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Mit dem Trabbi durch die Metropolenregion Nürnberg
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 05.07.20, 17:33
Noch fahren sie, die lokbespannten S-Bahn Züge bei der S-Bahn Nürnberg. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 soll damit allerdings endgültig Schluss sein und die letzte S-Bahn Linie dann auf Triebwagen umgestellt werden. Mit Auslieferung und Inbetriebnahme der letzten neuen, für Nürnberg bestimmten Alstom S-Bahn Züge der Baureihe 1440 wird das durch die alten x-Wagen Züge und ihren nur etwas jüngeren Triebfahrzeugen der Baureihe 143 geprägte Stadtbild dann endgültig der Vergangenheit angehören und das Kapitel der lokbespannten S-Bahn Züge geschlossen. Nachdem sich entgegen der Wettervorhersage über Nürnberg die Wolken mehr oder weniger hartnäckig hielten, riss es im Osten immer weiter auf, Ziel war das doch schon sehr landschaftliche gelegene Moosbach, ein Ortsteil von Feucht, den in Kürze die Nürnberger 143 555 mit ihrer S2 von Altdorf bei Nürnberg nach Roth erreicht. Wenn man jetzt noch jemandem erzählt, dass man eigenes für zwei Fotos dieser Züge 1200 Kilometer und über 10 Stunden im Zug zurückgelegt hat, wird man wahrscheinlich für verrückt erklärt... Aber wie sagte ein zuvor getroffener Mitfotograf "immerhin war man an der frischen Luft und ist dem Norddeutschen Schietwetter entkommen", also doch nicht alles falsch gemacht ;-)

Zur Bildmanipulation: Kleines Grafitti auf der Lok entfernt, ein Pflock auf der Wiese wurde ebenfalls digital des Bildes verwiesen.

Datum: 04.07.2020 Ort: Feucht-Moosbach [info] Land: Bayern
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Frühlingserwachen beim Moorexpress
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 22.04.20, 13:34
Jedes Jahr ist die Vorfreude groß, wenn es wieder heißt der Moorexpress startet in die neue Saison. Selbst verständlich ist das nicht, denn jedes Jahr wird der Weiterbetrieb der nur für touristische Zwecke betriebenen Moorexpress in Frage gestellt, auch eine Reaktivierung der Strecke für den SPNV wird immer mal wieder in Erwägung gezogen, ist bis jetzt aber noch nicht in Betracht gekommen. Bis jetzt ging alles gut und wir können nur hoffen, dass der Moorexpress mit seinen Schienenbussen auch in den kommenden Jahren weiter fröhlich durch's Teufelsmoor von Stade über Bremervörde, Gnarrenburg und Worpswede nach Bremen knattert.

Zum Saisonstart 2017 waren VT 169 und VS 117 ohne ihren sonst mitgeführten Fahrrad Güterwagen unterwegs, was mir ein Bild beim Überqueren eines der zahlreichen Entwässerungsgräben entlang der Strecke bei Weyerdeelen-Umbeck ermöglichte.

Datum: 30.04.2017 Ort: Weyerdeelen-Umbeck [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Die letzte Rapsblüte für die Seelzer Einheitslokom
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 22.03.20, 20:48
2016 war das letzte Jahr der Einheitslokomotiven der Baureihe 140 beim Betriebswerk Seelze, ihr Gnadenbrot verdienten sich die über 50 Jahre alten Einheitslokomotiven überwiegend auf den VW Zügen zwischen Fallersleben und Osnabrück bzw. Emden, aber auch vor den Übergaben nach Peine, Beddingen und Braunschweig waren die verbliebenen Maschinen regelmäßig anzutreffen. Im Juli 2016 sank der Stern für die Loks dann endgültig bei DB Cargo, übernommen wurden die Leistungen dann durch die Baureihe 143, deren Einsätze bei DB Cargo ja mittlerweile auch beendet sind - moderne Drehstromlokomotiven von Bombardier und Siemens übernehmen nun die Dienst der soliden West- / und Osttechnik des letzten Jahrtausend. Am 21. April 2016 nutzte ich das gute Wetter für einen eher sehr spontanen Nachmittagsausflug an die KBS 310, nahe Sierße wurde dabei ein Rapsfeld ausfindig gemacht, das im schönen Abendlicht von 140 850 mit ihrer bunten Übergabe auf dem Weg von Braunschweig Rbf nach Seelze passiert wird.

Zur Manipulation: Ein Auto anderer Fotografen wurde aus dem Bild gestempelt

Datum: 21.04.2016 Ort: Sierße [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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MIt dem ALe nach Acqui Terme
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 21.03.20, 18:36
Eine der letzten Einsätze führte die Genueser ALe Triebwagen von Genau aus in Richtung Ovada und weiter nach Acqui Terme in der Provinz Alessandria. Eher rein zufällig führte uns der Weg in diese Gegend, schlechtes Wetter in und um Imperia zwang uns damals unseren Urlaub an der Reviera vorzeitig zu beenden als ursprünglich angedacht. Auf dem Rückweg in die bayrische Landeshauptstadt wurde das Wetter kurz hinter Genua auf einmal schlagartig besser, die Schlechtwetterfront scheint wohl an den Ausläufern der Apennin Gebirges hängen geblieben zu sein und so entschieden wir uns noch einen Abstecher an die Stichstrecke von Ovada nach Acqui Terme zu machen. Als uns dann auch noch ein ALe ebenfalls eher zufällig vor die Kamera fuhr, schien der Tag dann doch noch ein schönes Ende zu finden. Nachdem wir anhand der Fahrplanunterlagen den Umlauf des Triebwagens ausfündig machen konnten, warten wir die für uns letzte Fahrt des Triebwagens in Presco Cremolino ab. Pünktlich erreichte ALe 801/940 als Treno Regionale den Bahnhof, nachdem uns der Lokführer ein paar böse Worte auf italienisch entgegen rief und der Zugbegleiter den Zug abgefertigt hatte, setzte er seine Fahrt fort und wir nahmen auch die 650 Kilometer weite Fahrt nach München mit Halt am Brenner zum Pizza essen unter die Räder.

Zuletzt bearbeitet am 23.03.20, 13:25

Datum: 30.05.2015 Ort: Prasco Cremolino [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALe801/940 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Frühling an der Ludwig-Thoma-Bahn
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 17.03.20, 09:57
Ein interessanten S-Bahn Betrieb hat man auf der Ludwig-Thoma-Bahn erleben dürfen, Telegrafenleitungen auf gesamter Länger und Dieseltriebwagen zeichneten das Bild einer Strecke, die bereits ins Münchener S-Bahn Netz voll integriert war. Von Einheimischen wurde ihr Zug gerne als als „Bummerl" bezeichnet, die bis zum Streckenausbau mit Elektrifizierung noch mit Verbrennungstriebwagen der Baureihe 628 der Südostbayernbahn (SOB) gefahren wurden. Heute fahren hier moderne Triebwagen der Baureihe 423 im Mischbetrieb mit den Oldies der Baureihe 420, wer aus der Münchener Innenstadt kommt, braucht jetzt nicht mehr in Dachau Bahnhof in den Bummelzug umsteigen. Zum Aufnahmezeitpunkt waren es meine letzten Aufnahmen, die ich dort gemacht habe, einige anderen Fotografen werden hier noch bis zum bitteren Ende eine Woche später ihre Abschiedsbilder gemacht haben, denn dann war endgültig Schluss mit dem „Bummerl". Auf der Fahrt von Dachau Bahnhof nach Altomünster waren am frühlingshaften Nachmittag des 17. April 2014 die Mühldorfer 628 570 und 628 575, die aufgrund der beginnenden Hauptverkehrszeit schon in Doppeltraktion unterwegs waren. Kurz vor Bachern entstand die Aufnahme von S (A) 29324.

Eine winterliche Aufnahme ist bereits in der Galerie vorhanden, hinsichtlich des mittlerweile schon historischen Bildes, dachte ich mir, könnte man nochmal eine Aufnahme zu einer anderen Jahreszeit hier zeigen.

Datum: 17.04.2014 Ort: Bachern [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Südostbayernbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Im Wolkenloch über die Weser
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 16.03.20, 18:24
Rein zufällig bin ich beim Suchen nach einer Aufnahme auf eine mittlerweile auch schon viereinhalb Jahre alte Aufnahme vom 27. September 2015 aus Dreye gestoßen, die eine Lok zeigt, die mittlerweile auch nicht mehr häufig bei der DB AG zum Einsatz kommt. Damals gab es einige Sonntags Verstärker, bei denen man davon ausgehen konnte, dass eine 120 diesen Zug bespannen würde. Recht sonnig begann der damalige Herbsttag an der Dreyer Weserbrücke, nach und nach zogen von Westen dunkle Regenwolken auf Bremen zu. Es war so ein Tag, wo man die Zelte schon rechtzeitig abbrechen wollte, dennoch wollte ich mein Glück mit einigen an diesem Tag verkehrenden Umleitern versuchen und entschied mich dann doch noch um, und blieb - zumindest bis zur Durchfahrt des erwarteten IC 2403. Bei der Planabfahrt in Bremen war lange nicht an Sonne zu denken, pechschwarze Wolken zogen über die beiden wartenden Fotografen hinweg. Als der Zug auf der Bremer Weser Seite am Abzweig Gabelung um die Ecke bog, tat sich dann doch noch ein Wolkenloch auf und beleuchtete die mittlerweile auch schon abgestellte 120 115 vor dem IC 2403 von Hamburg nach Aachen.

Datum: 27.09.2015 Ort: Dreye [info] Land: Niedersachsen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Eisenbahnfotografie du bringst mich nochmal um!
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 27.10.19, 20:37
Es gibt so Tage da zieht man für einen bestimmten Zug mit der Kamera los, das Wetter ist noch in Ordnung aber kaum am Fotopunkt angekommen, schlägt das Wetter um. So war es auch am 23. Oktober 2019 als ich zusammen mit einem weiteren Fotografen (Grüße an dieser Stelle!) in die Innenkurve zwischen Ottersberg und Sagehorn, um den IC Ersatzzug nach Osnabrück mit zwei 120ern zu fotografieren. Nachdem man nicht so richtig sehen konnte wie die Wolken ziehen und sich immer wieder weitere Wolken bildeten, war es mir mehr oder weniger klar, dass man sich die Fahrt auch hätte sparen können, gibt es doch immer besseres zu tun als umsonst loszufahren und dann doch enttäuscht werden. Wie es so kommen musste kam der InterCity genau zu "Licht aus", es ging das Gefluche los und es fielen so Sätze wie „bald fotografiere ich nur noch LKWs", „es dauert nicht mehr lange und ich gebe dieses Hobby auf", „das hat doch alles keinen Sinn hier, was für ein unnützes Hobby"... Doch dann gab es wenige Minuten später doch noch ein kleines Happy End, denn genau zur richtigen Zeit riss der Himmel kurz auf als 152 152 mit dem KT 50458 von Maschen nach Bremerhaven Speckenbüttel unseren Fotostandpunkt passierte. Scheinbar hat Petrus unser Fluchen gehört und Mitleid mit uns gehabt... ;-) Auf jeden Fall konnte im Anschluss zufrieden der Heimweg angetreten werden.

Ein ähnliches Bild befindet sich bereits in der Galerie, ist allerdings zu einer anderen Jahreszeit aufgenommen worden.

Zuletzt bearbeitet am 27.10.19, 20:40

Datum: 23.10.2019 Ort: zwischen Ottersberg und Sagehorn [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Von West nach Ost durch Woltorf
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 24.10.19, 20:43
Ein schönen Farbtupfer brachten die von MRCE angemieteten Lokomotiven der PKP Cargo auf die deutschen Gleise, mit der Auslieferung der eigenen Vectron Lokomotiven wurde auch dieses Kapitel geschlossen. Neben den auffälligen neongrün-blauen Lokomotiven der Siemens Eurosprinter Familie gab es mit ES 64 F2-205 einen weiteren Farbklecks, war diese Lok doch nicht ganz beklebt worden und lies noch Schlüsse auf ihren alten Besitzer, der Siemens Dispolok, schließen. Auch heute noch trägt die Maschine als eine der letzten 189 das Siemens Dispolok Farbkleid in gelb / silber und fährt hiermit durch Europa. Mit einem aus dem polnischen Małaszewicze kommenden Containerzug durchfährt die Maschine am 17. Juli 2015 den ehemaligen Bahnhof von Woltorf bei Peine auf dem Weg nach Rheinhausen.

Datum: 17.07.2015 Ort: Woltorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: PKP Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Vorsicht Schnellfahrten - Erhöhte Sogwirkung
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 21.10.19, 12:55
Mit dem Ausbau und der Heraufstufung der Rollbahn zur "Schnellfahrstrecke" mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h wurden in den 80er Jahren einige Schilder aufgestellt, die auf diese Gefahren hinweisen sollten. Ein solches Schild wurde auch an einem ehemaligen Bahnübergang zwischen Ottersberg und Sagehorn aufgestellt, dass auf die hohe Sogwirkung durch Schnellfahrten hinweist. Dieses Schild passierte 152 112 am klaren aber sehr eisigen 01. März 2018 mit einem der täglich pendelnden Containerzüge vom Maschener Rangierbahnhof nach Bremerhaven Speckenbüttel.

Datum: 01.03.2018 Ort: zwischen Ottersberg und Sagehorn [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Wolken über Pietra Ligure
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 19.10.19, 23:08
Aufgrund der Enge zwischen dem Ligurischen Meer, der zahlreichen Badeorte und der größenteils parallel zur Bahnstrecke Genua - Ventimiglia laufenden Via Aureglia ist die Bahnstrecke zwischen Vado Ligure und Andora auf einer Länge von knapp 32 Kilometer weiterhin eingleisig, der Betrieb ist daher ziemlich verspätungsanfällig. 2016 nahm die RFI den ersten Teil ihrer Neubaustrecke zwischen Andora und San Lorenzo al Mare in Betrieb, seither hat sich die Reisezeit zwischen Genua und Ventimiglia massiv verkürzt, die zahlreichen beliebten Badeorte entlang der ligurischen Küste sind seither vom Bahnverkehr abgeschnitten, da die Strecke im Hinterland größtenteils in Tunneln verläuft. Mittels eingerichteten Buspendel erreicht man heute sein Ziel am Meer. Langfristig soll auch das letzte Nadelöhr zwischen Vado Ligure und Andora beseitigt werden, die Strecke soll auch hier ins Hinterland verlegt sowie zweigleisig ausgebaut werden. Es wird ihr dann wie dem Streckenabschnitt Andora - San Lorenzo al Mare ergehen, die Trasse wird zum Großteil durch Tunnel geführt, man hat keinen Blick mehr auf das neben der Bahn erstreckende Ligurische Meer, die einst landschaftlich reizvollste Strecke Italiens hat ihren landschaftlichen Reiz dann komplett verloren.
Nachdem man bei Albenga bereits den ersten Thello nach Nizza bildlich festgehalten hatte, sollte es für den zwei Stunden verkehrenden IC 1535 an den Strand von Pietra Ligure gehen. Bei der Ankunft zogen bereits die ersten größeren Wolken aus den ligurischen Alpen in Richtung Küste, das zittern begann, da der Zug auch bereits mehrere Minuten Verspätung gesammelt hatte. Es waren bereits einige Wolken über die Fotografen hinweg gezogen, als man den Zug bei Borgio Verezzi das erste Mal sehen konnte. Es sollte noch mehre Minuten dauern und zahlreiche Nerven kosten, bis die Genueser E444 109 mit dem aus FS Wagen gebildeten IC 1535 (Milano Centrale - Ventimiglia) schließlich in einer kleinen Wolkenlücke kurz hinter dem Bahnhof von Pietra Ligure aufgenommen werden konnte.

Datum: 19.02.2016 Ort: Loano [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Immer am Meer entlang
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 17.10.19, 16:50
Mittlerweile leider Geschichte ist die Strecke von Alassio nach Sanremo die zum Großteil entlang des Meeres führte und der Urlaub bereits im Zug begann. Mittlerweile fahren die Züge zwischen Alassio und Sanremo über die neugebaute zweigleisige Neubaustrecke, sind 25 Minuten schneller unterwegs, die Strecke selbst ist mittlerweile zu einem Radweg geworden. Im Verlauf zwischen Imperia und San Lorenzo als Mare verläuft die Strecke genau zwischen der Via Aurelia und dem Mittelmeer, hier findet man dann nach ein paar Metern längs der Schiene eine schöne einzeln stehende Agave die hier als Kulisse für die leicht abgeranzte Genueser E 444 056 und den EC 156 von Mailand nach Nizza diente.

*** Zweiteinstellung: Frühere Auslösung ***

Datum: 19.02.2016 Ort: San Lorenzo al Mare [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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An der Steinküste von Albenga
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 14.10.19, 20:10
Im Winter findet man eher weniger Touristen an den im Sommer beliebten Stränden der Ferienorte zwischen Albenga und Imperia, zahlreiche Geschäfte und Bars am Strand und in der Nähe des Mittelmeers haben Anfang Februar noch geschlossen. Diesen Umstand konnten wir uns allerdings zu Nutze machen und bezogen auf den Bänken einer Strandbar Stellung und warten seelenruhig auf den ersten EuroCity des Tages aus Mailand. Bei der Einfahrt in den Bahnhof von Albenga konnten wir die Geneueser E444 043 mit dem EC ins französische Nizza bildlich festhalten. Während man es bei 16°C trotz lauem Lüftchens am Strand angenehm aushalten konnte, zogen im dahinter liegenden Hochgebirge bereits die ersten Wolken auf, die es uns bei später entstehenden Bildern noch den ein oder anderen Nerv kosten sollten, obwohl wir im Nachhinein doch immer recht viel Glück hatten und die Besorgnis gar nicht hätte sein müssen, aber das kann man ja vorher nie wissen ;-)

Datum: 19.02.2016 Ort: Albenga [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Moderner Nahverkehr auf Eiderstedt
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 06.10.19, 13:08
Wenn mal keine Großveranstaltungen wie die Kieler Woche und zuletzt die Feierlichkeiten zum Tag der Deutschen Einheit in Kiel stattfinden und die modernen Verbrennungstriebwagen von Eiderstedt abgezogen und durch bewährte Altfahrzeuge ersetzt werden, dann kann man eigentlich sagen, dass hier sehr moderner Nahverkehr stattfindet. Eigentlich eher von Fotografen gemieden, ziehen diese nur auf die Eiderhalbinsel, wenn hier wie im Frühjahr 2019 aufgrund von Fahrzeugmangel oder wie schon geschrieben bei Großveranstaltungen wie der KiWo mit älteren Verbrennungstriebwagen der Baureihe 628 gefahren wird. Nachdem ich auch im Frühjahr schon hier gewesen bin und mich Ende August ein Kurzurlaub nach SPO führte, wollte ich das Bahnhofsgebäude von Katharinenheerd nochmals im Sommer mit einem modernen 648 umzusetzen. Eigentlich vermutet man hier keine größeren Fahrgastströme, erst recht nicht am Wochenende, für einen Sonntag herrschte auf dem kleinen Bahnsteig allerdings doch reger Betrieb. Katharinenheerd war an diesem Tag Ausgangspunkt einer Reise für eine ganze Familie von Nord nach Süd, die erst mit der RegionalBahn nach Husum und von dort weiter mit dem InterCity 2311 nach Baden-Württemberg fuhr.

628 452 erreicht hier auf der Fahrt von Bad St. Peter Ording nach Husum den Haltepunkt Katharinenheerd.

Datum: 25.08.2019 Ort: Katharinenheerd [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem Moorexpress durch den Baumtunnel
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 16.09.19, 12:14
Ein paar nette Motive hat die Strecke des Moorexpress im Verlauf von Stade über Bremervörde zu bieten, die wohl bekanntesten sind dabei in und um das Künstlerdorf Worpswede. Ein recht schönes und auch gerne noch mir besuchtes Motiv ist der Baumtunnel bei Nordsode zwischen Gnarrenburg und Worpswede, den man mit dem mittags und abends verkehrenden Zug nach Bremen schön in zahlreichen Varianten umsetzen kann. Nach dem ich bereits am Abend vorher die Stelle von der anderen Seite umgesetzt hatte (das Bild befindet sich schon in der Galerie) versuchte ich mein Glück am darauffolgenden Tag am Baumtunnel erneut. Anhand des eigentlich immer gleich bleibenden Umlaufs, hoffe ich erneut auf Moorexpress ohne Güterwagen, aber man weiß ja nie, oftmals verlassen die Züge schon morgens störungsbedingt das Bw nicht oder fliegen auf Grund einer Störung tagsüber in Bremervörde aus dem Umlauf und werden durch eine 628 bzw. LINT ersetzt. Kaum war ich angekommen hörte man in der Ferne schon das typische pfeifen des Zuges. Die Freude war schon groß, dass es auf jeden Fall ein Schienenbus ist und man den 50 Kilometer langen Weg von Bremen nicht umsonst auf sich genommen hat, nur die Frage nach welchem war bis dahin noch unbeantwortet. "Hoffentlich ist es immer noch der selbe und nicht der mit dem Güterwagen" dachte ich und warte und wartete bis schließlich der aus VT 796 835 "Bremen", dem Fahrradwagen 998 915 und dem Steuerwagen 996 641 "Stade" gebildete Zug in der Ferne auftauchte. Wenig später fuhr dieser dann durch den Baumtunnel und das gewünschte Bild war im Kasten. Anschließend ging es für ein weiteres Foto nach Worpswede, wenn man eh schon da ist...

Zur Bildmanipulation: Eine Hektormetertafel links vom Zug ist digital entfernt worden.

Datum: 01.07.2018 Ort: Nordsode [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Dunkle Wolken über dem Künstlerdorf
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 28.07.19, 15:07
Die letzten Fahrten des Moorexpress standen Ende September kurz bevor, es galt daher nochmal die Devise dem Moorexpress einen Besuch abzustatten. Im Osten von Bremen aufgewacht, keine Wolke am Himmel, die Wettervorhersage sah am Vorabend noch anders aus. Ein Blick in Richtung versprach jedoch genau das, was der Wettergott prophezeite. Trotzdem wagte ich es mit meinem Gast aus Italien und wir machten uns auf dem Weg ins Künstlerdorf nach Worpswede, um den ersten Zug bei der Ausfahrt Richtung Bremervörde aufzunehmen. Angekommen war es noch wolkenverhangen, es taten sich allerdings kleine Lücken im Himmel auf - unsere Chance. Der Zug fing aufgrund zahlreicher ungesicherter Bahnübergänge bereits an zu pfeifen, bei meinem Gast, der die Strecke nun nicht ganz so gut kannte wie ich, machten sich erste Bedenken breit und das fluchen ging los. Ich blieb ganz locker, als der Zug am Bahnsteig des Worpsweder Bahnhofs stand, stieg ich ganz entspannt auf meine Leiter, mit dem Wissen, dass die Sonne scheinen würde. Ehrlich gesagt, hatte auch ich meine Zweifel, dass wir tatsächlich Glück haben sollten. Dann tat sich eine Lücke auf. Und das Geschrei ging los "Gib Gas mein Freund" hallte es auf dem Munde meines italienischen Bekannten. Dann setzte sich der aus 996 641, 998 915 und 796 835 gebildete Zug langsam in Bewegung, wieder hallte es "Gib Gas mein Freund, die Wolken kommen". Am Ende sollte alles klappen, wie ich es vorhergesagt hatte. Das Bild war im Kasten und beiden Fotografen war ein Grinsen ins Gesicht gezaubert worden, wieder so ein Tag, wo man einfach mal Glück gehabt hat.

Zur Bildmanipulation: Dem Lokführer wurde die Warnweste ausgezogen.

Zweiteinstellung: Tiefen aufgehellt, Farbabstimmung geändert, nachgeschärft.

Zuletzt bearbeitet am 29.07.19, 16:55

Datum: 29.09.2018 Ort: Worpswede [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Morgens an der Baumallee von Dörverden
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 24.07.19, 19:18
Nur im Hochsommer lassen sich in Richtung Norden fahrende Güterzüge an der Baumallee bei Dörverden aufnehmen. Am 15. Juli, es war ein Sonntag, fand ich mich in Dörverden ein, um dort die umgeleiteten Nachtzüge nach sowie den Urlaubsexpress aus Italien aufzulauern. Für einen Sonntag auf auffällig viel Güterverkehr, neben einem umgeleiteten Erzleerzug aus Beddingen kam auch 187 137 mit einem vermutlich in Richtung Maschen fahrenden gemischten Güterzug des Weges.

Datum: 15.07.2018 Ort: Dörverden [info] Land: Niedersachsen
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Der Storchen Horst von Weyermoor
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 30.06.19, 12:47
Auf der ersten Fahrt des Tages von Bremen nach Stade passiert der Moorexpress vor Erreichen des Künstlerdorfes Worpswede den Storchen Horst von Weyermoor, wo sich auch dieses Jahr wieder ein Storchenpaar aufhält. Während der eine Storch auf dem erst kürzlich gemähten Feld vermutlich Nahrung für die erst kürzlich geschlüpften Jungen sucht, beobachtet der andere Storch das Treiben seines Gatten / seiner Gattin und des Zuges genau. Normalerweise sind die Störche bei der Vorbeifahrt des knatternden Zuges immer recht scheu und würdigen ihm keinen Blick, umso erfreuter war ich, als der zweite im Nest stehende Storch dann doch noch hinaus schaute, als der Zug an seinem Horst vorbeigefahren war.

Datum: 30.06.2019 Ort: Worpswede [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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ICE Umleiter im Leinetal
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 13.06.19, 10:54
Bereits im Mai und Juni 2016 musste die Schnellfahrstrecke Hannover - Göttingen bedingt durch dringlicher Baumaßnahmen gesperrt werden. Hierdurch wurden sämtliche Fernreisezüge aus Richtung Hannover und Braunschweig über die alte Nord-Süd-Strecke bis Edesheim geführt und boten ein wenig Abwechslung zu den nur von Güterzügen und Metronom Zügen befahrenen Strecke. Am Morgen des 7. Mai 2015 befuhr Triebzug 66 "Hildesheim" auf seiner Fahrt in die Baden-Württembergische Landeshauptstadt, unweit seiner Patenstadt, das Leinetal den Bahnhof Godenau.

Datum: 06.05.2016 Ort: Godenau [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Mittelmeerblick mit Tartaruga vorm Thello
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 01.06.19, 23:30
Manchmal muss man schon die ein oder andere Qual auf sich nehmen um ein schöne Bild mit Landschaft und Meer zusammen machen zu können. So war mir auch am 27. Mai 2015, der ja mittlerweile auch schon etwas mehr als vier Jahre her ist. Nach einem kurzen Fußmarsch durch den dichten italienischen Feierabendverkehr, mehr oder weniger ungewollten Besuch in einem Zigeunercamp und anschließendem Aufstieg erreichten mein Begleiter und ich schließlich unseren Fotopunkt. Für mich, als nichtsahnenden hatte sich der mühselige Aufstieg schon für den schönen Ausblick mehr als nur gelohnt. Nach dem ein oder anderen Nahverkehrszug kam dann auch irgendwann der Hauptakteur unseres Kletterausflugs. Mit dem von Mailand nach Nizza verkehrenden EC 160 hat die Genueser E 444 074 vor kurzem Albenga verlassen und nimmt nun den tunnelreichen Streckenabschnitt bis Ventimiglia unter die Räder, wo dann der Lokwechsel auf die für den französischen Streckenabschnitte benötigte E-Lok stattfindet. Auch heute dürfte dieses Motiv noch umzusetzen sein.

Datum: 27.05.2015 Ort: Albenga [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Moderner Sylt Shuttle im Raps
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 20.05.19, 10:04
Mitte Mai sollten mich und meine "Anhänger" eine gute Kombination aus gutem Wetter und die Einsätze einiger in das Farbschema der Bundesbahn zurückversetzte Leihlokomotiven an die Marschbahn führen. Bereits bei der Abfahrt musste man feststellen, dass sich die Wettervorhersage komplett gegen unseren Wunsch hin verschlechtert hatte, trotzdem wollten wir unbedingt noch ein paar Aufnahmen mit Raps umsetzen, die mal wieder im Netz kursierten. Während der 300km langen Anfahrt war das Wetter mehr oder weniger bedeckt ehe es auf Höhe Husum dann auflockerte und wir guter Hoffnung waren, noch ein paar Aufnahmen mit 218 im Raps zu machen. Unser erster Anlaufpunkt war die Ausfahrt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig zusammen mit dem aus Niebüll kommenden Einfahrsignal. Wir mussten nicht lange warten, bis 245 027 mit ihrem von der Insel kommenden Sylt Shuttle zur Kreuzung in den Kreuzungsbahnhof einfuhr. Nachdem der aus Niebüll kommende RE 11054 in den Kreuzungsbahnhof eingefahren war verlässt 245 027 diesen mit dem AS 1413 und wird in Kürze Niebüll erreichen. Da die aus Richtung Osten kommende Wolkenfront deutlich schneller als erwartet war, blieb uns an dieser Stelle die Aufnahme einer 218 Doppeltraktion leider verwehrt, in Anbetracht der Tatsache, dass es aus Lehnshallig nur Sylt Shuttle Aufnahmen mit 218 in der Galerie gibt, finde ich es recht passend hier auch mal die "moderne" Marschbahn mit ihren TRAXX Diesellokomotiven zu zeigen.

Bildmanipulation: Aus dem Zug ragende Windradblätter wurden digital entfernt.

Datum: 16.05.2019 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Morgenstund hat TRAXX im Mund
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 19.05.19, 10:33
Am Morgen des 16. Mai ging es recht früh an die Kursbuchstrecke 310 nach Wierthe zwischen Peine und Braunschweig, sollte hier an diesem Morgen das schon unzählige Male umgesetzte Nordzuckerwerk als Kulisse für einige Bilder dienen, auch in der Hoffnung hier nochmal einen schweren Sechsachser aus LEW Produktion aufnehmen zu können. Als wir ankamen war der Nebel noch so dicht, dass man nicht einmal den nächsten Oberleitungsmasten sehen konnte. Zum Glück war an diesem Morgen - bedingt der Tatsache, dass es ein Samstag war - die Zugdichte nicht allzu hoch. Passend für den ersten in Richtung Osten fahrenden Güterzug hatten sich die Nebelschwaden soweit verzogen, dass man das ins sanfte Morgenlicht getauchte Nordzucker bereits sehen konnte, der Nebel selbst sich allerdings noch nicht komplett aufgelöst hatte. Passend zu dem schönen EZ 51125 (Seelze Ost - Halle Gbf) war dieser auch noch mit der sehr sauberen 187 177 bespannt, die erst vor wenigen Wochen in den Bestand der DB Cargo gekommen ist.

Datum: 18.05.2019 Ort: Wierthe [info] Land: Niedersachsen
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Super gepflegte 120 im ICE Ersatzverkehr
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 13.04.19, 11:54
Planmäßig bekommt man die Baureihe 120 auf der Kursbuchstrecke 380 (Hannover - Bremen) nicht mehr zu Gesicht, bei den ICE Ersatzzügen bedarf es immer ein bisschen Glück, da diese häufig mit Steuerwagen oder Baureihe 101 gefahren werden. Bedingt durch Brückenbauarbeiten wurde die ICE Linie 25 (München - Hannover - Hamburg / Bremen) im April 2019 in Hannover Messe Laatzen gebrochen. Während die Fahrgäste im ICE nach Hamburg ihre Fahrt über Lehrte im gleichen Zug fortsetzten konnten, mussten die nach Bremen reisenden Fahrgäste in einen Ersatzzug umsteigen, der den Hannoveraner Hauptbahnhof über die Güterumgehungsbahn und Hannover Linden nach Seelze umfuhr. Ein Ersatzzug Umlauf zog dabei die super gepflegt aussehenden 120 120. Bei Bremen Mahndorf erwarteten gleich mehrere Fotografen den von 120 120 gezogenen IC 2538, der hier eine blühende Baumreihe passiert, wie es der Frühling eben so an sich hat.

Zuletzt bearbeitet am 21.05.19, 15:25

Datum: 10.04.2019 Ort: Bremen Mahndorf [info] Land: Bremen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Genueser ALe in den letzten Zügen
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 12.04.19, 18:43
Eigentlich schaut man ja ganz gerne mal durch das eigene Archiv, um festzustellen, was man überall und wo man überall schon zum fotografieren gewesen ist. Bei meiner letzten „Sichtung" bin ich auf das Foto mit der E444R aus Andora gestoßen und wurde nach der Freischaltung des selben Bildes in der Galerie durch Julian darauf aufmerksam gemacht geworden, dass an einem Tag vorher ja noch einer der letzten (oder war es sogar der letzte?) Genueser ALe an der Costa del Potente unterwegs gewesen ist. Am Morgen des 20. Februar waren wir alle früh aufgestanden, eigentlich ist das frühe Aufstehen nicht so mein Fall, bin ich doch auch beruflich nicht so der Fan von Frühschichten. Am diesem Morgen stand allerdings der von Ventimiglia aus kommende und nach Genua verkehrende Stahlzug auf dem Programm, also quälte man sich ziemlich übermüdet, nach einer recht kurzen Nacht aus dem Bett. Immerhin entschädigten die, zu dieser Jahreszeit schon recht angenehmen Temperaturen und das Rauschen der Wellen für das frühe Aufstehen. Auf einmal unterbrach ein Brummen aus dem Tunnel die morgendliche Stille, recht überrascht waren einige anwesenden Fotografen als der ALe 940 049/050 als Treno Regionale aus Richtung Genua kommend und nach Ventimiglia fahrend aus dem Tunnel auftauchte. Ein reges klacken der Auslöser war zu vernehmen und die Freude stand den anwesenden Fotografen ins Gesicht geschrieben. Nachdem der Stahlzug dann unter ähnlichen Bedingungen an den Fotografen vorbei gefahren war, war klar, dass sich das frühe Aufstehen gelohnt hatte.

Zuletzt bearbeitet am 14.04.19, 11:11

Datum: 20.02.2016 Ort: Cervo [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALe801/940 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
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Dunkle Wolken über dem Ferienort Andora
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 10.04.19, 15:00
„Immer am Wasser entlang" oder „der Urlaub beginnt bereits bei der Anreise mit dem Zug", beide Aussage passend bestens mit der Bahnstrecke von Genua nach Ventimiglia zusammen, bei dem die Eisenbahn zu 90% entlang der Mittelmeerküste führt. Mittlerweile ist diese Aussage nicht mehr ganz so richtig, mit der Eröffnung der Neubaustrecke haben einige Küstenorte, die bei Touristen aus dem In- und Ausland sehr bekannt sind, keinen direkten Anschluss mehr an das Streckennetz der FS. Mittlerweile führt die zweigleisige Neubaustrecke durch das Hinterland, die Züge sind zwar deutlich schneller als auf der alten Strecke, Touristen müssen die letzten Kilometer ans Meer allerdings mit dem Autobus zurücklegen. Bei meinem letzten Aufenthalt an der Strecke war das Wetter mehr oder weniger hinnehmbar, einzig am letzten Tag wurde es nochmals spannend, als aus dem Hinterland ein riesiges dunkles Wolkenband in Richtung Küste aufzog. Nachdem schon mehrere Aufnahmen mehr oder weniger misslungen waren, versuchten wir unser Glück mit dem IC 1536 (Milano Centrale - Ventimiglia), der damals als letztes Zugpaar auf dieser Relation, aus FS und nicht aus Thello Wagen gebildet war. Wir bezogen also Stellung zwischen Andora und dem bei Fotografen durchaus bekannten Campingplatz Capo Mimosa. Als E 444 005 vom Depot Genua mit dem besagten InterCity um die Kurve bog, war nicht nur der Zug komplett im Sonnenlicht, auch Andora bekam an diesem Tag noch die letzten Sonnenstrahlen ab. Für mich ein gelungenes Abschiedsbild von dieser landschaftlich sehr reizvollen Strecke, auf der sich nun ein Fahrradweg befindet.

Zur Bildmanipulation: Ein am Bahndamm stehender, orange-roter Bauzaun wurde digital entfernt.

Datum: 21.02.2016 Ort: Andora [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
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Mit der Fernverkehrs Wanderdüne an die Westküste
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 30.03.19, 11:39
Während sich zahlreiche Zugvögel auf dem Weg von ihrem Winterquartier im warmen Afrika zu ihren Brutplätzen im kühleren Norden befinden und schon zig tausende Kilometer und Flugstunden hinter sich gebracht haben, dürfte der hier gezeigte 628 503 "Morsum" am heutigen Tag noch nicht allzuviele Kilometer zwischen Husum und St. Peter Ording abgespult haben. Nahe des Flugplatzes von St. Peter Ording hatten wir Glück mit den Wolken und konnten RB 32644 zusammen mit den Reetdachhäusern und der St. Magnus Kirche von Tating aufnehmen. In Kürze wird der Zug dann voraussichtlich eher als die fliegenden Zugvögel sein Etappenziel erreicht haben, ehe es nach einem kurzem Aufenthalt zurück in die Kreisstadt Husum geht.

Zuletzt bearbeitet am 17.03.20, 11:55

Datum: 19.03.2019 Ort: Tating [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
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Wolken über Eiderstedt
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 20.03.19, 16:25
Eigentlich waren 11 Stunden Sonne auf Eiderstedt vorhergesagt, bei der Anreise aus dem noch wolkenlosen Bremen waren über dem Hamburger Himmel noch pechschwarze Wolken und vereinzelnd regnete es. Je weiter wir unserem Tagesziel der Nordfriesischen Westküste kamen desto heller wurde der Himmel und desto weniger die Wolken, richtig wolkenlos ist es allerdings den ganzen Tag nicht gewesen. Nichtsdestotrotz ließen wir uns nicht davon abhalten, den planmäßigen Ersatzverkehr mit 628 vom Sylt Shuttle noch einmal bildlich festzuhalten, wenn man eh schon einmal da gewesen ist, muss man alles mitnehmen, was nicht gerade den Wolken zum Opfer gefallen ist. Glück hatten wir mit RB 32637 (Bad St. Peter Ording - Husum), wo sich passend zur Vorbeifahrt eine schöne Quellwolke hinter dem Zug ins Bild schob. Die hier zu sehende Rückseite der Haltepunkttafel kündigt dem Lokführer des 628 532 "Munkmarsch" den nächsten Haltepunkt Katharinenheerd an, in dem der Zug gleich kurz zum Zustieg von Fahrgästen zum Halten kommen wird.

Das Bild ist bereits als abendliche Streiflichtaufnahme in der Galerie vertreten, vielleicht ergänzt diese Aufnahme ja den Vergleich zwischen Abends und Vormittags.

Zuletzt bearbeitet am 17.03.20, 11:50

Datum: 19.03.2019 Ort: Katharinenheerd [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
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Der April der macht was er will...
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 28.08.18, 00:17
... und das erst Recht wenn es ums Wetter geht...

