-Haltepunkt" Sarmsheim mit dem Bahnübergang und dem Wärterhaus erkennbar.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 03.01.26, 16:40

Datum: 22.02.1982 Ort: Sarmsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Wenn an einem 28.12. an einem einzigen Ort ca. 30 Fotografen auftauchen, muss schon etwas besonderes los sein. Und mit der 218 406 war tatsächlich eine optisch sehr ansprechende Vertreterin der V160-Familie unterwegs welche jedoch ein nur sehr kurzfristiges Gastspiel an der Küste gab. Grund genug, der Maschine im tiefsten Winterlicht aufzulauern: [www.drehscheibe-online.de]
Wie bereits geschrieben, war auf dem zweiten IC-Umlauf an diesem Tag die 218 497 unterwegs - eine Lok, welche in ihrem Outfit als "Two-Face" tatsächlich sehr geteilte Meinungen hervorruft. Also haben sich von den ca. 30 Anwesenden auch nur fünf Fotografen für den Zug in der Gegenrichtung postiert. Den anderen war entweder die Lok egal oder zuwider.
Aber wenn man schon einmal vor Ort ist, will man nach Möglichkeit auch alles abgreifen, was so vorbeikommt. Also ging es auf Position für den IC 2263 mit seiner geteilten Lok, immer ein Auge auf der 406, welche dann technisch kurz vor Grevesmühlen in die Gegenrichtung erspäht werden konnte. Nun die Preisfrage: legen sie die Kreuzung planmäßig in Grevesmühlen ein oder koffert sie durch, mit einem Kreuzungsaufenthalt in Bobitz mit der 497, welche in Bad Kleinen einfach nicht losfahren wollte. Wir sind schon die ersten Schritte losmarschiert, weil wir nicht wollten, dass uns die 406 in den Rücken fährt und somit in den Selbigen tritt. Da kam die Meldung der Abfahrt des IC 2263 und gleichzeitig der Hinweis auf den Kreuzungsaufenthalt im nahen Grevesmühlen für die 406. Und somit sehen wir hier die "halbe" 218 497, wie sie ihre IC-Garnitur mitsamt der 101 im tiefen Winterlicht an den sich wieder beruhigenden Fotografen vorbeifährt. Anschließend ging es hastigen Schrittes für die 406 in der Gegenrichtung - welche am darauf folgenden Tag infolge eines Brandschadens ihre letzten Zugleistungen im hohen Norden erbringen sollte...:-(

Zuletzt bearbeitet am 02.01.26, 21:55

Datum: 28.12.2025 Ort: Quaal [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Nachmittag des 18.10.25 konnte ich 218 438, die in den vergangenen Jahren in Ulm zu Hause war, mit dem RE2 am Haken bei Quaal fotografieren.

Datum: 18.10.2025 Ort: Quaal [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Zugegeben, es ist nur eine schnöde S-Bahn und dazu noch in OF-Bieber, aber irgendwie trotzdem schön, wenn sich gleich das erste Bild im Jahr mit leicht angezuckerter Landschaft umsetzen lässt (für Flachlandtiroler wie mich sind das geradezu arktische Verhältnisse). Beim ersten Versuch kam die Sonne natürlich exakt 10 Sekunden zu spät heraus, da hieß es dann erst mal 30 Minuten nachsitzen, aber beim nächsten Zug um 10:31 war der Himmel im Rücken dann wie erhofft blankgeputzt. So darf es gerne weitergehen, mal schauen was der Januar in diesem Jahr noch so in petto hat...

Datum: 02.01.2026 Ort: Offenbach am Main [info] Land: Hessen
BR: 423 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte