Kurz vor Fristablauf (Dezember 2025) konnte 475.196 Ende Oktober 2025 nochmal zeigen, was in ihr steckt.
Gebaut wurde sie 1950 bei Skoda und ist heute in Vrukty beheimatet.
Zwei Tage lang beförderte sie einen herrlichen Zug, bestehend aus 10 passenden Y-Wagen (9 grüne und 1 blauer Liegewagen),
durch die reizvolle Landschaft rund um Vrutky.
Das letzte Foto gelang am 26.10.2025 kurz vor Sonnenuntergang bei Maly Cepcin.
Es sind nur noch wenige Kilometer bis Vrutky.

Datum: 26.10.2025 Ort: Maly Cepcin [info] Land: Europa: Slowakei
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Anfang Dezember 1980 war richtig viel Schnee gefallen - zumindest für die Gegend rund um Pforzheim.
Das Ende der Baureihe 144 beim Bw Stuttgart war absehbar und so musste 144 im Schnee festgehalten werden - natürlich in Schwarz-Weiß.
144 081 bringt den N 6024 nach Karlsruhe. Aufnahme beim Ortsende Ispringen.
Wo 1980 im Hintergrund noch Bäume stehen, steht heute ein großer EDEKA-Markt - und die Stelle ist komplett zugewachsen.

Datum: 05.12.1980 Ort: Ispringen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 144,145 (histor. E44) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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So fühlte sich der Wandertag an der Schiefen Ebene an.
Nach 5 Stunden im Dauerregen naß bis auf die Haut, wird der Tag lange in Erinnerung bleiben.
Aber man war nicht alleine - viele Hartgesottene ließen sich das Spektakel nicht entgehen.
Entsprechend der im Titel genannten Musikgruppe könnte man abwandeln in "Steam is all around".
Mit prächtiger Dampfwolke arbeitet sich 01 1075 mit Hilfe der V100 1365 bei Km 79,4 die Schiefe Ebene hoch nach Marktschorgast.

edit: eine Kilometertafel wurde entfernt

Datum: 04.10.2025 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: SSN
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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2021 fuhren noch 101-bespannte IC1-Züge zwischen Karlsruhe und Nürnberg.
Am 27. Februar bespannte 101 098 den IC 2069 von Karlsruhe nach Nürnberg.
Die Aufnahme entstand ziemlich genau zwischen Königsbach-Baden und Bilfingen.
Rechts neben dem Zug erkennt man einen alten Kilometerstein: 16,5
Die aktuellen Kilometertafeln, festgenagelt an die Oberleitungsmasten, zeigen gerade Nachkommastellen (bspw. 16,4).
Beginnend in Karlsruhe-Durlach bei km 0,00.
Im Hintergrund erkennbar die Evangelische Kirche von Königsbach/Baden, bei der zu dieser Zeit das Dach erneuert wurde.
Dieses Jahr feiert die Kirche ihren 400. Geburtstag.

Datum: 27.02.2021 Ort: Bilfingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...wie einfach ist die Eisenbahnfotografie doch heutzutage mit weißen und roten Zügen in der Landschaft.
Zum Jubiläum 125 Jahre Gotthard im Jahr 2007 fuhr die C 5/6 2978 mit Sonderzügen von Erstfeld bis Biasca und zurück.
Beim Blick auf Gurtnellen im Tal der Reuss passt sich der grüne Zug mit der schwarzen Dampflok perfekt in die Landschaft ein.
Bisher ist noch kein Bild dieser besonderen Dampflok in der Galerie.
Wer Lust hat - am 13. und 14. September 2025 wird die C 5/6 und das Krokodil Ce 6/8 II 14253 in braun wieder auf der Gotthard-Rampe unterwegs sein.
Im Jahr 2025 aber nur noch bis Göschenen - durch den Tunnel ist wohl für die Dampflok nicht mehr erlaubt.

Datum: 08.09.2007 Ort: Gurtnellen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Dampfbahn Furka Bergstrecke konnte am 24. Juni 2025 die HG 4/4 708 erstmals nach langen Jahren der Aufarbeitung wieder in Betrieb nehmen.
Die Lok war 1990 aus Vietnam in die Schweiz zurückgekehrt - geliefert wurde sie 1930 von SLM Winterthur nach Vietnam.
In der Schweiz bzw. auf der Furka Bergstrecke waren die HG 4/4 nie im Einsatz.
Deshalb war eine aufwendige Neuzulassung notwendig. Am 18. August konnte die 708 zusammen mit ihrer Schwesterlok 704 vor einem Fotogüterzug ihre Leistungsfähigkeit beweisen.
Kurz hinter Realp kann man aus dem Bachbett der Reuss heraus dieses Motiv umsetzen.

Datum: 18.08.2025 Ort: Realp [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Dampfbahn Furka Bergstrecke
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Eigentlich ist die Stelle ja bereits ausreichend dokumentiert.
Aber die doppelt geräucherte Signalcombo ist vielleicht noch eine interessante Variante.
218 428 beschleunigt nach Durchfahren des Bahnhofs Reuth sichtbar ihren RE 4865 nach Regensburg.

ein gelber Pin im Vordergrund wurde entfernt

Datum: 19.03.2025 Ort: Reuth bei Erbendorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Strecken rund um Kaiserslautern sind aktuell fest in der Hand der Baureihe 628.
Das herrliche Frühlingswetter war diese Woche Anreiz genug das Lautertal zu besuchen.
Die Schlehenbüsche, die nur kurze Zeit weiß blühen, gaben nördlich von Olsbrücken ein herrliches Bild ab.
628 455 ist als RB 66 (12963) auf dem Weg von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern.

Danke für den Hinweis: es war der 455 , der um 9 Uhr in Richtung Klautern unterwegs war.

Zuletzt bearbeitet am 30.03.25, 13:43

Datum: 28.03.2025 Ort: Olsbrücken [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Rund um Nabburg wurde in Vorbereitung von Baumaßnahmen kräftig ausgeholzt.
Das schöne Wetter in der letzten Woche sorgte für reichlich Fotografenauflauf zwischen Hof und Regensburg.
So zeigte sich am frühen Morgen des 20. März der Blick auf Bahn und Weichbild der Stadt Nabburg in schönstem Sonnenschein.
Links der markante Turm des Rathauses (erbaut 1417, der Turm folgte im 16. Jahrhundert).
Rechts die Stadtkirche St. Johannes der Täufer, erbaut zwischen 1290 und 1349.
218 429 zieht den RE2 4857 von Hof in Richtung Regensburg.



Datum: 20.03.2025 Ort: Nabburg [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Gestartet 1998 fuhr der wohlbekannte und beliebte "Rodelblitz" dieses Jahr zum 25. Mal (zweimal ausgefallen wg. Corona).
Mit vielen Dampflokfreunden, die den Auspuffschlägen am liebsten weit aus dem Fenster hängend lauschen, muß man rechnen.
Das gehört zum Rodelblitz-Erlebnis.
Dieses Jahr getoppt durch ein Schild an der Lok, das deutlich auf das Jubiläum hinweist.
Die herrliche Ausfahrt aus dem Bahnhof Walldorf nach Kreuzung mit einem Nahverkehrszug macht deutlich,
warum jedes Jahr so viele Dampfbegeisterte Anfang Februar nach Thüringen pilgern.
Nach Durchsage im Zug am Sonntag, waren alle 6 Züge ausverkauft mit insgesamt 1300 Tickets.
Hoffen wir, daß es nächstes Jahr wieder klappt - vielleicht mit Schnee.
Die 41 1144 hat übrigens 2026 Fristablauf.

Datum: 08.02.2025 Ort: Walldorf [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IGE Werrabahn Eisenach
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nach längerer Sperrung fahren seit diesem Montag wieder Züge zwischen Winden/Pfalz und Wissembourg/Frankreich.
Am Mittwoch teilten sich ein 643er und 628 636 die Dienste auf der Strecke.
Mit leichter Verspätung verlässt der 628er den Bahnhof Winden und fährt vorbei am komplett freigeschnittenen Einfahrsignal.
Freundlicherweise liegt das wenig fotogene schwarze Kabel auf dem Boden und nicht wie ein paar Meter weiter am Mast.
Wenig später fuhren 4 DB-Fahrzeuge mit vielen orange-bewesteten Arbeitern an diesen Streckenabschnitt,
und die Fahrt um 13.11 Uhr ab Winden fiel ersatzlos aus.

Änderung 100225

Zuletzt bearbeitet am 10.02.25, 19:07

Datum: 05.02.2025 Ort: Winden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Im Jahre 2024 noch betriebsfähige Dampflokomotiven werden aus verständlichen Gründen vorsichtiger behandelt und gefahren, als es im Planbetrieb bis 1977 üblich war.
Es gibt kein Bw oder AW, in dem ein Schaden mal eben kurz behoben werden kann.
Von den heutigen Kosten mal ganz abgesehen.
Umso eindrucksvoller ist es, wenn man in seltenen Momenten eine schwer arbeitende Dampflok auch heute noch hautnah erleben kann.
Die Steigung zwischen Eisenach und Förtha bietet hier beste Voraussetzungen.
Am 10. März 2024 beförderte 58 1111 einen Güterzug von Eisenach nach Bad Salzungen und weiter nach Meiningen.
Ziel war es u.a. die Formsignale in Oberrohn nochmals mit Dampf zu fotografieren.
Kurz vor 8 Uhr morgens kämpft sie sich die Steigung hoch. Von der Wartburg ist fast nichts zu sehen durch tief hängende Wolken und Nebel.
Ein leichtes Schleudern beschert den Fotografen einen herrlichen Rauchpilz und akustischen Leckerbissen.

Datum: 10.03.2024 Ort: Förtha [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: EN Bebra
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Es ist 07.27 Uhr und die Sonne ist gerade über den Bergen aufgegangen.
Wir sind gegen 6 Uhr in Antonito (Colorado) gestartet und im offenen Güterwagen durch die Nacht gefahren
mit einem unbeschreiblich schönen Sternenhimmel über dem Zug.
Lava Tank liegt auf ca. 2500 m Höhe - die Temperatur ist um den Gefrierpunkt.
Die Strecke wechselt hier ständig zwischen Colorado und New Mexico.
Lok 463 der Denver & Rio Grande wurde 1903 in den Baldwin Locomotive Works gebaut und Anfang der 1950er Jahre außer Betrieb genommen.
Im Mai 1955 kaufte der (mir unbekannte) Sänger und Western-Schauspieler Gene Autry die Lok und schenkte sie später der Stadt Antonito.
Heute ist sie auf der Cumbres & Toltec Railroad im Einsatz.




Datum: 22.10.2024 Ort: Big Horn Siding, New Mexico, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-K 27 Denver & Rio Grande Fahrzeugeinsteller: Cumbres & Toltec Scenic Railroad
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Am 12. Januar 2024 fuhr im Bahnhof Oberschmiedeberg erstmals seit 1984 wieder eine Lok.
Und es war eine besondere Lok. Lok I K Nr. 54, die nach ihrem Unfall auf der Döllnitzbahn
im September 2022 erstmals wieder in Sachsen unter Dampf zu erleben war.
Sie war mit einem Tieflader nach Oberschmiedeberg gebracht worden und wurde am späten Nachmittag
nach Abschluß der Feierlichkeiten auf der Straße weiter nach Steinbach befördert.
Nach Wasserfassen und Fotoshooting am berühmten Wasserkran ging es gegen 17.30 Uhr
mit 2 Wagen und Dieselschub zurück nach Jöhstadt.
Wir erwischten die erste Fahrt der I K im Preßnitztal nach langer Zeit bei der Ausfahrt aus Schlösselmühle.
Stimmungsvolle Rückkehr in die Heimat.............
Auch in diesem Winter kann man mit Dampfzügen im Preßnitztal die Adventszeit genießen.

Datum: 12.01.2024 Ort: Schlösselmühle [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Pressnitztalbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Fahrt beginnt auf 2396 m ü.M. in Chama, ein ziemlich verschlafenes Nest im Norden New Mexicos.
Auf einer Distanz von 23 km steigt die Strecke stetig bis zur Station Cumbres Pass auf 3055 m ü.M.
Wer die K-36 kennt, weiß welch prächtigem Sound man hier auf der Bergfahrt lauschen kann.
Am 25.Oktober 2024 sind die K-36 No. 488 (Kohle) und 489 (Öl) als Schublok mit ihrem Güterzug,
gebildet aus Viehtransportwagen, nach Osier unterwegs.
Kurz vor der Station Cumbres Pass schlängelt sich die Strecke an einer herrlichen Felsformation entlang.
Ein ca. 20-minütiger (je nach Kondition) Aufstieg führt zu einem Aussichtspunkt mit Blick auf Tal und Strecke.
Einige Bäume leuchten in Herbstfarben, die Berge in der Ferne sind noch leicht schneebedeckt.
Die ölgefeuerte 489 räuchert deutlich mehr als die 488, als der Güterzug die letzten Meter vor dem Summit bewältigt.

Datum: 25.10.2024 Ort: Cumbres Pass, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: K-36 Rio Grande Fahrzeugeinsteller: Cumbres & Toltec Scenic Railroad
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Wer kennt sie nicht - die herrliche Eingangssequenz zu diesem Western aus dem Jahr 1965.
Zu typischer Western-Musik sieht man einen Zug mit Dampflok im Tal des Animas-River zwischen Durango und Silverton.
Wie wichtig dieser Bezug zu Hollywood auch heute noch ist, erkennt man daran, daß diese Melodie in Endlosschleife im Ticket-Office in Durango läuft.
Bewunderung für die dort arbeitenden Leute, die das Tag für Tag aushalten müssen.
Der Erfolg ist sichtbar an den ständig ausverkauften Service-Trains.
John Wayne und Dean Martin waren die Stars des Western.
Die gleichmäßige Ausleuchtung im Tal ohne häßliche Schlagschatten ermöglichte den Schuß mit Felsen und Fluß nahe Needleton.
In diesen Bereich der Strecke kommt man nicht mit Auto - sondern ausschließlich mit Zug.
Der Film spielt im Jahr 1888 - und da war die Farb-Fotografie noch nicht erfunden.


Datum: 18.10.2024 Ort: Needleton, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-K28 Fahrzeugeinsteller: Durango&Silverton Railroad
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Der 18. Oktober 2024 war geprägt von vielen Wolken und zeitweise heftigem Schneegestöber in den Bergen zwischen Durango und Silverton.
Lok 473 der Klasse K 28 zog an diesem Tag einen Güterzug mit Personenbeförderung in Richtung Silverton.
Das blaue Wölkchen aus dem Caboose-Car am Zugende ist ein Hinweis auf die Temperaturen an diesem Tag.
Bei einem Fotohalt an der Ausweiche Elk Park brach für Sekunden die Sonne durch die dichten Wolken und beleuchtete Teile des Tales ca. 6 Meilen vor dem Zielort Silverton.
Und für einen kurzen Moment zeigte sich auch die Spitze des Mount Garfield.
Diesen magischen Augenblick erwischte ich mit dem Handy - als die "richtige" Kamera bereit war, war die Sonne wieder verschwunden.
Lok 473 (seit 1981 in Durango und seit 2021 ölgefeuert) war an diesem Tag incognito als 477 unterwegs.
Lok 477 war 1942 durch die U.S. Army zur die White Pass & Yukon Route umbeheimatet worden und wurde bereits 1946 verschrottet.

Datum: 18.10.2024 Ort: Elk Park, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-K28 Fahrzeugeinsteller: Durango&Silverton Railroad
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Am 18. September 2024 begann die dreitägige Rübenkampagne mit Dampf im Nördlinger Ries.
Das Wetter war durchgehend prächtig und der erste Zug am frühen Donnerstagmorgen nach Donauwörth
hatte durch eine unplanmäßige Kreuzung in Möttingen
ca. 15 Minuten Verspätung, so daß die Sonne es gerade über den Horizont schaffte.
052 273-0 (ex 50 3539) zog den kurzen Foto-Güterzug mit 50 4073 am Zugende.
Für beide Maschinen der erste Auftritt in Nördlingen.

Datum: 19.09.2024 Ort: Möttingen [info] Land: Bayern
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BEM
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der Nördlinger Rübendampf 2021 war wirklich beeindruckend.
Am frühen Morgen des 24. September 2021 hat 44 2546 Nördlingen mit dem 1600 t schweren Düngerzug nach Wassertrüdingen verlassen.
Um 07.31 Uhr beleuchten die ersten Sonnenstrahlen bei Löpsingen über das Maisfeld hinweg die Schienen.
Die 44er hat sichtbar große Mühe den schweren Zug in Gang zu bringen.




Datum: 24.09.2021 Ort: Löpsingen [info] Land: Bayern
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BEM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Seit dem 09. August 2024 ist die Rheintal-Strecke bei Rastatt bis 30. August wegen Bauarbeiten komplett gesperrt.
Neben der üblichen Ausweichroute über die Gäubahn fahren dieses Mal auch viele Güterzüge von Wörth über Straßburg-Hausbergen nach Süden und umgekehrt.
Der Engpaß liegt zwischen Lauterbourg und Wörth, wo die Strecke nur eingleisig ist.
Südlich Lauterbourg wird es zweigleisig. Und wie man sieht, geht es auch ohne alle 200 Meter aufgestellte 3 m hohe Kilometertafeln (siehe Marschbahn) !
So weit das Auge reicht keine Masten, Schilder oder anderes Gedöns.
Am 15. August ist 475131 mit einem Güterzug in Richtung Straßburg-Hausbergen unterwegs.
Am Zugende hängt 185 094.

Datum: 15.08.2024 Ort: Kesseldorf [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-BB 75000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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In England wird bei Dampfloks viel unbeschwerter in den Farbtopf gegriffen, als in deutschen Landen.
Die North Yorkshire Moors Railway im Norden Englands beherbergt eine große Zahl unterschiedlichster Dampfloks.
So hat man die Klapperschlange der USATC-Baureihe S160 schön in weinrot bemalt.
Die No. 2253 Omaha wurde bei den Baldwin Locomotive Works in den USA gebaut.
Im Mai 1943 kam sie zur LNER (London North Eastern Railway) und war im Neville Hill Depot in Leeds beheimatet.
Ca. 800 S160 kamen so in verschiedene Länder Europas - nach dem Krieg auch ca. 200 Loks nach Deutschland, unterwegs für die US Army.
Man beachte auch die zahlreichen Varianten des Roco-Modells.
No. 2253 kam nach dem Krieg nach Polen und 1992 wieder zurück nach England.
Die Webseite der NYMR verkündet aktuell, daß die Klapperschlange im Winter 2024/25 von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut wird.
Der erste derartige Umbau seit dem Dampfende in England 1968.
Einerseits um die hohen Kohlepreise zu umgehen, andererseits um auch während der trockenen Sommermonate mit Dampf fahren zu können.
Man glaubt es kaum, aber es gab im nassen England in den letzten Sommern sehr trockene Phasen mit Brandgefahr.
Anlässlich der Autumn Steam Gala in 2019 beförderte "Omaha" einen ebenso bunten Güterzug von Grosmont nach Goathland.

Datum: 28.09.2019 Ort: Grosmont, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: NYMR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

...sondern die Sonne, die sich mühsam durch den Frühnebel kämpft lässt den Kessel erstrahlen.
Im September 2021 fand ein wirklich bemerkenswerter Rübendampf rund um Nördlingen statt.
44 2546 und 58 1111 waren dabei die absoluten Stars.
Am frühen Morgen des 23. September ist es noch kalt und es hat sich Nebel gebildet über Nacht.
Nach kurzem Kreuzungshalt beschleunigt 58 1111 ihren Rübenzug aus dem Bahnhof Möttingen in Richtung Donauwörth.
Im September ist es wieder so weit - mit völlig anderen Maschinen (u.a. erster großer Einsatz der 50 4073 und 41 018 als Gastlok)
werden wieder schwere Rübenzüge befördert. Vorausgesetzt es finden sich genügend Einzahler...............

Sensorflecken beseitigt - vielen Dank für den Hinweis

Zuletzt bearbeitet am 14.08.24, 15:16

Datum: 23.09.2021 Ort: Möttingen [info] Land: Bayern
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BEM
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Die Strecke von George über den Montagu-Pass nach Oudtshoorn ist spektakulär.
Und 2006 war in Südafrika noch Vieles möglich, was heute nicht mehr geht.
GMAM 4122 hatte am Nachmittag ihren Personenzug von George über den Montagu-Pass nach Camfer gebracht.
Im schönsten Abendlicht verlässt die Garratt den Bahnhof Camfer in Richtung George.
Von den GMAM wurden zwischen 1954 und 1958 insgesamt 120 Stück ausgeliefert.
Die 4122 wurde 1958 von Beyer Peacock, Manchester, gebaut.
Die letzten GMAM gingen 1988 außer Dienst.


Datum: 06.06.2006 Ort: Camfer, Südafrika Land: Übersee: Afrika
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: SAR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Am 26. Juli war wieder Zeit für die alljährliche Pilgerfahrt ins Kloster Beuron.
Dieses Jahr stilecht mit dem Stuttgarter Rössle - VT 12.5 ( 612 506 + 507) - vom 12.02.1957 bis 23.05.1982 in Hamburg-Altona beheimatet.
Der Zug startete morgens in Göppingen und fuhr über Ulm - Blaubeuren nach Beuron. Und abends wieder zurück bis Ulm.
Vor der markanten Felswand bei Neidingen legt er sich am Abend fotogen in die Kurve.

Datum: 26.07.2024 Ort: Neidingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 608 (alle histor. VT08, 612, 613) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Die Dschungel-Bahn zwischen Pforzheim und Karlsruhe bietet nur wenige Stellen, an denen man den Zug einigermaßen frei fotografieren kann.
Der bekannte Blick bei Bilfingen auf die zwei Kirchen ist eine davon.
Die Strecke verläuft hier fast in Nord-Süd-Richtung und im Sommer kann man abends Züge
in Richtung Karlsruhe fast mit Frontbeleuchtung fotografieren.
Im Sommer 2022 fuhr eine Zeit lang 110 292 mit Autozügen über die KBS 770.
Leer nach Lahr und beladen wieder zurück in Richtung Stuttgart.
Am 16. August 2022 hatte ich dank Vormeldungen Glück und konnte 110 292 (Abnahme: 11.05.1964, Bw Stuttgart-Rosenstein) bei Bilfingen ablichten.
Am 02.09.2022 erlitt sie in Lahr mit einem leeren Autozug eine Flankenfahrt.
Zeitweise war sie dann mit dem REWE-Supermarktzug quer durch Deutschland unterwegs.
Im Hintergund rechts die markante Kirche der Hlg. Dreieinigkeit, die in den 1960er Jahren erbaut wurde.
Links sehen wir die Wallfahrtskirche Johannes der Täufer, die erstmals 1258 erwähnt wurde. Seit 1967 wird sie als Friedhofskapelle genutzt.
Im Jahr 2024 wird der Platz zwischen Bahn und Straße als Lagerplatz für Baumaterialien und Wohncontainer genutzt.
Die Bahnsteige im Hp. Bilfingen werden erneuert und ein schmaler Durchlass ins Wohngebiet verbreitert.

Datum: 16.08.2022 Ort: Bilfingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: GfF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Goodbye Baureihe 151.
Das Bild aus dem Jahr 2011 ist dreifach historisch.
Railion ist Vergangenheit. Seit 2016 heißt das jetzt DB Cargo.
Das zwischen 1858 und 1860 erbaute Tunnel zwischen Pforzheim und Ispringen war nach 150 Jahren derart sanierungsbedürftig,
daß zwischen November 2014 und September 2018 links daneben ein komplett neues Tunnel gebaut wurde.
Das alte Tunnel wurde anschließend mit dem Aushub des neuen Tunnels aufgefüllt.
Der harmonische Blick aus dem Jahr 2011 hat durch die Baumaßnahmen etwas gelitten - ich fürchte es ist heute kein Galerie-Motiv mehr.
Außer man steht auf Masten - und Oberleitungsorgien.
Am 03. Juni 2011 hatte ich großes Glück einen der für die Strecke Karlsruhe - Pforzheim typischen Ölzüge mit 151 024 zu erwischen.
Sie war damals im Bw Nürnberg Rbf. beheimatet. Im Dezember 2012 ging sie wohl an RBH Logistics.
Und im Oktober 2022 endete sie dann im sogenannten Stillstandsmanagement.
151er vor Ölzügen gibt es auch in 2024 noch in Pforzheim - jetzt aber im Einsatz für die BayernBahn Gmbh.



Datum: 03.06.2011 Ort: Pforzheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Die 1309 (2-6-6-2 Mallet) wurde 1949 von den Baldwin Locomotive Works an die Chesapeake & Ohio Railroad ausgeliefert. Statt ursprünglich bestellter 25 Exemplare wurden nur 10 Stück gebaut.
Bereits Anfang der 50er Jahre erkannte man in den USA, daß die komplette Umstellung auf Dieseltraktion nicht mehr aufzuhalten ist.
So war 1309 auch nur bis 1956 vor schweren Kohlezügen in West Virginia im Einsatz.
Glücklicherweise wurde sie nicht verschrottet und 2014 begann man bei der Western Maryland Scenic Railroad in Cumberland mit der Aufarbeitung.
Geplant waren 3 Jahre für die Wiederaufarbeitung und Kosten in Höhe von 1 Million Dollar.
Es dauerte 7 Jahre und verschlang fast 3 Millionen Dollar bis die 1309 im Dezember 2021 endlich wieder dampfte.
Für einen Photocharter Anfang Februar 2023 wurde wieder die ursprüngliche "Chesapeake & Ohio" - Tenderaufschrift angebracht.
Normalerweise steht da : "Western Maryland"
2024 ist sie in Reparatur. Steuerung und Kolben müssen wohl ersetzt werden.
Hoffen wir mal, daß die außergewöhnliche Lok trotz hoher Kosten wieder betriebsfähig wird.
Am 3. Februar 2023 war es knackig kalt und in der berühmten Helmstetter´s Curve ergaben sich herrliche Motive.
Auf diesem Seitschuß sieht man das ganze Triebwerk. Einer der wenigen Momente, da nicht der Abdampf der Zylinderhähne alles vernebelte.
Und die einzige Stelle an der man die Lok in Breitseite vor den Himmel bekommt.
Obwohl bei einem solchen Seitschuß mit 28 mm Brennweite (Verzerrung leicht korrigiert) nicht der ganze Zug draufpasst und eine leichte Verzerrung unvermeidbar ist, zeigt es die Maschine in ihrer ganzen Pracht.

Zuletzt bearbeitet am 17.06.24, 18:44

Datum: 03.02.2023 Ort: Helmstetter´s Curve Land: Übersee: Nordamerika
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Western Maryland Scenic Railroad
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Bei der kürzlich eingestellten böhmischen Morgenstimmung bei Zakupy kam die Bitte nach einer Nahaufnahme auf.
In Velky Valtinov zeigte sich die herrliche Lok in ihrer ganzen Pracht.
477 013 (ex Slowakei) ist weiter mit dem Photozug unterwegs von Ceska Lipa nach Liberec.


Datum: 05.05.2024 Ort: Velky Valtinov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: CSD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

...wenn es sie denn gegeben hätte, die D-Zug Verbindung vom Ries in die Landeshauptstadt.
Zumindest macht sich 01 180 prächtig mit ihrem stilechten Schnellzug, wenn auch hier nicht wirklich schnell bei der Überquerung der Wörnitz in Oettingen.
Vom 07. - 12. Mai 2024 gab es rund um Nördlingen eine bemerkenswerte Großveranstaltung mit reichlich Dampf.
175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen wurde gebührend gefeiert, an den ersten beiden Tagen mit speziellen Fotozügen.
So kam 01 180 am Nachmittag des 08. Mai mit dem passenden Wagenmaterial zwischen Wassertrüdingen und Nördlingen zum Einsatz.
Großes Lob an die Veranstalter zur perfekten Planung und Durchführung.



Datum: 08.05.2024 Ort: Oettingen i. Bay. [info] Land: Bayern
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: BEM
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Zum Bahnfest am 4. Mai 2024 in Ceska Lipa war auch 477.013 aus der Slowakei angereist.
Wegen ihrer markanten Farbgebung bekam die Baureihe 477 vom Betriebspersonel den Spitznamen "Papousek" (Papagei).
1951-52 wurden von der CSD 38 Loks der Baureihe 476 (später umbenannt in 477.0) in Betrieb genommen.
Bis 1955 kamen weitere 22 Exemplare der formschönen 3-Zylinder Tenderlok (2´D2´) dazu.
Jiri Rubin nutzte die Gelegenheit, um am 5. Mai 2024 mit 477.013 einen Fotocharter von Ceska Lipa nach Liberec und zurück zu bespannen.
Am frühen Morgen zieht die 477 ihren Reisezug mit herrlicher Dampffahne durch die böhmische Mittelgebirgslandschaft in Richtung Liberec.

Datum: 05.05.2024 Ort: Zakupy [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-477 Fahrzeugeinsteller: CSD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Durch die Wandlung der Vegetation im Harz ergeben sich viele neue Fotostellen, wenn man an der Strecke entlang wandert.
Hinter der Abzweigung Eckerloch hat man einen schönen Blick auf das Ziel der Reise - den Brocken-Gipfel.
An vielen Stellen kann man aber auch erkennen, daß sich der Wald erholt
und in den kommenden Jahren wird sich die Landschaft komplett verändern.
Der 28. Januar 2024 war zwar recht kalt, trotzdem gab es keinerlei Dampfentwicklung - zu trockene Luft.
Glücklicherweise hatte der Heizer auf 99 7247 gerade gut aufgelegt.


Datum: 28.01.2024 Ort: Schierke - Abzweig Eckerloch [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Die 50.770 wurde 1938 bei Malaxa in Rumänien gebaut nach den Plänen der G10 der Preußischen Staatsbahnen.
2001 verkaufte die C.F.R. die Lok zusammen mit 50.608 (als Ersatzteilspender) an die ÖGEG.
Die ÖGEG baute die Lok wieder betriebsfähig auf und seitdem läuft sie als 657.2770 in Österreich -
mit gelegentlichen Ausflügen auf die Gleise der DB.
2020 war die Kesselfrist abgelaufen aber nach erfolgter Hauptuntersuchung ist die G10 wieder im Einsatz.
Beheimatet in Ampflwang beförderte sie Mitte Februar einen Fotogüterzug auf der Strecke nach Timelkam.
Schnee war auch in Österreich nicht zu finden.
Nach einem trüben Morgen mit vielen Regenschauern gab es am Nachmittag stimmungsvolle Momente, als die Sonne endlich herauskam.
Auf halber Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang sind mehrere alte Güterwagen abgestellt, die auf Aufarbeitung warten.

Datum: 17.02.2024 Ort: Mitterschlag [info] Land: Europa: Österreich
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: ÖGEG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Das Heizkraftwerk in Chemintz-Küchwald wird ab 2024 nicht mehr mit Braunkohle aus Profen betrieben.
Umstellung auf Gas wird schrittweise umgesetzt.
Das bedeutet auch das Ende der Kohlezüge zwischen Profen und Chemnitz zum Jahresende 2023.
Aus diesem Anlaß hat es ein engagiertes Team geplant und ermöglicht,
daß am 29. + 30. Dezember die "fast" letzten Kohlezüge von und nach Chemnitz mit 52 8079 und 132 088 bespannt wurden.
Ein eindrucksvolles Erlebnis auf den steigungsreichen Strecken.
Adieu Kohle..............
Das Bild zeigt den Zug auf der langen Geraden zwischen Geithain und Narsdorf in Richtung Chemnitz.
Gerade zum richtigen Zeitpunkt riss die Wolkendecke auf und tauchte den Zug in goldenes Licht.

Datum: 30.12.2023 Ort: Geithain [info] Land: Sachsen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Nachdem am Sonntagmorgen der Diesel im VT 98 eingefroren war, musste mal wieder 23 058 mit dem Ersatzzug aushelfen,
um den Verkehr im Taubertal aufrecht zu erhalten.....
Naja, nicht ganz. Die modernen Blechbüchsen fuhren recht pünktlich,
und 23 058 durfte bei herrlichem Winterwetter ein bißchen die Erinnerungen an alte Crailsheimer Dampfzeiten auffrischen.
Gegen 10 Uhr verließ der Fotozug mit dem herrlichen Postwagen und 2 Silberlingen den Bahnhof Weikersheim in Richtung Bad Mergentheim,
und bei den Temperaturen um den Gefrierpunkt zog sie wirklich eine Dampffahne vom Bahnhof bis zur Tauberbrücke durch das Tal.
Die Windräder im Hintergrund verraten das Jahr 2023.


Datum: 17.12.2023 Ort: Weikersheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Eurovapor
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 46 Punkte

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...das ist nicht ganz der Slogan auf dem großen roten Plakat mit weißer Schrift am Bahnhofsgebäude - aber das Saaletal war ja jüngst sehr präsent hier in der Galerie.
Am 29. Oktober 1986 war nicht wirklich viel Sonnenschein. Trotzdem haben wir versucht das Beste draus zu machen.
41 1150 hatte an diesem Mittwoch die Aufgabe den P 4005 von Camburg nach Saalfeld zu befördern.
Es ist laut Bahnhofsuhr 14.32 Uhr als sie nach kurzem Halt den Personenzug aus dem Bahnhof Rothenstein (Saale) heraus beschleunigt.
Der Heizer hat gut aufgelegt, damit die 41er den Fahrplan mit Stop an jedem Bahnhof einhalten kann.
Die drei jungen Männer beobachten das Spektakel mit interessierten Blicken, die Damen sind eher nicht so begeistert.
Der IFA W50 wird nach Öffnen der Schranke seine Fahrt fortsetzen können.


Datum: 29.10.1986 Ort: Rothenstein (Saale) [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Wie oft in den letzten 30 Jahren standen wir zum Abschluß einer Werra Plandampfveranstaltung auf dieser Brücke im Wald hinter Marksuhl ?
Herrschaftsbrücke heißt sie, wie ich heute aus Google-Maps gelernt habe.
Das Bild bei Hüttendorf war im Kasten (oft ohne, manchmal auch mit Sonne).
Am 8. Oktober 2010 hatten 44 2546 + 95 1027 mit dem schweren Holzzug Hüttendorf um 17.42 Uhr mit herrlichem Streiflicht passiert.
In Marksuhl die obligatorische Kreuzung mit dem Planzug.
Die Herrschaftsbrücke im Wald hat sich langsam mit Dampf-Fans gefüllt.
Dann um 18.44 Uhr ein erster Pfiff - ein zweiter Pfiff im fernen Bahnhof Marksuhl. Die Gruppe verstummt, um zu lauschen.
Und ab geht die Post - langsam setzt sich der schwere Zug in Bewegung
und nähert sich in einer langen Rechtskurve in der Steigung nach Förtha den Wartenden.
Immer wieder ein herrliches Erlebnis, wenn die schwer arbeitenden Maschinen direkt unter einem hindurchballern.
Überwiegend ein Erlebnis zum Genießen, da das Fotografieren hier im Wald mit Blick Richtung Süden sehr schwierig ist.
Am 8. Oktober 2010 habe ich versucht die Stimmung einzufangen.
Noch leicht erhellt die Sonne den Abendhimmel und die Bäume leuchten in herbstlichen Farben.
Ob es das noch einmal geben wird ?


Datum: 08.10.2010 Ort: Marksuhl [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Ein herrlicher Frühlingstag im Jahr 1982 und es dampft im Elsaß. Im Juni 1982 war 140 C 27 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Straßburg nach St. Diè des Vosges.
Die Lok wurde bei der North British Locomotive Co. in Glasgow gebaut und 1917 für den Einsatz im Ersten Weltkrieg nach Frankreich geliefert.
Nach kurzem Halt im Bahnhof Schirmeck legt sie eine herrliche Anfahrt hin - ganz zur Freude der Familien, die den Sonntagsausflug ausnahmsweise zum Bahnhof gemacht haben.
Der Akrobat rechts an der Lampe zeigt wie das früher auch ohne Leiter ging...........
Die 140 C 27 ist auch heute noch einsatzfähig - im Alter von 106 Jahren !

Datum: 06.06.1982 Ort: Schirmeck [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-140 C Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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"WIR - Wildpoldsried-Innovativ-Richtungsweisend". Unter diesem Motto agiert Wildpoldsried seit 1999 zusammen mit den Bürgern, um alle benötigte Energie der Gemeinde aus regenerativen Quellen zu erzeugen.
Ein Blick auf die Webseite: "Das Energiedorf im Allgäu" ist vielleicht für den Einen oder Anderen interessant.
Sage noch einer Bayern ignoriert die Energiewende.
Am 6. November 2021 warteten wir kurz vor Sonnenuntergang mal auf der westlichen Seite von Wildpoldsried auf den 218-bespannten IC nach Kempten/Oberstdorf.
Der war aber, wie so oft, reichlich verspätet.
So ergab sich die Gelegenheit den dreifach 612 (RE 7, 3297) auf dem Weg nach Buchloe-Augsburg abzulichten.
Die Windräder im Hintergrund (in Bürgerhand) sind ein wesentlcher Bestandteil der Energieversorgung der Gemeinde.
Die tiefstehende Sonne spiegelt sich in einem Fenster des Triebwagens - die zweite wichtige Energiequelle.
Nur der 612 - der fährt noch schön mit Dieselkraftsoff durch die herbstliche Landschaft.



