Eigentlich war mein Urlaubsziel ja die Region Cinque Terre. Für jenen Tag war allerdings schlechtes Wetter angesagt, erst Richtung Frankreich sollte es schöner werden. Die Strecke entlang der ligurischen Küste ist ja inzwischen leider verbaut, und so traf ich nach knapp 4 Stunden Fahrzeit in Frankreich ein. Bis Ventimiglia ging es mit dem Auto, Dank französischer Mautkosten danach mit dem TER weiter. Bei der Vorbeifahrt an Cannes am Morgen erspähte ich einen schicken Ganzzug, sowie zwei gelbe Infra-Loks. Ob sich da noch was tun würde?
Tatsächlich kamen die BB 675 034 und 675 091 kurz vor dem nächsten TER, der mit +20 (etwa wegen des Infrazuges?) unterwegs war über das Viadukt bei Anthéor. Für ihn ging es als 66168 von Cannes-Marchandises - Poste 1(Triage) nach Miramas - FSC réception - für mich nach einem weiteren TGV Bild wieder nach Italien, wo ich meine Unterkunft knapp 5 Stunden später wieder erreichte - ein Dank an die italienischen Nachtbaustellen.

Datum: 11.09.2025 Ort: Anthéor [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 75000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Als letzten Teil der E.414-Bilderserie möchte ich nochmal eine Garnitur im "klassischen", sprich InterCity Sun und Frecciabianca Design zeigen. Einzig ein Wagen im IC 684 von Grosetto nach Milano Centrale war schon umlackiert, als E.414 159 ihn entlang der Cinque Terre nordwärts beförderte.

Datum: 08.09.2025 Ort: Manarola [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E414 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ganz im Norden Italiens verkehrt ein Intercity-Zugpaar pro Tag. Der IC 611 von Bolzano/Bozen nach Bari Centrale durchquert hierbei fast die ganze Republik, bis er nach fast 12 Stunden (planmäßiger) Fahrzeit an der Ferse des Stiefels ankommt.
Als weiterführung der kleinen Fotoserie [www.drehscheibe-online.de] über die E.414 im InterCity-Dienst ist dieses Bild hier zu betrachten.
E.414 158 passierte hier mit der ersten komplett im neuen Design gehalten Garnitur, die mir zu Augen gekommen ist, das Etschtal.

Datum: 07.11.2025 Ort: Auer / Ora [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E414 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit der Umstellung des B-Netzes im italienischen Fernverkehr entstand (wieder einmal) ein neues Lackierungsschema. Lokomotiven der Reihen E.401, E.414 und E.464, sowie die passenden UIC, Gran Confort sowie dazugehörige Steuerwagen wurden vom InterCity Giorno-Design, bzw dem Frecciabianca, teilweise sogar noch Eurostar Italia Farbschema umlackiert. Einzig die neu beschafften Hybridzüge HTR.412 kamen bereits ab Werk im neuen Design. In dieser kleinen Fotoserie soll es um die Lokomotiven der Reihe E.414, den ehemaligen Antriebseinheiten des ETR.500 gehen.
Die frisch umlackiert E.414 100 ist hier bei Monterosso mit dem InterCity 680 von La Spezia Centrale nach Milano Centrale entlang der Cinque Terre unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 13.11.25, 19:51

Datum: 12.09.2025 Ort: Monterosso [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E414 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ergaben sich nach einer großangelegten Grünschnittaktion auf der Chiemgaubahn.
628 586 verließ an einem frühen Sommermorgen Aschau, und machte sich vor der Kulisse der Schlosses ebenda auf dem Weg an den Chiemsee.

Datum: 29.06.2025 Ort: Aschau [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte