...die scherzhaft diesen Namen trägt, gibt es nicht nur in Dresden sondern auch in Zwickau. Diese Fußgängerbrücke, inzwischen abgerissen und durch einen barrierefreien Übergang ersetzt, nannte man wegen ihrer Farbe und in Anlehnung an das große Vorbild in Dresden auch so. Die Straßenbahnlinie in das Neubaugebiet Eckersbach wurde erst am 19. August 1992 eröffnet. Die Gelenktriebwagen des Typs Tatra KT4D kamen zwischen 1983 (Probebetrieb) und 1989 nach Zwickau und sollten nun durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Das Unternehmen dass die neuen Straßenbahnen liefern sollte ging allerdings in Insolvenz, so dass eine neue Ausschreibung erfolgte. So werden wohl die alten Tatras noch ihr vierzigjähriges "Jubiläum" in Zwickau feiern dürfen...

Datum: 14.02.2017 Ort: Zwickau [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SVZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Ein Regionalzug und ein Autozug von der DB, beide mit der Baureihe 245, aber mit unterschiedlichen Farbgebungen. Solche Begegnungen sind auf dem Hindenburgdamm alltäglich. Die Planzeiten sind so, dass man oft zwei Züge gleichzeitig auf dem Damm sieht - zumal er zu den zweigleisigen Abschnitten der überwiegend eingleisigen Strecke gehört.

Bildmanipulation: Ein Eisenbahnfotograf im Bildhintergrund wurde digital entfernt.

Datum: 14.02.2026 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Machen wir einen Ausflug zu einer der Strecken, welche wohl zu den meistfotografierten in ganz Deutschland zählen: der Piste von Garmisch über Klais nach Mittenwald. Und zum Ende der Einsatzperiode der Baureihe 113, in der sich die formschönen Maschinen vor Eilzügen zwischen München und Mittenwald verdingt haben, zog es uns auch in das Voralpenland. Mehrere Fototouren führten somit in die Gegend um Klais und der Schmalenseehöhe, meist in Verbindung mit Urlauben im Nachbarland Österreich. Am 08.05.94 bezogen wir Position auf der Schmalenseehöhe, und zwischen all den Hütten rauscht die 113 269 mit ihrem E 3683 von München nach Mittenwald vorbei. Man beachte die für die damalige Zeit typische Farbzusammenstellung der Garnitur: ozeanblau-beige mit Silberlingen, und die ersten mintgrünen Wagen tauchten auf.

Der Vergleich mit heute: zahlreiche Bilder dieser Gegend sind in der Galerie zu sehen. Seht selbst...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 08.05.1994 Ort: Schmalenseehöhe [info] Land: Bayern
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ende 2016 ging in Ligurien ein größtenteils in Tunneln verlaufender Neubauabschnitt zwischen San Lorenzo al Mare und Andora in Betrieb und sorgte für die Stilllegung der alten, sehr reizvollen Stecke, die oft direkt am Meer und durch die Ortschaften verlief.
Am 15.05.2016 wurde E444 064 mit EC 160 (Milano – Marseille) im Bahnhof Cervo erwartet. Neben der Strecke ist auch die Baureihe E444 mittlerweile verschwunden.


Datum: 15.05.2016 Ort: Cervo [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E444R Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit Januar 2025 ist die Tramverbindung von Triest nach Opicina wieder in Betrieb, nachdem für 9 Jahre Stillstand herrschte. Das Besondere ist ohne Zweifel der Abschnitt zwischen Piazza Scorcola und Vetta Scorcola, welcher mithilfe eines Standseil-Schubwagens bewältigt wird und der Bahn 160 Höhenmeter über 800 Meter Strecke verschafft. Die eingesetzten Stanga-Triebwagen sind keineswegs jung, sie datieren aus den Jahren 1935 (401, 402, 404 und 405) und 1942 (406 und 407) und haben die beinahe ein Jahrzehnt andauernde Sperrpause überdauert, eine Mitfahrt unter akustischer Untermalung durch die uralten Gleichstrommotoren kann ich nur empfehlen! Unterwegs finden sich auch einige Kreuzungsbahnhöfe wie Conconello, in welchem ich die abgebildete Kreuzung zwischen Wagen 401 und 402 festgehalten habe. Hier kommt auch eine weitere Besonderheit der Bahn ins Spiel: Obwohl die Fahrzeuge Zweirichter sind und es entsprechend keine Wendeschleifen gibt, existieren nur an einer Seite Türen, was an Stationen wie dieser den Außenbahnsteig zusätzlich zum Mittelbahnsteig notwendig macht. Gleichzeitig wirkt das Wartehäuschen ganz abseits der Bahnsteige etwas...deplatziert? Man beachte auch die Art und Weise, wie hier Fahrräder transportiert werden... :)

Datum: 25.06.2025 Ort: Trieste [info] Land: Europa: Italien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Trieste Trasporti
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im Sommer 1982: Mein Bruder Günter und ich sitzen entspannt am oberen Rand des Einschnitts östlich des Haltepunkts Harriehausen, gelegen im Vorharz. Mit ausreichend Verpflegung warten wir gespannt, was vorbeikommt. Alles wird unterschiedslos fotografiert, vom Skl bis zum 218-bespannten "Zirkuszug", aber Primärziel sind halt die altroten 612er / 613er. Die 614er sind ja auch durchaus schön, aber im Harz leider immer creme-ozeanblau. Hoch effektiv und hoch entspannend, einfach "Urlaub". Wenn nur die Sonne nicht so brutal vom stahlblauen Himmel auf den ungeschützten Nacken brennen würde. Hätten wir doch jetzt etwas Schatten ....

Das ist "Jammern auf höchstem Niveau" :-)

Aus dieser Serie gefällt mir am besten der Teleblick in den Haltepunkt hinein, und das Bild möchte ich hier für die Galerie vorschlagen: Am 12.07.1982 wartet 612 512 + 613 620 als 3542 auf die Weiterfahrt Richtung Kreisensen.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 12.07.1982 Ort: Harriehausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 608 (alle histor. VT08, 612, 613) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die ersten Sonnenstrahlen haben es gerade in das Tal der großen Lauter geschafft, als 626 129 als erster Zug des Tages von Gammertingen nach Schelklingen sich durch die Alb schlängelt. Der inzwischen schon 33 Jahre alte Triebwagen zeigte sich dabei äußerst schön am dem "Feuchtgebiet Güllen".

Datum: 29.12.2025 Ort: Gomadingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

In den sommerlichen Weinbergen der Besigheimer Enzhälde ergab sich am Morgen des 6. Juli 2023 die Gelegenheit, den ETCS‑Ersatzverkehr unbemerkt zu beobachten. In den schattigen Rebhängen war zu dieser frühen Uhrzeit keine Menschenseele unterwegs, so dass sich in aller Ruhe ein passender Standpunkt finden ließ. Die Luft war noch frisch vom nächtlichen Tau, und zwischen den eng gestaffelten Zeilen lag eine gedämpfte, fast zurückhaltende Stille, wie sie nur frühe Sommermorgen kennen. Erschrocken war ich jedoch darüber, wie stark die Vegetation an der Strecke in den Jahren zuvor zugewachsen war – früher konnte man noch bequem vom Weg aus fotografieren, was inzwischen nicht mehr möglich ist. In seiner planmäßigen Zeitlage war der DPN 56723 Lauda - Stuttgart Hbf für mich morgens ganz geschickt vor der Arbeit umzusetzen. Die bunte 111 074 war an jenem Morgen für TRI im Einsatz - 111 und Doppelstockwagen prägten die ersten Monate des ETCS-Ersatzverkehrs, bevor erst n-Wagen zurückkamen und dann die 111 durch die 145 auf dieser Strecke ersetzt wurde. Heute ist beides Vergangenheit und die Fotostelle möglicherweise nicht mehr so gut umsetzbar.

Datum: 06.07.2023 Ort: Besigheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Den Fotografen zumindest in Bayern, Hessen und NRW wird dieser Zug wohl nicht ganz unbekannt sein: Ich spreche sellbstverständlich vom Landrover-Autozug aus Luzianky, welcher sich am dortigen Werk mehrmals die Woche auf den Weg nach Deutschland, genauer Bochum-Langendreer als Zwischenziel für die geladenen SUV, macht.

Während in Deutschland (und ich meine in Österreich ebenfalls) der Zug mit LTE läuft (auch wenn die Lok gerne eine von DB Cargo ist), wird er für die ersten Meter ab dem Startbahnhof die slowakische Staatsbahn ZSSK für die Traktion zuständig. Da die Strecke in Richtung Bratislava nicht elektrifiziert ist, kommen - wenig überraschend - Dieselloks zum Einsatz, im Normalfall wohl eine Vertrerin der ikonischen Bardotka.

EDV-mäßig die Baureihen 751 bzw. 752, war die Lok, welche am 28.07. den Nex/GAG/DGS 47168 Luzianky TIP - Bochum-Langendreer bespannte, ein bisschen auf historisch getrimmt, trug sie doch ein Schild, welches sie zumimdest auf der Front als T478 1208 auswies.

Hinter dem Schild versteckt sie ihre wahre Identität, die 751 208. Als wir sie hier bei der Einfahrt Zbehy erwarteten, hatte sie erst gut 6 Kilometer einer Reise hinter sich, die für den Zug noch über 1000km andauern sollte.

Datum: 28.08.2025 Ort: Zbehy [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Es eilt die Zeit. Wir sausen mit (frei nach Wilhelm Busch). Ganz so sehr gesaust ist die Nr. 60 der Vale of Rheidol Railway (VOR) nicht. Der Wind war immerhin schneller. Aber es war eine gute Gelegenheit für den Versuch eines Mitziehers.

Die Nr. 60 stammt übrigens aus deutschen Landen. Sie wurde 1927 von Hanomag nach Südafrika geliefert und verdient sich heute ihr Gnadenbrot in Wales bei der VOR.

Zweiteinstellung: Ich habe einen quadratischen Beschnitt gewählt (danke HMQ) und die Grünabstimmung verändert (etwas entsättigt und leicht abgedunkelt).

Datum: 03.11.2025 Ort: Glanyrafon, Wales [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-unclassified Fahrzeugeinsteller: VOR
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Während der Norden zeitweise im Schnee versank, musste man im Südwesten in diesem Winter schon in die Höhe fahren, um etwas von der weißen Pracht vorzufinden. Auf der Schwäbischen Alb kam Anfang Januar aber eine ganz ordentliche Menge zusammen und lud zu einer kleinen Fototour ein.

In der typischen Landschaft der Albhochfläche mit ihren verschiedenen Wirtschaftsflächen, kleinen Wäldchen und einzelnen Bäumen begegnete mir bei Haidkapelle VT129 der SAB auf seiner Fahrt von Gammertingen nach Münsingen.

Datum: 07.01.2026 Ort: Haidkapelle [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: SAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Immer wieder nett ist ein Besuch auf dem Rabenfelsen bei Frankenstein, tief im Pfälzer Wald gelegen. Nach einer kleinen Wanderung hat man von dort oben einen wunderbaren Blick in das enge Tal, durch das sich auch die pfälzische Ludwigsbahn schlängelt. Im Jahr 2021 waren auf der Strecke auch noch einzelne IC-Leistungen zwischen Saarbrücken und Stuttgart unterwegs, die wohl überwiegend dem Berufsverkehr dienten. Planmäßig wurde dabei Richtung Stuttgart geschoben, doch keine Regel ohne Ausnahme: Am Abend des 28. Mai 2021 wurde der abendliche IC in Richtung Saarbrücken als gedrehte Garnitur gesichtet und was abends Richtung Saarland fuhr, musste zwangsläufig am nächsten Tag wieder zurückkommen. Die Fahrplanlage des samstäglichen IC 2059 lag dabei sehr fotogen, sodass zwei Fotografen den schweißtreibenden Weg bergauf in Angriff nahmen, um von oben dann völlig entspannt die 101 024 mit ihrem IC 2059 nach Stuttgart zu erwarten. Der spärliche Fernverkehr zwischen dem Saarland und Stuttgart wurde einige Zeit später auf ICE-Züge umgestellt, sodass auf der Strecke heute keine lokbespannten Züge mehr im Einsatz sind.

Datum: 29.05.2021 Ort: Frankenstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die Hauptmotive liegen im Kingman Canyon am oberen Gleis, das für Bergfahrer das rechte ist. Doch nach unserer Ankunft im Canyon hatten erstmal die Hi-Railer die Hoheit auf dem oberen Gleis. Zwei Containerzüge in Richtung Osten mussten das untere / linke Gleis nutzen. So mussten wir schnell ganz nach oben auf die Felsen klettern, wo wir immerhin noch den zweiten Zug erwischt haben. Das obere Gleis ist links an den Berghängen zu erkennen und führt direkt vor uns im Einschnitt an den Felsen entlang.

Datum: 06.04.2022 Ort: Kingman, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE ES44C4 Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Jahr 1982 wurde nahezu der gesamte Reise- und Güterzugverkehr auf der Strecke von Cuxhaven nach Stade (und weiter nach Hamburg) von Lokomotiven der Baureihe 200 ("V 220") abgewickelt - halt ein echtes "V 200er-Paradies".

Ärgerlicherweise gab es aber in der eher flachen Landschaft wenige Möglichkeiten, Höhe zu gewinnen und so eine Perspektive von oben umzusetzen. Insoweit war der Bahnhof Basbeck-Osten (heute: Hemmoor) eine positive Ausnahme. Nordwestlich des Bahnhofs gab es eine Straßenüberführung, welche den Blick in den Bahnhof - damals noch mit Formsignalen - und die Weite der Landschaft ermöglichte.

So saßen mein Bruder Günter und ich am 14.07.1982 auf Klappstühlen auf dieser Brücke, genossen das Wetter und machten ab und zu ein Bild einer der vielen vorbeifahrenden V 200er. Wobei wir sowohl gelegentlich Tele-Vorschüsse in den Bahnhof mit da stehenden Zug fertigten als auch mit dem Normalobjektiv die Züge nahe an uns heranfahren ließen - wie hier 220 015 mit Güterzug.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Datum: 14.07.1982 Ort: Basbeck-Osten (Hemmoor) [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am 28 12.25 war die Pilsener Kirsche auf der Strecke Bayerisch Eisenstein - Klatovy im Einsatz und konnte mit dem ersten Schnellzug des Tages bei der Ausfahrt in Spicak fotografiert werden.

Datum: 28.12.2025 Ort: Spicak [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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An einem sonnigen Februartag waren es für 99 787 nur noch wenige Höhenmeter, bis der Endpunkt der Strecke in Oybin erreicht ist. Vielleicht standen die Prüfer im Jahre 2006 ja etwas zu dicht neben der Dampflok, denn seit besagtem Jahr dürfen sich nur noch Jonsdorf und Lückendorf als "Staatlich anerkannte Luftkurorte" bezeichnen, Oybin nicht mehr.

Datum: 09.02.2025 Ort: Oybin [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SOEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Machen wir einen Ausflug in den Hochsommer ´93 nach Oberbayern. Sozusagen als Beifang zu diversen Schienenbussen auf Traunstein-Waging und Traunstein-Garching entstanden auch einige Bilder auf der Hauptstrecke von München nach Salzburg. Wir stehen auf dem Hang bei Vachendorf und beobachten das bunte Treiben, welches sich dort fast im Blockabstand geboten hat: Fernzüge mit 111 oder ÖBB-1044, der Nahverkehr mit 140 (!), Güterzüge meist mit ÖBB-1010 oder 1110. Exemplarisch für den Verkehr sehen wir hier eine 111 -noch mit altem Bügel- mit einer inzwischen leider längst ausgestorbenen Zuggattung: dem Interregio. Die 111 wird mit ihrem IR 2095 gleich ihren nächsten Halt in Traunstein einlegen.

Manipulation: quer durch das Bild verliefen mehrere unästhetische Hochspannungsleitungen. Ein Grund, warum alle weiteren Aufnahmen in der Galerie an dieser Stelle aus einer etwas anderen Position entstanden sind.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, entsättigt, verkleinert, aufgewärmt.

Datum: 16.06.1993 Ort: Vachendorf [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Auch abseits der Formsignale wird sich auf der Lahn-Kinzig-Bahn in wenigen Wochen einiges verändern. So werden auch reihenweise Blinklicht-Bü ausgetauscht.

Ein sehr fotogener steht bei Pfahlgraben und sichert die L3131. Ganz so idyllisch wie es auf dem Bild wirkt ist es nicht, direkt im Rücken des Fotografen schallt dauerhaft Verkehr der A5, welcher über eine Brücke sowohl die Lahn-Kinzig-Bahn als auch die L3131 überquert. Davon unbeeindruckt kommt gemächlich VT 605 als RB46 nach Lieblos angedieselt.

Manipulation: Natürlich war der typische weiße Transporter wieder zur Stelle. Er wurde digital eine Minute verlangsamt.

Datum: 13.08.2025 Ort: Pfahlgraben [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

In den letzten Sonnenstrahlen des 27.12.25 konnte ich den 628 585 bei Aign auf seiner Fahrt nach Landshut aufzunehmen.

Datum: 27.12.2025 Ort: Aign [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Eine der eher seltener genutzten Rodelbahnen in Deutschland dürfte die Flanke des Nordsee-Deiches in Dagebüll sein. Am 12.01.2003 gab es aber die Gelegenheit dafür. Wir bekamen das eher zufällig mit, hatten wir uns doch bei extrem trübseligem Wetter einfach nur in den Zug gesetzt, um eine kleine SH-Rundreise zu machen. Wie durch ein Wunder kam während der Wendezeit unseres Zuges in Dagebüll Mole plötzlich die Sonne raus. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der Wendezug der NVAG satt angestrahlt, während er auf die Rückfahrt als RB 16 mit uns an Bord wartete. Damals standen für den Verkehr auf der Kleinbahn Niebüll - Dagebüll lediglich der Triebwagen T4 ("Flachlandtiroler") und der Wendezug mit einer umgebauten V100 (ex 211 233) zur Verfügung.

Datum: 12.01.2003 Ort: Dagebüll Mole [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Nach langer Zeit ohne Wasser ist der bekannte Rechenweiher bei Escheldorf seit wenigen Monaten wieder gefüllt. Dank anhaltender Minustemperaturen am 20.01.2026 komplett zugefroren. 218 428 kam mit RE 4865 von Hof nach München vorbei.

Datum: 20.01.2026 Ort: Escheldorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Vor 45 Jahren ging die Zeit der 144.5 auf der Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden so langsam zu Ende. Grund genug damals der Strecke einen Besuch abzustatten. Ein Auto voller Fotografen machte sich also auf den Weg in den Süden und glücklicherweise passten damals, mit Sonne und Schnee, auch die Bedingungen. Zu diesem Zeitpunkt waren noch vier Maschinen im Einsatz, erste 111 tauchten schon auf. 144 507 war damals mit dem N 5507 nach Berchtesgaden unterwegs. Kurz hinter Bischofswiesen legt sich der Zug in die Kurve. Darüber thront die Bergkette mit Törlkopf, Karkopf, Dreisesselberg und Mottkopf .144 507 wurde im September 1982 ausgemustert. Die Lok ist erhalten geblieben und gehört zum DB Museum. Als Leihgabe steht sie beim TEV - Thüringer Eisenbahnverein e.V. in Weimar.

Datum: 27.02.1981 Ort: Bischofswiesen [info] Land: Bayern
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Das höchste Bauwerk von Arizona befindet sich nicht in Phoenix oder Tucson, sondern im 500-Seelen-Ort Hayden. Dort erhebt sich der Schornstein des Kupfer-Schmelzofens auf eine Höhe von 1000 Fuß. Der beladene Slag Shuttle startete kürzlich am Schmelzofen und bringt Asche zur nahen Deponie.

Datum: 21.02.2025 Ort: Hayden, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP40-2 Fahrzeugeinsteller: CBRY
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Am 21.12.25 war 50 3501 mit einem Sonderzug von GleisGlück und der 218 467 als Schublok nach Annaberg-Buchholz zur Bergparade unterwegs. An diesem Morgen konnte gegen halb 9 besagter Zug im schönsten Morgenlicht bei Oberlichtenau in Richtung Chemnitz aufgenommen werden.

Datum: 21.12.2025 Ort: Oberlichtenau [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: MDV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am Abzweig Tiefenbroich zweigt die Angertalbahn von der Güterzugstrecke Duisburg–Düsseldorf ab. Über die Strecke ist ein großer Kalksteinbruch angebunden. Der Kalk wird vor allem in der Stahlindustrie benötigt. Die TKSE-Lok mit der Nummer 547 biegt mit Leerwagen in Richtung Kalkwerk ab.

Datum: 15.04.2020 Ort: Ratingen Tiefenbroich [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: TKSE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...war dieser UEF-Sonderzug im Februar 2017. Mit 110 428 von Stuttgart kommend wurde in Schweinfurt auf 50 3501 umgespannt, von dort ging es über Mellrichstadt, Meiningen, Wenshausen, Schmalkalden und Zella-Mehlis nach Oberhof. Die Rückfahrt erfolgte über Suhl und Grimmenthal wieder nach Schweinfurt wo 110 428 wieder die Heimfahrt nach Stuttgart übernahm. Kurz hinter Schmalkalden, in der Steigung bei Mittelstille klickte hier der Auslöser.

Datum: 11.02.2017 Ort: Mittelstille [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: AW Meiningen
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Eine der für mich schönsten Stationen im Frankfurter S-Bahn-Tunnel ist die 1990 im Zuge der Streckenverlängerung zum Südbahnhof eröffnete Station Ostendstraße mit ihren „röhrenartigen“, gewölbten Wänden. Im Rahmen der Tunnelsanierung 2016 erhielt die Station zusätzlich eine frische, bunte Gestaltung.

Immer wieder kommt es zu nächtlichen Uhrzeiten, wenn die meisten Menschen schlafen, zu Messfahrten in diesem Tunnel. Über die Jahre ließen sich dabei die unterschiedlichsten Fahrzeugzusammenstellungen beobachten. 2022 war es noch der kleine gelbe Brummer der Baureihe 725/726, der hier eine seiner letzten Fahrten absolvierte. Kurz darauf zum Fristablauf schickte man das Gespann in den Ruhestand. Etwa eineinhalb Jahre später positionierte ich mich für 218 003 von Train4Train erneut an derselben Stelle, und in derselben Nacht war auch 719 302 zu Messfahrten unterwegs. 218 477 ist für mich das bislang neueste Exemplar, das erst vor rund einer Woche im Tunnel zu sehen war.

So entstand die Idee, alle vier Fahrzeuge einmal in einem etwas anderen Bild zusammenzubringen. Ich hoffe es gefällt!

Bildmanipulationen: Einige Graffitis wurden entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 12.02.26, 15:05

Datum: 2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Nur ein unbedeutender Haltepunkt im Grünen: In wenigen Augenblicke erreicht 220 071 am 14.07.1982 als N 3353 den Haltepunkt von Mulsum, gelegen an der Strecke von Stade nach Bremerhaven.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 12.02.26, 21:16

Datum: 14.07.1982 Ort: Mulsum [info] Land: Niedersachsen
BR: 220,221 (alle V200-west) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Regelmäßig verkehrt das EVU RBP mit Kesselzügen auf der südlichen Marschbahn. Nachdem sich das Lokkarussell in 2025 etwas schneller drehte, scheint nun mit einer Euro 9000 ein wenig Ruhe eingekehrt zu sein. Im Juni hatte man allerdings gerade einen Eurorunner der EVB für die Leistungen angemietet. Am 30.06.2025 wurde wieder ein Zug in mehreren Teilen ab Hemmingstedt abgefahren. Mit dem 2. Teil konnte 223 033 in der Kurve von Wilster mit dem Hochstativ verewigt werden. Der Zug bremste hier schon runter in den Bahnhof, denn dort wartete bereits der 1. Teil. Vereinigt ging es dann nach einiger Zeit weiter gen Itzehoe und Hamburg.

Datum: 30.06.2025 Ort: Wilster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EVB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Von Anfang Januar bis Mitte Februar 2025 war bei der Erzgebirgsbahn wegen Triebwagenmangel ein 650 der City-Bahn Chemnitz als Ersatz auf der RB 81 zwischen Chemnitz und Olbernhau im Einsatz. 650 050 (VT 512) konnte hier am 7.2.25 kurz nach dem Haltepunkt Lengefeld-Rauenstein auf dem Weg nach Olbernhau-Grünthal aufgenommen werden. Im Hintergrund sieht man das Schloss Rauenstein.

Datum: 07.02.2025 Ort: Rauenstein [info] Land: Sachsen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: CB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der erst kürzlich lackierte 628 649 war am 27.12.25 auf der Strecke Landshut-Mühldorf unterwegs und konnte unweit von Aich in der herrlichen Wintersonne aufgenommen werden.

Datum: 27.12.2025 Ort: Hilling [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Für den 29. Dezember 2025 war nochmals tolles Wetter vorhergesagt. Ein möglicher Gamestopper hätte der Nebel in der Rheinebene sein können, den wir morgens jedoch noch nicht ausmachen konnten. Nach unseren ersten Aufnahmen bei Odenheim fuhren wir weiter Richtung Ubstadt. Da war er dann doch!
Stettfeld (Baden) stand an jenem Tag als nächstes auf der Liste, und glücklicherweise konnten wir – wenn auch nur knapp – weiterhin mit Sonnenschein rechnen. 450 835 war als DRS 85220 Ubstadt Ort – Odenheim im Kraichgau unterwegs und konnte unter Zeitdruck mit dem Hochstativ eingefangen werden. Der Schatten der Stadtbahn ist nur bei tiefstehender Sonne möglich. Die Spuren des Raureifs waren noch sichtbar, tauten im Anschluss jedoch rasch weg.

Datum: 29.12.2025 Ort: Stettfeld (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 450 Fahrzeugeinsteller: AVG
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...war einmal ein recht bedeutender Bahnknoten. Er war an drei Bahnlinien angeschlossen, einmal an die Muldentalbahn von Wurzen nach Glauchau sowie den Strecken Rochlitz - Waldheim und Rochlitz - Penig. Alle diese Bahnlinien wurden von 1997 bis 2002 nacheinander eingestellt, auf der Muldentalbahn kann man heute immerhin zwischen Rochlitz und Göhren noch mit dem "Schienentrabi" fahren. Ende Mai 2000 sollte der Personenverkehr auf der Strecke Rochlitz - Narsdorf - Chemnitz eingestellt werden, höchste Zeit also für noch ein paar Foto-Touren in die Umgebung von Rochlitz. Am letzten Apriltag erwartete ich auf einer Straßenbrücke am südwestlichen Ende des Bahnhofs 202 625 mit der RB 27293 über Narsdorf nach Chemnitz. Hinter dem weißen Stellwerk kann man noch die Einmündung der Muldentalbahn aus Richtung Glauchau erkennen, im Hintergrund sieht man das kleine Bahnbetriebswerk.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Zweiteinstellung)

Datum: 30.04.2000 Ort: Rochlitz [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Mit einer Länge von 4697 Metern ist der an der Strecke Banská Bystrica - Dolná Štubňa (- Vrútky) gelegene Čremošniansky tunel (dt. Čremošné-Tunnel) der längste Eisenbahntunnel der Slowakei. Mit R 940 hat die mittlerweile leider nichtmehr im Retrolack erstrahlende 754 036 soeben das 1940 eröffnete Bauwerk verlassen und durchfährt nun den sich anschließenden Bahnhof des Dorfes Čremošné, das dem Tunnel seinen Namen gab.

Zuletzt bearbeitet am 10.02.26, 23:29

Datum: 21.09.2025 Ort: Čremošné [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-754 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Die Höllentalbahn im Schwarzwald wurde Ende des 19. Jahrhunderts gebaut, um Freiburg mit dem Hochschwarzwald zu verbinden und weiter Richtung Donaueschingen zu führen. Wegen des sehr steilen Geländes im Höllental galt sie lange als eine der schwierigsten und steilsten Hauptbahnstrecken Deutschlands. Der Bau war technisch anspruchsvoll, da enge Täler, Felswände und große Höhendifferenzen überwunden werden mussten.
Ein markantes Bauwerk ist das Ravenna-Viadukt über die Ravennaschlucht bei Hinterzarten. Die erste Brücke aus dem 19. Jahrhundert war noch einfacher konstruiert und wurde später durch das heutige, größere Steinviadukt ersetzt, um den steigenden Anforderungen des Bahnverkehrs gerecht zu werden. Es besteht aus mehreren hohen Bögen, die die enge, tiefe Schlucht überspannen. Das Viadukt wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt, danach jedoch wieder aufgebaut und ist bis heute in Betrieb.
Heute ist die Höllentalbahn sowohl wichtige Nahverkehrsstrecke als auch touristische Attraktion, und das Ravenna-Viadukt ist ein bekanntes Fotomotiv und Wahrzeichen der Region.

Datum: 19.09.2025 Ort: Hinterzarten [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Bleiben wir im Berlin der Nachwendejahre. Bunte Züge prägten die Stadtbahn, und sie waren bis auf die ICE allesamt lokbespannt! Eine enorme Baureihenvielfalt tummelte sich damals auf den Gleisen. Die Fernzüge waren in der Hand der 103, 112.0, 112.1 oder 120, später der 101. Vor Nacht- und Turnuszügen sah man auch die Baureihen 110, 111 oder 155. Den Verkehr nach Polen wickelten die Knödelpressen ab. Und vor den Regios sah man ausschließlich Sicken in allen Varianten und Farbgebungen. Auch die Zuggarnituren waren bunt: von der früheren Reichsbahnfarbe über mint bis verkehrsrot war alles dabei, und die Fernzüge teilten sich auf in Interregios oder IC-Züge. Vivat Epoche V...;-)

Kommen wir an eine recht häufig fotografierte Spreebrücke in Berlin-Moabit. Die meisten Aufnahmen entstehen hier mit einem Tele-Objektiv von der Brücke der Paulstraße. Aber man kann auch etwas dichter herangehen, wie auf dieser Aufnahme vom 31.01.2021: [www.drehscheibe-online.de].
Kurbeln wir die Zeit auf den Tag genau 22 Jahre zurück: wir schreiben den 31.01.99. Die Stadt war leicht mit Schnee überzuckert, und wir stehen erneut am Spreeufer, nur ein paar Bäume weiter. Eine 112.1 schiebt sich ins Bild, noch in orientrot mit Latz. Der zweite Wagen verrät den Zug: am Haken hängt der EC 175 "Comenius" von Hamburg nach Budapest, mit seinen herrlichen ungarischen Wagen.

Als Fotograf fällt man an dieser Stelle auf: direkt links neben uns befinden sich die Anlagen vom Schloss Bellevue, dem Sitz des Bundespräsidenten. Die Polizei patrouilliert, nimmt Notiz vom Fotografen und lässt gewähren. Eisenbahnfotografen gelten als harmlos...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 31.01.1999 Ort: Berlin Bellevue [info] Land: Berlin
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zu Beginn der Plandampfzeiten gab es neben den Fotografen auch die eingefleischten Mitfahrer, denen es hauptsächlich um das akustische Vergnügen ging. Natürlich nicht immer zur Freude der Fotografen, da viele Köpfe aus den Fenstern hingen. Eine Mitfahrt war damals problemlos möglich, da es sich um 'normale Reisezüge' handelte. So auch im Februar 1991 kurz hinter Gräfenroda. 44 1486 ist am Nachmittag mit dem P 9021 nach Meiningen unterwegs. Die Mitfahrer sind bereit für die Steigung nach Gehlberg hinauf. Bei heutigen Fotoveranstaltungen ist eine Mitfahrt im Zug nicht mehr möglich, das akustische Erlebnis beschränkt sich damit auf Sonderzüge.
Seit 1993 ist die Lok in der Obhut der ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. Nach einem Schaden ist die Lok seit 2019 nicht mehr betriebsfähig.

