Im Jahr 2016 endeten für die Nord-Ostsee-Bahn die Einsätze in Schleswig-Holstein – grob aufgerundet vor 10 Jahren.

Ein Blick in die Galerie offenbart das die Triebwagen der Nord-Ostsee-Bahn deutlich unterrepräsentiert sind. Der Siemens EuroRunner mit den Married-Pair-Wagen und die Marschbahn-Wumme war bei der Fotografenschaar deutlich höher angesiedelt.

Eine Splitterbaureihe bei der Nord-Ostsee-Bahn (und in Schleswig-Holstein) waren die 3 Triebwagen des Bombardier TALENT. Wobei „TALENT“ ein Akronym für „Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen“ ist und den eigentlichen Urheber des Triebwagens nennt.

Um die Repräsentanz der Nord-Ostsee-Bahn Triebwagen in der Galerie zu erhöhen, habe ich ein Bild des VT 730 rausgesucht. Wir sehen den Triebwagen auf seiner letzten Fahrt des Tages von Itzehoe über Heide (Holst) nach Husum.

Datum: 30.06.2015 Ort: Epenwöhrden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 befährt die Euregiobahn wieder den kompletten Ring, der seit der Flutkatastrophe 2021 und einem späteren Hangrutsch mehr als vier Jahre unterbrochen war. 643 217/717 ist am 27. Dezember 2025 als RB 30019 unterwegs. Die Fahrt führt von Stolberg über Alsdorf, Herzogenrath und Aachen wieder nach Stolberg und dann über die Eschweiler Talbahn weiter nach Langerwehe und Düren. Das Bild entstand auf der 2,5 km langen Neubaustrecke aus dem Jahr 2009 zwischen Weisweiler und Langerwehe. Den markanten Hintergrund bildet das RWE Braunkohle-Kraftwerk, das 2029 vom Netz gehen soll.

Lange wird das Vergnügen aber nicht dauern: Schon ab dem 9. Januar 2026 steht die nächste Sperrung an. Für sechs Monate gibt es Ersatzverkehr, unter anderem, weil die Vorbereitungen für die Elektrifizierung starten und der neue Haltepunkt Alsdorf Mariagrube in Betrieb gehen soll.

Datum: 27.12.2025 Ort: Langerwehe [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Hinsichtlich des Wetters war der diesjährige Dezember – zumindest in meiner Region – fotografisch wenig einladend, aber gerade am kürzesten Tag des Jahres klarte es etwas auf und versprach ein paar Sonnenstrahlen. Was lag da näher, als beim geplanten nachmittäglichen Verwandtenbesuch in der Pfalz etwas „Freigang“ zu verhandeln und wenigstens auf einen Sprung nach den Formsignalen in Winden zu schauen?

Die langen Schatten im Bahnhof hatten zwar schon von den Gleisanlagen Besitz ergriffen, aber für ein paar Spielereien zur blauen Stunde reichte es noch. Was für ein unerwarteter, aber schöner Jahresabschluss für mich! Und ja, die Tage werden endlich wieder länger…

Mit diesem Bild wünsche ich allen Machern und Mitstreitern der Galerie ein frohes und friedliches Weihnachtsfest und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2026, verbunden mit einem herzlichen Dankeschön für die Bereitstellung dieser Plattform!



Hinweis zur Bildmanipulation: Grafitti am Stellwerk entfernt und zwei Autos digital umgeparkt
Der Fotostandort war mit dem örtlichen Personal abgesprochen


Datum: 21.12.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Nach einem wolkenverhangenen und regnerischen Tag, zeigte sich am Abend endlich die Sonne und ermöglichte einen herrlichen Tagesabschluss im Lahntal. Ein 643, der auf dem Weg von Gießen nach Koblenz war, konnte in der tiefstehenden Nachmittagssonne bei Kirschhofen eingefangen werden. 11.09.25

Datum: 11.09.2025 Ort: Kirschhofen [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Wer nach Bildern aus Mittelsachsen, rund um die Stadt Döbeln sucht, der findet... nunja: Dampfloks, Dampfloks, Dampfloks! Dazu einige Bilder von Dieselloks aus DDR-Zeiten oder von Fotozügen. Auch die ein oder andere historische E-Lok ist zu finden. Und natürlich immer wieder Dampfloks! Wurde um Döbeln nach der Wende der Eisenbahnbetrieb eingestellt oder ist dort (tatsächlich!) die Zeit stehengeblieben? Das musste ich mir angucken und platzierte mich am 06.08.2025 für die baldige Abfahrt der RB nach Leipzig Hbf auf der Brücke über den Keilbahnhof mit Blick zum Bahnhofsgebäude und Stellwerk.
Was wird mich erwarten? Eine Dampflok, die den ganzen Blick zuräuchert oder kommt heute eine V100 zum Einsatz?
Nein, es war der Transdev-Talent 643 111 der Mitteldeutschen Regiobahn in den Farben der Bayerischen Oberlandbahn mit großem Bahnräumer, der als RB27730 den Bahnhof verließ.

Datum: 06.08.2025 Ort: Döbeln [info] Land: Sachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: TDRO
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der User Wirsberg hatte im Nachgang zu meinem ersten Bild ein weiteres tolles Bild der Donaubrücke in Dietfurth gezeigt. Und er hat recht, im Donautal konnte schon 2020 alles eingesetzt werden, was in Ulm auf so dem Hof stand. Ich hatte umlaufmäßig auf einen der wenigen roten RS1 spekuliert und mir daher diese Fotostelle ausgesucht. Völlig überrascht war ich, als dann ein Talent aus dem Dietfurther Tunnel kam. Diese Baureihe hatte ich bislang noch nie im Donautal gesehen. Der war für die Fotostelle nun deutlich zu lang, trotzdem gefällt mir das Bild.

Zuletzt bearbeitet am 10.06.25, 17:17

Datum: 29.07.2020 Ort: Dietfurth [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Aus der Kategorie "Beifänge während der Arbeit" können ja durchaus spannende Stimmungsbilder entstehen. Was man im Dienst natürlich auch immer mal wieder erlebt sind Situationen die man sonst garnicht mitbekommen würde wenn man denn überhaupt das Haus verlassen hätte zum Fotografieren. Und genau eine solche Situation ergab sich kürzlich in Aumenau. Aber erstmal zum Verständnis ein paar Infos zur betrieblichen Besonderheit in Aumenau.

Bis Sommer 2024 war Aumenau ein Bahnhof mit zwei Bahnsteigen, jeweils zwei Ein- und Ausfahrsignalen ausgeführt als Formsignale und Richtung Wetzlar mit einer Weichenverbindung zum potentiellen Wenden von Zügen. Das wars, ein ganz simpler Bahnhof eben wo man lediglich Halten, Enden, Wenden und Beginnen konnte. Im Regelwerk stehen im Bezug auf die Definition eines Bahnhofes aber noch die Begriffe Kreuzen und Überholen mit dabei. Das war zwar in der Theorie durchaus möglich, aber wurde auf Grund fehlender Ausfahrsignale ins Gegengleis eigentlich nicht praktiziert. So viel zum Status Quo bis 2024.

Im Sommer 2024 kam dann das ESTW und in Aumenau wurde der Mittelbahnsteig abgerissen. Damit Züge Richtung Limburg dennoch halten können wurde im Westkopf des Bahnhofs eine weitere Gleisverbindung zurück ins Regelgleis Richtung Limburg eingebaut. Und nun sind sie ohne Befehl möglich: Überholungen in Aumenau, wenn auch nur Fahrtrichtung Limburg. So staunte ich nicht schlecht, als der Fahrdienstleiter mir in Fürfurt die bevorstehende Überholung ankündigte. Und so kam ich wie immer mit der RB45 am Hausbahnsteig zum Halten und kurze Zeit später sprang das Ausfahrsignal für das zweite Gleis auf Fahrt.

Zu sehen wohl eine der ersten Überholungen in Aumenau, wo der RE25 in Form von 643 033 die RB45 in Form von 1622 014 im allerletzten Büchsenlicht überholt. An allen anderen Stellen im Lahntal war die Sonne bereits hinter den Bergen verschwunden. Sowas kann man einfach nicht planen, daher freu ich mich immer die Kamera für genau solche Situationen immer parat zu haben.

Datum: 29.04.2025 Ort: Aumenau [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Im südlichen Pfälzerwald, auch als Wasgau bekannt, gibt es Burgen in großer Zahl. Viele davon kann man nur noch als Ruinen bewundern, manche sind im Gelände kaum mehr zu erkennen und einige wenige sind gut erhalten bzw. wurden mehr oder weniger originalgetreu rekonstruiert. Bei Annweiler finden sich gleich drei Exemplare nah beeinander: die Reichsburg Trifels, dahinter die Burg Anebos (von der kaum noch etwas übrig ist) und südlich davon die Ruine Scharfenberg. Von einer derzeit nicht genutzten Pferdekoppel zwischen Annweiler und Sarnstall kann man dieses Burgenensemble als Hintergrund für Züge auf der Queichtalbahn nutzen. Allerdings ist die Strecke hier mit Warnbaken und anderen Objekten derart "möbliert", dass es Mühe macht, eine freie Stelle für einen ganzen Talent-Triebwagen zu finden; daher diese spitzwinklige Perspektive auf 643 510 als RB 12368 Landau-Pirmasens.

Datum: 10.05.2025 Ort: Annweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Wie schon bei anderen aktuellen Bildern von der Queichtalbahn erwähnt, wurde zwischen Annweiler und Hauenstein jüngst intensiv Vegetationspflege betrieben, was - zumindest für begrenzte Zeit - neue Ein- und Ausblicke ermöglicht. Besonders durchgreifend wurde bei Wilgartswiesen abgeholzt. Deshalb ist das Gleis jetzt von der Ruine Falkenburg über eine weite Strecke bestens einsehbar. Das richtige Licht hat man abends, so dass sich dieser Standort anbietet, um einen Fototag gemütlich ausklingen zu lassen. Zumal es sich lohnt, mehrere Zugfahrten einzuplanen, da sich das Motiv vielfältig hinsichtlich Bildaufbau und Brennweite variieren lässt: mit Burgresten oder mit Vegetation im Vordergrund, mit Himmel oder ohne... Bei der Vorbeifahrt der RB 12374 Landau-Pirmasens habe ich für die letztere Version optiert.
Bildmanipulation: Es war zwar Sonntag und das Lkw-Aufkommen auf der B10 entsprechend gering, aber ein im falschen Moment vorbeikommender auffälliger Kühl-Lkw hat mich dann doch gestört und wurde wegretuschiert.

Datum: 11.05.2025 Ort: Wilgartswiesen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Wenn man auf den diversen Outdoor-Seiten im Netz stöbert, findet man eine Vielzahl von Routenbeschreibungen, die dem Wanderer erlauben, in einer Tour gleich mehrere Felsen im südlichen Pfälzerwald "abzuarbeiten". Ein nicht ganz freiwilliges Felsen-Hopping bringt eine Wanderung zum Mühlfelsen mit sich, der sich 160 Meter über der Ortschaft Rinnthal erhebt. Denn seit einer offenbar kürzlich durchgeführten Neutrassierung von Forstwegen ist der direkte Aufstieg nicht mehr möglich, stattdessen muss man den (zugegebenermaßen weniger steilen) Umweg über den gen Annweiler weisenden Buchholzfelsen nehmen. Und am Mühlfelsen angelangt, hat man nochmal Anlass zum Hoppen, denn der Felskopf ist vom Stammfelsen durch einen etwa 80 cm breiten Spalt getrennt. Der Sprung lohnt sich aber, denn vom Felskopf hat man einen brauchbaren Blick auf die Queichtalbahn, wo ein Talent als RB 12344 Landau-Pirmasens gleich in den kurzen Schwerwoogkopf-Tunnel einfahren wird.

Datum: 19.05.2025 Ort: Rinnthal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Manchmal ist weniger mehr, nein das schreibe ich jetzt nicht in güldener Bescheidenheit, in welcher Benedikt und ich in die Südpfalz gefahren sind, nur um Triebwagenaufnahmen zu machen. Wir hatten es schon auf die 218 abgesehen. Als wir morgens früh nochmal vor unserer Abfahrt die Wagenreihung prüft, war diese gedreht eingetragen. Zähneknirschend sind wir dennoch losgefahren und haben uns mit einer Position für einen Nachschuss zufriedengegeben Der Standort war aufgrund der sehr frühen durchfahrt bezüglich der Schatten schon über ambitioniert, doch die vollständige Ernüchterung trat erst dann ein, als der Zug doch gezogen an uns vorbeifuhr. Manchmal sind weniger Informationen also doch mehr und wir hätten uns einfach völlig unwissend an die bekannte Gerade gestellt... Aber auch so ein schönes Motiv mit einem Triebwagendoppel.

Datum: 07.04.2025 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nach dem aktuellen Bild von Dennis G. und der historischen Aufnahme von Frank H. wollte ich - 10 Jahre nach meinem letzten Besuch im Queichtal - am Maifeiertag selbst in Augenschein nehmen, wie es derzeit um Fotomöglichkeiten rund um den "Dom des Pfälzerwalds" bestellt ist. Dabei stieß ich am Waldrand oberhalb einer Obstbaumwiese auf diesen Blickwinkel, der mir für ein Foto von 643 014 "Kirrweiler", unterwegs als RB 55 von Landau nach Pirmasens, gut geeignet schien. Aus dieser leicht erhöhten Position kann man die etwas improvisiert wirkende Trassierung der Bahnhofsgleise erkennen, und es wird auch klar, warum Franks Motiv heute trotz Freischnitts nicht leicht zu wiederholen ist: alle Zugfahrten werden regulär über das hangseitige Gleis 2 abgewickelt (die Aufnahme von Dennis zeigt die Ausnahme, die die Regel bestätigt).

Datum: 01.05.2025 Ort: Wilgartswiesen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Seit viel zu langer Zeit befindet sich südlich von Winden auf der Strecke nach Wissembourg, zwischen dem dortigen Einfahrsignal und dem dazugehörenden Vorsignal eine Langsamfahrstelle. Schlecht für die Fahrgäste, gut für uns Fotografen. Dort begegnete uns am "Tag der Arbeit" 643 011 + 643 511 als RB 81423 auf dem Weg Richtung Elsass. Im Hintergrund sieht man das südliche Einfahrsignal von Winden und die dortige hübsche Wegüberfügrung.

Datum: 01.05.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am Vormittag des 02.05.2025 hat RE 12019, gebildet aus 643 005 + 643 505, gerade das Form-Vorsignal des östlichen Einfahrsignals von Winden passiert, und wird gleich Kandel erreichen, übrigens auch mit Formsignalen ausgestattet.

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Zuletzt bearbeitet am 07.05.25, 15:53

Datum: 02.05.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Angeregt durch mehrere Galerie-Beiträge der letzten Zeit, habe ich am Mai-Feiertag 2025 den südlichen Pfälzerwald angesteuert. Da der "Bundenthaler" noch nicht fuhr (Saisonstart jetzt erst Anfang Juni), konnte ich ohne Gewissensbisse den ganzen Tag zwischen Landau und Wilgartswiesen verbringen, wo ich zuletzt vor 10 Jahren Bilder gemacht hatte. Bereits gegen Ende des Fototags bezog ich auf einer Straßenbrücke westlich von Annweiler Stellung, wo wenig später 643 005 als RB 12374 nach Pirmasens am kürzlich renovierten Trifels-Bad vorbeirollte, das an diesem Tag die Badesaison eingeläutet hatte und angesichts von Temperaturen um 30 Grad am Eröffnungstag auch gut frequentiert war. Im Hintergrund sieht man die Innenstadt von Annweiler mit der evangelischen Kirche und den bei Drachen- und Gleitschirmfliegern beliebten, 552 m erreichenden Hohenberg.
Zum Beschnitt: Gerne hätte ich unten etwas mehr Raum gelassen; dem stand aber ein wenig ansehnlicher Bauzaun entgegen, da zwischen dem Bad und der Straßenbrücke eine Solaranlage zum Aufheizen des Beckenwassers errichtet wurde, an der offenbar noch Nacharbeiten fällig sind.

Datum: 01.05.2025 Ort: Annweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Steinweiler – ein typischer Pendlerort in der Südpfalz, geprägt von ruhigen Straßen, weiten Feldern und einer entspannten Atmosphäre. Direkt neben dem modernen Haltepunkt steht eine urige, wettergegerbte Scheune, die vom ländlichen Charakter des Ortes erzählt.
An einem klaren, sonnigen Frühlingsnachmittag schmiegt sich ein roter Dieseltriebwagen der Baureihe 643 in die Szenerie, zwischen die blühenden Bäume und die alte Scheune.

Datum: 07.04.2025 Ort: Steinweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ein bekanntes Motiv im Pfälzerwald ist die an den Gleisen gelegene Kirche von Wilgartswiesen. Allerdings sind in der Galerie bisher nur seitliche Ansichten mit dem Zug auf der Brücke vertreten. Offenbar wurde die Strecke um die Kirche herum vor nicht allzu langer Zeit freigeschnitten und der Oberbau erneuert. Daher sind nun auch spitzere Perspektiven möglich.

Aufgrund eines ausgefallenen Gegenzuges kamen während meines kurzen Besuches gleich drei Züge in die passende Richtung, sodass das Motiv etwas variiert werden konnte. Auch bezüglich des befahrenen Bahnhofsgleises wechselten sich die Züge ab. Für den Zug auf Gleis 1 wählte ich eine spitze Perspektive, bei der die „Drei Felsen“ links der Kirche sichtbar bleiben.


Datum: 07.04.2025 Ort: Wilgartswiesen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Auf der Suche nach Motiven für einen Tagesausflug in die Region Landau und Umgebung sah eine Stelle bei Annweiler-Sarnstall laut diversen Online-Kartenwerken vielversprechend aus. Bei RailView war bisher kein Eintrag vorhanden, aber es sollte doch mit dem Teufel zugehen wenn vor Ort nicht die ein oder andere Variante möglich wäre. So ging es, nachdem das Morgenprogramm abgefrühstückt war, in die Nähe der Burg Trifels.

Vor Ort wurde man nicht enttäuscht. In der schönen Landschaft des südlichen Pfälzer Waldes verläuft die Queichtalbahn (KBS675) quasi mitten durch das Werksgelände eines großen Kartonagenherstellers und die Klinkerfassade der alten Fabrikgebäude lag strahlend in der Sonne. So wurde die Zeit bis zur nächsten Regionalbahn nach Landau ein wenig mit verschiedenen Perspektiven experimentiert, bevor die Entscheidung für die Variante mit Bahnübergang fiel. Kurze Zeit später senkten sich dann die Schrankenbäume und sowohl im nahen Gebüsch wie auch an der Straße klickten die Auslöser als 643 029 gemächlich auf den Haltepunkt zurollte.

Datum: 11.04.2025 Ort: Annweiler-Sarnstall [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Auf dem Weg zum Shoppen in Zweibrücken hatte ich am letzten Freitag (04.04.2025) Gelegenheit, auf dem Hin- und Rückweg jeweils einen kurzen Zwischenhalt in Schopp einzulegen. So konnte ich bei "Kaiserwetter" mir die dort immer noch in Betrieb befindlichen Formsignale anschauen und fotografieren. Abends auf dem Rückweg konnte ich die Triebwagengarnitur (edit) 643 012 + 643 512 ablichten, die als RB 12828 Richtung Kaiserslautern ausfährt. In dieser Perspektive kommen die nördlichen Ausfahrsignale und das hübsche Bahnhofsgebäude gut zur Geltung.
Der Standort jenseits der Bahn ist zu Fuß gefahrlos über den auf Höhe der nördlichen Formsignale liegenden, beschrankten Bahnübergang zu erreichen.

Die Frage, wie lange die alte mechanische Sicherungstechnik dort noch betrieben wird, kann ich euch nicht beantworten, aber Änderungen sind geplant ...

Mehr Bilder von diesem Tag in Schopp? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 09.04.25, 17:53

Datum: 04.04.2025 Ort: Schopp [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Aktuell (März 2025) liegt der Verkehr auf dem mittleren Abschnitt der Pfälzischen Maximiliansbahn weitgehend darnieder, weil sich Dachse als Mietnomaden in einigen Bahndämmen eingerichtet hatten. Mitte Februar fuhren die Züge hier noch, und so konnte 643 505 als RB 12447 Neustadt-Karlsruhe in Rohrbach (Pfalz) aufgenommen werden. An dieser Station, die bis Ende der 1990er Jahre Rohrbach-Steinweiler hieß, zweigte einst eine Stichbahn nach Klingenmünster ab, die allerdings 1967 eingestellt und dann auch rasch abgebaut wurde. Das schöne denkmalgeschützte Empfangsgebäude befindet sich heute in privater Hand; die Eigentümer haben dort Büros und einen Gastronomiebetrieb mit Event-Location eingerichtet, und übernachten kann man im Bahnhof auch. Nur bedauerlich, dass der (als Reminiszenz an die Bahn nach Klingenmünster?) vor dem Gebäude aufgestellte Schienenbus offenbar Vandalismusschäden davongetragen hat.

Datum: 17.02.2025 Ort: Rohrbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Unsere gemeinsame Rosenmontagstour neigte sich ihrem Ende zu. Zeit also, angesichts immer länger werdender Schatten noch einen attraktiven Ort zu finden, den gelungenen Tag würdig ausklingen zu lassen. Dafür bot sich die Ostausfahrt von Kandel an, einerseits mit Formsignalen versehen, andererseits bereits so weit in der Rheintalebene gelegen, dass die Sonne bis zum letzten Moment ausgenutzt werden konnte

Und so ist zum Abschluss unter besonderen Lichtbedingungen dieses Bild eines dreiteiligen 643 entstanden, das ich hiermit vorschlagen möchte.

P.S. Der Blick in die schon vorhandenen Bilder der Galerie zeigt, dass zwar durch den zwischen den Bahnsteiggleisen zwischenzeitlich errichteten Zaun bedeutende Motive im Bahnhof Kandel heute nicht mehr sinnvoll umsetzbar sind. Die beiden Formsignal-Ausfahrten sind aber weiterhin fotografierbar und bieten auch jetzt noch hinreichend Anlass für einen Abstecher für Formsignalfreunde.

Noch ein paar Formsignal-Bilder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 10.03.25, 18:46

Datum: 03.03.2025 Ort: Kandel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Nordlandsbahn ist vor allem für seine mit Di4 bespannten Reisezüge bekannt, doch neben diesen lokbespannten Garnituren verkehren abschnittsweise auch noch mehrere Leistungen mit Talent-Triebwagen. Der morgendliche 473 von Mosjøen zum nördlichen Endpunkt der Strecke nach Bodø wurde im Bahnhof Skonseng abgelichtet.

Datum: 26.06.2023 Ort: Skonseng [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-593 Bm93 Fahrzeugeinsteller: SJ Norge
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Zwischen Winden und Schaidt führt der südliche Abschnitt der Pfälzischen Maximiliansbahn durch einen Einschnitt, der in der Nähe des Modellflugplatzes Freckenfeld von einer Brücke überspannt wird. Auf diesem aktuell als Langsamfahrstelle ausgewiesenen Abschnitt wurde 643 017 als RB 81419 Neustadt-Wissembourg abgepasst. Aus dieser Perspektive erkennt man gut die frühere Zweigleisigkeit dieses Streckenabschnitts, die vor allem militärische Gründe hatte.
Dazu ein kleiner Exkurs (der mit dem Bild nicht direkt zu tun hat): Laut Wikipedia zweigte 3 km südlich von dieser Stelle, zwischen Freckenfeld und Vollmersweiler, ab 1938 für einige Jahre eine Anschlussbahn ab, die ebenfalls militärisch motiviert war: sie führte zu Anlagen des Westwalls bei Oberotterbach. Mir war die Existenz dieser mehr als 11 km langen Strecke bis vor Kurzem völlig unbekannt, und im Netz habe ich auch kaum etwas darüber gefunden (auch nicht nach Suche im HiFo). Vielleicht weiß jemand aus der DSO-Community mehr über diese Strecke oder hat passende Links parat.

Datum: 17.02.2025 Ort: Minfeld [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Nach den beiden schönen Aufnahmen von MiWa (hier) und Frank (hier) stelle ich mich ebenfalls in die Warteschlange mit einem Bild aus Winden an der Pfälzischen Maximiliansbahn...
Die Züge der RB53 fahren zwar wieder von Neustadt bis Wissembourg; allerdings müssen sie den tiefen Einschnitt zwischen Winden und Schaidt mit stark verminderter Geschwindigkeit passieren, da es an den Böschungen des Einschnitts Rutschungen gab. Hier ist 643 511 gerade als Zug 81421 in die Langsamfahrstelle eingefahren. Ich weiß nicht, ob es im weiteren Verlauf noch mehr Lf-Abschnitte gibt; aber am Tag der Aufnahme, als ich mich nur um Winden herumgetrieben habe, kamen dort einige Fahrten nach Norden mit ca. +5 an und der Anschluss nach Karlsruhe, zu dem nur 2 Minuten Übergang besteht, war bereits abgefahren. Und eine halbe Stunde Wartezeit in Winden bis zur nächsten Fahrtmöglichkeit ist wohl nur für Eisenbahnfreunde eine erbauliche Sache.

Datum: 17.02.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Vor kurzem wurde ein herrliches Bild aus Winden mit dem Einfahrsignal der Weißenburger Strecke [www.drehscheibe-online.de] in die Galerie aufgenommen, das mich zugegebenermaßen etwas fassungslos machte: ein umfangreicher Freischnitt ermöglicht nun freie Sicht auf die Löffel, die bisher förmlich im Dickicht des völlig zugewachsenen Einschnitts eingeschlossen waren.

So bedurfte es vor vier Jahren, als ich mit Philipp einen herrlichen, wenn auch kalten Tag in der verschneiten Südpfalz genoss, einiger Verrenkungen und Kunstgriffe, um genau dieses Signal auch einmal zu dokumentieren. Schon in sicherer Entfernung eine Lücke im verkrauteten Hang zu finden, war schon beinahe ein Ding der Unmöglichkeit. Um so zufriedener war ich dann über die entstandene Teleaufnahme des 643 auf seinem Weg nach Neustadt.

Ich muss zugeben, die nun geschaffenen Möglichkeiten reizen mich mehr, dort schleunigst einen Besuch abzustatten, als die fallweise durch Winden dieselnde 218. Möge sich die nachwachsende Natur noch ein wenig in Grenzen halten…


Hinweis zur Bildmanipulation: etwas Unrat im Schotter digital entsorgt


Datum: 13.02.2021 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Stichbahn von Winden nach Bergzabern weist bei 10 km Streckenlänge zwei Zwischenstationen auf. Eine davon ist Kapellen-Drusweiler, die gerade von Talent 643 032 "Lauterecken" als Zug 12480 bedient worden ist. Diese Station fand sich in der ersten Betriebsphase vor der Reaktivierung unter dem Namen 'Kapellen-Niederhorbach' in den Kursbüchern. Das markante Gebäude links dürfte das frühere Empfangsgebäude gewesen sein, auch wenn es heute keine Hinweise mehr darauf gibt, zumal sich der Bahnsteig aktuell auf der anderen Seite des Gleises befindet.

Datum: 01.02.2025 Ort: Kapellen-Drusweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Als RB 5161 erreichte dieses 643-Doppel der Niederbarnimer Eisenbahn am 8.9.2024 mit nur zweiminütiger Verspätung seinen Unterwegshalt im Bahnhof Seelow-Gusow. Hierbei wird das zumindest aus der Ferne betrachtet optisch gut erhaltene Bahnhofsgebäude von 1866 passiert. Nach kurzem Zustiegshalt setzte der aus Berlin-Lichtenberg kommende Zug seine Fahrt in Richtung Küstrin fort.

Zuletzt bearbeitet am 03.02.25, 19:01

Datum: 08.09.2024 Ort: Seelow-Gusow [info] Land: Brandenburg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Vor kurzem wurde vom Toaster diese herrliche Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] "auf Werneuchen" in die Galerie aufgenommen. Eine weitere, ebenfalls wenig beachtete Strecke der Niederbarnimer Eisenbahn ist die RB 36 von KW über Beeskow nach Frankfurt/ Oder. Hier herrschte bis vor einiger Zeit noch der Regio-Shuttle. Aber mit der Modernisierung des Bahnhofs Beeskow und somit dem Fall der letzten Formsignale ist die letzte Tour zu der Strecke auch schon wieder über sechs Jahre her.
Nun, der Fahrzeugeinsatz hat sich hier mit dem Verkauf vieler RS 1 nach Tschechien deutlich gewandelt. Es überwiegt derzeit der Einsatz der Talente der Baureihe 643, wobei auch Fahrzeuge zum Einsatz kommen, die vor einiger Zeit noch bei der PEG liefen. Somit ist auf der Strecke etwas Abwechslung vorhanden; gestern liefen z.B. nur ein RS 1, dafür drei leider sehr dreckige Talente.
Den saubersten von ihnen sehen wir hier am Kuppengraben I bei Friedersdorf. Dieser wie auch der Kuppengraben II münden im Storkower Kanal, der den Wolziger See mit dem Großen Storkower See verbindet - ein Blick auf Google Earth verrät die seenreiche Landschaft im Südosten der Hauptstadt.

Uns kommt der VT 643 11 alias 643 367 auf seinem Weg nach Frankfurt/ Oder entgegen. Die Punkte in der Luft und auf dem Feld gehören zu einem riesigen Vogelschwarm, der sich gestern vorübergehend akustisch sehr eindrucksvoll zu einer Ehrenrunde erhoben hat, als in der Nähe ein Bundeswehrhubschrauber Richtung Standortübungsplatz Storkow vorbeizog.
Am 12.10.18 war es noch ein RS 1: [www.drehscheibe-online.de]

Datum: 20.01.2025 Ort: Friedersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Bereits im Jahr 2021 war klar, dass die letzten Formsignale im Lahntal keine lange Lebensdauer mehr haben würden. Es galt daher noch letzte Motive abzuarbeiten, bevor die Bauarbeiten beginnen und viele Motive verunzieren. Da ich insbesondere noch einige Motive in der "Bewuchsfreien" Jahreszeit auf der To-Do-Liste hatte, wurde im Februar 2021 ein Urlaubstag geopfert, um dem Lahntal einen Besuch abzustatten. Mit auf der Liste stand die Umsetzung des bekannten Motivs beim Denkmal oberhalb von Villmar. Der Blick vom König Konrad Denkmal bei Villmar ist nun in der Tat nichts Neues in der Galerie, ich wollte mich allerdings einmal an einem Streiflicht bild in höherer Position versuchen, was im Sommer nicht möglich ist. Mit dem Streiflicht habe ich mich zwar etwas verschätzt, aber trotzdem war ich am Ende ganz zufrieden.

Zuletzt bearbeitet am 15.01.25, 19:31

Datum: 23.02.2021 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Faszinierenderweise findet man doch noch deutsche Streckenabschnitte, die auf Railview gänzlich unberührt sind. Das ist dann meist ein Indiz für vollkommen unfotogene Strecken oder total langweiligen Verkehr. Auf den Abschnitt Coesfeld - Dülmen mag letzteres zutreffen. Für mich galten die Talente eigentlich immer als die schönsten Leichtbautriebwagen von den vielen, die um die Jahrtausendwende auf den Markt geschmissen wurden. Da ich in Hamburg weitab von deren Einsatzgebieten wohne, darf es für mich gern mal einen ganzen Tag lang Talente geben, wenn man in der Gegend ist. Und dass man an den Strecken des Münsterlandes Motive findet - dessen war ich mir sicher. Und so war es dann auch. Nicht spektakulär, aber dennoch ganz hübsch gleitet RB 20265 an einem Waldrand südlich von Lette in Richtung Ruhrgebiet. Der internationale Zuglauf führt die RB von Enschede (NL) nach Dortmund.

Datum: 28.12.2024 Ort: Lette (Kr Coesfeld) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf ein Neues! Ich hoffe, Ihr seid alle gut in ein möglichst erfolgreiches, gesundes und friedliches Jahr 2025 gestartet und beginne meinerseits mal mit einem jahreszeittypischen Vorschlag:

Die südliche Pfalz wird gerne mit dem Attribut „Toskana Deutschlands“ versehen: milde Temperaturen und hochwertige Weinlagen in einer sehenswerten Hügellandschaft. Schnee gehört nicht zu den typischen Merkmalen, und ich verbuche es als außergewöhnlichen Glückfall, dass Philipp und ich am 13. Februar 2021 – wohl einem bundesweiten Fototag, wenn man sich die 68 (!) Galeriebilder dieses Tages anschaut – uns im pfälzischen Winterwunderland austoben konnten.

Natürlich standen die Formsignale in Winden und Kandel im Vordergrund, aber für diesen Blick auf die große Windener Kurve stellten wir uns mal ganz exponiert auf den gefrorenen Winteracker. Winden machte übrigens seinem Namen alle Ehre, das Lüftchen, welches uns, aus Osten kommend, um die Nase wehte, war ganz schön frostig und rechtfertigte die dicke Winterjacke!

Das verkehrsrote Talentdoppel des RE Karlsruhe – Neustadt / Wstr. kommt in der Schneelandschaft natürlich bestens zur Geltung, und sogar das Einfahrsignal glänzt in der Ferne. Gäbe es doch nur mehr solcher genialen Fototage im Winter!


Datum: 13.02.2021 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Am Vormittag des 28.12.2024 gab es stundenlang den Kampf zwischen hartnäckig-stationärem Nebel und der Sonne, die nur 300m weiter östlich ungehindert schien. Eine wahrlich stationäre Nebelgrenze hielt sich vor den westlichen Toren des Städtchens Epe in Westfalen. Eher die Oberhand hatte die Sonne, als RB 20260 auf ihrem Weg von Dortmund ins niederländische Enschede auf Epe zurollte. Der Blick in den Himmel ließ erahnen, welche Unentschlossenheit da am Himmel noch herrschte.

Möge sich die Pampe auflösen - ein schönes Motto, mit dem ich allen Nutzern der Galerie einen schönen Start in ein hoffentlich erfolgreiches und natürlich auch gesundes Fotojahr 2025 wünsche.

Datum: 28.12.2024 Ort: Epe (Westf) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Am Abend des 09.06.24 ließ ich den Tag am Lahnufer ausklingen. Ein unerkannt gebliebener 643 konnte auf seiner Fahrt von Gießen nach Koblenz beim Passieren des Vorsignals von Villmar aufgenommen werden.

Datum: 09.06.2024 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bisweilen entstammen meine Bilder der Borkenkäferserie fast allesamt aus dem Rothaargebirge, aber auch an der unteren Lahn lassen sich spuren des Käfers finden. Der Hang bei Obernhof ist mittlerweile großflächig mit dornigem Bewuchs überwuchert, dementsprechend widerspenstig gestaltete es sich an dem steilen Hang genau in Position zu kommen. Letztendlich wurde ich aber von der Sonne belohnt, welche rechtzeitig einen Weg durch die dichten Wolken fand.

Datum: 22.11.2024 Ort: Obernhof (Lahn) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die ersten Tage des Novembers haben sich hinsichtlich der Temperaturen nicht wirklich herbstlich angefühlt, hier und da war man deutlich im zweistelligen Bereich. Für die Talente ist es auch ein warmer Herbst: Nachdem kürzlich ein 643 in Neustadt an der Weinstraße etwas rauchte, brannte nun ein 643 der NEB komplett aus. Wird hier etwa die heiße Phase des Lebens erreicht? Das Beste ist, wenn nur die Blätter in gelb-roten Tönen lodern...
643 008 "Schopp" ist hier zu sehen als RB Winden - Bad Bergzabern, die Zugzielanzeige ist falsch eingestellt.

Zuletzt bearbeitet am 05.11.24, 00:16

Datum: 03.11.2024 Ort: Barbelroth [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im ersten Halbjahr diesen Jahres war ich vermehrt an der Lahntalbahn unterwegs, um letzte fehlende Motive umzusetzen. Eines davon war das Tunnelportal von Gräveneck, dessen Umsetzung sich "etwas" komplizierter gestaltete. Der Grund: Unter der Woche wurde der Betrieb ab 14 Uhr eingestellt, samstags ab 16 Uhr und sonntags ab 18 Uhr. Unpraktisch für ein Nachmittagsmotiv. Somit blieb ein Wochentag, an dem ich Zeit haben musste, an dem gutes Wetter sein sollte und im besten Fall ein Tag in den Sommermonaten, damit die Sonne weit genug rumkommt.
All das passte am 09.06.24 und so wurde für 643 037/537, der sich auf der Fahrt von Koblenz nach Gießen befand, Stellung bezogen.

Datum: 09.06.2024 Ort: Gräveneck [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Die VT 643 sind noch in Massen in der Südpfalz anzutreffen, v.a. seit die 642er in Richtung Westpfalz und Alsenzbahn abgeschoben wurden und durch VT 643 von ebenda getauscht wurden. Leider gehen die Fahrzeuge mittlerweile absolut auf Zahnfleisch, lange Werkstattaufenthalte dank Ersatzteilmangel und kurzfristige Defekte, kürzlich sogar eine Rauchentwicklung samt Evakuierung, prägen den Alltag. Oft fallen Umläufe aus oder können noch mit einem VT 628 abgefangen werden. Aber auch nur, wenn bei der Dienstplanung berücksichtigt wird, dass der Triebfahrzeugführer auch Ausbildung für den 628 hat, und dieser nicht plötzlich verwirrt vor dem Fahrzeug steht und dann eben nicht fahren kann...
Mit derartigen Notlösungen wird man sich hier wohl noch rumschlagen müssen, bis die Akku-FLIRTs im Dezember 2025 den Dienst antreten auf der Linie Neustadt - Karlsruhe, was die Situation allmählich entspannen sollte. Die Leistung auf dem Bild wurde zur Abwechslung mal komplett planmäßig erbracht: 643 023 und 643 012 fahren in der planmäßigen Doppeltraktion als RE 6 Neustadt(Weinstr.) Hbf - Karlsruhe Hbf durch die herbstlichen Weinreben bei Edenkoben.

Uhrzeit: - 1 h

Zuletzt bearbeitet am 03.11.24, 11:53

Datum: 27.10.2024 Ort: Edenkoben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Einen schönen Überblick über den Ort Åndalsnes erhält man aus der Kabine der Romsdalsgondolen, der neuen Seilbahn hoch auf den Hausberg Nesaksla (715m). Und man sieht da so einiges: Die Innenstadt, die ähnlich einer Halbinsel in den Isfjord ragt, den Zacken des noch relativ neuen "Tindesenter", der baulich wohl den zahlreichen Felszinnen der Umgebung nachempfunden sein soll, und natürlich den Bahnhof, dessen Spurplan in den letzten Jahren auch etwas übersichtlicher gestaltet worden ist, da der spärliche Güterverkehr nun direkt aus seinem kleinen Güterbahnhof direkt ausfährt und den eigentlichen Bahnhof nicht mehr berührt. Aber auch ohne Güterzüge ist der kleine Bahnhof gut gefüllt. Am Stumpfgleis-Bahnsteig steht ein Talent von SJ Norge als Rt 2348 zur Fahrt nach Dombås bereit. Ein anderer Talent genießt an diesem Samstag seine Wochenendruhe auf dem Abstellgleis. Außerdem steht hier die TME 1513 des Lokpools Nordic Re-Finance mit dem Ausflugszug "Golden Train" von TM Togdrift abgestellt. Die Gesellschaft betreibt schon von Narvik aus den "Arctic Train", einen Touristenzug über die aufregende Steilstrecke der Erzbahn ins Gebirge, und hat nun hier auf der Raumabahn begonnen, einen ähnlichen Ausflugsverkehr durch das imposante Romsdalen mit seinen Felszinnen, Wasserfällen und senkrechten Felswänden bis hoch nach Bjorli anzubieten. Der eigentliche "Golden Train", der aus deutschen Großraumwagen besteht, kam zum Zeitpunkt des Fotos allerdings noch nicht zum Einsatz; statt dessen wurde der Sommer 2024 mit dem kleinen Y1 1292 "Loke" bestritten, der vor dem Golden Train abgestellt ist.
Im Garten des Bahnhofs steht zudem der rote Wagen "Togkapellet", in dem sich eine kleine Kapelle mit Altar befindet.
Zwei Wochen nach dem Foto feierte die Raumabahn ihr hundertjähriges Bestehen.

Datum: 07.09.2024 Ort: Åndalsnes [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-593 Bm93 Fahrzeugeinsteller: SJ Norge
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Dass man von der Burg Runkel aus auf die Bahnstrecke blicken kann, habe ich bereits lange vermutet. Am 9.06.2024, kurz vor der Modernisierung der Lahntalbahn, wollte ich es ausprobieren. Man zahlt ein paar Euro Eintritt, es ist aber durchaus angenehm und sehenswert hier.

Datum: 09.06.2024 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am 19.05.23 konnte ein 643 bei Aumenau auf seiner Fahrt von Gießen nach Koblenz fotografiert werden.

Datum: 19.05.2023 Ort: Aumenau [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, mit meiner Tour vom 08.06.2024 [www.drehscheibe-online.de] das Kapitel der Formsignale an der mittleren Lahn für mich persönlich und endgültig abzuschließen.

Aber dann zeigte „VT_628“ seinen völlig zu Recht als „Top-3 der Woche“ gewählten, supergenialen Motivansatz aus Runkel [www.drehscheibe-online.de]. Das ließ mir einfach keine Ruhe. Und als dann am 26.06.2024 noch mein freier Tag mit einem Tag genialen Wetters zusammenfiel, musste ich doch noch mal los.

Auch wenn ich den konkreten Blickwinkel von „VT_628“ dabei nicht gefunden und umgesetzt habe (von dem ich weiß, dass er nur mittels Kamera über den Kopf gehalten funktionieren soll), bin ich mit meiner Motivvariante durchaus zufrieden.

Wir sehen eine unbekannte 643-Garnitur als RE 4282 Richtung Gießen - und einen Bautrupp der Bahn, der offenbar die Umrüstung der Strecke auf die neue Signaltechnik vorbereitet.

Mehr Bilder von dieser Tour: [www.drehscheibe-online.de]

Zuletzt bearbeitet am 31.07.24, 09:38

Datum: 26.06.2024 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Ganz unterschiedliche Landschaftsformen finden sich entlang des Hönnetals wieder. Führt die Strecke beim ehemaligen Haltepunkt Klusenstein mitten durch die zerklüfteten Felsen hindurch, so öffnet sich das Tal je weiter man nach Süden gelangt.

Nahe Garbeck ist 644 002 auf dem Weg von Neuenrade nach Fröndenberg. Aus Verfügbarkeitsgründen bei der Pesa Link Flotte gelangten die betagten Talent-Triebwagen hier für einige Monate zum Einsatz.

Datum: 01.06.2023 Ort: Garbeck [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 26 Punkte

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Noch knapp vier Wochen lang werden - zumindest nach aktueller Planung - die Formsignale an der mittleren Lahn noch "klappern", dann endet diese lange Geschichte dieser doch recht zuverlässigen Technik. Wünschen wir der neuen Technik - auch im Interesse von uns Fahrgästen - viel Erfolg....

Was am 08.06.2024 der Anlass war, mich von den dortigen "Spiegeleiern" würdig zu verabschieden, indem ich mich nochmal "quasi mit Handschlag" von fast jeden Signal in Runkel (wozu auch der Ortsteil Kerkerbach zählt) mit einem Besuch und einem Bild verabschiedet habe. Und so habe ich kurz vor Toresschluss endlich auch einmal des Vorsignal zum östlichen Einfahrsignal / Blocksignal von Runkel gesucht, gefunden und fotografisch umgesetzt.

In meinem heutigen Bildvorschlag sehen wir die Triebwagengarnitur 643 537 + 643 037 als RE 4286 auf dem Weg nach Koblenz. Und um Missverständnissen vorzubeugen: Meine "Bildmanipulation" bezieht sich ausschließlich auf die Beseitigung zweier grauer Betonpfähle am äußeren rechten und linken Bildrand (vermutlich für künftige Hektometer-Tafeln errichtet), nicht aber auf die "Vr 0"-zeigende Scheibe des Vorsignals. Offenbar zwischenzeitlich technisch defekt, war zwar jedes mal deutlich die Schaltbewegung der Kabelzüge wahrzunehmen, ohne dass sich aber die Vorsignal-Scheibe in irgend einer Weise bewegte. Wenn man genau hinsieht, ist im weiteren Streckenverlauf das zusätzliche Licht-Vorsignal zu erahnen, dass "Grünlicht" zeigt. Das Hauptsignal war also durchaus in Funktion. Was es aktuell von dem östlichen Einfahrsignal / Blocksignal von Arfurt unterscheidet: Dort ist bereits das Hauptsignal außer Funktion und steht auf "Hp 0"

Ich freue mich darauf, nach Modernisierung und Wiederinbetriebnahme der Lahnstrecke dort wieder mit dem Zug fahren zu können, hoffentlich pünktlicher und dann auch wieder in den Tagesrandlagen ....