Es gibt so Tage, da fragt man sich, ob es wirklich Sinn macht, nach draußen an die Strecke zu gehen und Fotos zu machen. Manche Fotos beweisen im Nachhinein immer wieder auf ein Neues, dass man es zumindest mal wagen sollte. So ein Tag war auch der 24. April 2016, als ich mich dazu entschlossen hatte, den IC 2036 auf dem Weg von Leipzig Hbf nach Norddeich Mole in Langwedel mit einer eigentlich langweiligen weißen, mit rotem Streifen verzierten 146 aufzunehmen. Als ich mich in Bremen ins Auto gesetzt habe, hatte ich nicht wirklich die Hoffnung, am Ende mit einem brauchbaren Ergebnis nach Hause zu kommen, die Befürchtung eher umsonst Benzin verfahren zu haben, überwiegte. Und so kam man im strömenden Regen unter der zum Glück wind und Regen geschützten Straßenbrücke in Langwedel Förth an, auf dem Feld blühten bereits die ersten Raps Pflanzen. Zur planmäßigen Abfahrtszeit in Verden an der Aller hörte es auf zu regnen, für einen kurzen Augenblick fing man an, an das unmögliche zu glauben, erste Lücken taten sich im Himmel auf, ein Blick ins Handy, der Zug hatte knapp 10 Minuten Verspätung. Was nun kommen sollte, schlug dem Fass wortwörtlich den Boden aus - es begann zu schneien. Was absurd klingt war aber tatsächlich der Fall. Die Hoffnung dieses Wetterphänomen Ende April festhalten zu können zerschlug sich allerdings auch wieder, der Zug war bereits zu hören und dann passierte das unmögliche - es hatte sich tatsächlich eine Wolkenlücke aufgetan und so wurde nun statt Schnee eben ein durch die Sonne ausgeleuchteter IC vor interessanter Wolkenkoulisse bildlich festgehalten. Und wieder einmal zeigt sich, man sollte es ab und an doch mal wagen, es kommen Sachen dabei raus, die hält man einfach gar nicht für möglich.

Von der Stelle gibt es bereits mehrere Aufnahmen in der Galerie, ich versuche es aufgrund der interessanten Wolkenformationen nochmal, auch wenn der Hof abgeschnitten ist.

Datum: 26.04.2018 Ort: Langwedel [info] Land: Niedersachsen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
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Der Baumtunnel von Nordsode
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 10.07.18, 10:26 Bild des Tages vom 07.06.20
Das mit wohl Abstand bekannteste Motiv auf der Strecke des Moorexpress ist die kurz hinter dem Bahnhof Worpswede stehende Worpsweder Mühle, bei der es immer etwas Glück und passenden Wind bedarf, um das Motiv umzusetzen. Am 30. Juni war das Glück leider nicht auf meiner Seite und so begab ich mich weiter in nördliche Richtung, um den Baumtunnel kurz vor Nordsode samt Schienenbus aufzunehmen. Fast pünktlich knattert die aus 796 835, 998 915 und 996 641 gebildete Garnitur auf ihrer letzten Tour von Stade nach Bremen an dem bereits wartenden Fotografen vorbei.

Datum: 30.06.2018 Ort: Nordsode [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
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Abends am Adda
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 06.06.17, 14:32 Bild des Tages vom 31.05.19
Abends hat man in Lecco einen herrlichen Blick auf die Altstadt der 38.000 Einwohner Stadt im Norden der Lombardei. Während sich zahlreiche Autos und Mofas hupend durch die engen Straßen und Brücken zwängen, genießen mehrere Fotografen das schöne Wetter auf der gegenüberliegenden Seite des Addas - einen etwas drüber 300 Kilometer langen Fluss durch Norditalien, welcher in den Rhätischen Alpen entspringt unter anderem durch den Lago di Como, Lage di Lecco und den Lago di Galarte fließt und westlich von Cremona in den Po, den längsten Fluss Italiens mündet - und warten auf den Treno Regionale 5151 aus Milano Garibaldi.

Vor der Kulisse des Resegone und zweier Paddelboote überquert ATR 125.001 der Trenord als S7 den Adda, welcher hier an dieser Stelle den Lago die Lecco und den Lago di Galarte miteinander verbindet, und wird in Kürze nach seiner einstündigen Fahrt aus Mailand seinen Ziel- und Endbahnhof erreicht haben.

Zuletzt bearbeitet am 11.07.18, 16:24

Datum: 09.05.2017 Ort: Lecco [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ATR125 Fahrzeugeinsteller: Trenord
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Typisches Aprilwetter im Norden
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 06.05.17, 15:24
Der April hatte auch dieses Jahr den Norden wie fest im Griff - Schauer, Wolken Sonne im ständigen Wechsel, nicht gerade für jeden Fotografen das beste Wetter.

Am Morgen des 26. Aprils, der April stand kurz vor seinem Ende und man hoffte bereits auf besseres Wetter im Mai, sollte die Wettervorhersage für den Vormittag Sonne versprechen. Aufgrund der Tatsache, dass man auch endlich mal frei hatte wurde mal wieder die Kamera aus dem Schrank geholt und der Drahtesel gesattelt. Da ich noch ein bestimmtes Motiv umsetzen wollten, wurde das freie Feld zwischen Langwedel und Verden an der Aller angesteuert, in der Hoffnung die ein oder andere Sonnenaufnahme machen zu können. Kaum angekommen, musste ich feststellen, dass sich entgegen der Wettervorhersage bereits die ersten Wolken gebildet hatten und befürchtete gleich das Schlimmste. Nachdem der Nahverkehr dann endlich mal die Strecke für den Güterverkehr frei gemacht hatte, begann das Bangen, denn südlich der Weser hatten sich bereits zahlreiche Wolken gebildet, die laut Wolkenradar in nordöstliche Richtung ziehen sollten. Nun hoffte ich auf das vormittägliche Rahmenprogramm und ich sollte belohnt werden, innerhalb von sieben Minuten kamen gleich drei Güterzüge des Weges, einer von ihnen war der tägliche mit der 140 041 bespannte Altmann Leerzug von Bremen Rangierbahnhof zum VW Werk nach Mosel.

Wenige Minuten später war das Licht dann mehr oder weniger verschwunden und das fotografieren wurde zur Zitterpartie, nachdem die Wolken dem nach Leipzig fahrenden IC2 dann auch noch mit mehr oder weniger Glück zu einem Sonnenfoto verholfen hatten, wurde zufrieden der Drahtesel gesattelt und der Heimweg angetreten und die Kamera im heimischen Schrank verstaut.

Datum: 26.04.2017 Ort: Verden Dauelsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: Pressnitztalbahn
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Morgens um kurz nach Acht in Ceriale
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 29.01.17, 11:45
Am Morgen des 19. Februar - auf der Straße von Albenga war noch nicht wirklich viel los - hatten es sich vier Fotografen und ein einheimischer Angler auf den Felsen der Mittelmeerküste gemütlich gemacht um bei dem schönen Sonnenaufgang ihrem Hobby nachzugehen.

Nachdem der erste Inter City von Ventimiglia nach Roma Termini die Fotostelle zwischen Albenga und Ceriale passiert hatte, verweilte man noch ein bisschen an der Fotostelle, um die Zeit auf den ersten, in Richtung Süden fahrenden Thello aus Mailand zu überbrücken und so mussten ein paar Regionalzüge für ein Foto herhalten.

Mit dem zweiten durchgehenden Regionale von Genova Brignole nach Ventimiglia passiert die bereits in das vivalto Fabrschema versetzte 464.690 das ehemalige Bahnwärterhaus mit der angrenzenden Gärtnerei zwischen Ceriale und Albenga, wo der Zug seinen nächsten Halt einlegen wird.

***2. Einstellung - Bild aufgehellt***

Datum: 19.02.2016 Ort: Albenga [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E464 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
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Abends im Bahnhof von Klanxbüll
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 25.11.15, 16:40
Abends ist im Bahnhof von Klanxbüll nicht allzuviel los, daher ist es auch nicht wirklich verwunderlich, dass die Bahnsteige menschenleer waren, als 218 362 und ihre unbekannte Schwester den Bahnhof mit dem abendlichen Sylt Shuttle AS 1454 nach Westerland durchfahren und gleich die Steigung zum Hindenburgdamm erklimmen. Der Bahnsteig wird sich erst in 10 Minuten wieder füllen, wenn die NOB nach Husum wieder zahlreiche Angestellte und Tagesurlauber von der Insel auf das Festland bringt...

