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Gnadenbrot
   
geschrieben von 194 118 am: 29.11.20, 00:47
Aufrufe: 869

Nur noch wenige, eher untergeordnete Leistungen bei DB Fernverkehr verblieben der BR 120 in ihrer letzten Einsatzzeit.
Im wesentlichen waren das leichte Intercities mit ca. 300 t Last auf der Strecke Nürnberg - Stuttgart - Karlsruhe, die eigentlich schon längst auf neue IC2-Garnituren hätten umgestellt werden sollen; außerdem standen noch diverse "Personenzüge für besondere Zwecke" (Pbz) auf dem Programm.
Etliche noch aktive Exemplare der Baureihe, die bei ihrem Erscheinen für einiges Aufsehen als weltweit erste serienmäßige Hochleistungs-Drehstromlokomotive gesorgt hatte, standen jedoch untätig herum.

Am 12. Oktober 2019 durfte 120 159 ihre Schwestern 120 108, 120 157 und 120 120 sowie drei Doppelstockwagen als Pbz 2475 von Frankfurt(M) Hbf nach München-Pasing Bbf befördern und durchfuhr dabei auch die bekannte Kurve bei Breitenfurt im Altmühltal.

Zuletzt bearbeitet am 29.11.20, 02:39

Datum: 12.10.2019 Ort: Breitenfurt Land: Bayern
BR: 120 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D750, Belichtungszeit: 1/800 sec, Blende: F/8.0, Datum/Uhrzeit: 12.10.2019 11:19:25, Brennweite: 35 mm, Bildgröße: 854 x 1280 Pixel


geschrieben von: Frank H
Datum: 01.12.20, 18:53

Hallo!

Spektakulär mit den vier Loks vor dem Zug, und sehr schön arrangiert mit dem Baum im Vordergrund! Ein herrliches Herbstbild!

Viele Grüße,

Frank

geschrieben von: 797 505
Datum: 01.12.20, 21:30

Und immer wieder ist es komisch wie alt doch einzelne 110er bei der DB geworden sind während schon die ersten 20er verbendert wurden. Und die 218er fahren "munter" (so nicht defekt) weiter. Tolles Foto dieser Baureihe denen wir schon im nagelneuen Zustand fleißig hinterhergestellt sind!
* und Gruß
jost

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