Jeder Eisenbahnfreund der sich ein wenig mit der Eisenbahn in Nordamerika beschäftigt wird ihn kennen; den Potash-Local in Utah der durch eine wirklich einzigartige Landschaft verkehrt. Spontan musste ich an diesen Zug denken, als sich Manu und ich am 29. Oktober den Zugang in die Selja-Schlucht erschmiert hatten. Eine wirkliche Ahnung was uns da erwarten würde hatten wir nicht, dementsprechend noch mehr erschlagen wurden wir von den gewaltigen Felsformationen!
Immerhin wussten wir so grob, dass ein Zug fahren müsste. Das hatte man uns zumindest in Metlaoui am Bahnhof mitgeteilt. Am Ende standen wir diverse Stunden am Steilhang, alles tat inzwischen weh, als endlich im besseren Schritttempo ein Phosphatzug aus Selja um die Ecke bog.

Ziemlich genau ein Jahr später entgleiste vor wenigen Wochen an genau dieser Stelle ein Phosphatzug und stürzte in den Fluss. Ein Bahnbediensteter kam dabei ums Leben. [www.lok-report.de]

Datum: 29.10.2024 Ort: Selja, Tunesien Land: Übersee: Afrika
BR: TN-060-DS Fahrzeugeinsteller: SNCFT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Wir bleiben dem Thema Wüste mal noch etwas treu und machen mal wieder einen Abstecher nach Tunesien ins Meterspurnetz rund um Gafsa. Nachdem wir den Zug in Metlaoui abfahrbereit vorgefunden hatten, wagten wir uns an eine Verfolgung des Zuges. Neben zwei Bildern bis Gafsa gab es dadurch auch noch zwei weitere Bilder an der nur dem Güterverkehr dienenden Verbindung von Gafsa nach Gabes. Bei erstaunlich klarem Licht passiert der Zug hier, nach einiger Warterei in der prallen Sonne, den kleinen Wüstenort Al-Amaym.

Datum: 06.11.2024 Ort: Al-Amaym, Tunesien Land: Übersee: Afrika
BR: TN-060-DS Fahrzeugeinsteller: SNCFT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Nachdem es für ganz ganz viele Kilometer einfach nur flach ist und man für jeden Meter Höhe rund um Gafsa und Metlaoui glücklich ist, ändert sich die Landschaft nördlich von Metlaoui schlagartig. Hier führt eine Strecke entlang, die nach Kasserine bzw. Redeyef führt. Besonders viel Verkehr gibt es hier leider nicht. Nach Redeyef in den Tagesrandzeiten ein Zugpaar im Personenverkehr und ansonsten noch 1-2 Zugpaare am Tag im Phosphatverkehr.
Sie alle befahren die Selja-Schlucht, die so schön ist, dass es hier bis vor ein paar Jahren sogar einen Tourizug gegeben hat. Am südlichen Eingang der Schlucht führt die Strecke durch zwei kurze Tunnel, die zwei Bergrücken auf ziemlich rustikale Art durchlöchern.
Während ich da auf dem einen Hügel saß und zusah wie die Schatten immer kürzer wurden, betraten plötzlich zwei Polizisten das Tal. Die nun folgende Kontrolle konnte zum Glück durch stumpfes aussitzen, noch etwas aufgeschoben werden, denn der erwartete Zug trötete bereits in der Schlucht. Nach dem Foto versteckte ich die eine der beiden Speicherkarten im Schuh und es gab eine Kontrolle der Polizei und des Geheimdienstes. Angeblich darf man sich nicht in der Selja-Schlucht aufhalten...

Datum: 07.11.2024 Ort: Metlaoui, Tunesien Land: Übersee: Afrika
BR: TN-060-DS Fahrzeugeinsteller: SNCFT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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