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Frühling zwischen Noch und Schon
geschrieben von: JLW (313) am: 16.05.17, 18:00
Keine Angst, es reicht "schon noch" für einige Kenntnisse der Groß- und Kleinschreibung.

Ein letzter verspätet blühender Apfelbaum und sogar schon gut erhaltene Pusteblumen (das könnte Stunden später nach dem Mittagsgewitter anders ausgesehen haben)
präsentieren sich in Baßlitz dem Betrachter, während dessen in der Senke ein längenmäßig passender 442 nach Leipzig fährt.

Datum: 14.05.2017 Ort: Baßlitz [info] Land: Sachsen
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Burgwaldbahn
geschrieben von: Steffen O. (396) am: 15.05.17, 19:41
Idyllisch ging es am Abend auf der Burgwaldbahn zu: Ein 628 fuhr gemütlich in Richtung Frankenberg und passierte einen Traktor bei Münchhausen, welcher die Szenerie vollendete.

Datum: 06.04.2017 Ort: Münchhausen [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Eurocity "Mozart"
geschrieben von: CC6507 (121) am: 14.05.17, 22:37
Auf der Linie 1 Paris-Strasbourg war der EC "Mozart" für mich der Starzug. Unter den zahlreichen Corailzügen erschien die homogene ÖBB-Garnitur auf französischen Gleisen immer als etwas besonderes. Und mit der Abfahrt am frühen Morgen in Paris und der Ankunft am Gare de l'Est am späten Abend von Wien fuhr er in Frankreich stets "gut ins Licht" (sofern es abends nicht bereits dunkel war, versteht sich). Die Bespannung oblag allermeist den Strasbourger 15000ern, nur ganz selten durfte auch die 26000 an den Mozart. An diesem schönen Augustmorgen des Jahres 1999 bringt die grandconfort-farbene 15012 den Zug über die Rampe von Loxéville, damals noch mit dem dritten Gleis (für langsame Güterzüge) in Betrieb.

Zuletzt bearbeitet am 14.05.17, 22:39

Datum: 08.1999 Ort: Loxéville [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 15000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Getreide aus aller Welt
geschrieben von: 52 8195 (85) am: 14.05.17, 18:47
Die Getreideganzzüge zwischen Osteuropa und den deutschen Nordseehäfen sind ein gewohntes Bild auf der KBS 216. 193 896 befördert einen solchen Zug in Richtung Tschechien, an der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Röderau passiert sie soeben die Verladeanlagen der nahe gelegenen Kiesgrube.

Eine Laterne die ungünstig aus der Lok ragte wurde digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 14.05.17, 18:49

Datum: 11.05.2017 Ort: Röderau [info] Land: Sachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ITL
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bundesbahndiesel mit Bauzug und Formsignalen
geschrieben von: Dampflokfan (49) am: 15.05.17, 15:26
Am 10. Mai 2017 hatte 218 105-5 der NeSA die Aufgabe, einen Bauzug von Betzdorf (Sieg) nach Hanau Südseite zu befördern. Bei Dillenburg gelang mir am frühen Nachmittag vor der Kulisse einiger Formsignale dieses Bild der Lok mit Ihrem stattlichen Bauzug.

Datum: 10.05.2017 Ort: Dillenburg [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: NeSA
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Draisine mit Anhängsel
geschrieben von: joergfg (17) am: 13.05.17, 23:21
Zum Transport der Fotografen zu den besten Fotopunkten für den hinterher fahrenden dampfbespannten Fotogüterzug, anlässlich einer bestens organisierten Fototour auf der Steyrtalbahn in Oberösterreich, stand am sonnigen 30.04.2017 der Motorbahnwagen X626.217 (ÖGEG) und zwei 3.Klasse Wagen (ÖGEG) den ca.40 Teilnehmern zur Verfügung.

Anlass für mich, mit diesem Bild die knuffige Draisine und die zwei "Anhängsel" in frühlingshafter Umgebung nicht nur als Randerscheinung zu sehen.

Danke an alle Beteiligten für diese sehr gelungene Tour in Oberösterreich.

Zuletzt bearbeitet am 14.05.17, 11:48

Datum: 30.04.2017 Ort: Neuzeug [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-X626 Fahrzeugeinsteller: ÖGEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Läuft das rund?
geschrieben von: NAch (469) am: 15.05.17, 00:56
Ein kritischer Blick auf das Räderwerk, ein Ohr für den ganz leicht anderen Klang - wie oft wurden Fehler nur dadurch gefunden?
Eine abgeschlossene Ausbildung in einem metallverarbeitenden Beruf war zu der Zeit auch unabdingbare Voraussetzung, wenn man Lokführer werden wollte.
Scan vom KB-Negativ

Zuletzt bearbeitet am 16.05.17, 22:57

Datum: 05.10.1974 Ort: Emden [info] Land: Niedersachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Alte Technik
geschrieben von: Frank H (117) am: 14.05.17, 22:31
Lange wird es nicht mehr dauern, und die letzten Relikte mechanischer Stellwerkstechnik gehören der Vergangenheit an.

Dieses Schicksal steht auch der letzten Formsignalkombination, bestehend aus Vor – und Hauptsignal, auf der Alsenzbahn bevor, wenn in den nächsten Jahren der Bahnhof Altenbamberg umgebaut und das nun noch erforderliche Deckungssignal überflüssig wird.

Noch aber versehen die – mit Muskelkraft betätigten – Stelldrähte ihre Aufgabe, und beim Warten auf das „klassische“ Bild entstand diese Spielerei mit der Tiefenschärfe.

Anmerkungen: Der Aufnahmestandpunkt war am Bü, also unbedenklich, und anders als in den Exifs angezeigt, beträgt die Brennweite 85 mm
Umwandlung in s/w

Datum: 12.03.2017 Ort: Altenbamberg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: entfällt
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Das Viadukt bei Niederscheld
geschrieben von: Andreas T (56) am: 14.05.17, 21:07
Am 30.05.1987 verlor die Scheldebahn von Dillenburg über Gönnern nach Wallau ihren Personenverkehr. Mittlerweile ist sie fast vollständig aus dem Landschaftsbild verschwunden. Um so erfreulicher, dass das Viadukt in Niederscheld noch heute an diese interessante Nebenbahn erinnert.

Bei unserem letzten Besuch an der Strecke am 08.05.1987 entstand dort dieses frühlingshafte Bild des von der beige-türkisen 213 336 geführten und aus zwei „Silberlingen“ bestehenden N 7323, welcher planmäßig ab Gönnern eine zweiteilige Schienenbusgarnitur mit zurück nach Dillenburg nahm.

Die auch durch ihren früheren Zahnradabschnitt bekannte Scheldetalbahn war in den 70er Jahren durch die dort eingesetzten Lokomotiven der Baureihe 94 bekannt. Insoweit war es schön, dass 94 1538 als Denkmal in Gönnern so lange überlebt hat, [www.abload.de] , bis sie wieder in den Museumsbetrieb zurückkehren konnte.

Wer mehr Bilder von dieser interessanten Nebenbahn sehen will:
Winterbilder: [www.drehscheibe-online.de]
Frühlingsbilder: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome64)



Zuletzt bearbeitet am 16.05.17, 19:17

Datum: 08.05.1987 Ort: Niederscheld [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Abendlicher EC nach Zürich
geschrieben von: 797 505 (225) am: 13.05.17, 19:20
Der letzte durchgehende Zug auf der Relation München-Zürich ist der EC 190, 18.33 Uhr ab München. Wer diesen verpasst, dem bleibt im Frühling 2017 nur noch der etwas später startende Flug Swiss 1111 oder ein FlixBus ab 21 Uhr vom ZOB. Für die „Öffentlichen“ scheint die Verbindung der beiden Städte wohl nicht allzu attraktiv …

Im abendlichen Licht des 21. April 2017 arbeiten sich zwei Mühldorfer 218er mit dem EC 190 durch das bayrische Flachland gen Buchloe. Offensichtlich wurde erst kurz zuvor die Signaltechnik auf diesem Streckenabschnitt ausgetauscht.

Bei der Bearbeitung des Bildes fiel mir auf, dass der hell lackierte Streifen am Gittertrittrost der 218 326 (vgl. [www.drehscheibe-online.de] ) wohl doch kein Alleinstellungsmerkmal dieser Maschine ist. Die Mühldorfer 218 401 „trägt“ ihn auch.


Datum: 21.04.2017 Ort: Igling [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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