**Ein ins Bild ragendes Roterblatt wurde entfert**

Datum: 02.07.2015 Ort: Klanxbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
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Im letzten Abendlicht kurz vor dem Ziel
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 03.07.15, 23:40
Am Abend des 13. April 2014 enstand im letzten Abendlich die Aufnahme von 628 591, welcher den Namen der Kreisstadt Pfarrkirchen im Landkreis Rottal-Inn trägt. Der Zug ist als Linie A auf dem Weg von Dachau Bahnhof nach Altomünster und hat bei Kleinberghofen mit Blick auf den Nachbarort Eisenhof seinen Ziel- und Endbahnhof fast erreicht, es wird lediglich nur noch einmal in Kleinberghofen kurz gehalten... Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren die Einsätze der 628er von der Südostbayernbahn (SOB) bereits gezählt, wenige Tage später wurde der Verkehr eingestellt, die Strecke gesperrt und für den S-Bahn Verkehr hergerichtet. Heute verkehren hier Elektrotriebwagen der S-Bahn München, an der Fahrzeit der S2 gegenüber der des Bummerls hat sich allerdings nicht getan, sie beträgt weiterhin 35 Minuten...

Datum: 13.04.2014 Ort: Kleinberghofen [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Südostbayernbahn (SOB)
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Einheitslokomotive im Alltagseinsatz
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 20.06.15, 12:41
Auch im Jahre 2015 kommen die Seelzer 140er noch regelmäßig zu Güterzugehren. Neben den Übergabeleistungen von Brauschweig Rbf nach Seelze sind die Lok auch noch planmäßig vor den Autozügen von Fallersleben und Osnabrück Rbf nach Emden zu bewundern. Mit einzelnen Füllleistungen gelangen die Loks in die südniedersächsische Universitätsstadt Göttingen und die Hansestadt Bremen. Bereits im März 2014 konnte 140 680-0, welche erst kurz zuvor nach ihrer z-Stellung wieder in Dienst gestellt wurde, mit einem VW Zug von Fallersleben in Richtung Emden im provisorischen Haltepunkt Ahlten aufgenommen werden. Auch nach 48 Dienstjahren befindet sich die Lok immer noch in Diensten der DB Schenker Rail Deutschland AG.

Zuletzt bearbeitet am 20.06.15, 22:25

Datum: 10.03.2014 Ort: Ahlten [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
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Morgens in Celle Ligure
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 11.06.15, 17:13
Mit dem zweiten InterCity von Ventimiglia in Richtung Genova durchfährt E 444-043 überpünktlich den Bahnhof von Celle Ligure, der Partenstadt des niedersächsischen Celle. Am Zughaken hat sie den IC 505 von Ventimiglia nach Roma Termini, mit dem sie nach gut 30 Minuten Fahrzeit den Bahnhof von Genova Piazza Principe erreichen wird. Nach einer Fahrt entlang der Riviera dei Fiori, der Cinque Terre und der Toskana erreicht der Zug schließlich um kurz nach halb drei und nach 8 Stunden und einer Minute Fahrzeit den Zielbahnhof, welcher gleichzeitig der Hauptbahnhof der Hauptstadt Italiens ist. Nach Planungen der Ferrovie dello Stato Italiane (FS), sollen sie Züge in naher Zukunft von Savona aus über die Neubaustrecke geführt werden, die Züge werden dann eine halbe Stunde schneller sein, als derzeit.

Datum: 24.05.2015 Ort: Celle Ligure [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
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Im Doppelpack in den hohen Norden
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 22.05.15, 18:59
... ging es am frühen Morgen des 11. Oktobers 2014 für die beiden Hectorrail Loks 241 008 und 241 009, die durch Zufall und ein kleines Wettrennen kurz hinter Sagehorn aufgenommen werden konnten, als sie ihren Güterzug des kombinierten Ladungsverkehr nach einer Überholung wieder in Fahrt brachten.

*Erneute Einstellung mit anderen Kontrasten, die Bildmanipulation mit dem Mastschatten ist bekannt*

Zuletzt bearbeitet am 20.06.15, 17:52

Datum: 11.10.2014 Ort: Sagehorn [info] Land: Niedersachsen
BR: SE-Bombardier TRAXX F140 Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
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S-Bahn Line A im Streiflicht
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 17.05.15, 14:47
Am 13. April 2014 waren die letzten Tage für das Bummerl angesagt, als sich 628 646 im warmen Streiflicht kurz vor seinem Zielbahnhof bei Kleinberghofen mit dem Friedhof und Kirchturm der Pfarrkirche St. Martin im Hintergrund in die Kurve legt. Das Schild im Führerstand mit den Worten "Servus Bummerl" weist auf den baldigen Abschied der Dieseltriebwagen auf der Strecke Dachau - Altomünster hin, mittlerweile verkehren hier Triebwagen der Baureihe 420 und 423 im Mischverkehr

Datum: 13.05.2014 Ort: Kleinberghofen [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Südostbayernbahn (SOB)
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Auf dem Weg in die Heimat...
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 14.05.15, 11:00
... waren zahlreiche Skifahrer und Winterurlauber, die ihren Winterurlaub am Tauern, am Voralberg und einigen weiteren bekannten Wintersportorten in Tirol und am Arlberg verbracht hatten. Nach einer Woche weiße endlos langer Pisten, schönstem Alpenpanorama und Aprés Ski erfolgte am Samstag Nachmittag die Abreise mit dem Schneeexpress nach Deutschland. Als der von 185 691 gezogene DPF 13188/13488 "Schneeexpress" aus Mallnitz-Obervellach und Bludenz am Sonntagsmorgen Sagehorn passiert, haben auch die letzten Fahrgäste ihr Ziel fast wieder erreicht und bereiten sich allmälich auf den bald folgenden beruflichen Alltag vor...

Datum: 08.03.2015 Ort: Sagehorn [info] Land: Niedersachsen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Bräunert
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Nachschub für die Seehäfen...
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 09.05.15, 16:56
... brachte die saubere 189 009-4 am 13. März 2015 aus der Tschechischen Republik an die Stromkaje nach Bremerhaven. Bei Bremen Mahndorf hat sie ihr Ziel nach langer Fahrt fast erreicht. Passend für den Zug riss sogar der Himmel auf und es zeigten sich für ein paar Minuten die einizgen Sonnenstrahlen des Tages. Nach der Durchfahrt waren sie genauso schnell wieder weg, wie sie da waren, als die Lok über den hinten zu sehenden Bahnüberganh rollte. Nochmal Glück gehabt.

Datum: 13.03.2015 Ort: Bremen Mahndorf [info] Land: Bremen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Rail Deutschland AG
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Einmal quer durch Serbien...
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 28.04.15, 18:56
... ging es unter anderem für die im Zug eingestellten Güterwagen der ÖBB und der PKP, die hier von 461 122 aus Richtung Nis kommend in Richtung Belgrad befördert werden. In wenigen Augenblicken wird der Zug durch den Bahnhof von Luzane rollen, als nächst größere Stadt wird Aleksinac durchfahren. Im Hintergrund des Bildes erstrecken sich die Ausläufer des Jastrebacs, einem Mittelgebirges südlich und südwestlich von Nis, der drittgrößten Stadt des Landes.



Zuletzt bearbeitet am 01.05.15, 10:33

Datum: 25.08.2014 Ort: Luzane [info] Land: Europa: Serbien
BR: RS-461 Fahrzeugeinsteller: ZS
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Moorexpress auf Abwegen
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 14.04.15, 13:41
Normalerweise setzt die EVB ihre Schienenbusgarnituren nur auf den eigenen Strecken zwischen Elbe und Weser ein und das eigentlich auch nur für die Fahrten des Moorexpresses. Den Verdener Eisenbahnfreunden ist es zu verdanken, dass die Garnitur bestehend aus Triebwagen 169 "Stade" und Beiwagen 117 auch mal auf anderen Strecken zum Einsatz kommt. Am Ostermontag kam die Einheit bei Ostersonderfahrten zwischen Verden (Aller) und Stemmen zum Einsatz und konnte so schon vor Saisonauftakt des Moorexpress im Teufelsmoor aufgenommen werden. Kurz vor dem Haltepunkt Armsen konnte die Garnitur zwischen einer Wolkenlücke von mehreren, bereits wartenden Eisenbahnfreunden aufgenommen werden.

Datum: 06.04.2015 Ort: Armsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
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Nächster Halt Niederroth
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 08.04.15, 20:07
Der Ausstieg befindet sich in Fahrtrichtung rechts. Diese Ansage ertönt gerade im Zug der auf der Fahrt von Altomünster nach Dachau Bahnhof in Kürze in Niederroth zum Halten kommen wird und hier gerade einen Einschnitt passiert. Zu dem Zeitpunkt, wo die Aufnahme enstanden ist, waren die ersten Vorarbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bereits abgeschlossen. Es sollte noch genau eine Woche dauern, bis hier das letzte Bummerl, so wurde der Zug von den Einheimischen genannt, fahren sollte.

Datum: 17.04.2014 Ort: Niederroth [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Südostbayernbahn (SOB)
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Mit Erixx durch's Heidekreuz
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 29.03.15, 22:45
Seit nun etwas mehr als drei Jahren verkehren die Erixx Triebwagen auf der Amerikalinie zwischen dem Hundertwasserbahnhof Uelzen, Soltau und der Hansestadt Bremen, nachdem diese im Dezember 2011 die Triebwagen der Baureihe 628 der DB Regio AG abgelöst haben. Am 07. November sind die beiden Erixx Triebwagen 648 472 und 648 482 als erx 81676 auf dem Weg von Uelzen nach Bremen Hbf und konnten hier bei Jeddingen aufgenommen werden.

Datum: 07.11.2014 Ort: Jeddingen [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Erixx
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Der Seelzer in den letzten Zügen
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 26.03.15, 20:05
Am 3. Mai 2014 bespannte die 185 346 den bei einigen Eisenbahnfotografen als "Seelzer" bekannten Stahlzug zwischen dem Rangierbahnhof Seelze und Bremen Stahlwerke. Kurz vor seinem Ziel rollt der Zug bei Bremen Mahndorf an einer blühenden Kastanie und einem Rapsfeld vorbei, bevor eine halbe Stunde später das Ziel des Zuges, das Bremer Stahlwerk, erreicht ist.

Datum: 03.05.2014 Ort: Bremen Mahndorf [info] Land: Bremen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Rail Deutschland AG
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Gleich doppeltest Glück gehabt mit dem ICE Ersatz
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 09.09.14, 19:09
Aufgrund der Juni Unwetter, die neben der Bahn auch viele Pendler und Reisende auf Trapp hielten, hatte es auch etwas positives für einige Fotografen. Aufgrund der Unwetter waren einige Triebzüge der zweiten ICE Generation nicht verfügar und so wurden auf der ICE Linie 25 zwischen Hannover und Bremen Ersatzzüge eingesetzt. Neben herkömmlichen IC Wagen wurden auch mehrere erste Klasse Wagen des BWE (Berlin-Warszawa-Express) in die Züge eingereiht. Am 13.06.2014 war der Wettergott nicht immer ganz so gnädig jededoch zeigte sich für einen kurzen Moment die Sonne als 120 133-4 mit dem IC 2538 als Ersatz für den ICE 538 nach Bremen Hbf bei Langwedel um die Ecke bog.

zuletzt bearbeitet am 10.09.14, 15:06

Datum: 13.06.2014 Ort: Langwedel [info] Land: Niedersachsen
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB Fernverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bundesbahnfeeling im tiefsten Serbien
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 03.09.14, 19:11
Neben den Bundesbahn Schienenbussen wurden diese auch in Serbien in Lizenz gebaut. Am 23.08.2014 verlässt der morgendliche aus 814 306 und 812 306 gebildete PT2501 nach einem kurzen Fahrgastwechsel den Bahnauf von Tomasevac auf dem Weg von Zrenjanin nach Pancevacki Most.

Datum: 23.08.2014 Ort: Tomasevac [info] Land: Europa: Serbien
BR: RS-814 Fahrzeugeinsteller: ZS
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit dem Schienenbus durchs Moor...
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 25.06.14, 16:59
... vor der Elbe an die Weser. Unter dem Namen Moorexpress, den natürlich die meisten Fotografen von uns kennen, geht es jedes Wochenende und an Feiertagen mehrmals täglich von Stade über Bremervörde, Gnarrenburg und Worpswede nach Bremen und zurück. Bei Brillit konnte VT 117 zusammen mit VT 118 und VT 169 "Stade" kurz nach passieren des dortigen Haltepunktes, an dem nur nach Bedarf gehalten wird, aufgenommen werden. In wenigen Minuten erreicht der Zug dann den Bahnhof von Gnarrenburg, wo die Zugkreuzung mit dem aus Bremen kommenden Zug stattfindet. Das Bild ist bereits in der Galerie allerdings mit einem spitzer gewählten Standpunkt und mit einem 628 Ersatzzug, was eine weitere Einstellung mit dem "typischen" Moorexpress und einem etwas anderen Standpunkt meiner Meinung nachrechtfertigt.

Datum: 25.05.2014 Ort: Brillit [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Zu Hause im Moor...
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 21.06.14, 15:45
... ist der Moorexpress, welcher seit Mai 2006 vom 01. Mai bis zum 05. Oktober an jedem Wochenende und an jedem Feiertag zwischen Stade und Bremen Hauptbahnhof pendelt. Zum Einsatz kommen dabei die zwei Schienenbus Garnituren der EVB (Eisenbahnen- und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser), bei Ausfall wird mit Dieseltriebwagen der Baureihe 628 gefahren. Am 25.05.2014 hat eine der beiden Schienenbus Garnituren bestehend aus VT 117, 118 und 169 "Bremen" den Künstler- und Kurort Worpswede verlassen und strebt nun dem vorletzten Etappenziel entgegen, Osterholz Scharmbeck. Von dort aus gelangt der Zug dann über die Strecke der DB Netz AG nach Bremen. Erreichen wird er Bremen Hbf nach einer Fahrzeit von gut 50 Minuten.

Datum: 25.05.2014 Ort: Worpswede [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Notschuss zusammen mit der Kirche von Hirtlbach
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 27.05.14, 00:06
Am 17. April gelang dem Fotografen eine mehr oder weniger seitliche Notschussaufnahme vom 628 446 welcher an diesem Tag zwischen Dachau und Altomünster pendelte. Am Ortsausgang von Arnbach, welcher auch der nächster Halt des Zuges auf seinem Weg nach Dachau ist, entstand diese Aufnahme zusammen mit der Kirche von Hirtlbach.

Zur Bildmanipulation: Ein Verkehrsschild vor dem Triebwagen sowie ein Schatten von einem Verkehrsschild am rechten Straßenrand wurden entfernt.

Datum: 17.04.2014 Ort: Arnbach [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Endlich ist er wieder untwegs!!!
geschrieben von: Bundesheertaurus (64) am: 05.05.14, 16:55
Endlich ist der VT 798 515 wieder in seiner Heimat unterwegs, auf dem Hümmling. Drei Jahre lang war die Strecke Werlte-Lathen aufgrund von Oberbauschäden gesperrt, am 03.05.2014 waren die ersten offiziellen Fahrten mit Fahrgästen auf dem Hümmling. Der Zug war auf beiden Touren zwischen Werlte und Lathen sehr gut besetzt und konnte auf seiner zweiten Tour am Bauernhof bei Ostenwalde aufgenommen werden. Da ich das schöne Bauernhaus nicht unbedingt zugefahren haben wollte, entschied ich mich für eine Frontalaufnahme mit dem schönen Bauernhaus, nahm dafür auch die Bundesstraße in Kauf...

Datum: 03.05.2014 Ort: Ostenwalde [info] Land: Niedersachsen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Hümmlinger Kreisbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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