P.S.: Auch wenn es nicht unmittelbar auf dem Bild Relevanz entfaltet: Das war zugleich meine erste Fototour, bei der ich mittels meines kleinen E-Scooters legal auf den Radwegen an der Lahn fahren und so ohne Anstrengung entlegene Fotostellen erreichen konnte.

Mehr Bilder von dieser Tour? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 12.06.24, 22:15

Datum: 08.06.2024 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Züge der stündlichen RB12 Berlin Ostkreuz Templin Stadt kreuzen im eingleisigen Abschnitt Löwenberg - Templin im Bahnhof Zehdenick(Mark). Der von der PEG angemietete 643 362 verlässt den Bahnhof als RB 61121 nach Templin Stadt, während hinten 643 904 als RB 61124 nach Berlin Ostkreuz unterwegs ist.

Datum: 04.05.2024 Ort: Zehdenick(Mark) [info] Land: Brandenburg
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: PEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Noch stehen an der Lahn das Vorsignal zum östlichen Blocksignal in Arfurt und das Vorsignal zum westlichen Einfahrsignal von Aumenau fast auf gleicher Höhe, so dass sie beide gemeinsam sinnvoll in ein Bild eingebunden werden können.

Vormittags stand ich - durch eine Mauer vom Gleis getrennt und deswegen gefahrlos - an dieser Fotostelle und genoss es, wie die Triebwagengarnitur 643 537 + 643 037 als RE 4284 an mir vorbeidieselte.

Anfang Juli 2024 wird voraussichtlich das Kapitel der mechanischen Stellwerke auch an der mittleren Lahn beendet sein.

Mehr Formsignalbilder von diesem Tag (und zwei Tage davor)?
[www.drehscheibe-online.de]
[www.drehscheibe-online.de]

Zuletzt bearbeitet am 25.05.24, 15:55

Datum: 11.05.2024 Ort: Arfurt [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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...führte mich Ende März in das Gebiet um Meißen. Hauptziel war zunächst ein zeitiger
Termin beim "Lößnitzdackel", der Schmalspurbahn von Radebeul Ost nach Radeberg.
Anschließend sollte das vorfrühlingshafte Wetter natürlich auch bei der großen Bahn
noch genutzt werden. Unter anderen suchte ich den ehemaligen Block Gröbers bei Jessen
auf, an dem mich diese beiden Talente überraschten die zur Zeit als Flüchtlingszug für
die aus der Ukraine geflohenen Menschen im Einsatz sind. Hier im Bild sind sie als
Leerzug von Leipzig nach Görlitz an die polnische Grenze unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 30.03.22, 19:42



Datum: 25.03.2022 Ort: Gröbern bei Niederau [info] Land: Sachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: Länderbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nachdem einige Zugausfälle das Fotografieren an diesem schönen, vor allem aber schön eisigen Tag nicht vereinfacht hatten, gelang immerhin noch im allerletzten Sonnenstrahl ein Foto von RB 89657, die wenige Minuten zuvor in Rahden gestartet war. Auf dieser Linie wird der Nahverkehr mit Talenten der Eurobahn bestritten.

Datum: 13.02.2021 Ort: Rahden [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: Eurobahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Inspiriert von dem schönen Bild vom "VT_628" [www.drehscheibe-online.de] ,
motiviert durch den drängenden Umstand, dass im Sommer die Formsignale an der mittelern Lahn endgültig fallen werden, und
frustriert von zu vielen Tagen schlechten Wetters, Zugausfällen infolge Personalmangels, dem aktuellen Notfahrplan wegen krank fehlenden Stellwerkspersonal und den anhaltenden Lokführerwarnstreiks (ärgerlich für mich sowohl als mittlerweile nur noch genervter Kunde als auch gelegentlich als Fotograf)
hatte ich gestern (09.03.2024) mittags endlich die Gelegenheit, eine kurze sonnige Phase für das schon so lange vorgesehene Bild an dem westlichen Ausfahrsignal von Stockhausen zu nutzen: 643 533 + 643 033 dieseln als RE 4284 auf dem Weg von Gießen nach Koblenz im herrlichen Sonnenschein an mir vorbei. Aber es dauerte nicht lange, bis sich von Westen die nächste Wolkenfront näherte. Schon am Nachmittag war die Sonne wieder verschwunden. Da hatte ich mit meinem Sonnen-Bild einfach Glück gehabt.

Auch wenn - schon überall? - an der mittleren Lahn die neuen Lichtsignale stehen, sind gibt es durchaus noch einige Motive mit Formsignalen, die ohne die neuen Lichtsignale machbar sind. Und für alle, die sich noch an diesem Motiv versuchen wollen und dabei nicht den verführerisch kurzen, aber gefährlichen Weg über die Gleise nehmen: Der einzige weitgehend legale Weg vom nordöstlich gelegenen Bahnübergang aus ist in seiner zweiten Hälfte übel dornig; ich weiß, wovon ich spreche ....

Mehr Bilder von diesem Tag aus Stockhausen und Solms? [www.drehscheibe-online.de] !

Zuletzt bearbeitet am 12.03.24, 16:24

Datum: 09.03.2024 Ort: Stockhausen [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Der DB 643 546 als RE25 nach Koblenz Hbf am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn kurz vor Aumenau, bei schönem Winterwetter mit Sonne und reichlich Schnee auf den Bäumen, sowie einem Blick auf die Lahn. Schade, dass die Formsignale wegen der Umrüstung auf ESTW demnächst verschwinden werden. Bei Interesse ist also Eile geboten. Ähnliche Winterbilder werden aber wohl nicht mehr möglich sein.


Datum: 18.01.2024 Ort: Aumenau [info] Land: Hessen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Am Nachmittag des 17. Februar begab ich mich mal wieder zur Bahnstrecke Bünde - Rahden (-Bassum), um ein wenig das Alltagsgechäft auf der ostwestfälischen Nebenbahn abzulichten. Der Blinklicht BÜ im Hintergrund gehört zu den den letzten seiner Art im Kreis Minden-Lübbecke.

Zuletzt bearbeitet am 18.02.24, 17:07

Datum: 17.02.2024 Ort: Glösinghausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: ERB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt