...ist dieses Stellwerk im Bahnhof Meuselwitz. Ende 2002 wurde der Personenverkehr zwischen Altenburg und Zeitz eingestellt, mit zuletzt gut 120 Fahrgästen am Tag war er ökonomisch nicht mehr vertretbar. Bis Anfang 2013 verkehrten von Zeitz aus noch Kohlezüge zum Kraftwerk Mumsdorf bei Meuselwitz, welches im gleichen Jahr noch stillgelegt wurde. Das Hochwasser im Juni 2013, bei dem zwei Pfeiler der Flutbrücke der Weißen Elster schwer beschädigt wurden, bescherte der Strecke noch einmal ein bisschen Güterverkehr, der Industriepark Tröglitz war nun nur noch von Altenburg aus erreichbar. Die Reparatur der Flutbrücke zog sich über Jahre hin so dass erst im März 2021 der Industriepark von Zeitz aus wieder erreichbar war. Im Februar 2014 dokumentierte ich die Übergabe von Tröglitz nach Altenburg, die hier mit 261 020 den Bahnhof Meuselwitz passiert, welcher damals und auch heute noch vom Waggonbau Altenburg zur Abstellung von Güterwagen genutzt wird.

Datum: 17.02.2014 Ort: Meuselwitz [info] Land: Thüringen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Bereits zweimal habe ich die Nahebrücke bei Staudernheim, über die die Glantalbahn führt, aus der klassischen Nachmittagsperspektive in der Galerie gezeigt. Heute ergänze ich mal mit einem Blick von der anderen Seite des Flusses:

Ganz ohne Messenger oder Internet, sondern ganz profan telefonisch verkündete im Februar 1986 der Buschfunk die frohe Mär, dass endlich mal ein reinrassig rotes Akkudoppel den Weg an den Glan gefunden hatte, bei nur einem verfügbaren Motorwagen in der bevorzugten Farbgebung schon ein sehr glücklicher Zufall. Zudem passten sowohl Wetter als auch der Stundenplan in der Uni, um dem Gespann ausgiebig nachzustellen.

Um die Mittagszeit überqueren der 515 535 und sein Steuerwagen 815 603 am 24.2.1986 die besagte Brücke, aufgenommen von den Ausläufern des Disibodenbergs. Der befahrene Streckenabschnitt gehört strenggenommen nicht zur Glantalbahn, diese führte bis Anfang der Sechziger Jahre als „strategische Bahn“ von Bad Münster am Stein zunächst entlang des rechten Naheufers südwestwärts und erreichte in Odernheim den namensgebenden Fluss. Von Staudernheim aus baute man später die hier gezeigte Verbindungskurve, die schließlich bis zur Stilllegung überlebte.

Dieser sonnige Wintertag sollte sich als echter Glücksfall erweisen und so manches Motiv ins Archiv spülen, zumal sich auch noch die altrote 212 327 im Übergabeverkehr sehen ließ [www.drehscheibe-online.de]. Vier Monate später war dann leider Schluss mit dem Personenverkehr am Glan, heute bleibt wenigstens noch die Perspektive von der Fahrraddraisine aus.


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Datum: 24.02.1986 Ort: Staudernheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

In den 80er Jahren wurde die durch den Taunus führende Bahnstrecke von Limburg nach Niedernhausen (und weiter nach Frankfurt am Main) elektrifiziert. Schon vorher konnte man mit der S-Bahn von Frankfurt bis Niedernhausen fahren. Der Streckenast von Niedernhausen nach Wiesbaden wartet bis heute auf den Fahrdraht.

Am 17.07.1982 hatten wir eine Erkundungsfahrt an diese Strecke gemacht, auf der vorrangig 216er verkehrten und noch viele Formsignale standen. Unsere Fotoausbeute war "gemischt", denn in welche Richtung die Wendezüge geschoben wurden, war für uns nicht damals praktisch nicht vorhersehbar, und dann gab es auch noch durchaus einige Wolken ....

Von dieser Tour möchte ich heute dieses Stellwerksbild aus Niederbrechen vorschlagen. Der freundliche Stellwerksbeamte ließ sich jedenfalls durch unsere Anwesenheit nicht stören. Heute bedauere ich, dass ich nicht schon damals mehr Bilder in den Stellwerken gefertigt habe. Heute sind diese Arbeitsplätze verschwunden.

Einen Blick wert sein sollte neben dem verkürzten Hauptsignal auch all das "Signal-Gerümpel", das zwischen den Betriebsgeleisen im Schotter herumlag.

Heute ist dieses hübsche Gebäude verschwunden ( [stellwerke.info] )

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 17.02.26, 16:51

Datum: 17.07.1982 Ort: Niederbrechen [info] Land: Hessen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Unweit der Gaststätte Neumühle, gelegen im herrlichen Donautal, war am 16.12.2024 nichts vom prognostizierten Hochnebel zu sehen. Passend dazu war die Ulmer 245 035 mit drei Doppelstockwagen auf einem RE 55 Umlauf zugange und konnte zur Mittagsstunde als RE 3217 nahe der Donau fotografiert werden.

Datum: 16.12.2024 Ort: Thiergarten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die 95 027 hat Ende 2026 Fristablauf und soll nach Arnstadt überführt werden.
Somit hat die vorerst letzte Saison der regelmäßigen Fahrten von Blankenburg nach Rübeland begonnen.
Unbedingt wollte ich die Maschine noch einmal im Wintereinsatz erleben.
Richtig Schnee lag nicht, aber sehr kalte und feuchte Luft zauberte schönen Raureif auf die Bäume
in der Steigung zwischen Michaelstein und Hüttenrode.
Mit herrlichem Sound und Dampfwolke zog 95 1027 ihre 2 Wagen Richtung Rübeland.
Am 17. + 18.10.2026 verkehrt der 95er Abschiedsexpress.

Datum: 14.02.2026 Ort: Michaelstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wenn man von Süden kommend die Umgehungsstrasse A1 verlässt und auf der Northumberland Road nach Berwick-upon-Tweed hinein fährt, bietet sich ein schöner Blick auf die Royal Border Bridge über den Dächern von Tweedmouth südlich des Flusses. Die passende Lücke und freie Sicht auf das Viadukt findet man auf dem Schulhof der Tweedmouth Community Middle School. ‚Azuma’ class 801 223 setzt mit LN 1E05 07.30 Edinburgh - London Kings Cross nach einem Zwischenhalt seine Fahrt nach Süden fort.
Auch diese Brücke bietet sich zu fast jeder Tageszeit als Motiv an, egal ob von nah oder - wie hier - von fern betrachtet. Die helle weiss-rote livery von LNER hilft natürlich sehr …


Datum: 12.04.2025 Ort: Tweedmouth, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class801 Fahrzeugeinsteller: London North Eastern Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Machen wir einen Ausflug an die Aller bei Verden und kommen in das Jahr 2003. In Verden existierte damals noch die alte Allerbrücke, und sie erlaubte sowohl morgens als auch abends herrliche Gegenlichtaufnahmen. Mehrere Fototouren gingen seinerzeit an diesen Ort, und allein die enorm hohe Zugdichte ließ das Fotografieren nicht langweilig werden. Der ohnehin starke Güterverkehr wurde noch durch einen lokbespannten Fern-und Regionalverkehr ergänzt. Die Baureihe 101, 112.1 und 120 liefen im Fernverkehr, dazu 110 und 141 vor den Regios, später 146.
Nun, die Brücke wurde vor Jahren bereits durch einen Neubau mit hässlichen Seitenwänden ersetzt und ist seitdem so gut wie unfotografierbar.
Am Abend des 13.09.2003 war jedoch die Welt noch in Ordnung, und als Tagesabschluss sehen wir hier die typische Silhouette einer 140 mit ihrem Brammenzug, wie sie in nördliche Richtung strebt.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, ohne zusätzliche Sättigung.

Datum: 13.09.2003 Ort: Verden [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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...den höchsten Berg Sachsens, motivierte mich zu diesem Bild oberhalb von Neudorf. 99 773 rollt hier gemächlich mit dem P 1000, dem ersten Zug des Tages von Oberwiesenthal nach Cranzahl, talwärts. Danach setzte ich meine Wanderung bergwärts entlang der Strecke fort.

Datum: 18.02.2010 Ort: Neudorf-Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am Stadtrand von Beja wird es sehr schnell ländlich. Stehen auf der einen Straßenseite noch die üblichen Wohnblocks, gehen auf der anderen Seite die weiten Felder los. Die einzige Zivilisation sind hier kleine Dörfer und noch kleinere Bauernhöfe. Einen solchen Bauernhof passiert der Schnellzug aus Tunis gerade.

Datum: 31.10.2024 Ort: Beja, Tunesien Land: Übersee: Afrika
BR: TN-060-DP Fahrzeugeinsteller: SNCFT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Einfahrt in den Hamburger S-Bahnhof Blankenese ist als Fotomotiv wohl einer der ganz großen Klasssiker im Hamburger S-Bahnnetz. Selbst heute stehen noch drei der vier Formsignale. Und weil Blankenese ein Kopfbahnhof ist, kann man hier sowohl die Einfahrten aus der Hamburger Innenstadt als auch die Einfahrten von Wedel beobachten. In der Hauptverkehrszeit kommen in zehn Minuten je drei S-Bahnen rein und wieder raus.
Die Baureihe 471 war auch ein Klassiker auf der S1. Da die nur 80 km/h schnellen Züge auf den anderen S-Bahnlinien zu langsam gewesen wären, wurden sie fast nur auf der S1 / S11 eingesetzt.
Diascan.

Datum: 06.03.1997 Ort: Hamburg-Blankenese [info] Land: Hamburg
BR: 470,471 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Der 15. Februar 2026 startete in Norddeutschland vielerorts mit zweistelligen Minustemperaturen und Sonnenschein. Bei Lüdersdorf ist eine Doppeltraktion LINT der Stadttore-Linie in Richtung Lübeck unterwegs.

Datum: 15.02.2026 Ort: Lüdersdorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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5047 056-6 erreicht als R 7425 die Endstation Traiskirchen Aspangbahn, wo in einen anderen Zug zur Weiterfahrt nach Wiener Neustadt Hbf umgestiegen werden kann. Wenn die LST irgendwann modernisiert wird, dürfen die stündlichen Regionalzüge hier auch kreuzen und können dann wieder von Wien bis Wiener Neustadt durchgebunden fahren.

Datum: 18.08.2025 Ort: Traiskirchen [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Das "last-minute" gebuchte Ferienhaus war an sich schon ein Traum. Und dessen Lage für den Knipser gleich nochmal. Wo kann man denn schon aus dem Schlafzimmer und dem Garten die geliebten Lynetter fotografieren? Oder der Nachwuchs beim Mittagskaffee vom Tisch im Freien weg das Fluggerät für "Zug mit Meerblick" starten?
Am sehr zeitigen 20. August 2026 muss der "eigene Grund" allerdings verlassen werden, um das Hochstativ am Rande der Vrister Dünenlandschaft zu hissen. Ganz so wie geplant kann das Motiv nicht umgesetzt werden. Als um 6.28 Uhr Ym 12 "Storaen" über die lange Gerade brummt liegt der Bü im Hintergrund noch im Schatten der eigenen Ferienhütte ... damit muss man leben ;-)

Datum: 20.08.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Zum Fahrplanwechsel 2013 übernahm Meridian das E-Netz Rosenheim. Wegen Fahrzeugmangels kamen einige Monate verschiedene Ersatzzüge zum Einsatz, darunter eine Metronom Garnitur mit Sandwich 182.
182 596 war am 13.03.2014 mit dieser Ersatzgarnitur als Meridian 79080 von Kufstein nach Rosenheim unterwegs und wurde bei Niederaudorf abgelichet, im Hintergrund fällt der Blick auf das Kaisergebirge.


Datum: 13.03.2014 Ort: Niederaudorf [info] Land: Bayern
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: MRCE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1290 ließ König Eduard I. ein Gedenkkreuz für seine verstorbene Ehefrau Eleonore von Kastilien im Dorf Charing an der Themse neben dem alten Stadtkern von London errichten. Durch das Wachstum der damals noch eigenständigen Stadt Westminster wurde Charing dorthin eingemeindet und entwickelte sich zum Mittelpunkt von London. Vom Charing Cross aus wurden und werden einige Entfernung in London gemessen. Das originale Kreuz wurde 1647 zerstört. An dessen Stelle steht eine Statue von König Karl I. Vor dem Kopfbahnhof Charing Cross befindet sich eine größere Nachbildung des Originals.
Neben dem Kopfbahnhof Charing Cross, hat die U-Bahn zwei Stationen an der Northern Line und Bakerloo Line (und eine nicht genutzte der Jubilee Line), die mittlerweile den gleichen Namen tragen. Während die Wände der Station der Northern Line mit Zeichnungen über den Bau des Kreuzes aufwarten, zeigen die Wände der Station der Bakerloo Line Motive der nahen National Gallery und National Portrait Gallery. Einen der Bahnsteige dort erreicht der "Patina-Triebwagen" auf dem Weg nordwärts.

Datum: 03.01.2025 Ort: London City of Westminster, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-LU 1972 Tube Stock Fahrzeugeinsteller: London Underground
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Abend des 3. Juni 2006 war ich mit zwei Freunden auf Tour – ein Tag, an dem das Wetter kaum wusste, was es wollte. Zwischen dichten Wolken und kurzen Sonnenfenstern entstanden nur wenige Aufnahmen im Licht, doch genau dieses Wechselspiel machte den Moment besonders. In Lehnshallig, am Bahnübergang des Kreuzungsbahnhofs, begegneten uns 215 913 und 215 906 mit AS 77556 Niebüll – Westerland (Sylt). Die tief stehende Sonne tauchte die Szene pünktlich in ein dramatisches Abendlicht, das den beiden Maschinen – einst als 215 127 und 215 048 unterwegs – eine fast theatralische Bühne bot. Nur zwei Jahre später endete ihre aktive Zeit bereits, doch an diesem frühen Juniabend wirkten sie noch kraftvoll und präsent. Später wurde das Einfahrsignal auf die andere Seite des Bahnübergangs versetzt, so dass diese Umsetzung nicht mehr möglich war.
Aus heutiger Sicht hätte ich mir etwas weniger Brennweite gewünscht – daher wurden die Ränder des Bildes nachträglich per KI erweitert.

Datum: 03.06.2006 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ehe es an die Freilassinger Schiene ging, wurde der Neujahrstag 2025 an der Waginger Strecke verbracht. Zumindest solange, bis der 628 seine Kanten verlor. ;)
Wir sehen 628 567 auf seiner letzten Fahrt des Tages nach Waging bei der Ausfahrt in Otting.

Datum: 01.01.2025 Ort: Otting bei Waging [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Kurz hinter dem S-Bahnhof Schönhauser Alle war in westlicher Richtung die Ringbahn zu Ende, und die Züge knickten nach Norden Richtung Pankow ab. Wir beobachten zwischen den Häuserzeilen das rege Treiben auf der S-Bahn, welche an dieser Stelle mit fast allen Baureihen vorbei kam, die damals bei der Reichsbahn eingesetzt waren. Man sah Stadtbahner, 276.1, die etwas schnittigeren 277 und die "Cola-Dosen", wie wir die neuen Züge der Baureihe 270 nannten. Hier rauscht gerade ein Zug der Baureihe 277 auf der Zuggruppe O nach Blankenburg vorbei. Über der Häuserzeile wacht der "betende Riese vom Humannplatz". So wurde im Volksmund die Kirche St. Augustinus in der Dänenstraße genannt.

Am 02.09.1991 waren die hinter mir liegenden parallelen Ferngleise wegen Bauarbeiten gesperrt. Heute ist der Ring längst geschlossen, und hinter dem Fotografen befindet sich das Nordkreuz, mit zahlreichen Über- und Unterführungen sowohl für die S-Bahn als auch für die Fernbahn. Von einer langen Fußgängerbrücke hat man heutzutage einen tollen Blick auf das Verkehrsgeschehen an dieser Stelle: [www.drehscheibe-online.de]

Und nur wenige Meter weiter sah es 1992 so aus: [www.drehscheibe-online.de]

Und wie dicht und dennoch unerreichbar die beiden Stadthälften vor der Wende waren, mag dieses Bild aus Gesundbrunnen verdeutlichen - der Kirchturm des "betenden Riesen" ist hinter der Millionenbrücke gut zu erkennen: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia


Datum: 02.09.1991 Ort: Berlin Nordkreuz [info] Land: Berlin
BR: 475,476,477 (alte Berliner S-Bahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Typisches Aprilwetter herrschte am Nachmittag des 13.04.2021 über Schleswig-Holstein. Bei der Ausfahrt dieses 648 nach Kiel aus dem Bahnhof von Ascheberg (Holstein) erwischte ich glücklicherweise eine kurze sonnige Phase zwischen den Schauern.

Datum: 13.04.2021 Ort: Ascheberg (Holstein) [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Dieser Fotostandpunkt kann normalerweise nicht betreten werden. In der Regel gibt es hier kräftigen Matsch, hin und wieder Wasser und meterhohe Vegetation. Bei Dauerfrost im Winter, erst recht bei Ebbe, war diese Aufnahme gefahrenfrei möglich. Auf den verschneiten Schilfbänken waren zudem Fußstapfen von Tieren.

Ganz klassisch fährt Intercity 2310 seinem Ziel Westerland entgegen: mit Baureihe 218 und IC1-Wagen. Noch 2026 soll die Umstellung auf ICE L erfolgen.

Datum: 14.02.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Kurz bevor der Nebel die letzten sonnigen Bereiche der Oberpfalz verschlung, konnten wir die 218 428 mit dem RE2 am Haken bei Lengenfeld-Groschlattengrün fotografieren.

Datum: 29.12.2024 Ort: Lengenfeld bei Groschlattengrün [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Idyllisch mit Burg und Fachwerkhäusern bietet Greene eine Vielzahl von hübschen Motiven. Dasjenige nahe an den damals noch existierenden Form-Blocksignalen ist bislang so in der Galerien noch nicht vertreten, weswegen ich es vorschlagen möchte.

Wir sehen, wie am 12.07.1982 die Triebwagengarnitur 614 064 / 914 032 / 614 063 als 6119 talwärts Richtung Kreiensen rollt.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 15.02.26, 12:58

Datum: 12.07.1982 Ort: Greene [info] Land: Niedersachsen
BR: 614 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...die scherzhaft diesen Namen trägt, gibt es nicht nur in Dresden sondern auch in Zwickau. Diese Fußgängerbrücke, inzwischen abgerissen und durch einen barrierefreien Übergang ersetzt, nannte man wegen ihrer Farbe und in Anlehnung an das große Vorbild in Dresden auch so. Die Straßenbahnlinie in das Neubaugebiet Eckersbach wurde erst am 19. August 1992 eröffnet. Die Gelenktriebwagen des Typs Tatra KT4D kamen zwischen 1983 (Probebetrieb) und 1989 nach Zwickau und sollten nun durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Das Unternehmen dass die neuen Straßenbahnen liefern sollte ging allerdings in Insolvenz, so dass eine neue Ausschreibung erfolgte. So werden wohl die alten Tatras noch ihr vierzigjähriges "Jubiläum" in Zwickau feiern dürfen...

Datum: 14.02.2017 Ort: Zwickau [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SVZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ein Regionalzug und ein Autozug von der DB, beide mit der Baureihe 245, aber mit unterschiedlichen Farbgebungen. Solche Begegnungen sind auf dem Hindenburgdamm alltäglich. Die Planzeiten sind so, dass man oft zwei Züge gleichzeitig auf dem Damm sieht - zumal er zu den zweigleisigen Abschnitten der überwiegend eingleisigen Strecke gehört.

Bildmanipulation: Ein Eisenbahnfotograf im Bildhintergrund wurde digital entfernt.

Datum: 14.02.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Machen wir einen Ausflug zu einer der Strecken, welche wohl zu den meistfotografierten in ganz Deutschland zählen: der Piste von Garmisch über Klais nach Mittenwald. Und zum Ende der Einsatzperiode der Baureihe 113, in der sich die formschönen Maschinen vor Eilzügen zwischen München und Mittenwald verdingt haben, zog es uns auch in das Voralpenland. Mehrere Fototouren führten somit in die Gegend um Klais und der Schmalenseehöhe, meist in Verbindung mit Urlauben im Nachbarland Österreich. Am 08.05.94 bezogen wir Position auf der Schmalenseehöhe, und zwischen all den Hütten rauscht die 113 269 mit ihrem E 3683 von München nach Mittenwald vorbei. Man beachte die für die damalige Zeit typische Farbzusammenstellung der Garnitur: ozeanblau-beige mit Silberlingen, und die ersten mintgrünen Wagen tauchten auf.

Der Vergleich mit heute: zahlreiche Bilder dieser Gegend sind in der Galerie zu sehen. Seht selbst...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 08.05.1994 Ort: Schmalenseehöhe [info] Land: Bayern
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Ende 2016 ging in Ligurien ein größtenteils in Tunneln verlaufender Neubauabschnitt zwischen San Lorenzo al Mare und Andora in Betrieb und sorgte für die Stilllegung der alten, sehr reizvollen Stecke, die oft direkt am Meer und durch die Ortschaften verlief.
Am 15.05.2016 wurde E444 064 mit EC 160 (Milano – Marseille) im Bahnhof Cervo erwartet. Neben der Strecke ist auch die Baureihe E444 mittlerweile verschwunden.


Datum: 15.05.2016 Ort: Cervo [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Seit Januar 2025 ist die Tramverbindung von Triest nach Opicina wieder in Betrieb, nachdem für 9 Jahre Stillstand herrschte. Das Besondere ist ohne Zweifel der Abschnitt zwischen Piazza Scorcola und Vetta Scorcola, welcher mithilfe eines Standseil-Schubwagens bewältigt wird und der Bahn 160 Höhenmeter über 800 Meter Strecke verschafft. Die eingesetzten Stanga-Triebwagen sind keineswegs jung, sie datieren aus den Jahren 1935 (401, 402, 404 und 405) und 1942 (406 und 407) und haben die beinahe ein Jahrzehnt andauernde Sperrpause überdauert, eine Mitfahrt unter akustischer Untermalung durch die uralten Gleichstrommotoren kann ich nur empfehlen! Unterwegs finden sich auch einige Kreuzungsbahnhöfe wie Conconello, in welchem ich die abgebildete Kreuzung zwischen Wagen 401 und 402 festgehalten habe. Hier kommt auch eine weitere Besonderheit der Bahn ins Spiel: Obwohl die Fahrzeuge Zweirichter sind und es entsprechend keine Wendeschleifen gibt, existieren nur an einer Seite Türen, was an Stationen wie dieser den Außenbahnsteig zusätzlich zum Mittelbahnsteig notwendig macht. Gleichzeitig wirkt das Wartehäuschen ganz abseits der Bahnsteige etwas...deplatziert? Man beachte auch die Art und Weise, wie hier Fahrräder transportiert werden... :)

Datum: 25.06.2025 Ort: Trieste [info] Land: Europa: Italien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Trieste Trasporti
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Im Sommer 1982: Mein Bruder Günter und ich sitzen entspannt am oberen Rand des Einschnitts östlich des Haltepunkts Harriehausen, gelegen im Vorharz. Mit ausreichend Verpflegung warten wir gespannt, was vorbeikommt. Alles wird unterschiedslos fotografiert, vom Skl bis zum 218-bespannten "Zirkuszug", aber Primärziel sind halt die altroten 612er / 613er. Die 614er sind ja auch durchaus schön, aber im Harz leider immer creme-ozeanblau. Hoch effektiv und hoch entspannend, einfach "Urlaub". Wenn nur die Sonne nicht so brutal vom stahlblauen Himmel auf den ungeschützten Nacken brennen würde. Hätten wir doch jetzt etwas Schatten ....

Das ist "Jammern auf höchstem Niveau" :-)

Aus dieser Serie gefällt mir am besten der Teleblick in den Haltepunkt hinein, und das Bild möchte ich hier für die Galerie vorschlagen: Am 12.07.1982 wartet 612 512 + 613 620 als 3542 auf die Weiterfahrt Richtung Kreisensen.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 12.07.1982 Ort: Harriehausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 608 (alle histor. VT08, 612, 613) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Die ersten Sonnenstrahlen haben es gerade in das Tal der großen Lauter geschafft, als 626 129 als erster Zug des Tages von Gammertingen nach Schelklingen sich durch die Alb schlängelt. Der inzwischen schon 33 Jahre alte Triebwagen zeigte sich dabei äußerst schön am dem "Feuchtgebiet Güllen".

Datum: 29.12.2025 Ort: Gomadingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

In den sommerlichen Weinbergen der Besigheimer Enzhälde ergab sich am Morgen des 6. Juli 2023 die Gelegenheit, den ETCS‑Ersatzverkehr unbemerkt zu beobachten. In den schattigen Rebhängen war zu dieser frühen Uhrzeit keine Menschenseele unterwegs, so dass sich in aller Ruhe ein passender Standpunkt finden ließ. Die Luft war noch frisch vom nächtlichen Tau, und zwischen den eng gestaffelten Zeilen lag eine gedämpfte, fast zurückhaltende Stille, wie sie nur frühe Sommermorgen kennen. Erschrocken war ich jedoch darüber, wie stark die Vegetation an der Strecke in den Jahren zuvor zugewachsen war – früher konnte man noch bequem vom Weg aus fotografieren, was inzwischen nicht mehr möglich ist. In seiner planmäßigen Zeitlage war der DPN 56723 Lauda - Stuttgart Hbf für mich morgens ganz geschickt vor der Arbeit umzusetzen. Die bunte 111 074 war an jenem Morgen für TRI im Einsatz - 111 und Doppelstockwagen prägten die ersten Monate des ETCS-Ersatzverkehrs, bevor erst n-Wagen zurückkamen und dann die 111 durch die 145 auf dieser Strecke ersetzt wurde. Heute ist beides Vergangenheit und die Fotostelle möglicherweise nicht mehr so gut umsetzbar.

Datum: 06.07.2023 Ort: Besigheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Den Fotografen zumindest in Bayern, Hessen und NRW wird dieser Zug wohl nicht ganz unbekannt sein: Ich spreche sellbstverständlich vom Landrover-Autozug aus Luzianky, welcher sich am dortigen Werk mehrmals die Woche auf den Weg nach Deutschland, genauer Bochum-Langendreer als Zwischenziel für die geladenen SUV, macht.

Während in Deutschland (und ich meine in Österreich ebenfalls) der Zug mit LTE läuft (auch wenn die Lok gerne eine von DB Cargo ist), wird er für die ersten Meter ab dem Startbahnhof die slowakische Staatsbahn ZSSK für die Traktion zuständig. Da die Strecke in Richtung Bratislava nicht elektrifiziert ist, kommen - wenig überraschend - Dieselloks zum Einsatz, im Normalfall wohl eine Vertrerin der ikonischen Bardotka.

EDV-mäßig die Baureihen 751 bzw. 752, war die Lok, welche am 28.07. den Nex/GAG/DGS 47168 Luzianky TIP - Bochum-Langendreer bespannte, ein bisschen auf historisch getrimmt, trug sie doch ein Schild, welches sie zumimdest auf der Front als T478 1208 auswies.

Hinter dem Schild versteckt sie ihre wahre Identität, die 751 208. Als wir sie hier bei der Einfahrt Zbehy erwarteten, hatte sie erst gut 6 Kilometer einer Reise hinter sich, die für den Zug noch über 1000km andauern sollte.

Datum: 28.08.2025 Ort: Zbehy [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Es eilt die Zeit. Wir sausen mit (frei nach Wilhelm Busch). Ganz so sehr gesaust ist die Nr. 60 der Vale of Rheidol Railway (VOR) nicht. Der Wind war immerhin schneller. Aber es war eine gute Gelegenheit für den Versuch eines Mitziehers.

Die Nr. 60 stammt übrigens aus deutschen Landen. Sie wurde 1927 von Hanomag nach Südafrika geliefert und verdient sich heute ihr Gnadenbrot in Wales bei der VOR.

Zweiteinstellung: Ich habe einen quadratischen Beschnitt gewählt (danke HMQ) und die Grünabstimmung verändert (etwas entsättigt und leicht abgedunkelt).

Datum: 03.11.2025 Ort: Glanyrafon, Wales [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-unclassified Fahrzeugeinsteller: VOR
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Während der Norden zeitweise im Schnee versank, musste man im Südwesten in diesem Winter schon in die Höhe fahren, um etwas von der weißen Pracht vorzufinden. Auf der Schwäbischen Alb kam Anfang Januar aber eine ganz ordentliche Menge zusammen und lud zu einer kleinen Fototour ein.

In der typischen Landschaft der Albhochfläche mit ihren verschiedenen Wirtschaftsflächen, kleinen Wäldchen und einzelnen Bäumen begegnete mir bei Haidkapelle VT129 der SAB auf seiner Fahrt von Gammertingen nach Münsingen.

Datum: 07.01.2026 Ort: Haidkapelle [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Immer wieder nett ist ein Besuch auf dem Rabenfelsen bei Frankenstein, tief im Pfälzer Wald gelegen. Nach einer kleinen Wanderung hat man von dort oben einen wunderbaren Blick in das enge Tal, durch das sich auch die pfälzische Ludwigsbahn schlängelt. Im Jahr 2021 waren auf der Strecke auch noch einzelne IC-Leistungen zwischen Saarbrücken und Stuttgart unterwegs, die wohl überwiegend dem Berufsverkehr dienten. Planmäßig wurde dabei Richtung Stuttgart geschoben, doch keine Regel ohne Ausnahme: Am Abend des 28. Mai 2021 wurde der abendliche IC in Richtung Saarbrücken als gedrehte Garnitur gesichtet und was abends Richtung Saarland fuhr, musste zwangsläufig am nächsten Tag wieder zurückkommen. Die Fahrplanlage des samstäglichen IC 2059 lag dabei sehr fotogen, sodass zwei Fotografen den schweißtreibenden Weg bergauf in Angriff nahmen, um von oben dann völlig entspannt die 101 024 mit ihrem IC 2059 nach Stuttgart zu erwarten. Der spärliche Fernverkehr zwischen dem Saarland und Stuttgart wurde einige Zeit später auf ICE-Züge umgestellt, sodass auf der Strecke heute keine lokbespannten Züge mehr im Einsatz sind.

Datum: 29.05.2021 Ort: Frankenstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Die Hauptmotive liegen im Kingman Canyon am oberen Gleis, das für Bergfahrer das rechte ist. Doch nach unserer Ankunft im Canyon hatten erstmal die Hi-Railer die Hoheit auf dem oberen Gleis. Zwei Containerzüge in Richtung Osten mussten das untere / linke Gleis nutzen. So mussten wir schnell ganz nach oben auf die Felsen klettern, wo wir immerhin noch den zweiten Zug erwischt haben. Das obere Gleis ist links an den Berghängen zu erkennen und führt direkt vor uns im Einschnitt an den Felsen entlang.

Datum: 06.04.2022 Ort: Kingman, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44C4 Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Jahr 1982 wurde nahezu der gesamte Reise- und Güterzugverkehr auf der Strecke von Cuxhaven nach Stade (und weiter nach Hamburg) von Lokomotiven der Baureihe 200 ("V 220") abgewickelt - halt ein echtes "V 200er-Paradies".

Ärgerlicherweise gab es aber in der eher flachen Landschaft wenige Möglichkeiten, Höhe zu gewinnen und so eine Perspektive von oben umzusetzen. Insoweit war der Bahnhof Basbeck-Osten (heute: Hemmoor) eine positive Ausnahme. Nordwestlich des Bahnhofs gab es eine Straßenüberführung, welche den Blick in den Bahnhof - damals noch mit Formsignalen - und die Weite der Landschaft ermöglichte.

So saßen mein Bruder Günter und ich am 14.07.1982 auf Klappstühlen auf dieser Brücke, genossen das Wetter und machten ab und zu ein Bild einer der vielen vorbeifahrenden V 200er. Wobei wir sowohl gelegentlich Tele-Vorschüsse in den Bahnhof mit da stehenden Zug fertigten als auch mit dem Normalobjektiv die Züge nahe an uns heranfahren ließen - wie hier 220 015 mit Güterzug.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 14.07.1982 Ort: Basbeck-Osten (Hemmoor) [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am 28 12.25 war die Pilsener Kirsche auf der Strecke Bayerisch Eisenstein - Klatovy im Einsatz und konnte mit dem ersten Schnellzug des Tages bei der Ausfahrt in Spicak fotografiert werden.

Datum: 28.12.2025 Ort: Spicak [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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An einem sonnigen Februartag waren es für 99 787 nur noch wenige Höhenmeter, bis der Endpunkt der Strecke in Oybin erreicht ist. Vielleicht standen die Prüfer im Jahre 2006 ja etwas zu dicht neben der Dampflok, denn seit besagtem Jahr dürfen sich nur noch Jonsdorf und Lückendorf als "Staatlich anerkannte Luftkurorte" bezeichnen, Oybin nicht mehr.

Datum: 09.02.2025 Ort: Oybin [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SOEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Machen wir einen Ausflug in den Hochsommer ´93 nach Oberbayern. Sozusagen als Beifang zu diversen Schienenbussen auf Traunstein-Waging und Traunstein-Garching entstanden auch einige Bilder auf der Hauptstrecke von München nach Salzburg. Wir stehen auf dem Hang bei Vachendorf und beobachten das bunte Treiben, welches sich dort fast im Blockabstand geboten hat: Fernzüge mit 111 oder ÖBB-1044, der Nahverkehr mit 140 (!), Güterzüge meist mit ÖBB-1010 oder 1110. Exemplarisch für den Verkehr sehen wir hier eine 111 -noch mit altem Bügel- mit einer inzwischen leider längst ausgestorbenen Zuggattung: dem Interregio. Die 111 wird mit ihrem IR 2095 gleich ihren nächsten Halt in Traunstein einlegen.

Manipulation: quer durch das Bild verliefen mehrere unästhetische Hochspannungsleitungen. Ein Grund, warum alle weiteren Aufnahmen in der Galerie an dieser Stelle aus einer etwas anderen Position entstanden sind.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, entsättigt, verkleinert, aufgewärmt.

Datum: 16.06.1993 Ort: Vachendorf [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Auch abseits der Formsignale wird sich auf der Lahn-Kinzig-Bahn in wenigen Wochen einiges verändern. So werden auch reihenweise Blinklicht-Bü ausgetauscht.

Ein sehr fotogener steht bei Pfahlgraben und sichert die L3131. Ganz so idyllisch wie es auf dem Bild wirkt ist es nicht, direkt im Rücken des Fotografen schallt dauerhaft Verkehr der A5, welcher über eine Brücke sowohl die Lahn-Kinzig-Bahn als auch die L3131 überquert. Davon unbeeindruckt kommt gemächlich VT 605 als RB46 nach Lieblos angedieselt.

Manipulation: Natürlich war der typische weiße Transporter wieder zur Stelle. Er wurde digital eine Minute verlangsamt.

Datum: 13.08.2025 Ort: Pfahlgraben [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

In den letzten Sonnenstrahlen des 27.12.25 konnte ich den 628 585 bei Aign auf seiner Fahrt nach Landshut aufzunehmen.

Datum: 27.12.2025 Ort: Aign [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Eine der eher seltener genutzten Rodelbahnen in Deutschland dürfte die Flanke des Nordsee-Deiches in Dagebüll sein. Am 12.01.2003 gab es aber die Gelegenheit dafür. Wir bekamen das eher zufällig mit, hatten wir uns doch bei extrem trübseligem Wetter einfach nur in den Zug gesetzt, um eine kleine SH-Rundreise zu machen. Wie durch ein Wunder kam während der Wendezeit unseres Zuges in Dagebüll Mole plötzlich die Sonne raus. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der Wendezug der NVAG satt angestrahlt, während er auf die Rückfahrt als RB 16 mit uns an Bord wartete. Damals standen für den Verkehr auf der Kleinbahn Niebüll - Dagebüll lediglich der Triebwagen T4 ("Flachlandtiroler") und der Wendezug mit einer umgebauten V100 (ex 211 233) zur Verfügung.

Datum: 12.01.2003 Ort: Dagebüll Mole [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Nach langer Zeit ohne Wasser ist der bekannte Rechenweiher bei Escheldorf seit wenigen Monaten wieder gefüllt. Dank anhaltender Minustemperaturen am 20.01.2026 komplett zugefroren. 218 428 kam mit RE 4865 von Hof nach München vorbei.

Datum: 20.01.2026 Ort: Escheldorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Vor 45 Jahren ging die Zeit der 144.5 auf der Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden so langsam zu Ende. Grund genug damals der Strecke einen Besuch abzustatten. Ein Auto voller Fotografen machte sich also auf den Weg in den Süden und glücklicherweise passten damals, mit Sonne und Schnee, auch die Bedingungen. Zu diesem Zeitpunkt waren noch vier Maschinen im Einsatz, erste 111 tauchten schon auf. 144 507 war damals mit dem N 5507 nach Berchtesgaden unterwegs. Kurz hinter Bischofswiesen legt sich der Zug in die Kurve. Darüber thront die Bergkette mit Törlkopf, Karkopf, Dreisesselberg und Mottkopf .144 507 wurde im September 1982 ausgemustert. Die Lok ist erhalten geblieben und gehört zum DB Museum. Als Leihgabe steht sie beim TEV - Thüringer Eisenbahnverein e.V. in Weimar.

Datum: 27.02.1981 Ort: Bischofswiesen [info] Land: Bayern
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Das höchste Bauwerk von Arizona befindet sich nicht in Phoenix oder Tucson, sondern im 500-Seelen-Ort Hayden. Dort erhebt sich der Schornstein des Kupfer-Schmelzofens auf eine Höhe von 1000 Fuß. Der beladene Slag Shuttle startete kürzlich am Schmelzofen und bringt Asche zur nahen Deponie.

Datum: 21.02.2025 Ort: Hayden, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP40-2 Fahrzeugeinsteller: CBRY
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Am 21.12.25 war 50 3501 mit einem Sonderzug von GleisGlück und der 218 467 als Schublok nach Annaberg-Buchholz zur Bergparade unterwegs. An diesem Morgen konnte gegen halb 9 besagter Zug im schönsten Morgenlicht bei Oberlichtenau in Richtung Chemnitz aufgenommen werden.

Datum: 21.12.2025 Ort: Oberlichtenau [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: MDV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am Abzweig Tiefenbroich zweigt die Angertalbahn von der Güterzugstrecke Duisburg–Düsseldorf ab. Über die Strecke ist ein großer Kalksteinbruch angebunden. Der Kalk wird vor allem in der Stahlindustrie benötigt. Die TKSE-Lok mit der Nummer 547 biegt mit Leerwagen in Richtung Kalkwerk ab.

Datum: 15.04.2020 Ort: Ratingen Tiefenbroich [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: TKSE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

...war dieser UEF-Sonderzug im Februar 2017. Mit 110 428 von Stuttgart kommend wurde in Schweinfurt auf 50 3501 umgespannt, von dort ging es über Mellrichstadt, Meiningen, Wenshausen, Schmalkalden und Zella-Mehlis nach Oberhof. Die Rückfahrt erfolgte über Suhl und Grimmenthal wieder nach Schweinfurt wo 110 428 wieder die Heimfahrt nach Stuttgart übernahm. Kurz hinter Schmalkalden, in der Steigung bei Mittelstille klickte hier der Auslöser.

Datum: 11.02.2017 Ort: Mittelstille [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: AW Meiningen
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Eine der für mich schönsten Stationen im Frankfurter S-Bahn-Tunnel ist die 1990 im Zuge der Streckenverlängerung zum Südbahnhof eröffnete Station Ostendstraße mit ihren „röhrenartigen“, gewölbten Wänden. Im Rahmen der Tunnelsanierung 2016 erhielt die Station zusätzlich eine frische, bunte Gestaltung.

Immer wieder kommt es zu nächtlichen Uhrzeiten, wenn die meisten Menschen schlafen, zu Messfahrten in diesem Tunnel. Über die Jahre ließen sich dabei die unterschiedlichsten Fahrzeugzusammenstellungen beobachten. 2022 war es noch der kleine gelbe Brummer der Baureihe 725/726, der hier eine seiner letzten Fahrten absolvierte. Kurz darauf zum Fristablauf schickte man das Gespann in den Ruhestand. Etwa eineinhalb Jahre später positionierte ich mich für 218 003 von Train4Train erneut an derselben Stelle, und in derselben Nacht war auch 719 302 zu Messfahrten unterwegs. 218 477 ist für mich das bislang neueste Exemplar, das erst vor rund einer Woche im Tunnel zu sehen war.

So entstand die Idee, alle vier Fahrzeuge einmal in einem etwas anderen Bild zusammenzubringen. Ich hoffe es gefällt!

Bildmanipulationen: Einige Graffitis wurden entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 12.02.26, 15:05

Datum: 2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Nur ein unbedeutender Haltepunkt im Grünen: In wenigen Augenblicke erreicht 220 071 am 14.07.1982 als N 3353 den Haltepunkt von Mulsum, gelegen an der Strecke von Stade nach Bremerhaven.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 12.02.26, 21:16

Datum: 14.07.1982 Ort: Mulsum [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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