Scan vom MF Dia

Datum: 22.02.1991 Ort: Gräfenroda [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Winter im Erzgebirge, 99 1785 zieht P 1005 von Cranzahl nach Oberwiesenthal, im dichten Nebel erreicht der Zug gerade Hammerunterwiesenthal. Für mich sehr überraschend war der Wagenpark in der Farbgebung und Beschriftung der deutschen Reichsbahn eingesetzt.

Zuletzt bearbeitet am 10.02.26, 18:16

Datum: 28.01.2026 Ort: Hammerunterwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Das klare Winterlicht überredete mich am 28. Dezember 2025 zu einer spontanen Motividee. Das Hochstativ sorgt an den kurzen Tagen dafür, dass die Verschattung der Ackerfurchen besonders eindrucksvoll sichtbar wird. 6442 416 wurde als DRE 19074 Stuttgart Hbf – Lauda an dieser Fotostelle von mir verewigt und im Nachhinein von großflächigem Graffiti befreit. Leider drehte der Triebwagen auch noch Wochen später in diesem Zustand seine Runden, sodass man durchaus froh sein konnte, wenn andere 6442 im Umlauf waren.

Datum: 28.12.2025 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: Rock Rail
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ein lauer Sommerabend, während trotzdem ein kühlender Wind über die weiten Flächen der Prignitz weht. Die dichten Quellwolken des Tages haben noch einmal Platz gemacht für die Sonne und ein 646 ist zwischen Walsleben und Kränzlin auf dem Weg nach Berlin-Spandau.

Datum: 15.07.2015 Ort: Walsleben [info] Land: Brandenburg
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Am 1.2.2025 fand in Willingen das alljährliche Welcup-Skispringen statt - wohl auf Kunstschnee. Bei Bömighausen gab es keinen Schnee und soviel höher liegt Willingen nun auch nicht. Zu dem Event verkehrten für die anreisenden Zuschauermassen statt der üblichen Triebwagen Doppelstockgarnituren, die sonst (unter der Woche) von Frankfurt aus in die Wetterau fahren. Hier schob 245 017 einen solchen Zug nach Korbach.
Eigentlich hatte ich es auf den Viadkut nebenan abgesehen, den uns Marcus schon mal gezeigt hat: [www.drehscheibe-online.de]. Die Wolke, deren Schatten im Vorderung zu sehen ist, hat das Bild allerdings versaut. Immerhin gelang es mir, die Drohne um ca. 90° zu drehen und diesen Nachschuss anzufertigen.

Datum: 01.02.2025 Ort: Bömighausen [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Leipzig Hauptbahnhof...Normaler Weise sieht man aus dieser Position vor den wuchtigen Hallen häufig Bilder von der Dampftraktion. Kommen wir mal zum Alltag im Sommer 1996. Intercity-Züge steuern den Bahnhof an, Interregios, zahllose Regionalzüge, meist lokbespannt mit Sicken. Auf Gleis 14 steht der IC 657, ebenfalls bespannt mit einer Sicke. Doch irgendwas ist anders an der Lok. Sie sieht nicht aus wie ihre Schwestern, von denen man in den späteren Jahren kaum noch Notiz genommen hat, weil sie ja fast alle gleich aussahen...
Des Rätsels Lösung: wie sehen die 112 002. Eine der vier Prototypen von LEW, welche bereits 1990 geliefert wurden. Alle im damals üblichen Farbschema "orientrot mit Latz", aber dennoch mit Unterschieden. Die Rede ist von 112 002 bis 005; die "weiße Lady" 212 001 ist nie in den Besitz der DR übergegangen. 112 002 erhielt einen orientroten Lokkasten mit grauem Rahmen, und zusätzlich war die gesamte Dachschräge ebenfalls in orientrot gehalten. Bei 112 003 waren die Dachschrägen grau. 112 004 entsprach der 003, hatte jedoch andere Anschriften. 112 005 wies als zunächst einzige 112 neben dem orientroten Lokkasten auch einen orientroten Rahmen auf, und bei ihr waren anfangs die Loknummern in großen weißen Lettern auf den Sicken angebracht.
Auffällig ist bei unserer 112 002 auch die Ausführung des Lätzchens, welches sich bis zu den Fenstern hochzieht. Die Schriftart der Loknummer wirkt an der Front auch etwas enger als üblich.

Und der Clou: all diese Details sind mir zum Entstehungszeitpunkt der Aufnahme nie aufgefallen. Damals waren Sicken mit Latz irgendwie die "Allzweckwaffen", nach dem Motto: haste eine - haste alle.
Erst heute, fast 30 Jahre später, wo das Thema "orientrot mit Latz" schon fast nostalgisch klingt, kramt man die Dias wieder aus dem Archiv - und entdeckt Unterschiede...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia


Datum: 27.07.1996 Ort: Leipzig Hauptbahnhof [info] Land: Sachsen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Viel rollte im April 25 tatsächlich nicht durch das Ennstal Richtung Bischofshofen.
Neben der Standartübergabe, kam es nur zu einer Handvoll Umleiter auf der Strecke.
Zumeist waren es Leistungen mit SZ Tauris, aber auch die eine oder andere ÖBB Leistung wurde gesehen.
Am 12.04.24 warte ich westlich von Öblarn auf den D 17078 (Der leider Steuerwagen voraus kam), noch vor der Planzeit hörte ich tröten und wenig später kamen 1293 100 und 1116 089 mit einem schönen Güterzug angefahren.

Datum: 12.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Am Sonntag, dem 08. Februar 2026 wollte ich das schöne Wetter nutzen und bin einfach mal an eine meiner "Haus- und Hof-Strecken" gefahren. Das Wolkenloch zog mit der Zeit aus Nordosten wieder zu, sodass die beleuchtete Landschaft im Bildausschnitt einen schönen Kontrast zum dunklen Himmel bot. Bei so einer Stimmung macht das Fotografieren ganz besonders Spaß, auch wenn es "nur" eine Doppeltraktion 425 ist.

Bildmanipulation: Schatten meiner selbst entfernt.

Datum: 08.02.2026 Ort: Weingarten (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Dieser Gedanke kam mir am 28.2.2025, als ich beim Führerstandswechsel durch den Maschinenraum der "Mauslok" 110 469 ging.

Datum: 28.02.2025 Ort: Münster Gbf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: TRI
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Als zwischen Baalberge und Könnern noch Schienenbusse fuhren, stand auch noch das imposante Gebäude der Zucker- und später Malzfabrik Trebitz. Die Produktion wurde bereits in den 1940er Jahren eingestellt, doch hat das Gebäude die DDR-Zeit noch komplett überlebt. Mittlerweile ist die Fabrik aber abgerissen. Die Bahnstrecke war hingegen im Jahre 2003 frisch saniert und NICHT kurze Zeit später stillgelegt worden. Heute fahren hier sogar durchgehende Züge bis Halle. Nur in Trebitz hält nichts mehr...
Der gut besetzte 772 368 als RB 37131 legte hingegen einen kurzen Stopp im Haltepunkt Trebitz ein.
Diascan.

Datum: 23.02.2003 Ort: Trebitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Nein, wirklich neu sind sie nicht, die Hamster der S-Bahn Nürnberg. Aber zum Fahrplanwechsel wurden mal wieder die Linien und damit auch die eingesetzten Fahrzeuge durchgetauscht. Auf der S4 zwischen Nürnberg und Crailsheim wird seitdem die Baureihe 442 eingesetzt. Von ranzigem bis zu neuwertigem Lack ist alles dabei. Die Mittagsfahrt nach Crailsheim glänzte besonders schön in der Wintersonne.

Datum: 11.01.2026 Ort: Anwanden [info] Land: Bayern
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Diese nur knapp 8 km lange Nebenbahn die ausschließlich nur dem Güterverkehr diente wurde 1893 eröffnet. Sie beginnt am Zwickauer Hauptbahnhof und führt durch die nördlichen Stadtteile Zwickaus über Crossen nach Mosel wo sie in die Bahnstrecke nach Dresden einmündet. Im Verlauf der Streckenführung gab es mehrere Anschlussgleise wie z.B. die der bekannten Auto-
mobilfabriken Horch und Audi, die späteren Sachsenring-werke (Trabant). Bei Crossen gab es einen Anschluss zur Papierfabrik Leonhardt der nach dem 2. Weltkrieg einen regen Aufschwung erfuhr, denn die sowjetische Besatzungsmacht errichtete hier unter dem Codenamen "Objekt 101" eine Erzwäsche zu der mehrmals täglich schwere Erzzüge zur Uranaufbereitung ver-
kehrten. Nach der Wende brach aber der Güterverkehr auf der Industriebahn jäh ein da fast alle Betriebe ihre Produk-tion einstellten. Folgerichtig wurde im April 1999 der Teil der Strecke vom Hauptbahnhof bis zum Km 2,56, kurz vor dem ehemaligen Übergabebahnhof Crossen, stillgelegt und abgebaut, heute ist dort teilweise ein Radweg. Der Rest wurde noch sporadisch genutzt von einem Zulieferer u.a. für das VW-Werk in Mosel. Anfang Februar 2025 stand ich am Haltepunkt Oberrothenbach, bis hierher verläuft von Mosel die Industriebahn parallel zur Hauptbahn Dresden - Zwickau, und erwartete den Sonderzug aus Cottbus mit 143 567 der im Hauptbahnhof Zwickau von 52 8154 übernommen wurde, siehe hier:[www.drehscheibe-online.de]

Datum: 08.02.2025 Ort: Oberrothenbach bei Zwickau [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: TRI
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Heute gesehen: drei Generationen an ICE stehen nebeneinander in der Haupthalle der Münchner Ewigkeitsbaustelle

Datum: 08.02.2026 Ort: München [info] Land: Bayern
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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In der Nähe des Haltepunktes Hindeloopen überquert am 23.07.2024 ein unbekannter "WINK" von Arriva NL das Gewässer "Easterfeart". Gewässer sind hier auch die Hauptblickfänge entlang der sonst durch flache, grüne Wiesenlandschaft verlaufenden Strecke nach Stavoren in Friesland.

Datum: 23.07.2024 Ort: Hindeloopen [info] Land: Europa: Niederlande
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) Fahrzeugeinsteller: Arriva NL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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