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ICE international
geschrieben von: railpixel (405) am: 24.02.19, 22:17
Die niederländischen ICE 3M werden in einem gemeinsamen Fahrzeugpool mit der deutschen Baureihe 406 eingesetzt. So verkehren auch diese Züge auf der ICE-Linie Deutschland und Belgien. Das Foto zeigt ICE 14 Frankfurt (Main) – Brüssel am 24. Februar 2019 auf der Hammerbrücke bei Hergenrath, kurz vor dem Beginn der Schnellfahrstrecke in Richtung Lüttich.

Bildmanipulation: Am Rand der Wiese habe ich ein wenig Schutt und Gerümpel weggeräumt, das der Bauer dort gestapelt hat.

Zuletzt bearbeitet am 27.03.19, 15:09

Datum: 24.02.2019 Ort: Hergenrath [info] Land: Europa: Belgien
BR: NL-406 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Auf und Ab zwischen Rhein und Main
geschrieben von: Timo Adolphy (238) am: 23.03.14, 16:14
Ein NS Hispeed-Triebzug rast hier mit voller Geschwindigkeit die Hallerbachtalbrücke in Richtung Siegburg/Bonn hoch, welche eine Steigung von 4% besitzt.

Datum: 12.03.2014 Ort: Neustadt (Wied) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: NL-406 Fahrzeugeinsteller: NS Hispeed
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Durch Sand gebaut
geschrieben von: railpixel (405) am: 11.11.12, 12:34
Der niederländische 406 052-1 – seit Kurzem mit neuer "Highspeed"-Beschriftung – verlässt am 17. Februar 2008 als ICE 15 Brüssel – Frankfurt am Main den Neuen Buschtunnel bei Aachen. Der alte Buschtunnel ist seit November 2007 außer Betrieb genommen. Über eine Sanierung war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht entschieden, mittlerweile rollen aber wieder Züge durch die alte Röhre, und zwar planmäßig im (belgischen) Linksverkehr: Durch den alten Buschtunnel geht es Richtung Aachen, durch den neuen Tunnel Richtung Belgien.

Zuletzt bearbeitet am 27.03.19, 16:23

Datum: 17.02.2008 Ort: Aachen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: NL-406 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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