Beifang anno 1985 |
geschrieben von Olli Sydow am: 05.11.25, 19:17 Aufrufe: 769 |
Ja, es war reiner Beifang, der da am Vormittag des 29.09.1985 die Steigung von Hersbruck zur Maxhütte nach Sulzbach-Rosenberg hochkroch. 1985 - da waren alle im Dampflokfieber! Von Nürnberg aus waren sie unterwegs, all die Dampfzüge mit ihrer 23 105, der ob ihrer Schürze seltsam aussehenden 50 622, der 86 457 - und der 01 1100. Auf letztere wurde gewartet, an einem Sonntag, an dem ja außer dem Dampfzug nix besonderes fährt. Also wurde Position bezogen auf einem Hang oberhalb von Lehendorf. Einige Züge kamen vorher vorbei. Ein Eilzug mit altroter 218 und Silberlingen. Ein langer Güterzug von Nürnberg mit einer Doppeltraktion altroter 218. Ein 614 in Popfarben. Und dieser Kokszug zur Maxhütte, bespannt mit einer 290 vor einer - ja, entweder 217 oder Vorserien-218, erkennbar an dem typischen hellgrauen Dach. Alltag anno 1985. Irgendwann kam dann auch die 01 1100 mit ihrer Museumsgarnitur...so what? Heute, 40 Jahre später. Die 01 1100 mit ihrer binären Nummer holt keine Sau mehr hinter dem Ofen vor. Das Dia versackt im Keller, weil... ja: wertlos. Was heute zählt, ist der Beifang von damals: altrote Dieselloks im ganz normalen Plandienst an einem Sonntagmorgen im September 1985. Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia. Ich hab´ das Dia noch einmal komplett neu gescannt und fast bis zur Grenze der Verfremdung -sprich: Möglichkeit der Darstellung- bearbeitet. Fragt nicht, wie das Original aussieht... Vielleicht klappt es ja diesmal. |
Datum: 29.09.1985 Ort: Lehendorf Land: Bayern BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn Kategorie: Bahn und Landschaft |
EXIF-Daten: Hersteller: EPSON, Modell: Perfection V800, Bildgröße: 843 x 1280 Pixel |
geschrieben von: Frank H Datum: 06.11.25, 12:03 Hallo Olli! Der Beifang im Jubiläumsjahr würde heute jedem Bahnmuseum alle Ehre machen (wobei ich die 01 - Aufnahme nicht unbedingt als wertlos einstufen würde, ich bin auch über die Dampfer aus 1985 im Archiv dankbar). Gut, wenn man auch hierfür Dias "geopfert" hat! Zur Frage 217 oder 218 - Vorserie: wenn du es auf diese beiden Möglichkeiten eingrenzt, würde ich zur 217 tendieren, da die Nullserie der 218 zwischen den Drehgestellen die markante gelbe Aufschrift "Nicht für Steilstrecken zugelassen" hatte, die ich hier nicht entdecken kann. Wie dem auch sei: * für diesen herrlichen Epoche 4 - Ausflug! Viele Grüße Frank |
geschrieben von: Olli Sydow Datum: 06.11.25, 15:56 Hallo Frank! ....Interessantes Indiz! Jetzt weiß ich, welchen Hintergrund der gelbe Aufkleber bei der 218.0 hat. Wieder was gelernt...;-) Gruß, Olli |
geschrieben von: 294-762 Datum: 06.11.25, 16:02 Wunderbares Bild von der Stelle in Lehendorf, welche heute leider so nicht mehr umsetzbar ist. Gerade auch die führende 290 macht das Bild spannend. Ich würde aber sagen, dass es sich um eine 218.0 handelt, da die Fenster im oberen Lüftungsband eher nicht zur 217 passen. Grüße Schumi |
geschrieben von: Andreas T Datum: 06.11.25, 17:27 Schönes Motiv, tolle Triebfahrzeuge* |
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