Datum: 06.11.2021 Ort: Wildpoldsried [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Bei 15 Galerie-Bildern aus Finnland findet sich bisher noch keine Dampflok.
Leider ist die Auswahl betriebsfähiger Dampfloks in Finnland heutzutage sehr beschränkt.
Die Standorte liegen weitab von Helsinki in dünn besiedelten Gebieten
und ich denke auch in Finnland mangelt es an Geld und aktiven Mitgliedern in den Vereinen.
Um so beeindruckender ist es zu erleben, was das engagierte Personal für eine kleine Gruppe
internationaler Fotografen ermöglichte.
8 Uhr morgens im kleinen Bahnhof Myllymäki kommt die Sonne bei frostigen Temperaturen gerade so über die
allgegenwärtigen Holzstapel und beleuchtet den Zug, der sich langsam in Bewegung setzt.
Zuglok ist die holzgefeuerte Tk3 1136 (Achsfolge 1`D). Gebaut zwischen 1945 und 1948 in Finnland (Lokomo / Tampella).
Mit 161 Exemplaren war die Baureihe Tk3 die zahlenmäßig größte in Finnland.
Heute ist die 1136 im Dampflokpark Haapamäki beheimatet.

Zuletzt bearbeitet am 19.10.23, 12:08

Datum: 02.10.2023 Ort: Myllymäki [info] Land: Europa: Finnland
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Dampflokpark Haapamäki
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Trotz der großen Aufmerksamkeit um die Wiederinbetriebnahme der 01 1104 findet sich noch kein Bild von ihr in der Galerie.
Am 23. September 2023 war die Maschine zum ersten Mal in Richtung Süden unterwegs und zwar durch das schöne Rheintal nach Rüdesheim.
Eine kleine Gruppe Fotografen erwartete den Zug kurz hinter Sankt Goarshausen mit Blick auf Burg Katz.
Bis zur Mittagszeit hatten sich, wie so oft, viele Quellwolken über dem Rheintal gebildet. So entwickelte sich das Foto zum Wolkenkrimi.
Für die Burg hat es nicht mehr ganz gereicht - aber 012 104-6 erwischten wir mit Sonne und leichter Rauchfahne.

- 1 Grad auf links gedreht und -2 Sättigung

Datum: 23.09.2023 Ort: Sankt Goarshausen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Westfalendampf
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Am Wochenende fand zum vierten Male das Dampflokfest in und rund um Benesov u Prahy statt. Ca. 50 km südöstlich von Prag gelegen an der Hauptstrecke Prag - Ceské Velenice (weiter nach Österreich),
An 3 Tagen fuhren zahlreiche Dampfzüge von Benesov aus.
Mehrere Loks aus dem Ausland waren vor Ort (52 8141, 232 083, V200 507, VT 5145 ÖBB, etc.)
Höhepunkt dabei war die 310.23 aus Österreich, deren Untersuchungsfrist Ende Oktober abläuft und eine erneute Aufarbeitung mehr als unsicher ist.
Am Samstagabend gab es gegen kleine Gebühr eine Fotoveranstaltung im Bahnbetriebswerk Benesov.
Auf dem Bild zu sehen v.l.n.r: 434 2186 (Bj. 1917), 354 7152 (Bj. 1917), 310.23 (Bj. 1911) und 475 111 (Bj. 1947).
Die Züge waren brechend voll und die Veranstaltung sehr gut organisiert.


Zuletzt bearbeitet am 19.09.23, 09:15

Datum: 16.09.2023 Ort: Benesov u Prahy [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Für den geplanten Photocharter mit 95 027 am letzten Wochenende war die Wettervorhersage prächtig - nur viel zu warm für Anfang September - und für eine gscheite Dampfentwicklung.
Neben einer Fahrt nach Rübeland lag der Schwerpunkt auf der Strecke von Blankenburg nach Halberstadt.
Der Zug bestand aus 6 Kalkkübelwagen.
Fast 30 Minuten nach Sonnenuntergang gegen 20.10 Uhr fuhr 95 027 zum letzten Mal von Langenstein zurück nach Blankenburg.
Abschluß eines erfolgreichen Tages.

Datum: 09.09.2023 Ort: Langenstein [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: HVLE
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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175 Jahre Eisenbahnen in Deutschland - 2010 wurde gefeiert. Deutlich zurückhaltender als 25 Jahre zuvor.
Aber zu Pfingsten 2010 kamen 12 Dampfzüge nach Neuenmarkt-Wirsberg, um das Jubiläum zu begehen.
Viele der Loks zogen Züge über die Schiefe Ebene in sehr unterschiedlichen Bespannungen.
Am Abend des 23. Mai 2010 machte sich 65 1049 wieder auf den Weg zurück nach Chemnitz.
Zu dieser Zeit war im Bahnhof Trebgast noch ein komplettes Stellwerk untergebracht, um die Flügelsignale zu bedienen.
65 1049 passiert im Abendlicht das südliche Einfahrtsignal auf seinem Weg nach Bayreuth - Kirchenlaibach.

Datum: 23.05.2010 Ort: Trebgast [info] Land: Bayern
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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In Moscisko-Dzierzoniow (früher Faulbrück genannt) ist auch 2012 noch viel "alte Eisenbahn" erhalten geblieben. Flügelsignale, Doppel-Telegrafenmasten und Bimmelschranke mit Stellwerk.
Bemerkenswert ist der mit Warnschild gesicherte Feldwegübergang im Vordergrund.
Am späten Nachmittag des 26. April 2012 verlässt Ty2 911 mit einem Sonderzug den Bahnhof mit kräftiger Rauchwolke in Richtung Swidnica (Schweidnitz).
Ty2 911 (1944 als 52 1346 an die Deutsche Reichsbahn geliefert) blieb nach dem Krieg in Polen und ist auch heute noch als Museumslok im Bw Chabowka beheimatet.
Ich befürchte die Szenerie sieht heute etwas anders aus.

Datum: 26.04.2012 Ort: Moscisko-Dzierzoniow [info] Land: Europa: Polen
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 29 Punkte

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Am 29. Oktober 2022 gelang der RhB ein beeindruckender Weltrekord auf Schienen.
25 Triebzüge - 100 Wagen - 1910m Länge. Von Preda über Bergün ging es bis auf das Landwasserviadukt bei Filisur.
Der ganze Event war live im Internet zu verfolgen.
Die Ge 4/4 III 644 hat eine entsprechende Beschriftung erhalten, um an dieses Ereignis zu erinnern.
Am 23. Juli 2023 beförderte 644 den Güterzug 5135 von Chur nach Pontresina.
Auf der Webseite der RhB findet man jeden Abend unter "Lokdienste" die Lok-Einsatzpläne für den Folgetag.
Sehr hilfreich zur Planung der Fototouren.

