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Mächtig Kontrast geschrieben von: hayrynen (4) am: 22.09.21, 17:49 |
kann man nicht zu häufig finden um finnische Personenzüge zu fotografieren. Grün-weiße Wagen und Lokomotiven hebt nicht gut weder aus sommerliche Wälder noch schneebedecktes Landschaft. Am besten geht es im Frühling. Am kalten Samstagmorgen beginn Mai bot gerade gefertigt Acker im Vordergrund und entwickelnde Schauerwolken im Hintergrund eine theatralische Szene für IC462 von Pori nach Tampere. Zug wird mit Sr2 3215 geschoben.
24 Minuten nach den Abfahrt von Pori fertigt der Zug hier für den zweite von insgesamt fünf Zwischenstoppe. Diesmal wird die Fahrgäste von (und nach) Kokemäki bedient. Im zweistundentakt verkehrende Pori - Tampere IC-Züge haben momentan alle sechs Zwischenstoppe mit 135 km Laufstrecke einbeziehen. Üblich versteht man mit IC eine schnelle Verbindung zwischen Großstädte. Na, aber Große finnische Städte sind keine Großstädte. Und weil zwischen Pori und Tampere keine andere art Personenzüge gibt, kombiniert man alles praktisch Zusammen und bedient auch Kleinstädte wie Kokemäki mit IC-bezeichnung. Datum: 08.05.2021 Ort: Kokemäki [info] Land: Europa: Finnland BR: FI-Sr2 Fahrzeugeinsteller: VR Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte |
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Farbtropfen des Klimawandelwinters geschrieben von: hayrynen (4) am: 10.03.20, 21:31 |
Was kommt zu Wetter ist das Winter 2019/2020 wahrscheinlich ein von den traurigsten. Temperaturen sind etwa 5 Celsius-grader höher als gewöhnlich und das bedeutet in Süd-Finnland sehr viel kaltes Regen statt normalen hübschen Schneefall. Ohne Schnee ist die Landschaft nur grau, braun und überalles dunkel. Klimawandelwinter. Nichts zu fotografieren.
Am Ende Februar gab es letztendlich etwas Sonnenschein. Ohne Schnee sieht die Landschaft noch braun aus aber jetzt sprechen wir nicht über die traurigste grau-braun sondern viel gemütlichere gelb-braune Farbtönen. Für etwas anderes als nur Brauntönen sorgt diesmal ein ganzes Bündel alte gutgepflegte Dieselloks. Hier sehen wir Dv 12 Loks 2533 (Bj. 1965), 2606 (Bj. 1974), 2538 (Bj. 1965) und 2753 (Bj. 1971), die tragen Phosporsäureleerzug T3503 von Hangonsaari (Stadt Uusikaupunki) aus, Richtung Turku und weiter nach Siilinjärvi. Der Zug hat soeben die Bahnhof Mynämäki passiert. Farbtropfen des Bildes sind aber inzwischen auch selbst schuldig für diese Schneelosigkeit. Kompliziert. Im Bild ist es noch nicht zu sehen aber nächstes Jahr wird dieser Verkehr mit umweltfreundliche E-Loks entwickelt. Dieselbrennen des Zugverkehrs wird schwinden aber das allein bringt nicht die Schnee zurück. 2. Versuch mit etwas aufgehellte Bild. Datum: 28.02.2020 Ort: Mynämäki [info] Land: Europa: Finnland BR: FI-Dv12 Fahrzeugeinsteller: VR Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 8 Punkte 4 Kommentare [»] |
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Alltäglich Verkehr am Feiertag geschrieben von: hayrynen (4) am: 15.12.17, 21:06 |
Züge zwischen Jämsä und Rauma sind die alltäglichste Güterzüge an die Bahnstrecke Tampere – Kokemäki – Rauma. Jeden Tag wird 3-4 Zugpaare gefahren um die Produkte von zwei Papierfabriken in Jämsä zum Hafen in Rauma zu transportieren. Im gegenrichtung von hafen zu den Fabriken werden Talk transportiert. Leere Talkwagen sind hier am ende des Züges.
Am 6. Dezember 2017 werden der hundertsten Nationalfeiertag Finnlands gefeirt. In diesem Jahr war auch die Wetterlage perfekt für das Jubileum. Durchschnittlich gibt es im Dezember nur etwa 20 sonnige Stunde im ganzen Monat. So war es auch ein kleines Jubileum für den Photographer um den Güterzug T3430 von Jämsänkoski nach Rauma am besten Licht im frühwinterliche Landschaft ablichten zu können. Hier hat der Zug soeben Bahnhof Siuro passiert. Datum: 06.12.2017 Ort: Siuro [info] Land: Europa: Finnland BR: FI-Sr1 Fahrzeugeinsteller: VR Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 5 Punkte 3 Kommentare [»] |
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Steinkohle aus Osten geschrieben von: hayrynen (4) am: 11.08.17, 09:23 |
Der Ostseehafen im Kleinstadt Loviisa ist mit dem übrigen finnischen Bahnnetz mit einem etwa 80 km lang Bahnstrecke von Lahti bis Loviisan satama (Loviisa Hafen) verbindet. Personenverkehr nach Loviisa ist schon seit Jahrzenten eingestell und auch für Güterverkehr wird die Strecke heutzutage sehr sparsamt benutzt. Normalerweise verkehrt nur drei Güterzugpaare pro Woche zwischen Lahti und Loviisa Hafen um Exportholzwaren in den Hafen zu transportieren.
Für eine Weile ist Güterzugverkehr nach Loviisa Hafen mehr als verdoppelt. Von Beginn August verkehrt zusätzlich zu Exportholzzüge jede Werktag ein Zugpaar von Grenzbahnhof Vainikkala via Lahti nach Loviisa Hafen. Diese schwere Züge transportieren russische Steinkohle in den Hafen und werden zwischen Lahti und Loviisa Hafen mit Diesel-Dreifachtraktion gezogen. Hier zu sehen ist der Steinkohlzug T52890 nach Loviisa Hafen gezogen mit drei Dv12 Loks von VR (Finnische Staatsbahnen). Alle drei Loks: 2525, 2744 und 2743 sind noch nach altem roten VR-Farbschema lackiert. Der Zug nähert schon die Stadt Loviisa und passiert gleich einen von insgesamt 121 Bahnübergänge dieser Bahnstrecke. Datum: 03.08.2017 Ort: Loviisa [info] Land: Europa: Finnland BR: FI-Dv12 Fahrzeugeinsteller: VR Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte 3 Kommentare [»] |
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