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Kanadas wohl berühmtestes Bahnmotiv findet sich zwischen Lake Louise und Banff im Bundesstaat Alberta. Direkt von der Straße aus bietet sich ein unglaublicher Blick auf Bahn, Fluss und Berge. Tausende Touristen halten hier jährlich an, um dieses Foto aufzunehmen. Für mein (hoffentlich) 1200. Galeriebild muss es aber natürlich etwas Besonderes sein. Warum also diese Kurve? Nun, es ist die zickige Kurve, denn der Zugverkehr ist vorsichtig ausgedrückt launisch.
Inzwischen war ich den vierten Morgen hier an den allerlängsten Tagen des Jahres, denn nur dann besteht eine Chance, die Kurve klassisch zu fotografieren MIT Seitenlicht auf dem Zug. Geschätzt gibt es einen pro Jahr zweiwöchigen Zeitraum mit einem ca. 45 minütiges Zeitfenster zwischen Schatten sind raus und Seitenschatten ist da. Am Morgen des vierten Versuches geschah es dann. Zur perfekten Uhrzeit war eindeutig das Rollgeräusch eines Zuges zu hören. Die Canadian Pacific schickte tatsächlich zur bestmöglichen Zeit einen Containerzug vorbei. Spiel, Satz, Sieg! Datum: 21.06.2024 Ort: Lake Louise, Alberta, Kanada Land: Übersee: Nordamerika BR: CA-ES44AC Fahrzeugeinsteller: CPKC Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 27 Punkte 8 Kommentare [»] |
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Versäumnis der Vergangenheit geschrieben von: RSXler (60) am: 04.07.25, 22:10 |
Als ich 2014 zum Auslandssemester in Toronto war, fotografierte ich zwar durchaus einige Züge; mein einziger Ausflug zur Dixie Road Trestle in Pickering war aber ein ein großer Reinfall. Bis ich nach zeitintensiver Anfahrt mit dem ÖPNV angekommen war, hatte es komplett zugezogen, und außerdem gab es über Stunden keine Zugbewegung. Darauf hatte ich erstmal keine Lust mehr und ließ die Trestle Trestle sein - nachträglich wurmte es mich dann aber doch immer wieder, dass ich dieses schöne Bauwerk nicht vernünftig fotografiert hatte.
Und so hatte das damalige Versäumnis wohl auch ein bisschen Einfluss auf die Entscheidung, eine Dienstreise nach Chicago kurzerhand um ein paar Tage in Toronto zu verlängern. Unaufhaltsam trieb es mich am Morgen nach meiner Ankunft mit Bus, Bahn und zu Fuß nach Pickering, bis ich nach 11 Jahren wieder an der Brücke stand. Und siehe da: Auf der Brücke stand ein Zug! Er bewegte sich allerdings nicht, und mein relativer spitzer Blickwinkel auf die Brücke von 2014 war mittlerweile zugewachsen. Also folgte ich einem Trampelpfad in den Wald und landete schon nach wenigen Metern oberhalb einer Abbruchkante mit gigantischem Blick. Nach einer halben Stunde setzte sich dann auch der Zug in Bewegung - leider in die falsche Richtung und ohne Schlusslok. Bis zu einem potentiellen Gegenzug dürfte es mindestens 40 Minuten dauern - und tatsächlich dröhnte es exakt nach der berechneten Zeit aus dem Wald, und wenig später betrat die noch keinen Monat alte 7453 der CPKC mit einer älteren Schwester der CP und einem Doublestack-Containerzug die Bühne. Absoluter Jackpot! Dass sich in den folgenden 4 Stunden kein weiterer Zug blicken ließ, störte mich nach diesem Bild nicht; es zeigt aber, wie unfassbar viel Glück ich hatte, dass überhaupt ein Zug kam. Und so konnte ich nach 11 Jahren einen Haken an die Dixie Road Trestle machen und die restlichen Tage entspannt in Downtown Toronto verbringen. [Hinweis: Die Kamera stand auf deutscher Zeit; Ortszeit war 12:08.] Datum: 29.06.2025 Ort: Pickering, Ontario, Kanada Land: Übersee: Nordamerika BR: US-GE ET44AC Fahrzeugeinsteller: CPKC Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 1 Punkt |
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Mitten durch die Stadt geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 30.08.24, 16:29 |