Datum: 11.07.2023 Ort: Bergün [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 III Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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.....typisches Wetter nördlich von Settle. So auch am 6. Oktober 2022. Die (vielen) Wolken zogen rasant über uns hinweg - der eine oder andere kurze Schauer machte uns naß.
Schirm ist bei so einem Wetter auch keine Lösung. An diesem Tag war 35028 "Clan Line" ( rebuilt Merchant Navy Class) für "The Dalesman" eingeteilt - northbound und southbound Hellifield - Carlisle !
Mit ca. 30 Minuten Verspätung (der Zug mit seinen 12 Wagen war kurz hinter Settle fast liegengeblieben im heftigen Regen) tauchte er bei Selside auf.
Und für die ca. 30 Sekunden der Vorbeifahrt kam die Sonne raus - wie oft hatten wir das schon anders erlebt auf der Settle & Carlisle !
Die Lokomotiven der Merchant Navy Class wurden für die Southern Railway gebaut und fuhren ausschließlich im Süden Englands.
35028 wurde in den Eastleigh Works gebaut und kam 1948 nach Dover. Anschließend war sie im Stewarts Lane shed in London beheimatet.
Von dort aus zog sie so berühmte Züge wie den "Bournemouth Belle" und den "Atlantic Coast Express".
1959 wurde Clan Line komplett modernisiert und verlor dabei ihre Teil-Verkleidung.
Am 2. Juli 1967 war ihr letztern Einsatztag für British Railways. Schon einen Monat später wurde 35018 von der Merchant Navy Society gekauft und war 1974 bereits im Einsatz vor Museumszügen.
So passt eine Merchant Navy Class genauso gut auf die Settle & Carlisle Line, wie eine 01.5 auf den Hindenburgdamm. Aber immer noch besser als ein violetter Blechkasten........................

Datum: 06.10.2022 Ort: Selside, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-Merchant Navy Class Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway Company
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Direkt nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Grosmont am nördlichen Ende der North Yorkshire Moors Railway (NYMR) geht es in das 132 m lange Tunnel (das Einzige auf der gesamten Strecke).
Am anderen Ende des Tunnels liegt das Bahnbetriebswerk der Museumsbahn.
Am Nachmittag des 24. August 2009 beschleunigt LMS 7F 53809 den Zug in Richtung Pickering. Der erste Wagen ist ein ex-LNER Teak-Coach, die zwischen 1930 und 1950 in Dienst gestellt wurden.
Die NYMR hat acht dieser Wagen im Bestand.
Die 53809 wurde 1925 in den Darlington Works of Robert Stephenson & Co gebaut und an die Somerset & Dorset Joint Railway (S&DJR) ausgeliefert. Diese wurde 1930 von der London - Midland - Scottish (LMS) übernommen.
Bis zu ihrer Ausmusterung im Juni 1964 war sie durchgehend in Bath Shed beheimatet.
Überwiegend im Güterzugdienst eingesetzt, beförderte sie in den 1950er Jahren auch schwere Urlauberzüge an die Küste - ohne weitere Unterstützung.
Von Juni 1964 bis 1975 stand sie, wie so viele andere englische Dampfloks, auf dem Barry Scrapyard. Seit 1975 ist 53809 auf verschiedenen Museumsbahnstrecken im Einsatz - aktuell auf der North Norfolk Railway.
Lokführer und Fahrgäste freuen sich auf 4 km Steigung bis Goathland.

Datum: 24.08.2009 Ort: Grosmont, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-LMS 7F Fahrzeugeinsteller: North Yorkshire Moors Railway
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit meinem ersten Besuch ist die Settle and Carlisle Line in North Yorkshire für mich der Inbegriff des Main-Line-Steam.
Am 21. Oktober 2017 war es wieder mal soweit. 45690 "Leander" (Jubilee Class, 2`C, h3) beförderte einen Sonderzug (The Cumbrian Express) von Hellifield nach Carlisle.
Gebaut wurde sie 1936 in Crewe Works nach den Plänen von William Stanier, Chef-Designer der London-Midland-Scottish (LMS). Insgesamt gab es 191 Loks der Jubilee Class.
Nach ihrer Ausmusterung 1964 landete 45690 auf dem Woodham Brothers Scrap Yard in Barry, South Wales. Dorthin kamen ab 1959 insgesamt 297 Dampflokomotiven zur Verschrottung, von denen 213 gerettet wurden.
Leander wurde 1972 von einem Privatmann gekauft und war mit Unterbrechungen bis 2022 im Einsatz. Aktuell ist sie in Reparatur.
Das Wetter zeigte sich von der typisch englischen Sorte - trüb, windig und regnerisch.
So entschieden wir uns für Helwith Bridge, ziemlich am Beginn der 26 km langen Steigung von Settle bis Blea Moor. Fast durchgehend 1:100.
Leander enttäuschte uns nicht - kraftvoll zieht sie den 10 Wagen-Zug nordwärts.


Datum: 21.10.2017 Ort: Helwith Bridge, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-LMS Jubilee-Class Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway Company
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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2007 wurde das 125 jährige Jubiläum Eisenbahn am Gotthard gefeiert. Dazu war u.a. die Kirche von Wassen komplett rot verhüllt.
Höhepunkt war der Sonderzug mit 01 202 vor 01 1066 von Erstfeld nach Göschenen. Die beeindruckende Qualmwolke zog sich durch das ganze Tal.
Gar nicht so einfach die Vorbeifahrt zu genießen und trotzdem alles Wesentliche auf´s Foto zu bekommen.
In einer kleine Lücke zeigt sich die Kirche von Wassen über dem Zug. Ein unvergesslicher Moment..........

Datum: 08.09.2007 Ort: Wassen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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In der Woche vor Ostern verkehrte ein Foto-Güterzug auf der Chemin de fer du Vivarais zwischen Tournon - St. Jean de Muzols und Lamastre.
Im Einsatz war Lok 414 (030-030-T), die 1923 bei SACM im elsässischen Graffenstaden gebaut wurde.
Bis 2008 begann die Museumsbahn in Tournon, seit 2013 ist St. Jean de Muzols der Start-Bahnhof mit Schuppen und Abstellmöglichkeiten für das Wagenmaterial.
Von hier führt die Strecke 30 km durch herrliche Landschaft bis Lamastre.
Das Foto zeigt Lok 414 kurz hinter dem Bahnhof St. Jean de Muzols bei der Einfahrt ins enge Tal des Doux.

Datum: 04.04.2023 Ort: Tournon - St. Jean de Muzols [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Chemin de fer du Vivarais (CFV)
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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