Irgendwie ungewöhnlich wirkt die Führung der CPKC-Strecke mitten durch Calgary Downtown. Links Hochhäuser, rechts Hochhäuser und mitten durch die Bahn auf der gar nicht so wenig fährt. Mit dem C-Train, dessen aufgeständerte Trasse wir rechts sehen, unternahm ich einen Ausflug zur Station Sunalta, denn hier müsste man einen guten Blick auf Skyline und Bahn haben. Kaum, dass ich dort stand fing das Signal an zu leuchten und in der Häuserschlucht tauchte ein Spitzenlicht auf. Gezogen wurde der Manifest von einer der fünf, zu Ehren des kanadischen Militärs, in Tarnfarben lackierten Loks. Datum: 24.06.2024 Ort: Calgary, Alberta, Kanada Land: Übersee: Nordamerika BR: US-EMD SD70 Fahrzeugeinsteller: CPKC Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 8 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Brandaktuell geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 24.07.24, 06:29 ![]() ![]() Top 3 der Woche vom 04.08.24 Bild des Tages vom 07.05.25 |
Zu trauriger Berühmtheit ist der Ort Lytton, gelegen im Westen Kanadas in British Columbia, im Jahre 2021 gekommen. Ein verheerender Waldbrand zerstörte beinahe den kompletten Ort. Auch drei Jahre später besteht der Ort noch aus kaum mehr als einer Tankstelle und einzelnen Häusern und auch viele der umliegenden Hänge sind noch mit verkohlten Bäumen übersät. Ansonsten herrscht aber wieder Normalität und so rollt natürlich auch der Güterverkehr auf der CP-Strecke längst wieder ganz normal.
Gerade heute Morgen geht nun durch die deutsche Presse, dass mit Jasper einer der touristischsten Orte Kanadas, aufgrund von Waldbränden evakuiert werden musste. Wollen wir hoffen, dass es hier glimpflicher ausgehen wird als in Lytton. Datum: 14.05.2024 Ort: Lytton, British Columbia, Kanada Land: Übersee: Nordamerika BR: CA-GE ES44AC Fahrzeugeinsteller: CPKC Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 21 Punkte 5 Kommentare [»] |
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Die zickige Kurve geschrieben von: Yannick S. (1230) am: 08.07.24, 12:43 ![]() ![]() Top 3 der Woche vom 21.07.24 |
Wer an Eisenbahnfotos in Kanada denkt, der wird vermutlich mit als erstes an eine S-Kurve zwischen Banff und Lake Louise denken. Es gibt sogar extra Straßenschilder, einen Parkplatz und eine kleine Aussichtsterasse die für vorbeifahrende Touristen einen Hinweis auf diese Kurve geben.
Natürlich ist die Rede von Morants Curve, benannt nach Nicholas Morant, der dort für Canadian Pacific unzählige Fotos aufgenommen hat. Vermutlich hatte Nicholas einen Vorteil, er wusste zumindest so grob wann mit einem Zug zu rechnen ist. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil, denn der Verkehr hier ist extrem zickig. Tatsächlich findet man auch, verglichen mit der Bekanntheit der Kurve, vergleichsweise wenige Fotos von hier. Auch ich stand inzwischen den vierten Morgen dort. Drei Vormittage waren ohne jedes Ergebnis ausgegangen, denn wenn was kam, dann kam es von hinten und hatte keinen Schub. Am vierten Morgen war es endlich anders, nach einem besonders frühen Ostfahrer (dazu wann anders mal mehr), erschien nach weiteren 30 Minuten ein Spitzenlicht im Wald. Es kam... eine doppelte Elzett. Na wow... Eine erneute Stunde später trötete es von hinten und ein Kalizug in Richtung Vancouver tauchte auf, sogar mit Schub, aber der hing falsch rum. Da es der letzte Morgen war, den ich dort verbringen konnte, habe ich mir erlaubt die Elzett und den Kalizug digital zu vereinen. Datum: 21.06.2024 Ort: Lake Louise, Alberta, Kanada Land: Übersee: Nordamerika BR: CA-??? Fahrzeugeinsteller: CPKC Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 19 Punkte 4 Kommentare [»] |
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